Видео

Благодарю,взаимно 🤝✌️

В блоке ЦЗ 🤷🏻‍♂️ Под замену.

@@Roman_Frolov новый блок нужно кодировать? Или можно найти такой же и просто заменить?

@user-et1hb9uh7l Вы видео смотрели внимательно ? Блок надо покупать с буквой как у вас. Кодировать тоже надо под свою комплектацию.

@@Roman_Frolov понял, спасибо!

​@@Roman_Frolov Большое спасибо. Блок был затоплен. Всё высушил, купил блок с таким же номером. Прописал ключи. Сигнализация работает, датчики объема так же. Почему то не горят диоды на сигнализацию в передних дверях. Всё перепробовал, не горят совсем. Куда копать?

Здравствуйте. По С6 не могу подсказать. Актуатор турбины настраивали ? Он регулируется под каждый мотор. Так же не помешает почитать авто на ошибки. Так же может быть проблема с вакуумом,его не хватает. Возможно,утечка.

Так же а6 с5)

Здравствуйте. Доставайте и вскрывайте блок. Скорее всего в него попала вода. Если будете менять,покупайте с такой же буквой в конце которая написана на вашем блоке.

@@Roman_Frolov благодарю 🙏🏻

@@Roman_Frolov возможно ли это сделать без компьютера?

@@Ilya-xi1ms В любом случае вам нужен сканер. Не у всех комплектация одинаковая и закодирован блок одинаково. Не имеет значения то,что вы купите блок с такой же буквой. Кодировки разные. Как и в моём видео. 2 блока с одинаковой буквой в конце,а кодировки разные. Выставляются под каждый автомобиль по его комплектации.

В замке зажигания стоит чип иммобилайзера,который считывает чип в ключе. Может его сдвинули с места и поэтому блокирует стартер. Если до замены было всё нормально то ищите причину в замке.

Трещит из-за механической проблемы. Может земля или камушки попали. К чему тут пайка ? 🤷‍♂️🙃

@@Roman_Frolov спасиба , буду розбирать буду смотреть

А " D " это дед или дурак,я понял 👌

Добрый день. По моему 12-я версия. По поводу ключа,у каждого сканера он свой.

Ни к ПК,а к его блоку питания. + и - 🤷🏻‍♂️

@@Roman_Frolov возможно саму магнитолу подключить к пк для кодировки через васю мне нужно aux добавить

@@lativii Васю диагноста тоже питаете от компьютерного блока питания и от него к пину магнитолы кидаете провод к K-Line. Смотрите в интернете распиновку OBD разъёма. Зачем это делать дома если можно в машине ?

@@Roman_Frolov так как нету ноутбука но есть пк, есть только bluetooth obd2, а надо изменить кодировку для отображения aux, в сервисе делать дорого

@@lativii Если есть гараж то можно и через ПК Васей активировать в гараже. Блютуз приблуда вам ничем не поможет. Она только чек может скинуть,больше ни на что не способна. Вам нужен ноутбук с программой VCDS или Вася диагност. А почему в сервисе дорого ? Подключиться и активировать аукс 2-е минуты. Но для активации аукс,в магнитоле должна быть версия ПО 0650 и выше. В версиях ниже его активировать невозможно.

Может разъём не вщёлкнули или провод какой повредили ?

Рад,что видео было полезным для Вас 🤝🙂

Почитайте коробку на ошибки если в двигателе без ошибок.

Рад,что было полезным ✌️ Благодарю за отзыв 🤝🙂

Вася диагност.

Благодарю 🙂🤝 Рад,что видео было полезным ✌️

Чисто по логике да. Приборная панель видит прописанный ключ,а поменянный блок комфорта ключ не видит. У меня было точно такое же в предыдущем видео,пока не прописал ключи к новому блоку.

Проверьте блок центрального замка на целостность. Может вода попала.

@@Roman_Frolov проверено...сухо всё..

Для начала прочтите двигатель на ошибки. Если в вашем авто нет чека,то спираль мигает вместо неё. Это на дорестах так. Так же мигающая спираль это в основном проблема с ТНВД и с концевиком за педалью тормоза. Для начала советую прочесть на ошибки. Возможно,умер концевик педали тормоза.

@@Roman_Frolov если концевик эта та штука которая напоминает о том что нужно нажать на педаль тормоза для переключения передач, то ее уже меняли

@BLOODYSKULL96 Тогда потихоньку готовьтесь к ТНВД. Но для начала надо читать на ошибки,когда мигает спираль.

@@Roman_Frolov да как-то отвозили на сто на одном сказали что дело в топливном насосе, а на другом что проблема с турбиной. Я просто все равно полагаю, что ошибка эта имеет электрический характер, ведь если бы что-то механическое из строя вышло, то турбина не работала вовсе, а так периодически включается

@BLOODYSKULL96 Здесь вы не совсем правы. Я около месяца боролся с турбиной. Отключалась когда ей хотелось. Все вакуумные трубки смотрел и клапаны поменял. В итоге оказалось,что геометрия турбины забита сажей. Снял,почистил и всё стало отлично.

Сканер точно с чипом ftdi ? Как видели,у меня всё отлично с 1-го раза прочиталось,а у вас ошибка по передаче данных сканера с приборкой.

@@Roman_Frolov да, ФТДИ. специально купил. только что попробовал считать пасат б5 - считало без проблем

​@@Roman_Frolov, подскажите, есть ли разница, вычитал логин из ЭБУ, но при попытке адаптации, пишет логин не принят

@user-vo4ej6si5z Логин правильно вводили ? Если адаптируете ЭБУ двигателя,то там другие коды. Под АКПП и МКПП. В интернете находил их,когда в ЭБУ двигателя вводил коррекции для ЕГР. Поищите логины для своего двигателя и типа трансмиссии.

@@Roman_Frolov , все получилось. Спасибо за помощь. Не принимал из за низкого заряда АКБ.

Так и в чём суть всего этого ? 🤷🏻‍♂️ Ни вопроса,ничего.

@@Roman_Frolov привет вопрос загорается АБС и анти букс ,прочитай мой первый вопрос

@@user-cq7en7rj3v Так я на него ответил 3 недели назад,когда поступил вопрос. Смотрите все комментарии,вы пропустили ответ.

@@Roman_Frolov все понял извени. А вы не подскажите есле на эти провода что с насоса выходят подключать диодную лампочку она моргать должна ? У меня есле подключаешь горит постоянно

@@user-cq7en7rj3v Без понятия если честно. Посмотрите видео у Шамана. Он подключал и подробно рассказывал. По моему клапан дозатора так проверял.

Здравствуйте. Посмотрите целостность изоляции проводов на мозгах тнвд. Сзади него от мозгов в глубь самого тнвд 4 провода. Разрежьте кембрик и увидите их. Скорее всего там рассыпалась изоляция и провода коротят друг об друга. Только перед разрезанием снимите клемму с акб. У всех тнвд там болячка с изоляцией. Так же советую заглянуть в бак. Возможно забилась сетка. Тнвд не отключает турбину. Турбину отключает эбу двигателя,так как видит сбой в работе тнвд.

Привет вот мой вопрос

Батарейку в ключе меняли ? Поднимите ковёр и отсмотрите блок на наличие влаги.

Нет. Я все песни перегоняю через программу и только потом закидываю их на флешку. Программа переписывает их в транскрипцию,которая понятна магнитоле и после этого нормально отображает песни.

Здравствуйте. Почитайте на ошибки АКПП. Бывает выходит из строя плата селектора переключения передач. Автомобиль не понимает какая передача включена.

@@Roman_Frolov спасибо вам огромное

Здравствуйте. Вы внимательно смотрели видео ? Я же показал как прописать 2-й ключ через сканер 😐

Спасибо,Александр 🤝✌️

Приветствую ✌️ Может в российских картах так работает 🙂 У меня в заднем левом громко,а в правом тихо слышно как в видео 🤷🏻‍♂️

@@Roman_Frolov, Я свои крты покупал у Макса - карты РФ, РБ и Украина. Может, от звуковой системы зависит? У меня Bose.

@Andrei_Titan-BY У меня тоже Bose. Это наверное от региона так сделано. Может Макс провтыкал с этим. Меня это не напрягает,я обычно не пользуюсь голосовым помощником )

@@Roman_Frolov возможно...

Какой программы ?

Как сняли только всё наоборот 🤷🏻‍♂️

Нет и не буду.

@@Roman_Frolov ок, а я хочу, у меня тоже 2,5 bau, сейчас то отлично, чипану вообще будет гонка пушка

Заслонка была в масле,могла не полностью открываться. С вакуумом позже нашёл проблему. Трубка лежала на заслонке и расплавилась.

Так этому видео уже сколько лет ...

Здравствуйте. Коробка автомат или механика ? Если АКПП,тогда поднимайте ковёр под ногами пассажира. Там стоит пластиковый короб,а внутри ЭБУ для АКПП. Скорее всего попала вода. В С5 есть 2 распространённых места с попаданием воды в салон,но не все об этом знают. 1. С стороны водителя под жабо короб с ЭБУ двигателя. Под ним от старости сгнивает поролон и вода просачивается между коробом и кузовом в салон. Стекает по моторному щиту под ковёр. Под ногами водителя стоит короб с мозгами центрального замка. Так же между жгутов проводки есть заводские обжимы питания или масс,которые обжаты и спрятаны под силиконовыми колпачками. Тоже есть вероятность,что попала влага и обжимка сгнила. Или же какой либо провод отгнил в обжиме. У меня так было с диодами. На водительской двери не мигал. Возле корпуса в жгуте нашёл обжим из 3-х проводов и 1 провод как раз отгнил. Это были провода диодов левой / правой дверей и управляющий для их работы. Если бывают проблемы с центральным замком,в первую очередь надо лезть под ковёр к этому блоку. Вынимать его,рассоединять и проверять плату на наличие коррозии. 2. С стороны пассажира под жабо установлен корпус для фильтра салона. У него так же стоит уплотнитель,который от старости сгнивает. Вода стекает по моторному щиту под ковёр или попадает в корпус печки и вытекать через соединения под ковёр к блоку АКПП. Поролон ковра очень толстый. Если сверху не чувствуется влага то не факт,что на самом дне он тоже сухой. Так же можно просунуть руку за бардачок. Нащупать на нём ватин. Если он мокрый,тогда 100% в вашем автомобиле влага. Если вода поступает малым количеством,тогда есть вероятность,что она сразу стекает по моторному щиту под ковёр не попадая на ватин на бардачке. Я пару лет назад поднимал ковёр и доставал ЭБУ АКПП. В разъёме были зелёные контакты. Попала вода через корпус фильтра салона и стекла под ковёр. Так же возле ЭБУ для АКПП между проводкой есть заводские обжимы проводки одетые в силиконовые колпачки. Их тоже внимательно осмотрите на присутствие коррозии или отгнивших проводов. Так же у меня есть видео о замене блока центрального замка. Там вы можете посмотреть,что и как надо разобрать,чтобы приподнять ковёр и добраться до блоков. Бардачок откручивать не надо. Достаточно будет пластиковых элементов. Левая и правая сторона по разбору симметричные. Отличие только в наличии бардачка. В видео всё показал. Так же в видео рассказал о проблемных местах попадания влаги и показал тот обжим,в котором у меня сгнил провод. Это на всякий случай,чтобы иметь представление о чём имел в виду. Удачи 🤝 Надеюсь вы найдёте причину под ковром и устраните её ✌️

На европейских написано CD / TV. В некоторые комплектацию устанавливали TV блок. Сейчас он не работает,так как аналоговое телевидение отключили. Можно у китайцев купить набор для rns - e и будет работать цифровое телевидение.

Благодарю за отзыв,надеюсь видео было полезным для вас 🤝

Рад,что видео оказалось полезным 🤝✌️

В интернете,если уметь пользоваться поиском ) Но,смотря какое крепление 🤷🏻‍♂️ Не все продают частями. Ну или продадут комплектом с козырьком на разборках.

Здравствуйте. Извините,я ничего не знаю о B5 🫠

Спасибо

Приветствую 🤝 Пропишите в поиске RR.888

Нету( Только турок какой-то

rr.888.d Может,так найдёт.

Кинул запрос