اضيف لكلامك اخ محمد وبنسبه كبيره يجب كل 150 الف تقريبا فك الكرتير وتنضيف المكينه من الاسفل وبذات الشخال لان الاوساخ تتراكم فيه ويمنع صعود الزيت بشكل طبيعي للمكينه وستجد بلاوي من السلاج متراكمه في الكرتير والصفايه ايضا اذا كان هناك صوت سبيكه او عاضه بالامكان تغييرها من الاسفل بدون فك وتنزيل المكينه او توضيبها وهاذا مايكلفك شي ولا ياخذ اكثر من ثلاث ساعات عمل
كلامك سليم 100٪👍🏼، حصلت معي نفس المشكلة اللي تفضلت بشرحها مع سيارتي سوبربان 2007 بدت المشكله مع امبير الزيت صار يتحرك بشكل غريب او ينزل للربع ويثبت، وبعدها بأسبوع بدأ صوت الطقطقة ويختفي اذا مشت السيارة مسافة طويلة ويرجع الصوت اذا وقفت مدة دقيقتين، وفعلا طلع سبب المشكلة الربلة حقت الزيت تقطعت و تسببت بخراب طرمبة الزيت والتكايات واضطريت اصلحها كلها بمبلغ 2500
للبيع فرامل سيراميك ( Jex ) - أستجابة أسرع للتوقف . - عمر أطول من الفرامل العاديه . - إختفاء صوت الصفير المزعج . - إختفاء الغبار الناتج عن الإحتكاك . - مناسبة لجميع أنواع السيارات . - ضمان 3 شهور بشرط خرط الهوبات
👤 جزاك الله خيرا معلومات جداً مفيدة بارك الله فيك وفي علمك وعملك 👍 للفائدة العامة لملاك فورد اكسبديشن تجربتي مع فورد اكسبديشن موديل 2011 : تغيير ثلاجة مكيف. تغيير وجه أكواع ثلاجة + بلف حرارة + غطاء رديتر .بسبب تهريب لماء الرديتر. تغيير طرمبة البنزين في التانكي. بسبب انطفاء مفاجي للمحرك وبعد ساعة يعمل المحرك.
بخصوص الكوابرس يم تقول الكارتير والطرمبه الكابرس من ١١ وفوق حجم المكاين كلها ٦ لتر ولكن حجم طرمبه الزيت الي هو ٤،٨ يعتبر قليل على حجم المكينه ، لانها نفس طرمبه القديم ف الحل من اول ماتشتري كابرس ركب عليه طرمبه زيت دينالي لان طرمبه زيت الدينالي بحجم مكينه الكابرس ٦ لتر
اخي العزيز تعليقي عليك لان كلامك فيه اخطاء كثيره اول شي نقدم نصيحه اي محرك نظام التكايات رول ( تكايه تدور او راسها دوار ) لازم تنتظم بالزيت المناسب لان كل مشاكلك بسبب الزيت ولا تقول بجرب زيت اخر او انا ما حصلت الزيت الرسمي لها فيه رقم العيار الزيت وفيه رقم توافق المحرك مع الزيت اما تشتري الزيت برقم التوافق مع المحرك واذا ما حصلت برقم العيار مثلا 5w20 او 5w30 وغيره من ارقام عيار الزيت ١- اسم المكينه Hemi ٢- التكايات نظام رول تجي تحت الراس يعني ما تقدر تسوي تغير الا تفك الراس مو من غطاء البلوفات ٣- مكاين جنرل موترز تجي نظامي عامود واحد للتكايات وعامودين ٤- ربلة الشخال يبين العطل فيها بعداد الزيت اذا نازل عن الطبيعي يعني الربله تحتاج تغيير واذا عداد الزيت مرتفع يعني التكايه فيها مشكله
اشهد بالله كلامك صحيح انا معي كابرس 2011 طلع صوت طقطقه بالمكينه وكل المكانيكيين اللي قال توضيب واللي قال فك الراس وكل واحد يفتي من راسه ، المهم ما اقتنعت من كلامهم .. جلست شهر اروح واجي على السياره ومكينتها تطقطق لين لقيت ميكانيكي ابن حلال عسى ربي يوفقه قالي م يحتاج كل هالكلام وسيارتك تحتاج تغيير طرمبة الزيت وقالي لو طلع غير هالكلام انا اتحمل توضيبها وفعلا غيرها والحمد لله للحين الموتر معي وما شفت منه شي الكلام هذا قبل سنتين وسيارتي ماشيه اكثر من 500 الف والحمد لله فكني الله منهم . دمتم بود 🌹
انا طقطقت الماكينه ولا ارتفعت الحرارة ولا خلطت لاكن الصوت عالي وطفت وماشتغلت ادق سلف اشتغلت ثاني مره بعدين ماتحركت الماكينة هل هذا تخبيط علمآ ان الماكينه فحصتها وقال فيها شمبر قبل لاتخبط
أشكرك صراحتاً عمدي كابرس عانيت من صوت تكتكه الصباح واذا وقفت واجد وهي شغاله الورش يقولون توضيب رحت وغيرة جلدة الشخال من راسي وراح الصوت قيمة الجلده 30 ريال وكاله
يا اخوي عندي مشكله ب عصا قير الماركيز ينخرط على طول يعني اذا جيت انزله من الـP على طول ينزل على الـ2 ما يثبت على الـR مثل الطبيعي ف هل هناك حل ل هذي المشكله بارك الله فيك
LS فخر المكائن الأمريكية وتوضيبها غير مكلف وسوق الافتر ماركت فيها كبير عشان كذا تبقى الأفضل وبعدها يجي 2jz وطبعا ما نقلل من مكائن الهيمي وقوتها لأن قطع التوضيب من الوكالة ما تكلف اكثر من ٢٥٠٠ ريال مع شغل مخرطة ٤٠٠ ريال وشغل ورشه ١٥٠٠ ريال يكون المجموع ٣٤٠٠ لكن استغلال الورش وسذاجة البعض تلاقيهم يدفعون ٦٠٠٠ و ٧٠٠٠ وبالأخير ما تكمل ٦ شهور الاوالموتر مخبط مره ثانيه
حصلت عندي في دينالي ٢٠٠٢ طقطه وضغط الزيت منخفض انا عرفت انها الربله غيرتها بـ٤٠٠ شغل يد و١٥٠ قطع غيار لأنه يفك الدفرنس الامامي للدبل ما نفع غيرت الطرمبه حقت الزيت وضبطت فا احسن لكم غير الطرمبه بما انك فاك فاك مره غيرها الطرمبه اصليه بـ٣٥٠ ووجه صدر بـ ٨٠ ووجه طرمبه المويه بـ ٦٠ والله يوفقكم.
السلام عليكم ملاحظة:- الأفضل تغيير طرمبة الزيت دامك بتفك الكارتير .. و تغييرها الى طرمبة ضغط عالي نفس طرمبة 6.2 لمكاين الشفر . و بالنسبه للتكايات لازم تفك الرأس عشان تغيرها و الافضل تغيير التكايات الثابته الى نظام V8 مستمر الى هو الغاء نظام DOD .. و سلامتك
انا استغرب الاغلبيه يغيرون طرمبه ترا الهرجه كلها انه الناس تستخدم زيت خفيف وهو سبب الي يعدم التكيات ويطلع صوت انا من طول عمري من يوم اخذت سيارتي مكنتها LS1 ما استخدم الا زيت 20-50 قريب شيكت ع ضغط الطرمبه ولله الحمد ضغطها تمام وعمرها من 2006 ماعمري فكيتها حقت بلد ولا عمري فكيت التكايات الي الحين عشان اغير بس جلد بلوف بس 🙂وعلمي سلامتك
@@muazqmre2160 الله يبارك لك فيها يا رب .. و الطرمبه شي روتيني اذا نزل الضغط .. و بتفك صدر المكينه منت خسران كلها 280 ريال و ريح مخك اضمن الاصلي .. و انا اتوقع السبب الرئيسي انك محافظ على الدعسات و تبديل الزيت بانتظام .. 👌🏼👌🏼 سواء خفبف او ثقيل .. و للمعلوميه الزيت الثقيل يقلل من عمر الطرمبه .. و اتبع الكاتلوج دائما افضل .. وفقك ربي 🌹
السلام عليكم كيف حالك اخوي محمد الغامدي جزاك الله خير ارجو الافادة عندي فورد فكتوريا 2004 عندي اسويك مفتاح هواي مكيف بس يشتغل علي رقم 4 اما اذا تبي تخفف من المكيف هواء رقم 1و2و3 مايستغل هواء المكيف بس رقم 4 ما تدري العطل من نفس الفرار حق المكيف او لازم اغير اسويك تشغيل هواء المكيف ارجو الافادة جزاك الله خيرا
قصد صاحب الحساب الله لايهينه تاكد من الخلل او العطل عند اكثر من مكانيكي لان اغلب محركات الامريكي يصير فيهاء ضعف بضغط الزيت يسبب عندك اصوات التكتكه بلمحرك ولا محركات المذكوره قابله للتوضيب وتخدم اكثر من المحركات بتشليح ممكن تكون نص عمر بسبب عدم انتضام فترات تغيير الزيت من المالك (محركات الامريكي من ناحيه التحمل ماعليهاء كلام .ممتازه )
شكرا لك. انا استفده من كثير...... . طيب على موضوع طقطقة المكيه صاحبي عنده سوناتا ١٥ كان عنده طقطقه قويه وفو على سفر دق علي قالي عن المشكله قلتله بصفت اني شخص عادي ما افهم في اعطال السيارات انها مكينه راح للصناعيه قالوله بستم رقم ٣ والثاني يول البستم ٤ والي بعدوه يقول كلام ثاني كلهم اسرو انهم يفكون المكينه بعد سبوع دق علي قاالي تعرف مكنيني يساعدني في السعر لاني بوضب المكينه قلتله فالحي عندنا سوداني امون عليه بس ما اضملك شغله. لاني كن مستهين فيه. المهم رحنى عنده فحص بدون اجهزه يعني كان يقرب اذه من المكينه ويبدا يلمس بيده على اجزاء المكينه ويتبع صوت الطقطقه. فالنهيه قال ساعه الثلاجه وفصل منها لي صغير واختفا الصوت😲 قال روح الله يستر علايك جينا نعطيه فلوس عيا بعدها بسنه حصل نفس الصوت في سيارت اخوي انترا ١٣ وعلى سفر من الجنوب لشمال دق علي وقالي المشكله ونه راح الصناعيه كلهم قالو بساتم وختلفو في اي بستم المهم قلتله افصل لي يجي موصل في ثلاجت المكينه. وفعلا راخ الصوت .. عذرا على الاطاله بس للفايده والحذر من الصناعيات مو لازم يكون محل فخم انه ابخص من الي علا قد حاله وبس والله😴👋
طيب انا عندي لينكون تاون كار موديل 99 مافيهاء شي بس في المكينه تكتكه اذا شغلته الصبح او اذا كان الجو بارد او كانت بارده صحيح انها تستمر التكتكه لاكن وديته لمكنيكي قالي هاذي تكايت الجنزير فيه ثقل وتطلع صوت التكتكه لانه مظالهاء فتره وهي وقفه ما تنشغل قبل كذاء لاكن لا تشيل همهاء لانهاء تعتبر طبيعيه بسيارة الفورد اذا طولة بالوقوف وكان الزيت قديم فيهاء ومتا ما حبيت تغيرهاء تغيرهاء وانت تكلمة عن مكاين ال اس ال هي م واكيد الفورد نفس السلوب لان نظان الامريكي متشابه بشكل كبير الاختلاف تلاقيه بتصميم المكينه بس وديكوهاء والقوه او نظام الحركه
أخ محمد عندي جراند ماركيز طلعت لمبة البطارية وقالي الميكانيكي هاذي من الدينمو شهر رجع الدينمو أنحرق قالي جيب وكالة جبت وكالة برضو شهر وأنحرق وكل يوم وهيا طلع المبه وتروح مافي كهربائي في جدة عرف يحلها
7mod Zuhair وانت مصدق ان الدينمو وكاله ي حليلك بس دينامو الفورد كله مجدد سواء بالوكالة أو قطع الغيار اذا الدينمو يأخذ شهر وترجع تولع اللمبه الدينمو عليه جهد عالي انت مركب إضافات ع السيارة اخوي ؟ عموما افضل حل ركب دينامو بوليسي لك ولزمن شف محمد الغامدي المحترف مركبه على فورده حق وكالتها ما تحصل اصلي الا ف التشاليح وأغلبهن مستخدم نص عمر ف ركب بوليسي وانساه
7mod Zuhair غير دينامو من التشاليح اصلي ب ٢٥٠ وامش عليه شهرين اذا زبطت يصير تغير إلى دينامو بوليسي علشانه غاليه قلت لك جرب تأخذ تشليح اصلي والأصلي ماعليه خوف الخوف من المجدد هذا توقع ب اي لحظه يتعطل كهربت الفورد اذا ماعندك فيوزات تضرب ف الكهربه عندك ممتازه من تجربه بالفورد
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته.. أخص صاحب الفيديو أو الخبره منكم تكفون ي رجال لا يرد الا اللي خبره ايش يعني كلام صاحب الفيديو هل يقصد ان التاهو مايصلح وأن اليوكن أفضل لاني بشتري سياره ومحتار بين التاهو واليوكن ومعقوله ان المكينه ماهي نفسها في اليوكن والتاهو
كلامك صحيح لكن معلوماتك الميكانيكية غير كافية لايصال الفائدة وشي مهم بموضوع الطقطه بالمكائن بعض الاوقات اذا كانت الطقطه خفيفه وعند محاولة اصلاحها في اسرع وقت بعض ظهورها يكون وزن سير التيمن او تغيير الشدادات يحل موضوعها واقصد بمكائن ال٤ سلندر ونفس الشي على شدادات الجنزير وعند اهمال الطقطقه لفتره طويلة المشكلة تتفاقم تدريجيا من تغيير تكايات الى اعمدة تايمن الى توضيب كامل مع عمود الكرنك الى تغيير المكينه بالكامل في حالة كسر المكينة وخروج البساتم
مشكور على الايضاح ولكن تصحيا لكلامك التكايات تحت الراس يعني لازم تفك الراس ثاني شي عندي كابرس ls1-وكمان ls2 وكلها خربت مكاينها ووضبتها وصار امورها زينة وحتى العزم صارووخ
السلام عليكم عندي فورتشنر فيه رجه قوية فحصتها بالكمبيوتر وقالوا عندك واحد من الكويلات يحتاج تغيير . الغريب أن الكويل ممكن يسبب تفتفة بس رجة قوية من كويل واحد صعبة شوي وأكيد فيه مشكلة ثانية . السؤال وش ممكن يكون السبب في الرجة ؟
@@حمودي28 رجة يعني هزة عنيفة كأنك تمشي بسيارة قيرها عادي على الرابع أو الخامس وأنت تمشي ٤٠ أو ٥٠ كم /ساعة الحالة هذي توضح إذا مشيت تقريبا على سرعة ٧٠ كلم/ساعة لأن الrpm ينزل مع تعشيقة القير لترس أعلى أو مع بداية مشيتي بالريوس.
كلام سليم ،، كويل خربان ،، وضيفة الكويل يعطي كهرباء للبوحي لتكتمل عملية الاحتراق داخل المكينة ،، للتوضيح اكثر : سيارتك ٦ سلندر تمام ، خرب واحد من الكويلات صارت المكينة تشتغل ب٥ سلندر ، يعني العزم ناقص والكمبيوتر يقراء انه فيه حاجة خطاء عند في السيارة ،،
اكثر الميكانيكيين فيهم نصب قالي واحد يبي يوضب سيارته عند واحد تركي قلت ما دام السياره تنقص زيت خذ مكينه مستورده او من المكاين اللي عليها ضمان وجربها فترة الضمان وقلت لا تروح للتركي يقولك أجرة شغلي مبلغ كذا ولما يفك المكينه ويقول لك غير حتى عمود الكرنك والتيمن وفعلا سواها فيه طبعا عنده اعمده خربانه يعرضها على العميل ويقول عندي واحد شبه جديد ويبع عليه نفس العمود حق العميل ياخذ من سيارتك ويبيع عليك
روح لمحل جلاجل شخص سعودي يسوي كل شي قبل لا يقول توظيب ممكن برمجة ممكن تنظيف ممكن ظفيرة من تجربة سعودي انا مغير عنده زيت م خذي الا ١٠٠ ريال مع برمجة وانسان راعي ذمة وظمير والله يوفقنا ويوفقك
أخوي محمد سلام عليكم عندي ماركيز ٢٠١٠ عندما أكون واقف أو داعس على الفرامل يخف دفع المكيف وبرودته ولما أدعس يقوى دفع المكيف وبرودته فحصت الدينمو وغيرت بواجي ونظفت دعسة البنزين والبخاخات وغيرت صفاية بنزين ولاتغير شي أنا في الرياض وأتمنى افادتك واذا انت متواجد في الرياض في مركزك أمرك
@تقنية المحركات Motor technology سيارات الريو كيا صوت بهذلني مع انها مامشت ١٠٠ الف وغيرت خفيف وثقيل ماتغير لين تحمى ان شفت أكثر من مقطع ناس تشتكي نفس السياره
هذي حصلت معي في تاهو ls والميكانيكيين الكثير منهم حراميه وعمليات سطو اهم شي ياخذ فلوس باي طريقه وانت ماعندك خلفيه عن الميكانيكا زي الحنشل وأكثر رحت طلع عندي طقطقة في الماكينه ولفيت الصناعيه وطريقتهم واحده كل واحد يقول اذا جا الزبون عنده خلل في المكينه قلله نفك المكينه ونشوف الخلل وبعدين اذا فك المكينه كل واحد وشطارته الأكثر سطو هو الأفضل بينهم والمشكله كانت من العصافير بعد ما غيرت اكثر القطع الداخليه من جنزير ومزلق وشداد وسبايك ثابت ومتحرك وبلف مدري حق ايش وتكايات يقول المشكله منها ما بقى الا العصافير وشغلت السياره الا ان نفس الصوت موجود وحصل بيني وبينه مشكله المهم وديت السياره عند واحد ثاني وما ادري ايش اللي سوا ما ادري العصافير قالي اشياء غير مقنعه وانا ماعندي وقت اجلس عنده المهم ضمن السياره وقال لو جا في المكينه شي تعال اصلحه مجاني قاللي عمود التيمن والكرنك خرطناهم وخلاص انا غيرت التكايات ما راح الصوت ما عرفت المشكله هل فعلا من عمود الكرنك والتيمن وقال لي الزيت ما يطلع للراس لازم نخرط عمود الكرنك ونغير عمود التيمن المهم تعاونو الطيبين إلى حد الآن ما اعرف المشكله لاني كنت أصلح السياره ومشغول فكان الاستغلال الامثل
السلام عليكم ..بشمهندس عندي سؤال المروحة تبع الحرارة لما بتشتغل ما تطفي الا لما اطفي السيارة واخليها تبرد مع العلم اني قد غيرت المروحة والرديتر من فترة ومن يوم ماغيرتها لما تشتغل ماتفصل وفي مرة من المرات طلعت عليا الحراره مع العلم اني بشيك على موية الرديتر وما بخليه ينقص
😂 عندي ووديت السياره لاكثر من ورشه وورش كبار ومهندسين عليهم الكلام كلهم قالو توضيب الا ورشه وحده تشوفها تقول ماتصلح فيها حتى السيكل وشيك السياره كامله وطلع فيها جلد بلوف بس 😶
السلام عليكم ممكن رقمك يالمحترف او ياشباب احد يعطيني رقمه احتاجه في امر ضروري جدا عندي مشكله بالفورد ورش جده والقصيم عجزوا عنها ولاعرفو يحلوها ومتخسر لحد الان 2500 ريال عالفاضي رجاااااااااء رقم الرجال الي بالفيديو يا أخوان
اخواني كان عندي مرسيدس قديم ٧٩ ظربت عليه مطب وطلع معي صوت طقطقه بالمكينه وذهبة الي المكانيكي كذا واحد توضيب كلهم عرب مع الاسف الشديد ؟ واكتشفة بان الكارتير مظروب داخل المكينه وفتحت الكارتير وعدلته بنفسي وحمت ربي بان الامر بصيد تعديل خفيف افتكيت من توضيب يعاد ١٠٠٠٠الف ريال انتبهو من هذي الحركه
يفك غطاء البلوف ويغير التكيات اتمنا انه ما يسمعك خبل ويسوي نفسه فهمان ويفلم في ورشه اشتغلو له سيارته وخلصو ويروح يسبب لهم مشكله تغيير التكيات يبي له فك روس الله يهديك
ثاني شي اذا خلطت المكينه يفك الروس ويمسح الروس ويغير وجيه ويرجع كل شي علا ما كان ثاني شي اذا ارتفعت الحراره فيه اشياء كثير لها اسباب في ارتفاع الحراره فيش المروحه لحاله اذا كان مو مكبوس بترتفع الحراره اذا كانت ناقصه مويه بترتفع الحراره اذا غطاء الرديتر خربان بترتفع الحراره اذا الرديتر مسدد بترتفع الحراره اذا طرمبه المويه خربانه بترتفع الحراره اتمنا من كل قلبي تراجع كلامك وتشوف اذا فيه اخطاء او لا وتحذف المقطع لان الحل السهل انت صعبته والحل الصعب انت سهلته مثل اذا ارتفعت الحراره وضب المكينه اذا طلعت المكينه صوت فك ٣ مسامير عطاء بلوف وغير تكيات ورجع ثلاث مسامير لمكاين ال LS ولمكاين ال هيمي فك ١٠ مسامير غطاء بلوف غير تكيات ورجع ١٠ مسامير وامورك في السليم
اضيف لكلامك اخ محمد وبنسبه كبيره يجب كل 150 الف تقريبا فك الكرتير وتنضيف المكينه من الاسفل وبذات الشخال لان الاوساخ تتراكم فيه ويمنع صعود الزيت بشكل طبيعي للمكينه
وستجد بلاوي من السلاج متراكمه في الكرتير والصفايه
ايضا اذا كان هناك صوت سبيكه او عاضه بالامكان تغييرها من الاسفل بدون فك وتنزيل المكينه او توضيبها وهاذا مايكلفك شي ولا ياخذ اكثر من ثلاث ساعات عمل
كلامك سليم 100٪👍🏼، حصلت معي نفس المشكلة اللي تفضلت بشرحها مع سيارتي سوبربان 2007 بدت المشكله مع امبير الزيت صار يتحرك بشكل غريب او ينزل للربع ويثبت، وبعدها بأسبوع بدأ صوت الطقطقة ويختفي اذا مشت السيارة مسافة طويلة ويرجع الصوت اذا وقفت مدة دقيقتين، وفعلا طلع سبب المشكلة الربلة حقت الزيت تقطعت و تسببت بخراب طرمبة الزيت والتكايات واضطريت اصلحها كلها بمبلغ 2500
للبيع فرامل سيراميك ( Jex )
- أستجابة أسرع للتوقف .
- عمر أطول من الفرامل العاديه .
- إختفاء صوت الصفير المزعج .
- إختفاء الغبار الناتج عن الإحتكاك .
- مناسبة لجميع أنواع السيارات .
- ضمان 3 شهور بشرط خرط الهوبات
كلامك صحيح
و خراب الربلة حقت طرمبة الزيت في الجموس يبان بأن مؤشر عداد الزيت ينزل الى تحت الربع وكل مانزل المؤشر يزيد صوت الطقطقه
طيب ايش نصايحك للفورد لمكاينهم توضيب والا تغير باالله ركز على الاكسبدشن
وضب ماعندك اي مشاكل مع ماكين الفورد لانها كلها حديد بلوك حديد وبساتم حديد وكل شي فيها حديد وتقبل التوضيب وأيضا تقبل التعديل والتزويد المعقول
@@fx2251 اللمنيوم مو حديد
السلام عليكم
من باب التصحيح تكايات مكاين Ls تكون تحت راس المكينة
صحيح لازم يفك الراس اتوقع انه يقصد الروكرات او العصافير الي بدون فك راس
👤 جزاك الله خيرا
معلومات جداً مفيدة بارك الله فيك وفي علمك وعملك 👍
للفائدة العامة لملاك فورد اكسبديشن تجربتي مع فورد اكسبديشن موديل 2011 :
تغيير ثلاجة مكيف.
تغيير وجه أكواع ثلاجة + بلف حرارة + غطاء رديتر .بسبب تهريب لماء الرديتر.
تغيير طرمبة البنزين في التانكي. بسبب انطفاء مفاجي للمحرك وبعد ساعة يعمل المحرك.
اشتري موتر جديد يرجل لو سيارة قالت هات فلوس ارميها بدال كل شهر تصلح
مشيت على اكسبدشن 2012 فوق 400 الف وماشي ولا واجهتني هالاعطال حمدلله
اي مكينة اكثر من 6 سلندر حط ببالك انها تمشيك فوق نص مليون طبيعي اذا صار معك قبلها مشاكل اخر احتمال تحطه هو التخبيط الا بسبب زيت او نقص ماء وشكراً
بخصوص الكوابرس يم تقول الكارتير والطرمبه
الكابرس من ١١ وفوق حجم المكاين كلها ٦ لتر
ولكن حجم طرمبه الزيت الي هو ٤،٨
يعتبر قليل على حجم المكينه ، لانها نفس طرمبه القديم
ف الحل من اول ماتشتري كابرس
ركب عليه طرمبه زيت دينالي
لان طرمبه زيت الدينالي بحجم مكينه الكابرس ٦ لتر
واذا طلع الصوت في كارتير المكينه على خفيف ومشيت عليها ووقفت ولاعاد اشتغلت.؟
اخي العزيز تعليقي عليك لان كلامك فيه اخطاء كثيره
اول شي نقدم نصيحه
اي محرك نظام التكايات رول ( تكايه تدور او راسها دوار )
لازم تنتظم بالزيت المناسب لان كل مشاكلك بسبب الزيت ولا تقول بجرب زيت اخر او انا ما حصلت الزيت الرسمي لها
فيه رقم العيار الزيت وفيه رقم توافق المحرك مع الزيت اما تشتري الزيت برقم التوافق مع المحرك واذا ما حصلت برقم العيار مثلا 5w20 او 5w30 وغيره من ارقام عيار الزيت
١- اسم المكينه Hemi
٢- التكايات نظام رول تجي تحت الراس يعني ما تقدر تسوي تغير الا تفك الراس مو من غطاء البلوفات
٣- مكاين جنرل موترز تجي نظامي عامود واحد للتكايات وعامودين
٤- ربلة الشخال يبين العطل فيها بعداد الزيت اذا نازل عن الطبيعي يعني الربله تحتاج تغيير واذا عداد الزيت مرتفع يعني التكايه فيها مشكله
يربع ان عندي فورد فكتوريا وكاله المكينه ماقد انفكت والحين خبط ون ودي اوضب لتصحيح موديله ٢٠٠٤ من الكويت 🇰🇼
لاتوضب خذ لك مكينه مستعمله اوفر لك
@@HasanAli-jn4xs بس ابي الافضل شنووو
طيب يالمحترف ابي اعرف في الكوابرس هل تفرق المكينة بين ls او royal او ltz
نفس الشي ماتختلف
@@aqua9430 تمم مشكور ي خوي
@@albaraa8997 العفو
الله يعطيك العافية عساك على القوه
عبدالعزيز ابوصالح الله يرضى عليك
اشهد بالله كلامك صحيح انا معي كابرس 2011 طلع صوت طقطقه بالمكينه وكل المكانيكيين اللي قال توضيب واللي قال فك الراس وكل واحد يفتي من راسه ، المهم ما اقتنعت من كلامهم ..
جلست شهر اروح واجي على السياره ومكينتها تطقطق لين لقيت ميكانيكي ابن حلال عسى ربي يوفقه قالي م يحتاج كل هالكلام وسيارتك تحتاج تغيير طرمبة الزيت وقالي لو طلع غير هالكلام انا اتحمل توضيبها وفعلا غيرها والحمد لله للحين الموتر معي وما شفت منه شي الكلام هذا قبل سنتين وسيارتي ماشيه اكثر من 500 الف والحمد لله فكني الله منهم .
دمتم بود 🌹
لا تنسى هالصادق ذا من خالص دعائك لأن اللي مثله صراحه تدل الناس عليه صراحه من صدقه وأمانته.
كيف تغير التكايات بدون ما تفك الراس في مكائن LS ابغى اجابه واضحه
انا طقطقت الماكينه ولا ارتفعت الحرارة ولا خلطت لاكن الصوت عالي وطفت وماشتغلت ادق سلف اشتغلت ثاني مره بعدين ماتحركت الماكينة هل هذا تخبيط علمآ ان الماكينه فحصتها وقال فيها شمبر قبل لاتخبط
أشكرك صراحتاً عمدي كابرس عانيت من صوت تكتكه الصباح واذا وقفت واجد وهي شغاله الورش يقولون توضيب رحت وغيرة جلدة الشخال من راسي وراح الصوت قيمة الجلده 30 ريال وكاله
يا اخوي عندي مشكله ب عصا قير الماركيز ينخرط على طول يعني اذا جيت انزله من الـP على طول ينزل على الـ2 ما يثبت على الـR مثل الطبيعي ف هل هناك حل ل هذي المشكله بارك الله فيك
ايوه فيه وزنيه من داخل ادخل قوقلل اكتب رسم توضيحي حط نوع وموديل السياره على الصور
وتبع الرسم وتعرف القطعه
والخلال كانت بيد متعافي مشاء الله😂😂
للتصحيح اذا بتغير التكايه لازم تفك الراس
والله يجزاك خير على المعلومات القيمه
LS فخر المكائن الأمريكية وتوضيبها غير مكلف وسوق الافتر ماركت فيها كبير عشان كذا تبقى الأفضل وبعدها يجي 2jz وطبعا ما نقلل من مكائن الهيمي وقوتها لأن قطع التوضيب من الوكالة ما تكلف اكثر من ٢٥٠٠ ريال مع شغل مخرطة ٤٠٠ ريال وشغل ورشه ١٥٠٠ ريال يكون المجموع ٣٤٠٠ لكن استغلال الورش وسذاجة البعض تلاقيهم يدفعون ٦٠٠٠ و ٧٠٠٠ وبالأخير ما تكمل ٦ شهور الاوالموتر مخبط مره ثانيه
خير الكلام ،، ماقل ودل ،، معلومة مهمة جداً جداً .. أتمنى لك التوفيق
حصلت عندي في دينالي ٢٠٠٢ طقطه وضغط الزيت منخفض انا عرفت انها الربله غيرتها بـ٤٠٠ شغل يد و١٥٠ قطع غيار لأنه يفك الدفرنس الامامي للدبل ما نفع غيرت الطرمبه حقت الزيت وضبطت فا احسن لكم غير الطرمبه بما انك فاك فاك مره غيرها الطرمبه اصليه بـ٣٥٠ ووجه صدر بـ ٨٠ ووجه طرمبه المويه بـ ٦٠ والله يوفقكم.
السلام عليكم
ملاحظة:-
الأفضل تغيير طرمبة الزيت دامك بتفك الكارتير .. و تغييرها الى طرمبة ضغط عالي نفس طرمبة 6.2 لمكاين الشفر .
و بالنسبه للتكايات لازم تفك الرأس عشان تغيرها و الافضل تغيير التكايات الثابته الى نظام V8 مستمر الى هو الغاء نظام DOD .. و سلامتك
انا استغرب الاغلبيه يغيرون طرمبه ترا الهرجه كلها انه الناس تستخدم زيت خفيف وهو سبب الي يعدم التكيات ويطلع صوت انا من طول عمري من يوم اخذت سيارتي مكنتها LS1 ما استخدم الا زيت 20-50 قريب شيكت ع ضغط الطرمبه ولله الحمد ضغطها تمام وعمرها من 2006 ماعمري فكيتها حقت بلد ولا عمري فكيت التكايات الي الحين عشان اغير بس جلد بلوف بس 🙂وعلمي سلامتك
@@muazqmre2160
الله يبارك لك فيها يا رب .. و الطرمبه شي روتيني اذا نزل الضغط .. و بتفك صدر المكينه منت خسران كلها 280 ريال و ريح مخك اضمن الاصلي .. و انا اتوقع السبب الرئيسي انك محافظ على الدعسات و تبديل الزيت بانتظام .. 👌🏼👌🏼 سواء خفبف او ثقيل .. و للمعلوميه الزيت الثقيل يقلل من عمر الطرمبه .. و اتبع الكاتلوج دائما افضل .. وفقك ربي 🌹
السلام عليكم كيف حالك اخوي محمد الغامدي جزاك الله خير ارجو الافادة عندي فورد فكتوريا 2004 عندي اسويك مفتاح هواي مكيف بس يشتغل علي رقم 4 اما اذا تبي تخفف من المكيف هواء رقم 1و2و3 مايستغل هواء المكيف بس رقم 4 ما تدري العطل من نفس الفرار حق المكيف او لازم اغير اسويك تشغيل هواء المكيف ارجو الافادة جزاك الله خيرا
الله يرفع درجتك بالجنه . الله يجزاك خير
للتصحيح بس الهيمي والشفر التكايات تخت الراس يعني لازم تفك الراس
برضو لتصحيح معلوماتك الكام يجي في وسط المكينه يطلع من قدام ليس له علاقه بالروس تحياتي لك
طيب طقطقه الفكتوريا لاغيرت الزيت شوضعها؟
لازم تعبي فلتر الزيت قبل تركبه وتروح الطقطقه تخلي البنشري يعبيه زيت بعدين يركبه
اخي محمد كل عام وانت بخير
شكرا على مجهودانك وحرصك على توعية الناس وهذا يدل على اصلك الطيب.
إذا أمكن تزويدي برقم هاتف حتى يتم التواصل معك...
اصلاح التكايات توظيب ؟
قصد صاحب الحساب الله لايهينه تاكد من الخلل او العطل عند اكثر من مكانيكي لان اغلب محركات الامريكي يصير فيهاء ضعف بضغط الزيت يسبب عندك اصوات التكتكه بلمحرك ولا محركات المذكوره قابله للتوضيب وتخدم اكثر من المحركات بتشليح ممكن تكون نص عمر بسبب عدم انتضام فترات تغيير الزيت من المالك (محركات الامريكي من ناحيه التحمل ماعليهاء كلام .ممتازه )
شكرا لك. انا استفده من كثير......
.
طيب على موضوع طقطقة المكيه صاحبي عنده سوناتا ١٥ كان عنده طقطقه قويه وفو على سفر دق علي قالي عن المشكله قلتله بصفت اني شخص عادي ما افهم في اعطال السيارات انها مكينه راح للصناعيه قالوله بستم رقم ٣ والثاني يول البستم ٤ والي بعدوه يقول كلام ثاني كلهم اسرو انهم يفكون المكينه بعد سبوع دق علي قاالي تعرف مكنيني يساعدني في السعر لاني بوضب المكينه قلتله فالحي عندنا سوداني امون عليه بس ما اضملك شغله. لاني كن مستهين فيه. المهم رحنى عنده فحص بدون اجهزه يعني كان يقرب اذه من المكينه ويبدا يلمس بيده على اجزاء المكينه ويتبع صوت الطقطقه. فالنهيه قال ساعه الثلاجه وفصل منها لي صغير واختفا الصوت😲 قال روح الله يستر علايك جينا نعطيه فلوس عيا
بعدها بسنه حصل نفس الصوت في سيارت اخوي انترا ١٣ وعلى سفر من الجنوب لشمال دق علي وقالي المشكله ونه راح الصناعيه كلهم قالو بساتم وختلفو في اي بستم المهم قلتله افصل لي يجي موصل في ثلاجت المكينه. وفعلا راخ الصوت ..
عذرا على الاطاله بس للفايده والحذر من الصناعيات مو لازم يكون محل فخم انه ابخص من الي علا قد حاله وبس والله😴👋
للبيع فرامل سيراميك ( Jex )
- أستجابة أسرع للتوقف .
- عمر أطول من الفرامل العاديه .
- إختفاء صوت الصفير المزعج .
- إختفاء الغبار الناتج عن الإحتكاك .
- مناسبة لجميع أنواع السيارات .
- ضمان 3 شهور بشرط خرط الهوبات
سناب : fhimh 2019
ما شاء الله تبارك الله كلامه صحيح
مكائن LS ❤️
اي والله
طيب انا عندي لينكون تاون كار موديل 99 مافيهاء شي بس في المكينه تكتكه اذا شغلته الصبح او اذا كان الجو بارد او كانت بارده صحيح انها تستمر التكتكه لاكن وديته لمكنيكي قالي هاذي تكايت الجنزير فيه ثقل وتطلع صوت التكتكه لانه مظالهاء فتره وهي وقفه ما تنشغل قبل كذاء لاكن لا تشيل همهاء لانهاء تعتبر طبيعيه بسيارة الفورد اذا طولة بالوقوف وكان الزيت قديم فيهاء ومتا ما حبيت
تغيرهاء تغيرهاء وانت تكلمة عن مكاين ال اس ال هي م واكيد الفورد نفس السلوب لان نظان الامريكي متشابه بشكل كبير الاختلاف تلاقيه بتصميم المكينه بس وديكوهاء والقوه او نظام الحركه
الزر الأحمر اللي في الشنطة على اليسار فورد ماركيز إيش وظيفته و كيف استخدمه
هذا في حال الحواداث أو مطبات قويه تفصل البنزين
يعني امان معاد يشتغل لين تضغطه وترجع تشغل
وانتبه تروح تجررربه😂😂😂
حبيت اضيف نقطه مهمه من تجربه
مره سيارتي خلطت زيت ومويه
وانفجر الّي اللي بين الاديتر والمكينه
وطلع زيت ومويه خالطه
مريت كذا ورشه قالو توضيب
ورحت لورشه اعرفها قال مبرد زيت
وبالفعل طلع مبرد زيت كلفتني القطعه مع الشغل والتنظيف
حدود الف ريال
وكنت بوضب ب ٣ الاف والمكينه كويسه اصلا
ماشالله خبير ، اذا بغير التكايات ف الا ls والهيمي يفك الغطا ؟؟
جزاك الله خير
أخ محمد عندي جراند ماركيز طلعت لمبة البطارية وقالي الميكانيكي هاذي من الدينمو شهر رجع الدينمو أنحرق قالي جيب وكالة جبت وكالة برضو شهر وأنحرق وكل يوم وهيا طلع المبه وتروح مافي كهربائي في جدة عرف يحلها
7mod Zuhair وانت مصدق ان الدينمو وكاله ي حليلك بس
دينامو الفورد كله مجدد سواء بالوكالة أو قطع الغيار
اذا الدينمو يأخذ شهر وترجع تولع اللمبه الدينمو عليه جهد عالي انت مركب إضافات ع السيارة اخوي ؟
عموما افضل حل ركب دينامو بوليسي لك ولزمن شف محمد الغامدي المحترف مركبه على فورده حق وكالتها ما تحصل اصلي الا ف التشاليح وأغلبهن مستخدم نص عمر ف ركب بوليسي وانساه
نواف الحربي والله ماني مركب ولا شي
7mod Zuhair غير دينامو من التشاليح اصلي ب ٢٥٠ وامش عليه شهرين اذا زبطت يصير تغير إلى دينامو بوليسي علشانه غاليه قلت لك جرب تأخذ تشليح اصلي والأصلي ماعليه خوف الخوف من المجدد هذا توقع ب اي لحظه يتعطل كهربت الفورد اذا ماعندك فيوزات تضرب ف الكهربه عندك ممتازه من تجربه بالفورد
تمااام بجرب وبيننا تواصل@@نوافالحربي-ز7ك
@@نوافالحربي-ز7ك شوف طريقة ثانية نتواصل فيها أحسن من اليوتيوب
ياغالي كيف اقدر اتواصل معاك او بغيت اسال بوابه الهواء الكهرباء هل تتنظف عادي بالبخاخ حق التنظيف او لا
تتنظف ببخاخ الكترونيات..
هذا حال اي حساس بالسياره
طيب عندي طقطقه تسمعها في الكارتير تحت طقطقه وسط لاهي قويه ولا خفيفه ولكنها مزعجه والعزم مو كويس
وش المتوقع يكون المشكله ؟
مريت على الورش يقولون عندك فضاوه بالبستن
وثاني شي فيها دخان ابيض ونقص بالزيت
وش الحل ؟؟
للعلم كابرس مكينة ٦ لتر
للبيع فرامل سيراميك ( Jex )
- أستجابة أسرع للتوقف .
- عمر أطول من الفرامل العاديه .
- إختفاء صوت الصفير المزعج .
- إختفاء الغبار الناتج عن الإحتكاك .
- مناسبة لجميع أنواع السيارات .
- ضمان 3 شهور بشرط خرط الهوبات
سناب : fhimh 2019
صحيح وكلام سليم جداً جداً اهمنيك اخوك ميكانيكي وكلامك صحيح
طيب الله يحفظك
عندي ماركيز 2000 الزيت المستخدم 10w40
يوجد صوت تكتكه عند التشغيل واذا مشيت يروح الصوت ماهو الحل ؟
طبيعي ي رجال لا توسوس
Kamr1515 ماجد غير نوعين الزيت حط موتر كرافت
5/30 تخليقي بالكامل
ومرنها على الزيت مشان تتعود عليه يعني لاتسرع لمدة ثلاث أيام
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته.. أخص صاحب الفيديو أو الخبره منكم تكفون ي رجال لا يرد الا اللي خبره ايش يعني كلام صاحب الفيديو هل يقصد ان التاهو مايصلح وأن اليوكن أفضل لاني بشتري سياره ومحتار بين التاهو واليوكن ومعقوله ان المكينه ماهي نفسها في اليوكن والتاهو
بشر عساك شريت
قول للمتابعين ان عندك محل تظليل وزينه سيارات
كلامك صحيح لكن معلوماتك الميكانيكية غير كافية لايصال الفائدة
وشي مهم بموضوع الطقطه بالمكائن
بعض الاوقات اذا كانت الطقطه خفيفه وعند محاولة اصلاحها في اسرع
وقت بعض ظهورها يكون وزن سير التيمن او تغيير الشدادات يحل موضوعها واقصد
بمكائن ال٤ سلندر ونفس الشي على شدادات الجنزير
وعند اهمال الطقطقه لفتره طويلة المشكلة تتفاقم تدريجيا من تغيير تكايات الى اعمدة تايمن
الى توضيب كامل مع عمود الكرنك الى تغيير المكينه بالكامل في حالة كسر المكينة وخروج البساتم
مشكور على الايضاح ولكن تصحيا لكلامك التكايات تحت الراس يعني لازم تفك الراس ثاني شي
عندي كابرس ls1-وكمان ls2 وكلها خربت مكاينها ووضبتها وصار امورها زينة وحتى العزم صارووخ
احسنت 👏🏾
ياغاااالي وش الشاشة الكويسه للفورد ماركيز 2006 ضروري وكم اسعارها
السلام عليكم ، اخوان عندي ماركيز ٢٠٠٣ وانا راعي خطوط واذا مشيت اكثر من ١٢٠ يطلع صوت حساس السرعه وجدا مزعج ، اذا فصلته هل بتصير شىء للسياره ولا ؟
ولا شي يصير
عندي سوال بارك الله فيك
فورد ماركيز ٩٩ ركبنا عدسات الواطي شغال كويس. العالي
غير ثابت يبق بق اذا صح التعبير ماهو السبب
جزاك الله خير ❤️ ❤️
كلامك صحيح 100٪100لاكن
عندك غلط في معلوماتك بنسبة لتكايات ماتقدر تغيرهاالاتفك الراس وتطلعة برا مايمديك تغيرها من غطاء البلوف
هذا صيده لاتسمعع منه علم
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
اتمنى واحد مجرب ويفيدني انا عندي فورد 2009 تنقص زيت كنت أحط 5w20 وتنقص حطيت 5w30 وتنقص فا وش الحل حل أحط زيت أثقل ولا اغير جلد بلوف
دائماً مشاكل الفورد في جلد البلوف ..
@@user-jk5no2yd9c
طيب هل قد صارت لك وغيرتها
@تقنية المحركات Motor technology
كراون فكتوريا 2009
@اللهم ارزقني وعافني
بس المكينة المنيوم أخاف تخرب ولا تخرب الطرمبة
@اللهم ارزقني وعافني إن شاء الله الله يعطيكم العافيه جميعا ويجزاكم خير هذا يدل على طيبكم واخلاقكم الطيبة في مساعدة ونصح الغير .
أشكرك كلامك صحيح طلع عندي صوت قالو توضيب وغيرت جلدة شخال ب 30 ريال قيمتها ونضفت كرتير والحمدلله راحت
ركبت ٣ مكائن 🤭 ولله كلامك صحيح
ي محترف انا عندي فورد فكتوريا 11 اذا عبيت بنزين ما يرتفع الامبير عطول يتاخر ياخذ ساعه كذا
أنا كان عندي نفس المشكله.. و غيرت طرمبه بنزين و صار على التعبئه يرتفع
سعرها جديد ب 140.. موفق خير
ععزوز الشلاحي بالفوردات الجديده طبيعي الوضع لا تغير شي
السلام عليكم
عندي فورتشنر فيه رجه قوية فحصتها بالكمبيوتر وقالوا عندك واحد من الكويلات يحتاج تغيير . الغريب أن الكويل ممكن يسبب تفتفة بس رجة قوية من كويل واحد صعبة شوي وأكيد فيه مشكلة ثانية . السؤال وش ممكن يكون السبب في الرجة ؟
ubutameem كيف رجة وضح لي
@@حمودي28
رجة يعني هزة عنيفة كأنك تمشي بسيارة قيرها عادي على الرابع أو الخامس وأنت تمشي ٤٠ أو ٥٠ كم /ساعة الحالة هذي توضح إذا مشيت تقريبا على سرعة ٧٠ كلم/ساعة لأن الrpm ينزل مع تعشيقة القير لترس أعلى أو مع بداية مشيتي بالريوس.
ملاحظة / عزم السيارة ضعيف بالنسبة لسيارة مكينتها ٦ سلندر
أيضا علشان أتخلص من الرجة أضطر أدعس بنزين علشان يرتفع الrpm وتروح أو أشيل رجلي من الدعسة وتروح
كلام سليم ،، كويل خربان ،، وضيفة الكويل يعطي كهرباء للبوحي لتكتمل عملية الاحتراق داخل المكينة ،، للتوضيح اكثر :
سيارتك ٦ سلندر تمام ، خرب واحد من الكويلات
صارت المكينة تشتغل ب٥ سلندر ، يعني العزم ناقص والكمبيوتر يقراء انه فيه حاجة خطاء عند في السيارة ،،
عندي مرسيدس نفس الصوت طق طق طق هل ممكن تكون مثل ماتفضلت تكايات ولا جلده
أبــو نـآيـف اذا صوت عالي غير تكايات وعضمه كام
alastorh 02 بشيك عليها تسلم لاهنت
حط ورشه
عندك ايجار
عندك رواتب
عندك فواتير
تصير
توضيب
انت قبل السياره
اكيد اذا حطيت ورشه تتغير
الله يوفقكم
اكثر الميكانيكيين فيهم نصب قالي واحد يبي يوضب سيارته عند واحد تركي قلت ما دام السياره تنقص زيت خذ مكينه مستورده او من المكاين اللي عليها ضمان وجربها فترة الضمان وقلت لا تروح للتركي يقولك أجرة شغلي مبلغ كذا ولما يفك المكينه ويقول لك غير حتى عمود الكرنك والتيمن وفعلا سواها فيه طبعا عنده اعمده خربانه يعرضها على العميل ويقول عندي واحد شبه جديد ويبع عليه نفس العمود حق العميل ياخذ من سيارتك ويبيع عليك
شباب هاذا أستاذ الرياضيات حقنا
Fatima Moumen هههههه
Fatima Moumen داري هو يدرسنا
اريد التواصل مع خبير في القير بسيارة توروس ٢٠١١م
يوجد عندي مشكلة بالقير انا من سكان الرياض ارجوا التواصل
روح لمحل جلاجل شخص سعودي يسوي كل شي قبل لا يقول توظيب ممكن برمجة ممكن تنظيف ممكن ظفيرة من تجربة سعودي انا مغير عنده زيت م خذي الا ١٠٠ ريال مع برمجة وانسان راعي ذمة وظمير والله يوفقنا ويوفقك
وبرضو صاحب المقطع عنده ورشة وانت مخير منت مسير شيك عليهم
طيب عندي جمس موديل208 كهرباء
ايش الحل
الحل في اي شي وش الخلل الي عندك
كلامك سليم.. بواقع شيء شفته قدامي
كلام من ذهب
صحح المعلومه لازم تفك الراس عشان تغير التكايه
عند كابرس 20013 في صوت المكنة دق
طيب الماركيز LS معهم ولا لا
معاهم
HAMAD BINJAMEEL لا لا لا هو قصده الLS اسم المكينة الفورد الls هذي فئة
أخوي محمد سلام عليكم عندي ماركيز ٢٠١٠ عندما أكون واقف أو داعس على الفرامل يخف دفع المكيف وبرودته ولما أدعس يقوى دفع المكيف وبرودته فحصت الدينمو وغيرت بواجي ونظفت دعسة البنزين والبخاخات وغيرت صفاية بنزين ولاتغير شي أنا في الرياض وأتمنى افادتك واذا انت متواجد في الرياض في مركزك أمرك
سلطان القحطاني شيك على الكهرباء وابدا من البطاريه اشحنها بعشره عند بنشر وجرب اذا اخلف الوضع او لا . والله اعلم
هذاباكم الفرامل شيك عليه الي الي جاي في فلترالباكم حق الفرامل وسلام عليكم وكل عام ونتم بخير اخوكم المتوكل عسيري
@@BassamHero البطارية جديدة والله
@@عسيريالمتوكل لاهنت لكن وش دخل باكم الفرامل بضعف المكيف
سلطان القحطاني اخوي هذا دينامو الشحن عندك ضعيف ركب دينامو بوليسي وارتاح يركب معاك بدون توليف
تتوضب اذا كان الشخص فاهم فشغله مو شرط تشتري جديد
الدوج عامه فيها المشكله هاذي مش بس الهيمي
والهيمي هي مكاين الثمانيه سلندر والبنتاستار هي مكاين ال ٦ سلندر وانا صاحب دوج سيارتي ٦ سلندر غيرت التكايات والعصافير وسيارتي توها ماشيه ١٠٠ الف
المكاين القديمه التكايات تحت الثلاجه
المكاين الجديده تحت الرأسين
السيارات الاسيويه تجي تكاياتها
تحت غطاء البلوف والكام
التكايات تجي تحت الراس يعني الروس لازم تنفك 👍🏻
هذا صيده حده يبدل شمعات ولمبات يسولف ب اشياء فوق مستواه العقلي
انا عندي نفس الصوت في مكينه ماركيز ؟!
صوت طقطقه وقربعه بدايه التشغيل ويختفي اذا حميت السياره
@@SA19Z عندي نفس المشكلة في اكسبدشن 2008
Salman alzhrani _ الشحاطات اتوقع اسمها اللي تجي فصدر المكينه عشان الجنزير
@تقنية المحركات Motor technology
سيارات الريو كيا صوت بهذلني مع انها مامشت ١٠٠ الف وغيرت خفيف وثقيل ماتغير لين تحمى
ان شفت أكثر من مقطع ناس تشتكي نفس السياره
@تقنية المحركات Motor technology
شاكر لك تجاوبك
الحجم ١٤٠٠ اتوقع هي استاندر
والزيت بترومين سوبر A-1
0 دبليو
تكايات الجموس والتاهو تجي تحت الراس ضروري تفكه وبرضه الاصوات احيانا الاسبرنق ينكسر وصارت لي وفكيت حصلت الاسبرنق مكسور
المشكله بعض الورش تعطيك ضمان وترجع المشكله بعد انتهاء الضمان بشهر أو شهرين الله المستعان مافي امانه
السلام عليكم اخوي محمد الغامدي وش احسن عدسات عل الماركيز ٢٠٠٤
تدرسني بالثنوي انا كنت واحد من طلابك في ٣متوسط:)
ماشاء الله قبل كم سنة درسك
اسلام عليكم ورحمة الله وبركاته
ب الله لو سمحت ابي اتواصل معك
اعطني رقمك
هذي حصلت معي في تاهو ls والميكانيكيين الكثير منهم حراميه وعمليات سطو اهم شي ياخذ فلوس باي طريقه وانت ماعندك خلفيه عن الميكانيكا زي الحنشل وأكثر رحت طلع عندي طقطقة في الماكينه ولفيت الصناعيه وطريقتهم واحده كل واحد يقول اذا جا الزبون عنده خلل في المكينه قلله نفك المكينه ونشوف الخلل وبعدين اذا فك المكينه كل واحد وشطارته الأكثر سطو هو الأفضل بينهم والمشكله كانت من العصافير بعد ما غيرت اكثر القطع الداخليه من جنزير ومزلق وشداد وسبايك ثابت ومتحرك وبلف مدري حق ايش وتكايات يقول المشكله منها ما بقى الا العصافير وشغلت السياره الا ان نفس الصوت موجود وحصل بيني وبينه مشكله المهم وديت السياره عند واحد ثاني وما ادري ايش اللي سوا ما ادري العصافير قالي اشياء غير مقنعه وانا ماعندي وقت اجلس عنده المهم ضمن السياره وقال لو جا في المكينه شي تعال اصلحه مجاني قاللي عمود التيمن والكرنك خرطناهم وخلاص انا غيرت التكايات ما راح الصوت ما عرفت المشكله هل فعلا من عمود الكرنك والتيمن وقال لي الزيت ما يطلع للراس لازم نخرط عمود الكرنك ونغير عمود التيمن المهم تعاونو الطيبين إلى حد الآن ما اعرف المشكله لاني كنت أصلح السياره ومشغول فكان الاستغلال الامثل
تصحيح لمعلوماتك اذا بتغير التكايات لازم تفك الراس اما الاسياخ او الاسم الثاني الصبابات. والعصافير عادي بدون فك الراس
هذا صيده وش عرفه
السلام عليكم ..بشمهندس عندي سؤال المروحة تبع الحرارة لما بتشتغل ما تطفي الا لما اطفي السيارة واخليها تبرد مع العلم اني قد غيرت المروحة والرديتر من فترة ومن يوم ماغيرتها لما تشتغل ماتفصل وفي مرة من المرات طلعت عليا الحراره مع العلم اني بشيك على موية الرديتر وما بخليه ينقص
سلام يخي أنت تشتغل بمستشفى العسكري باستقبال القلب كبار
فناااان انت
الفورد تحدث صوت حديد في المحرك ولكن جميع الميكانيكيين نص جو تبديل الماكينة
😂 عندي ووديت السياره لاكثر من ورشه وورش كبار ومهندسين عليهم الكلام كلهم قالو توضيب الا ورشه وحده تشوفها تقول ماتصلح فيها حتى السيكل وشيك السياره كامله وطلع فيها جلد بلوف بس 😶
الله واكبر عليك انتا بتقيب المعلومات دي منين🤣🤣🤣
تقنية المحركات Motor technology
ما فهمت عيد المعلومة هذي ؟
وعلـيـگـمـ الـسـلـام ورحـمـة الله وبرگاتـهـ
كلام سليم 100٪ صارت معي اقسم بالله سالت كم مكانيكي وقلي توضيب حسبي الله عليهم بلاخير طلعة اتكيات
للعلم كنت معي Ls1
الله يعين
اتمنى من كل قلبي لو انك تنضم لقروب وقناه تاهو ويوكن ابو جهاد وتصيرو بي ورشه وحده عشان توقفو الحرامية والنصابين
كيو 5
boob Boob اتفق معك ميه بالميه
لا لا فكنا من ابو جهاد
او مشكلة ثالثة يمكن من طربمة الزيت
السلام عليكم ممكن رقمك يالمحترف او ياشباب احد يعطيني رقمه احتاجه في امر ضروري جدا عندي مشكله بالفورد ورش جده والقصيم عجزوا عنها ولاعرفو يحلوها ومتخسر لحد الان 2500 ريال عالفاضي رجاااااااااء رقم الرجال الي بالفيديو يا أخوان
والله كلامك صحيح وانه ماجرب ماكينة معي LS قال المكانيكي توضيب وعامود ورحت البيت وفتحت القطه وطلع التاكيت والبلوف متكسر
محمد الغامدي المحترف وييينك اشتقنا لك
اخواني كان عندي مرسيدس قديم ٧٩ ظربت عليه مطب وطلع معي صوت طقطقه بالمكينه وذهبة الي المكانيكي كذا واحد توضيب كلهم عرب مع الاسف الشديد ؟ واكتشفة بان الكارتير مظروب داخل المكينه وفتحت الكارتير وعدلته بنفسي وحمت ربي بان الامر بصيد تعديل خفيف افتكيت من توضيب يعاد ١٠٠٠٠الف ريال انتبهو من هذي الحركه
يفك غطاء البلوف ويغير التكيات
اتمنا انه ما يسمعك خبل ويسوي نفسه فهمان ويفلم في ورشه اشتغلو له سيارته وخلصو ويروح يسبب لهم مشكله
تغيير التكيات يبي له فك روس الله يهديك
وينك مانزلت المقطع من زمان غيرت مكينه٦.٠ لتر بـ٥٧٠٠😿
الله يعوضك
انا مغير لجمس العايله اربع مرات طرمبة زيت و اخرتها الجلده الصغيره اللي يتكلم عنها 🤦♂️
كيف افك المريا الداخليه للفورد ؟
ثاني شي اذا خلطت المكينه يفك الروس ويمسح الروس ويغير وجيه ويرجع كل شي علا ما كان ثاني شي اذا ارتفعت الحراره فيه اشياء كثير لها اسباب في ارتفاع الحراره
فيش المروحه لحاله اذا كان مو مكبوس بترتفع الحراره اذا كانت ناقصه مويه بترتفع الحراره اذا غطاء الرديتر خربان بترتفع الحراره اذا الرديتر مسدد بترتفع الحراره اذا طرمبه المويه خربانه بترتفع الحراره
اتمنا من كل قلبي تراجع كلامك وتشوف اذا فيه اخطاء او لا وتحذف المقطع
لان الحل السهل انت صعبته والحل الصعب انت سهلته
مثل
اذا ارتفعت الحراره وضب المكينه
اذا طلعت المكينه صوت فك ٣ مسامير عطاء بلوف وغير تكيات ورجع ثلاث مسامير لمكاين ال LS ولمكاين ال هيمي فك ١٠ مسامير غطاء بلوف غير تكيات ورجع ١٠ مسامير وامورك في السليم