Sebaiknya kalau mau korteran ke tukang bubut yang banyak diminati dan peralatannya juga yang sudah modern... Pengalaman saya ngorter di tk bubut manual... baru sebulan sudah ngebul lagi...
Kalau saya pasang blok set dan seher os 0 disupra 125 ta pakai jarak 50 kilo setelah pasang. Alhamdulillah aman sampai sekarang. Saya soalnya ga percaya sama kolteran tukang bubut jadi mending sekalian pakai yang set os0
@@ainuraprilia8299 engga ah mas,yg mahal tuh blok 2 tak wkwkwk kalau 4tak lebih murah,ganti liner kurang disarankan buat pemakaian harian kecuali utk keperluan tertentu
Oalaaahhh... masss... iku penyakit classic revo absolute masss... ganti seher umurnya paling cuma 3 sampe 6 bulan pasti berisik lagi... soalnya posisi piston originalnya memang designnya racing kyk spd motor kekinian ☺☺☺ untuk nguber power gede trus ring pistonnya juga tipis banget, kl untuk revo absolute & sejenisnya kl udah minta ganti piston sebaiknya jangan diganti sama tipe piston bawaanya lg, kl mau awet mending disubtitusi sama piston grand,supra 100, prima, ato win, diameternya sama cuma agak ngakali potong belakang piston sekitar 2mm/3mm, sekedar sharing2 mas ☺☺☺☺ soalnya pengalaman pribadi.
Yang paling bener udah teknologi Yamaha pakai diasil, klo aus ganti blok set. Sepanjang oli rutin dijaga blok diasil bisa bertahan lebih dari 10 tahun tanpa mengalami keausan. Piston yamaha pun juga piston forging yg kerasnya naudzubilah. Klo Honda meski oli rutin dijaga tetap akan aus. Bisa bertahan 5 tahun dengan pemakaian jarak jauh itu udah bagus kalau Honda.
Tergantung.. motor Honda Supra saya dari tahun 1999 sampai sekarang belum pernah kolter dan belum pernah turun Mesiin suara mesin halus dan gak ada trouble sama sekali
Betul,vixion old keluaran pertama punya abg q,,sampe skrng blm pernah turun mesin Suara masih halus,oli rutin tiap bulan Yamalube Pemakaian setiap hari malahan
bang,mau nanya,apakah wajar kalau habis ganti blok+piston baru,skir klep udah dan seal klep udh ganti,tpi motor masih ada ngebul tipis gk kasat mata,trus knalpot basah hitam,apakah normal bang hal semacam itu?
mas mau nanya, Masa in rayen ini memang tarikan gas diawal itu agak berat yah?dan suara mesin motornya tidak semulus sebelum turun mesin?agak sedikit nyaring itu wajar mas? Vario 125 old
Baru aja ngerasaai gagal inreyen,motor baru 6 bulan udah turun mesin lagi Kesalahanya pas baru turun mesin langsung di pake kayak biasa,bahkan geber full gas Baru tau ada perawatan seperti itu😫
Itu mgkn reyen motornya yg terlalu digeber... garis halus kasat mata di boring setelah kolter biasanya saya polish ulang pake watu ijo/ batu langsol atau autosol,,,penyesuaian part (seher vs.boring) harus bener bener diperhatikan, sering pengguna motor yang ugal2an, setelah turun mesin malah digeber lebih dari 5000rpm, apalagi bebek lawas yg cuma pakai pendingin kipas saja..baret halus (sangat halus maksudnya seperti coretan pensil tipis di boring) menurut saya gak berpotensi bikin seher.jebol, cuma prmakaian di masa.brake in/reyen nya kurang halus..dan oli nya juga gak diganti setelah 300-500km pemakain saat inreyen....dan juga mgkn sirkulasi oli(oil pump) yg buntu bikin overheat terus dipaksa pakai...menurut sya begitu cmiiw..betul gitu gak bang?
Vario 125 th 2013 ,mesin jebol lagi setelah 1 minggu turun mesin,saya mintanya ganti total sama Buring,tapi dari pihak bengkel menyarankan cukup dikorter aja,selama inreyen kecepatan saya tahan di bawah 60 km
Bang motor ku beat fi ganti seher dan ring seher motor sudah 2 Minggu ganti oli apakah sudah slesai inreyen motornya? Tolong di jawab bang trimakasih 🙏
Izin bertanya bang, supra x 125 fi saya hbis ganti seher set+kolter dan os ke 75. 1. Dg os 75 apa ada yg perlu disetel lg buat nyesuain akibat oversize ? 2. apakah boleh inreyen sambil bonceng orang dan maksimal kecepatan brp untuk masa inreyen bang ? 3. Klo dalam masa inreyen menempuh jarak 20-40 km apakah aman ? Sebelumnya terimakasih atas jawabannya.
1. gak ada, itu sudah diseting sama sana sama dg standar 2. boleh, jika kepaksa, kecepatan stabil gak ngoyo gak over 50 sd 70 3. gak aman, apalagi supra injeksi maksimal 8 km saja itu pun kalo pake busi dingin //balas komentar baru//
Bang ingin bertanya Mtr saya miom3 nah hbs ganti blok dan seher sil klep klep jg ganti tapi kandang kluar asep tipis, klo ring seher kan pagi" klo ga katanya lagi dingin klo yg saya kluar asep nya itu kadang" aja tp bukan pas pagi hari itu apanya ya bang?
iya....os 100.pas pertama mati bs lgsg dihidupkan.yg mati kedua karena takut parah gak saya hidupkan.tapi didorong sampai rumah😁 tapi mesin memang kasar ya?bergetar sampai body.sampai2 kalau panasin posisi standar berdiri digas,motor sampai bergeser
bang mx ku kan udah aku panjer 2 jam an masa reyen dan aku buat jalan2 5 harian lebih lah bunyi udah halus setelah aku rasa udah mateng masa reyennya aku geber kok bunyi ngelitik padahal setelan klep aman semua apakah bisa dimaksud gagal reyen bang mohon pencerahannya bang🙏
Mas mau tanya baru ganti pinton bunyi tektektek" ketika langsam tp di gas suarannya hilang,knalpot engk ngasap kira" apanya yg rusak,apa piston dikit bergesekan dengan kur as🙏🙏🙏
Mas motor mio soul abis ganti seher os100 ga lama 3bln ada baut masuk ke mesin terus pas di liat klep nya bengkok nah gitu saya ganti yang barus pas udah di pasang motor nyala di cobain di gas malahan berbet karbu normal masih baru kira kiara apanya ya mas
bukan cc berapa maksimal cc nya mas tapi kompresinya yang dihitung, di angka 9 sd 10 saja dan pula bensin diboroskan tambah busi jasih dingin, cc mau berapapun aman, //terimakasih untuk 200k subscription//
Mas motor saya baru 2 bulan piston ngeplek tapi tidak ngebul , boringan aman gk ada baret bagusnya ganti piston doang apa kolter ulang ganti piston lebih besar
Mase klaw motor lama tidak di pakai+tidak di hidupkan terutama motor vario 125 old.apa kah tidak ada mslah pada mesin nya saat di pakai lagi.soal nyA saya sering keluar kota .dngan waKtu lama?
@@gmaudioofficial2918 tdk perlu bos, oli setiap 2000 kilometer br sy ganti,, kadang setahun baru sampai 2000 km, jd sethn ganti oli sekali,, hehehe siap pulang cek oli dr tutup atas selalu bening kalau dibawah 1000km
Motor 2 tak saya abis di korter+ganti piston os100,pas hari pertama aman" aja gada bunyi yg mencurigakan.tapi setelah saya bawa kerja dg kec 40-50 gancet karena lupa ga cmpur olsam di tanki bensin,dan hari ke 3 ada suara kasar tpi pas rpm rendah,klo rpm tinggi hilang bang,maturnuwun🙏
Mas mau tanya , motor saya beat karbu , kenapa ya aki nya selalu panas dan bau? Padahal saya sudah beberapa kali ganti kiprok original, dan aki sudah habis 5biji. terus aja gitu setelah bau pasti aki langsung mati total gabisa di cas lagi. Mohon penjelasannya mas.
mas beat fi saya setelah ganti sher ko kalo panas habis perjlanan jauh suwra agak kasar kaya suwara setang sher. tpi kalo mesin dinggi suwara halus sperti motor baru. kira kira apa ya mas
Mas ini saya masih di masa inreyen mau tanya,kenapa kalo udah nyampe tempat kerja atau udah pulang kerja ke rumah si mesin suka ada kebul bau,apa itu normal karena mesin panas?
Izin bertanya mas, verza korter ke 63 (overbosh/ganti liner), udah reyen 500 km tp ngejim (baret di buntut piston, 2 kali korter begitu smua, gap ring juga diukur 0,20-0,25. Apa penyebabnya bisa dari bbm yang kurang ya mas? Jadi overheat dan piston memuai jdi baret
bisa ajdi bbm kurang oktan, mungkin oli juga kurang lancar, dan inreyen ya itu gimana carane? haruse kan mesin adem pemakaian jarak dekat gak boleh sampai panas,
Bang izin nanya motor saya habis ganti piston trus pas setiap di nyalahin ada suara kasar gtu mesin nya, apa dri mesin nya apa tensioner nya ya, soalnya barengan juga ganti nya tensioner, keteng, piston dll. Terimakasih 🙏
Permisi om ku, izin bertanya. Pas motor dalam masa inreyen (habis ganti blok seher dan piston kit) apakah bisa sambil dipakai untuk sehari-hari? Kalau bisa, terus gimana ya cara inreyen yang benar untuk sembari dipakai sehari-hari. Terimakasih om ku.
malah rekomen dipakai jangan didiamkan, pakainya kalo terasa mesin kasar, getar, tenaga ngedrop saatnya berhenti diademkan lagi, nanti nakal berangsur-angsur jarak tempuhnya naik
menurut saya gak ada namanya inreyen, biasanya motor baru jg langsung diuji coba touring jauh aman ngebut pula bawanya, yg rusak itu sebenarnya emg ada kesalahan dari awal, namanya QC kadang jg ada yg lolos
Klo dr buku panduan kan di bilang dilarang menggeber berlebihan selama 500km dan setelah 500km pun blum bisa geber limit smpe sekitar 3000an sama ajah itu inreyen mau motor baru atau turun mesin wajib inreyen karena mesin dalam posisi penyesuaian. Kalo motor dr deler ga inreyen ga akan awet paling 1thun setengah udh gancet piston nya
vega saya 2 hari lalu ganti blok set piston, awalnya aman² aja suara mesin adem, ga ngebul tapi hari ini saya cek knalpotnya ngasap putih tipis minta saran bang, biar ga nambah parah
Punya saya saya beaf fi 2014 Baru ganti piston over size 200 Baru satu hari Besoknya saya pakai jarak 2 jam dan tidak saya geber kecepatan 40 Km itu aman ngga mas tapi Alhamdulillah ngga ngebul dan tidak ada kendala
Mas , saya habis ganti seher dan klep sama dalaman motor c70 basic honda star , udah saya pakai 4 harian cuma di rumah ke tempat teman , nah saya coba kemaren untuk perjalanan klaten jogja tapi setibanya di prambanan tiba" mesin mati sampai 4 kali itu termasuk gagal reyen atau gimana mas , minta solusinya bantu jawab terima kasih 🙌
kepanasen mas, borosin dikit bensinnya, aman saja kok mas, kalo reyen dirasain juga kalo masih berat tandanya belum mapan, kerasa tambah tenaganya lebih balance itu tanda jadi nya, //terimakasih untuk 200k subscription//
Bang mau tanya kalau motor supra fit lama sudah di kolter kan pastinya ganti ukuran piston juga, trus kalau ganti piston lebih besar dri ukuran standart bagus mana pakai fim vario 110 atau yg fim c series jenong atau prodak HGP, yg penting PNP tanpa bubut dan gk tabrak klep..??? Mohon infonya bang🙏🙏
Bang mau tanya motor saya beat deluxe baru turun mesin ( korter jadi 100 dan piston ring juga ) itu gmn bng inreyennya berapa lama buat rayen apakah perlu di panaskan? motor pakean hari-hari. Mohon bantu jawaban nya🙏🙏
Mau tanya dong mas motor saya supra fit new abis ganti seher vario 110 std os 0 apakan harus rayen dulu mas ??dan rayen yang baik itu cara nya gimana mas?
Bang mio j saya baru ganti seher dan block sekitar 2 hari lalu, tapi mesin cepat panas ini sementara inreyen, apakah itu wajar mas, tolong jawabanya..?
Motor saya habis kolter. Kolter request yang reyen. Sudah reyen seminggu. Sudah ta gaspol sana sini pak. Eh pas pagi jam setengah 5 lagi jalan stabil ga ngebut ngejim. Padahal udara sangat dingin. Ga mungkin overheat. Apa salah satu penyebabnya karena kolteran jelek pak?
Awalnya motor mengeluarkan asap putih tipus saat di nyalakan pagi hari klw sudah panas asap ilang .Baru ganti seher blok masih stadar pabrik karna masih halus . hanya saja sehernya dan ring nya di ganti sma seal klep nya di ganti . Entah kenapa ya motor saya jadi berat dan panas banget . Mohon di jawab mas 🙏🙏🙏
Periksa celah klep nya jgn terlalu longgar jgn terlalu rapat , ..biasanya motor habis gnti seher tpi blok nya tidak masi perlu inreyen lebih lama soalnya piston ,masih butuh penyesuaian sama blok mesinnya....
Mas saya mau bertanya saya baru oversize dan ganti tiang seher,, apa iya masa inreyen motor cepat panas dan kasar saat panas apa memang masa inreyen motor oanas dan kasar?
Bang saya mau tanya motor klx saya baru turun mesin, ganti seher os 100. Kenapa getaran mesinnya berbeda dari sebelumbnya dan juga susah distarter ya bang?
Mas mau tanya... Motor vixion setelah ganti blok baru sudah 10 hari pemakaian trs kehabisan bensin.. Apakah bisa gagal inreyen nya karna kehabisan bensin
Mas mau tanya..suara mesin motor saya ketika dingin ada suara tek tek tek..tpi klo mesin panas hilang suara tek tek nya..motor nya sma honda revo blade lama
Mas mau nanya supra x125 saya sebelum di kolter suaranya halus setelah kolter oversis 50 piston npp terlalu span di pake 2 hari mesin bunyi di geber dikit dan di bawa jalan setiap di gas bunyi klek2 tp pas lepas gas tidak bunyi/di jalan penurunan klo langsam halus suara nya kata bengkelnya stang seher apakah benar mas 🙏🏻
@@rumputteki ternyata klep banting kemarin pake pertalite, di isi pertamax udah enak suaranya tp masih sedikit bunyi tp emg supra ku di isi pertalite sebelum lemer banting klepnya bg
Bang kalo paking kertas ( paking blok ) pecah dan bocor oli di motor beat gimana bang padahal udah di ganti pake paking baru dan ORI masih tetap pecah terus bocor oli
mugkin sudah gak rata mas? minta di selep atau pengencangan baute salah, tidak disilang urutannya, ///review sparepart alternatif murah berkualitas di @ ari pranant youtube channel//
Bang mau nanya mesin saya vario 110 old seher fim 53,5 , tapi masih setelan reyen blum di seting ulang udah ada 2bulan belum di setting.. Apakah setelah reyen harus di seting ulang mesinnya bang?
Ijin bertanya bang...legenda saya baru turun mesin karena ngebul dari oversize 100 kembali standar 0 tapi saya gak ganti blok baru cuma saya sok lagi jadi standar 0 ganti seher standar 0 sama ganti seal klep...mohon penjelasan inrayen atau perawatannya bang🙏
Baru ganti piston over size 75, hari pertama aman. Di hari kedua baru di hidupin mesin masih dingin langsung bunyi krak dan mati. Bang penyebab nya apa ya?
@@rumputteki karisma mass, nanti kdng kendo lagi kadang kenceng sendiri.. abis ganti bosh klepnya juga.. tpi udah di skir.. apakah masih perlu penyesuaian?
Mas ijin tanya ,unit supra fit new baru ganti seher ov50 dan sudah di rayen 80km selama 12hari terus ganti oli dan sekarang sudah 2minggu dapat 30km,masalahnya kalau mesinnya dah panas ngasap tipis tapi gak kasar, knalpot hitam basah kalau busi hitam kering apa gagal rayen
bang maaf mau tanya.... saya punya motor supra 100. di engkol kalo gak sambil di gas kok gk mau hidup.padahal setelan gas nya udah gede.itu penyebabnya apa ya bang.
![BLACK BAG - Official Trailer [HD] - Only in Theaters March 14](http://i.ytimg.com/vi/Du0Xp8WX_7I/mqdefault.jpg)
Mantap mas, Semua pertanyaan direspon semua👍
yok subscriber e makin tambah lagi, channel bermanfaat ini. bahasanya mudah dipahami oleh orang awam seperti saya hehe
Sebaiknya kalau mau korteran ke tukang bubut yang banyak diminati dan peralatannya juga yang sudah modern...
Pengalaman saya ngorter di tk bubut manual... baru sebulan sudah ngebul lagi...
Kalau saya pasang blok set dan seher os 0 disupra 125 ta pakai jarak 50 kilo setelah pasang. Alhamdulillah aman sampai sekarang. Saya soalnya ga percaya sama kolteran tukang bubut jadi mending sekalian pakai yang set os0
Terkadang korteran bubut yg belum professional kurang presisi,mending beli blok baru lgsg aman
@@zanuarabriantobaskara Iya pak betul. Untuk harga cuma selisih sedikit saja.
Iya paling blok motor bebek 250-300rb piston kit honda size 0 paling 120rb mahalnya
Dan pula blok bahan baja gt sih beda sama yg model diasil
@@zanuarabriantobaskara kenapa ga ganti liner aja pak? Gnti blok kan lebih mahal ya..
@@ainuraprilia8299 engga ah mas,yg mahal tuh blok 2 tak wkwkwk kalau 4tak lebih murah,ganti liner kurang disarankan buat pemakaian harian kecuali utk keperluan tertentu
Pada intinya, ada itungan yg tidak presisi walhasil pengerjaan amburadul..
Inreyen mw langsung geber atau g, g masalah...
Gak bikin baret atau apa gitu bang?
Oalaaahhh... masss... iku penyakit classic revo absolute masss... ganti seher umurnya paling cuma 3 sampe 6 bulan pasti berisik lagi... soalnya posisi piston originalnya memang designnya racing kyk spd motor kekinian ☺☺☺ untuk nguber power gede trus ring pistonnya juga tipis banget, kl untuk revo absolute & sejenisnya kl udah minta ganti piston sebaiknya jangan diganti sama tipe piston bawaanya lg, kl mau awet mending disubtitusi sama piston grand,supra 100, prima, ato win, diameternya sama cuma agak ngakali potong belakang piston sekitar 2mm/3mm, sekedar sharing2 mas ☺☺☺☺ soalnya pengalaman pribadi.
betul ini , sama kayak kasus vega zr saya juga pke seher GN5 di vega zr lebih awet.
Kalau sdh jarak 100 km.boleh dibawa normal dan bawa penumpang
Yang paling bener udah teknologi Yamaha pakai diasil, klo aus ganti blok set. Sepanjang oli rutin dijaga blok diasil bisa bertahan lebih dari 10 tahun tanpa mengalami keausan. Piston yamaha pun juga piston forging yg kerasnya naudzubilah. Klo Honda meski oli rutin dijaga tetap akan aus. Bisa bertahan 5 tahun dengan pemakaian jarak jauh itu udah bagus kalau Honda.
Tergantung.. motor Honda Supra saya dari tahun 1999 sampai sekarang belum pernah kolter dan belum pernah turun Mesiin suara mesin halus dan gak ada trouble sama sekali
Betul,vixion old keluaran pertama punya abg q,,sampe skrng blm pernah turun mesin
Suara masih halus,oli rutin tiap bulan Yamalube
Pemakaian setiap hari malahan
mantap mas semoga bermanfaat
Kerep nemoni ng beres , revo k03 & supra 125 KYZ , nek di korter mesti angel le iso alus suarane , intine bejo2nan mas
Menyimaaakk
bang,mau nanya,apakah wajar kalau habis ganti blok+piston baru,skir klep udah dan seal klep udh ganti,tpi motor masih ada ngebul tipis gk kasat mata,trus knalpot basah hitam,apakah normal bang hal semacam itu?
harusnya ndak, cek busi kalo basah ya bermasalah
sama bang gw juga gitu persis, btw gw habis selesai bore up
mas mau nanya, Masa in rayen ini memang tarikan gas diawal itu agak berat yah?dan suara mesin motornya tidak semulus sebelum turun mesin?agak sedikit nyaring itu wajar mas? Vario 125 old
Nah iya saya jg sama kayak kayak gitu,malah agak nahan kayak kesendat
sama mas sy vario 150,tp setelah 500km sy geber sy gas kekw tetep berat maish alhasil pelan lg ah ngeri nyoba doank
Blok nya di kolter yah?
@@alpinoexhaust8921 ia mas betul
@@puringindah6059 iya kalo blok udah kolteran suara agak berisik alias gak sehalus std. Punya gua agak kasar dikit seher nya tapi pass jalan aja
Baru aja ngerasaai gagal inreyen,motor baru 6 bulan udah turun mesin lagi
Kesalahanya pas baru turun mesin langsung di pake kayak biasa,bahkan geber full gas
Baru tau ada perawatan seperti itu😫
turut prihatin, mekaniknya gak ngasih tahu,
//balas komentar baru//
Itu mgkn reyen motornya yg terlalu digeber... garis halus kasat mata di boring setelah kolter biasanya saya polish ulang pake watu ijo/ batu langsol atau autosol,,,penyesuaian part (seher vs.boring) harus bener bener diperhatikan, sering pengguna motor yang ugal2an, setelah turun mesin malah digeber lebih dari 5000rpm, apalagi bebek lawas yg cuma pakai pendingin kipas saja..baret halus (sangat halus maksudnya seperti coretan pensil tipis di boring) menurut saya gak berpotensi bikin seher.jebol, cuma prmakaian di masa.brake in/reyen nya kurang halus..dan oli nya juga gak diganti setelah 300-500km pemakain saat inreyen....dan juga mgkn sirkulasi oli(oil pump) yg buntu bikin overheat terus dipaksa pakai...menurut sya begitu cmiiw..betul gitu gak bang?
Malah sebenernya jenis kolteran model buritan garis2 gitu jgn di poles, itu garis2 tipis itu malah bisa untuk menyimpan oli.
mau kasih masukan kalau untuk jalan jauh pakainya oli yg kental dan kalau bisa 1 Lt olinya
Vario 125 th 2013 ,mesin jebol lagi setelah 1 minggu turun mesin,saya mintanya ganti total sama Buring,tapi dari pihak bengkel menyarankan cukup dikorter aja,selama inreyen kecepatan saya tahan di bawah 60 km
mending dibelikan sparepart nya dulu, online sudah banyak yang paketan
Masuk pak suhu. 🙏🏽
Mantap suaranya seperti H2 overcharge
Om cilinder head saya yg ada tulisan honda itu keluar rembesan oli gitu di baut head dan sisa oli diknalpot. Apalah itu tanda seal klep bocor?
@@GamingJakarta ngebul dikitttt aja pas di gas tinggi
@@GamingJakarta rencana dinding linernya mau ganti baru aja om. Oke makasih infonya👍
Bang motor ku beat fi ganti seher dan ring seher motor sudah 2 Minggu ganti oli apakah sudah slesai inreyen motornya? Tolong di jawab bang trimakasih 🙏
Izin bertanya bang, supra x 125 fi saya hbis ganti seher set+kolter dan os ke 75.
1. Dg os 75 apa ada yg perlu disetel lg buat nyesuain akibat oversize ?
2. apakah boleh inreyen sambil bonceng orang dan maksimal kecepatan brp untuk masa inreyen bang ?
3. Klo dalam masa inreyen menempuh jarak 20-40 km apakah aman ?
Sebelumnya terimakasih atas jawabannya.
1. gak ada, itu sudah diseting sama sana sama dg standar
2. boleh, jika kepaksa, kecepatan stabil gak ngoyo gak over 50 sd 70
3. gak aman, apalagi supra injeksi maksimal 8 km saja itu pun kalo pake busi dingin
//balas komentar baru//
Mending chanel ini drpd sibun ,lebih adem jelasin nya
Bang mau tanya vario 125 old habis di kolter empat hari yg lalu lansung di geber sama mekanik gara gara benerin kenalpot bocor boleh apa gak bang 🙏🙏🙏
Bang ingin bertanya
Mtr saya miom3 nah hbs ganti blok dan seher sil klep klep jg ganti tapi kandang kluar asep tipis, klo ring seher kan pagi" klo ga katanya lagi dingin klo yg saya kluar asep nya itu kadang" aja tp bukan pas pagi hari itu apanya ya bang?
cek sisa oli bagaimana mas?, asal gak banyak nyusut aman
//balas komentar baru//👍❤️✅🙏//
Bang punya saya motor gl hbis gnti seher apa boleh untuk perjalanan mudik?
iya....os 100.pas pertama mati bs lgsg dihidupkan.yg mati kedua karena takut parah gak saya hidupkan.tapi didorong sampai rumah😁
tapi mesin memang kasar ya?bergetar sampai body.sampai2 kalau panasin posisi standar berdiri digas,motor sampai bergeser
iya mas, tanda inreyen belum jadi gitu getar getar, tapi juga dipastikan baut2 mesin dah kenceng
//balas di komentar baru//👉👍❤️🙏sabkreb//
mas mau tantya, motor mio m3 saya baru ganti blok dan piston, pemakaian harian saya jarak yg ditempuh 80km, minta tipsnya biar rayen sukses mas..
jangan di pakai 80 km, pakao motor lain
saya abis boreup blok seher karna baret waktu itu di bagian blok,ko masih bau oli kebakar ya?tapi gaada asep.
ada kalanya korteran gak mulus atau gak center, mapan dulu,
///review sparepart alternatif murah berkualitas di @ ari pranant youtube channel//
Motor honda blade saya rusak lagi abis di korten/reyen..knpa ya.. duit ku habis
inreyen kurang sip mungkin, atau oli gak lancar juba bisa
//mari sabskreb//
@@rumputteki emang kalo abis di inrayen motornya ga blh di pake dulu ya bang
Jos jis mas ari👌
bang mx ku kan udah aku panjer 2 jam an masa reyen dan aku buat jalan2 5 harian lebih lah bunyi udah halus setelah aku rasa udah mateng masa reyennya aku geber kok bunyi ngelitik padahal setelan klep aman semua apakah bisa dimaksud gagal reyen bang mohon pencerahannya bang🙏
Mas mau tanya baru ganti pinton bunyi tektektek" ketika langsam tp di gas suarannya hilang,knalpot engk ngasap kira" apanya yg rusak,apa piston dikit bergesekan dengan kur as🙏🙏🙏
seharusnya digas makin kenceng kalo bermasalah.
biarkan inreyen saja dulu.
.// mari sabskreb...//
@@rumputteki apa nabrak klepnya nabrak piston bg??dia langsam aja bersuara digas hilang
Kirain punya saya doang yang kaya gitu,baru 2 hari turun mesin
Mas motor mio soul abis ganti seher os100 ga lama 3bln ada baut masuk ke mesin terus pas di liat klep nya bengkok nah gitu saya ganti yang barus pas udah di pasang motor nyala di cobain di gas malahan berbet karbu normal masih baru kira kiara apanya ya mas
Trmh ksh infonya kawan
Waalaikumsalam mase, batas boreup maksimal revo absolute berapa mm supaya awet buat harian nya? Udah saya sukreb ni chanel nya
bukan cc berapa maksimal cc nya mas tapi kompresinya yang dihitung, di angka 9 sd 10 saja dan pula bensin diboroskan tambah busi jasih dingin, cc mau berapapun aman,
//terimakasih untuk 200k subscription//
@@rumputteki cara ukur kompresi nya gmn mase? Terus cara setting kompresi apakah harus ikuti dome piston standar nya aja? Terimakasih kang
Mas motor saya baru 2 bulan piston ngeplek tapi tidak ngebul , boringan aman gk ada baret bagusnya ganti piston doang apa kolter ulang ganti piston lebih besar
mas tiger saya kan sebelumnya ngelitik, setelah di ganti piston masih aja ngelitik kira2 apanya ya
Kondisi rante kamprat mpun molor dereng mas
khas suara seher tiger dan megapro gitu to, klotok klotok pas stasioner
//terimakasih untuk 200k subscribe//
@@rumputteki klo itu sya tau bos, ini nglitik nya bunyi tik tik pas di gas
@@cholisAhmd mboten mas. niki suarane ng bureng sblh kanan
mas motor vario saya abis corter ganti seher, kecepatan 80 tiba tiba mati dan seperti mengancing itu kenapa ya ?
+
Mase klaw motor lama tidak di pakai+tidak di hidupkan terutama motor vario 125 old.apa kah tidak ada mslah pada mesin nya saat di pakai lagi.soal nyA saya sering keluar kota .dngan waKtu lama?
Bantu jawab tekor akimu lek manasi ojo dingas di sik ben lamak mesine marai ra tau di gawe
tidak apa-apa, vixion ku dulu sering ku tinggal luar kota setiap 6bln. aman & awet
@@andiharley8734 yo kudu ganti oli no
tak beline wae nek gak dipake... mubazir... hehe
@@gmaudioofficial2918 tdk perlu bos,
oli setiap 2000 kilometer br sy ganti,, kadang setahun baru sampai 2000 km, jd sethn ganti oli sekali,, hehehe
siap pulang cek oli dr tutup atas selalu bening kalau dibawah 1000km
Saya baru bore up Vario 125 tahun 2017... Mohon arahan nya bang... Untuk kecepatan maksimal berapa ya bang pada saat masa masa rayen ??. Terimakasih
bore up sayang sekalo kalo bensin tidak diboroskan, belilah ecm racig atau pigi bike atau opennloper,
//mari sabskreb//
Motor 2 tak saya abis di korter+ganti piston os100,pas hari pertama aman" aja gada bunyi yg mencurigakan.tapi setelah saya bawa kerja dg kec 40-50 gancet karena lupa ga cmpur olsam di tanki bensin,dan hari ke 3 ada suara kasar tpi pas rpm rendah,klo rpm tinggi hilang bang,maturnuwun🙏
wadaw, ya wis dipakai saja mas, bongkar lagi juga sayang uangnya,
//balas komentar baru//👉👍🙏❤️//
@@rumputteki iya mas lumayan bgt hehe makasih mas
Mas mau tanya , motor saya beat karbu , kenapa ya aki nya selalu panas dan bau? Padahal saya sudah beberapa kali ganti kiprok original, dan aki sudah habis 5biji. terus aja gitu setelah bau pasti aki langsung mati total gabisa di cas lagi. Mohon penjelasannya mas.
Kabelnya urut dulu..manatau korslet..
@@damai_sejahtera kabel beli baru satu set
mas beat fi saya setelah ganti sher ko kalo panas habis perjlanan jauh suwra agak kasar kaya suwara setang sher. tpi kalo mesin dinggi suwara halus sperti motor baru. kira kira apa ya mas
Bang bantu jawab, kalau habis ganti seher dan blok itu brebet atau ngadet itu wajar ga?
Mas ini saya masih di masa inreyen mau tanya,kenapa kalo udah nyampe tempat kerja atau udah pulang kerja ke rumah si mesin suka ada kebul bau,apa itu normal karena mesin panas?
Di cek mas, bisa saja mas nya gagal reyen, seher minta ganti kembali. Saya juga begitu, buat bawa penumpang, terus ga kuat
buka bersihkan kembali
@@azishidayat1285 kebanyakan gagal karna korteran si bang , klo korteran bagus insya Allah aman asal jgn di betot n mentok rpm aja .
kolternya minta tambah clearance 0,04mm
Izin bertanya mas, verza korter ke 63 (overbosh/ganti liner), udah reyen 500 km tp ngejim (baret di buntut piston, 2 kali korter begitu smua, gap ring juga diukur 0,20-0,25. Apa penyebabnya bisa dari bbm yang kurang ya mas? Jadi overheat dan piston memuai jdi baret
bisa ajdi bbm kurang oktan,
mungkin oli juga kurang lancar,
dan inreyen ya itu gimana carane?
haruse kan mesin adem pemakaian jarak dekat gak boleh sampai panas,
Bang izin nanya motor saya habis ganti piston trus pas setiap di nyalahin ada suara kasar gtu mesin nya, apa dri mesin nya apa tensioner nya ya, soalnya barengan juga ganti nya tensioner, keteng, piston dll. Terimakasih 🙏
Permisi om ku, izin bertanya. Pas motor dalam masa inreyen (habis ganti blok seher dan piston kit) apakah bisa sambil dipakai untuk sehari-hari? Kalau bisa, terus gimana ya cara inreyen yang benar untuk sembari dipakai sehari-hari. Terimakasih om ku.
malah rekomen dipakai jangan didiamkan,
pakainya kalo terasa mesin kasar, getar, tenaga ngedrop saatnya berhenti diademkan lagi, nanti nakal berangsur-angsur jarak tempuhnya naik
@@rumputteki kalau dipakai, ada batasan kecepatan ga ya om pas masih inreyen? Terimakasih om 🙏
@@resnuwicaksono6870ada maksimal 40-45 jangan di atas 50 dan jangan di geber-geber secara instan naik turun tarikan gas motornya
menurut saya gak ada namanya inreyen, biasanya motor baru jg langsung diuji coba touring jauh aman ngebut pula bawanya, yg rusak itu sebenarnya emg ada kesalahan dari awal, namanya QC kadang jg ada yg lolos
motor baru...
inreyen itu motor baru bro
Klo dr buku panduan kan di bilang dilarang menggeber berlebihan selama 500km dan setelah 500km pun blum bisa geber limit smpe sekitar 3000an sama ajah itu inreyen mau motor baru atau turun mesin wajib inreyen karena mesin dalam posisi penyesuaian. Kalo motor dr deler ga inreyen ga akan awet paling 1thun setengah udh gancet piston nya
@@riyanadriansah7086 betul coi gw dua tahun udh naik os ini wkwk karna awal. Beli ga inreyen
Inreyen motor baru dengan motor setelah oversize itu beda mas..
vega saya 2 hari lalu ganti blok set piston, awalnya aman² aja suara mesin adem, ga ngebul
tapi hari ini saya cek knalpotnya ngasap putih tipis
minta saran bang, biar ga nambah parah
apa mungkin cuma sisa oli di kenapp9t saja mas?
lkalo memang ngebul harus buka lagi
@@rumputteki kalo dibuka lagi, otomatis posisi ring seher pindah
apa gapapa mas?
Punya saya saya beaf fi 2014
Baru ganti piston over size 200
Baru satu hari
Besoknya saya pakai jarak 2 jam dan tidak saya geber kecepatan 40 Km
itu aman ngga mas tapi Alhamdulillah ngga ngebul dan tidak ada kendala
Mas memang kalo blok udah oversizean gak bisa sehalus kayak std nya yah? Saya oversize 100
Mas , saya habis ganti seher dan klep sama dalaman motor c70 basic honda star , udah saya pakai 4 harian cuma di rumah ke tempat teman , nah saya coba kemaren untuk perjalanan klaten jogja tapi setibanya di prambanan tiba" mesin mati sampai 4 kali itu termasuk gagal reyen atau gimana mas , minta solusinya bantu jawab terima kasih 🙌
kepanasen mas, borosin dikit bensinnya,
aman saja kok mas, kalo reyen dirasain juga kalo masih berat tandanya belum mapan, kerasa tambah tenaganya lebih balance itu tanda jadi nya,
//terimakasih untuk 200k subscription//
rumput teki owalah nggeh mas , makasih solusinya nggeh mas sukses selalu
Kalau sudah kolter pasti ganti piston juga ya dan naik diameter pistonnya, dan gk bisa pakai piston ukuran standartnya maaf tanya pemula.🙏🙏🙏
sdi shock blok silinder bisa pakai piston standar tp percumah kalo garapan colter bengkel bubut kurang sip
//bales di komentar baru//👉👍❤️🙏//
Bang mau tanya kalau motor supra fit lama sudah di kolter kan pastinya ganti ukuran piston juga, trus kalau ganti piston lebih besar dri ukuran standart bagus mana pakai fim vario 110 atau yg fim c series jenong atau prodak HGP, yg penting PNP tanpa bubut dan gk tabrak klep..???
Mohon infonya bang🙏🙏
Kenapa motor saya habis ganti piston seminggu suaranya beda?
Blok piston baru di pasang di hidupkan 5menit langsung ceket dan mati kalo udah dingin bisa hidup lagi tapi selang 5menit mati ceket lagi apanya pak
coba cek aliran oli naik tidak
@rumputteki naik
kolteran terlalu sempit, saya ngalamin sendiri
mau nanya mas,motor mx saya abis ganti blok set,reyen seminggu abis itu saya bawa ngebut,trus pas saya bungkar kemaren kok pistonya berkerak mas,businya hitam,mohon solusinya mas...suwon
berkerak normal asal tidak bersih kinclong bagian tepinya
\\ mau bales di komentar baru//👆👍❤️🙏//
Bang mau tanya motor saya beat deluxe baru turun mesin ( korter jadi 100 dan piston ring juga ) itu gmn bng inreyennya berapa lama buat rayen apakah perlu di panaskan? motor pakean hari-hari.
Mohon bantu jawaban nya🙏🙏
Bang ...klo cmn ganti piston doang tanpa korte silender..apakah wajib inreyen?atw di pakai seperti biasanya?
masih ada kemungkinan,
kalo bisa yang santai bawanya
\\ mau bales di komentar baru//👆👍❤️🙏//
klo revo mending pake seher vario biar gak gampang mbanting sehernya
Mau tanya dong mas motor saya supra fit new abis ganti seher vario 110 std os 0 apakan harus rayen dulu mas ??dan rayen yang baik itu cara nya gimana mas?
iya tetap inreyen butuh mapan sehernya, kerjaan tukang bubut gak mesti bagus 100 persen
//terimakasih untuk 200k subscription//
Bang mio j saya baru ganti seher dan block sekitar 2 hari lalu, tapi mesin cepat panas ini sementara inreyen, apakah itu wajar mas, tolong jawabanya..?
Mas ini habis ganti seker kok di pakai untuk harian kok bisa mati yah di jalan pertamanya mah mbrebet kira kira apa nya ya mass tolong di jawab 🙏🙏
diereset sudah mas?
//utamakan Subkreb//
Sudah di borup ya bang.
Terlambat ganti oli ya bang
Trs bagaimana dg jika ganti boring + piston set O.S-0 ?, apa inreyennya bisa spt motor beli baru apa ttp sama saat setelah turun mesin?
sebaiknya iya walaupun inreyen lebih mudah
//balas komentar baru//🙏👍❤️✅//
Bang mau tanya nih .. Mio soul baru ganti blok dan s3her masih ngebul dan tarikan ngempos .. terimakasih
wadaw, apa ketinggal ya pen sehernya,
//utamakan sabskreb//
Mas, saya baru kolter boring dari 58 ke 60+porting dalam 2 Minggu udh ganti oli pas di tarik rpm tinggi ko tbtb mesin mati ya? Trs gamau nyala lagi
kalo 2 mgg apalagi speknya naik harus hati2,
sekarang loss ya mas kik starternya
//balas komentar baru//✅👍🙏❤️//
Motor saya habis kolter. Kolter request yang reyen. Sudah reyen seminggu. Sudah ta gaspol sana sini pak. Eh pas pagi jam setengah 5 lagi jalan stabil ga ngebut ngejim. Padahal udara sangat dingin. Ga mungkin overheat. Apa salah satu penyebabnya karena kolteran jelek pak?
Awalnya motor mengeluarkan asap putih tipus saat di nyalakan pagi hari klw sudah panas asap ilang .Baru ganti seher blok masih stadar pabrik karna masih halus . hanya saja sehernya dan ring nya di ganti sma seal klep nya di ganti . Entah kenapa ya motor saya jadi berat dan panas banget . Mohon di jawab mas 🙏🙏🙏
Periksa celah klep nya jgn terlalu longgar jgn terlalu rapat , ..biasanya motor habis gnti seher tpi blok nya tidak masi perlu inreyen lebih lama soalnya piston ,masih butuh penyesuaian sama blok mesinnya....
Mas saya mau bertanya saya baru oversize dan ganti tiang seher,, apa iya masa inreyen motor cepat panas dan kasar saat panas apa memang masa inreyen motor oanas dan kasar?
Bang saya mau tanya motor klx saya baru turun mesin, ganti seher os 100. Kenapa getaran mesinnya berbeda dari sebelumbnya dan juga susah distarter ya bang?
Abis ganti ring piston,kelep, apa jika buat angkat beban yg berat2 tidak di sarankan selama masih in reyen, motor supra x,
kalo gak kolter bebas mas
//kasih 👍 komen dan videonya//
@@rumputteki di kolter juga mas kayak.e, tdi tk buat bawa beban, ga berat2 amat sih,jalan jga santai, oke
Mas mau tanya... Motor vixion setelah ganti blok baru sudah 10 hari pemakaian trs kehabisan bensin.. Apakah bisa gagal inreyen nya karna kehabisan bensin
Mas kalau ganti piston ganti bearing noken as masih nglitik gmn mas?
stel klep kenceng apa tidak ngaruh?
\
eview-sparepart-murah-berkualitas-@aripranant-youtube-chanel//
@@rumputteki ternyata setelah saya cek lagi. Tensionernya dan kampratnya harus ganti. Karena melemah.
mas soul gt 115 saya abis turun mesin ganti blok , piston standar sekitar tgl 26sept kemarin selang berapa minggu ya buat reyennya agar maksimal🙏
3 minggu mas, kalo bisa ganti oli sekalian
//balas komentar baru//👍🙏❤️✅//
Mas mau tanya..suara mesin motor saya ketika dingin ada suara tek tek tek..tpi klo mesin panas hilang suara tek tek nya..motor nya sma honda revo blade lama
cek area kamrat, bisa push road aus...
....mari sabskreb....
Bg motor saya habis bongkar,ganti piston 2 hari yg lalu, apakah boleh dibawa boncengan? ke sekolah sekitar 10km,aman bg?
Di deskripsi motor baru mengandalkan keagresifan, tapi saya punya motor beat baru inreyennya kalem kalem saja, gimana itu om...?
Mas klo jupiter z ganti blok stndr(0) bagaimana cara reyennya. Apa bisa buat boncengan?
lebih aman, tp ya saran saya dirasain dulu sendiri, kalo tenaga mulai los tandanya semakin jadi inreyennya
Mas mau tanya
Beat fi saya habis turun mesin
Di pakai sebentar sudah terasa panas
Itu apa wajar yaa
pake busi dingin mas buar gak over heat
//terimakasih untuk 200k subscription//
Assallamualikum mau tanya OS itu apa ya mohon pencerahannya pemula biasa
over size, seher yang audah aus diganti yang lebih besar, naik 0,25, 0,50, 0,75 dan 1 mm.
//balas komentar baru//🙏😁👍❤️✅//
dr kemaren sy cari cari video ini,mas sy baru turun mesin dah 2 minggu dah ganti oli sy khilaf sy geber tarik gas apa aman mas...ngeri jg ini...
kira kira brapa hari ? penggunaan standar,habis di reyen bang?
Bang vario saya baru masuk bengkel ni lg di korter trus kira" buat ngojek online ga bisa dulu ya sementara ? Setelah masa reyen apa harus ganti oli ?
reyen 2 mgg mas
//tetap dukung RTc yes//
reyen 2 mgg mas
//tetap dukung RTc yes//
Oke siap suwun mas
Mau tanya mas, motor saya mio abis ganti blok+piston sekarang lagi masa inrayen, pas saya bawa nanjak itu gk kuat mas apakah itu wajar?
mungkin cvt belum diservis mas,
coba cek cvt dulu
//tetap dukung RTch//
Mas mau nanya supra x125 saya sebelum di kolter suaranya halus setelah kolter oversis 50 piston npp terlalu span di pake 2 hari mesin bunyi di geber dikit dan di bawa jalan setiap di gas bunyi klek2 tp pas lepas gas tidak bunyi/di jalan penurunan klo langsam halus suara nya kata bengkelnya stang seher apakah benar mas 🙏🏻
bener. itu proses inreyen emang susah
@@rumputteki ternyata klep banting kemarin pake pertalite, di isi pertamax udah enak suaranya tp masih sedikit bunyi tp emg supra ku di isi pertalite sebelum lemer banting klepnya bg
Mas kalo titik top gir noken as gamau lurus sama tanda top di blok kop, mending di ambil jarak dekat yg atas/bwh?
mundurin
//balas komentar baru//🙏👍❤️✅//
Tanda2 kampas ganda matic aus apa ya mas?
Gak kuat nanjak...itu dah pasti mas....
gas benger tok
Gas awal geter parah
Tarikan loyo
masuk semua ada pula yang bunyi cit2....
Bang kalo paking kertas ( paking blok ) pecah dan bocor oli di motor beat gimana bang padahal udah di ganti pake paking baru dan ORI masih tetap pecah terus bocor oli
mugkin sudah gak rata mas? minta di selep atau pengencangan baute salah, tidak disilang urutannya,
///review sparepart alternatif murah berkualitas di @ ari pranant youtube channel//
Bang mau nanya mesin saya vario 110 old seher fim 53,5 , tapi masih setelan reyen blum di seting ulang udah ada 2bulan belum di setting.. Apakah setelah reyen harus di seting ulang mesinnya bang?
iya mas biasnaya seminggu sudah berubah setelannya
//balas komentar baru//
Permisi mass ,, saya baru ganti seher teruss pas di bawa jalan kok agak ngebul tipis ya?
mungkin sisa sisa saja, yang penting inreyej yang bener
Ijin bertanya bang...legenda saya baru turun mesin karena ngebul dari oversize 100 kembali standar 0 tapi saya gak ganti blok baru cuma saya sok lagi jadi standar 0 ganti seher standar 0 sama ganti seal klep...mohon penjelasan inrayen atau perawatannya bang🙏
Mas ,motor beat saya baru saja turun mesin,berapa mph maks kecepatan ny mas,di masa inreyen ,terimakasih
80 ya...
//utamakan sabskreb//
Baru ganti piston over size 75, hari pertama aman. Di hari kedua baru di hidupin mesin masih dingin langsung bunyi krak dan mati. Bang penyebab nya apa ya?
mungkin terlalu span korternya
Revo abs pake piston grand/jupiter mending yg mana bang ? Apanya aja yg harus di rubah ?
mending ganti boringnya sekalian
mass, kira2 kalo abis ganti seher itu pengaruh ke setelan klep yg sering ber ubah2 ga? soalnya dah di stel rapet nanti kendor lagi kendor lagi..
motor apa ya? harusnya tidak berpengaruh emang kerusakan di area setelan klep atau klep nya
@@rumputteki karisma mass, nanti kdng kendo lagi kadang kenceng sendiri.. abis ganti bosh klepnya juga.. tpi udah di skir.. apakah masih perlu penyesuaian?
Mas ijin tanya ,unit supra fit new baru ganti seher ov50 dan sudah di rayen 80km selama 12hari terus ganti oli dan sekarang sudah 2minggu dapat 30km,masalahnya kalau mesinnya dah panas ngasap tipis tapi gak kasar, knalpot hitam basah kalau busi hitam kering apa gagal rayen
bang maaf mau tanya.... saya punya motor supra 100.
di engkol kalo gak sambil di gas kok gk mau hidup.padahal setelan gas nya udah gede.itu penyebabnya apa ya bang.
karbu nya gak langsam kali mas