津駅・近鉄特急通過

[@ko-rin3140]

今は、本当に見れない津駅の通過シーンだね

[@koichirotatsumi3216]

この動画配信は平成24(2012)年03月20日(火曜日)から近鉄線のダイヤ改正の前日の平成24(2012)年03月19日(月曜日)までは大阪難波、近鉄名古屋共津駅は近鉄名阪特急ノンストップ特急は通過をしていました、

[@koichirotatsumi3216]

この動画配信は津駅通過の近鉄特急のものです、

[@kintetsu1259]

近鉄に乗ったんだけれど、
回送電車の通過が何回も見ました。

[@eto3775]

今は、しまかぜのみですね。津駅通過は
昔は、名阪ノンストップ特急は津駅も止まらなかったですね。

[@さづかへいじ]

しまかぜ以外はとまりますから津駅の通過シーンはレアですね

[@TaKe4028]

今日は津駅の跨線橋で撮影されている方の後ろを通って「快速みえ」の撮影に行ったのですが、もしかするとfuruekiさんだったのでしょうかね？時間は13:00頃だったと思います。それにしても、ノンストップULを撮影し忘れてしまったことを後悔するばかりです・・・

[@EuroBitamin]

このパタパタもなついよなぁ

[@森田和也-f1i]

無くなったのは18年11月。無くなる直前のコマが細かい。詳細はあらたまみのり氏のスロー動画をご覧あれ。津駅ソラリー（スロー再生有り）

[@furueki]

@TaKe4028 さん＞
12:40津に到着、ホームで通過を一本撮って、跨線橋へ移動しましたから、
たぶん。。。私です（汗：
跨線橋からの動画は、次回にでもUPします　^ ^

[@ざおう]

しまかぜは津駅通過するけどな

[@森田和也-f1i]

結構スピード速い

[@きょうまかさい]

今は止まる

[@firevarious]

名伊のしまかぜこそ通過して良いものの、他の特急列車は津駅に停車しなければならないんだよな。たとえそれが「ひのとり」や「アーバンライナー」などであろうと

[@ko-rin3140]

1:39 ブザーの音嫌い

[@aritoshidia]

続き、来年3月のダイヤ改正から運行されるしまかぜは津駅については通過します。(近鉄四日市駅には停車します。)

[@aritoshidia]

来年3月のダイヤ改正から運行される

[@kiyoma1598]

しまかぜも津に止まったらいいのにな

[@kirisamedg1252]

なぜ甲特急が停車する津を通過にして甲特急が通過する四日市を停車にするのかわからない

[@町田紘一-i2e]

@@kirisamedg1252
まあ、三重県で一番人口が多いのは四日市市だし、三重県で利用者数ナンバーワンの駅も近鉄四日市だから。群馬だって県庁所在地の前橋市内の駅ではなくて高崎駅が利用数が群馬県内の駅ナンバーワンじゃん。名阪のアーバンライナー甲特急が津全て停車のわけは今までやっていた伊勢中川分岐点で行っていた走行中の運転士交代をやめて津駅で停車中に交代するため。津を通過する名阪甲特急があった時は、富吉列車区と高安列車区の運転士どうしだったが、名阪甲特急が全て津に止まるようになったら名張列車区も塩浜列車区も乗務するようになった。

[@firevarious]

@@kirisamedg1252
いわゆる「千鳥停車」という手法らしい