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  • Опубликовано: 14 мар 2024
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Комментарии • 29

  • @adrienmini4508
    @adrienmini4508 3 месяца назад +3

    Après avoir possédé un 2.8l
    J’ai acheté une Z3M
    Quel bonheur ce véhicule,
    Ce 3.2l est fabuleux.

  • @beeboys57
    @beeboys57 3 месяца назад +1

    Excellente explications ! Étant possesseur d'un 2.8l roadster phase 1 en boite mécanique et 200000kms, je peux le conseiller, moteur increvable facile d'entretien et vraiment pas cher en entretien car les pièces se trouvent partout.
    Prochaine vidéo la même sur la bmw Z4!
    Allez tu gagnes un abonné 😉

  • @gilbertbrin1604
    @gilbertbrin1604 2 месяца назад +1

    Bonne recherche merci

  • @ChloeS8700
    @ChloeS8700 Месяц назад +1

    Franchement, super vidéo 🙏🏻

  • @BLN74
    @BLN74 4 месяца назад +1

    Bon choix la Z3 ! J’ai le m44 avec une demi ligne cobra c’est un régal vivement les beaux jours 😄 et terrible l’éclairage de ton garage 🔥

  • @ericl755
    @ericl755 3 месяца назад +2

    Voiture increvable et on trouve des pieces de partout! Mon conseil: 1er generation (celle de james bond) avec le 6c 2.8l. Moteur pechu, 6c, increvable et facile d entretien et encore à prix abordable!

    • @hypersansplomb
      @hypersansplomb  3 месяца назад

      👍

    • @user-mp4rq3bm6l
      @user-mp4rq3bm6l 2 месяца назад

      Je trouve l'arrière moins joli...

    • @ericl755
      @ericl755 2 месяца назад +1

      Ah ben justement je trouve pas; en 6c on a les ailes elargies et les phares arrieres sont plus doux, armonieux qui epouse le galbe des ailes.. à partir de la phase 2 les ailes sont plus "cassantes" et phare anguleux.. bof bof..

    • @jean-yveslahaye
      @jean-yveslahaye 2 месяца назад

      Le top, 6 cyl 2.2i ph2 le meilleur compromis si tu ne fais pas de circuit

  • @leonitro1049
    @leonitro1049 4 месяца назад +1

    Les lumières ça claque et le nouvel appareil on voit la dif en terme de qualité d'image.
    C'est de mieux en mieux cette chaine 👍

  • @benjaminbrennus3010
    @benjaminbrennus3010 3 месяца назад +1

    sur le 4 cylindres la carrosserie est identique au 6 à partir de la phase 2

    • @hypersansplomb
      @hypersansplomb  3 месяца назад +1

      Euh oui, il me semble que c'est ce que j'ai dit 🙂

  • @jean-yveslahaye
    @jean-yveslahaye Месяц назад +1

    Le meilleur compromis Z3 2.2I ph2 sauf si tu as un circuit à côté de chez toi alors Z3 M...

  • @gilbertbrin1604
    @gilbertbrin1604 2 месяца назад +1

    Je me demande de quel moteur la Z3 1999
    Sur la voiture c'est écrit 2.3
    Et sur les enregistrements c'est écrit 2.5

    • @hypersansplomb
      @hypersansplomb  2 месяца назад

      C'est ni l'un ni l'autre...
      Si, tu as une 1999 sur la carte grise, ça peut encore être une phase 1, mais ça peut aussi être une phase 2... Vu que c'est l'année du début de la phase 2.
      Donc soit t'as un m52 2.0L soit t'as un M54 2.2L.

    • @gilbertbrin1604
      @gilbertbrin1604 2 месяца назад

      @@hypersansplomb Je suis au Québec ma voiture est importé des USA lorsque je vais chercher un filtre à l'huile il me propose pour 2.5l

  • @koopa15130
    @koopa15130 2 месяца назад

    Je viens de m’en acheter une y’a moins de 1 mois une 118 ch pack m avec le hardtop pour 9500€ mais bon j’ai déjà une fuite d’essence dessus 😂

    • @hypersansplomb
      @hypersansplomb  2 месяца назад +1

      Cool, pour la fuite si c'est en dessous du siège conducteur, c'est au niveau du filtre, a remplacé avec deux bout de durites.
      Ça ne devrait pas te coûter trop cher sur e36

    • @koopa15130
      @koopa15130 2 месяца назад

      @@hypersansplomb un collègue m’a dit peut être le retour d’essence ça fait une petite flaque en dessous du moteur

    • @hypersansplomb
      @hypersansplomb  2 месяца назад

      Fait gaffe avec l'essence, ne laisse pas traîner ce truc

    • @koopa15130
      @koopa15130 2 месяца назад

      @@hypersansplomb non bien sûr je l’amène au garage la semaine pro de toute façon elle roule pas la semaine ni le week-end d’ailleurs maintenant