تعديل محرك ls1 بمبلغ 5000 دولار ؟!! ما هي افضل طريقه ؟؟!
HTML-код
- Опубликовано: 5 сен 2024
- بحلقتنا لليوم رح نحط مخطط لنصرف 5000 $ بافضل طريقه ممكنه لنعدل محرك ls1 !! فما هي افضل القطع الي ممكن نختارها ؟؟ وما هي القوه المتوقعه من هيك مبلغ على هيك محرك ؟؟! لتعرفو جواب هالاسئله واكثر تابعو الحلقه .....
5000 دولار = 18500 ريال سعودي = 3500 دينار اردني
القطع المذكوره بالحلقه :
1 - نظام التوين توربو من توربنيتكس : goo.gl/DyWKwH
2 - نظام التوين توربو الرخيص : goo.gl/46EVRA
3 - كامشافت : goo.gl/Asv2Ai
4 - نوابض صمامات : amzn.to/2NQ1QVX
5 - حواقن الوقود : goo.gl/bAMQ7z
6 - مضخة الوقود : amzn.to/2OgZkaT
7 - هيدرز : amzn.to/2xObdva ( تاكد من انه مناسب لسيارتك )
ولا تنسى ان تتابع البرنامج على مواقع التواصل الاجتماعيه لتبقى بقربنا ....
فيس بوك :
- / horsepowerguys
انستجرام :
- / horsepowerguys
سناب شات تحت اسم :
- theskul21
ملاحظه مهمه : الايك والاشتراك والمفضله لا تضيف لسيارتك اي احصنه والعباره فقط للضحك والمزاح , ولا نشجع اي من التصرفات المتهوره , فدائما افرغ طاقاتك بالاماكن المخصصه من حلبات واماكن مغلقه , حافظ على سلامتك وابتعد عن الطرقات ...
مشاهده ممتعه
#HPG #HORSEPOWERGUYS
يا جماعه مساء الخير جميعا، من 500 ل 700 حصان مكابس المحرك وذرعانو ممكن يتحملوها بدون مشاكل، هدول الاحصنه عند المحرك وليس عند العجل، وما في اي مشكله المحرك بيتحمل هي القوه، نحنا ذكرنا البرمجه لنقدر نوصل لهاد الرقم ، وذكرتلكم نوع الوقود باثر ولكن ، ال ls اكيد بيتحمل 500 بدون مشاكل، بالنسبه للجير فهو موضوع اخر واكيد بدو تطوير...
اكيد محرك بهاي السعة استخراج منه هذي القوه أمر سهل
طيب ليه ٥٠٠ حصان وانت مركب توين تربو مهو يقولون التربو الواحد يجيب ٥٠٠ حصان اثنين المفروض ١٠٠٠ حصان
وكيف اصلا تعرف كم حصان يجيب التعديل الي بتسويه
@علي الهيازعي
لا انا اقصد على التربو مكتوب انه يجيب ٥٠٠ او٦٠٠ حصان زياده بس لما تركبه تلقى الواقع شي ثاني
وكيف اعرف كم يجيب قبل مااركبه
king 9 في شغله يسويها المبرمج اسمها بوست لفل يعني يضبط التيربو على بوست معين يقدر يزيد ويقدر ينقص على كيفه اما ان التيربو نفسه يفتح ٥٠٠ حصان هذا على فل بوست ولازم تضبط المكينه من بساتن وذرعان وروس المكينه
من 500 الي 700 يعني على حسب البرمجة و صحة محركك
ماهر عطينا اشياء نقدر نسويها على محركات الصغيره تزيد من قوتها .. اشياء بسيطه .. مثل الغاء دبات التلوث ... الغاء تسخين البوابه ... الغاء egr وهيك ☺
@You Tube لا انا اقصد اشياء بسيطه .
اخوي ماهر نزل حلقة عن المحركات الأمريكية القديمة بنظام الكاربريتر ونظام (الحلابات) TBI طريقة تعديلها والتزويد وبالتوفيق 💐
اللي معي لايك
على الاغلب انشالله الحلقه القادمع رح تكون على الكاربوريتر
الحلقة الجايه نبي محركات الموستنق 5.0
لو سمحت نزل مقطع عن أفضل وأرخص تعديلات لكل محركات 8 سلندر إلا معي لايك☺
عن تجربه... ٥٠٠٠ دولار ماتغطي اجور العمال عندنا غير القطع الي سعرها وشحنها غالي وبالاخير تتركب غلط و تروح الفلوس لان الخبرة عندنا معدومه الكل يدعي المعرفه لانه يبغي ياخذ منك فلوس.
سؤال يا ماهر
ليش اخترت التوين تيربو بدل السوبر تشارج؟ هل هو أفضل أو ارخص?
هلا صديقي , لا افضل ولا ارخص , ولكن بتعديلك بهي الطريقه بتفتح فرص لانك تلعب وتعدل بالسياره اكثر , اي شخص بدو يصرف هالمبلغ على سيارتو ما رح يوقف على هيك تعديل , فاكيد بدك ترفع البوست ممكن تكبر توربو ممكن تعدل تعديل مختلف , التوربو بيسمحلك بهي الامور اكثر من السوبر تشارجر ... ولكن ممكن يتعدل باكثر من طريقه وبدون مشاكل هي الطريقه الي حسيت انها مناسبه لهيك محرك .
horsepower guys TV لكن التيربو اصعب
بليز اعمل عن 1jz&2jz
أهل الجموس اثبت وجودك ب لايك
موجود موجود
الغرب يصنع و انتم افتخرو بالاستهلاك
@@elisano25 اقول اقلب وجهك
السلام عليكم ، اخي الكريم ممكن تعمل حلقة عن تعديل محركات لكزس is 350cc لو سحمت
انا عندي لكزس is350cc ٢٠١٨ و ابي اعدل عليها بدون ما اضرها
بتمنى تحكي عن محركات ال bmw او الالماني بشكل عاك وشكرا الك 😍❤
الحلقه الجايه نزل عن تعديل محرك الكيوتي 5.0
والله يا ريت تتكلم عن تعديل المحركات بشل مكثف اكتر
اخي ماهر انا بتوقع من 490-730 حصان بس اشوف في شي لازم تذكره ان هذا يعتبر تعدييل محرك في نا رح تفهم غلط وهذي احصنة مو على الويل وصراحة بفضل السوبر تشارج على المحركات الأمريكية اكتر من التوربو واذا ممكن يكون في حلقة لتعديل محرك هيمي اي واحد منهم 5.7 او6.1 او6.4 او 6.2 وتحياتي
مرحبا اخي ماهر. انت اكيد ماهر مثل اسمك و بتفيدنا بمعلوماتك كثير. لو فيك تحكي عن محرك 1jz بكون ممنونك اخي العزيز و شو بيفرق عن محرك 2jz و شكراً جزيلاً
حلقة حلوة كتير يا ماهر وبتمنى تحكيلنا عن محركات السوبارو وطريقة تعديلها
سلام عليكم ورحمة الله وبركاته
كيفك عساك بخير
مافي قناة على التلجرام؟؟..
ممكن يولد مابين 450-500 حصان بعد دفع ما يصل الى 20000 ريال
اتوقع شغله ماهي مستاهله وليست عملية بالشكل المطلوب
9:40 كبسة لحمه 🤣
يا ريت تستمر في هذه السلسلة و تكبرها و تحسنها أكثر و أكثر ... و لا تنسي أن تعمل حلقة لتعديل محركات الفيتك من هوندا مثل nsx مثلا بمبلغ 7000 دولار
400 الى 500 حصان كحد أقصى مع المحاولة على الحفاظ على عمر المحرك ، الامر يتعلق بمستوى المخاطرة بعمر المحرك ، إذا كان الشخص غير مهتم ممكن يوصله ل 700 حصان بس قد يفشل المحرك في اول يوم او يومين او اسبوع بالكثير
بالعكس محركات جي ام جباره و تقدر تتحمل القطع الداخليه و الكرنك الى ٧٠٠ حصان كذلك البساتم. و الاذرعه تتحمل اقل من ١٠ بوست توربو يعني نفس المكينه ستوك تغير بخاخات و تحط توربو ستيج ١ بتجيب ٦٠٠-٧٠٠ حصان. يتحملها عادي جدا بشرط تحط قازقيت رياضي و تحط مسامير روس رياضيه
الحين رضو عشاق الشفر ان شاء الله الحلقه الجايه يكون دور عشاق الفورد ونبي محرك الفايف زيرو خاصه ٢٠١٨ الي اهو الجيل الثالث من الفايف زيرو او الكايوتي
باذن الله في حلقه مخصوص لجماعة ال 5.0
نبي تعديلات على محرك L98
ماهر تكلم عن مكينة lsa و طريقة تعديله و كم التكلفة و هل تطلع. فوق ٧٠٠ حصان قير عادي و تكلم عن طريقة البرمجة و المواقع التي تدرس فيه البرمجة
طيب يقلبي لو بعدل نفس تعديلك هل بتصير السيارة استخدام يومي؟
شكرا الك حبيبي استاذنا العزيز بس حبيت توضح لنا ما هو سبب خروج دخان ابيض من فتحة غطاء زيت المحرك
بدنا عنمحرك ال m50
طيب هل اقدر اركب الجير العادي ال7 غيارات حق الكورفيت على الLS1 ؟؟🤔🤔🤔🤔🤔🤔🤔🤔🤔
اسلام عليكم ورحمه الله وبركاته
اخوي ماهر انا عندي موضوع مهم جداً لازم تنزل حلقة عنه مهم لناس الي بتعدل والناس العادية
والمحتوى العربي مافيه كلام كافية او مفيد عن هذا الموضوع وهوا الإضاءة xenon و led و الهيلوجين وايتها افضل وأمان
متحمس لمحرك الـ 2jz
الحين يا ماهر هل محركات الفورد المستخدمه على الكراون فكتوريا و الجراند ماركيز صالحه للتعديل؟ و هل تتحمل ٤٠٠ حصان؟
لااله الا الله سبحان الله/B-52 والله ياعالم التعديل بحر تقدر تعدل اي سيارة بس لازم جيبك فل فلوس😹
فيدنا بشويه معلومات عن محرك vtic
من واقع تجربة طويلة بمجال شراء وتزويد سيارات شفرولية تحديدا كابرس ولومينا من 2002 إلى 2013 مكائن LS2 أقوى وأطول عمر من ls1 مع العلم مكاين LS1 أرخص وأسهل بالتزويد ولكن لن تعطيك مدى طويل كذلك قير موديل 2011 6 نمر أفضل من 4 نمر فهو يعطي راحة بين التبديلات والكلشات فالأنسب للتزويد والترهيم LS2 أو LS3 أو LS X , LS7 وبالتوفيق .
صح عليك تفهم بس للعلم عند تعديل قير 4 نمر ارخص بكثير عن 6 نمر حتى نادر تحصل شركات تعطيك قوه جوده وإذ فيه غالي
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
Hi Mr Maher
I Owen jeep grand cherokee limited x 5.7 hemi
I want to Add more horsepower to my jeep
Please let me know the best way
Thank you
وين احضل محرك ls وكيف اشترية وهل في مواقع
في اي جمس او سياره من شفروليه 8 سلندر
@@user-wi8pd7wz9z لا قصدي اذا ابغا جديدة اقدر اشتري من وين
ياريت تكثر من هالفيديوات وتذكر شركات القطع
الله يعطيك العافية شرحك جميل ومنطقي واستمر احنا معاك
بتمني تعمل فيديو عن ملحقات المحرك
ينقص ستروكر وباساتم واذرعه وتعديل قير والكرنك
لو كنت مثل ابدي هالمشروع بالنسبه الي افضل سيارة يركب عليها ls1 هيا ( BMW E36 ) .
المشروع يكون ls1 مع قير t56 . و كمان ٥٠٠٠ دولار اعملها FBO فول هوائيات و هيد و كام .
نركب اول شي ls2 heads . و كام BTR ستيج3
منفولد EFI S مع ثروتل 102 و كوستم هدرز و تيون و افتر ماركت اكزوز الوضع يكون تمام و فلة على فلة 😁😁
Vtc عليه فل هوائيات كم ياصل حصان
ينصر دينك ياشيخ قسم بالله انت شنب ياكفووو تدري انك حليت موضوع عندي فقع قلبي والسبب ناس جالسه تتكلم عنك ان انت قاعد تخرب عليهم بيع القطع التزويد وهذى اللي خلاني ادخل قناتك
حلقه رائعه لايك استمر في هذه السلسله الحلوه
هههههههه انت غير اصرف و احني نتفرجو
ربي يعينك خوي ماهر 😎😍
الله يسعدك كما أسعدتنا
سوال عن الكامشفتات الرياضية ماهو ال stage 1 2 or 3 ??
ياريت تنزل على الls2
وعاشت ايدك على الفديو
الحلقة جميلة
اتمنا لو بنزل عن عن محركات ال rb و jz
تكلم عن 1uz لو سمحت💜💜
Said Saleh ماتتحمل التعديل نهائيا
زبالة يتكسر بدون تعديل
الي ناوي يعدل محرك LS يبعد عن ls1 عندك ls2 ls3 هي الي تستاهل الشراء و التعديل بمعنى ls2 تركب عليها هيد ls3 مع انتيك و ثروتل ls3 مع كام خفيف 224/232 lsa113 مع سبرنقات بلوف رياضيه عادي جدا المكينه و برمجه تجيب ٤٦٠-٥٠٠ حصان على الكرنك بكل اريحيه تبي ارقام افضل خذ نفس الخلطه و زيت عليها سنقل توربو بوست خفيف ٥-١٠ بوست يجيب لك ٦٥٠-٧٠٠ بكل سهوله بس تحتاج مسامير رياضيه و قازقيت رياضي مع اساسيات التوربو
ياليت تتكلم عن مكاين النيسان ددسن
تكلم عن محرك الاس تو حق الكابرس تكفى
أفضل من رائع اخي ماهر جبت لنا الحماس
سوي لينا حلقة عن تزويد RB25 بسعر معقول وقوة حصانية فوق ٥٠٠ حصان
يا ريت لو تسوي حلقة rb26
ستروكر ٤٢٧ وخرط للبلوك ب١٥٠٠ -١٧٠٠ دولار
و توين توربوكت من ايباي ١٤٠٠ حصان ب١٥٠٠ دولار
انجكترات ١٠٠٠ ب١٠٠٠ دولار تقريبا
وطرمبه ضغط عالي وبكره رياضيه
نقول قفلت ٥ الاف دولار
بس شوف كم معاك
نبا حقله عن تعديل محرك بوكسر 2.0 N/A
For BRZ
نبي LS3
كيفك ماهر ....الله يعطيك العافيه...
ممكن سؤال....ليش البستون لكل السيارات دائري و ليس اسطواني أو مربع أو مستطيل؟؟
وشو ممكن يصير لو كانت هيك؟؟
في محركات تجريبيه صديقي اجت مكابسها بيضاويه من هوندا وذكرتها بحلقة المحركات الغريبه , لكن الموضوع غير مجدي تجاريا , والشكل الدائري بيعمل على عملية خلط افضل للوقود وببعض الاحيان تكوين دوامات صعب تكوينها اذا المكبس على شكل اخر والعدد من الخصائص الاخرى .
محرك فوكس اس تي ٢.٠ توربو كيف تعديل سو حلقه
طيب معلم ماهر شو بالنسبه للجير بعد هالتعديل على المحرك الجير ماراح يتحمل مثلا انا عندي كابريس ls1 عليها كام وهوائيات كامله لكن اعاني من الجير لانو ٤ غيار وبدلت الجير مرتين ممكن تساعدنا وشكرا
طبعا صديقي بدو تعديل وتطوير الجير , ما بيتحمل هي القوه ابدا خصوصا اذا استعمال يومي , عملت حلقه عن تعديل الجير وتطويرو بتقدر تشوفها
اخي العزيز هل ينفع هذا التعديل على سياره نظام الوقود فيها كابرتير وشكرا
رح اعمل حلقه عن محركات الكربوريتر قريبا جدا صديقي
بدنا تعديل محركات الجولف
شغال حالياً على مشروع سواب ال اس ١ على كابرس اس اس ٩٦ نسأل الله التوفيق طبعاً الشغل كلفني مبلغ كبير كنت اقدر اشتري فيه كورفت ال اس ٣ ولكن انا حاب اسوي شي مميز باختصار شغلت المكينه وكهربها وكل شي تمام حالياً التعديل الي عليها سستم هدرز مع الكت باك كامل + سستم شوته + طرمبة بنزين رياضيه وتم برمجة السياره على الداينو وجابت ٣٠١ حصان التكاليف الي اذكره ١٣٠٠ دينار كويتي حق المكينه والقير مع تركيبهم مع ترهيم كومبريسر تكييف و٢٥٠ دينار كويتي حق ظفيره جديده بالاضافه الى ظفيرة مراوح والهدرز مع الكت باك كلفني ٦٥٠ دينار كويتي غير مبلغ ١٥٠٠ تجديد السياره من داخل وبرا وبكمل ان شاء الله التعديل كام كاست وثروتل بودي وطرمبة زيت وروس ونشوف بعدها كم حصان تطلع يكفيني اوصل ٤٠٠ حصان وسلامتكم 😌 نبي منكم الدعاء بالتوفيق بس 💝
الله يوفقك بس مو ممنوع التعديل في الكويت؟
@@user-wi8pd7wz9z اجمعين الله يجزاك خير 🌹 لا تعديل المكاين مو ممنوع بس بشرط ان السياره مايكون صوتها عالي ومزعج اذا صوتها عالي يحجزونها وتتعب على ما تدفع الغرامات وتطلعها انا بالنسبه لي مركب كتاوت للصوت يعني داخل المناطق السكنيه صوتها هادي جداً واذا حبيت ادوس بخط خارجي افتح الكتاوت
لازم حلقه لي 2jz gte 1000hp
انت رائع
نبي جزء ثاني
تكلم عند تعديل مكاين ٣٥٠ كابريتر
انا عندي تويوتا كراون محرك 1jzgte2.5 سنقل توربو بس ستوك وكالة ما ملعوب فيه نهائيا اريد واحد يبن لي كيف ازيد من قدرة المحرك من دون ما افك به شي مع العلم عداد السيارة ٣٣ الف كيلو وايضا مقود بجه اليمين
كيف بدي ارفع الاحصنة على ال ECU
💪LS1😈
نبي حلقه لمكينة ال RB26
بدنا تعديل على باجيرو ٢٠٠٣ ٣٢٠٠cc
فيه مكينه LS5
نبغى محرك ال اس ضد كايوتي مقارنه
انت بطل يا أ/ ماهر
نزل عن 1uz لعيون الملكزسات😍
ممتازة الحلقة 👍
٤٩٠ حصان اذا التونر فنان
و محرك ال Hyundai Genesis !؟
اعمل سلسله لمحركات بي ام
1000حصان بالراحه!
نزل عن محرك 2jzgte
550 حصان
الى ٦٥٠ حصان
ليش ما تستخدم سوبر تشارج
محرك اللومينا ٥.٧ يعتبر ls كم
نريد محرك موستنج 5.0
تون تيربو او سوبر جارج اولا يعتمد على مناخ الدوله اذا بدول الخليج افضل السوبر، جارج او تكون تنفس طبيعي مع، غاز لان جونا حار والتون تيربو مو عملي، بالصيف ثانيا وجهة نظري محركات ال اس تدخل فوق ال500 حصان من غير جهاز روس كامات /ذراع /بستن +غاز 150 او 200 صدقني راح ياكل تجهيز، الي، ذكرته، ثانيا اخوي الشحن بروحه الاغراض بمبلغ، وقدره
نريد تعديل محرك LS2
أشتري LS6 وريح بالك
دام قلت ls6 ليش ماتركب ls2 متوفرة اكثر وسعرها معقول ودارج اكثر ونفس القوة
@@X624h لا مو نفس القوه
ls2:400 حصان
ls6:380 حصان تقريباً
محرك HEMI 5.7 2008
وللة حرام قناتك مش مليون
750 C
الله يباركلك
حبيبي ماهر في صفحة عالفيس اسمها D.K jordan بعملو وبتفقو على قومات بشارع ال 100
عزتي ل توجي بس
طرمبه AEM
سنقل صيني مقاس 70
هدرز ويستقيت صيني
انتر كولر و بيبات
بخاخات DW820
رقريتر فيول
كمبيوتر من شركه ECU 3+
يكلفو حول 1000$ و تفضل 500 حصان في الكفر على 17psi براحه 🤣 قال LS قال
متميز دائما
بحدود ١١٠٠ حصان وعلى فكرة المحرك يتحمل فوق ٢٤٠٠ حصان
Talal19834ever
مكينة لكزس gs 6 سلندرس ماتوقع في احد تكلم عنها
وني مكينة جبارة
كهربتها معقده جدا جدا وغير سعرها غالي
تقريبا من ٥٠٠ إلى ٨٠٠