yani ustam içler acısı durumda olan motor sıfırlandı, defalarca motor revizyonu izledim ama bu kadar ayrıntılı bilgiler içereni ilk defa seyrettik. Elinize emeğinize sağlık
Ustam ilk kez videonuzu izledim gerçekten çok profesyonel işlem yapmışsınız bilgileriniz cok değerli bir çayınızı içmek isterim videoların devamını bekliyoruz
@@sekmanbey0430 • Değerli yorumunuz ve düşünceleriniz için çok teşekkür ederiz. Elimizden geldiğince bilgilendirme yapmaya çalışıyoruz. Her zaman bekleriz.😊
Ustam kolay gelsin. Degerli bilgileri bizimle paylastigin icin tesekkurler. Yeriniz kucukcekmecede tam nerede navigasyonda bulamadik nasil ulasiriz size :)
@@sygicdown2 • Değerli yorumunuz ve düşünceleriniz için çok teşekkür ederiz. Google üzerinden 𝘼𝘿𝙀𝙉𝙈𝙊𝙏𝙊𝙍𝙎 yazarak konum bilgisine ulaşabilirsiniz. Dilersiniz 08503081547 veya 05056153447 no’lu irtibat numarasından da arayabilirsiniz.😊
Değerli yorumunuz için çok teşekkür ederiz. Yağ pompası dişlisinde hasar yoksa eğer değişmesine gerek kalmayabilir. Motosikletinizde yağlama ile alakalı bir sorun yoksa kullanmaya devam edebilirsiniz. Motosiklet söküldüğü zaman bu parçaların km’ye bağlı kontol edilip, ona göre değişimi yapılması gerekmektedir. Motosikletiniz sorunsuz çalışıyor ve yeterli düzeyde yağlama yapıyorsa, bu işlemleri yapmanıza gerek yok.😊
@@adenmotors sokmedik ustam . Motor 27 binde şu anda. O plastik dişler asinirsa sesden belli eder mi. Çünkü sokmedigimizden kapalı bir yerde göremeyeceğiz.
@@Cjdkslviz • Herhangi bir sesten anlamanız çok zor. Motosiklet sökülmediği sürece anlamak mümkün değil. Bundan sebep motor revizyonu yapıldığı zaman değişmesini tavsiye ederim. Sadece onun için motoru sökmek mantıklı değil, yanlış bir işlem yapılmadığı sürece Honda grubunda çok sorun çıkmıyor.😊
Hasan ustam merhabalar geçen şanzıman yağını değiştirirken hava filtresi kazanına bağlı fazla yağ çubuğu şeffaf plastik parçayı kırdım servisi aradım birşey olmaz dedi siz ne diyorsunuz parçayı değiştirmem gerek mi şuan Japon’la falan yapıştırdım ama içimde kaldı
@@Ömer-w9f8b • Değerli yorumunuz için çok teşekkür ederiz. Hava filtresi kazanını değiştirmenizi tavsiye ediyoruz. İçeri o kırıktan sebep su ve toz alması durumunda emme manifoldundan içeri girecek maddeler, yanma odasına karışacağı için silindir içini ciddi oranda tahrip eder ve ileriye dönük süreçte motosiklet mekaniğinde ciddi anlamda sorun çıkarabilir. Parçayı değiştirmek bu problemlerin önüne geçebilmek adına en faydalı yöntem olacaktır.😊
@@adenmotors hocam nereden tedarik edebilirim birde siz nereden hizmet veriyorsunuz ben Adana’dan selamlar sunuyorum değerli cevabınız için de çok teşekkür ediyorum
@@Ömer-w9f8b • İşletmemiz İstanbul’da olduğu için, ürünü buradan göndermek biraz zor olabilir. Dilerseniz size en yakın Honda bayisinden sipariş oluşturabilirsiniz.😊
@@adenmotors Yorumlarda buluştuk maalesef burda Pcx için bir usta bulamadığımdan size bir sorum daha olacak arka frene bastığımda özellikle uzun süre çalışmadan bekledikten sonra ciyaklama oluyor bunun için ne yapabilirim herhangi bir yağ bakımı vs ne gerekiyor 🙏🏻
@@Ömer-w9f8b • Genelde bu durum fren balatasından kaynaklı yaşanıyor. Kullanılan balatanın kalitesizliği ve sertliği ciddi anlamda ses çıkarıyor. Bunun önüne geçmek adına her balata değişiminde fren balatasının kapmana içerisinde temas ettiği tüm yüzeylere zımpara yapılması gerekmektedir. Fren manivelanızın hareket ettiği yüzeyleri sökerek temizleyip sonrasında greslemeniz daha sağlıklı olacaktır. Bu işlemleri yaptıktan sonra eğer jantınızın göbeği de iyi durumda ise orijinal bir fren balatası montajı yaparak bu sorunun önüne geçebilirsiniz.😊
yani ustam içler acısı durumda olan motor sıfırlandı, defalarca motor revizyonu izledim ama bu kadar ayrıntılı bilgiler içereni ilk defa seyrettik. Elinize emeğinize sağlık
@@ibrahimmelihordulu7169 • Değerli yorumunuz ve düşünceleriniz için çok teşekkür ederiz.😊
Ustam ilk kez videonuzu izledim gerçekten çok profesyonel işlem yapmışsınız bilgileriniz cok değerli bir çayınızı içmek isterim videoların devamını bekliyoruz
@@sekmanbey0430 • Değerli yorumunuz ve düşünceleriniz için çok teşekkür ederiz. Elimizden geldiğince bilgilendirme yapmaya çalışıyoruz. Her zaman bekleriz.😊
Eziyeti çeken hasan usta keyifle binen ise ben 😅 eline emeğine sağlık tekrardan hasan usta ✋
@@hayricangizem6932 • Değerli yorumunuz ve düşünceleriniz için çok teşekkür ederiz. Kazasız belasız sürüşler dileriz.😊
Hayırlı işler Hasan usta
@@TamirciAbi • Değerli yorumunuz ve düşünceleriniz için çok teşekkür ederiz.😊
Ustam kolay gelsin. Degerli bilgileri bizimle paylastigin icin tesekkurler. Yeriniz kucukcekmecede tam nerede navigasyonda bulamadik nasil ulasiriz size :)
@@sygicdown2 • Değerli yorumunuz ve düşünceleriniz için çok teşekkür ederiz. Google üzerinden 𝘼𝘿𝙀𝙉𝙈𝙊𝙏𝙊𝙍𝙎 yazarak konum bilgisine ulaşabilirsiniz. Dilersiniz 08503081547 veya 05056153447 no’lu irtibat numarasından da arayabilirsiniz.😊
Ustam selam Yag pompası plastik demiştiniz. Bende honda activa 2003 var. Kaç binde bir o plastiği değiştirmemizi önerirsiniz
Değerli yorumunuz için çok teşekkür ederiz. Yağ pompası dişlisinde hasar yoksa eğer değişmesine gerek kalmayabilir. Motosikletinizde yağlama ile alakalı bir sorun yoksa kullanmaya devam edebilirsiniz. Motosiklet söküldüğü zaman bu parçaların km’ye bağlı kontol edilip, ona göre değişimi yapılması gerekmektedir. Motosikletiniz sorunsuz çalışıyor ve yeterli düzeyde yağlama yapıyorsa, bu işlemleri yapmanıza gerek yok.😊
@@adenmotors sokmedik ustam . Motor 27 binde şu anda. O plastik dişler asinirsa sesden belli eder mi. Çünkü sokmedigimizden kapalı bir yerde göremeyeceğiz.
@@Cjdkslviz • Herhangi bir sesten anlamanız çok zor. Motosiklet sökülmediği sürece anlamak mümkün değil. Bundan sebep motor revizyonu yapıldığı zaman değişmesini tavsiye ederim. Sadece onun için motoru sökmek mantıklı değil, yanlış bir işlem yapılmadığı sürece Honda grubunda çok sorun çıkmıyor.😊
@@adenmotors sağolun activa 2003 model gerçekten hayranım.
@@Cjdkslviz • Rica ederiz. Kazasız belasız sürüşler diliyoruz.😊
Hasan ustam merhabalar geçen şanzıman yağını değiştirirken hava filtresi kazanına bağlı fazla yağ çubuğu şeffaf plastik parçayı kırdım servisi aradım birşey olmaz dedi siz ne diyorsunuz parçayı değiştirmem gerek mi şuan Japon’la falan yapıştırdım ama içimde kaldı
@@Ömer-w9f8b • Değerli yorumunuz için çok teşekkür ederiz. Hava filtresi kazanını değiştirmenizi tavsiye ediyoruz. İçeri o kırıktan sebep su ve toz alması durumunda emme manifoldundan içeri girecek maddeler, yanma odasına karışacağı için silindir içini ciddi oranda tahrip eder ve ileriye dönük süreçte motosiklet mekaniğinde ciddi anlamda sorun çıkarabilir. Parçayı değiştirmek bu problemlerin önüne geçebilmek adına en faydalı yöntem olacaktır.😊
@@adenmotors hocam nereden tedarik edebilirim birde siz nereden hizmet veriyorsunuz ben Adana’dan selamlar sunuyorum değerli cevabınız için de çok teşekkür ediyorum
@@Ömer-w9f8b • İşletmemiz İstanbul’da olduğu için, ürünü buradan göndermek biraz zor olabilir. Dilerseniz size en yakın Honda bayisinden sipariş oluşturabilirsiniz.😊
@@adenmotors Yorumlarda buluştuk maalesef burda Pcx için bir usta bulamadığımdan size bir sorum daha olacak arka frene bastığımda özellikle uzun süre çalışmadan bekledikten sonra ciyaklama oluyor bunun için ne yapabilirim herhangi bir yağ bakımı vs ne gerekiyor 🙏🏻
@@Ömer-w9f8b • Genelde bu durum fren balatasından kaynaklı yaşanıyor. Kullanılan balatanın kalitesizliği ve sertliği ciddi anlamda ses çıkarıyor. Bunun önüne geçmek adına her balata değişiminde fren balatasının kapmana içerisinde temas ettiği tüm yüzeylere zımpara yapılması gerekmektedir. Fren manivelanızın hareket ettiği yüzeyleri sökerek temizleyip sonrasında greslemeniz daha sağlıklı olacaktır. Bu işlemleri yaptıktan sonra eğer jantınızın göbeği de iyi durumda ise orijinal bir fren balatası montajı yaparak bu sorunun önüne geçebilirsiniz.😊
Yer neresi ustacim 2013 model pcx var 94 binde yag yakma mevcut revizyon icin parca bula bilirmiyiz kolayliklar diliyorum🧿😉
Değerli yorumunuz ve düşünceleriniz için çok teşekkür ederiz. Yerimiz İstanbul Küçükçekmece’de, parça tedariği için yardımcı olabiliriz…😊