Genialne mimo że takie proste! W moim przypadku S-max użyłem klucza rozmiar 22 (19 jak na filmiku była za mała chociaż nakrętki do złudzenia podobne) Na całe szczęście nie miałem nakrętek McGuarda tych z obracającym się ringiem bo ten sposób by nie zadziałał. Autorowi bardzo dziękuję za wartościową poradę.
Genialna sprawa. Wlaśnie dzisiaj się w to bawiłem. 4x nasadka 12-kątna Yato spline 19', pół godziny roboty i po problemie. Sugeruję jednak brac nasadki przedlużone bo jest mniejsze ryzyko walniecia młotkiem w felgę
Świetny sposób. Mi w warsztacie powiedzieli 30zł od sztuki jakieś 2 lata temu, więc nie szukałem alternatyw, bo dość tanio Mi się wydawało. Ale od 300 do 600 to grubo polecieli😅
U kumpla w.probe byly tez tylko fabryczna felga 2.0 takze dospawalismy nakretki zwykle ;) drugie u kumpla modlilismy sie aby juz pekla szpilka, nasadki pekaly ;/ ale w koncu poszlo nasadka znaleziona pod stolem hehe
Te nakrętki które prezentujesz są kopią oryginału np.kia gdzie dodatkowo korpus się obraca i nie ma szans odrecenia ale też nie spotkałem się z ukręcona przejściówka...
dokręcali mi w wulkanizacji, dwa - to było używane, 25-letnie auto ;p wszystko nabyłem z autem, więc gdzie tu mowa o jakichś oryginałach. auto warte 900zł ;ppp
No i gitara. Moja nie miała klucza do tych śrub i szukałem sposobu na to. Dziś byłem w brico i śruby już zdjęte. Genialne w swojej prostocie
Genialne mimo że takie proste! W moim przypadku S-max użyłem klucza rozmiar 22 (19 jak na filmiku była za mała chociaż nakrętki do złudzenia podobne) Na całe szczęście nie miałem nakrętek McGuarda tych z obracającym się ringiem bo ten sposób by nie zadziałał. Autorowi bardzo dziękuję za wartościową poradę.
Dzięki za podpowiedź. 10 minut i po sprawie ;)
Ja wlasnie zgubilem moja nasadke zabezpieczajaca i bede musial sprobowac twojej metody. Dzieki!
Dzięki, dobry pomysł.Jedna nakrętka poszła.Do drugiej muszę kupić nową nasadkę,ta już się ślizga.
Dziękuję super poszło 4 śr za 15 zł nasadka i 20 min pracy. W warsztacie chcieli po 300 zł za jedną! Pozdrawiam pomysłodawcę
Dziękuję bardzo jutro wypróbuję tą metodę .SUPER
Genialna sprawa. Wlaśnie dzisiaj się w to bawiłem. 4x nasadka 12-kątna Yato spline 19', pół godziny roboty i po problemie. Sugeruję jednak brac nasadki przedlużone bo jest mniejsze ryzyko walniecia młotkiem w felgę
Dzięki za pomoc rewelacyjny sposób.15 min tzn. 30 bo musiałem pojechać po nasadkę dzięki bardzo jeszcze raz.
Dzięki bardzo sytuacja krytyczna opanowana 😁😁😁😁
Najlepszy sposób ze wszystkich!! Odkręcenie czterech śrub zajęło mi 15min i kosztowało 12,50 😎👍 ...a w serwisie chcieli 500 😲 dziękuję za poradę 🙂👍
Czyli warto było nagrać ten filmik. Dzięki, takie komentarze wywołują uśmiech na twarzy:) pozdrawiam
@@kazikkazikiewicz Warto było, serwisy kilkaset zł krzyczą, rewelacyjna robota !!!
świetny pomysł. dobra robota !!!! a serwisy i wulkanizatorzy którzy krzyczą za taką usługę 300-500 zł niech się wstydzą.
Jesteś, prze - gość 👍💪😁 He
gdyby to było o połoe krótsze było by dla mnie lepsze ;)
Dzięki wielkie !!!!
Świetny sposób. Mi w warsztacie powiedzieli 30zł od sztuki jakieś 2 lata temu, więc nie szukałem alternatyw, bo dość tanio Mi się wydawało. Ale od 300 do 600 to grubo polecieli😅
różne miejsca, miasta to i ceny się różnią;) poza tym teraz wszystko idzie w górę...;/
Super
zawsze się zastanawiam jak sie gume złapie a klucz gdzies w domu..modlić sie zeby zestaw naprawczy zadziałał..
U kumpla w.probe byly tez tylko fabryczna felga 2.0 takze dospawalismy nakretki zwykle ;) drugie u kumpla modlilismy sie aby juz pekla szpilka, nasadki pekaly ;/ ale w koncu poszlo nasadka znaleziona pod stolem hehe
Nieważna metoda, efekt sie liczy:)
@@kazikkazikiewicz dokładnie ;)
No a w moim przypadku na nakrętce jest tuleja i dupa jakiś pomysł?
Chyba czeka mnie ten zabieg...
Powodzenia. Napisz czy z pożądanym skutkiem:)
@@kazikkazikiewicz wpierw sprawdze u zaufanego oponiarza, jak nie pomoże jadę do Castoramy 😛
Nasadki Splin to chyba jedyne sensowne rozwiazanie, no chyba że ma się w domu spawarkę
Jak nazywa się ta nasadka?
Czy te nakretki to mc guard ??
Jak się nie używa klucza dynamometrycznego lub udar to sorry, a dwa to jeśli kupił byś oryginał to nasadka się nie ukręci
Te nakrętki które prezentujesz są kopią oryginału np.kia gdzie dodatkowo korpus się obraca i nie ma szans odrecenia ale też nie spotkałem się z ukręcona przejściówka...
dokręcali mi w wulkanizacji, dwa - to było używane, 25-letnie auto ;p wszystko nabyłem z autem, więc gdzie tu mowa o jakichś oryginałach. auto warte 900zł ;ppp
Już takich zlodziejek praktycznie nie ma. Wszystkie z obrotowym pierścieniem. Na który jest oczywiście patent ślę tego nie znajdziecie w internecie ;)
Mam właśnie s taką problem
nasadkę, a nie nakrętkę- KURWA
Zamówiłem takie nasadki. Zobaczymy czy sie sprawdzi u klienta.