E o tigaie cinstita. Si eu vreau sa imi vand passat-ul b7 si sa revin la ceva mai simplu gen Golf 5 sau chiar 4 daca gasesc ceva bijuterie. Am terminat cu masinile moderne de tot rahatul. Clasic, ieftin si bun!
Asa este, si imi pare bine ca ne-ai impartasit si parerea ta! Cu toate astea, sunt curios daca tot sub varianta TDI le iubeste si lumea din R. Moldova?; la ultima mea vizita, si am strabatut tara de la Ungheni pana la Chisinau, Soroca si inapoi, am fost surprins sa vad ca la voi lumea imbratiseaza mai mult masinile pe benzina :)) Cam toate Golf-urile pe care le-am vazut erau 1.6 sau 2.0 MPI. La noi cine are 2.0 benzina pe Golf, deja il consideram pasionat 😅
@@SoferulPotrivit Variantele TDI și dCi sunt cele mai preferate de moldoveni, apoi vin alea hibrid și în special mașinile cu instalație de gaz mai ales la noi este așa un obicei prostesc și mulți handicapați îl promovează anume cei care își procură bmw-uri cu o capacitate cilindrică mai mare de 2 și nu le pot întreține la consum le instalează pe gaz ca să se dea șmecheri 😅
Salut. Imi place ceea ce am vazut: calitatea filmarii este buna, videoclipul este foarte organizat (si toate filmuletele tale respecta acelasi tipar si acc organizare), ai filmat atat urban cat si extraurban , ai prezentat si interiorul putin si spatiul din spate (care oricum nu are cum sa fie foarte mare pentru ca golf ul e o compacta ) , parererile din final mi se pare realiste si de bun simt etc. Ai mai fi putut sa ne arati si consumul din extraurban pentru acel mers sustinut...oricum sigur sub 6. Eu am un golf 6 scurt, 2.0 tdi CFFB 140 cai , 320nM si la un mers destul de dinamic in afara scoate sub 6 (nu pe autostrada asta si nu la temperaturi gen -8 grade ).
Te salut si iti multumesc mult de tot pentru gandurile bune! Din pacate, Golf-ul din videoclip nu avea calculator de bord :)) Proprietarul imi este amic si e destul de bipolar, avea zile in care conducea domol si imi spunea "bai golfu asta cred ca produce motorina" si zile in care mergea cu pedala la fund incontinuu si zicea "Golful asta ma rupe cu cat consuma" 🤣 Realistic vorbind, estimez ca e undeva pe la un 6, poate maxim 6.5% consumul mixt; am avut ocazia sa il conduc de mai multe ori si in general mi s-a parut ca are un consum frugal judecand dupa viteza cu care se misca acul de la rezervor; cu toate astea, si atunci conduceam 2000RPM+ constant iar pe reprize scurte mai dadeam un kickdown, ca ma ruga proprietarul "sa il las cu motorul curat". 🤣 Consumuri sub 6% mi se par complet realizabile, de acord.
@@SoferulPotrivit La un diesel dupa parerea mea e bine sa conduci mereu la minimum 2000 RPM. Subturatul nu ii face bine, raman depuneri etc. Eu pe al meu il conduc mereu la 2000RPM + , iar in depasiri de regula dau o treapta inferiora, ma sui la 2800-3000 si dau pedala capat :)) (a mea trage pana la 4200 ) . Am mai multa putere asa si se simte mai dinamica . Cred oricum ca e bine sa nu mergi subturat si ,la nevoie, sa o mai si turezi putin...nu cred ca are ce rau sa ii faca, atat timp cat motorul este cald , uleiul si filtrele sunt schimbate la timp. De exemplu, daca ai un motor aspirat pe benzina si ai 110 cai, conducand intre 2000 si 3000 o sa zici ca e moarta...daca o duci pana la 6000 vei vedea ca e diferita.
Salut! A fost primul meu video, la urmatoarele m-am straduit sa iasa din ce in ce mai bine. Cu toate astea, luminozitatea display-ului la maxim o sa ajute :)
frumos video l am vizionat cu mare placere
Nice drive with a good and beautiful car 👍
5:55 🤣🤣🤣🤣🤣🤣
E o tigaie cinstita. Si eu vreau sa imi vand passat-ul b7 si sa revin la ceva mai simplu gen Golf 5 sau chiar 4 daca gasesc ceva bijuterie. Am terminat cu masinile moderne de tot rahatul. Clasic, ieftin si bun!
O mașină extraodrdinară la fel pe drumurile voastre cit și pe cele de la noi din republica Moldova .
Asa este, si imi pare bine ca ne-ai impartasit si parerea ta! Cu toate astea, sunt curios daca tot sub varianta TDI le iubeste si lumea din R. Moldova?; la ultima mea vizita, si am strabatut tara de la Ungheni pana la Chisinau, Soroca si inapoi, am fost surprins sa vad ca la voi lumea imbratiseaza mai mult masinile pe benzina :)) Cam toate Golf-urile pe care le-am vazut erau 1.6 sau 2.0 MPI. La noi cine are 2.0 benzina pe Golf, deja il consideram pasionat 😅
@@SoferulPotrivit Variantele TDI și dCi sunt cele mai preferate de moldoveni, apoi vin alea hibrid și în special mașinile cu instalație de gaz mai ales la noi este așa un obicei prostesc și mulți handicapați îl promovează anume cei care își procură bmw-uri cu o capacitate cilindrică mai mare de 2 și nu le pot întreține la consum le instalează pe gaz ca să se dea șmecheri 😅
Salut. Imi place ceea ce am vazut: calitatea filmarii este buna, videoclipul este foarte organizat (si toate filmuletele tale respecta acelasi tipar si acc organizare), ai filmat atat urban cat si extraurban , ai prezentat si interiorul putin si spatiul din spate (care oricum nu are cum sa fie foarte mare pentru ca golf ul e o compacta ) , parererile din final mi se pare realiste si de bun simt etc. Ai mai fi putut sa ne arati si consumul din extraurban pentru acel mers sustinut...oricum sigur sub 6. Eu am un golf 6 scurt, 2.0 tdi CFFB 140 cai , 320nM si la un mers destul de dinamic in afara scoate sub 6 (nu pe autostrada asta si nu la temperaturi gen -8 grade ).
Te salut si iti multumesc mult de tot pentru gandurile bune!
Din pacate, Golf-ul din videoclip nu avea calculator de bord :)) Proprietarul imi este amic si e destul de bipolar, avea zile in care conducea domol si imi spunea "bai golfu asta cred ca produce motorina" si zile in care mergea cu pedala la fund incontinuu si zicea "Golful asta ma rupe cu cat consuma" 🤣 Realistic vorbind, estimez ca e undeva pe la un 6, poate maxim 6.5% consumul mixt; am avut ocazia sa il conduc de mai multe ori si in general mi s-a parut ca are un consum frugal judecand dupa viteza cu care se misca acul de la rezervor; cu toate astea, si atunci conduceam 2000RPM+ constant iar pe reprize scurte mai dadeam un kickdown, ca ma ruga proprietarul "sa il las cu motorul curat". 🤣
Consumuri sub 6% mi se par complet realizabile, de acord.
@@SoferulPotrivit La un diesel dupa parerea mea e bine sa conduci mereu la minimum 2000 RPM. Subturatul nu ii face bine, raman depuneri etc. Eu pe al meu il conduc mereu la 2000RPM + , iar in depasiri de regula dau o treapta inferiora, ma sui la 2800-3000 si dau pedala capat :)) (a mea trage pana la 4200 ) . Am mai multa putere asa si se simte mai dinamica .
Cred oricum ca e bine sa nu mergi subturat si ,la nevoie, sa o mai si turezi putin...nu cred ca are ce rau sa ii faca, atat timp cat motorul este cald , uleiul si filtrele sunt schimbate la timp. De exemplu, daca ai un motor aspirat pe benzina si ai 110 cai, conducand intre 2000 si 3000 o sa zici ca e moarta...daca o duci pana la 6000 vei vedea ca e diferita.
Pentru ca esti botosanean de al meu o sa te urmaresc de acum
Vizionare placuta! :)
In sfarsit ,cineva din botosani care face car vloguri !
Frate nu e lumina destul filmează întunecat
Salut! A fost primul meu video, la urmatoarele m-am straduit sa iasa din ce in ce mai bine. Cu toate astea, luminozitatea display-ului la maxim o sa ajute :)
asta am vrut sa spun și eu