INFORME COMPLETO Chevrolet 400 Super Sport 1968 Motor 4100 cm3 Color Azul Adriatico | Oldtimer
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- Опубликовано: 10 апр 2021
- Roberto tiene acceso nuevamente a una de las colecciones privadas más importantes del país, en este caso para repasar las nuevas adquisiciones, una increíble unidad de Chevrolet 400 SS con el ya renovado diseño de 1968 hacia el 69 pero con el interior todavía anterior. En este caso una unidad con poco más de 60.000 km reales, en un estado de conservación increíble. Para más detalles sobre este modelo te invitamos a ver el video.
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El estado de ese 400 es de museo. La mejor versión y el mejor color (realmente bellísimo). Aplauso para su dueño. Tremendo informe, como es costumbre.
Hola Dino, muchas gracias, saludos
Que belleza ese 400. Soy de Ford pero cuando un auto es lindo, la marca pasa a segundo plano. La trompa de esta versión es la más linda y deportiva. Más lograda que la de su antecesor. Gracias por el informe. Saludos al equipo
Hola Gustavo, así es, comparto tu comentario. Gracias por seguirnos, saludos
¡Me quedé sin calificativos!... ¿Año '69 con 65 mil km?... ¡En ese estado!... ¿Qué decir?... ¡Todo elogio es poco!... Sólo una cosa que se me vino a la cabeza: ¡Un Caballero Medieval con 145 caballos todos con Armaduras!... ¿Qué pasaba en esa época, sobraba metal?... ¡Aceros y cromados por todos lado!... Igual lo voy a decir: ¡¡¡Increíble, Maravilloso, una Joya!!! ¡¡¡Felicitaciones OVCG, impecable Roberto y chapeau al propietario!!!... Un viaje más en la Tardis de Odltimer.
👍👍año 68 en realidad. Saludos
Hola Bab, muchas gracias por seguirnos, así es...otro país....otros autos....gracias por seguirnos, saludos
Roberto. Ya es un clasico todos los videos y las maquinas que mostras siempre. Anduve en el año 73 un feriado de mayo, en un viaje a azul pcia bs as. en un special del año 1965 y la suavidad que tenia era muy buena. Siempre tuvieron andar sereno. Y la carroceria en cuanto a diseño muy armonica.
Hola Herminio, muchas gracias, saludos del equipo de OLDTIMER
GRANDE ROBERTO!! Soy de Mendoza y se confirma el mito de conservacion de los vehiculos, no solo por el clima... SOMOS MUY FRANELA CON LOS AUTOS LOS MENDOCINOS!!!! 😁. Gran informe!!!
Hola Jonatan, gracias por seguirnos, saludos del equipo de OLDTIMER para los amigos de Mendoza
Hermoso auto, me encanta el 400. Para mi gusto el más lindo de los 4 puertas de la época incluso por sobre el Chevy. Felicitaciones Roberto un placer aprender de estas excelentes notas.
Hola José, muchas gracias, saludos del equipo de Oldtimer
Todo un buen coche este sedán Chevrolet 400 Super Sport...no es muy común encontrarlo en este envidiable estado....un verdadero clásico argentino....mil gracias por el vídeo
Hola Paul, muchas gracias, saludos del equipo de OLDTIMER
El primer auto de mí viejo fue un Chevrolet no exactamente el mismo modelo pero de esos años (67/68) tenía los faros traseros de posición iguales pero los de la tapa de baúl eran blancos para la marcha atrás, gracias por mostrar esta belleza me recuerda esos años de infancia.
Hola José, gracias por seguirnos, saludos
Roberto, ud. Se supera día a dia con sus videos. El público se lo agradece
Hola Edu, muchas gracias, saludos del equipo de 4
Con uno como ese, pero color naranja e instrumentos redondos y separados termine de aprender a manejar, una máquina, y las primeras experiencia aprendiendo a manejar fue con un Ford Fairlane.
Excelente el informe y el auto que conseguiste, sin palabras, excelente todo.
Hola Jorge, muchas gracias, saludos del equipo de OLDTIMER
Nuevamente no hay palabras para calificar este Chevrolet. Roberto, lo tuyo excelente, gracias por abrirnos las puertas de ese garage. Para los amantes del "moño" sin desperdicios. Nuevamente felicitaciones Roberto..!
Saludos desde Ramos Mejía, Buenos Aires, Argentina.
Hola Carlos, gracias por seguirnos, saludos del equipo de OLDTIMER
Auto y memoria descriptiva impecable profesionalmente .
Labor periodística acordé con la mejor exposición de los últimos años sobre la materia que nos ocupa
Hola Claudio, muchas gracias por tus conceptos, saludos del equipo de OLDTIMER
El padre de mi amigo tenia uno techo vinílico blanco ,aprendí algo de mecánica con ese auto ya q mi amigo estudiaba en el industrial.
Hola Leo, gracias por seguirnos , saludos
Exelente ésta entrega. Tu forma de explicarlo y mostrar este sobreviviente, la música también, es todo muy satisfactorio.
Hola Juani, muchas gracias, saludos del equipo de OLDTIMER
No se puede creer el estado de ese 400, hasta el nylon en el panel de puerta conserva! Más allá del cuidado inmejorable que tiene la unidad, se nota la calidad de materiales y construcción que tenían los autos en esa época.
Felicitaciones a todo el equipo y a vos Roberto por la claridad de cada informe. Impecable lo tuyo.
Saludos.
Hola Walter, muchas gracias, saludos
cada video que miro de ustedes me dan ganas de comprarme los autos jajaja. Que hermosura y que nivel de mantención realmente parece 0kM. Muchas gracias por otro excelente video Roberto y Equipo Old Timer! Saludos
Hola Juan, muchas gracias, saludos del equipo de OLDTIMER
Autazo! Mi abuelo tenía uno 69. Un fierrazo. Muchas gracias
Hola Alegro, muchas gracias por seguirnos, saludos
Que linda unidad!!!, tenia un 69 ss, blanco con techo vinilico negro, un cañon...🙋♂️🥂🇦🇷
Hola Alberto, gracias por seguirnos, saludos
Realmente impecable , siempre me gustaron las luces interiores traseras de los parantes del 400 , saludos Roberto .
Hola Bruno, muchas gracias, saludos
Consulta : los que traen los faros traseros vertical son mas nuevos ? Y otra duda la tengo con respecto al moňo de la parrilla , a partir del 69 pasa a decir Chevrolet a un costado abajo ? Abrazo .
Estos autos son próceres ,nada que ver con los vehículos de hoy en día,y como siempre Roberto dando cátedra de los informes saludos desde donde salió ese auto Luján Williams MENDOZA👍👍👍👏👏👏
Hola Santiago, muchas gracias, saludos del equipo de OLDTIMER para los amigos de Mendoza
Impresionante. Excelente video. Imposible construir un auto de tanta calidad y con esos materiales hoy en día.
Hola Guillermo, muchas gracias, saludos del equipo de OLDTIMER
Qué belleza, muy conservado, parrilla frontal de acero inoxidable y cromo en parte, guardabarros de aluminio, etc. Detalles muy buenos. Felicitaciones al dueño. Saludos
Hola Alexander, saludos
Hermoso me recuerda mi rally sport 1972, motor 194, obvio no estaba en este estado. Excelente informe saludos Roberto.Leo
Hola Leonardo, gracias por seguirnos, saludos del equipo de OLDTIMER
Excelente nota, y espléndido el 400 SS, ya en éste SS, se vé el control de la calefacción que luego traerían los Chevys, y algunas otras cositas. Me recuerdo en 1971, cambiaríamos nuestro Rambler '63 De Luxe, y estaba la disyuntiva, entre Falcon, Torino 300-S, Chevrolet 400 SS, y Chevy 230, la concesionaria de GM era de nuestra familia, y las de IKA y Ford, de amigos muy apreciados, el Falcon, el Torino y el Chevy serían 0 Km, y el 400 SS, era de un cliente de la casa, y solo tenía 3000 Km, año '69, blanco, capota vinílica negra, tapizados blancos, caja tipo Corvette, impecable, ni usado estaba, este hombre tenía varios coches, y por sus negocios andaba en especial por el sur del país, la desición era difícil, finalmente se optó por el Chevy, analizando su fortaleza de tren delantero, columna de dirección colapsable, dimensiones y alto grado de estabilidad en carretera, se eligió un 230, Oro Solar, (otros que había en la casa eran uno del '70 Oro Florentino 230, sin frenos a disco, y un Amarillo Canarias 230, que vino al mes siguiente que nuestro Oro Solar, "Type Nova", como al modelo Nova ese verano lo habíamos visto en Chile, se optó por el Chevy, pero se le hizo poner vinílica negra completa hasta la cola, de este modo queda tan estilizado, que muchos lo confunden con una coupé, aún hoy en día. Un 31 de Julio de 1971, lo trajo hasta nuestra casa desde la Planta GM de San Martín uno de mis Tíos, como ellos acostumbraban a entregar los coches personalmente, y desde entonces permanece en la familia, es el último Chevy de la casa, y posee 165 mil Km, para el '73 se le colocaron las Fate radiales de Nylon, 205 R-14, de la GTX, y su andar era superior, sobrepasaba largamente con ese rodado los 175 kmh, aún cargado a pleno, luego de los 150 kmh trepaba suavemente, y se puede decir que se mecía con gran estilo su carrocería sobre la carretera, aunque esas gracias de ir al límite solo se hicieron unas contadas veces. Saludos desde San Luis Argentina.!!!
Vuelve Roberto y nos muestra otro impecable juguetito de los de la juguetería a gran escala, es impresionante el estado de esta unidad que aún cincuenta años después todavía conserva el plástico de protección del tapizado de una de sus puertas traseras. Se nota el celo de su dueño que ni a la calle lo dejó salir para filmar el informe como diciendo: Che Roberto, te lo presto pero solo dentro del galpón ehhh!!!.
A Cuba se exportó de la Argentina la versión Coupé Chevy SS del año 1974 que era la versión argentina del Chevy Nova norteamericano y que fueron utilizadas en el servicio de taxis de grandes distancias. Un saludo desde Arizona, Estados Unidos...
Hola Vladimir, muchas gracias por seguirnos. Saludos del equipo de OLDTIMER
Roberto te saludo.Bueno uno mas a tu estilo.tu relato muy claro y preciso.unidad modelo casi exclusivo por no tantas unidades fabricadas y unico por su estado original.Felicitaciones a su dueño y a vos por mostrarnos estas joyas.cordialmente Hugo.
Hola Hugo, muchas gracias, saludos del equipo de OLDTIMER, Abrazo.
Muy buena unidad Roberto ...más allá todas las unidades que ahí hay se ven en muy buen estado de conservación y originalidad.
Hola Jorge, así es, se trata de una colección privada de un amigo. Gracias por seguirnos, saludos
Cuando tenia 18 años tenia uno igual!!! Impecable!! Lamentablemente me lo robaron en el shoping de avellaneda! Me queria morir cuando no lo vi estacionado y obvio nunca mas lo recupere! Es lamentable lo que me paso y todavia lo sigo sufriendo! Hermoso auto no habia persona que no lo mirara y me gritaban fierro chivo carajo!
Hola Ozzy, fue siempre el tema de los clásicos, muy robables...gracias por seguirnos, saludos
Una majestuosidad ése Chevrolet 400....que hermoso..!!! Y que fierro...x Dios....
Hola Marcelo, gracias por seguirnos, saludos
DON ROBERTO USTED ES EL JEFE!!!!
Hola Luis, gracias por seguirnos, saludos...!!!
Soy de Mendoza,y mi vieja tenia uno,es verda que por el clima secon les afecta menos a la carroceria,muy bueno saludos!
Hola Matias, gracias por seguirnos, saludos
Muy bueno.cada día un auto mejor Roberto,Lo felicito por el trabajo que hacen y los autos que nos muestran
Hola Ezequiel, muchas gracias, saludos del equipo de OLDTIMER
Impecable el 400 e impermeable el informe. Gracias por traernos estas reliquias.
Hola Pablo, muchas gracias, saludos
Ya no recuerdo muy bien porque tenia como 8 años pero creo que este era el auto que tenia mi viejo, era hermoso el auto, por el y mi tio me encantan este tipo de autos clasicos. Un saludo Roberto, me encanta como presentas los autos en los videos 👋
Hola Leo, muchas gracias, saludos del equipo de OLDTIMER
Que belleza, me sorprendió el acabado en el Piso del baúl y la consola central. Un saludo Roberto
Hola Jorge, muchas gracias, saludos del equipo de OLDTIMER
Impresionante ese 400, aún tiene nylon en la puerta trasera. Hermoso ejemplar. Saludos. Alberto de Unquillo.
Hola Alberto, muchas gracias por seguirnos, saludos del equipo de OLDTIMER para los amigos de Unquillo
Im-pe-ca-ble estado ese chivo, que belleza de color, y el interior, el tapizado increíble estado de conservación!!!
Lastima, que toda la industria argentina, ofreció siempre un pobre equipamiento.
Pero realmente una belleza de vehículo.
Felicitaciones por este programa!!!
Hola Jason, gracias por seguirnos, saludos
Que hermoso auto!!!. Espectacular!!!👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
Hola Gus, gracias por seguirnos, saludos
Una locura!! Por los 80 teníamos uno, un caño!! Exelete vídeo felicitaciones!!
Hola Nelson, muchas gracias, saludos del equipo de OLDTIMER
@@robertoalejandromina Gracias a ustedes por transportarme en el tiempo, muy lindos recuerdos de mi infancia y el 400!! Abrazo y gracias!!
Por Dios,que hermosura,orgullo de nuestra industria nacional,yo tuve un Chevy Nova 64 y ya venia con cebador automatico(se pisaba el acelerador antes de hacerlo arrancar )puede ser o mi carburador no era original,Roberto, excelente informe,que envidia(por supuesto sana)que puedas tocar,oler y escuchar esos fierros,te felicito a vos y al dueño de esa maquina👏👏👏
Hola Alex, muchas gracias, sin dudas una industria automotriz que no volverá en esos términos, pero la supimos tener. Saludos del equipo de OLDTIMER
Ése 400 es único!!!! Un Diamante !!!! Otro vídeo memorable Roberto y equipo 👍🏻 gracias por traer cada Domingo un auto clásico
Hola David, muchas gracias, saludos del equipo de OLDTIMER
Gracias maestro por mostrar esta joya. Yo nací arriba de un serie 1. La caja Corvette era algo que jamás se repetirá, que venía en el SS 250 modelo 1967 susodicho. Lo malo era que tenía un consumo desmedido pero ya venía con botadores hidráulicos y demás adelantos para la época como luz del cofre de motor de encendido automático y reostato para las luces del tablero. Luego le comparto una imagen
Exelente como siempre los informes y el estado de ese 4100 por dioss!!!, me hace acordar el q compro mi viejo estaba igual de nuevo q ese solo que era un SuperDeluxe con caja de 3ra a gatillo muy muy raro despues con los años se fue arruinando y lo vendio, te vuelvo a decir exelente Roberto tus informes!!!
Hola Mariano, muchas gracias, saludos
Este Chevrolet 400 SS és una raridad 52 anos ,uno deseño muy moderno e con materiales de ótima qualidad que hoje non tenemos más , tudo solamente plásticos frágeis, Roberto excelente video e informacion valiosas, muchas gracias hermano
Hola Sócrates, muchas gracias, saludos del equipo de Oldtimer
Increible máquina. De una calidad tremenda y un confort y andar premium.
Me crié arriba de uno de esos !!!. El único talón de aquiles de esa máquina (desde mi punto de vista), son las rótulas o el tema de tren delantero. De nuevo andaba súper , pero de viejitos , es un peligro que se rompa algo de eso andando y queda el volante loco !!!!. Después , un caño ese auto. Gracias Roberto. Un abrazo desde Bahía Blanca
Hola Marcelo, las rotulas estando gastadas había que cambiarlas, quizás no eran como otros autos que haciendo ruido seguían funcionando. Pero en gral era de los denominados "aguantadores". Gracias por seguirnos, saludos
QUE BUEN GUSTO SE TENIA EN ESA EPOCA! increíble ese 400.
Hola Guillermo, gracias por seguirnos, saludos
Lejos el mejor informe! Un apasionado el amigo!
Hola Daniel, muchas gracias, saludos del equipo de OLDTIMER
Excelente informe!!!!!!! Cómo siempre!!!!! Gracias Roberto y equipo!!!!!! Un vehículo nuevo de 50 años atrás!!!!! Una joya!!!!!
Hola Ricardo, muchas gracias, saludos del equipo de OLDTIMER
Muy hermoso el Chevrolet 400, sin miedo a equivocarme está entre el top 3 de mis autos favoritos, realmente muy buen video
Hola Daniel, muchas gracias, saludos del equipo de OLDTIMER
Hermoso felicidades al dueño!!! Parece recien salido de fabrica, y las llantas de cinco petalos lo saben vestir bien. Saludos buen domingo para todos.
Hola Juan, gracias por seguirnos, saludos
Buen auto, comodo, amplio, el tapizado y el interior excelente. El color lo acompaña muy bien, ideal para ese automovil . Bien pensado la luz en el capó , de gran utilidad . Saludos desde Chile.
Hola daniel, gracias por seguirnos, saludos del equipo de OLDTIMER para los amigos de Chile
Excelente como siempre. No debe existir otro 400 como ese ya que supieron hacer un informe con el último ss 74 azul Capri. Son los únicos que detallan hasta el color del coche. Felicitaciones y saludos al equipo old timmer desde Córdoba.
Hola Angel, muchas gracias por seguirnos, saludos del equipo de OLDTIMER
COMOO AMO EL SUPERESPORT BIFAROS ME ENCANTA SUS BAGUETAS EL BRILLOS DE LOS ALUMINOOS Y LA PARRILLA IMPECABLE. MUY HERMOSO AUTO ME ENCANTA EL CHIVITO
Hola Esperanza, gracias por seguirnos, saludos
Excelente video como de costumbre, felicitaciones 👏👍
Hola Santiago, muchas gracias, saludos
299 / 5000
Translation results
Un espectáculo muy interesante. El video ayuda con la barrera del idioma. Ford, GM [Holden] y Chrysler [Valiant] fueron los autos principales para mi grupo de edad. En Australia, en 1968, los tamaños de los motores de GM iban desde el 6cy 186 ci hasta el V8 327 ci más grande. Nuestro 4.1 fue el 253ci V8. Perdona mis intentos de traducción
Hola Phill, gracias por seguirnos, saludos del equipo de Oldtimer
Impresionante como está ese auto, uno de los más lindos sin lugar a dudas por dónde se lo mire. Y la descripción de Roberto completísima. 👍
Hola Miguel, muchas gracias, saludos del equipo de Oldtimer
Adorei o vídeo Roberto. O motor 4100 parece ser similar ao do GM Opala Brasileiro. Você como sempre de parabéns. Fábio - Porto Velho/Rondônia-Brasil.
Hola FHCbr, así es, el mismo motor. Muchas gracias, saludos del equipo de OLDTIMER
Que maquina está espectacular realmente en un estado almirable . muy bueno el informe Roberto genio saludo para vos y al equipo 👏👏😁
Hola Fernándo, muchas gracias, saludos
Impecable. Me encantó. Cada vez que veo tus videos me da mas ganas de tener un clásico. Mi tío tenía un 400, creo que 74. Un sueño. Felicitaciones.
Hola Carlos, gracias por seguirnos, saludos
Que exquisitez de auto por favor !! Excelente Roberto!
Hola maxmax, muchas gracias, saludos
VOLVER A VER ESE 400 SS ME LLENO DE LAGRIMAS!!, ERA DE MI ABUELO QUE MINUTOS ANTES DE MORIR LE PIDIO A MI VIEJO QUE POR FAVOR LO CONSERVARA YA QUE LO TENIA DE OKM, ESTUVO GUARDADO BAJO TECHO DURANTE 40 AÑOS, HASTA QUE VOLVIO A ARRANCAR, LAMENTABLEMENTE TUVIMOS QUE VENDERLO POR PROBLEMAS, DE LO CONTRARIO HUBIERA QUEDADO EN LA FAMILIA
Hola Miguel, al menos para tu tranquilidad, verás q esta en las mejores manos que podía haber caído. Gracias por seguirnos, saludos
QUE PENA QUE NO LO PUDIERON MANTENER. AUN NO SIENDO FAN DE ESA MARCA... ES UNA JOYA. ABRAZO, Y ROBERTO, IMPECABLE COMO SIEMPRE EL INFORME.
Una hermosura ! Nivel extremo de estado ! Demasiado patón para mi gusto, me gusta mas lo original pero es solo gusto mío está increible. Muy buen informe slds.
Hola Esteban, así es, esta " Paton" pero como habrás visto ,están las ruedas originales armadas guardadas. Saludos
Me impresiona la perfección de ese auto, y el interior me encanta con esas combinaciones de materiales
Hola Max,así es, terminación "superlativa ". Gracias por seguirnos, saludos
años atrás veía un video como este y disfrutaba cada segundo, pero me sentía mal por desearlo tanto y no tenerlo.. hoy veo este informe y saber que tengo mi ( 69 SS ) original guardado en mi taller.. me hace sentir un privilegiado.. (cosas de fanático) jaja ya puse mi like.
Hola Gerar, así es,saber q uno tiene en su garage,el auto de sus sueños es altamente placentero y tener esa sensación q solo entienden los amantes de los clásicos. Gracias por seguirnos, saludos
Sublime informe Roberto, con su inconfundible estilo. Espectacular el 400 !!
Hola Andres, muchas gracias. Saludos del equipo de OLDTIMER
Este canal es un lujo gracias!
Hola Oscar, muchas gracias, saludos
Que hermoso auto. Sin detalles. Felicitaciones al dueños de ese garage
Hola Hernan, gracias por seguirnos, saludos
Es de esos autos "cuadrados" que son muy facheros. Siempre tuve debilidad por la línea del 400, además de recuerdos de la infancia porque era el coche de mi abuelo.
Gracias por subir estos videos hechos con tanta dedicación, detalle y calidad. Saludos!
Que lindo test. El auto tal como recuerdo del padre de un compañero mío de primaria. Me transportó a 1974 que estaba en 2do grado. El sonido del motor inolvidable. Gracias por tan excelente test y felicitaciones a su dueño por tener un pedazo de historia en ese estado increíble.
Hola puruchi, muchas gracias, saludos
Hermoso chivo, gracias por el video!
Hola 3D, gracias por seguirnos, saludos
SIMPLESMENTE MARAVILHOSO ESSE CLÁSSICO E CHARMOSO CHEVROLET 400 SUPER SPORT 4100 1968 ARGENTINO!! A ARGENTINA É UM GRANDE PRODUTOR DE CARROS CLÁSSICOS!!
Hola Fabio, muchas gracias, saludos del equipo de Oldtimer
El auto de mis sueños, en verdad el del 74 pero este también es hermoso!!
Hola Manuel, gracias por seguirnos, saludos
Belleza clásica, no conocía este modelo pero de entrada impacta su estética y cálidad
Hola Gustavo, gracias por seguirnos, saludos
Que hermosa línea y cuantos detalles. Las llantas de pétalos le quedan espectaculares. Excelente informe como siempre. Gracias.
HolaTomas, muchas gracias, saludos del equipo de OLDTIMER
¡Está impecable! 👍🇪🇦🇦🇷
Hola Jose, gracias por seguirnos , saludos
Hola. Que maravilloso Chevrolet y que excelente forma de describir por parte suya los diferentes detalles de este auto! Usted en un momento mencionaba al Impala en relación con este auto y tiene mucho del Chevelle de los años 64, 65 y del Impala del mismo tiempo y el tema es que el Chevrolet Nova justamente fue un modelo intermedio entre ambos por aquellos años. Le envío un gran saludo y mis felicitaciones al propietario de este genial Chevrolet!
Hola Oscar, muchas gracias, saludos del equipo de OLDTIMER
@@robertoalejandromina Muchas gracias y otro saludo para ustedes.
Roberto buenas noches, hermoso auto, y es verdad de la conservación de los autos de Mendoza
Abz
Hola Daniel, gracias por seguirnos, saludos
Impresionante la calidad de los materiales usados en esa época. Excelente informe.
Hola Juan Pablo, así es,otra industria automotriz sin dudas. Gracias por seguirnos, saludos
que preciosura de auto por Dios y que bien conservado increíble felicitaciones a su propietario. exelente informe como siempre Roberto👏🏼👏🏼👏🏼
Hola Enrique, muchas gracias, saludos del equipo de OLDTIMER
Muy bueno
Hola Ricardo, muchas gracias, saludos del equipo de OLDTIMER
ya le di like, y antes vi el 400 mod 67 el super.
mi viejo tenia uno modelo 68, era super sport pero las opticas eran las de marco redondeado, despues el interior era como este.motor 197
Hola Lucho,muchas gracias, saludos del equipo de OLDTIMER
Wooow pero que buena chevrolet 400 esta en un estado perfecto parece recien salida de fabrica 😮 :)
Muy buen video me gusto muchisimo aprender mas de este hermoso auto 👏🖒
Hola 911, muchas gracias, saludos del equipo de OLDTIMER
Nunca fuí muy fanático del 400, pero este debe ser el auto más lindo de todos los que nos presentaste Roberto. Felicitaciones a vos y al dueño de esa belleza.
Hola LeanMont, muchas gracias por seguirnos, saludos
Insisto,ese garage es un Templo.👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
Hola Marcelo, así es, un lugar increíble. Gracias por seguirnos, saludos
Bueno, difícil de creer el estado de este 400, Felicitaciones a su propietario, a todo el equipo Old Timer y a Roberto por mostrarlo y describirlo al detalle. Si bien en esta versión aun no había recibido la actualización del interior la calidad y terminación eran inobjetables ,con el plus de ser la ultima versión con la mítica caja Corvette, que de paso me gustaría que Roberto contara si tenia o no alguna ventaja en relaciones o comportamiento con la ZF que trajeron los 69...
Hola Marcelo, más allá de la selectora tan atractiva de la caja "Corvette" la ZF a mi modo de ver fue incomparable. Muchas gracias por seguirnos, saludos
@@robertoalejandromina Gracias por tu respuesta estimado Roberto 👍👍
Que auto.!!! Impresionante el estado - El informe: como siempre de 10 .--
Hola Abel, gracias por seguirnos, saludos.
Increíble el estado del 400 SS. Época de gloria de la industria Argentina. Muy buen video como siempre. Un saludo Roberto.
Hola Pablo, muchas gracias, saludos
Hola, Roberto!! Nunca, me gustaron los Chevrolet!! Pero este? Me encanto!! 🙆♀️🙉👍👏👏👏👏 Tenes que conseguirte un Plimount Fury 1958!! 🙉 Un clasico Americano! Saludos!! 🙋♀️
Hola Ivana, gracias por seguirnos, tenemos como prioridad los clásicos argentinos, en lo que es clásicos, salvo alguna excepción. Saludos
Saludos al equipo de oldtimer un abrazo enorme a Roberto por traernos estos maravillosos clasicos me encantaría ver un vídeo de la ies pick up gringa
Hola Joa, muchas gracias, saludos del equipo de Oldtimer
Belleza
Hola Claudio, gracias por seguirnos, saludos
Muy bueno como sienpre Roberto. Excelente ese 400 ss. Me gustaria ver un informe asi completo de una Torino ts 1972. Estoy restaurando una y ver coches asi con pocos km te ayuda mucho. Saludos
Hola Martin, próximamente se viene el informe de Torino TS 1972, gracias por seguirnos, saludos
Que pedazo de maquina!!! Heermosooooo y tremendo el estado en el que esta!!!! Cada dia mejor los informes!!!!
Hola Osvaldo, muchas gracias, saludos del equipo de Oldtimer
Nosotros tuvimos uno por tantos años, mi papá estaba enamorado de este coche, lindos recuerdos
HOLA ROBERTO ,Q AUTITO HERMOSOOOOOOOOOOOOOOOO,SE PASO GM ,LA VERDAD COMO FANS DE FORD ,DE LUJO,ESE 400,ABEAZOS Y LO Q MAS ME MOLESTO DEL FALCON ES QNO TRJO VERSION CUPE
Hola Bruno, muchas gracias, es cierto con lo q mencionas de Ford y las coupe. Saludos
No se hizo en Arg. pero Falcon coupe en USA existió.
Buenas tardes AMIGO....
que buen estado del chivato...
Tu informe, como siempre...IMPECABLE.
GRACIAS 🤗❤
Hola Ruben, muchas gracias, saludos
Que fierro el 400 hermoso felicitaciones al dueño por tener un clásico ...
Hola Javier, muchas gracias, saludos
@Alfredo Sabagni es cierto para Dodge es lo máximo . también resto mucho a Chevrolet y Torino .
Impresionante ! como cada domingo , gran presentación ! Una consulta , este modelo fue una serie de pocas unidades , no ? ya que despues cambió el tablero en del instrumental trayendo las esferas redondas y ese mas "común" , saludos !
Hola Alberto, así es, fue una versión q duro poco. 1968 y unos meses de 1969. Gracias por seguirnos, saludos
Hermoso!!!! Espectacular!!!! Los felicito por el informe!! Saludos desde Montevideo Uruguay
Hola Javier, gracias por seguirnos, saludos del equipo de OLDTIMER para los amigos de Uruguay
Lujan Williams, el el que era un consecionario casi de todas las marcas y quebró de manera sospechosa y con un funcionario sospechado de corrupción o algo asi era? recuerdo parte del escándalo, respecto del video, impecable como siempre, gracias Roberto
Hola Luis, no conozco la historia de Lujan Williams por fuera de su actividad con los 0km. Gracias por seguirnos, saludos
@@robertoalejandromina Gracias por Contestar Roberto querido, era solo una consulta, según recuerdo fue muy notorio, quizás alguien recuerde algo, un abrazo, un saludo muy afectuoso y atento, Luis.-
ES TODO UN AUTO.
Hola Pablo, así es , todo un gran auto. Gracias por seguirnos, saludos