İlk defa izliyorum gayet sade bir şekilde insanlara anlatıyorsun ve konuya hakim olduğun belli tebrik ediyorum takibe aldım sizi hayırlı işleriniz olsun
Değerli yorumunuz ve düşünceleriniz için çok teşekkür ederiz. Elimizden geldiğince, dilimizin döndüğü kadar bilgilerimizi sizlere aktarmaya çalışıyoruz.😊
@@osmangenc6050 • Değerli yorumunuz ve düşünceleriniz için çok teşekkür ederiz. Kullanmış olduğumuz aparat Honda Türkiye’den tedarik edilmiş bir ürün. Bu ürünü Honda’dan tedarik etmeniz zaman açısından, sizi yorabilir. Genelde her motosiklette o somunu açabilmeniz için 39 lokmanızın olması yeterlidir. 39 lokma bulmak biraz zor olduğundan, sanayiden 38 lokma alıp tornacı da inceltmeniz gerekebilir. Detaylı bilgi ve destek için bizlere ulaşabilirsiniz.😊
Honda servisinde şanzıman kısmına konulacak yağın honda tarafından motor yağı olması gerektiği söylendi. Castrol veya motul benzeri markaların 80w-90 diferansiyel yağ konulması gerektiğini söylediğimde garanti dışı kalacağı belirtildi. Şanzıman kısmına motor yağı konulması saçma değil mi?
@@muslumcoban9950 • Değerli yorumunuz ve düşünceleriniz için çok teşekkür ederiz. Honda sadece GoldWing’te 80W-90 diferansiyel yağı kullanıyor. Ufak motosikletlerin genelinde Honda, motor yağı kullanılmadığı takdirde garanti dışı kalacağını söylese dahi zaten şanzıman problemlerinde 10.000 km sonrasında zaten kullanıcı kaynaklı olduğunu ifade ederek, işleme almıyor. Bundan sebep sizde dilerseniz diferansiyel yağı kullanımı yapabilirsiniz. Diferansiyel yağı Honda Scooter motosiklet modellerinde 24.000 km’de bir yapılıyor. Bu km’den sonraki arızalarda zaten garanti kapsamına alınıp işlem yapılacağını düşünmüyoruz. İsterseniz daha erken yağ değişimi yapıp 80W-90 diferansiyel yağı kullanabilirsiniz.😊
10w40 koyupmaz şiddetle uyarıyorum bunlar vatan haini ya 80w90 koycan baskasi hainlik ust hizlarda yaglama yapmaz cok isini ve contalardan kacirtip contaların esnemesini bozar 15bin kmde degistim hala ilk koydugum gibiydi yağ 80w90
Merhaba Ustam, motorum daha 50 kilometre yolda giderken gaz verdiğimde veya bıraktığımda varyatör tarafından ıslık sesine benzer veya tırlardaki rötarder sesine benzer ses geliyor. Yokuş aşağı boşta salınırken de ses duyuluyor. Kalkarkende kavrama dışında arka taraftan tok diye ses geliyor. Servis zamanla alışacağını söyledi fakat daha önce de sıfır dio kullandım sadece gazı açtığımda hafif bir ses geliyordu. Bu motorda sürekli geliyor. Daha sıfır motorda sebebi ne olabilir ? Debriyaj kapak rulmanı bu ıslık sesine benzer sesi yapar mı ? Teşekkürler.
Değerli yorumunuz için çok teşekkür ederiz. Daha önce kullanmış olduğunuz motorda böyle bir problem olmayıp, bu motosikletinizde böyle bir durum ile karşılaşmanız ve bunu net bir şekilde farketmeniz anormal bir durum olduğunun belirtisidir. Bu km’de bir motosiklet için dışarda onarım yaptırıp veya kullanarak çözülmesini beklemek mantıklı değildir. Dilerseniz farklı bir servise gidip şikayetinizi dile getirebilirsiniz. Aynı şekilde bir cevap almanız durumunda Honda Türkiye ile iletişime geçip, size dönüş yapılmasını beklemek daha sağlıklı olacaktır.😊
@@adenmotors Çok teşekkür ederim. Peki sizce Honda Dio modeli için boşta salınır giderken gelen bu ıslığımsı ses bu motora has karakteristik bir ses midir yoksa problem midir ? Farklı bir servise sorduğumda Honda Dio modelinde neredeyse tüm motorlarda bu sesten var denildi. Düşünceleriniz ve tecrübeniz benim için çok önemli. Servisler başından atmak için bir problem çıkmazsa işcilik ve hasar tespit parası alınacaktır diyorlar ki onlara göre de bir problem yokmuş.
@@Ataberk34-A • Minimal seviyede ses gelmesi normal bir durum fakat, gelen sesin şiddetini net bilmediğimiz için yanlış yönlendirme yapmak istemiyoruz. Mesai saatleri içerisinde servisimizi ziyaret ederseniz eğer, ücretsiz bir tespit ve bilgilendirme yapmak isteriz.😊
@@adenmotors Çok ama çok teşekkür ederim. Mutlaka en kısa zamanda ziyaret edeceğim. Daha size gelmeden bile verdiğiniz yanıtlardan ve gösterdiğiniz ilgiden dolayı çok memnun kaldım. Belirli bir kilometreyi aştıktan sonra bakımlar için de size geleceğim. Bol, bereketli kazançlar dilerim. Görüşmek üzere, sağlıcakla kalın 🙏
Hasan ustam merhabalar geçen şanzıman yağını değiştirirken Pcx 125 2023 model hava filtresi kazanına bağlı fazla yağ çubuğu şeffaf plastik parçayı kırdım servisi aradım birşey olmaz dedi siz ne diyorsunuz parçayı değiştirmem gerek mi şuan Japon’la falan yapıştırdım ama içimde kaldı
@@Ömer-w9f8b • Değerli yorumunuz için çok teşekkür ederiz. Hava filtresi kazanını değiştirmenizi tavsiye ediyoruz. İçeri o kırıktan sebep su ve toz alması durumunda emme manifoldundan içeri girecek maddeler, yanma odasına karışacağı için silindir içini ciddi oranda tahrip eder ve ileriye dönük süreçte motosiklet mekaniğinde ciddi anlamda sorun çıkarabilir. Parçayı değiştirmek bu problemlerin önüne geçebilmek adına en faydalı yöntem olacaktır.😊
Ustam dio kullaniyorum motorum 25 binde ayni sorun bendede var sanziman cok ses yapmaya basladi tahmini ucret ne kadar tutar ayni gün cikarmi motor bilgi alabilirmiykm
@@Dogukank97 • Değerli yorumunuz ve düşünceleriniz için çok teşekkür ederiz. Komple şanzıman revizyon işlemi orijinal yapıldığı takdirde ortalama 8000 TL gibi bir rakama denk geliyor. Orijinal parça harici onarım yapmıyoruz. Herhangi bir aksilik olmadığı takdirde maksimum 2 saat içerisinde teslim ediyoruz. Dilerseniz onarım işlemi esnasında yapılan işlemleri takip edebilirsiniz. Detaylı bilgi ve randevu için 08503081547 - 05056153447 no’lu irtibat numaralarımızdan iletişime geçebilirsiniz.😊
Ustam kolay gelsin hayırlı işler dio bazen ustam sabahları aksamları arada motor sıcakken marş basıyorum alırken zorlanıyor düğmeye uzun basıyorum zor toparlıyor giderkende öksürme yapıyor bu bazen oluyor arıza lambasını yakıyor benzin pompası buji buji kablilosu ateşleme bobini değisti nereden yapar enjeksiyon statör beyin hangisinde olabilir yeriniz nerede
@@aliaksoy3970 • Değerli yorumunuz için çok teşekkür ederiz. Söylediğiniz problem ile çok fazla karşılaşmadığımız için net bir şey söylemek doğru olmaz. Taktığınız parçalar orijinal ise harici bir yerde sorun olabilir. Taktığınız parçalar orijinal değil ise orijinali ile kontrol etmenizi tavsiye ederiz. Dilerseniz bizlerle iletişime geçip detaylı bilgi ve destek alabilirsiniz.😊
Dionun motoru neden döner benzini koyarsın gaza basarsan döner ses ondan çıkar o kadar uzatmaya gerek yok usta ben uzman motorcuyum 20 yıldır simit arabasi itiyom
kesinlikle yanlış yağda ve üst hızlarda bundan kaynaklı yağlama yapamaması ya kardesim aktif kuryeyim günde 15 saat dio kullaniyorum dio kesinlik butun cancincon motorlardan ve hatta pcxden bile arka sanziman daha saglam motor mukemmel
@@qurufasulye3241 • Değerli yorumunuz ve düşünceleriniz için çok teşekkür ederiz. Amacımız markayı veya modeli kıyaslama yapıp, kötü yanlarını sizlere aktarmak değil. Öncesinde yapılan kullanım kaynaklı hataların üzerine kötü bir işçilik eklendiği zaman bu tarz sorunlar ortaya çıkabiliyor. 100 bin km’de sorunsuz daha önce bu tarz problemler ile karşılaşmayan müşterilerimizde var. 10 bin km’de sert kullanımdan kaynaklı bu durumları yaşanlarda var. O yüzden bir kıyaslama yapmak doğru değil. Yapılan işçilikler ile alakalı bilgileri sizlere aktarıp, düşünce ve fikirlerimizi paylaşıyoruz.😊
İlk defa izliyorum gayet sade bir şekilde insanlara anlatıyorsun ve konuya hakim olduğun belli tebrik ediyorum takibe aldım sizi hayırlı işleriniz olsun
Değerli yorumunuz ve düşünceleriniz için çok teşekkür ederiz. Elimizden geldiğince, dilimizin döndüğü kadar bilgilerimizi sizlere aktarmaya çalışıyoruz.😊
Bilgilendirme icin tesekkur ederiz motor sahibine hayirli olsun bakim onarim islemi eline saglik ustam tesekkurler
@@bunyaminatasayar2426 • Değerli yorumunuz ve düşünceleriniz için çok teşekkür ederiz.😊
Çok iyi anlatım teşekkürler
@@aliaksoy3970 • Değerli yorumunuz ve düşünceleriniz için çok teşekkür ederiz.😊
Cok başarılı videoların 👏 sakın kanalı videoları bırakma cok iyi yerlere geleceksin hayırlı işler dilerim
@@ersenkaraman9805 • Değerli yorumunuz ve düşünceleriniz için çok teşekkür ederiz.😊
slm aleyküm merhaba ustacım.öncelikle sade ve anlayışlı bir dille,videolarını sunduğun için teşekkür ederim👏eline emeğine sağlık🙏rica etsem,debriyaj somununu söktüğün lokmayı nerden temin edebilirim öğrenebilirmiyim?uygunsa 2011 pcx için kullanıcamda👍
@@osmangenc6050 • Değerli yorumunuz ve düşünceleriniz için çok teşekkür ederiz. Kullanmış olduğumuz aparat Honda Türkiye’den tedarik edilmiş bir ürün. Bu ürünü Honda’dan tedarik etmeniz zaman açısından, sizi yorabilir. Genelde her motosiklette o somunu açabilmeniz için 39 lokmanızın olması yeterlidir. 39 lokma bulmak biraz zor olduğundan, sanayiden 38 lokma alıp tornacı da inceltmeniz gerekebilir. Detaylı bilgi ve destek için bizlere ulaşabilirsiniz.😊
👌🏻
@@sukranna • Değerli yorumunuz için çok teşekkür ederiz.😊
Honda servisinde şanzıman kısmına konulacak yağın honda tarafından motor yağı olması gerektiği söylendi. Castrol veya motul benzeri markaların 80w-90 diferansiyel yağ konulması gerektiğini söylediğimde garanti dışı kalacağı belirtildi. Şanzıman kısmına motor yağı konulması saçma değil mi?
@@muslumcoban9950 • Değerli yorumunuz ve düşünceleriniz için çok teşekkür ederiz. Honda sadece GoldWing’te 80W-90 diferansiyel yağı kullanıyor. Ufak motosikletlerin genelinde Honda, motor yağı kullanılmadığı takdirde garanti dışı kalacağını söylese dahi zaten şanzıman problemlerinde 10.000 km sonrasında zaten kullanıcı kaynaklı olduğunu ifade ederek, işleme almıyor. Bundan sebep sizde dilerseniz diferansiyel yağı kullanımı yapabilirsiniz. Diferansiyel yağı Honda Scooter motosiklet modellerinde 24.000 km’de bir yapılıyor. Bu km’den sonraki arızalarda zaten garanti kapsamına alınıp işlem yapılacağını düşünmüyoruz. İsterseniz daha erken yağ değişimi yapıp 80W-90 diferansiyel yağı kullanabilirsiniz.😊
@@adenmotors teşekkürler bilgilendirme için.
@@muslumcoban9950 • Rica ederiz.😊
10w40 koyupmaz şiddetle uyarıyorum bunlar vatan haini ya 80w90 koycan baskasi hainlik ust hizlarda yaglama yapmaz cok isini ve contalardan kacirtip contaların esnemesini bozar 15bin kmde degistim hala ilk koydugum gibiydi yağ 80w90
Merhaba Ustam, motorum daha 50 kilometre yolda giderken gaz verdiğimde veya bıraktığımda varyatör tarafından ıslık sesine benzer veya tırlardaki rötarder sesine benzer ses geliyor. Yokuş aşağı boşta salınırken de ses duyuluyor. Kalkarkende kavrama dışında arka taraftan tok diye ses geliyor. Servis zamanla alışacağını söyledi fakat daha önce de sıfır dio kullandım sadece gazı açtığımda hafif bir ses geliyordu. Bu motorda sürekli geliyor. Daha sıfır motorda sebebi ne olabilir ? Debriyaj kapak rulmanı bu ıslık sesine benzer sesi yapar mı ? Teşekkürler.
Değerli yorumunuz için çok teşekkür ederiz. Daha önce kullanmış olduğunuz motorda böyle bir problem olmayıp, bu motosikletinizde böyle bir durum ile karşılaşmanız ve bunu net bir şekilde farketmeniz anormal bir durum olduğunun belirtisidir. Bu km’de bir motosiklet için dışarda onarım yaptırıp veya kullanarak çözülmesini beklemek mantıklı değildir. Dilerseniz farklı bir servise gidip şikayetinizi dile getirebilirsiniz. Aynı şekilde bir cevap almanız durumunda Honda Türkiye ile iletişime geçip, size dönüş yapılmasını beklemek daha sağlıklı olacaktır.😊
@@adenmotors Çok teşekkür ederim. Peki sizce Honda Dio modeli için boşta salınır giderken gelen bu ıslığımsı ses bu motora has karakteristik bir ses midir yoksa problem midir ? Farklı bir servise sorduğumda Honda Dio modelinde neredeyse tüm motorlarda bu sesten var denildi. Düşünceleriniz ve tecrübeniz benim için çok önemli. Servisler başından atmak için bir problem çıkmazsa işcilik ve hasar tespit parası alınacaktır diyorlar ki onlara göre de bir problem yokmuş.
@@Ataberk34-A • Minimal seviyede ses gelmesi normal bir durum fakat, gelen sesin şiddetini net bilmediğimiz için yanlış yönlendirme yapmak istemiyoruz. Mesai saatleri içerisinde servisimizi ziyaret ederseniz eğer, ücretsiz bir tespit ve bilgilendirme yapmak isteriz.😊
@@adenmotors Çok ama çok teşekkür ederim. Mutlaka en kısa zamanda ziyaret edeceğim. Daha size gelmeden bile verdiğiniz yanıtlardan ve gösterdiğiniz ilgiden dolayı çok memnun kaldım. Belirli bir kilometreyi aştıktan sonra bakımlar için de size geleceğim. Bol, bereketli kazançlar dilerim. Görüşmek üzere, sağlıcakla kalın 🙏
@@Ataberk34-A • Değerli yorumunuz ve düşünceleriniz için çok teşekkür ederiz. Her zaman bekleriz.😊
Hasan ustam merhabalar geçen şanzıman yağını değiştirirken Pcx 125 2023 model hava filtresi kazanına bağlı fazla yağ çubuğu şeffaf plastik parçayı kırdım servisi aradım birşey olmaz dedi siz ne diyorsunuz parçayı değiştirmem gerek mi şuan Japon’la falan yapıştırdım ama içimde kaldı
@@Ömer-w9f8b • Değerli yorumunuz için çok teşekkür ederiz. Hava filtresi kazanını değiştirmenizi tavsiye ediyoruz. İçeri o kırıktan sebep su ve toz alması durumunda emme manifoldundan içeri girecek maddeler, yanma odasına karışacağı için silindir içini ciddi oranda tahrip eder ve ileriye dönük süreçte motosiklet mekaniğinde ciddi anlamda sorun çıkarabilir. Parçayı değiştirmek bu problemlerin önüne geçebilmek adına en faydalı yöntem olacaktır.😊
Ustam dio kullaniyorum motorum 25 binde ayni sorun bendede var sanziman cok ses yapmaya basladi tahmini ucret ne kadar tutar ayni gün cikarmi motor bilgi alabilirmiykm
@@Dogukank97 • Değerli yorumunuz ve düşünceleriniz için çok teşekkür ederiz. Komple şanzıman revizyon işlemi orijinal yapıldığı takdirde ortalama 8000 TL gibi bir rakama denk geliyor. Orijinal parça harici onarım yapmıyoruz. Herhangi bir aksilik olmadığı takdirde maksimum 2 saat içerisinde teslim ediyoruz. Dilerseniz onarım işlemi esnasında yapılan işlemleri takip edebilirsiniz. Detaylı bilgi ve randevu için 08503081547 - 05056153447 no’lu irtibat numaralarımızdan iletişime geçebilirsiniz.😊
Ustam kolay gelsin hayırlı işler dio bazen ustam sabahları aksamları arada motor sıcakken marş basıyorum alırken zorlanıyor düğmeye uzun basıyorum zor toparlıyor giderkende öksürme yapıyor bu bazen oluyor arıza lambasını yakıyor benzin pompası buji buji kablilosu ateşleme bobini değisti nereden yapar enjeksiyon statör beyin hangisinde olabilir yeriniz nerede
@@aliaksoy3970 • Değerli yorumunuz için çok teşekkür ederiz. Söylediğiniz problem ile çok fazla karşılaşmadığımız için net bir şey söylemek doğru olmaz. Taktığınız parçalar orijinal ise harici bir yerde sorun olabilir. Taktığınız parçalar orijinal değil ise orijinali ile kontrol etmenizi tavsiye ederiz. Dilerseniz bizlerle iletişime geçip detaylı bilgi ve destek alabilirsiniz.😊
@@adenmotors orjinal serviste takıldı ustam aküde değişti
@@aliaksoy3970 • Gözden kaçan bir problem olabilir. Servisimizi ziyaret ederseniz eğer yardımcı olmak isteriz.😊
Dionun motoru neden döner benzini koyarsın gaza basarsan döner ses ondan çıkar o kadar uzatmaya gerek yok usta ben uzman motorcuyum 20 yıldır simit arabasi itiyom
@@Serdarata-y8g • Değerli yorumunuz ve düşünceleriniz için çok teşekkür ederiz. Sizin gibi uzmanlar olmasa işimiz zor.😊
👏🏻🤍
Değerli yorumunuz için çok teşekkür ederiz.😊
kesinlikle yanlış yağda ve üst hızlarda bundan kaynaklı yağlama yapamaması
ya kardesim aktif kuryeyim günde 15 saat dio kullaniyorum dio kesinlik butun cancincon motorlardan ve hatta pcxden bile arka sanziman daha saglam
motor mukemmel
@@qurufasulye3241 • Değerli yorumunuz ve düşünceleriniz için çok teşekkür ederiz. Amacımız markayı veya modeli kıyaslama yapıp, kötü yanlarını sizlere aktarmak değil. Öncesinde yapılan kullanım kaynaklı hataların üzerine kötü bir işçilik eklendiği zaman bu tarz sorunlar ortaya çıkabiliyor. 100 bin km’de sorunsuz daha önce bu tarz problemler ile karşılaşmayan müşterilerimizde var. 10 bin km’de sert kullanımdan kaynaklı bu durumları yaşanlarda var. O yüzden bir kıyaslama yapmak doğru değil. Yapılan işçilikler ile alakalı bilgileri sizlere aktarıp, düşünce ve fikirlerimizi paylaşıyoruz.😊