Cross tuor, forse meglio sport tuor, non sono tante in questa categoria: ducati multistrada RS o P/B, l'ultima arrivata la Suzuki; la ducati ha paura fare i confronti, magari con la Suzuki........perché con XR non ci sarebbe confonto 😆👏👏 👋👋👋
Ciao, complimenti recensione ottima. Ma dammi un consiglio tra questa o la r1250rs provate entrambi unica pecca per me e l'altezza sella della XR essendo alto 1,70 la RS più bassa però il cardano non mi piace tantissimo. Grazie
Infatti anche io prediligo la catena, la RS ha il boxer che è un motore con caratteristiche diverse ma è altrettanto stupenda. Questa però è una spanna sopra!
Avevo la stessa perplessità essendo alto 1.72, ma la s1000xr ha la predisposizione opzionale per un'altezza sella da terra ridimensionata a 79 cm . Non so quanto sia larga la sella, non ho ancora avuto modo di provarla, ma con la mia mt 09 tocco agevolmente e la sella è posta a 81.5 cm da terra
Possedevo un m.y. 2016, sinceramente non ho mai rilevato on/off visto che la regolazione dell'acceleratore rasentava la perfezione.La differenza fra i due motori e' data dal fatto che il precedente aveva un'erogazione piu' cattiva...L'unico problema rilevato, a parte il peso elevato, e' l'altezza della moto che non invitava ad una guida sportiva
@@STARBIKERSVIDEO il blocco motore fine 2009 stato commercializzato con la sportiva......è come lo ricordo 😔, alzato cambiato rivoluzionato tutto, pensa che ancora 2024 l'altre case rincorrono.......sui libretti scrivono potenze che i motori neanche la metà anno.......in primis ducati, le giapponesi si sono avvicinati; ma il modello xr aprile 2015 è stato commercializzato
Cross tuor, forse meglio sport tuor, non sono tante in questa categoria: ducati multistrada RS o P/B, l'ultima arrivata la Suzuki; la ducati ha paura fare i confronti, magari con la Suzuki........perché con XR non ci sarebbe confonto 😆👏👏
👋👋👋
Ciao, complimenti recensione ottima. Ma dammi un consiglio tra questa o la r1250rs provate entrambi unica pecca per me e l'altezza sella della XR essendo alto 1,70 la RS più bassa però il cardano non mi piace tantissimo. Grazie
Infatti anche io prediligo la catena, la RS ha il boxer che è un motore con caratteristiche diverse ma è altrettanto stupenda. Questa però è una spanna sopra!
Avevo la stessa perplessità essendo alto 1.72, ma la s1000xr ha la predisposizione opzionale per un'altezza sella da terra ridimensionata a 79 cm .
Non so quanto sia larga la sella, non ho ancora avuto modo di provarla, ma con la mia mt 09 tocco agevolmente e la sella è posta a 81.5 cm da terra
Possedevo un m.y. 2016, sinceramente non ho mai rilevato on/off visto che la regolazione dell'acceleratore rasentava la perfezione.La differenza fra i due motori e' data dal fatto che il precedente aveva un'erogazione piu' cattiva...L'unico problema rilevato, a parte il peso elevato, e' l'altezza della moto che non invitava ad una guida sportiva
Lello ma é la strada che porta al Matese?
No è zona Castelmorrone Limatola
p.s.: la produzione XR è del 2015, tre generazioni sviluppo
Si, ma il motore è arrivato nel 2008, poi commercializzato nel 2009 con la S1000RR
@@STARBIKERSVIDEO il blocco motore fine 2009 stato commercializzato con la sportiva......è come lo ricordo 😔, alzato cambiato rivoluzionato tutto, pensa che ancora 2024 l'altre case rincorrono.......sui libretti scrivono potenze che i motori neanche la metà anno.......in primis ducati, le giapponesi si sono avvicinati; ma il modello xr aprile 2015 è stato commercializzato
Quanto costa questa xr s1000 ?
19.950
@@STARBIKERSVIDEO se è una M full, il costo è di 25000 :)