Porsche Cayenne Turbo GT или Aston Martin DBX 707: ПОЛНЫЙ ОБЗОР!
HTML-код
- Опубликовано: 14 май 2024
- #carwow #astonmartin #porsche
Понравилось видео? Подписывайтесь на @carwowRussia и включайте уведомления, чтобы не пропускать новые выпуски!
Какой мощный SUV (помимо Lamborghini) можно назвать лучшим: Aston Martin DBX 707 или Porsche Cayenne Turbo GT?
Что ж, самое время выяснить! Мэт заполучил эти два крутых кроссовера, чтобы выяснить, кто же лучше!
Давайте сравним характеристики. Начнём с Porsche: он оснащён 4-литровым twin-turbo V8 мощностью 640 л.с. (на 90 л.с. БОЛЬШЕ, чем у стандартного Cayenne Turbo) и 850 Нм момента. Он оснащён полным приводом, а стоит оно 150 тысяч фунтов.
Думаете, дорого? Ну, за DBX 707 придётся отдать несколько больше, его начальная цена 190 тысяч фунтов! То есть, он дороже, но и мощности у него больше! У него под капотом 4-литровый битурбо V8 от Mercedes-AMG с турбонаддувом от AMG GT Black Series, мощность 707 л.с. и 900 Нм момента!
Что касается дизайна, оба авто являются продвинутыми вариациями стандартных моделей. У Aston более агрессивный перед с увеличенной решёткой, спортивными порогами; и большой диффузор позади. А у Porsche крыша из карбона, увеличенные передние воздухозаборники и карбоновый диффузор в стандартной комплектации.
В салоне с качеством у обоих авто полный порядок. В Porsche повсюду алькантара, супер комфортабельные передние сиденья, хорошая раскладка передней панели и центральной консоли. У DBX 707 салон повеселее Porsche с мягкими на ощупь материалами отделки... однако расположение кнопок и дизайн чуть похуже, чем в Turbo GT.
Так что же выбрать - Porsche или Aston? Чего гадать, вы и так знаете, что надо делать - смотрите новый групповой тест Мэта!
Таймкоды
00:00 Вступление
00:25 0-60 м/ч (0-96 км/ч) и 1/4 мили
02:30 Цена
02:59 Дизайн
04:13 Салон
07:19 Шасси DBX707
07:43 Езда на DBX 707
09:01 Шасси Porsche
09:23 Езда на Porsche
10:37 Саундчек
11:24 Тормоза
13:07 Задние сиденья
14:28 Дрифт
15:33 Багажник
16:04 Повседневная езда
17:53 Вердикт
Carwow Shorts - / @carwowshorts
TikTok - vm.tiktok.com/Vr2AS9/
Instagram - / carwow
Instagram Мэта - / matwatsoncars
Facebook - / carwowuk
Twitter - / carwowuk
Почта carwow - reviewmycar@carwow.co.uk
Оригинальное видео от 23.08.2022
Ссылка: • Porsche Cayenne Turbo ...
Мерч: teespring.com/en-GB/stores/ca... 
Авто/Мото
10:38 Какое авто звучит лучше? ГОЛОСУЕМ!
Астон
Астон
Порше!
Порш
@@yaroslavzaxxx в каком месте
3.1… быстрее чем рс7 и рс6, быстрее чем АМГ е63с… вот это ракета, респект инженерам порше
E63s на этом канала выезжал из трёх, да и ценовая политика разная.
На счёт Ауди хз, но E63s 100% объедет их
@@grfln_alf Е63s 3,06 ехал в carwow
@@Gordeychu Ну вот что-то такое, причем e63s стоит ±6, а каен 20+.
@@grfln_alf е63с даже поддержанный не 6кк стоит
3,1 секунды до 100км/ч на кроссовере, я в шоке, респект огромный Порше
За что им респект?🤣 у них авто весит на 300кг меньше, а разгон до 100 всего на 0.2с опережает астон, а на четверть мили и вовсе одинаково едут. Так в порше ещё и чек горит.
@@antonkuzmich366 вернись в палату, клоун. Турбо ГТ весит 2.220 против 2.245 Dbx. Какие 300кг? И ничего, что у Dbx на 67лс больше?
Хотя, после слов про чек при вкл зажигании, тебя уже можно было отвозить в дурку.
@@Ramz4n клоун. Какое нахуй включенное зажигание, если он заведённый был. Это дерьмо, как и любой ваг, ездит от сто к сто. Про качество сборки я вообще молчу(поболтали за ручки внутри, а там всё вправо влево ходит). И дизайн этот конченный, который с 2014 года не меняется
Для Порша это не особо быстро)
@@antonkuzmich366 Ага ! А инженерам Астона конечно же зачёт ! 300 кило кирпичей в придачу... Что же мешало сделать легче ? Эх фанатики... 😁
Зазоры бампер/крыло на Астон выглядят стремно
Ага, тоже только написал, потом ваш коммент увидел
Оба хороши. Но я предпочёл бы LADA Granta. Ходят слухи, что это настоящий зверь, особенно с 8-ми клапанным мотором на газу.
Нихуя, я УАЗ Хантер взял в лизинг 😐
Не особо фанат Порше, но этот Каен выглядит очень круто!
Обажаю порше , хотелось бы видеть боььше заездов с ним
Нужно Гураму скинуть. Они все мечтали gt с Астон Мартином сравнить!!!!
А этому скучному блогеру.
Я об этом сразу подумал, он об этом говорил
Да конечно скидывайте пусть человек порадуется.
Амаряну?
Тоже также думал +
Мэт как всегда на высоте))) ну а за озвучку отдельное спс. Думаю озвучки лучше быть не может🙃
Все просто
Порше - более утилитарный автомобиль. Каждый болт сделан с инженерным расчетом. Минималистичный дизайн.
Астон - чистая экзотика. Вычурный дизайн и сто процентов свернутых шей на дороге. Но отсталость по технике, как у всех экзотиков, в принципе
Странно, что не было прямого драг заезда
Драг у них всегда отдельное видео
Ну и не сказал что Астон сильно вызывающий, просто стильный
А вот Урус да, поможет свернуть голову
@@sashablag6114 по мне так урус и АМ одинаково вызывающие, но в разных стилях. Ламба угловатый, Ам скользкий. Но что он не броский сказать точно нельзя
@@aip86rus не понимаю почему все так кипятком писаются с Уруса, он же объективно как минимум некрасивый..
@@aedracaitiff2259 я не сказал, что мне он нравится
@@aip86rus поняв-принял
Порше конечно!
Да хоть там че будет, но всегда Кайен, один из самых красивых Кроссоверов и характеристик отличные, и конечно же качество Порше.
Не уверен что красота близка к Кайену)) скорее всего тех.характеристики лучше всегда были.
Это когда Порше стало качеством, в салоне да, а так машина геморойная
@@ridergt5304 в
@@SandMartin м
@@user-iy9fd5bu3d Так не надо брать 955 кузов из под 955 армян по низу рынка, будет вполне себе надёжная машина.
жалкие потуги Астона спастись от разорения. Отсюда и ценник в полтора раза выше чем на порше.
Порше как всегда великолепен
Определённо порше кайен турбо gt 🇩🇪 💪🔥🔥🔥😍
По любому Порше
Внешний вид, салон, и тд, дело любителя, а на треке астону только на обочину съезжать когда его каен на круг хм кругом обгонять будет
Порше вне конкуренций. Я, человек который меняет машины каждые 2 года, никак не мог со своим GTS расстаться целых 7 лет😅😅
А сейчас на чём рассекаешь, если не секрет?
Для объективности и стабильности результатов, надо было стартовать на каждом авто по два раза.
Я думаю там делают несколько стартов и выбирают лучший из них
@@egorsamoylov1715 в этом случае точно нет
@@TicLow А почему в данном случае точно нет? Просто вам больше Астон нравится? А мне кажется вполне закономерно, когда у порше 337лс. на тонну,а у астона 305
Астон, по мне, так не красив...
Видно, что крутой, дорого, но не красивый...
Причём с любой стороны...
Перемудрили с дизайном!..
🤔✌️
Задняя часть машины просто ущербна
Мечта прокатиться хотя разок на таких мощных машинах.
Астон молодцы, однако. Кайен хоть и дешевле, но по сути всегда был образцом для подражания в этом классе. Хотя бы тот факт что удается с ним по честному конкурировать донашивая устаревшие технологии уже вызывает огромное уважение. Надеюсь астон не обанкротиться, слишком уж красивые машины они делают (особенно спорткары)
Порше уже давно доказывает, что это самая эффективная тачка в мире.
Озвучка на высоте!👍💪
Раньше больше любил астон, но теперь Порше.
Порш похож на ухоженную девушку спортсменку, Астон на богатую лентяйку с кучей косметических операций)))
Спасибо за перевод и озвучку! Будет ли перевод обзора AMG ONE?
На здоровье! Да, в понедельник.
@@carwowRussia Благодарю!
Мерседесовский мотор в DBX звучит повеселее и интереснее в заводском исполнении,как мне кажется,но интересно было бы сравнить их на хороших выхлопных системах от каких-нибудь Capristo или Milltek)
Звук AMG слышно,и это очень приятно.
До чего красивый Форд Фокус 😍
Порше эталон
Porsche выглядит более "эстетично" так сказать чем Астон, а так обе пушки
У Порше очень скучная морда, но по технике вышка
@@Nomad7541 классическая морда
Были бы у Aston Martin 22 или 1 диски может он проехал бы чуть лучше
Немного удивляют люди которые тут пишут цену на DBX в рублях. Еще больше конечно удивляют те кто с серьезными лицами умудряются сравнивать авто на люксовой заднеприводной платформе с расстоянием престижа чуть ли не как у фантома с фольцвагеном на MLB пусть и с реактивным двигателем, пусть и настроенным порше. Все же это оочень разные классы авто несмотря на схожие динамические характеристики на бумаге
Увидев результат Турбо ГТ на Нюрбургринге, понимаешь, для чего он был создан.
Эрик бы не разделил твой энтузиазм по поводу Астона😁
Эрику до Мета, как до Китая раком.
У эрика одна аксиома лишь бы не мерс
Чек горит на Порше. И по ходу это на всегда. Вообще на всех машинах мира, чек на всегда.
С небольшим отрывом(в 70 000 фу стер) побеждает Астон Мартин
+ в DBX влезет больше рассады, жена будет довольна. Только поэтому Мэт отдал предпочтение Британцу
Переведи пожалуйста выпуск про Мерседес AMG the one
DBX такой красивый, держите меня семеро
За стоимость Астона можно себе взять Каен и супруге Макан😂
Порше не глядя.Передовые технологии
ну самый крутой из астанов, это легендарный дб 9🤗😎 ток не знаю почему именно он.
Самый крутой из Астонов это Ванквишь
@@user-qr9tq9kv9f неа. ДБ 9.
Если поставить 20 диски, порше выедет из 3секунд
Всë-таки взял бы DBX, куда лучше баланс между спортом и комфортом
5:03 Если бы Литвин увидел ЧЕК на кайене, он бы вряд-ли простил кайен
ну если бы ты хотя бы раз водил порш, ты бы знал, что все уведомления загораются на панели как только открываешь замок зажигания. После того как заводишь авто, все не активные уведомления сразу же пропадают)
@@ilgarasadov1619 ну извините я не фанат порш
Он не заведён
@@user-rn7do7mm4w ну так это практически на всех авто 😃
да!! чтоже скажет литвин заволновались сектанты из секты литвина🤣
черт побери, я подсел, на это, это как наркотик , когда следующий видос?😂🤣
@#Ugabereg travel vlogs у меня уже на календаре , 274.377 год. Апрель. 07 число.
@#Ugabereg travel vlogs для обхода блокировок по дате.
сколько смурфиков ушло на салон Астона?
Чувак просто англичанин. Очень предвзято. Паршак по всес параметрам разрывает. А что драг сделать очконули?)))))
Разрывает? По всем?
В каком месте он разрывает?
@@antonkuzmich366 ну у каждого свое место которое разрывается. Выбирай сам. Паршак император. Тут без коментарий. Особенно в сравнении с тухлым астоном. Астон это шлак автопрома мира
@@azadquliyev1268 Ля как школьник базаришь. Никакого анализа машин, рассуждения, просто тупа "палюбому парше лутше ее"
@@Anonimus..0.. ваще пофиг что вы тут диванные пишите. Я 24 года продаю авто. И знаю что к чему, а на вас тупо плевать
Давидыч с Академиком, сказали говно ! 😅
Порше ван лав! 💪
Навалить на кроссоверах? Я не знал что они на такое способны, думал что перевернутся.
У DBX 707 сил прям как у трекхока
Мне этот Астон напоминает финик )
Канешно #Мэт выбрал свой Бренд 😉👍
GT круче во всем ,в драге с Урус ,Тесла ,Х6м он показывает 11.2секунды 1/4 мил
А что с зазорами у астона? На коленке собирали? Машина 30 лямов стоит, а подгонка хуже лады.
Такое ощущение, что у астона кто-то бампер передний об бровку зацепил, зазоры прям в глаза бросаются.
Если бы в Порше было бы 700 лс, то он легко из 3 секунды выехал бы, и также из 11 секунды до 200.
Порше нереально красивый + диски просто космические очень красивые. Вот ето я понимаю инженеры красоту делают так же само как и Ауди все их моделе очень красивы от авто с ДВС до электронных не то что БМВ все как под копирку
Порше могли бы по традиции в такой кузов от кайена гт двигатель сзади поставить, пздц пушка была бы! Как багги ебашил бы
RS6/RS7 Performance на 650л.с. должны будут выезжать из 3 секунд 🤘, и это радует
эти автомобили никак из 3 секунд не выезжают, может рс7 ещё может постараться, но рс6 этого никогда не сделает
М5 КС
@@markish6368 рс7 не лучше. Не выехать им из 3 при их весе бегемота с такой мощностью. Рс6 С8 на 1000 сил 2.9 показывает
Поршн 3.1 сек на крассовере это идеальное авто.
Порше есть Порше для ценителей активной езды, астон тоже отличный но более универсальный
Двигатель Астона звучит немного брутальнее чем мотор Порше . Босовей .
Все Вы первые, пока страницу не обновили .....
порше лучше, надежнее, намного дешевле и потому я выберу астон мартин))))))))
Прикольный и интересный перевод . Класс
Астон как будто из 2013, видимо спасибо что не кринится как стандартный
Почему не было заезда между двумя авто ?!!! 😒
Сколько же экспертов и профессионалов собралось. Приятно общаться в комментариях с умными людьми. К сожалению большинство тех ✌️самых умных✌️ обладают знаниями в авто на уровне азбуки и не знают что официально статус самого быстрого кроссовера с ДВС удерживает именно Turbo GT. С любимой маркой Джеймса Бонда его даже нечего сравнивать ruclips.net/video/bGqFQ9_r18I/видео.htmlsi=oosDSe5BwkXFSPTD
Звук двигателя в астоне лучше
Естественно порш
Порш есть порш!!!
Хороший обзор, кайен топчик
У меня в пабге dbx707 кайфую на нем ездить. Осталось и в ИРЛ купить его
Мне понравился Аston Martin DBX 707
Зазор сантиметровый меду передним бампером ))
Вы что хотите сказать что никто не увидел чек в порше
Порш реально безбашенный
Хоть и астон дороже, но порше лучше. И дизайн лучше.
Порш вне конкуренции !!!
Озвучка огонь, согласен с предыдущими. Даже смех также повторяет. Смотреть и интересно и смешно бывает. 🔥 огонь👍👍👍👍
Мой логан 1.4 звучит лучше!
Спасибо за видос, теперь пойду на чепырке масло поменяю
😊🎉кегн😮❤
Порше есть Порше 💪
Чек на порше топ
12:42 Все ходуном ходит….
Так то сборка в Каене лучше и проблем с зазорами нет, а ещё Порше дешевле, поэтому мой выбор это Каен
We pick Cayenne)
Астен мартен па астрей ,, я бы порш взял или обе автопарк разных взялбы
Если б Мет выбрал Porsche его бы депортировали из Англии... Конечно Паршак круче во всех отношениях, кроме багажника за которого переплачивать 60 бритиш косарей как то не камильфо!!!
Никто не заметил что у Порше чек горел)
Порш конечно супер красив
Что еще за "давайте начнем за здравие", где "сперва-наперво"?
Астон биток с Америки. С 3:08 посмотрите зазоры переднего бампера. Это ужас ещё и за такой ценник
я бы взял Астон Мартин
Видос посмотрел. С вердиктом не согласен. Завёл копейку. Оставил комментарий. Поехал за новозом
На Астоне передний бампер щель с палец слева
Что у порша что у астона дифузора нет от слова совсем, это всего-то бутафория для внешки
Все круто. Было-бы круто в этом обзоре увидеть урус и гле амг)) была бы крутая заруба)
Я в вахуе с низу люди сравнивают кроссоверы с седанами