hola, soy de chile. que raro, tengo uno 2013 con 560 mil klmts, y nunca he tenido ese inconveniente, bobinas originales aun..bujias iridium cada 100 mil, y las mantenciones normales en los periodos normales y joyita. saludos.
You all probably dont give a damn but does anyone know a method to get back into an Instagram account? I stupidly lost the account password. I appreciate any help you can give me!
A mí Corolla 2012 le pasa lo mismo!!! Se están quemando las bobinas y se aceleraba, ahora se porque se aceleraba, los mecánicos a los que le lleve el auto dijieron cualquier cosa menos esto, gracias
Cuando un vehículo tiene problemas de quemar bobinas es por lo suguien.1 el tipo de bujías con menor resistencia bujías defectuosas o mala calidad no original (chinas) o problemas con alternador ...y aterramiento del sistema electrico
En el .mío las revoluciones están en la segunda rayita bajo del 1 y medio tiembla y las subidas le cuesta y reacciona algo lento al acelerar ...empiezo a creer que es el sensor maf que piensas tú ?
Y para todos que ven este canal cuando la luz engine se enciende termitente es un problema de missfire osea o es bobina.sensor de oxigeno o problemas de bujias...ya que son fallas intermitente de missfire.
Las revoluciones altas se relacionan con cuerpo de aceleracion sucios asi como el sensor maf , las bobinas de encendido solo trasfieren la chispa a las candelas, y esta hasta que se dañan la computadora manda la señal del check engine.
Pues talves tengas razón pero cuando se la cambio se compone la falla hasta que otra ves sucede lo mismo y no es que me pase con frecuencia solo fueron las 4 bobinas en un año desde que lo compré y ya no me ha vuelto a pasar. Saludos
Hola amigo a mi me pasa lo mismo ya he quemado 4 bobinas se fueron quemando de 2 en 2 le pongo el escaner y no dice que tiene fallas quiera dar con la falla. Y este problema me fue dando justo cuando le cambié la batería a mi carro. Y bueno no se si ahí tienes el aire acondicionado prendido pero mi carro con el aire apagado está a 800 revoluciones más o menos y con el aire prendido esta a 1100 normalmente con el auto en parking
Hola sí traía el clima encendido de hecho hay ocaciones que se acelera más. Mira me han comentado que lo ideal es que le cambiemos las 4 bobinas al mismo tiempo. Pero está complicado ya que en algunos lugares estan muy caras. Saludos
Hola 👋!! También me fallaron las bobinas , de inicio cambié una y al poco tiempo de cambiarla siguió fallando, me dijo mi mecánico 👨🔧 que era necesario cortar de trago las fallas cambiando las cuatro bobinas y las bujías, una vez echo el trabajo al cambiar de piezas término el problema.
Consulta, cuando desconecto la batería, y la vuelvo encender la falla desaparece, pero el auto tarda en agarra potencia. Es como que quiere apagarse y al tiempo anda bien
Hola ahí no te sé decir a que se deba ya que debería de funcionar bien porque el desconectar la batería según tengo entendido no debería causar ningun problema saludos
Amigo cómo está. Tengo una previa Toyota 2009. De 0 a 60 los cambios los hace bien. Ya de 60 en adelante no hace el cambio de revoluciones y no hace el cambio de velocidad por lo que va muy forzada. Sabrás qué puede ser ? Te lo agradecería mucho. Me dijeron que era el sensor de velocidad de entrada y se lo cambié y sigue igual con el mismo problema. Muy agradecido
Alguien me puede ayudar, mi carro Toyota Corolla sport 2009 no me enciende, ya le cambié bobinas de encendido, bujías, batería, y no me enciende, al parecer las bujías se mojan de gasolina porque se siente olor a gasolina, alguien me podría ayudar por favor
Puede ser el Bendix es el engrane que agarra en la cremallera va en la punta del motor de arranque o en otro caso la cremallera que se desgasta. Espero te sirva y compartirnos que pasó
@@rubenmadrigal8679 yo tengo la falla de en las mañanas no arranca ala primera como que quiere pero ala segunda ya arranca y a los 29 minutos jala normal el problema es cuando lo dejo varias horas apagando no arranca ala primera incluso en la mañana la hora del reloj me aparece diferente
Yo cambien bobinas nuevas y bujias nuevas pero el carro me perdió check engine baja y sube revoluciones solo cuando estoy parado en un semáforo oh estacionado y hace pequeños tirones. Alguien sabe que pueda ser ?
Hola. Tengo un problema con mi corola 2011. La Rpm están muy altas en 2500. Le eh cambiado cuerpo de aceleración( mariposa ) pedal , sensor de flujo de aire válvula de lubricación. No se que hacer ya
Hace poco le cambié la bobina al carro, y me he fijado que la aguja marca arriba del 1, una rayita arriba del 1,al encenderlo, luego si lo pongo en marcha y me detengo, lo coloco en Parking, la aguja ya marca 0.8, o sea abajo del 1. Será que estará por fallar la 4ta bobina pq ya le cambié las otras 3. Saludos
No, este se mantiene acelerado aunque te detengas y lo pongas en parking. Porque si está frío el carro normalmente acelera arriba del 1 y al calentarse baja a .8 eso es lo normal
@@rubenmadrigal8679 ah bueno, ya estaba pensando que iba a tener q comprar otra bobina, ya luego, pero ojalá q no. Q me aguante otros meses más. Y si tienes razón. Al nomas encenderlo sube más de 1,luego al ponerlo en marcha y en unos minutos parquear ya baja a 0.8. Saludos desde Chalatenango, El Salvador y gracias por la explicación.
Amigo, se te arruinan muy seguido las bobinas, tienes que solucionar el problema de raíz, puedo que la computadora esté mandando mala señal y te quema las bobinas.
Pues no considero que sea seguido en un año que tengo con el carro se me han descompuesto las cuatro pero no ha sido ninguna repetida por eso considero que no tengo ese problema. Como quiera gracias por compartir saludos y bendiciones
Es verdad si me paso pero como identifico sin escanee porque cuando parpadea el carro se le frena un poco si vas a 80 se le baja la velocidad a 40 y pague y era que estaba aislando corriente unas de las bobinas
Hermano , fijate que tengo una corolla 2010 le cambie soportes de motor y bujias El carro vuando lo paso a drive se baha la revolucion a 600 o 700 y tiembla ya cuando paso a neutral la revolucion sube a 900 y el carro deja de temblar Otra cosa tambien el carro ek drive y le pones las luces sube la revolucion y deha de temblar , sera problema de las bobinas ??? Ya que le hice el mantenimiento general y a quedado asi
Hola desde que compré este carro siempre está arriba de la mitad pero de ahí no ha pasado. Soy el segundo dueño por eso supongo que es normal. Igual esperamos si alguien te responda saludos
Pero ese del video si tiene falla por qué la aguja de la temperatura ya esta en modo operación cuando está aguja a la mitad debería estar en la mitad del 0 y el 1
Claro que sí es que solo te están trabajando 3 cilindros en ciudad no hay tanto problema pero en carretera si lo notas demasiado que de igual manera no te deja tirado sigue corriendo pero no a la misma velocidad pero de qué te lleva a tu destino te lleva sin problema
@@rubenmadrigal8679 si amigo gracias por el dato, ya pues consume más gasolina además 😉 jajaja . Voy a buscar la forma de ver que bobina anda fallando para cambiarla, pues por el momento a mi check no me muestra pero si anda la falla.
Hola amigo. Así traía las luces y como ilumina bien pues no he tenido la necesidad de desarmar nada en el tablero. Igual no se si te ayude le puedes subir la intensidad o bajar en uno de los botones que tiene ahí mismo el de tu derecha es solo girarlo. Saludos
Yo tengo un corolla 2016 .CVT y lo mismo falla cuando ya calienta a su temperatura normal. Se mueve la aguja de revuluciones y abeces baja hasta a 500 las revuluciones y tiembla un poco.
Hola José pero en mi caso no bajan las revoluciones es al contrario se acelera y cuando el carro va andando sin que yo acelere empieza a subir poco a poco y por lo tanto la velocidad también. Por eso en tu caso no se si sea lo mismo que sea una bobina. Y si si es comenta para saber. Saludos
@@rubenmadrigal8679 gracias amigo por contestar. Espero le incuentre el problema asu carro. Y que no sea nada grave. Mi toyota ya lo lleve al Dealer toyota y no le incontron nada el problema es que no tiene códigos de error . Saludos Amigo y gracias por compartir sus experiencias y así uno puede aprender también
@@josepleitez7949 de hecho es una bobina de encendido trae 4 una en cada bujía y ya se me han descompuesto 3 ya solo faltaba una y es la que se descompuso de hecho ayer me pasó y ya mañana la ponemos nueva porque hoy no abren. De hecho tengo un video de como saber cuando la bobina falla e identificar cual es. Gracias a ti por contestar 😉
Buenas tardes tengo un Toyota corola Automático 2010 y así me empezó mi carro se aceleraba me lavaron el cuerpo de aceleración pensando que era un sucio en la mariposa y nada siguió lo mismo me limpiaron los conectores con limpiador electrónico y me le cambiaron bujías y nada y por último le cambiaron una bobina y lo prenden y trabaja correcto por un rato y cuando caliente empieza la falladera se para en un semáforo en drive y pisando el freno y empieza la aguja de la revoluciones con una inestabilidad y cuando arranca es con falladera por favor te pido un consejo gracias soy de Medellín colombia
Se desprogramo el cuerpo de aceleración se tiene que reprogramar Desconectar el borne de la batería por un minuto, y luego poner ignición por un minuto y listo se ha realizado el aprendizaje del TPS
Estas hablando porqueria hombre la bobina falla y no tiene que ver con aceleracion te das cuenta que vibra si falla y es posible que el ECM acelere un poco para que no se apague
Gracias por compartir información de mecánica automotriz cordial saludo desde Navoyork Sonora México 🎉
Buenos videos mi amigo aprendí mucho con usted
Gracias la verda q sirve de muchisimo amigo gracias
Buen vídeo baron vendiciones
hola, soy de chile. que raro, tengo uno 2013 con 560 mil klmts, y nunca he tenido ese inconveniente, bobinas originales aun..bujias iridium cada 100 mil, y las mantenciones normales en los periodos normales y joyita. saludos.
MUCHAS gracias hermano, desde PANAMÁ. Muy atinado su diagnóstico. !!!
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@Miller Stefan instablaster =)
A mí Corolla 2012 le pasa lo mismo!!! Se están quemando las bobinas y se aceleraba, ahora se porque se aceleraba, los mecánicos a los que le lleve el auto dijieron cualquier cosa menos esto, gracias
Cuando un vehículo tiene problemas de quemar bobinas es por lo suguien.1 el tipo de bujías con menor resistencia bujías defectuosas o mala calidad no original (chinas) o problemas con alternador ...y aterramiento del sistema electrico
Cuando el carro vibra lo más posible es que sea bobina
Aun siento el más vendido del mundo tiene sus fallas , pero pinche corolla es un campeón
Hola, le escribo desde Puerto Rico, mi carro hace poco dejo de abrir con "beeper", pero la alarma aún sigue sonando si intento abrirlo.
Hola saludos tengo un toyota corolla s 2009 y suena cuando esta frío segundos selequita foto de lo que tengo que cambiar gracias
Buen dato
Sabes
En el .mío las revoluciones están en la segunda rayita bajo del 1 y medio tiembla y las subidas le cuesta y reacciona algo lento al acelerar ...empiezo a creer que es el sensor maf que piensas tú ?
Buenas tardes, alguien de ustedes sabrá de donde deriva el problema que el marcador de gasolina se haya prendido el foco y la aguja no se nueva?
Y para todos que ven este canal cuando la luz engine se enciende termitente es un problema de missfire osea o es bobina.sensor de oxigeno o problemas de bujias...ya que son fallas intermitente de missfire.
Gracias por el aporte
Saludo desde república dominicana
Eso mismo está haciendo mi Corolla pero Nome prende el check y no es podido resolver el problema
Las revoluciones altas se relacionan con cuerpo de aceleracion sucios asi como el sensor maf , las bobinas de encendido solo trasfieren la chispa a las candelas, y esta hasta que se dañan la computadora manda la señal del check engine.
Pues talves tengas razón pero cuando se la cambio se compone la falla hasta que otra ves sucede lo mismo y no es que me pase con frecuencia solo fueron las 4 bobinas en un año desde que lo compré y ya no me ha vuelto a pasar. Saludos
@@rubenmadrigal8679
@@rubenmadrigal8679 esas bobinas de encendido son las que tiene en las bujias?
Todos los corollas cuando estan en frio las revoluciones estan sobre 1000 y cuando ya esta en temperatura normal bajan a 700 mas o menos
Es cierto asi me pasa en el. Mio cuando esta en frio luego caliente se normaliza
pero el motor está con temperatura...
El carro este se ve que esta a la mitad la temperatura
El mío tbn, es normal, ya que se pone a temperatura, baja a 800rpm
Es normal el mio frio tambien ahumenta la revolución y la temperatura siempre se permanece ahi justo como en el video tengo un corolla 2010
Hola, tengo un corolla Araya y mi problema es al apagar, enciende normal y anda pero no apaga :/
Después de un poco más de 2,000 mías para ser exactos
A mi también me pasa lo mismo con mi Corolla 2013
Como te das cuenta si no prende el check engine
Es normal hermano si está fría la culata, yo tenía uno era así,vas bajando a medida que vas calentando.Debes dejarlos cinco o ocho minutos tranquilo.
En este caso no. Fíjate en la temperatura del carro. Ya estaba caliente en el momento que está grabando
Hola amigo a mi me pasa lo mismo ya he quemado 4 bobinas se fueron quemando de 2 en 2 le pongo el escaner y no dice que tiene fallas quiera dar con la falla. Y este problema me fue dando justo cuando le cambié la batería a mi carro. Y bueno no se si ahí tienes el aire acondicionado prendido pero mi carro con el aire apagado está a 800 revoluciones más o menos y con el aire prendido esta a 1100 normalmente con el auto en parking
Hola sí traía el clima encendido de hecho hay ocaciones que se acelera más. Mira me han comentado que lo ideal es que le cambiemos las 4 bobinas al mismo tiempo. Pero está complicado ya que en algunos lugares estan muy caras. Saludos
Hola 👋!! También me fallaron las bobinas , de inicio cambié una y al poco tiempo de cambiarla siguió fallando, me dijo mi mecánico 👨🔧 que era necesario cortar de trago las fallas cambiando las cuatro bobinas y las bujías, una vez echo el trabajo al cambiar de piezas término el problema.
Consulta, cuando desconecto la batería, y la vuelvo encender la falla desaparece, pero el auto tarda en agarra potencia. Es como que quiere apagarse y al tiempo anda bien
Hola ahí no te sé decir a que se deba ya que debería de funcionar bien porque el desconectar la batería según tengo entendido no debería causar ningun problema saludos
Es normal porque al desconectar la batería se desprograma la computadora ya conforme lo vas usando se va programando y se le quita
Amigo cómo está. Tengo una previa Toyota 2009. De 0 a 60 los cambios los hace bien. Ya de 60 en adelante no hace el cambio de revoluciones y no hace el cambio de velocidad por lo que va muy forzada. Sabrás qué puede ser ? Te lo agradecería mucho. Me dijeron que era el sensor de velocidad de entrada y se lo cambié y sigue igual con el mismo problema. Muy agradecido
Bendiciones amigo disculpa eso no te sé decir ya que no me ha pasado y no tengo idea
Tengo ese mismo modelo y me pasa lo mismo, la diferencia es que baja a su marcha normal y al encender el aire sube la marcha como 1100 rpm
Amigo mi corolla 2011
lo apago y queda el tablero como si estuviera encendido tu sabes sobre esa falla
Alguien me puede ayudar, mi carro Toyota Corolla sport 2009 no me enciende, ya le cambié bobinas de encendido, bujías, batería, y no me enciende, al parecer las bujías se mojan de gasolina porque se siente olor a gasolina, alguien me podría ayudar por favor
Oye tengo un Toyota Corolla 2010 cuando va corriendo se jala la trasmitió me puedes decir que pasa
Eso mismo le pasa al mío pudiste detectar que es
Yo tengo problemas con el solenoide del motor de arranque y siempre lo empujó un poco y / o a veces arranca se una vez. Cuál es el problema ?
Puede ser el Bendix es el engrane que agarra en la cremallera va en la punta del motor de arranque o en otro caso la cremallera que se desgasta. Espero te sirva y compartirnos que pasó
@@rubenmadrigal8679 yo tengo la falla de en las mañanas no arranca ala primera como que quiere pero ala segunda ya arranca y a los 29 minutos jala normal el problema es cuando lo dejo varias horas apagando no arranca ala primera incluso en la mañana la hora del reloj me aparece diferente
Las cosa esta en los repuestos k tal vez no son originales hay k conocer si son originales
Que años es tu Corollla... O como cambiaste tus la luz de tablero?
Cambiaste? También quiero cambiar
Yo cambien bobinas nuevas y bujias nuevas pero el carro me perdió check engine baja y sube revoluciones solo cuando estoy parado en un semáforo oh estacionado y hace pequeños tirones. Alguien sabe que pueda ser ?
Ya solucionaste este problema, tengo exactamente el mismo problema
Yo también tengo ese problema solucionaron?
Alguien lo solucionó tengo ese problema que se baja las revoluciones y tiembla en carro un poco cuando estoy en neutro o parado
Buenas noches alguien soliciono esa falla de que se bajan las revoluciones
Buenas tardes amigos tengo tengo un problema con la revolucion de mi carro esta baja y luego se apaga ayuden gracias
Tengo el mismo problema corolla 2013
Hola. Tengo un problema con mi corola 2011. La Rpm están muy altas en 2500. Le eh cambiado cuerpo de aceleración( mariposa ) pedal , sensor de flujo de aire válvula de lubricación. No se que hacer ya
Lo solucionaste?
Solucionaste..??...mismo problema
Valvula pcv
Hace poco le cambié la bobina al carro, y me he fijado que la aguja marca arriba del 1, una rayita arriba del 1,al encenderlo, luego si lo pongo en marcha y me detengo, lo coloco en Parking, la aguja ya marca 0.8, o sea abajo del 1. Será que estará por fallar la 4ta bobina pq ya le cambié las otras 3. Saludos
No, este se mantiene acelerado aunque te detengas y lo pongas en parking. Porque si está frío el carro normalmente acelera arriba del 1 y al calentarse baja a .8 eso es lo normal
@@rubenmadrigal8679 ah bueno, ya estaba pensando que iba a tener q comprar otra bobina, ya luego, pero ojalá q no. Q me aguante otros meses más. Y si tienes razón. Al nomas encenderlo sube más de 1,luego al ponerlo en marcha y en unos minutos parquear ya baja a 0.8. Saludos desde Chalatenango, El Salvador y gracias por la explicación.
Xrke mi Toyota Corolla 2010 gorgorea del depósito y aveses tira agua pero no sube la temperatura está normal k ago en ese aspecto
Talves sea compresión del empaque de la cabeza. Hay formas de medir si es compresión pero tienes que ir con un mecánico
Me paso lo mismo y era el tapón del radiador, se lo cambié por un japonés y quedó ya normal
Amigo, se te arruinan muy seguido las bobinas, tienes que solucionar el problema de raíz, puedo que la computadora esté mandando mala señal y te quema las bobinas.
Pues no considero que sea seguido en un año que tengo con el carro se me han descompuesto las cuatro pero no ha sido ninguna repetida por eso considero que no tengo ese problema. Como quiera gracias por compartir saludos y bendiciones
Es verdad si me paso pero como identifico sin escanee porque cuando parpadea el carro se le frena un poco si vas a 80 se le baja la velocidad a 40 y pague y era que estaba aislando corriente unas de las bobinas
Hermano , fijate que tengo una corolla 2010 le cambie soportes de motor y bujias
El carro vuando lo paso a drive se baha la revolucion a 600 o 700 y tiembla ya cuando paso a neutral la revolucion sube a 900 y el carro deja de temblar
Otra cosa tambien el carro ek drive y le pones las luces sube la revolucion y deha de temblar , sera problema de las bobinas ???
Ya que le hice el mantenimiento general y a quedado asi
@@wilsonomarsolorzanovarela5737 bendiciones ahí sí no te tengo respuesta va tocar llevarlo al mecánico disculpa
Amigo la bobina son los coill
mmmm yo pense que el problema estaba en el obturador
Alguien podria decirme si la temperatura que le marca a el es la correcta o esta un poco elevada por lo de la bobina?
Hola desde que compré este carro siempre está arriba de la mitad pero de ahí no ha pasado. Soy el segundo dueño por eso supongo que es normal. Igual esperamos si alguien te responda saludos
A mi corolla 2009 tambien le marca siempre poquito arriba de la mitad
Le cambié la batería al corola 2013 y ahora no acelera, como lo arreglo?
Pisa el acelerador
Pero ese del video si tiene falla por qué la aguja de la temperatura ya esta en modo operación cuando está aguja a la mitad debería estar en la mitad del 0 y el 1
Buenas amigo mi carro tiene siempre la aguja de la temperatura es la misma que está en el video que puede ser
Lograste solventar la falla amigo? Tengo exactamente el mismo problema con un corolla 2012.
Sí amigo después de ir cambiando las bobinas una por una las cambié todas 4 y ya se le quitó la falla
@@rubenmadrigal8679 y en algun momento te genero problema que te perdía potencia eso mismo de las bobinas ? Más que todo en subida ?
Claro que sí es que solo te están trabajando 3 cilindros en ciudad no hay tanto problema pero en carretera si lo notas demasiado que de igual manera no te deja tirado sigue corriendo pero no a la misma velocidad pero de qué te lleva a tu destino te lleva sin problema
@@rubenmadrigal8679 si amigo gracias por el dato, ya pues consume más gasolina además 😉 jajaja . Voy a buscar la forma de ver que bobina anda fallando para cambiarla, pues por el momento a mi check no me muestra pero si anda la falla.
@@tonygarcia2373 tengo el video donde enseño cómo identificar la bobina que falla si gustas puedes verlo saludas y espero te sirva
Amigo cómo se le cambia las luces del tablero veo que tiene diferente color su tablero el mío es naranja y no me gusta si me ayudas te agradezco
Hola amigo. Así traía las luces y como ilumina bien pues no he tenido la necesidad de desarmar nada en el tablero. Igual no se si te ayude le puedes subir la intensidad o bajar en uno de los botones que tiene ahí mismo el de tu derecha es solo girarlo. Saludos
Yo estoy igual traego un corolla 2011 xrs y trae todo el tablero naranja y beo k ay unos 2009 k tambien las trae blancas
Y tambien kiero saber si se las ouedo cambear
Esas las puedes comprar del color que quieras
Hola amigo disculpa tengo un Corolla 2009 y el carro anda cavesiando y le cuesta prender , priende tardío asta 5-7 segundo amigo
Tengo un toyota corola y tiene una falla lo paso a gas y falla a gasolina igual ya no se q puese ser voy a tener q revisa la bobina a ver
Y que hiciste? Tengo exactamente el mismo problema
Yo tengo un corolla 2016 .CVT y lo mismo falla cuando ya calienta a su temperatura normal. Se mueve la aguja de revuluciones y abeces baja hasta a 500 las revuluciones y tiembla un poco.
Hola José pero en mi caso no bajan las revoluciones es al contrario se acelera y cuando el carro va andando sin que yo acelere empieza a subir poco a poco y por lo tanto la velocidad también. Por eso en tu caso no se si sea lo mismo que sea una bobina. Y si si es comenta para saber. Saludos
@@rubenmadrigal8679 gracias amigo por contestar. Espero le incuentre el problema asu carro. Y que no sea nada grave. Mi toyota ya lo lleve al Dealer toyota y no le incontron nada el problema es que no tiene códigos de error . Saludos Amigo y gracias por compartir sus experiencias y así uno puede aprender también
@@josepleitez7949 de hecho es una bobina de encendido trae 4 una en cada bujía y ya se me han descompuesto 3 ya solo faltaba una y es la que se descompuso de hecho ayer me pasó y ya mañana la ponemos nueva porque hoy no abren. De hecho tengo un video de como saber cuando la bobina falla e identificar cual es. Gracias a ti por contestar 😉
@@rubenmadrigal8679 estaré pendiente de el nuevo video..bendiciones mi Amigo feliz domingo
@@rubenmadrigal8679 exacto!
Aun no lo eh resuelto
Yo temgo el corolla s 2010 y no me a dado esas fallas
Buenas tardes tengo un Toyota corola Automático 2010 y así me empezó mi carro se aceleraba me lavaron el cuerpo de aceleración pensando que era un sucio en la mariposa y nada siguió lo mismo me limpiaron los conectores con limpiador electrónico y me le cambiaron bujías y nada y por último le cambiaron una bobina y lo prenden y trabaja correcto por un rato y cuando caliente empieza la falladera se para en un semáforo en drive y pisando el freno y empieza la aguja de la revoluciones con una inestabilidad y cuando arranca es con falladera por favor te pido un consejo gracias soy de Medellín colombia
Hola
Solucionaste
La valvula pcv
tengo el mismo problema, solucionaste?
Se desprogramo el cuerpo de aceleración se tiene que reprogramar
Desconectar el borne de la batería por un minuto, y luego poner ignición por un minuto y listo se ha realizado el aprendizaje del TPS
Alguien me podría ayudar mi Corolla aveses se jalonea da pequeños jalones cuando aumento la velocidad
normalmente es la pompa de la gasolina
Cual seria elproblema de micarro Toyota que el arie caliente sale frio y des pues caliente y luego frio abersi mepuedes ayudar gracias
Hay hermano ni idea compartenos que fue
Eso es una valvula electrica se llama la poa va pegada a compresor si enfria cuando corre y cuando paras se calienta es eso
Tengo exactamente el mismo problema encontraste la falla ? Gracias de antemano.
APAGA EL AIRE ACONDICIONADOO GENIOOO
Para la próxima ponete el cinturón de seguridad, esa luz indicadora es insoportable. Saludos.
Loco pero ponte él sinturon pa qué se apage la 💡 bombilla roja esa que ya me tiene 😜 😛 loco 😜
Está chingado el sensor maf por eso hace eso
No, lo que se descompuso fue la bobina de encendido
@@rubenmadrigal8679 ya pudiste arreglarlo?
@@matiaslazarte8955 hola sí lo arreglé era la bobina. Puedes ver el video en mi canal sobre la bobina está bien explicado. Saludos
Así me pasa a mi y después la Bobina fallo y temblaba codigo p0303
Y cuando le doy suiche no enciende
Que es ka bobina que dices
Métete a mi canal y ahí está un vídeo sobre las bobinas solo son 3 videos osea que lo encuentras fácil saludos
Tengo un corolla 2011 no aplica el overdrive
Ahí no te sé decir que suceda
No comparto contigo..yo e trabajo con muchos toyotas y eso no creo que sea tu problema
Limpia la garganta
Estas hablando porqueria hombre la bobina falla y no tiene que ver con aceleracion te das cuenta que vibra si falla y es posible que el ECM acelere un poco para que no se apague
🤣🤣🤣😞😞😞