In Liguria anche io 💪 Però a la spezia, sto facendo le prime esperienze di downhill ed enduro... ho fatto tutto il giorno (regalo di compleanno che mi sono fatto perché avevo tutto il giorno libero 💪. Sono anche hyper allenato in quanto pratico sollevamento pesi 3 ore al giorno e a volte vado in bici così a caso cercando di spingere molto, quindi tutto ponderato), un mio amico mi ha fatto fare 2 belle esperienze: 1) un ripido pieno di radici che mi terrorizzava ma che una volta fatto, ero sicuro di cadere, si è rivelato molto facile... 2) un ripidissimo pieno di salti, rampe, scalini, radici e sassi che mi terrorizzava ma che volevo affrontare e sono volato in mezzo ai rovi a causa di una curva 😅😂... Volevo porre una domanda: come affrontare una discesa ripida, stretta e con queste avversità in curva? Ovviamente la mia MTB front non aiuta, però è di grande qualità quindi la utilizzo, ciò nonostante penso di passare (esclusivamente per questi percorsi) ad una bella cannondale modificata con sellino telescopico, freni a disco idraulici e ammortizzatori della Fox (da ciò che ho capito il top).
Finale Ligure, giusto? Da quel ripido hanno cercato di farmi scendere l'autunno scorso, ma me ne sono stato tranquillo a bordo strada. Tra l'altro, se è il posto che dico io, bisogna fare doppia attenzione ad affrontarlo perché se non si frena in tempo si finisce in strada, proprio dietro una curva cieca.
Ciao! il segreto è semplicemente mixare le varie tecniche, quella del ripido, quella dello scalino in discesa (guarda anche Mobilità e Compensazione tra i nostri tutorial) e ovviamente quello della curva. Una buona esecuzione di ogni singola tecnica rende possibile la fruizione di più tecniche diverse anche in contemporanea... ed ecco che tanti passaggi diventano molto meno ostici di quanto si pensasse!
In Liguria anche io 💪
Però a la spezia, sto facendo le prime esperienze di downhill ed enduro... ho fatto tutto il giorno (regalo di compleanno che mi sono fatto perché avevo tutto il giorno libero 💪. Sono anche hyper allenato in quanto pratico sollevamento pesi 3 ore al giorno e a volte vado in bici così a caso cercando di spingere molto, quindi tutto ponderato), un mio amico mi ha fatto fare 2 belle esperienze:
1) un ripido pieno di radici che mi terrorizzava ma che una volta fatto, ero sicuro di cadere, si è rivelato molto facile...
2) un ripidissimo pieno di salti, rampe, scalini, radici e sassi che mi terrorizzava ma che volevo affrontare e sono volato in mezzo ai rovi a causa di una curva 😅😂...
Volevo porre una domanda: come affrontare una discesa ripida, stretta e con queste avversità in curva?
Ovviamente la mia MTB front non aiuta, però è di grande qualità quindi la utilizzo, ciò nonostante penso di passare (esclusivamente per questi percorsi) ad una bella cannondale modificata con sellino telescopico, freni a disco idraulici e ammortizzatori della Fox (da ciò che ho capito il top).
carino e utile grazie
Nice
Finale Ligure, giusto? Da quel ripido hanno cercato di farmi scendere l'autunno scorso, ma me ne sono stato tranquillo a bordo strada. Tra l'altro, se è il posto che dico io, bisogna fare doppia attenzione ad affrontarlo perché se non si frena in tempo si finisce in strada, proprio dietro una curva cieca.
esatto!
@@RaidaComeMangiVideo Minchia, 4 anni per rispondere! Ma lavorate per lo stato? 🤣🤣
@@framagniahahahha
7
forse....
Scusa ma come si affranto un ripido con curva e scalino abbastanza alto?
PERV FAVORE RISPONDETEMI.
Ciao! il segreto è semplicemente mixare le varie tecniche, quella del ripido, quella dello scalino in discesa (guarda anche Mobilità e Compensazione tra i nostri tutorial) e ovviamente quello della curva. Una buona esecuzione di ogni singola tecnica rende possibile la fruizione di più tecniche diverse anche in contemporanea... ed ecco che tanti passaggi diventano molto meno ostici di quanto si pensasse!
grande jack:)
Porterete un giorno un video tutorial su questi argomenti?
-Whip
-Scrub
-Regolare la bici
OK!
alle manie..... 30 anni fa ci salivo con il trial
io non riesco ad "uscire" completamente dalla sella
Ciao, viaggi sempre a sella alta o l'abbassi?
sella alta per xc...non ho il telescopico e non posso ovviamente fermarmi ogni volta ad abbassare la sella; devo fare più esercizio