Las compras del ejercito ..lo debería hacer la Marina son mas profesionales y eficaces... Piensan más en el futuro del país y no en sus bolsillos como el Ejercito
Los de la Marina son casi la mayoría oficiales de ascendencia británica e italiana son menos corruptos y más responsables al comprar el ejército siempre quiere su tajada no le interesa
Chile tiene 2 Submarinos Clase 209 L1400 que son un poco mas grande que los clases 209 L1200 de Perú , los modifico y actualizo dejándolos con capacidad para disparar torpedos pesados Black Shark y Misiles Exocet SM-39 ......será todo un misterio
La mayor parte del tiempo el submarino esta anclado en muelle y la parte roja es la q esta sumergida. Esta pintado con pintura anticorrosiva q es de ese color, asi se evitar que se oxide.
@@josefranco6660 en si la pintura anticorrosiva es de ese color, por eso los buques tienen ese color en la parte inferior. Podrian ponerle una capa encima de negro como dices. Pero hasta el momento esa es la pintura anticorrosiva que siempre se les pone para evitar el oxido. Saludos.
@@jesusrosado5506 Sí, yo se que es la pintura anticorrosión, pero dudo que se quede de ese color, normalmente todos los submarinos son pintados de negro, o sea encima de esa pintura va la pintura negra.
Aqui en el peru no existe como otros paises cercanos a recuperar buques de superficie peor aun aviones de combate ademas de carros de combate parece paises mencionados tienen dichas tecnologias no hay la capacidad de modernizar inexistente ingenieria inversa estamos muy atrasados respecto a ejemplo chile colombia el brasil etc que si lo poseen
Toda la tecnología de navegación y armas es 100 % tecnología Peruana, también puede lanzar misiles antibuque exocet !! Otros detalles son difícil de encontrar ya que son secretos de estado !!!
No solo reparación, también implementación de tecnologías nuevas como ponerle una lanzadera de misiles de crucero submarina a la nave. Solo Brasil y Perú an logrado algo similar en sus astilleros.
después de actualizar los otros submarinos U212, el siguiente paso es comprar el CASCO del submarino a elegir (que lo venden los asiáticos) y completarlo con la tecnología de punta del momento.
Las pruebas son de acuerdo a protocolos de las acciones de reparación y reconstrucción a que fue sometido el submarino, lo que expresas es una incongruencia respecto a la experiencia e ingeniería del SIMA y de la Empresa Alemana, constructora de dichas naves. Las supervisiones de diferente nivel permitirán cumplir las diferentes pruebas de navegación silenciosa, sumergir a la nave a sus niveles estándar de 300 metros y probar los diferentes sistemas de armas, sonar, comunicaciones, velocidad, periscopios, etc. con la finalidad de comprobar que la nave se encuentra lista para su operatividad en combate. Tanto SIMA como los demás astilleros Brasileños, Colombianos y Chilenos, se encuentran con Certificaciones Internacionales en Construcción y Reparación de Naves. Cada uno con un Alto Nivel de Competencia. Dejemos de crear diferencias y pensemos en forma Global, Brasil es el único país Sudamericano que construye Submarinos, esperemos que algun dia SIMA PERU, alcance ese nivel. Lo que sucedió en Argentina (Sub San Juan) hecho lamentable, hasta ahora no se publica las investigaciones por las graves implicancias de responsabilidad del Astillero y de la Armada Argentina. Lo cual dejo muy mal parada a la Ingeniería naval Argentina.
Felicitaciones para la Marina de Guerra del Perú, es evidente que no sera como un submarino de última generación pero esta equipado con lo suficiente para hacer daño y hundir a las fragatas anchoveteras de chile y de ecuador. La envidia de estos salta a la vista. SIMA el mejor astillero del pacifico sur, ASNAR es un taller.
felicitaciones marina de guerra del peru!
Orgulloso de la Marina de guerra del Perú 💪, no podría decir lo mismo del ejército es algo lamentable 👎
La marina de Guerra del Perú es lo único que siempre está a la talla y modernos cosa que no pasa con el ejército y la fap
Las compras del ejercito ..lo debería hacer la Marina son mas profesionales y eficaces...
Piensan más en el futuro del país y no en sus bolsillos como el Ejercito
mucha mafia en el ejército por eso no se compra nada importante
Los de la Marina son casi la mayoría oficiales de ascendencia británica e italiana son menos corruptos y más responsables al comprar el ejército siempre quiere su tajada no le interesa
Es cierto la corrupcion esta en el ejercito
Excelente
Todo un misterio su sistema de armas.
La pregunta es va a poder lanzar misiles sumergido.
Chile tiene 2 Submarinos Clase 209 L1400 que son un poco mas grande que los clases 209 L1200 de Perú , los modifico y actualizo dejándolos con capacidad para disparar torpedos pesados Black Shark y Misiles Exocet SM-39 ......será todo un misterio
Disculpen mi ignorancia pero xq pintaron de rojo lel submarino, y supuestamente es debajo de la línea de flotación.
La mayor parte del tiempo el submarino esta anclado en muelle y la parte roja es la q esta sumergida. Esta pintado con pintura anticorrosiva q es de ese color, asi se evitar que se oxide.
Yo creo que eso es tan solo durante su periodo de prueba, que son tres meses, después más que seguro lo pintarán todo de negro.
@@josefranco6660 en si la pintura anticorrosiva es de ese color, por eso los buques tienen ese color en la parte inferior. Podrian ponerle una capa encima de negro como dices. Pero hasta el momento esa es la pintura anticorrosiva que siempre se les pone para evitar el oxido. Saludos.
@@jesusrosado5506 Sí, yo se que es la pintura anticorrosión, pero dudo que se quede de ese color, normalmente todos los submarinos son pintados de negro, o sea encima de esa pintura va la pintura negra.
@@josefranco6660 eso siii espero igual que sea totalmente negro. Se ven mejor asi los 1200
BAP Mamani, Chipana y Quispe
Aqui en el peru no existe como otros paises cercanos a recuperar buques de superficie peor aun aviones de combate ademas de carros de combate parece paises mencionados tienen dichas tecnologias no hay la capacidad de modernizar inexistente ingenieria inversa estamos muy atrasados respecto a ejemplo chile colombia el brasil etc que si lo poseen
Que características tiene ese Submarino?
Nada bajo el agua
@@gerardopena920 Los submarinos navegan no nadan par zonzo
😂😂
@@arturoal6245😂😂😂😂😂
Toda la tecnología de navegación y armas es 100 % tecnología Peruana, también puede lanzar misiles antibuque exocet !!
Otros detalles son difícil de encontrar ya que son secretos de estado !!!
Ahora qué dirán los chilenos, aquí se hace la mejor reparación de Latinoamérica o no
No solo reparación, también implementación de tecnologías nuevas como ponerle una lanzadera de misiles de crucero submarina a la nave. Solo Brasil y Perú an logrado algo similar en sus astilleros.
después de actualizar los otros submarinos U212, el siguiente paso es comprar el CASCO del submarino a elegir (que lo venden los asiáticos) y completarlo con la tecnología de punta del momento.
así tan cancheros ,como los argentinos......
Por qué metes a los chilenos preocupe por nuestro País nuestros logros deja de estar buscando pelea 🙄
@@cesarlaurag Falso ...Brasil , Chile y ahora Peru...
Solo le dieron una pintadita
por favor no lo sumergan mucho, no mas de 50 metros.
Las pruebas son de acuerdo a protocolos de las acciones de reparación y reconstrucción a que fue sometido el submarino, lo que expresas es una incongruencia respecto a la experiencia e ingeniería del SIMA y de la Empresa Alemana, constructora de dichas naves. Las supervisiones de diferente nivel permitirán cumplir las diferentes pruebas de navegación silenciosa, sumergir a la nave a sus niveles estándar de 300 metros y probar los diferentes sistemas de armas, sonar, comunicaciones, velocidad, periscopios, etc. con la finalidad de comprobar que la nave se encuentra lista para su operatividad en combate.
Tanto SIMA como los demás astilleros Brasileños, Colombianos y Chilenos, se encuentran con Certificaciones Internacionales en Construcción y Reparación de Naves. Cada uno con un Alto Nivel de Competencia.
Dejemos de crear diferencias y pensemos en forma Global, Brasil es el único país Sudamericano que construye Submarinos, esperemos que algun dia SIMA PERU, alcance ese nivel.
Lo que sucedió en Argentina (Sub San Juan) hecho lamentable, hasta ahora no se publica las investigaciones por las graves implicancias de responsabilidad del Astillero y de la Armada Argentina. Lo cual dejo muy mal parada a la Ingeniería naval Argentina.
Felicitaciones para la Marina de Guerra del Perú, es evidente que no sera como un submarino de última generación pero esta equipado con lo suficiente para hacer daño y hundir a las fragatas anchoveteras de chile y de ecuador. La envidia de estos salta a la vista. SIMA el mejor astillero del pacifico sur, ASNAR es un taller.
Chatarra