Покупаю жене "Днепр".
HTML-код
- Опубликовано: 6 сен 2024
- Появился недавно интересный вариант с приобретением мотоцикла "Днепр" МТ 10-36. Вот и отправились мы сегодня заниматься вопросом переоформления.
Приятного вам просмотра!
Production Music courtesy of Epidemic Sound" www.epidemicsound.com
Найти меня можно в ВК - id.neiz...
Пообщаться с единомышленниками в группе - motosancho
Актуальные фотки здесь - / moto.sancho
#VLOG #Днепр
Знакомая ситуация. Пиши письмо в ГАИ, получай отказ и в суд. После решения суда ГАЙцы обязаны будут поставить на учет
Сначала к начальнику надо, если ещё не ходили. Скорее всего он бы сразу и разобрался. У меня такое было - не могли найти номер рамы на Луазе и не хотели оформлять. Пошли к начальнику, он позвал того гайца и тот с недовольной рожей оформил даже без номера. А номер я уже потом нашел. Оказалось, на старых моделях он был в другом месте.
Не... Те мозги. Все решаемо.
Я тоже пытался поставить на учёт Урал 93 года выпуска, февраль месяц. Этот мотоцыкл не стоял на учёте вообще, до июля 93 года завод изготовитель выдавал просто справку-паспорт с вписанными туда данными. Но оформить ОСАГО я не смог, ибо ПТС нет как такого. Как итог, с написанным заявлением, оплаченной госпошлиной, меня тупо послали, мол нет ОСАГО, на вопрос как быть, сказали не знают, есть пакет документов необходимых для оформления, и там необходимо ОСАГО. Официальный отказ тоже не дают, мол у вас не полный пакет документов. Подал в суд, там тоже отказ из за отсутствия отказа из ГИБДД ...
@@user-ze1th5so9o как обычно, взятку вымогают...
@@user-ze1th5so9o иди в прокуратуру. На любое письменное обращение должен быть ответ. Если не отвечают посылай заказное письмо. Если не ответили, посылай еще раз. В суде это автоматически трактуется в твою пользу.
хочешь вдумчивый и компетентный ответ,требуй от гайцев письменный отказ
Ну Санчо , всё настроение испортилось , но всё равно с меня 👍
Лайк не глядя от бывшего владельца Днепра!)
Недавно свой регистрировал - Днепр 10-36, 78 год. Рама "чистая", номер рамы только на шильдике, и причем там для номера двигателя даже графы нет. Так вот, у меня лютый самопал, но сделан качественно. Широкое колесо, удлиненная база, вилка, дисковые тормоза вкруг... Прошел эксперта, посмотрели номера рамы и двигла, очень переживал, а за переделки даже не докапывались. Застопорилось дело из-за обьема двигуна, т.к. в прошлую регистрацию колханы поставили на него мотор К-750, и по обьему мой мот бьется как 750тыч.
И то, гаишник посоветовал найти такое двигло, приехать показать, а там уже кататься с каким хочешь. Что собственно я сейчас и делаю.
Украина, Херсон
Всё будет хорошо, Санчо! Найдёшь своего Днепра, не расстраивайся. По закону всё правильно делаешь, гаишники денег хотели.
У меня Днепр 10 -36 1975года номер на раме есть и на шильде тоже . А самое интересное то что на раме и двигателе одинаковый
Это нормально номер рамы дублираволся на шильдики.
Все, что ни делается, все к лучшему!)
I guess it's kinda off topic but does anybody know of a good website to stream newly released movies online ?
@Makai Zev Flixportal :P
@Draven London thanks, I signed up and it seems like a nice service =) I appreciate it!!
@Makai Zev you are welcome xD
Саня привет ! Не хватайся за десять дел сразу, делай всё по очерёдно ! До делай отопление, потом Урал чтоб к следующиму сизону не торопиться в последние дни перед отъездом.
Всі мотоцикли мали номер рами! Прикол в тому, що був період, коли номер рами, набивали на верхній траверсі!)) а бюгель залишався чистим, хоч мав відлив під номер! Так з"явилися без номерні рами))) Причина такого рішення, невідома!)))
Интересное решение. Номерные траверсы видел, но как убедить гаишников что номер может быть на съемной детали?
Санчо, Днепр это очень интересный мотоцикл в плане проекта, надеюсь у тебя в следующий раз обязательно все получится! Удачи тебе Друже!
Тоже есть "днепр"10-й 1981 г.достался от деда,посмотрев видео побежал в гараж смотреть.Точно блин.только табличка на раме заклепанная.
Санчо, привет. Когда я занялся вопросом переоформления своего Днепра, от меня потребовали исправного технического состояния. Чтобы я на нём приехал в МРЭО и у него работали все органы управления и вся светотехника. При этом, человек, который занимается переоформлением - мой очень хороший знакомый и он отлично знает хозяина (по документам) Днепра. Когда я спросил, зачем? Он сказал, что техника фоткается и вносится в базу. Бюрократия...
Да неприятная история с оформлением. Мотоцикл новый ( почти) :)
У друга был 10-36, 11-е рядом не стояли . Лайк!!!
Александр, нужно было попробывать обратится к начальнику регистрационного отдела. Если и он не смог бы заставить вдумчиво выполнять работу своих подчиненных то берешь у них официальный письменный отказ и дальше в судебном порядке, но до этого очень редко доходит. Обычно все решается на уровне начальника РЭО ГАИ. Ибо ему эти судебные тяжбы ненужны, и он заставляет все таки думать своих подчиненных)) Проверено! С уважением и лайком!)
Блин почему мне выскочило оповещение, и я сразу зашёл,а уже 70 человек посмотрело
ну и что?
Привет, тоже была подобная ситуация в нашем ГАИ, если что я с Ирбита) как решением проблемы можно наверно сделать страховку на тебя и на владельца если вы очень хорошо знакомы и ездить не чего не боясь
Так взял бы шильду временно переставил на такой же Днепр другой прошёл бы сверку,а дома переставил обратно, Шильда снимается на двух винтах
Там в шильде номер движка
Как бы это не звучало НО Все что не делается это к лудшему😉
Такая же история случилось и у меня при покупке минска с безномерной рамой. Обьяснили отказ в регистрации тс тем, что в России с 2013 года действует закон, в котором говорится что тс без номера рамы перерегистрации не подлежит.
ты забыл еще об одном важном плюсе именно этого мотоцикла, 10-36 с завода шел со всеми световыми приборами (в частности поворотники) для езды без коляски, и в доках должно быть, что его можно эксплуатировать без коляски. на границах не должно возникнуть проблем. вон, "Каприза" не пропустили, возвращался и вещал коляску...
Почитав комментарии укрепился в своём мнении что нужно из принципа дорешить вопрос. Чтоб был прицендент и этим гаишникам нос утереть !!!
Оформить Днепр и кому нить из своих подписчиком за эту же сумму перепродать, тем более мот с доками, щас такие уже редкость а потом и вообще пропадут.
П.С. Думаю письмо начальнику ГАИ верное решение.
Александр не останавливайся 💪💪💪
Не знаю как в белоруси, но в рф ставим так, ставится оригинальный или даже новый, заказанный шильдик с номерами из доков, и сообщаем гайцу, что все номера указываются в шильдике, а на раме не бьется. Даже на номер двс особо не смотрят, вписывают номер установленного двс, ибо замена двс полностью легальна и ничего не требует в документальном плане. Лично несколько раз так ставил, и состояние порой и похуже было, чем этот днеперсон.
Санче это хороший вариант.
Тут что то ты быстро задался, не может быть что бы невозможно было оформить..... Вперёд!
При большом желании заполучить именно этот мот, можно и пободаться. У нас автомобили в ненадлежащем тех.состоянии не ставят на учет: стекла с трещинами, перед затонирован и прочее
Для постановки на учёт мотоцикл должен быть комплектный, пофиг состояние но со всеми навесными деталями. В Минске мрэо так было.
Извините за подсказку.. Думаю, покупку можно продолжить если мот устраивает ценой и качеством.. Для продолжения купли-продажи составьте с владельцем расписку или предварительный договор (для сохранения потраченных средств до регистрации в полиции на период восстановления "верного коня") для приведения мота в технически исправное состояние.. После ремонта, уже предоставите в полицию полноценное транспортное средство которое без проблем зарегистрируют... Экспертиза справка про отсутствии номера тоже много времени не займет ... (просто мот в таком состоянии не есть транспортным средством для передвижения по дорогам государственного значения а это главное условие для регистрации) .. Желаю Вам, - успешно завершить приобретение достойного мота ...
Класс! Я жене спиннинг куплю и кросач на днюху! Вот она обрадуется! ))
Отличный выбор)
Ничего страшного, Саша.
Видимо не судьба...
А может попробовать в другую смену подъехать?
Может к начальнику РЭО обратиться?
в нормальную страну обратиться
@@unokarpa4405 да не? Дак да или не? Ты определить! ... В Туркменистан виза нужна...
@@unokarpa4405 ..если уж БелаРусь не нормальная...., то чего тогда обо всём мире остальном гутарить.....?))
@@Vyacheslav1974
в поганой загнивающей америке или на вонючих британских островах можно мотоцикл со свалки притащить и дилер выдаст на него новый птс,
и никакой местечковый гаишник не будет строить из себя бога и его пророка требуя то чего в правилах нет и быть не может.
Без номерная рама не ставится и в Украине на учет. У нас номер двигателя может не совпадать, но номер рамы должен. Как по мне, хорошая идея с покупкой, с условием перерегистрации. У меня уходит сутки что бы поставить транспортное средство на старых черных номерах при условии что юридически все чисто. Они систему обновили без учета старых обозначений номеров двигателя и регистрационных номеров. Особенно возникают трудности в наличии букв в номере двигателя.
Видео у тебя приятные, интересные!
Спасибо)
Санчо привет! Была такая же ситуация, покупал Урал тоже без номера рамы, но проблема в постановке на учёт была в разных заклёпках на шильде, мы ходили и к начальнику мрэо, но результата этого не дало сказали на экспертизу и все, так я тогда мотоцикл на эвакуатор и поехали в то мрэо где его регистрировал прежний владелец, там тоже мент долго ходил смотрел фотал все, но в итоге на учёт поставили, т.к. зачем им проблемы если раньше ставили, а сейчас мол отказать. Я к чему, попробуй также может и получиться, удачи)
Вопросы переоформления и экспертизы в том числе таких вариантов на самом деле возможны, но этот путь может оказаться сложным, длинным и дорогим. В любом случае номера, которые в видео, подлежат переоформлению без особых проблем. Санчо, этот вопрос вполне решаемый, посильную помощь могу оказать.
У меня было 4 Днепра и касик. Ни на одном из них не было номера на раме и шильдик прикручивается на винтах. Днепры были МТ-10, МТ-10-36, МТ-11. Также смотрел МТ-16. Там тоже не было. Соответственно, делаю вывод, что у мотоциклов КМЗ номера на раме нет и не было. По крайней мере от модели МТ-10
Печально .Было бы очень интересно посмотреть на восстановление Днепра в Вашем исполнение !)
Удивляюсь позитивному настрою Саши.
Он, весьма грамотный человек столкнулся с театром абсурда в лице регистрирующих чиновников, и будучи абсолютно правым, вынужден был отступить.
Лично у меня такие ситуации вызовают массу негодования и возмущений.
Поворотники от Явы стоят)
Круто Днепор, мне нравиться у него двежок квадратный, да и вообще норм , У меня тоже Днепор !
У нас в Ленинградской области если на лобовом стекле трещина или разная резина на осях зимние летние тоже не поставят на учет
Кстати свой я в Нижнем Новгороде ставил на учет привезенным в фургоне своей газельки в разобранном виде без глушителей и головок... вообще даже не заикнулся инспектор про состояние...
Эх. Жаль... Жаль, что нет знакомых гайцов в МОЭО. Саша! Не расстраивайся. Найдёшь другой МТ. Тем более движ то у тебя будет другой. Удачи!
С Ижом было подобное, приехал в гаи - требуют коляску, потому что она в документах есть. Хорошо, привезли коляску в машине, на мотоцикле сам приехал - заставили цеплять коляску, искать корыто на неё, да ещё и ветровое стекло, всё сделали, приехали. А там вышел не младший лейтенант, а уже другой (извините, не знаю звания), он нам днепр осматривал. Дк только посмеялся с нас. Когда же отдавал документы в окно, то лейтенант удивился, а потом ещё вышел и поглядел. Печально это всё конечно.
У меня 10-36 88 года без номера рамы (а вообще если есть, то должен быть на проушине лев.аморта.) в доках б/н. Бирка (лейба) по заводу на винтах.
Год назад купил Урал. На нём небыло шильдика и первая цифра "0" была выбита на половину. Т.е. смотрелась как буква "С", даже хуже. Зная , именно наших, Гаишников(дерево полное) думал, что хер что получится. Мент смотрел ВСЁ! Даже номер на КПП пытался сверить и на коляске искал, хотя написанно ,что Б.Н. Про шильдик спросил - что ,нет шильдика? Я - нет. Какого года? Я - 93. Всё. Переоформил на себя. Вот и думай чё это было. Настроение у мента было хорошее или ещё что.
Да ты Саня прям магнат мотоциклетный)))Лайк!!!!!!! Красавчик!
Хотел уже поздравить...Ну да ладно, найдешь ещё.На счет страховки у нас на Украине даже не заикались,были проблемы с номером рамы,но все решилось.Удачи с поиском.
Привет, Санчо!!!
Наши руки не для скуки))))
Как же мы все схожи то в этом....Задумываться начал АНАУЯ!!???? только лишь после 50 лет , прожитых в ублажении мотов.И ведь нашелся ответ!ДА ПОТОМУ, ЧТО ЭТО СОСТАВЛЯЮЩАЯ ДЫХАТЕЛЬНОЙ СМЕСИ .Без этого дышится туго.
Санчо, найдётся ещё норм мт за 100 бакинских, их пока ещё много. Меня тоже долго в мрэо задерживали, оформлял по гендоверенности тулицу, никто не знал где номер рамы, но я нашёл)
Правовой проблемы здесь нет.
И выводить в идеал транспорт для регистрации не надо.
Если завод не нумеровал рамы к моменту выпуска мотоцикла, то его обязаны зарегистрировать как он есть.
Гаи известные дормоеды. Но экспертиза для старой техники сейчас в 99% случаев. Я бы не опускал руки и прошел экспертизу с, возможно с помощью "помошьников" Зато потом со справкой не откажут. Можно грозить судом и требовать бумажку с причиной отказа. Сразу становятся сговорчивее. Иногда тоже требуется "помощь". Проходил несколько раз такое в Москве. Всегда прокатывало.
Не знаю как в Беларусии, но в РФ гаишники не оформляют право собственности. Они просто ставят ТС на регистрационный учет. А право собственности, согласно Гражданскому кодексу РФ, наступает с момента заключения договора купли-продажи.
19 лет назад, похожая эпопея с дедовым ижом была. Восстанавливал документы на мот. Гайцам номер на двигателе не понравился, отправили на экспертизу. Экспертиза была суперская, эксперт супер инструментом - глазом, определил, что номера настоящие, не перебитые. За 5 минул. Но до этого... Долго, муторно и далеко, но ничего, выдали документы и еще катался на нем потом.
Сань по закону он не может тебе отказать в постановке на учет при наличии этой справки, так что я бы заморочился. Ставил рабочую авто вышку на учёт рама б\н, кабина б\н, двигатель не смотрели, все в очереди что то терли ток я не парился)))
Номера на раме стоит еще поискать. Номера иногда были одинаковы и на раме и двигателе. Номера били не только возле амортизатора, но и иногда и на колонке рулевой, иногда на левом ребре рамы от колонки. Попробуйте еще раз осмотреть раму внимательно.
Пытался два года назад Урал купить,слегка допиленный,доки в порядке,с номерами так же норма,и хозяин есть,но... гальцы отказали в постановке на учёт. Сказали:возвращайте всё в сток,тогда без проблем. Нынешний мот стараюсь не вносить изменений в конструкцию необратимых. P.S. Осталась Танюшка без коня!
До 85 года на Днепрах номер рамы указывался на шилдике и крепится на винты, так что это норма, у меня так и никаких проблем не возникло при смене собственника.
У меня к-750м 68 года номер двигателя и на шильдике рамы одинаковый на самой раме номера нет. При постановке на учёт номер с шильдика прописали как номер рамы.
Здарова санчо сегодня покупал сварочные электроды производство АРСЕНАЛ и прочитал республика БЕЛОРУСЬ город ГОМЕЛЬ зразу спомнил твой канал
Я такими варю и доволен.
Беларусь-страна для жизни.
Номер рамы возле левого амортизатора стали набивать начиная с Днепр 11. У 10-36 и более ранних был только шильдик.
У нас в Израиле на почте делают переоформление, ни каких ментов.
В совдепии всегда было понятие а может что то случиться.
@@user-dm1qp2nh2s это вынуждает людей давать взятки.
На моём Днепре даже шильдик разными болтами вкручен был. Мент прикольнулся и оформил))
Саня, не получилось с этим Днепром, значит он не твой. А тот самый-твой, сам тебя найдет. Ты и не заметишь.
оформил Урал в 2020г без номера рамы, за два дня, в Харькове
Санчо не расстраивайся правильно ниже пишут если дорог тебе этот днепр потребуй письменный отказ от дпс ,а если нет так и не заморачивайся ,все к лучшему,значит ждет танюшку где то более лучший вариант , всему свое время....
Привет с Дальнего Востока не печалься мото брат всё что не делается всё к лучшему будет у тебя другой мотоцикл ты его от ремонтируешь и подарить супруге
Саня забери днепра, и ездий по старым документам ОНИ ЖЕ ЕСТЬ.
Просто хотели чтобы ты дал на лапу.....
в морду и отдельно лукашенке
@@unokarpa4405 картошкой?😂
@@user-ne-abuser
граждане должны унижаться перед чиновником который живёт с их труда,
нормальное дело, но в ненормальном государстве.
В Белорусии инспектора взятки не берут.
@@oppozit38rus19
ага,
а ещё они требуют то чего в правилах нет из любви к искусству,
а ещё идёт молва что начальники мрэо какают исключительно бабочками и исключительно исключительной красоты.
Вам нада попробовать снять его с учета в другом МРЭО.А там может повезет и договоритесь.
меня так в 2013 с продажей явы завернули, типо руль не родной, приводи все в сток.
У бати 10 36 81 года тоже тоже шильда на болтах и ничего на раме. Стоит еще
По моему там номер рамы под подножкой коляски. Они же только с коляской шли.
100$ за Днепр? Это точно без обмана..))))
Повезло Танюшке, а мой мужчина против того, чтобы я ездила на мото!:(
Видимо он сам не мотоциклист и не понимает как это классно.
@@MotoSancho, он байкер, просто переживает за меня!:)
@@user-ee7fd7qw4m Любит значит)
Требуй письменный отказ. Я такой мотоцикл зарегистрировал. у меня номер рамы на шильдике который прикручивается с завода на болтики.
Да нахрен ! Вот это поворот! Такого даже не ждал ! Танюшке - Днепр . Я в коме............
Здорова! Вот могу скачать одно - технику лучше всегда брать на ходу, сколько раз напарывался на "да я ездил на нем" а смотришь, там карб в говне, причем года так с 90го и шлангов вообще не было)
Так его все равно разбирать в ноль и собирать по новой.
Санчо огромнейший привет!!!у меня с Уралом тоже самое было со второго раза поставил намучился .....
У меня днепр МТ1036 1985г тоже рама безномерная, да ещё и короткая как на касике, кое как поставил на учет, но поставил.
Санчо привет мотобрат! Кто ищет тот всегда найдёт !Не повезло в этот раз повезет в другой! :)
Оооо знакомый Днепрак))))
Санчо привет, подскажи пожалуйста интересует такой же вопрос по постановке на учет тк номера рамы нет и движок другой, но в доках вписан номер с шильдика а в видео ты сказал что можно найти где-то информацию что до 81 года номеров не было а в документах указано только номер с шильдика
Где-то можно, но я не искал.
Ты крут у тебя мотоцикл крутой
В Украине тоже нельзя поставить на учёт мотоцикл без номера рамы. Если номер был и повреждён, то можно. А если с завода не было, то всё. На ком он числился, на том и будет висеть.
В документах (Украина), обязательно должен быть номер рамы, а движка не обязательно (или вообще не должен). Поэтому не могут выдать техпаспорт без номера (всё равно что паспорт без фамилии). Так что хоть судись, хоть не судись - ни как.
Вот и у нас теперь такая же петрушка.
Эх, а я обрадовался что Санчо купил этого Днепра... Ну нечего, расстраиваться не надо, может в следующий раз повезет с покупкой хорошего ДНЕПРА... Будем ждать нового видоса...
номер рамы должен быть на одном из кронштейнов крепления амортизаторов
Нет!в МТ 10 и МТ 10-36 нет номера рамы
Sancho, какой мот по твоему надёжнее: Урал или Днепр? И что скажешь по поводу К-750?
Да ладно!
Делай видео
Делай видео
Чего ладно? Где твои видосы??? Где ЛУАЗ?????
@@user-pc3ez4du1e Делаю)
@@men3288 Посоны, не серчайте, монтажу как могу)
@@customv4197 давай давай! Ты шото вообше рослабона поймал, ану поднапрягись :-)
Вы молодцы!ребята удачи тебе!!
И Танюшке привет передай из Запорожья пожалуйста
Санчо, не забывай где живём. Но ты рано сдался, я скутер ставил на учёт полтора месяца, почти до суда, но победил. Тебя бортанули, друг, борись. Если надо проконсультирую))
Да это утиль..слишком много расходов и времени надо угробить..искать надо в более лучшем состоянии..
Обычно можно в идеальном состоянии найти очень дёшево, но в 99% случаев этот мотоцикл будет без каких либо документов.
А сколько денег он отдал?
Саня привет, смотрел все объявления на всех каналах, но этого Днепра я не видел для покупки, где ты его откапал? Молодец. Найди мне такое чудо для восстановления, буду обязан.
Такой же дурдом во всех пост-совковых странах.У нас тоже.Никто из мало-мальских чиновников не заинтересован помочь человеку,наоборот ищут и создают разные перепоны...
А у нас Санчо тоже самое не хотят ставить на учёт такие старые
А экспертиза бесплатная в ГАИ я вот уже её прошёл жду теперь звонка
Для них вообще пофиг какого он года или представляет ценность, они просто их не ставят на учёт а разобраться и полистать литературу почерпнуть новых знаний увы не хотят
У нас можно на тросу притащить
Саня подскажи пожалуйста. У меня Урал. По докам М 63 М. Ну нот не в каких источниках не могу найти упоминания с индексом М. Может в доках не так вписали?
Санчо, не зацикливайся на одних советских оппозитах)) Еще ведь много разных интересных мотоциклов
Хорошая отмазка под покупкой типа жене!
Не сможешь платить кому-то из госорганов поставить номер на раму? Найти другой пункт где оформить документы?Мало знаю закон Беларуси. Интересная проблема! Кажется что такой тип проблемы ждет ещё.
У нас в Германии вообще ни кого не интересует номер двигателя или рамы.. Даже и машину или мотик ни куда гонять не надо. Взял доки, поехал а через часик вернулся с новыми доками и номерами. И старый владелец не нужен, новый хозяин сам может снять с учёта а может кому и доверить. Главное тут это страховка.
Санчо,ты как будто про рэо г. Лермонтова рассказываешь)). тоже самое.