Vectra Elite 2.4 16v. Opinião do dono
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- Опубликовано: 31 окт 2021
- Opinião de dono a 1 ano e meio, para tirar dúvidas sobre consumo, manutenção, conforto, enfim, se vale a pena.
Aqui fica meu ponto de vista sobre este carro, que a meu ver vale a pena, para a pessoa certa, no vídeo veja se você é está pessoa 👍 
Авто/Мото
Assistindo hj em 2024, gostei muito de seu vídeo.
Obrigado pelo comentário.
Tem vídeo de uma Fielder que peguei depois desse.
Logo farei um vídeo sobre a Mitsubishi Outlander GT
Top tenho um 2008 comprei em outubro de 2023
Já tive Santana astral estava viajando e vi um elite na cor prata e me apaixonei e estou pesando em comprar um.
Verdade tem gente só quer anda num cuida ótimo vedeo
Que vídeo top bem explicado pessoa exige de mais de um carro top desse e elogia Palio gol etc
Obrigado pelo comentário. Tive o carro por pouco mais de 1 ano e meio. Gastei em torno de uns 2mil de revisão neste período, mas em contra partida consegui fazer duas viagens que considero grande: Mairinque-SP x Porto Seguro-BA e Mairinque-SP x Gramado-RS.
Carro muito seguro e confiável.
Acabei vendendo e tenho hoje uma Fielder
Qdo for possível gravo um vídeo sobre ela para quem tem curiosidade sobre o carro
Top seu vídeo amigo tenho um Vectra elite amo esse carro
Obrigado. É um ótimo carro
Que vídeo TOP!!! Não estou interessado num Vectra 2.4 mas assisti numa boa.
Gostei!!!
Obrigado pelo comentário
Parabéns belo video! Seu carro é top
Obrigado amigo. O seu carro também tá top. O meu eu infelizmente vendi.
Amigo,muito bom o vídeo gostei muito!!
Obrigado 🙂
Muito bom bom vídeo
obrigado pelo depoimento quero comprar o meu sonho de consumo elite sai do meu ka sedan 1.516v pra elite :)
Tenho um 2007 com teto 2.4 e é minha paixão de carro, e realmente todos elogios ao andar nas ruas 😂😂😂
Parabéns pelo vídeo super Laik merecido super inscrito
Obrigado 😁
Gostei demais das suas dicas, eu comprei um recentemente ano 2007 e estou com dúvidas em relação ao câmbio que é Automático e modelo antigo 🤭🤭🤭, mas pela suas dicas deu para ter umas ideias à mais 👏👏👏👏👏👏
A manopla do câmbio parece está boa...é dificil encontrar um vectra assim. Tenho um elite com teto, carro top demais. Fiz uma mega revisão: arrefecimento, correias, suspensão, discos, freios e pneu...tudo original GM...gastei 20k...Virou um carro de colecionador kkk
Deve ter ficado muito bom. Estou agora com uma Fielder 2008. Manual com 122mil km, já flex. Está bem conservada. Mas o Vectra, mesmo sendo concorrente direto com o Corolla, já que uso a Fielder como comparação, o Vectra é muito mais carro, muito mais confortável. Não que a Fielder seja ruim, mas o Vectra é top. Se der a sorte de conseguir um carro íntegro, tem que zelar mesmo, pq nesse nível de carro hoje em dia, vai ser beeemm caro, e o Vectra não deve em nada para os atuais
E o óleo do câmbio automático ? Não trocou ? Uns 1300 a 1500 $ uma troca de óleo e filtro de óleo do câmbio automático
@@robsongrisgris9654 Troquei sim. 2k. Usei 10 litros só pra enxaguar
@@marcosmjjt enxaguar?
@@elsdenf.8598 Sim. Pra tirar o resíduo do fluido antigo precisa jogar fluido novo e descartar. Por isso usei 10L a mais.
E amigo ,realmente e uma maquina nos requisitos conforto estabilidade ,dirigibilidade,segurança.Tive um elegance manual ,fiquei cerca de 3 anos otimo custo beneficio ate mesmo consumo me surpreendia,isto porque usava praticamente no dia a dia medias urbanas de 8.5 a 9.5 na gasosa e na estrada medias de 13 a 14.gostei muito sentia falta so do abs e computador de bordo.Precisei vender infelizmente porem scaso compre outro modelo c apesar de dificil procuraria um elegance com pacote de itens do elite com exceçao de teto e cambio manual.Hoje tenho um cd 2.2 16v com teto e cambio manual,muito bom
Nas férias agora, rodei 2900km, carro cheio, apenas gasolina 9,9km/l.
Mas já consegui fazer 12km/l, porém com carro vazio
Meu sonho de consumo , tenho um 2.0 antigo , mais um dia vou ter um elite preto.
Uma hora dá certo, tudo no seu tempo. O meu acabei vendendo, peguei uma Fielder, mas é um excelente carro. Valeu muito a pena
carro é top, já sonhei muito, nunca andei mas ao meu ver o peso do consumo com de manutenção não compensa .. ainda mais com esse câmbio. claro que é minha opinião. Acredito que um Astra seja mais negócio por ter o mesmo motor do Vectra 2.0, então acaba andando até mais e bebendo menos pelo peso. E ainda sim tem conforto e espaço ..
Eu gostei do seu comentário valeu mesmo eu tenho Elite 2007 completo teto solar automático não tenho nada para falar do carro é só elogio a única coisa que eu tô que eu tenho um pouco de chateação no meu em alguns que tem Vectra Elite é o vazamento na tampa de válvula isso aí já é né uma coisa que já nasceu com ele é que me chateia um pouco nele no meu entendeu demais eu só tenho a falar bem do carro que é um carro maravilhoso eu não estou andando com meu no alto tão dando só na gasolina aditivada ele tá chegando a fazer quase sete na cidade 6:30 7 na gasolina foco não gostei não ele gasta muito Mas pelo conforto que o carro tem o que ele proporciona o luxo e a nobreza de ser um carro bonito eu falo que vale a pena ter um eu tô hiper contente com o meu Mas eu gostei do seu comentário valeu mesmo viu Obrigado pelas dicas aí
NAda de reclama do vectra meu pai tem elegance 2009 prata andado ate 140 faz 8 km litro a 110 faz 11km na cidade faz 7.0 km ate 8.0
Esse cara não era um dono de Vectra não, ele seria um Prefeito nos tempos de hoje👀
🤣🤣
Rapaz vídeo Top parabéns estou procurando um carro e estou entre Vectra 2.4 e um uno1.4 desse novo e pra minha surpresa o Vectra e mais barato acredito que em manutenção o Uno e mais barato só que $10 mil de diferença da pra fazer muita coisa deixar o Vectra no jeito.
Já tive vários carros, e em questão de conforto e tecnologia ele é muito bom, e não deve nada para os concorrentes da época. Eu troquei ele em um Uno Economy, não se compara. Um é um carro popular e o outro um sedã médio, são propostas totalmente diferentes e a manutenção realmente vai te cobrar por isso. Mas não é impossível de manter. Encontre um bom e seja feliz 😃
@@aprendicontei sei minha comparação e só o preço mesmo o Uno que quero tá uns $35K 2012 (Nutella) e Vectra 2008$25K já que está de Uno qual quebra menos.
@@marcello7315 ah sim, entendi. Você pode dar a sorte de pegar uma carro que não vai te dar manutenção, então não teria dor de cabeça nem com um nem com outro. Agora se o Vectra der manutenção, será bem caro de manter e às vezes até algumas pecas será um pouco mais difícil de encontrar. Mas é um carrão né
Queria saber se esse carro fica bom e se é uma boa no GNV
Comprei um collection faz 1 ano, e infelizmente o antigo dono não era bom de manutenção e acabou que caiu tudo no meu colo, exceto motor, peguei o carro já prevendo isso paguei um preço justo, mas superou minhas expectativas de gasto. Porém o carro em si é muito bom. Tô gostando e vou passar mais 1 ano com o mesmo.
Legal
Isso aí. Eu achei um ótimo carro. Manutenção pesa um pouco, mas o que mais pesou para mim, foram os aumentos do combustível. Seria ótimo como segundo carro, para viagens
Bom dia, sabe informar o consumo do seu collection cidade e estrada ?
@@abencoadosobrerodas7806 bom dia! Na estrada faz entre 10 e 11km/l na cidade 8 e 9km/l
@@elton3090 bom dia sua cidade tem muito trânsito ou e fluido ? Aqui no Rio maior anda e para !
@@abencoadosobrerodas7806 cara, aqui em Recife TB é chato de andar, apesar de quê só uso o carro no FDS. Mesmo assim ainda encontro trânsito em alguns trechos. Mas no total o carro não foge muito a linha de consumo. Sempre foi isso aí
Muito bom carro. Gastão mas não dá pra ter tudo. Baita carro. Como na GM não faz mais.
Perde em consumo mas ganha em confiabilidade e design
Sonho de consumo...
Tenho atualmente um gol g5
Na parte que tu fala da correia dentada eu não achei caro não ,
Fiz a troca recentemente gastei 365 de correia "dentada e acessórios "
E mão de obra 250
Pois comparado 1.0 popular
Para um 2.4
Tenho um Vectra elegance 2010 paguei 70,00 na correria e 100,00 de mão de obra 😅 correia Gates, boa marca.
@@pfbaltezanprovavelmente foi só correia né ? sem esticador, e como ele falou nesse 2.4 16v ainda tem que trocar as polias que deve ser as que as do comando .. aí fica bem mais pesado ..
Amigo, não precisa acionar a tecla sport p ultrapassar, basta fazer o kick down e ele estica tudo
No meu só esticava até 5mil e pouco.
Até 6200 só no Sport
Meu pai tinha um elite 2.0, esticava tudo.
Essa luz baixa traseira não tem jeito. Todo vectra tem isso.
Nossa, sou fã desse carrão. Mesmo hoje 2022 se achar um 2011 inteiro acho q ainda compensa pegar
Compensa sim, principalmente para uso em viagens, acho que para o dia a dia pesa um pouco, mas é questão de pôr na ponta do lápis o consumo e manutenção.
Mas se tem vontade e tiver recurso pra comprar, não vai se arrepender 😃
Muito bacana 👍 estou para pegar um, acho que os preços das manutenção estao acessíveis até, consumo ok tbm. ESTA COM O CARRO AINDA ?
Aguardando mais vídeos
Obrigado
É um ótimo carro mesmo, deixou saudades 😅.
Eu vendi. Tenho uma Fielder agora por causa da economia
Tem outro vídeo que mostro o carro. Pra vc que quer ter um pode ser legal de ver
Bom dia, sou do RJ e quero um pro dia a dia qual seria o consumo cidade ??
Estrada eu ando pouco mas e tolerável (10,5/11,5) pretendo colocar GNV ..pq aqui no RJ gasolina e ouro
Opa, blz?
Rapaz, para o dia a dia é bom pelo conforto, mas o consumo é bem alto.
O meu ficava entre 4 e 4,4km/l na cidade e 8km/l na rodovia no Álcool (só rodovia, tipo uma viagem por exemplo, no misto devia ser uns 6,5km/l)
Na gasolina entre 5,5 a 6,5km/l na cidade e 10km/l na rodovia.
Já consegui médias em rodovia de 10km/l no álcool e 12km/l na gasolina. Mas em locais bem específico, rodovia plana e carro leve.
Resumindo, para uso diário eu usava moto e o fretado da empresa
Gostei do vídeo, recentemente adquiri um Elite 2006, estou conhecendo o carro! percebi que ele passa muito barulho do motor pra cabine em altas velocidades (acima de 110km/h o motor "grita" muito), não sei se é algum vazamento no escapamento, você já percebeu isso no seu ??? Abraço
Boa noite. Obrigado, o vídeo tem a intenção de ajudar.
Rapaz, não lembro muito bem sobre esse barulho do motor. O meu não estava com um pneu muito legal e acabava dando ruído por ele.
Eu cheguei a trocar o silencioso traseiro do meu, que estava furado. Um outro fator, pode não ser ruído, mas sim vibração que esteja passando no seu caso.
Tente verificar os coxins.
É um ótimo carro, que necessita de um dono tão bom quanto. Nos detalhes que você for encontrando e resolvendo aos poucos esses probleminhas.
Amigo é cara a manutenção? Quanto preciso ganhar para manter um carro desse?
@@roseliobarbosa3370 é tudo mais caro, eu tenho um 2011... gastei 1.300.00 só pra trocar a embreagem.
Pagou quanto?
Como era o consumo de Oleo do seu a cada 1000km ? Outra duvida. Na estrada a 110 por hora por ali.... Se solta o acelerador ou acelera um pouco o giro oscilava um pouco como se fosse embreagem gasta ? É caracteristica do Automatico as vezes precisar d uma acelerada e ele subir o giro um pouco mesmo na 4a? marcha
Consumo de óleo não era nada absurdo, vamos dizer que entre uma troca de óleo e outra cerca de um litro eu acredito. Por que eu não mantinha sempre no máximo por exemplo, eu "controlava" assim. Mas o consumo era o mesmo que manual falava. Não lembro exatamente. Mas vamos dizer que nas viagens que fiz, entre uma troca e outra, 1 litro de óleo dava tranquilo, não precisava ficar comprando mais que isso não.
Os vazamentos que dá nesse motor tem que ficar de olho, pq às vezes a gente pensa que é problema no motor e na verdade está é perdendo por vazamentos.
Já o câmbio, eu vendi o carro em Novembro de 2021, o que eu lembro era assim.
Andando tranquilo ele trocava em 2500 rpm até 3500rpm (Sport).
Acelerando tudo sem ser no Sport, trocava entre 5000 e 5500 rpm.
No Sport trocava em 6200rpm qdo pisava tudo.
Andando normal, a 110 ele fica em quarta mesmo. Se eu soltasse o acelerador, ele ficava sempre em marcha alta, nunca reduzia. SÓ REDUZIA CASO ESTIVESSE NO SPORT.
Andando normal, pra reduzir em ultrapassagens, fazia o kickdown que o manual pedia, ou seja, pisa tudo, qdo aliviava o pé ele trocava pra próxima.
Nunca percebi giro subir sem desenvolver, como se fosse embreagem por exemplo.
Oq eu achava diferente, e passava essa impressão, é que o câmbio é bem longo. Ele pegava quase 120 em 2°. Então pode parecer que ele está com algo errado. Mas junta o câmbio longo e o motor 16v pode ser está a impressão que está tendo.
Tava vendo uns vídeos a respeito de folga no virabrequim nos motores GM será q o 2.4 tem ese problema crônico também ?
Não sei te responder, mas é um motor com bastante pontos de atenção
Amigo, sabe se tem como atualizar esse câmbio, tipo colocar câmbio de outro modelo da marca ???? Abçs
Eu acho que não. Mas com dinheiro tudo é possível kk.
O mais comum é o pessoal colocar câmbio Manual de outros Vectras
Qual a quilometragem do seu carro
Estou vendo um igual com 180 mil km
Tem algo pra indicar ???
Sabe qual a quilometragem da durabilidade do câmbio automático ???
Opa, boa noite.
Não tinha visto sua dúvida.
Sinceramente não sei sobre a durabilidade, mas acredito que a manutenção preventiva é que vai contar nessa questão. Óleo seria bom uma troca a cada 40mil kms pelo que me lembre do manual. Mas também não se pode pensar no câmbio apenas como engrenagens, existem outras partes dele que também terão algum desgaste.
Acredito que o melhor e vc avaliar o estado atual junto a uma oficina especializada, consultar o histórico de manutenção de tiver, ficar atento ao funcionamento, e acho que o principal, deixar uma reserva financeira caso precise de manutenção. Pelo motor a km não vejo como sendo alta não, mas o câmbio realmente exige cuidados.
É um excelente carro, mas não é um popular, então você acaba pagando pelo conforto
Tenho un Vectra gls ano 2000 ,2.2 à 12 anos. Seria uma boa idéia trocar em un elite 2.4 16 válvulas?? Acho bonito
Opa blz? Então.
Primeiramente eu nunca andei com o Vectra igual oq vc tem, o "B", até andei mas faz muito tempo já, então não posso opinar.
Oq eu vejo pelas páginas que acompanho, o acabamento do Vectra B é superior ao do modelo que você pretende pegar, também a suspensão por ser independente. O Vectra mais novo regrediu nisso aí.
Eu precisava de um carro que desse seguro, e acho este modelo Elite do meu vídeo muito bonito, e em relação ao GLS que vc tem é mais completo.
Se tiver um amigo que tenha, peça para dar uma volta. Acredito que se vc pegar um, você não vai se arrepender.
Em relação a manutenção e consumo, acredito que o 2.0 seja mais barato de se manter
Eu tive um exato ao seu hoje tenho um Elite 2.4.
O Elite é mais presença mais completo, otimo em tudo... Mas o 2000 tinha conforto maior sim... E estabilidade melhor... Ande e vera
Unico receio e o câmbio aut ... e difícil acha um dono q cuida.. qual km do seu vectra... vc andou bastante vc notou se baixo oleo n to desmerecendo pq esse motor 16v costuma ter vazamento na tampa de válvula
Ele tem o consumo de óleo mesmo. Segundo o manual já fala que baixa. Troquei junta da tampa por outra original, aguentou um pouco mas volta a vazar. Tem que trocar a tampa por uma de alumínio. Junta do Carter vaza também, mas essa aguenta bem mais.
Câmbio indico vc consultar uma oficina, senão só se vc já teve e sabe como funciona o conjunto, pq é arriscado e caro pegar um carro mal cuidado
@@aprendiconteivlw pela dica .. eu sonho em tern um vectra elite porém difícil achar um com o câmbio file sempre sonhei em ter um carro com teto solar... único medo memo é o câmbio na cidade q eu moro n conheço nenhuma oficina q mecha com câmbio aut ate têm mais n da minha confiança.. sobre vazamentos eu ja acostumei rs tive um astra 1999 2.0 16 v.. e tive um vectra challenge 2.2 16v puta máquina arrependi em troca ele na época trokei pelo audi a3 turbo.. mais brigado pela dica abraço so do interior de campinas sumare
@@rafaelmiranda756 Troca do óleo de Câmbio foi feita em Sorocaba, na Fordrive. É melhor uma oficina especializada que lugar que é só troca de óleo na minha opinião.
Meu sonho era um com teto solar, acabei pegando sem teto por causa da dificuldade de achar um carro bom com o orçamento que eu tinha.
Mas vc consegue achar um carro bom sim. Acabei vendendo o meu, mas continuo achando um excelente carro
@@aprendicontei o seu tava top por tanto vendeu rapido ne ... difícil achar oficina como essa q vx levou aki n conheço mais vou pesquisar obrigado pela atenção
Tenho um Ford focus 2.0, se comparar o preço de manutenção do focus com o vectra.
Do vectra é simplesmente ridículo de barato. Estou precisando comprar o coxim do amortecedor e o original saí por 800 reais por exemplo
Mas o 2.4 16v é mais salgado sim a manutenção. Mas não é impossível. Como todo carro né, se deixar cair a manutenção aí fica difícil, vai ter que gastar..
Tive um Focus 2008 automático.
Terrível a manutenção.. troquei este coxim também.
Tive um durante cinco anos carro e ótimo
Boa noite amigo, vc sente alguma coisa quando troca as posições do câmbio? tipo do P pra R, como se o carro estivesse engatando uma marcha? Não seria nem um tranco mas tipo uma tracionada mesmo
Olá, blz?
Então, eu vendi esse carro em Novembro 2021, mas oq eu me lembro e o que me foi passado por um Técnico da oficina que fiz a troca de óleo é o seguinte:
Você percebe sim que ele engatou a marcha, algo entre 1 e 2 segundos. P para R e P para D. Isso vai ficar mais evidente de ele estiver com algum coxim quebrado.
Recomendação é fazer essa troca sempre com pé no freio, nunca em movimento.
Agora como o carro em movimento, passar do D para 3,2 e 1 não tem "tranco" ou variação.
Obs: o câmbio do meu estava em perfeito funcionamento. Tive que trocar um coxim, que vai próximo à bateria (embaixo)
@@aprendicontei Entendi bruno! outra coisa, vc lembra se quando colocava no1 2 ou 3 e saia com o carro dava a sensação que o carro ficava mais solto do que sair usando o D, as vezes tenho essa impressão
@@andrejunior6258 Na verdade não. Eu usava só em caso de descida de Serra mesmo. Pq na verdade ele só vai limitar o câmbio até aquela marcha selecionada mesmo.
Aí neste caso usava o Sport mesmo. O câmbio é muito longo, parece que chegava a 120km/h em segunda. Juntamente por ser um 16v que vai encher mais de alta.
Resumindo, pra esticar até o corte em Sport, andando normal só acelerando tudo mesmo, o kick down como dizem. Não tive a mesma impressão que você comentou
@@aprendicontei entendi, obrigado pelas respostas!
Dar partida sem pisar no freio pode causar algum problema?
Acredito que se o carro não tiver com o peso em cima do câmbio não.
Por isso o certo ao parar, é vc puxar o freio de mão, deixar o carro "apoiado" no freio, e então colocar no P. Assim vc não sobrecarrega o câmbio
Cara o carro e sem comentários, mais a a troca de óleo de câmbio de um carro velho por mil reais,aí e loucura né!!!.
Poisé. Mas o problema é que trocar e ruim, não trocar pode ser pior 🤷
O meu está dando uns tranco quando muda de marcha será normal
O mais simples seria vc verificar os coxins do motor primeiramente. Seria o mais rápido e barato para verificar. Senão o ideal seria procurar uma oficina especializada em câmbio automático mesmo
Cara Esse Carro Seja ele ate o Vectra Gt 2008 Os Mais Simples Mesmo ... Sabe me dizer se é Um Bom Carro Pra Motorista iniciante???? Muitoo Obrigado e Felicidades Pra Nós Todos 💫
Olá tudo bem?
Na minha opinião, conforme disse, é um bom carro. Porém quando se é motorista iniciante, algumas coisas são realmente mais difíceis, como por exemplo achar uma vaga para estacionar. É um carro que não é econômico, e pelo fato de não ter costume em dirigir ele se torna mais gastão ainda. Mas... Se o seu sonho é ter um, claro que alguém que conheça de carro te acompanhe na compra, eu indicaria um Elegance manual, ou o GT mesmo pelo tamanho, mais fácil de estacionar e essas coisas. Pequenas batidas podem acontecer qdo estamos aprendendo, e as peças não são muito baratas, então leve isso em conta também.
@@aprendicontei Primeiramente Parabéns Pelo Trabalho Pelo Canal, É então Vou Pesquisar bastante Sobre Tamanho Manutenção Cesta de Peças, Sua resposta Vai Ajudar As Pessoas Demais 👍🏻 Atras de um Carrinho Pra Financiar, Porém ñ da pra entrar em algum financiamento E pegar um carro basico sem nada tipo os populares.. se é pra entrar em algum financiamento no meu caso , prefiro andar de carrão mesmo com valores altos dos combustíveis.. cuidando vai ter um exelente carro seja Vectra gt .. Polo Hatch .. Etc... Valew e Sucesso Pra Nós Todos 💪🏻💫
@@Douglas12300 Obrigado pelo elogio. Se aceita um sugestão, procure sobre o Siena HLX. Ele é 1.8 motor GM, completo. Eu tive um 2007 por 6 anos, e o meu ainda tinha airbag, ABS, vidro elétrico nas 4 portas, bancos de veludo e rodas 15" originais. Manutenção barata, anda muito e com mecânica confiável. Ele é um "GM" com manutenção de Fiat
O meu deu pau na caixa automática coloquei uma manual do astra 2011 o carro ficou mais forte e melhor de velocidade final
Legal.
Sempre tive curiosidade de saber como fica para andar
Amigo é cara a manutenção? Quanto preciso ganhar para manter um carro desse?
Opa Rosélio, tudo bem?
É uma pergunta difícil de responder, pq varia muito. Eu vendi esse carro o ano passado, em Novembro, na época o preço do combustível por exemplo era outro.
Manter um carro que está bom, também é outro ponto, pois vc só vai fazer manutenção Preventiva nele, e algum acessório que vc vai se programar para colocar.
A região que você mora também é algo a se levar em conta, se tem peças disponíveis na sua região com um bom preço.
Então veja se te ajuda:
Num período de 1 ano e meio, eu gastei cerca de $2500 em revisões e manutenção, sem contar pneu.
Pneu aro 17" tem um preço um pouco elevado.
Seguro na minha região, por eu já ter a bastante tempo e transferido de outros carros ficou na faixa de r$1100.
Consumo de combustível, fazendo 4.2km/l no álcool e 5.8km/l na gasolina.
Troca de óleo de motor, são 5 litros de óleo sintético, mas filtro, deve estar na faixa de 200 e pouco.
Troca do óleo de câmbio, em 2020 foi $700 e pouco.
Então, vc sabe a sua renda e o quanto ele vai te afetar. Se não der manutenção, e vc não ligar de gastar com combustível, é um ótimo carro, porém eu indicaria como segundo carro, usar mais para viajar, que era o uso que fazia do meu.
Espero ter ajudado um pouco, mais para abrir sua visão qto ao carro
Se não fizer questão de ser um Elite, vai de 2.0 manual que é bem.mais tranquilo de manter, pois a mecânica é mais simples, barata e econômica
@@aprendicontei nossa esse vectra 2.4 bebe iqual um azera v6 melhor pegar um v6 logo
Alguem pode indicar no mercado livre. A manopla do câmbio vectra elite automático 2006 ?
No clube do Vectra sempre aparece alguém falando sobre. Às vezes o pessoal está importando, pois tem mais qualidade, porém acho que não é couro. Procura como Astra H no Aliexpress ou Shopee
E aí que achou do carro, vale a pena pegar um hoje?
Eu particularmente gostei e gosto muito do Vectra. Carro robusto e confortável ao mesmo tempo. Espaço interno e para bagagem excelente.
Teria outro, mas eu iria de 2.0, se possível o de 140cv. Manutenção é mais simples e barata.
esta com carro ainda amigo ou vendeu ?
Opa blz? Já vendi
Bom dia amigo
Já vendeu o carro?
Boa tarde.
Vendi sim. Deixei o vídeo como forma de compartilhar conhecimento.
Como liga o ar quente?
Vc aumenta a temperatura no mesmo seletor do ar condicionado, porém desligando o Ar
@@aprendicontei faz um vídeo por favor,não consegui desligar o ar
@@igor1026 Eu vendi o carro amigo. Mas se não me engano, qdo aperta ECO ele desliga o Ar, e fica só na ventilação forçada
Qual a quilometragem do seu carro ??
Na data deste vídeo, com 141mil eu acho
@@aprendicontei o meu está com 181 mil já
Está baixando água já troquei a válvula termoestatica e bomba da água mas até agora não foi resolvido o problema , já me disseram que pode ser a tampa do reservatório que esteja vazando pressão caso eu troque e não resolva provavelmente será a junta do cabeçote..
@@welytonvinicius7460 Verifica o engate da mangueira de ar quente. No outro vídeo eu mostro que eu coloquei braçadeira no meu, pois com o tempo o anel oring estraga e começa vazar. O reparo não deu certo e fiz essa adaptação para continuar com a mangueira original. No outro vídeo da pra ver onde é. Veja também as laterais do radiador ou o tudo de água que passa atrás do coletor, ele costuma dar problema, pessoal substitui por um de inox. O original é de plástico, ele trinca ou quebra, e o calor do coletor de escape não deixa vc ver vazar pq a água evapora antes
@@aprendicontei assim vou ver isso obrigado..
Vc quer vender ele ?
Olá
Eu já vendi
unico defeito q eu acho nesse carro é a frente feinha kkk é uma nave mas eu prefiro o elite 2.0 ano 2010
Tem outro vídeo que mostro o carro. Não é que seja feia, mas sim que a outra frente é mais bonita kkk
@@aprendicontei vdd kkk essa n é feia, mas a outra é mais bonita
16 válvula foi bomba no gol esse carro aí não
Bom dia, para viagem faz muito barulho em velocidades de 110 a 120 km/h?
Bom dia.
Não, achei um carro bem silencioso. Porém os pneus terão grande influência no ruído interno, como qualquer carro