Bon vídeo! Una pregunta, just al entrar al túnel sota la plaça de les Glories, sembla que hi hagi una bifurcació a mà dreta..sabeu on va a parar? De que es tracte? Gràcies. Salutacions
Alex Julià Schoenenberger Bona tarde! Si et refereixes a la bifurcació que n'hi ha abans de la parada de Passeig de Gràcia, és la bifurcació que prové de la estació de Clot Aragó. Espero haver resolt els teus dubtes! Salutacions!
Bona nit, em refereixo a la suposada bifurcació que surt al 03:50 que surt a mà dreta...sembla que, tot i haver hi paret, hi ha una especie de prolongació del tunel...
Pudo ser, en sus tiempos, parte de un hipotético proyecto de enlazar esas vías con las que proceden de Sant Andreu Arenal... pero se quedó sólo en eso.
@@alexjuliaschoenenberger6092 Alex aixo que veus tu m imagino que es la antiga via de Portbou que abans fa uns 45 anys minins cuant jo era petit la linea que arribaba a P Grcia tenia que anar a l Estacio de Franca i tornar a soir cap el Clot i cap all CLOT ES bifurcaba alla pel canto dret i la Estacio i tota la linea anava per fora El enllac de P Gracia al CLOT per el tunel no existia. El Clot varen fer la Estacio nova subterrada i amb dues lineas cap al any 1970 aprox. ERa curios perque a la Bif Gloies el canvi de agulles es feia manual i cada tren que pasaba desde una grand Caseta d agulles el guardagulles tiraba fort de la palanca per canvia al proper tren de linea al igual que feien els guardbarreres sino recerdo malament de alla a la Est Franca hi habien 3 pasos a nivell. Ja en aquella epoca les señals estaben molt juntes i si una estaba en groc la anterior estaba verda i groga obligaba a pasar per la seguent a 30 km, feia ja en aquella epoca l actual preanunci de parada, per aixo el Costa Brava pujaba per marina doncs s habia d anar a E Fraca a topall possar un altre Maq a cua i sortir invertin el sentit de la marxa. Els naranjeros no arribaven al final en els desvios previs paraven tallaven la maq i la pasaven al altre cap per la via del costat i cap amunt. Ja te he explicat moltes histories d aquella epoca que suposo que no sabies. Si tens algunt dubte o pregunta poam un e mail. Gracies i Adeu
@@joaneltreneroobcn8421 ahí es cierto . Ahora ya si no tienes autorización expresa de la empresa no te dejan ni soñando . Una cosa te parecerá una pregunta un poco rara pero ....el maquinista ....Era un chaval joven o era un hombre de estos mayorcetes que dices ...hostia si que tiene experiencia .. Gracias y un saludo
@@Josefer927 Pues era un hombre con varios quilometros hechos ya, muy amable por cierto. Ahora solamente entran en cabina los interventores y los aprendices de maquinista que están en prácticas. Buenas noches y salud!
@@Josefer927 pues a mi me dejan pasar jose me dicen que si quiero pasar y le digo un meme mio malon le digo futuro compañero y dice por que? le digo por que tambien sere conductor y le dije si podia pasar y me dejaron eso en granollers canovellas en una unidad 447 Pmr
Развлечения
Muy chulo el vídeo de tren
Me alegro de que te agrade!
Un saludo!
Buen documento, me suscribo a tu canal
Me lo voy a pintar
bon video joan
salutacions
Merci!!!! Joan
de re, home, x aixo estem tiu xD :P
jajjajaja ja veus!
Buen video! parece muy saturada esa linea no?
bon video desde cabina quina sort que et deixin
Doncs si, tens tota la raó vaig tenir molta sort dee que em deixesin entrar.
Salutacions!!
Bon vídeo! Una pregunta, just al entrar al túnel sota la plaça de les Glories, sembla que hi hagi una bifurcació a mà dreta..sabeu on va a parar? De que es tracte? Gràcies. Salutacions
Alex Julià Schoenenberger Bona tarde! Si et refereixes a la bifurcació que n'hi ha abans de la parada de Passeig de Gràcia, és la bifurcació que prové de la estació de Clot Aragó. Espero haver resolt els teus dubtes! Salutacions!
Bona nit, em refereixo a la suposada bifurcació que surt al 03:50 que surt a mà dreta...sembla que, tot i haver hi paret, hi ha una especie de prolongació del tunel...
Alex Julià Schoenenberger ahhh!! això deu ser el pas d'una carretera o alguna cosa per l'estil... Però, no és cap túnel de trens ni res.
Pudo ser, en sus tiempos, parte de un hipotético proyecto de enlazar esas vías con las que proceden de Sant Andreu Arenal... pero se quedó sólo en eso.
@@alexjuliaschoenenberger6092 Alex aixo que veus tu m imagino que es la antiga via de Portbou que abans fa uns 45 anys minins cuant jo era petit la linea que arribaba a P Grcia tenia que anar a l Estacio de Franca i tornar a soir cap el Clot i cap all CLOT ES bifurcaba alla pel canto dret i la Estacio i tota la linea anava per fora El enllac de P Gracia al CLOT per el tunel no existia. El Clot varen fer la Estacio nova subterrada i amb dues lineas cap al any 1970 aprox. ERa curios perque a la Bif Gloies el canvi de agulles es feia manual i cada tren que pasaba desde una grand Caseta d agulles el guardagulles tiraba fort de la palanca per canvia al proper tren de linea al igual que feien els guardbarreres sino recerdo malament de alla a la Est Franca hi habien 3 pasos a nivell. Ja en aquella epoca les señals estaben molt juntes i si una estaba en groc la anterior estaba verda i groga obligaba a pasar per la seguent a 30 km, feia ja en aquella epoca l actual preanunci de parada, per aixo el Costa Brava pujaba per marina doncs s habia d anar a E Fraca a topall possar un altre Maq a cua i sortir invertin el sentit de la marxa. Els naranjeros no arribaven al final en els desvios previs paraven tallaven la maq i la pasaven al altre cap per la via del costat i cap amunt. Ja te he explicat moltes histories d aquella epoca que suposo que no sabies. Si tens algunt dubte o pregunta poam un e mail. Gracies i Adeu
Cómo te dejaron pasar a cabina ?? . Se supone que está prohibido
Hace 6 años me dejaron. Ahora el tema esta diferente. Salut
@@joaneltreneroobcn8421 ahí es cierto . Ahora ya si no tienes autorización expresa de la empresa no te dejan ni soñando .
Una cosa te parecerá una pregunta un poco rara pero ....el maquinista ....Era un chaval joven o era un hombre de estos mayorcetes que dices ...hostia si que tiene experiencia ..
Gracias y un saludo
@@Josefer927 Pues era un hombre con varios quilometros hechos ya, muy amable por cierto. Ahora solamente entran en cabina los interventores y los aprendices de maquinista que están en prácticas. Buenas noches y salud!
@@Josefer927 pues a mi me dejan pasar jose me dicen que si quiero pasar y le digo un meme mio malon le digo futuro compañero y dice por que? le digo por que tambien sere conductor y le dije si podia pasar y me dejaron eso en granollers canovellas en una unidad 447 Pmr
@@hectorrenfe3359 yo siempre que voy en tren, pido para entrar, y siempre me dejan, o son demasiado majos aqui en donde vivo, o a saber....
como trolear paso 1 ir al minuto 15:09
Eso me pasa cuando le doy a una frase en azul para saber me equiboco i me troleas eso a pasado
No puedo parar de reir porque ace mucha gracia
Wow y aun me ace gracia el minuto 15:09
Despues de 15 millones de años lo entendí