лайк,однозначно,металопакет прокладка оставляет наилучшие отзывы )), с ларгусом тоже копаюсь восьмиклапанным ,и тоже прокладка, металлическая, между вторым и третьим цилиндрами антифриз пошёл,выбросило через бачок наружу ,вот так ,пробег 70 тысяч
У меня тоже самое. Кипит машина и антифриз из бочка кидает, сняли голову прокладка в норме а вот 2и3 цилиндр в антифриз. Такое может быть что прокладка целая? Выпуск впуск коллекторы сухие. Грешу на трещину в головке, подскажите если можно как у вас было.
Проблема в недостатке массы. На Ларгусе 2019-220 г.в. с двигателем 21129 плохая масса. Очень много отзывов в интернете об этой проблеме. Проблема проявляется в холодное время года, когда кондиционер не работает. Просто при работающем кондиционере на первой скорости постоянно работает вентилятор и охлаждает радиатор. В данной случае масса генератора идет на двигатель, затем на коробку и оттуда кабель идет на аккумулятор, а затем на кузов. Нужно поставить дополнительную массу (2 провода) от двигателя на аккумулятор и от двигателя на кузов. Сам с эти столкнулся, провел несколько дней в официальном сервисе, пока доказал необходимость замены датчика и установки дополнительной массы. Хотя может помочь просто дополнительная масса.
Здравствуйте,подскажите плиз ларгус 14г. К4м.на большой скоросте температура поднимется до конца.капот открываю вроде не кипит.помпа,крышка рас.я.датчики все заменено.радиатор тож новый.массу чистил.может ещё одну массу соединит?
@@ЕржанКудайберген-д4э Если показания на передней панеле приборов, то можно попробовать дополнительную массу кинуть, по отзывам помогает чаще всего. Можно оценить по данным OBD. У меня по OBD Bluetooth показывал нормальную температуру, а на приборной панеле 9 палочек. Датчик температуры на ларгусе 2 в 1. Один датчик передаёт информацию в бортовой компьютер и ее можно увидеть по OBD, а другой напрямую на панель приборов. Просто бывает, что вышел из строя датчик температуры. Его диагностируют по таблице изменения сопротивлений.
Блин, тоже походу прокладка приехала. Бульканье в печке в мороз появилось. При езде 88-90 градусов. Как только остановлюсь, начинает расти, аж до 95 может при -10 на улице, потом падает. Грешу на термостат конечно, но как будто 4 цилиндр сыроват и тосол по тихой убегает. Машина 14, 8 клоп.
У меня также при высокой скорости на трассе 90, 100 поднималась температура ОЖ, при этом верхняя часть радиатора был холодный, половина нижний горячий. Головку снял, оказалось пробита прокладка ГБЦ на 4 цилиндр. Это было ВАЗ 2106.
ларгусы теперь не те что раньше были... у меня ларгус с реновским мотором, 16-ти клапанник, пробег уже за 560 тыс перевалил, никаких проблем с движком не было
А если не всегда прыгает температура.на днях начались скачки на панели.было прохладно,по трассе бывало прыгнет на какие то секунды,когда чуть дольше.в жару часто держит 6 делении особенно с кондером когда.не кипит,по сканеру вроде всё норм.сегодня прохладно,вроде норм всё. И заметил одну особенность,стало такое.когда долго проедешь с кондеем,глушу машину и такое ощущение что воздух дует по давлением.и не понятно,где.в трубках кондея или как будто в поддоне.
Подскажи не сталкивался с таким на рено дастер в жару ехал по трасе подняласть температера 5 или 6 дилений точно не помню, причем от города отехал примерно 60км постоял потом проехал опять 30км опят поднялась потом норм на следующий день прошел по трасе гдето 30км опять скаконуло 3 минуты и пошел еще 100 все норм!! В городе нет такого. Радиатор не забит патрубки все горядие радиатор тоже горячиц везде!!)) Только в бочке аж хрюкает. Раньше токого небыло!!
Добрый день. Подскажите пожалуйста, у меня ларгус 2019 года, пробег 64 т.км., 21129. Греется двигатель на холостых и при движении в пробках, сначала тоже думал, что глючит датчик, проверил через блютуз адаптер в программе Торки, там тоже показывает рост температуры. При достижении около 105 градусов срабатывает вентилятор и температура падает и на приборке и в проге через диаг разъем. Вокруг расширительного бачка сухо, из верхнего патрубка жидкость попадает в бачек, т.е. он получается не забит. При газовании и выключении двигателя булькания в печке не слышно. Кстати лампочка температуры ОЖ не загорается....
У меня при 40 градусах и при работе кондиционера не включается вентилятор . От этого начинается грется двигатель. Вентилятор то включается то не включается . Выходит воздушная рубашка .
У меня на рено логан 2009г 8ми клапанный такая же фигня, периодически температура при движении больше 100гр поднимается блин, думал это просто датчик надо заменить, а оно вона как выходит печально всё. Спасибо за обзор, завтра поеду к диагносту. Это ведь на ларгусе 16 клапанный движок правильно? На 8ми клапанном та же причина? подскажите пожалуйста. Подписался на канал.
А если наоборот? При мылых оборотах кипит и выбрасывает жидкость с бочка, А на оборотах понижается температура. Термостат даже снял, недавно и помпу менял
@@БодяМясо Я это понял. Там скорее всего есть замыкание жгута ДК на массу или на опорное. При переключении кнопки газ-бензин, сигнал с ДК релейно переходит от min к max.
Добрый день,подскажите пожалуйста ситуация такая автомобиль ВАЗ 2107 инжектор после остановки двигателя ( темпер. примерно как на видео 97-98 гр) под капотом слышно переливание жидкости это воздушная пробка или что то другое как в данном видео?
Здравствуйте. Можно на официальном сайте (Инет Вам в помощь), там по пред. оплате. Можно на Автосканеры.ру (Инет Вам в помощь), там можно наложенным платежом.
Здравствуйте. Можете подсказать, температура охлаждающей жидкости то показывает, то пропадает на приборке. В чем может быть причина? Все провода массы подтянул, проблема зимой появилась. Ларгус, 129 двигатель. Пробег 15000.
Настоящий специалист ! А где вы работаете ? 😁 у меня такая же проблема с машиной . Специалисты нашего города и рядом с вашей диагностикой не стоят 🤦🏻♂️
@@олегспирин-р4р это двигатель ваз. Стясится на гранты. Весты хрей и Ларгус. На приоры тоже ставился. На Ларгус к надо двигатель снимать. Возможно и на хрей
У меня стоя на месте, на холостых оборотах, температура подымается до 6, вентелятор не включается, резко доходит до максимума, только тогда включается на 1 скорости вентилятор и снова падает на 6делений. На трассе на скорости от 50, 4 деления стабильно( может кто знает что за ерунда? Ларгус кросс пробег 17000. Датчик температуры охлаждающей жидкости менял не помогло(
@@ЛемаАстрахнский причину не нашёл (отложил до лета т.к в зиму температура держится на середине или чуть выше), а вообще читал что есть датчик температуры (возле радиатора ), который идёт только к приборной панели(но конкретное его местоположение в интернете не указано)... Думаю как раз в нем проблема.
Олег, подскажите - такой же 129 на Ларгус. На приборке начали скакать деления температуры с 4 на 6. А иногда и на 8. Это после трассы на первом же светофоре при работе двигателя на ХХ. В движении вроде нормально всё. Но разгоняется после трассы очень туго. Хотя на улице не более +25. Таже беда или в другом месте копать?
Доброй ночи такая же проблема при езде по трассе температура поднимается при езде по городу всё норм меняли прокладку меняли термостат проверяли помпу поменяли датчик температуры поменяли крышки бочка толку нету
Спасибо, что делитесь знаниями и опытом !!!! Это бесценно !!!
Супер! Очень подробно, шаг за шагом! Вы отличный спецмалист!
i guess Im quite off topic but do anybody know of a good place to watch newly released movies online ?
@Chad Landen Flixportal =)
@Stefan Ronnie Thank you, I went there and it seems to work =) Appreciate it!!
@Chad Landen No problem =)
Спасибо за видео! Удачи в работе!
Благодарю,за полезную информацию!
Все четко и по делу.
Вот такими должны быть мастера! Мастер с большой буквы.
Хорошо показывает пробитую гбц,подача воздуха в цилиндры .
Спасибо😊
Базару нет.отдуши за полезни совет
Спасибо, очень познавательно! 👍
Отличное видео! Все подобно и грамотно!
Спасибо от меня поддержка
Красавчик, мастер своего дела
Как всегда лайк!
Отлично земляк,удачи в работе!
лайк,однозначно,металопакет прокладка оставляет наилучшие отзывы )), с ларгусом тоже копаюсь восьмиклапанным ,и тоже прокладка, металлическая, между вторым и третьим цилиндрами антифриз пошёл,выбросило через бачок наружу ,вот так ,пробег 70 тысяч
У меня тоже самое. Кипит машина и антифриз из бочка кидает, сняли голову прокладка в норме а вот 2и3 цилиндр в антифриз. Такое может быть что прокладка целая? Выпуск впуск коллекторы сухие. Грешу на трещину в головке, подскажите если можно как у вас было.
Лайк. Что ещё сказать
Проблема в недостатке массы. На Ларгусе 2019-220 г.в. с двигателем 21129 плохая масса.
Очень много отзывов в интернете об этой проблеме.
Проблема проявляется в холодное время года, когда кондиционер не работает. Просто при работающем кондиционере на первой скорости постоянно работает вентилятор и охлаждает радиатор.
В данной случае масса генератора идет на двигатель, затем на коробку и оттуда кабель идет на аккумулятор, а затем на кузов.
Нужно поставить дополнительную массу (2 провода) от двигателя на аккумулятор и от двигателя на кузов.
Сам с эти столкнулся, провел несколько дней в официальном сервисе, пока доказал необходимость замены датчика и установки дополнительной массы. Хотя может помочь просто дополнительная масса.
Здравствуйте,подскажите плиз ларгус 14г. К4м.на большой скоросте температура поднимется до конца.капот открываю вроде не кипит.помпа,крышка рас.я.датчики все заменено.радиатор тож новый.массу чистил.может ещё одну массу соединит?
@@ЕржанКудайберген-д4э Если показания на передней панеле приборов, то можно попробовать дополнительную массу кинуть, по отзывам помогает чаще всего. Можно оценить по данным OBD. У меня по OBD Bluetooth показывал нормальную температуру, а на приборной панеле 9 палочек. Датчик температуры на ларгусе 2 в 1. Один датчик передаёт информацию в бортовой компьютер и ее можно увидеть по OBD, а другой напрямую на панель приборов.
Просто бывает, что вышел из строя датчик температуры. Его диагностируют по таблице изменения сопротивлений.
Это масса с коробки на кузов. @@ЕржанКудайберген-д4э
Блин, тоже походу прокладка приехала. Бульканье в печке в мороз появилось. При езде 88-90 градусов. Как только остановлюсь, начинает расти, аж до 95 может при -10 на улице, потом падает. Грешу на термостат конечно, но как будто 4 цилиндр сыроват и тосол по тихой убегает. Машина 14, 8 клоп.
Класс!
У меня также при высокой скорости на трассе 90, 100 поднималась температура ОЖ, при этом верхняя часть радиатора был холодный, половина нижний горячий. Головку снял, оказалось пробита прокладка ГБЦ на 4 цилиндр. Это было ВАЗ 2106.
Спасибо
У меня Ларгус 2018 Реновский тоже такая система прчину у нас мастера не знает
У меня такая же беда антифриз через пробку уходит, воздушные пробки образуется. Поеду по гарантии смотреть.
ларгусы теперь не те что раньше были... у меня ларгус с реновским мотором, 16-ти клапанник, пробег уже за 560 тыс перевалил, никаких проблем с движком не было
Спасиба болчои
Здравсвуйте.У меня Ларгус1189 8кл.смотрел жидкости в этом бочки чуть-чуть осталась, мне можно заводить мотор,доехать до мастерской?
Если так разве траить не будет двигатель и белый пар с глушителя не будет валить ???
А если не всегда прыгает температура.на днях начались скачки на панели.было прохладно,по трассе бывало прыгнет на какие то секунды,когда чуть дольше.в жару часто держит 6 делении особенно с кондером когда.не кипит,по сканеру вроде всё норм.сегодня прохладно,вроде норм всё.
И заметил одну особенность,стало такое.когда долго проедешь с кондеем,глушу машину и такое ощущение что воздух дует по давлением.и не понятно,где.в трубках кондея или как будто в поддоне.
Подскажи не сталкивался с таким на рено дастер в жару ехал по трасе подняласть температера 5 или 6 дилений точно не помню, причем от города отехал примерно 60км постоял потом проехал опять 30км опят поднялась потом норм на следующий день прошел по трасе гдето 30км опять скаконуло 3 минуты и пошел еще 100 все норм!! В городе нет такого. Радиатор не забит патрубки все горядие радиатор тоже горячиц везде!!)) Только в бочке аж хрюкает. Раньше токого небыло!!
Добрый день.
Подскажите пожалуйста, у меня ларгус 2019 года, пробег 64 т.км., 21129. Греется двигатель на холостых и при движении в пробках, сначала тоже думал, что глючит датчик, проверил через блютуз адаптер в программе Торки, там тоже показывает рост температуры. При достижении около 105 градусов срабатывает вентилятор и температура падает и на приборке и в проге через диаг разъем. Вокруг расширительного бачка сухо, из верхнего патрубка жидкость попадает в бачек, т.е. он получается не забит. При газовании и выключении двигателя булькания в печке не слышно. Кстати лампочка температуры ОЖ не загорается....
Здравствуйте у меня все тоже самое но только когда жара и в пробках стою ... Что может быть ?
У меня при 40 градусах и при работе кондиционера не включается вентилятор . От этого начинается грется двигатель. Вентилятор то включается то не включается .
Выходит воздушная рубашка .
У меня на рено логан 2009г 8ми клапанный такая же фигня, периодически температура при движении больше 100гр поднимается блин, думал это просто датчик надо заменить, а оно вона как выходит печально всё. Спасибо за обзор, завтра поеду к диагносту. Это ведь на ларгусе 16 клапанный движок правильно? На 8ми клапанном та же причина? подскажите пожалуйста. Подписался на канал.
У меня тоже так датчик поменял разницы не было так что бипек авто поеду 😔
А если наоборот? При мылых оборотах кипит и выбрасывает жидкость с бочка, А на оборотах понижается температура. Термостат даже снял, недавно и помпу менял
Решилось? У меня такаяже проблема
@@Гений-1231решили?
Алексей, а что это там за напряжение на ДК такое? 1,28В?
Бодя, за что платят, то и делаю. Сигнал с ДК на этом авто неадекватный. Но, разбираться с ним владелец не захотел. А за свой счёт, извини!
Алексей Осипов Автодиагностика и видеокурсы да я же не с притензией! Мне просто любопытно, почему там такое напряжение?
@@БодяМясо Я это понял. Там скорее всего есть замыкание жгута ДК на массу или на опорное. При переключении кнопки газ-бензин, сигнал с ДК релейно переходит от min к max.
У меня на оборот при движении на трассе то 4 деления то 2 или вообще нет. Педаль газа отпускаешь снова 4 деления. Че за ерунда.
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Уменя Ларгус 16-клапаный двигател реношны невключается вентилятор охлаждения поменяли датчик температуры и роста и всеравно неработает
Здравствуйте. Приезжайте, помогу
Добрый день,подскажите пожалуйста ситуация такая автомобиль ВАЗ 2107 инжектор после остановки двигателя ( темпер. примерно как на видео 97-98 гр) под капотом слышно переливание жидкости это воздушная пробка или что то другое как в данном видео?
Добрый день. Да, это воздушная "пробка".
В этом случи масла в катере увыличится и дым белыйпайдет сглушителя
А я поначалу решил релюха моросит. А оказался попадос.
А почему машина не дымила белым дымом?
Здравствуйте Алексей, не подскажете где купить сканер сканматик, какой-нибудь проверенный интернет магазин?
Здравствуйте. Можно на официальном сайте (Инет Вам в помощь), там по пред. оплате. Можно на Автосканеры.ру (Инет Вам в помощь), там можно наложенным платежом.
@@REGION26RUS26 спасибо
Здравствуйте. Можете подсказать, температура охлаждающей жидкости то показывает, то пропадает на приборке. В чем может быть причина? Все провода массы подтянул, проблема зимой появилась. Ларгус, 129 двигатель. Пробег 15000.
Привет ,такая же ситуация на ларгусе 129 двигатель,ты не решил проблему?
👍
Здравствуйте. Если дать давление воздуха несколько бар в целиндр покажет неисправность?
Должно ,недавно был Рено символ с прогаром,я пневмотестером дунул и уровень о.ж. начал подниматься.
Проблема такая же, в пробках температура резко поднимается до 6 делений и вентилятор включается, печка жарит,
Что делали? Такая же ситуация. На скорости все хорошо. В пробках и на подьемах греется. Печка тоже греет.
Настоящий специалист ! А где вы работаете ? 😁 у меня такая же проблема с машиной . Специалисты нашего города и рядом с вашей диагностикой не стоят 🤦🏻♂️
Ставропольский край. Георгиевск.
У меня тоже перегрев пробег 20 тыс. Только у меня не по трассе а по городу на светофорах.
У меня булькает антифриз в печке при запуске на холодную но температура в норме. Воздух в системе?
прокладке хана
Какой пробег?
Доброго здоровья вы в каком городе?
Ставропольский край, Георгиевск
@@REGION26RUS26 можите мне свой номер телефона дать, нужна диагностика.
Почему сразу выбрасывало, может продлили когда доливали
Потому-что под капотом везде всё чисто и аккуратно, кроме бачка
Капец. Тут чтобы поменять прокладку гбц надо снять двигатель.
Да, попадос изрядный. На Гранте с таким-же движком есть место для манёвра, а здесь - печаль.
Серьёзно ??? Это на реношных двигателях только ???
@@олегспирин-р4р а на видео реношный двигатель???
@@олегспирин-р4р это двигатель ваз. Стясится на гранты. Весты хрей и Ларгус. На приоры тоже ставился. На Ларгус к надо двигатель снимать. Возможно и на хрей
@@chuma23avi спасибо за ответ.
У меня стоя на месте, на холостых оборотах, температура подымается до 6, вентелятор не включается, резко доходит до максимума, только тогда включается на 1 скорости вентилятор и снова падает на 6делений. На трассе на скорости от 50, 4 деления стабильно( может кто знает что за ерунда? Ларгус кросс пробег 17000. Датчик температуры охлаждающей жидкости менял не помогло(
У меня кросс тоже самое скажите пожалуйста нашли вы причины
@@ЛемаАстрахнский причину не нашёл (отложил до лета т.к в зиму температура держится на середине или чуть выше), а вообще читал что есть датчик температуры (возле радиатора ), который идёт только к приборной панели(но конкретное его местоположение в интернете не указано)... Думаю как раз в нем проблема.
@@ЛемаАстрахнский многочисленные обращения к дилеру не помогли) Сказали это типично для лады )
Олег, подскажите - такой же 129 на Ларгус. На приборке начали скакать деления температуры с 4 на 6. А иногда и на 8. Это после трассы на первом же светофоре при работе двигателя на ХХ. В движении вроде нормально всё. Но разгоняется после трассы очень туго. Хотя на улице не более +25. Таже беда или в другом месте копать?
Попробуй массу дополнительную поставить
5+
Доброй ночи такая же проблема при езде по трассе температура поднимается при езде по городу всё норм меняли прокладку меняли термостат проверяли помпу поменяли датчик температуры поменяли крышки бочка толку нету
Двигатель к4м рено 1.6 16кл
Радиаторы промойте, между ними грязь, пух, если с кондиционером в первую очередь
Здравствуйте, у меня такая же проблема сейчас. Как решили проблему?
Не совсем понял, ОЖ уходит из расширителя?
Адрес скажите
+
А вы где находитесь???