Спасибо за видео! Как же мне изуродовали потолок и ручки на СТО, снять не могли. А собрали всё висит на соплях. На солнцезащитных козырьках вообще всё поотламывали. Возможно есть у Вас видео как снять козырьки с самого начала, начиная от пластика?
Добрый день. Рад,что видео было Вам полезным. К сожалению у меня нет видео со снятием козырька,но там смысл снятия 1 в 1 как с ручками и шторками. Отгибаете козырёк,отшёлкиваете большую заглушку и под ней увидите скобы. Берёте плоскую,широкую отвёртку и таким же способом как в ручках отгибаете скобы слегка оттягивая козырёк на себя. Только скобы отгибайте без усилия потому,что они крепятся на площадке самого козырька,а вщёлкиваются с козырьком в кузов. Площадка,которая держит эти скобы очень хрупкая. Потолок если будете снимать он тоже под центральным плафоном держится на скобах. Метод такой же как со снятием ручек и козырьков ) Если у вас седан,то для извлечения потолка надо вынимать 2 передних сиденья и полностью центральную консоль. Вытаскивается потолок через правую переднюю дверь или же через заднюю на косую. Придётся слегка надломить потолок в любом случае. Если хэтчбек или универсал,достаточно будет разложить задние спинки,потом разложить спинки передних сидений,снять задние стойки в багажнике и чуток на косую вынимать потолок.
Здравствуйте, спасибо за видео. Ищу проблему в своем авто гольф7 универсал. Подтекает где-то в салон вода. Крыша панорама, лобовое где-то менялось, не оригинал стоит. Подскажите, имеются ли какие-то дренажи от панорамы спереди или по бокам вдоль стоек? Может обращали внимание. Спасибо
Здравствуйте. Года 2 назад был в работе новый с салона Гольф в кузове универсал с панорамой. Текла панорама. Снятие потолка указала на незначительный ремонт панорамы,что утаил официальный диллер VW. Так же были поковырянные заглушки в ручках. Обычно сливные трубки идут по стойкам сзади и спереди. Если бы текла крыша,то на потолке и на стойках должны быть пятна. Если у вас потолок чёрный,то пройдитесь на расстоянии фонариком и пятно будет видно. У меня Ауди в кузове универсал. Сломалась в жгуте трубка омывайки на задний дворник. Весь потолок и стойка сразу стали мокрыми. Если менялось лобовое,то попробуйте после дождей или мойки просунуть руку под торпедо на сколько сможете с водительской и с пассажирской сторон. Моторный щит всегда закрывают небольшой шумоизоляцией в виде ватина. Если течёт из под стекла,то он должен быть мокрый. Если там мокро значит пожалели герметик при замене стекла. По крыше обычно пускают 4 сливных трубки. 2-е спереди и 2-е сзади. У моего коллеги Гольф 7 хэтчбек. У него постоянно течёт в багажник вода и стекает в нишу с запаской ! Как думаете,откуда течёт ? Из под спойлера в котором стоит стоп ... Обнаружили случайно. Так как занимаюсь перетяжкой,я снимал сиденья в дождь и случайно увидел,что на стыках между пластиком появляются капли. Снял пластик ( на металлический скобах ) и увидели,что вода просачивается под спойлером.
@@Roman_Kharkov_1654 супер! Спасибо за ответ. Пробовал за бардачком, действительно влажная обезшумка. Но почему-то думал на крышу. В сильный ливень у меня было пару капель с большого плафона. Поэтому решил, что крыша... Решил, что стекает с крыши по стойке ....
Если мокрый плафон,то посмотрите на весь периметр потолка вдоль лобового. Пощупайте его. Если влажный,значит течёт сверху. В потолке есть выемка для плафона и вода скапливается в него. Поверьте,если бы были забиты трубки для слива из панорамы,то у вас был бы весь потолок в пятнах. Можно попробовать изнутри надавливать по краям на лобовое стекло. Попробуйте пройтись по всему лобовому надавливая на края. Если мало герметика,лобовое будет слегка гулять. Опять же,если за бардачком мокро и были капли на плафоне то логично,что течёт сверху. Пробуйте выдавливать изнутри лобовое и наблюдать за изменениями. Обычно потолки заходят на лобовое,что бы скрыть голый металл. Вода просачивается между стеклом и стекает по потолку. Думаю у вас проблема со стеклом. Пожалели герметик,а потом при центровке стекла при установке,где его было мало просто выдавило. Я посоветовал бы вам снять плафон и заглянуть с фонариком во внутрь потолка. Возможно местами он будет мокрый или на кузове будут видны подтёки от воды. Так же на потолок клеят мягкие губки,что бы он не соприкасался с кузовом и не скрипел. Губки могут быть мокрыми. У всех автомобилей с панорамой или с люком,есть большие полозья по которым стекает вода. Это должны быть все отводы забитыми,что бы вода скопилась и переливала через них на потолок. Но опять же,тогда был бы весь потолок мокрый. В любом случае снимайте плафон и осматривайте всё,что написал. Всё равно сейчас сыро и начнётся коррозия на контактах. Так же внимательно осмотрите все разъёмы внутри,что бы не начали зеленеть или чернеть.
Сам впервые мучился пока сообразил как снимаются ... Ещё часто ломаются эти скобы или приходится поролон подкладывать,так как после снятия уже начинают болтаться в посадочном месте.
От души 🤝, благодаря только этому видео смог снять 🤝
Благодарю за отзыв ✌️
Рад,что для вас видео было полезным 🙂
Спасибо за видео! Как же мне изуродовали потолок и ручки на СТО, снять не могли. А собрали всё висит на соплях. На солнцезащитных козырьках вообще всё поотламывали. Возможно есть у Вас видео как снять козырьки с самого начала, начиная от пластика?
Добрый день. Рад,что видео было Вам полезным. К сожалению у меня нет видео со снятием козырька,но там смысл снятия 1 в 1 как с ручками и шторками. Отгибаете козырёк,отшёлкиваете большую заглушку и под ней увидите скобы. Берёте плоскую,широкую отвёртку и таким же способом как в ручках отгибаете скобы слегка оттягивая козырёк на себя. Только скобы отгибайте без усилия потому,что они крепятся на площадке самого козырька,а вщёлкиваются с козырьком в кузов. Площадка,которая держит эти скобы очень хрупкая.
Потолок если будете снимать он тоже под центральным плафоном держится на скобах. Метод такой же как со снятием ручек и козырьков )
Если у вас седан,то для извлечения потолка надо вынимать 2 передних сиденья и полностью центральную консоль. Вытаскивается потолок через правую переднюю дверь или же через заднюю на косую. Придётся слегка надломить потолок в любом случае.
Если хэтчбек или универсал,достаточно будет разложить задние спинки,потом разложить спинки передних сидений,снять задние стойки в багажнике и чуток на косую вынимать потолок.
как снять со стоек с подушками?
Что снять со стоек с подушками ?
Не совсем корректный вопрос.
Здравствуйте, спасибо за видео. Ищу проблему в своем авто гольф7 универсал. Подтекает где-то в салон вода. Крыша панорама, лобовое где-то менялось, не оригинал стоит. Подскажите, имеются ли какие-то дренажи от панорамы спереди или по бокам вдоль стоек? Может обращали внимание. Спасибо
Здравствуйте.
Года 2 назад был в работе новый с салона Гольф в кузове универсал с панорамой. Текла панорама. Снятие потолка указала на незначительный ремонт панорамы,что утаил официальный диллер VW. Так же были поковырянные заглушки в ручках.
Обычно сливные трубки идут по стойкам сзади и спереди. Если бы текла крыша,то на потолке и на стойках должны быть пятна. Если у вас потолок чёрный,то пройдитесь на расстоянии фонариком и пятно будет видно.
У меня Ауди в кузове универсал. Сломалась в жгуте трубка омывайки на задний дворник. Весь потолок и стойка сразу стали мокрыми.
Если менялось лобовое,то попробуйте после дождей или мойки просунуть руку под торпедо на сколько сможете с водительской и с пассажирской сторон. Моторный щит всегда закрывают небольшой шумоизоляцией в виде ватина. Если течёт из под стекла,то он должен быть мокрый. Если там мокро значит пожалели герметик при замене стекла. По крыше обычно пускают 4 сливных трубки. 2-е спереди и 2-е сзади.
У моего коллеги Гольф 7 хэтчбек. У него постоянно течёт в багажник вода и стекает в нишу с запаской ! Как думаете,откуда течёт ? Из под спойлера в котором стоит стоп ...
Обнаружили случайно. Так как занимаюсь перетяжкой,я снимал сиденья в дождь и случайно увидел,что на стыках между пластиком появляются капли. Снял пластик ( на металлический скобах ) и увидели,что вода просачивается под спойлером.
@@Roman_Kharkov_1654 супер!
Спасибо за ответ.
Пробовал за бардачком, действительно влажная обезшумка. Но почему-то думал на крышу. В сильный ливень у меня было пару капель с большого плафона. Поэтому решил, что крыша...
Решил, что стекает с крыши по стойке ....
Если мокрый плафон,то посмотрите на весь периметр потолка вдоль лобового. Пощупайте его. Если влажный,значит течёт сверху. В потолке есть выемка для плафона и вода скапливается в него. Поверьте,если бы были забиты трубки для слива из панорамы,то у вас был бы весь потолок в пятнах.
Можно попробовать изнутри надавливать по краям на лобовое стекло. Попробуйте пройтись по всему лобовому надавливая на края. Если мало герметика,лобовое будет слегка гулять. Опять же,если за бардачком мокро и были капли на плафоне то логично,что течёт сверху. Пробуйте выдавливать изнутри лобовое и наблюдать за изменениями.
Обычно потолки заходят на лобовое,что бы скрыть голый металл. Вода просачивается между стеклом и стекает по потолку.
Думаю у вас проблема со стеклом. Пожалели герметик,а потом при центровке стекла при установке,где его было мало просто выдавило. Я посоветовал бы вам снять плафон и заглянуть с фонариком во внутрь потолка. Возможно местами он будет мокрый или на кузове будут видны подтёки от воды. Так же на потолок клеят мягкие губки,что бы он не соприкасался с кузовом и не скрипел. Губки могут быть мокрыми.
У всех автомобилей с панорамой или с люком,есть большие полозья по которым стекает вода. Это должны быть все отводы забитыми,что бы вода скопилась и переливала через них на потолок. Но опять же,тогда был бы весь потолок мокрый. В любом случае снимайте плафон и осматривайте всё,что написал. Всё равно сейчас сыро и начнётся коррозия на контактах. Так же внимательно осмотрите все разъёмы внутри,что бы не начали зеленеть или чернеть.
@@Roman_Kharkov_1654 спасибо. Завтра сниму плафон и позаглядываю. Отпишусь)
Хорошо )
Блин,и зачем они придумали такое крепление?(, что нельзя было сделать так,как на Гольфе 6 или Пасате В 6,В 7,то есть под винт!!
Сам впервые мучился пока сообразил как снимаются ...
Ещё часто ломаются эти скобы или приходится поролон подкладывать,так как после снятия уже начинают болтаться в посадочном месте.