Avec la maquette et les illustrations tu as transformer quelque chose de difficile à comprendre en quelque chose de facile a comprendre! C'est vraiment ce que j'aime le plus de ta chaine,la faciliter de compréhension et les image clair et efficace à la compéhension
Cela fait qq jours que je regarde rEs vidéos. Elles sont juste incroyables, claires, compréhensibles, bien faites, franchement c est un boulot de dingue. Je connais un peu la mécanique mais malgré tout j apprends toujours qqch. je pense que tu es bridé un peu par la réglementation sur certains points. Continues c est génial.
Franchement t'es bon et dieu seul sait que je donne pas de compliment comme ça, je rénove un ancien scooter et grâce à toi je comprends la logique du 2t, vivement que tu passe un jour sur les motos
Brillante idée la métaphore du vélo! J’ai écouté pas mal de vidéos sur le sujet et c’est la première fois que je découvre ce concept, puissant au niveau pédagogique! Merci
Moi qui ne connaissais pas le fonctionnement de la transmission par variation je te remercie car tes explications sont simples à comprendre grace au shema que tu as confectionné.Encore BRAVO
Explication très détaillée. Vous avez une pédagogie extraordinaire. J'ai beaucoup appris avec cette vidéo. Ça me rappelle mes débuts en moto deux temps et quatre temps. J'arrive maintenant à faire moi même l'essentiel des entretiens mécaniques en moto... Maintenant je commence à avoir des notions en scooter grâce à vous. Grand merci.
Bravo, je suis un vieux😅 mais je me mets à la mécanique. Ayant 2 mains gauche grave à tes explications claires, je me suis lancé ! Félicitations à toi et merci
merci tu es un vrai chef franchement bravo mon scoot est bridé a 35km/h 12000km galet d'origine vidangé une fois je viens de l'avoir misère je pense qu'une transmission neuf va lui faire du bien
Ce tuto m'a bien aidé, je n'avais aucune idée de la distance/limite de la courroie par rapport aux axe du vario et de l'embro (pour le choix de la courroie que je dois remplacer) Les croquis animés m'ont bien aidé. Peeeeace !
Merci beaucoup pour tes vidéo clair,carré et parfaite on comprend tout avec toi. Enfin voilà un vrais mécanicien. Tu est une exception parmi les bramquignole qui font des tuto qui n ont aucun sens😅 Mais toi tu gère et tu sais bien conseiller et bien bricoler bravo et encore merci à toi👍👍👍👍👍🙏💪💪
Merci simon grace a toi et cette video, ma pote la veille en la regardant la eu a son examen le lendemain avec la video de demontage remontage … jpense qu’elle va l’avoir son cap. Grace a tas pedagogie 🔥 merci a toi pour elle 🫶🏽✊🏽
Bravo. Super intéressant. Je suis conductrice de scoot depuis des années et j’adore mieux comprendre l’intérieur et pouvoir même réparer nettoyer 2,3 choses. Très clair en tous cas !!!!
salut!!!! super votre explication qui et très clair!!!! il et vrais que pour avoir équilibre il faut avoir les galets et ressort qui marche en semble , et sa merci encore pour votre explication!!!! super a vous!!!!
super vidéo , je roule aussi en booster 70 Top perf racing , vilo doppler endurance , carbu de 19 , vario Malossi , allumage MVT DD , embrayage Malossi , pot Yasuni R , transmission long 15/41 . tu as de très bon conseils et pas mal de tests qui aide a la préparation , mon bolide a 8 ans et roule tous les jours avec ;) . continue a nous faire des videos sous ce format et longue vie a ta chaines :) PS : fait de la pub pour ton facebook , je pense que les gens de poseront pas ma de question .
Très bonne vidéo , dit moi tu aurais un tableau sur le poids de galet selon les resort de pousser , car j’ai un kit 70 polini corsa , carbu 21 , embro renforcer ,vario grand plage , clavette decalet , pot polini for race 3 , je verrais pour un boîtier cdi top perf d’occasion ^^ . Merci pour ta réponse
Bonsoir, non je n'ai pas ça, mais le mieux est de faie des essais avec des galets programmables. Ca coûte pas cher et ça permet de choisir le meilleur poids pour ta configuration.
Bravo !! la meilleure chaine francais de scooter !
Tout à fait d'accord avec toi
Ta raison ! Tu
Tout à fait d'accord !
@@kevinbryanherinirina3241 moi ilya scouteure ki na pas demares
Salutt👍nikel. Parfe
Avec la maquette et les illustrations tu as transformer quelque chose de difficile à comprendre en quelque chose de facile a comprendre! C'est vraiment ce que j'aime le plus de ta chaine,la faciliter de compréhension et les image clair et efficace à la compéhension
🤷♂️👍
T'assure.. Pédagogie juste comme il faut. Merci💋💋👍👍
Merci pour le com'
propre ! la suite sera intéressante pour mieux comprendre le rapport avec le ressort de poussé et les ressorts d'embrayage merci à toi
Super merci, l'explication correspond exactement mon questionnement 🙏
Cela fait qq jours que je regarde rEs vidéos. Elles sont juste incroyables, claires, compréhensibles, bien faites, franchement c est un boulot de dingue. Je connais un peu la mécanique mais malgré tout j apprends toujours qqch. je pense que tu es bridé un peu par la réglementation sur certains points. Continues c est génial.
Oui mais je ne peux pas donné comme conseil d'aller contre la loi... merci en tout cas pour les compliments.
Enfin un EXCELLENT tuto pour vulgariser et rendre très compréhensible une concept mécanique assez subtil !
Merci beaucoup!
Franchement t'es bon et dieu seul sait que je donne pas de compliment comme ça, je rénove un ancien scooter et grâce à toi je comprends la logique du 2t, vivement que tu passe un jour sur les motos
Ça va peut-être venir au passage des 20000 abonnés. Patience.
Brillante idée la métaphore du vélo! J’ai écouté pas mal de vidéos sur le sujet et c’est la première fois que je découvre ce concept, puissant au niveau pédagogique! Merci
Tres bien fait.. Merci a vous.
Continue.. Dieu vous protège.
La terre a besoin de genr comme vous 🤲🏻
Moi qui ne connaissais pas le fonctionnement de la transmission par variation je te remercie car tes explications sont simples à comprendre grace au shema que tu as confectionné.Encore BRAVO
la meilleure chaine de scooter le top ,un super ga ,qui vous explique tous sent se prendre la tete
Merci.
Explication très détaillée. Vous avez une pédagogie extraordinaire.
J'ai beaucoup appris avec cette vidéo. Ça me rappelle mes débuts en moto deux temps et quatre temps. J'arrive maintenant à faire moi même l'essentiel des entretiens mécaniques en moto...
Maintenant je commence à avoir des notions en scooter grâce à vous.
Grand merci.
Et bien merci pour ce commentaire..
Bravo, je suis un vieux😅 mais je me mets à la mécanique.
Ayant 2 mains gauche grave à tes explications claires, je me suis lancé !
Félicitations à toi et merci
Bonjour Simon. Je tombe sur ta Vidéo , un seul mot... c'est Top Pédagogie ! Bravo , Félicitations. Cordialement . et Merci.
merci tu es un vrai chef franchement bravo mon scoot est bridé a 35km/h 12000km galet d'origine vidangé une fois je viens de l'avoir misère je pense qu'une transmission neuf va lui faire du bien
c'est la première fois de ma vie que je comprend à la perfection le système de fonctionnement :) merci
Je suis très content que ce soit avec moi! 😃😃
Pédagogie maîtrisée. La maquette est parfaite pour nous faciliter la compréhension des éléments mécaniques en jeu.
Merci !
Merci.
Bon travaille explication bien Claire vraiment je vous retire Mon chapeux vous faite vraiment du bon travaille
c'est la première fois que je vois ça très bien expliqué ! merci !
Merci pour ce compliment.
Merci j'avais vraiment besoin de comprendre comment sa marche 😁
Franchement je découvre tout juste ta chaîne qui est assez récente, eh bin c'est vraiment bien fait, bien expliqué et super enrichissant. Juste bravo
Tant d'années dans le flou... merci l'ami, tu viens de gagner un nuvel abonné ! super tes explications en plus !!!
Ce tuto m'a bien aidé, je n'avais aucune idée de la distance/limite de la courroie par rapport aux axe du vario et de l'embro (pour le choix de la courroie que je dois remplacer) Les croquis animés m'ont bien aidé. Peeeeace !
Merci beaucoup pour tes vidéo clair,carré et parfaite on comprend tout avec toi.
Enfin voilà un vrais mécanicien.
Tu est une exception parmi les bramquignole qui font des tuto qui n ont aucun sens😅
Mais toi tu gère et tu sais bien conseiller et bien bricoler bravo et encore merci à toi👍👍👍👍👍🙏💪💪
Merci simon grace a toi et cette video, ma pote la veille en la regardant la eu a son examen le lendemain avec la video de demontage remontage … jpense qu’elle va l’avoir son cap. Grace a tas pedagogie 🔥 merci a toi pour elle 🫶🏽✊🏽
Comme d’hab. clair, net et imagé. Bravo, merci ;)
merci pour cette vidéo.
t'imagine pas le niveau de dé-bridage que j'ai fait sur ma variation juste grâce à tes explications.
Bravo t'as bien expliqué chapeau ❤
Trop bien l'analogie variateur poulie / plateaux pignons. j'ai compris !
Très bonne explication 20/20 c très bien
Merci beaucoup pour information ça m'aide beaucoup continuer les vidéos merci
TOP la vidéo explicative, bravo big force
Super !!je fait des scoot qui marche fort mais j'ai adorer l'explication....peut pas mieux faire😎
Superbe vidéo très bien expliquée merci.
Merci pour ce compliment.
Vous êtes un chef.
Merci bcp frère tu ma bcp aider bon continuation
Bravo. Super intéressant. Je suis conductrice de scoot depuis des années et j’adore mieux comprendre l’intérieur et pouvoir même réparer nettoyer 2,3 choses. Très clair en tous cas !!!!
Merci!
Très bien expliqué. Surtout avec des schémas simples. Merci😊
Sincèrement, un régal à regarder et à écouter, simple et efficace . Merci
salut!!!! super votre explication qui et très clair!!!! il et vrais que pour avoir équilibre il faut avoir les galets et ressort qui marche en semble , et sa merci encore pour votre explication!!!! super a vous!!!!
Merci beaucoup pour la clarté de cette explication !!
C'est avec plaisir!
J'ai enfin compris le principe, merci ! Tu explique très bien.
Bravo chef tout compris 🤍
شكرا جزيلا سيمون ، فعلا استفدت من الشرح
bravo c'est extrêmement clair
Vraiment génial. Bravo
Tu explique trop bien continue comme ça 👍
Merci.. je vais continuer alors!
J'ai tout compris 😀 C'est parfait ! Meilleure vidéo sur le sujet !!
Absolument génial !!
Très bonne vidéo ! Parfaitement expliqué merci beaucoup 💪💪👍
Super comprehensible, meilleur chaines de tutos français
Rien que ça! En tout cas merci! 😀😀
Bonne explication bravo et merci
Au top l'explication ! simple , et pédagogique ! merci
super vidéo , je roule aussi en booster 70 Top perf racing , vilo doppler endurance , carbu de 19 , vario Malossi , allumage MVT DD , embrayage Malossi , pot Yasuni R , transmission long 15/41 . tu as de très bon conseils et pas mal de tests qui aide a la préparation , mon bolide a 8 ans et roule tous les jours avec ;) . continue a nous faire des videos sous ce format et longue vie a ta chaines :)
PS : fait de la pub pour ton facebook , je pense que les gens de poseront pas ma de question .
très pédagogue ! ! ! ! Bravo pour cette vidéo
Avec plaisir!
Super merci beaucoup j'ai tout compris 😉
T'est un crack, franchement tes explication sont clair et concise. 🔥
Tu a super bien expliqué franchement bravo.
Toujours de supers explications merci , le miens est un vrais veau au démarrage
Incroyable, tellement clair, bravo 👍👏
Chapeau, je vous remercie.
tres bien expliquer et très simplement comme tes autres video !!!! continue
Merci pour ton compliment.
Admirable ton explication.net et précis top
C est simple clair et facile a appréhende
Bravo j'ai compris facilement
Simple et efficace
Merci
merci mec j'ai tout compris directement tu as été très clair
Excellent ! Une explication claire et des illustrations animées pour une compréhension optimale, super boulot ! Merci
Extrêmement bien expliqué super pédagogique !
Merci!
Simon, le pedagogue 😊
Merci pour la diffusion de ton savoir
Bravo et merci du fond du cœur pour cette belle explication, j'adore vous écouter.. Vous êtes vraiment le meilleur..
TOP. Tu viens d'être admis au concours d'enseignant. Je m'abonne fréro
Ahah! Merci pour ce diplôme cher jury !
Super, merci, l'explication est très claire ; je voulais savoir comment fonctionnait la boîte CVT de la Lexus, voilà qui est fait.
bravo merci bien pour l'explication.
Explications exceptionnelles. Vraiment... merci beaucoup ! bravo j'ai kiffé !!!
Très bonne vidéo , dit moi tu aurais un tableau sur le poids de galet selon les resort de pousser , car j’ai un kit 70 polini corsa , carbu 21 , embro renforcer ,vario grand plage , clavette decalet , pot polini for race 3 , je verrais pour un boîtier cdi top perf d’occasion ^^ . Merci pour ta réponse
Bonsoir, non je n'ai pas ça, mais le mieux est de faie des essais avec des galets programmables. Ca coûte pas cher et ça permet de choisir le meilleur poids pour ta configuration.
Bonjour Simon. Mes félicitations, car tu es un très bon enseignant
Merci!
Merci c'était super bien expliqué !
Magnifiquement bien expliqué, merci. super!
c'est super compréhensible
Bravo the best 💪🏼👏🏻👏🏻
Trop fort le gars vraiment une bonne explication encore merci
super tuto, merci
Très bon commentaire même pour un néophyte .Super ave la maquette
Merci monsieur je vous remercie
Ce mec est le sauveur de ceux qui se débrouille tout seul toujours au top les vidéo 👌🔥
Bien expliqué, ta répondu à ma question merci beaucoup
Très intéressant et bien expliqué.
Merci bp, votre explication m'a beaucoup aidé
Est ce que vous pourriez aussi expliquer l'ensemble de l'équipement en général, en donnant un video d'exemple. Merci
Qu'entend tu par équipement général?
Merci pour tes conseils… top
Merci pour ta vidéo, très bien détaillée 👌.
Bravo !! la meilleure chaine de scooter !
Merci!
Super tuto merci 🔝
Merci!
Super merci a toi, j'attends la suivante.
Clair et précis 👌👌
Merci. 1
trés clair, merci !
Une chaîne qui parle mécanique, mais avec un souci de l'image (cadrage+éclairage) et de la prise de son, c'est un régal !
Et bien merci... je pense effectivement que c'est plus sympa quand les cadrages sont travaillés. Du moins j'essaye 😃
Tres bon tuto. Merci
Très b1 expliqué mrc ♥️👍