LGB Akku/RC BKB Echtdampf Gartenbahn - kohlegefeuerte Lok; Kolbnachfolger Kiefer Nr.1, Bj.1999

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  • Опубликовано: 13 сен 2024
  • Die BKB Werkstatt ist noch immere mit der Inspektion der kohlegefeuerten Loks beschäftigt. Bei der Lok Nr.1 des Nachfolgers von Walter Kolb, das war Klaus Kiefer, sieht es gut aus. Allerdings sind auch hier nach der Standzeit die OS-Dampf- und Achspumpe zu inspizieren. Da geht es meist um die Dichtungen und Funktion der Kesselspeiseventile. Manchmal muß auch die Kinematik der Ratschenpumpe für das Heißdampföl auf Vordermann gebracht werden.

Комментарии • 10

  • @marvinfichte2169
    @marvinfichte2169 Месяц назад

    Hallo, es ist immer wunderbar anzuschauen, wenn die Lokomotiven eine vorbildgerechte Geschwindigkeit einhalten. In diesem Video hat man auch schön den Auspuffschlag gehört. Das geht so eben nur bei einer Kohlelok. Vielen Dank fürs teilen. 👍

    • @BKB-Henry
      @BKB-Henry  Месяц назад

      Gern geschehen. Ich gebe mir Mühe und lerne jeden Tag ein bisschen dazu. Übung ist bei den Kohkeloks sehr nötig, mehr, als man gemein hin denkt. Und was braucht man dazu? Geduld und Ruhe, nicht nur morgens, immer eine Kanne Kaffee, eine Bank und Tisch zum Werkeln, zum Mittag ein Kissen und etwas Schatten zum Dösen, also, ein werktätiges Leben in angenehmer Umgebung eines grünen Gartens. Ich mache es einfach...

  • @Amselbahner
    @Amselbahner Месяц назад

    Wieder ein sehr schönes Video. Grüße Frank

    • @BKB-Henry
      @BKB-Henry  Месяц назад

      Danke und Grüße zurück. Nach so vielen Jahren sind meine Radien und Strecken endlich allsamt soweit erweitert, dass nun auch die etwas wilderen und schwereren Loks bedenkenlos ihre Runden ziehen können.

  • @janghys4970
    @janghys4970 Месяц назад

    Schöne Lok und schöne Auspuffstösse!. Hast du auch ein Video vom Anheizen einer Kohlelok? Da könnte ich noch viel lernen. Gruss aus Flandern wo es Morgen 35° warm sein wird. Zu heiss für mich. 🥵

    • @BKB-Henry
      @BKB-Henry  Месяц назад

      Oh, Jan, was verlangst Du von mir? Anheizen, das ist doch total einfach: Wirbel 🥵wirbel🥵, Tür auf Brennstoff rein, Feuer an, Kohle daruf, blasen, Kohle drauf, blasen, blasen, nochmal Kohle und weiter blasen, noch mal und noch mal... also, wenn es nicht so richtig brennt, dann immer alles noch einmal.🙂🙂🙂ach ja, Wasser! auch dran denken und Heißdampföl und auch bisschen ölen und RC einschalten nicht vergessen... Ja , da könnte man mal ein Video machen. Vieleicht gibt es schon eins?

    • @janghys4970
      @janghys4970 Месяц назад

      Henry, so simpel geht das nicht, meine Erfahrung mit Casper. daher die Frage.
      Bitte mach mir schlau! 😏

    • @BKB-Henry
      @BKB-Henry  Месяц назад

      ich arbeite schon dran...

  • @maximiliangeisler96
    @maximiliangeisler96 Месяц назад

    So eine Kohlgefeuerte Lok kann man doch sehr lange fahren übern Tag? Wie lange dauert da das Anheizen?

    • @BKB-Henry
      @BKB-Henry  Месяц назад +1

      Endlos fahren... Es ist wie bei einer echten Lok, bis Du nicht mehr kannst oder Dir etwas ausgeht, meist ist es das Feuer oder das Wasser ist alle. Praktisch vergeht auch die Lust an sich wenn ich nach einer gewissen Zeit eine Tasse Kaffee brausche und eine Pause noch schöner ist als Dampflok fahren. Anheizen... nicht lange, wenn alles passt, passt aber nicht immer alles...