Nantinya Stasiun Cimahi akan dibangun lebih megah lagi, karena adanya bangunan Stasiun baru disebelah selatan layaknya Stasiun Bandung maupun Stasiun besar lainnya di Indonesia dan di seluruh dunia dalam mendukung pengoperasian Kereta Cepat Jakarta-Bandung atau KCJB maupun Kereta Api/KA Feeder KCIC. dan juga menjadi bagian dari Revitalisasi besar-besaran Jalur Kereta Api/KA Padalarang-Bandung-Cicalengka, baik Stasiunnya maupun Jalurnya. Setelah semuanya selesai, akan ada KRL Commuter Line Lin Bandung Raya dan Lin Garut yang akan menggantikan ke 3 Kereta Api/KA Lokal eksisting di Bandung Raya. Isunya sih nanti Perjalanan Kereta Api/KA rute Padalarang-Cicalengka PP akan ditingkatkan menjadi hanya 25 menit sekali untuk jam sibuk, dan 30 menit sekali untuk jam kurang sibuk/sepi dari sebelumnya bisa sampai 1 jam sekali maupun lebih. itupun kalau KRL sudah berdinas di Bandung Raya. Kang Yusril Rizky Pratama.
@@YusrilRizkyPratama _ klo emng bgtu ya baguslah, sy sndri juga senang ada perubahan yg lebih baik ke depannya. Bhkn sy juga berhrap ada KRL di lintas tsb..
Setelah saya amati dan saya teliti lewat maps lama dan halaman website resminya heritage KAI, dulu stasiun Cimahi hanya memiliki 5 jalur saja dan itu merupakan jalur yg nyambung ke jalur 3 atau 4 artinya dulu stasiun cimahi ini merupakan stasiun tersibuk pada masanya dan memiliki perjalanan kereta terbanyak pada masa nya yg mencapai 11 perjalanan PP baik dari Bandung ke Cimahi, Cimahi - Purwakarta, Bandung - Padalarang, Bandung - Cikampek maupun sebaliknya. Entah kapan jalur yang di menit 1:04 di nonaktifkan entah karena konstur tanah yang ga memadai atau karna hal lain saya kurang tau soal ini. Oh iya sebelum perlintasan kereta yg mengarah ke Cimindi ada sepur simpan/sepur badug yg letak weselnya berada di jalur 4 stasiun Cimahi. #cmiiw
Itu kalo disusur lagi ke arah barat, masih ada kelanjutan relnya di salah satu gang yg tembus dari rel ke jalan di daerah contong kang Yusril, tpi bagian tengah rel sudah dibeton dan sisa rel lainnya sudah tertimbun bangunan, udah lama sebenernya, saya lihat tahun 2016-2018 pas masih sekolah di daerah situ
Iya pernah liqt dari gopar ada susunan jembatan yang udah gak ada rel di atasnya tapi mirip jembatan ka pada umumya berbelok ke arah jalan raya. Kemungkinan jalurnya adalah jalur menuju markas TNI yang dahulu markas KNIL Belanda. Banyak banget percabangan di stasiun bandung kayak ciroyom ada percabangan menuju lapangan terbang andir. Cimahi juga sama menuju kompleks militer. Belum ketemu nih yang di padalarang menuju pabrik kertas di dekatnya. Mungkin kalau percabangannya pada aktif keren kali ya banyak banget jalurnya. Oh iya di kiaracondong juga ada jalur kereta menuju pindad juga
kalo liat dari kontur tanah antara rel sama jalan warung contong, kayanya kalopun ada rel yg "nyebrang" ke arah kiri itu pasti ada jembatan, soalnya jalannya jauh dibawah sementara posisi rel diatas tanggul. pernah ngobrol juga sama ibu saya yg masa kecilnya di warung contong, ga ada rel yg nyebrang disitu jadi mungkin itu badug/buntu. tapi ada lagi tambahan cerita kalo dulu waktu main di area brigif (mungkin tahun 70an) ada gerbong pengangkut rumput yg kalo dari ceritanya ibu bentuknya kaya gerbong pengangkut tebu, apa mungkin jalurnya nyambung ke area brigif di jaman belanda dulu? mungkin ada tambahan keterangan dari komentar lain ya kang, ini cuma potongan2 cerita aja berdasarkan ingatan ibu saya, mudah2an ada sambungan faktanya
Wew ..... ada " hidden treasure " di st Cimahi. Itu kira² rel KA dr mana mau kemana kang .. ?? 🧐🧐😊🤔. Thanks buat liputan ny & keep on hunting ..... 😁😊👍👍👍👍👍
Ada yang pernah main ke lapangan tembak? Di jalur dari arah contong menuju lapangan tembak, saya melihat ada gundukan di jalur aspal yang saya kira itu ada rel dibawahnya soalnya ada seperti besi terlihat sedikit, apakah mungkin rel ini terhubung kesitu, yang dahulunya mungkin untuk kebutuhan militer?
Mas coba ke Madiun - Ponorogo disana samping jalan dari Madiun ke Ponorogo ada rel KA yg sdh trrpendam tapi sebagian msh ada dan diatasnya juga sdh ada beberapa bangunan coba deh mas kesana trims
Kalo dulu sta Cimahi punya 5 jalur sama Juda di ujung timur Ada wesel ngarah kearah bangunan putih sampe sekarang saya g tau kang tu bangunan isinya bisa jadi yang kang Yusril ketemu Ama yang di ujung. Satu lagi itu kehubung
Di Padalarang dulu waktu sy TK disitu ada rel belokan dari Stasiun Pdl masuk ke PT Kertas Padalarang..., sekarang kemana ?, entah terkubur atw sdh 'diangkat'
Terimakasih Kepada Bapak Suharto presiden terbaiknya Indonesia, karena telah banyak mematikan jalur kereta2 di Jawa demi keuntungan pengusaha2 ban karet
@@YusrilRizkyPratama Coba main ke Lapangan Tembak dan Komplek Militer Warung Contong, saya sempat melihat disitu ada gundukan di tengah jalan warung contong menuju lapangan tembak, di gundukan itu ada terlihat seperti besi, saya mengira mungkin dulunya ada jalur rel dari stasiun menuju daerah itu untuk kebutuhan militer
![Megan Thee Stallion - Neva Play (feat. RM) [Official Video]](http://i.ytimg.com/vi/TpYTyAaTRts/mqdefault.jpg)
Nantinya Stasiun Cimahi akan dibangun lebih megah lagi, karena adanya bangunan Stasiun baru disebelah selatan layaknya Stasiun Bandung maupun Stasiun besar lainnya di Indonesia dan di seluruh dunia dalam mendukung pengoperasian Kereta Cepat Jakarta-Bandung atau KCJB maupun Kereta Api/KA Feeder KCIC. dan juga menjadi bagian dari Revitalisasi besar-besaran Jalur Kereta Api/KA Padalarang-Bandung-Cicalengka, baik Stasiunnya maupun Jalurnya. Setelah semuanya selesai, akan ada KRL Commuter Line Lin Bandung Raya dan Lin Garut yang akan menggantikan ke 3 Kereta Api/KA Lokal eksisting di Bandung Raya. Isunya sih nanti Perjalanan Kereta Api/KA rute Padalarang-Cicalengka PP akan ditingkatkan menjadi hanya 25 menit sekali untuk jam sibuk, dan 30 menit sekali untuk jam kurang sibuk/sepi dari sebelumnya bisa sampai 1 jam sekali maupun lebih. itupun kalau KRL sudah berdinas di Bandung Raya. Kang Yusril Rizky Pratama.
Sok tau kau itu, info resmi darimna??
Betul..nanti bakal keren
Oh yang itu ?, saya dapatnya via Instagram tepatnya dari akun resmi DJKA sama BTP Jabar.
@@YusrilRizkyPratama coba naik kereta sama si tete Sam 👍🏻
@@YusrilRizkyPratama _ klo emng bgtu ya baguslah, sy sndri juga senang ada perubahan yg lebih baik ke depannya. Bhkn sy juga berhrap ada KRL di lintas tsb..
Setelah saya amati dan saya teliti lewat maps lama dan halaman website resminya heritage KAI, dulu stasiun Cimahi hanya memiliki 5 jalur saja dan itu merupakan jalur yg nyambung ke jalur 3 atau 4 artinya dulu stasiun cimahi ini merupakan stasiun tersibuk pada masanya dan memiliki perjalanan kereta terbanyak pada masa nya yg mencapai 11 perjalanan PP baik dari Bandung ke Cimahi, Cimahi - Purwakarta, Bandung - Padalarang, Bandung - Cikampek maupun sebaliknya.
Entah kapan jalur yang di menit 1:04 di nonaktifkan entah karena konstur tanah yang ga memadai atau karna hal lain saya kurang tau soal ini.
Oh iya sebelum perlintasan kereta yg mengarah ke Cimindi ada sepur simpan/sepur badug yg letak weselnya berada di jalur 4 stasiun Cimahi.
#cmiiw
Mantap pisan euy kang yusril, menemukan Rel prasejarah peninggalan Jaman penjajahan Belanda
Yaps..langka
Itu kalo disusur lagi ke arah barat, masih ada kelanjutan relnya di salah satu gang yg tembus dari rel ke jalan di daerah contong kang Yusril, tpi bagian tengah rel sudah dibeton dan sisa rel lainnya sudah tertimbun bangunan, udah lama sebenernya, saya lihat tahun 2016-2018 pas masih sekolah di daerah situ
Ga bilang bilang ke situ, rumahku di Deket situuu 😑, btw itu jalur bekas yang udah lama
Jalur kemana ya?
Met siang kang Yusril, hadir siap menonton👍🙏
Assalamualaikum warahmatullahi wa barakatu Hadir kang 🖐️ pertama, sehat selalu kang 🙏🏻
Nuhun
Assalamualaikum kang
Cimahi adalah tempat markas militer tentara KNIL jadi jalur lama menuju markas besar militer tentara KNIL Belanda
Iya pernah liqt dari gopar ada susunan jembatan yang udah gak ada rel di atasnya tapi mirip jembatan ka pada umumya berbelok ke arah jalan raya. Kemungkinan jalurnya adalah jalur menuju markas TNI yang dahulu markas KNIL Belanda.
Banyak banget percabangan di stasiun bandung kayak ciroyom ada percabangan menuju lapangan terbang andir. Cimahi juga sama menuju kompleks militer. Belum ketemu nih yang di padalarang menuju pabrik kertas di dekatnya. Mungkin kalau percabangannya pada aktif keren kali ya banyak banget jalurnya.
Oh iya di kiaracondong juga ada jalur kereta menuju pindad juga
Oalah begitu ya..jalur lama berarti zaman belanda
Mantap euy kang Yusril sukses terus enya engke atuh Mun Tos jadi jembatan cikubang anu arah Jakarta Bade di jadi keun dua jalur?
kalo liat dari kontur tanah antara rel sama jalan warung contong, kayanya kalopun ada rel yg "nyebrang" ke arah kiri itu pasti ada jembatan, soalnya jalannya jauh dibawah sementara posisi rel diatas tanggul.
pernah ngobrol juga sama ibu saya yg masa kecilnya di warung contong, ga ada rel yg nyebrang disitu jadi mungkin itu badug/buntu. tapi ada lagi tambahan cerita kalo dulu waktu main di area brigif (mungkin tahun 70an) ada gerbong pengangkut rumput yg kalo dari ceritanya ibu bentuknya kaya gerbong pengangkut tebu, apa mungkin jalurnya nyambung ke area brigif di jaman belanda dulu?
mungkin ada tambahan keterangan dari komentar lain ya kang, ini cuma potongan2 cerita aja berdasarkan ingatan ibu saya, mudah2an ada sambungan faktanya
Nah iya di brigif juga banyak rel lori
Wew ..... ada " hidden treasure " di st Cimahi. Itu kira² rel KA dr mana mau kemana kang .. ?? 🧐🧐😊🤔. Thanks buat liputan ny & keep on hunting ..... 😁😊👍👍👍👍👍
Ada yang pernah main ke lapangan tembak? Di jalur dari arah contong menuju lapangan tembak, saya melihat ada gundukan di jalur aspal yang saya kira itu ada rel dibawahnya soalnya ada seperti besi terlihat sedikit, apakah mungkin rel ini terhubung kesitu, yang dahulunya mungkin untuk kebutuhan militer?
Mas coba ke Madiun - Ponorogo disana samping jalan dari Madiun ke Ponorogo ada rel KA yg sdh trrpendam tapi sebagian msh ada dan diatasnya juga sdh ada beberapa bangunan coba deh mas kesana trims
Stasiun cimahi lagi taraf pembangunan kang penambahan jalur
Udh lma bngt gk naek kreta,klo dlu pulang ke cimahi sering naek kereta dri krwg
Aset negara terlupakan semoga terwujud reativasi kereta zaman modern
Kalo dulu sta Cimahi punya 5 jalur sama Juda di ujung timur Ada wesel ngarah kearah bangunan putih sampe sekarang saya g tau kang tu bangunan isinya bisa jadi yang kang Yusril ketemu Ama yang di ujung. Satu lagi itu kehubung
Tempat gudang peralatan doang
Di Padalarang dulu waktu sy TK disitu ada rel belokan dari Stasiun Pdl masuk ke PT Kertas Padalarang..., sekarang kemana ?, entah terkubur atw sdh 'diangkat'
waalaikumsalam warohmatulohi wabarakatuh🙏
Nemurelya keren
Selalu Setia Datang dan Mensupport Kang
Makasih ya
Salam dari railfans Daop 2 Cimahi
Salam dr rf banyuwangi daop 9 kang yusril😊
Kang kejogja donk
Wah harta Karun
Kang tumben upload 2 sekali gus
mantap kang kenging ingfo bersejarah deui 👍🏻😁
Siap
Di cibatu kearah pasir hengkol jg ada rel kereta yg terbengkalai tlg di otw. A
Bang rumah saya di cimahi kapan kapan kita jantung bareng bang di cimahi stasiun cimahi lagi mau di bongkar bang sama kaya padalarang
Berkat saya lagi bisa nemu ini rel. Kalau gak sering hunting, gak akan nemu ini prasasti rel
Ditunggu info lanjutnya y
Kerenz Kang Shoot Pakai Camera Apa Kang?
Saya RF sana kang itu a Ridwan teman saya
Bang coba hunting di stasiun ciamis
Berhubung cimahi merupakan basis militernya hundia belanda, jalur itu kemungkinan ke arah komplek militer
Nah bisa jadi wa
.cuman referensina minim duh..penasaran keneh
Semoga kedepannya di reaktivasi kalo buat saya sendiri soalnya rel ini menurut saya berharga
anda penjual besi rel?
@@aryputraa berharga dalam arti dapat mempermudah akses warga yang akan bepergian disekitaran stasiun tersebut
Kang Cimahi kota saya
Musti shoot dari ketinggian....kan, biar org cmh apal bekas arah k.mana relnya....
baru kemarin sore saya hunting d sini dan liat rel tua ini
liat d komenan sih menuju arah gn bohong
salam dari cimahi kang yusril :D
Waduh..ada apa d gn bohong?
besok saya naik serayu pagi 302 pasar senen-sidareja ekonomi 6,
Mantap lancar jaya
Bisa buat wisata KA
Hadir bang
Kang waktu itu saya hunting serayu ft cc 203 95 01 yk s35nya mirip kayak lokomotif sumatra
Iya
Kang Yusril itu yang hunting bareng sama kang Yusril itu namanya a Ridwan teman aku
Mesti buka peta lama stasiun cimahi era kolonial...pasti dapat jawaban nya...
Iya ya..leiden
Pos jpl 148 nya mana saya belum lihat
Ga mampir dulu ke warung bude? Wkwkkw
A RIZWAN TEMEN MAMAH AKU
Terimakasih Kepada Bapak Suharto presiden terbaiknya Indonesia, karena telah banyak mematikan jalur kereta2 di Jawa demi keuntungan pengusaha2 ban karet
Bener😭😭😭
Julur rel Purbolinggo Wonosobo sudah lama tertimbu semoga dihidupkan lagi
kang, itu rel nya mengarah ke arah gunung bohong
Dustira
Ada apa disana?
CC 300
semua stasiun dari bandung ke arah barat ker proyek besar2an nya wa
Hooh..support kcjb
Assalamualaikum, hallo kak saya dari tim Secret Story Trans 7, izin ambil cuplikan video ini, apa bolehkah?
TIDAK BOLEH
Mungkin dulunya jalur rel menuju rumah sakit dustira .
Dustira mah deket atuh
Bang aku tinggal di cimahi,pasti itu di contong
Sta cmi..
Waduh beberapa Minggu yang lalu gw hunting KA di situ bareng teman
Oke
Kabarnya dulu ini jalur ke arah gunung bohong, menurut cerita orang orang. Kalau aslinya entah itu jalur kemana😁
Ada apa d gn bohong?
@@YusrilRizkyPratama Coba main ke Lapangan Tembak dan Komplek Militer Warung Contong, saya sempat melihat disitu ada gundukan di tengah jalan warung contong menuju lapangan tembak, di gundukan itu ada terlihat seperti besi, saya mengira mungkin dulunya ada jalur rel dari stasiun menuju daerah itu untuk kebutuhan militer
Ketiga