Замена заднего подшипника
HTML-код
- Опубликовано: 7 фев 2025
- В этом видео мы покажем, как происходит замена подшипника задней ступицы на автомобиле ВАЗ десятого семейства. Так же вы увидите какие проблемы могут возникнут при замене подшипника и как их можно решить.
В конце видео неудачные дубли. :)
P.S. вторая ступица снялась легко.
Приятного просмотра!
Telegram - t.me/madeingar...
Drive2 - www.drive2.ru/u...
Второй канал - / @pro5528
ВКонтакте - madeinga...
Instagram - / madeingarageofficial
![Noob To Max With DRAGON REWORK In Blox Fruits [FULL MOVIE]](http://i.ytimg.com/vi/LnBMOinoOvA/mqdefault.jpg)
Более веселого видео по замене заднего подшипника я не видел)))))
Ты б сегодня со мной на сто побывал бы и увидел цирк по замене подшипника и разводу меня на бабло. Внаглую рвут пыльники как бы невзначай, тормозуха хлещет с нового тормозного цилиндра (они не знали, что он новый стоит), съездил привез опять новый, поставил и опять выдавило тормозуху :))) тут я уже не выдержал, всё высказал. И про смазку, которой нет. И про молоток по подшипнику. И про тормоза.
Хотел заменить подшипник - заменил подшипник, тормозной цилиндр, тормозную трубку, колодки, пружинки. Дополнительно купил трубку, съемник, тормозной цилиндр, колодки, пружинки и пол-литра тормозухи! Такова горькая правда ремонта тазов!
если не ума то да ...сьемник для замены подшипников передних и задних стоит 800 р . и после ремонта остается у тебя при этом 1) не надо запресовывать подшипник молотком ( это не полезно для подшипника ) 2) не надо дополнительно менять торм .цилиндры 3) можно будет использовать при замене передних подшипников без снятия стоек ну и помочь другу при таких же проблеммах
а не тазы не так ремонтируются?
по моему было заранее сказано, что трубки уж были прогнившие и их собирались менять. Если уж лезть куда то, то делать до конца. Что бы после замены подшипника, через неделю не менять трубки а ещё через две -колодки. Всё правильно делают, даже без спец инструментов. Или на иномарках не привыкли всё сразу ремонтировать? сегодня ступица, завтра тормоза, послезавтра ещё что то. Такова горькая правда ремонта не тазов? )))
ГОрькая правда ремонта старух!
Эх до слез, как жизненно)
авторам! Лайк !!! не стесняйтесь мазать смазкой причем все, резьбы болтов, резьбу гайки, вал подшипника Медной смазкой, ну если нет медной то хотя бы НИГРОЛОМ. НО НЕ СОЛИДОЛОМ И ЛИТОЛОМ. так как солидол высыхает и еще хуже будет чем без смазки... причем рекомендую смазывать все резьбы и другие откручиваемые части во всей подвеске...
Да хотя бы отработкой
Прикольные ребята! За концовку отдельное спасибо!
Надо было заднюю балку целиком снять😂😂😂удачи ребята.
Ф÷фыркнул э
а че так можно было что ли?
Прошу прощения не дочитал до конца все коменты. Хотел поделиться своими хитростями по снятию барабана и ступичного подшипника. Когда снимаешь барабан, под натяжкой направляющих. Естественно нужно ослабить ручник и почистить там все. Барабан не сходит, очень сильно закипел. Как я уже сказал, натягиваешь" направлялками" и из чайника поливаешь барабан кипятком до щелчка барабана. Ну можно же помочь молотком. Когда снимешь барабан, откручиваешь ступичную гайку, надеваешь и прикручиваешь назад колесо и резким рывком сдергиваешь подшипник. Если осталась обойма, зубило и молоток тебе помогут))))
Все чётко и по делу молодцы. Помогло. Передний менял а задний нет теперь есть представление как это делать и что надо. Лайк.
Снять колодки, малость погреть бытовой горелкой на газовых баллончиках(продается во всех строй.магазинах) и внутренняя обойма легко снимается обычным гвоздодёром. И горелка при ремонте здорово помогает, прикисшие гайки в большинстве случаев отходят.
лишнюю работу зделали,внутреняя обойма подшипника очень замечательно снимается отвертой!снимаешь колодки и все удобно и быстро
Подборка неудачных дублей в конце прям порадовала! В лучших традициях Джека Чана. 😂
Вот что нужно обычному человек
Обучение как с помощью молотка и отвертки построить корч...
Спасибо
И грех и смех. Каждый сделает работу по свойму! А вот за видео - молодцы, очень позновательно. Палец вверх!!! А для удобства и более комфортной работы - настоятельно рекомендую не жалеть средств на инструмент и оборудование! Верю денег на все сразу не хватит, но по не многу.... Удачно Вам ...!
Спасибо! Потихоньку покупаем инструмент.
+Сделано в Гараже каким образом подшипник быстрее развалится, если сильнее затянуть ступичную гайку? Ведь вы сдавливаете между ШРУСом и той самой ступичной гайкой лишь внутреннюю часть подшипника, тем самым оказывая нулевое давление на ролики.
+GanzRUS Какой шрус? Это задняя ось
+Сделано в Гараже. ☺
@@Snowywarm спутали с конусными по ходу
ребята, спасибо, правда у меня был более тяжелый случай, тем важнее была ваша помощь
В нашем случае барабаны были полностью из чугуна. Нам приятно что видео Вам понравилось. :) Будем стараться.
Повезло что не алюменивые.
Аккуратнее когда подшипник, тем более старый, ударными движениями снимаете. Корпус его как правило каляный, металл только так отлетает кусками и впивается в части тела.
За неудачные дубли отдельный лайк 👍
Не удачные кадры в конце, это класс! Джеки Чан одобряет.)) Да и в целом, все хорошо сняли, молодцы!
Да видео супер, не ленитесь ребята снимайте видео... палец вверх... ждем еще видео роликов
Выпрессовать из ступицы подшипник можно тем же съемником положив шайбу помощней в подшипник.А запрессовать в тисках через тот же старый подшипник (зато без удара!!!).
Нам приятно что Вам понравилось )
Класс !!!
Позитивное видео . Особенно конец ролика . Долго смеялся .
На русских Ваз 2108 и выше очень классный механизм заднего колеса. сейчас у меня шевролет ланос так там такое убожество стоит, что матом ругаться хочется. Механизм регулировки зазора колодок на восмерке просто идеальный, на лоносе - это пздец планочка, храповичек, пружинки. в итоге есть шанс что нехрена не будет работать, что и было в итоге. потом конический подшипник который сделан в корпусе барабана. блин еще долго плеваться буду.
В дополнение считаю что надо было проверить и при необходимости заложить смазки в нов подшипник,под резинкой сухо бывает и гайку закручивать на графит потом мудохаться не придётся)))
Парни не бейте молотком по подшипнику лучше деревяху сверху на него положить , края хрупкие оталываются потом в руку или в лицо осколки , тоже раньше так делал. Хороший видос
ось открычивать не обязательно,надо снять колодки и выбить оставшиесю обойму зубилом,сто раз так делал
Возьму на заметку, вдруг так же будет)
ребята молодцы. все доступно и грамотно объяснили. а чем работать это уже дело каждого
От души посмеялся, с концовки.
Немного лишней работы а так молодцы😂😂😂
Бить по подшипнику категорически нельзя, только прессом. Этот подшипник через месяц крякнет....
Уже год отъездил и все отлично.
Сделано в Гараже Видать качественные подшипники, нужно будет фирму запомнить...
да все нормально!. бить нельзя по внутренней обойме. а по внешней можно и нужно.
расскажи ребятам которые у деда в гараже работают что нельзя бить по подшипнику ) шучу)
Нельзя бить по внешней обоиме по внутренней можно)
Красавчики - парни ))) Особенно прикольно сделана концовка... как в фильмах с Джеки чаном )) А так - все доступно изложено. просто соседу буду завтра вечером подшипники менять... вот и поглядел.
неудачные дубли, убило! молодцы
Не смешите людей, на ровном месте проблемы нашли. Съемником снимается с тонким захватом, зубилом сбивается, болгаркой надрезать и расколоть, это куда проще чес снимать все, менять трубки тормозные, прокачивать тормаза Не делайте лишнею работу.
Трубку поменяли, потому что увидели, что она нуждалась в замене.
Спасибо огромное, пацаны, скоро буду менять, знаю к чему готовиться)))
Опять меняю 🤣
P. S. в этот раз купил Вологодский подшипник, он с сальником, а не с пыльником
Молодцы парни) все доходчиво. В нужный момент оч помогло!!
Молодцы что снимаете такие ролики ! Но вы думайте о том что при просмотре рядом бегают дети ! Создается некий дискомфорт когда слышен откровенный МАТ ! заранее спасибо что вы уже не материтесь!
Прикольно придумали с неудачными дублями 😅👍
ПОСЛЕДНИЕ 1.30 порвало в хлам)))))))))))))))))))))))))))))красавцы парни))один в один с моим кумом когда мы машины крутим))))
что то ступица с новым подшипником больно легко зашла! по моему вал под разбит, мне кажется , но мне только кажется нужно было купить новую или хотя бы накернить!!
Концовка от души!!!!!!настрой подняли!!!)))))
Новый подшипник ложишь в морозилку и идёшь снимать ступицу, после выбивания старого подшипника слегка на газу нагрел ступицу, новый залез под давлением пальцев, сегодня проделал с обоими сторонами таза)
Производители подшипником категорически против такой замены....
Красавцы!!! Насмиелсе в канце видео 😁😁😂😂😂
Все здорово, но забивать подшипник в ступицу молотком не рекомендуется. Повреждаются шартки/ролики. Если нет пресса, можно использовать большой болт и толстые шайбы, отрезки трубы как проставки. Так запрессуется "как на заводе".
если по внешней обойме бить - ничего не повредиться. аналогично если пресс на внутреннюю обойму надавит, то также подшипнику хана придет.
цапфу можно было не снимать! нанайский труд себе добавили! ,максимум скидываются колодки, и с помощью 2 НОРМАЛЬНЫХ монтировок скидывается кольцо без особых проблем! то что способ варварский машинка со временем покажет! так как усилие при запресовке ТОЛЬКО на наружное кольцо подшипника! а ВЫ ипашите через старый подшипник по внутреннему кольцу,следовательно оно бьёт внутренее кольцо нового ! логично? и при посадке ступицы на цапфу усилие только на внутреннее кольцо,а ВЫ опять молотком по ступипице издык-издык! купите сьемник он себя отобьёт на раз два! и при этом и запресовка и выпресовка в ПОЛЕ займет 20 минут! ПРОВЕРЕННО. у вас вся эта канитель заняла 2 дня. - как я понял по видео!!! . А лучше перед сьёмками почитать мануальчик-мурзилку,и не просто почитать, а хотя бы попытаться вникнуть! ПОЙДЁТ и так ,тоже катит,но не так долго и качественно! вобщем сами себя кинули на ресурс детали,и покупка нового подшипника через месяца 3 могла бы быть направленна на покупку сьемника! тупо правда? еще посоветую приобрести динамометрический ключ и просто наслождаться,а не вытягивать постоянно резьбу,перетягивать или недотягивать подшипник что тоже не есть гуд!смотрим устройство подшипника и думаем))) головой,а потом только кувалдой и руками!
единственное что понравилось это то что НАСТОЯЩИЙ ненавящевый РУССКИЙ ремонт,с помощью молотка и какой-то матери,и вроде дело полезное, наглядное,но это п.......ц.!!! понимаю теперь почему жалуются на тазы))))конечно они после такого ремонта сыпаться будут,короче всем кто смотрит или читает,могу посоветовать так не делать свою машину 1) накладно, 2)чревато последствиями,3)зачем калечиться и извращаться?,а в целом все не плохо! Молодцы
про ключ динамо не досмотрел извините
да и кольца прри запресовке внутреннего в старом подшипнике не было! профтыкал , извините!но сьемник все равно прикупите будет проще
Хороший комментарий, глянул видео, прочитал ваш отзыв и начал менять подшипник. В целом все сделал за минут 40. Благо WD40 ещё помогла, колодки снимать не стал, обойму подшипника так смог вытащить, у сьемника лапки спилил потоньше и он подлез норм
Можно біло и так отпилить ,маленьким кругом болгаркой, а потом зубилом коцнуть - раз 20 так делал !!!
На заднем плане такой героический голос как будто спейс-шаттл к вылету готовят а не ведро с болтами собирают.... Хдддд
Неудачные дубли поднимают настроение)
хорошая идея в конце сделали )) и в целом спасибо за видео, полезно
спассибо мужики за материал!!!завтра буду менять сам подшипник))
Браво!
Поржал, под конец видео
хорошее видео, когда говорили похоже было на "Саша и Серожа" :)
парни. есть мировой способ снимать закисшие болты ))) это перфоратор, как не странно но именно его бой отделяет неотделимое ))
всё подробно и понятно , ток жаль прокачку тормозов не показали
Набор молотков " ликота" в этом гараже занимает свое почётное место😂😂😂😂😂😂😂😂. И да,- применять циркуль вместо съемника😮😮😮😮 эт ребят высший пилотаж!!!! Респект!!!🎉🎉🎉
Молодцы ребята! Этим вафлистам из модных станций нечита .В конце не смешно это не фильм с Джеки Чаном. А до этого всё по делу .Вам респект и пятачок ,МОЛОДЦЫ.
Спасибо. ) Стараемся :)
купите гидравлический домкрат небольшой, плюс немного уголков и сварки и у вас есть свой небольшой пресс))
от души посмеялся на неудачные дубли))))))))))))))))
Рекомендую перед установкой его смазать графитной смазкой!
Ребята я кувалдой в 4 удара вышибаю подшипник... сами себя дрочите этим молоточков) Да и ступицу не обязательно снимать, правильно заточеное, крепкое зубило может скидывать обойму довольно быстро)
Молодцы ребята всё примитивно но чётко!!!
у меня часть внутренней обоймы всегда остается, и я никогда не снимал ступицу из-за этого! выпресовываем двумя длинными отвёртками или небольшими рычагами! один раз оочень сильно прикисшую обойму аккуратно разбил зубилом и так же выпресовал отвертками))
Во первых-без съемников всегда обходились,монтировками,,во вторых-повезло, что ось снялась,,обычно остатки болтов высверливаешь..))
Ступицу в морозилку на ночь и подшипник будет легче вогнать. Только вставлять сразу из морозилки пока не нагрелась
Делал вчера работа 2700 и 4000 запчасти.только мне ещё тросики ручника меняли и барабаны новые поставили
Всегда пожалуйста. Будет ещё много других.
Видео познавательное , респект ребята, молодцы
Для того чтоб впресовать подшипник желательно иметь съемник ступичных подшипников ( съемник стопорных колец нужно иметь) в таком случае и отверткой можно подцепить
Полезное видео. Предстоит такой-же ремонт...((( Может вы и мне подшипник замените? )))
У меня такие же чугунные Brembo на двенашке были. Я вот вовремя не покрасил, нужно техосмотр было быстрее пройти. Зиму отездил заржавели, мучался шкурить потом.🙂
Ассалам алейкум. Спасибо за видео👍. Хотел сам заменить но надо ехать автосервис. Сам я точна не смогу.
Вот так мастера! Сделать не сделают а вот проблем добавят точно!
Супер!Отлично!Весело!
Супер, респект вам за видео. Подняли настроение
видео про то, как не нужно делать!!! ))))
Видос классный, только формулировка сложная. Не каждый поймёт, что такое ударная отвёртка)))
Никогда не бейте молотком по барабану, используйте брусок или доску, приложите к барабану и потом бейте молотком
Согласен, пресса может и не быть, не дешевое удовольствие, хотя можно сделать самим, обычный гидравлический домкрат на 3-5 тонн и профиля, немного сварки. А так можно при определенных условиях использовать обычный механический (резьбовой) домкрат. Молотком выбивать подшипники действительно варварство !
После замены подшипника, появилась вибрация на педали тормоза... ставили на СТО пресом. После пары проездов с торможением снял барабан и увидел выработку на половине рабочей поверхности. Это так поставили или такой качественный подшипник? на чтото повлияет?
приколисты,одним словом молодцы.
Потшибник дополнительно промазать нужно? Снимая пыльники, или надеемся на производителя
Красавцы, респект 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪😁😁😁😁😁😁🤪🤪🤪🤪🤪🤪🤪🤪🤪😁🤳🤳🤳🤳🤳
Толковый канал если честно
Спасибо большое за информацию очень полезно и интересно!
Деиствительно варварское отношение к ступице. Просто её нужно погреть слегка. В следующий раз на случай,если обойма останется на ступице, попробуй более простой способ. Аккуратно сваркой проиди несколько поперечных швов на обойме. Она снимется от руки. У меня вопрос по новым подшипникам, Как говорят,производитель не всегда заполняет их смазкой. Как быть в этом случае? сначала промыть подшипник,а потом положить смазки? или просто добавить смазки?. Какую смазку лучше использовать?. Ну а в целом ролик полезный и немного весёлый.
В конце самое нормальное началось)))
При торможении гул задняя поавая. Думал на колодки снял барабан а там все нормально. Могут быть подшипники?
почему когда на валу крутится подшипник, его наружное кольцо не прокручивается, ведь внутри же шарики? а колесо вращает?
Все доходчиво, спасибо
Да ребята от такой замены я охерел. Вам нужно было ещё снять двигатель и обязательно выкрутить лампочки стоп-сигнала.
шайбу под гайкой не той сторой поставили(( она с одной стороны плоская ,а с другой полукруглая часть ! напишите сколько пройдет подшипник ? реально интересно
нече ребята молодые научатся все приходит со временем главное не боятся делать и есть желание делать а вот инструмент надо преобретать и хотябы самодельный прес
Мне бы тоже оператора :) было бы много материала :)
Спасибо)
Дельный совет: если хотите забыть о замене подшипников то вскрываем новый подшипник моем все тщательно бензином потом набиваем литиевую тугоплавкую смазку и счастье обеспечено на десятилетия , проверено неоднократно!!!!!
А газовым ключом не судьба было снять сломанную обойму?
Спасибо за познавательное видео.
Здравствуй где можно купить вароток такой как у вас ? И марка какая? Спасибо большое
лайк за последние минуты)
Не вырезай "не удачные" дубли,смотреть веселей)
Если когда-нибудь будет в гараже холодильник, то мы обязательно попробуем этот способ. :)
Зубило над ставляешь между Цапофой и обоймой и бьëшь молотком... И обойма выходит.. Проверенно.... 😉
Выбивать таким образом старый подшипник ещё половина беды,а вот забивать новый-это Пиз...ец! Нужно всего лишь подогреть посадочное место подшипника обычной газовой горелкой и подшипник легко выбьется и новый встанет на место без всяких ударов по нему.Сам подшипник лучше охладить в морозилке если есть возможность,либо можно положить его в герметичном мешочке в холодную воду.Перед установкой подшипника будет полезным аккуратно открыть пыльники и глянуть внутрь на наличие смазки в подшипнике,а при её отсутствии или малом количестве доложить самостоятельно.Оставшуюся на валу внутреннюю обойму нужно тоже аккуратно подогреть горелкой и подцепить тонкой монтажной.Опыт приходит с годами👈.Удачи вам в будущих ремонтах))