FELICIDADES, el antes y el despues. Sin duda alguna eres ordenado y limpio. Mi reconocimiento te has ganado mi calificación. *Diéz* saludos desde Sonora México
Muchas gracias,yo tengo el problema en la rueda izquierda trasera y no sabía q esos tornillos son los ajustadores, gracias por la explicación, saludos desde cuernavaca Morelos México
Amigo gracias, interesante video, tengo un Aire Acondicionado Split de 18 Btu...., Le digo que tiene 12 años de antiguiedad pero es un equipo al que se le ha dado uso racional, pero que por los bajones de luz de alli han venido sus fallas, le comento que el tenia 1 año que no estuvo prendido (este dejo de enfriar y solo trabajaba el ventilador), porque un tecnico dijo que el compresor estaba trabado mecanicamente y la solucion era comprar otro nuevo bueno eso se quedo asi y paso un año. Luego de 1 año pasa que hace una semana exactamente vino otro tecnico se le cambio el capacitador (de 50 mf) en la mañana y el compresor arranco y enfrio por un tiempo de 3 hrs y 1/2 y el compresor se apago, y este tecnico dice que se recalentaban las bobinas del compresor y por eso se apagaba, entonces apague el equipo y luego lo encendi en la tarde nuevamente de 6 a 10:30 pm unas 4 hrs y 1/2, y lo apague porque ya estaba fria la habitacion pero el compresor funciono normal a pesar que el tecnico dijo que tenia menos del 30 % de gas y que el amperaje estaba alto (marcaba 8). En la mañana lo volvi a encender a las 6 am hasta las 8 y 1/2 am y funciono bien hasta que vino el tecnico. Bueno la solucion que daba este tecnico era sustituir el gas del (de 22) por uno de vehiculo (134) porque segun este era mas liviano y asi no aumentaria el amperaje y no se recalentarian las bobinas, bueno total que vacio todo el gas, luego encendio el equipo para liberar todo el gas, pero el compresor luego no quiso arrancar e incluso le salio un olor a quemado, espero unos minutos a ver si arrancaba y nada entonces le echo agua fria al compresor, y volvio a encender el equipo pero el compresor no quiso arrancar, total que dijo que asi no se arriesgaba a colocarle el nuevo gas, y como solucion dijo que se le mandaran a reparar las bobinas a un centro especialiado en Refrigeracion o comprar un nuevo compresor. Entonces como desconozco de este tema, tengo mis dudas, sera que este señor termino de fundir el compresor...?, es normal echarle ese baño de agua fria....?, No era mejor esperar unos dias a ver si se estabilizaba el equipo....? Amigo de verdad le agradezco mucho si me da una respuesta o sugerencia, Saludos cordiales.
Tengo un focus guia MK1 y hace poco le cambié los espirales por unos AG performance y para corregir la posición de las ruedas me querían cobrar cualquier cantidad de dinero, vi tu video y al ver el tornillo ajustador, noté que mi auto también lo tiene, asi que ahora lo voy a llevar a otro lado, porque me habían dicho que se tenía que modificar todo el tren trasero para corregir la comba negativa.... excelente tu video!!!!
Pero como las mediste no pones como como las mides y la horkilla como es k le das el ajuste x k si le das ajuste asia adentro la llante te kedara de lado x k como comentaste k el tirante negro dices k la mantiene recta osea k no tiene algun movimiento y si agustas la orkilla kedaria de lado mobida como diagonal
Eu tenho um carro Ford focus ano 2004 e não conseguia a cambagem correta perdi 2 pneus novinhos.retirei o. Agregado e analisei cada peça.defeito; mola vencida e amortecedor inoperante.troquei mola e amortecedor e as buxas do facão.ficou ótimo cambagem perfeita.
Hola, yo quiero saber si con la alineacion trasera deja de hacer ruido mi carro, ya le cambie los baleros y sigue zumbando como avion y veo que esta muy abierto de las llantas
Muy bueno su video. Tengo un Ford Focus 2 .motor 2.0 mod 2009 y me gasta las cubiertas traseras del lado de adentro. Me dijeron que tiene que llevar una pequeña inclinación. Sabes cuál es la medida?? De nuevo gracias y felicitaciones desde Argentina.
Amigo que regulará con besos tornillos que tiene el puente? De regula en ángulo Toe? Tengo un Volvo C30 con el ángulo toe un poco corrido y en la alineación marcaron con una flecha ese tornillo del puente, se regula de ahí?
Cómo balanceo las llantas delanteras de mi Focus , lo lleve a la alineación y balanceo y me dijeron que no se pueden ajustar las llantas que por qué mi carro no trae para hacerle ese ajuste . Auxilio necesito orientación .
Cómo se llaman esos pernos que tienen las gomas rojas? Y en dónde las puedo comprar? Tengo un Focus svt 2004 y tengo que reemplazar todas las piezas que cambiaste bro
Hola amigo yo tengo un problema parecido con un sentra 2000 esta como metida la llanta trasera y se ve como abierto y de lado y chaparro de un lado ya le amortiguador resorte bujes y nada sigue de lado y la llanta abierta y metida de arriba ..que puedo hacer en este caso..? O sera que la barra esta vencida de un lado?? Gracias
tengo un ranault logan 2011 ,,, en la parte trasera de las ruedas,, estan para adentro.. y ahi veces que cuando voy mas de 80km ya,, empieza a irse de fuera de control.. pregunto. con la alineacion se podra solucionar.? o cambiar directamente el puente trasero,.. espero tu respuesta amigo... interesante el video.. porque pocas personas son honestas con su trabajo.. gracias por el dato..
Sorry to be so offtopic but does someone know of a tool to get back into an instagram account..? I somehow lost the password. I appreciate any help you can offer me
@Scott Ryker I really appreciate your reply. I got to the site through google and Im in the hacking process now. Looks like it's gonna take quite some time so I will get back to you later when my account password hopefully is recovered.
Excelente explicación amigo !! yo tengo un focus igual y las llantas se ven igual que en la foto que pones ( en el antes y después ), se ven abiertas, revisare el puente y los bujes a ver como están, solo podrías decirme si estoy en lo correcto; el brazo de control recto se encarga de mover la llanta en forma horizontal y el brazo que es como forma de U se encargar de mover la llanta en forma vertical????? o es al revés? espero tu respuesta amigo. saludos dese Matamoros Tamaulipas México.
@@miguelgranados6182 Que tal, tengo un focus 2010, al ir a cierta velocidad se tironea un poco hacia los lados, cual es la pieza que le cambiaste? gracias.
FELICIDADES, el antes y el despues. Sin duda alguna eres ordenado y limpio. Mi reconocimiento te has ganado mi calificación. *Diéz* saludos desde Sonora México
Muchas gracias,yo tengo el problema en la rueda izquierda trasera y no sabía q esos tornillos son los ajustadores, gracias por la explicación, saludos desde cuernavaca Morelos México
Te felicito explicas muy bien, te saludo desde Sonora México *Like !!!*
Excelente trabajo sr !! , muy bien explicado.
Felicidades,muy buen trabajo a detalle,es difícil encontrar una persona responsable y limpia para sus trabajos,adónde tiene su taller.
Gracias por la información, muy buen vídeo
Exelente video, gracias! Justo lo que buscaba.
Justo estoy con ese tema, gracias hermano.. abrazo dsd 🇦🇷💪🏻
muy buen video me sirvió bastante saludos desde argentina
Muy bien detallado todo. 👏👏👏
Amigo gracias, interesante video, tengo un Aire Acondicionado Split de 18 Btu...., Le digo que tiene 12 años de antiguiedad pero es un equipo al que se le ha dado uso racional, pero que por los bajones de luz de alli han venido sus fallas, le comento que el tenia 1 año que no estuvo prendido (este dejo de enfriar y solo trabajaba el ventilador), porque un tecnico dijo que el compresor estaba trabado mecanicamente y la solucion era comprar otro nuevo bueno eso se quedo asi y paso un año.
Luego de 1 año pasa que hace una semana exactamente vino otro tecnico se le cambio el capacitador (de 50 mf) en la mañana y el compresor arranco y enfrio por un tiempo de 3 hrs y 1/2 y el compresor se apago, y este tecnico dice que se recalentaban las bobinas del compresor y por eso se apagaba, entonces apague el equipo y luego lo encendi en la tarde nuevamente de 6 a 10:30 pm unas 4 hrs y 1/2, y lo apague porque ya estaba fria la habitacion pero el compresor funciono normal a pesar que el tecnico dijo que tenia menos del 30 % de gas y que el amperaje estaba alto (marcaba 8).
En la mañana lo volvi a encender a las 6 am hasta las 8 y 1/2 am y funciono bien hasta que vino el tecnico.
Bueno la solucion que daba este tecnico era sustituir el gas del (de 22) por uno de vehiculo (134) porque segun este era mas liviano y asi no aumentaria el amperaje y no se recalentarian las bobinas, bueno total que vacio todo el gas, luego encendio el equipo para liberar todo el gas, pero el compresor luego no quiso arrancar e incluso le salio un olor a quemado, espero unos minutos a ver si arrancaba y nada entonces le echo agua fria al compresor, y volvio a encender el equipo pero el compresor no quiso arrancar, total que dijo que asi no se arriesgaba a colocarle el nuevo gas, y como solucion dijo que se le mandaran a reparar las bobinas a un centro especialiado en Refrigeracion o comprar un nuevo compresor.
Entonces como desconozco de este tema, tengo mis dudas, sera que este señor termino de fundir el compresor...?, es normal echarle ese baño de agua fria....?,
No era mejor esperar unos dias a ver si se estabilizaba el equipo....?
Amigo de verdad le agradezco mucho si me da una respuesta o sugerencia,
Saludos cordiales.
Muchas felicidades excelente explicación 👍
Hola, muchas gracias
gran trabajo! yo pensaba que con un problema así el carro ya se tiraba a la basura! 😄
Gracias hno
Tengo un focus guia MK1 y hace poco le cambié los espirales por unos AG performance y para corregir la posición de las ruedas me querían cobrar cualquier cantidad de dinero, vi tu video y al ver el tornillo ajustador, noté que mi auto también lo tiene, asi que ahora lo voy a llevar a otro lado, porque me habían dicho que se tenía que modificar todo el tren trasero para corregir la comba negativa.... excelente tu video!!!!
gracias
No es tan así amigo, por lado tiene 3 brazos diferentes, son casi 10 bujes por lado!! Mucha suerte
Pero como las mediste no pones como como las mides y la horkilla como es k le das el ajuste x k si le das ajuste asia adentro la llante te kedara de lado x k como comentaste k el tirante negro dices k la mantiene recta osea k no tiene algun movimiento y si agustas la orkilla kedaria de lado mobida como diagonal
Está Excelente el vídeo amigo. Pero te quedaron apuntando para abajo los tornillos estabilizadores. Saludos
Hola amigo ,gracias por enseñarnos ese defecto .tengo la.rueda trasera inclinada hacia afuera sera.eso verdad ?mil Gracias
Excelente
Eu tenho um carro Ford focus ano 2004 e não conseguia a cambagem correta perdi 2 pneus novinhos.retirei o. Agregado e analisei cada peça.defeito; mola vencida e amortecedor inoperante.troquei mola e amortecedor e as buxas do facão.ficou ótimo cambagem perfeita.
M párese exelente yo tengo 1 Malibú igual
Saludos d tamaulipas
Saludos
Hola buenas, yo tengo el mismo pero mandas ruedas están inclinadas para la izquierda que podría ser?
Hola, yo quiero saber si con la alineacion trasera deja de hacer ruido mi carro, ya le cambie los baleros y sigue zumbando como avion y veo que esta muy abierto de las llantas
Excelente video pregunta ¿Dónde te encuentras?
buenas tardes, muy buen video¿cual es el presupuesto para esta reparación? por favor
Muy bueno su video. Tengo un Ford Focus 2 .motor 2.0 mod 2009 y me gasta las cubiertas traseras del lado de adentro. Me dijeron que tiene que llevar una pequeña inclinación. Sabes cuál es la medida?? De nuevo gracias y felicitaciones desde Argentina.
Amigo que regulará con besos tornillos que tiene el puente? De regula en ángulo Toe? Tengo un Volvo C30 con el ángulo toe un poco corrido y en la alineación marcaron con una flecha ese tornillo del puente, se regula de ahí?
Hola amigo consulta el puente ese es el mismo que el Ford Focus 2015 2.0
Hola, cuando reguló el tornillo y de igual forma no se puede dar el ángulo correcto( siguen quedando muy inclinadas) q pieza tendría q cambiar?
Amigo mi carro focus tiene asi las llantas y al reversear truena bien feo crees que sea eso
Buenas noches amigo quiero ver cómo corregir la conba de Ford Focus de la ruedas delanteras si puedes él agradecería gracias de antemano Feliz noche
Cómo balanceo las llantas delanteras de mi Focus , lo lleve a la alineación y balanceo y me dijeron que no se pueden ajustar las llantas que por qué mi carro no trae para hacerle ese ajuste . Auxilio necesito orientación .
Lo tengo en un mazda 3 el mismo problema
Por qué la llanta está más afuera que la otra llanta
El ajuste es urgente o puede estar así el carro un tiempo sin problema?
Cómo se llaman esos pernos que tienen las gomas rojas? Y en dónde las puedo comprar? Tengo un Focus svt 2004 y tengo que reemplazar todas las piezas que cambiaste bro
Hola amigo yo tengo un problema parecido con un sentra 2000 esta como metida la llanta trasera y se ve como abierto y de lado y chaparro de un lado ya le amortiguador resorte bujes y nada sigue de lado y la llanta abierta y metida de arriba ..que puedo hacer en este caso..? O sera que la barra esta vencida de un lado?? Gracias
Amigo de donde eres? Tengo ese focus y tiene el mismo problema de las llantas I clonadas
Mi focus no trae la barra estabilizadora ni los bujes. Cuanto sale una barra de yonke?
Dónde consigo esos tornillos?
Hoy el me canicp me dijo que no tenia alinedas las ruedas traseras de mi ford focus 2005 y que tengo los rodamuentos de maza malos
Yo creo que también depende del dueño del carro aveces ellos prefieren mexicana das para disque salga barato
tengo un ranault logan 2011 ,,, en la parte trasera de las ruedas,, estan para adentro.. y ahi veces que cuando voy mas de 80km ya,, empieza a irse de fuera de control.. pregunto. con la alineacion se podra solucionar.? o cambiar directamente el puente trasero,.. espero tu respuesta amigo... interesante el video.. porque pocas personas son honestas con su trabajo.. gracias por el dato..
A veces son solo los bujes que se resecan y agrietan.
Pero lo tienes que llevar con el mecánico solo el te podrá decir
muy buenos videos, al canal le falta un video de las mediciones de voltaje en el sistema de carga del focus...saludos
Sorry to be so offtopic but does someone know of a tool to get back into an instagram account..?
I somehow lost the password. I appreciate any help you can offer me
@Brayan Bridger Instablaster =)
@Scott Ryker I really appreciate your reply. I got to the site through google and Im in the hacking process now.
Looks like it's gonna take quite some time so I will get back to you later when my account password hopefully is recovered.
@Scott Ryker It did the trick and I finally got access to my account again. I am so happy:D
Thanks so much you really help me out!
@Brayan Bridger Happy to help =)
Excelente explicación amigo !! yo tengo un focus igual y las llantas se ven igual que en la foto que pones ( en el antes y después ), se ven abiertas, revisare el puente y los bujes a ver como están, solo podrías decirme si estoy en lo correcto; el brazo de control recto se encarga de mover la llanta en forma horizontal y el brazo que es como forma de U se encargar de mover la llanta en forma vertical????? o es al revés?
espero tu respuesta amigo.
saludos dese Matamoros Tamaulipas México.
esos no tienen ajustador son fijos deven estar perfectos sin juegos y el unico q ajusta es el de la orqulla q tiene el tornillo q muestro
Buenos días amigo sabrás x que mi focus zx3 en las curvas se tambalea de un lado a otro
el mío igual
@@AlbertoAreparaciones Ya resolví mi problema eran los tirantes de la suspencion trasera
@@miguelgranados6182 Que tal, tengo un focus 2010, al ir a cierta velocidad se tironea un poco hacia los lados, cual es la pieza que le cambiaste? gracias.
@@salvadorramirez3802 buenos días amigo ya no lo tengo pero le cambié los tirantes traseros y listo solución a mi problema quedo al 100
Focus o fiero
Enfocarse en la explicación y solución no en estar criticando
Bro. de perdiz moléstate por quitarle las telarañas y cochinero que trae tu carro
Jajajaj...les habla el principe de Bulgaria....el que tengas conocimiento, no te avala que te expreses así de las personas......