Nissan Maxima A33 - добротный соперник Тойоты Камри
HTML-код
- Опубликовано: 27 июл 2022
- Друзья отсняли для Вас Ниссан Максима, в 33 кузове. Думаю видео будет интересно к просмотру как для тех, кто присматривается к покупке такого автомобиля, так и для тех, кто просто следит за автомобилями в целом. Машина добротная, хорошая, большая и надежная. Пишите комментарии и ставьте лайки. Подписывайтесь на канал, если Вы еще этого не сделали, чтобы не пропустить интересные видео. Спасибо что Вы с нами!
#nissan #maxima #a33 #ниссан #максима # самурай
Почта для связи и предложений
vtecf22b@mail.ru
Мы в Tik-Tok
vm.tiktok.com/ZSeUCDS5B/
Мы в Телеграм
t.me/prisobstvennoipodderjke
Мы в Инстаграмм
/ con. . 
Авто/Мото
5 лет гоняю на 3хлитровой в максимальной комплектации, самое зачётное авто. В линейку ставлю с легендарными мерсами,ауди и бэхами начало 2000х годов. Досталась в идеале, так и содержу
Отличный автомобиль! Если нет коррозии или ее предотвращать заранее ей сносу нет. Спасибо что Вы с нами)
Недооценённая машина, главное следить за кузовом
Максима А -33 , 3 л., на механике , владею машиной 15 лет .Впечатления самые положительные .
15 лет?!
Прикинь неделю назад купил . Тачка в идеале ! Салон велюр карабас механика 2.0 круче чем на автомате 3,0 , особо одарённые их чипуют . Реально тачка просто ну шикарная перед ней и в полной комплектации смотрел штук 8 со всеми причиндалами . Но именно по комфорту сидений и отделки велюром салон мне просто больше зашёл . Сцука рад до ушей тачила космос ! Камрюха 30 или 40 просто нервно курит . Рулится супер хоть и корабль , всё что нужно в ней есть , шумка отличная , динамика норм , расход приемлемый . А как она важно разгоняется и едет это надо самому прочувствовать но именно на бодрой Максиме и на трассе просто кайф . Тачки разные у меня были ну и ездил с кем то катался на куче разных . Но это просто , хер знает за такие бабки в 2023 году если повезло и хапнул эту тачилу в хорошем состоянии то реально поймёшь разницу в настоящих япошках те что делали раньше !!! И то что делают сейчас .
Видос отличный всем ещё советую посмотреть видос за эту тачку у Эльдара .
Поздравляю с хорошим приобретением! Пусть она прослужит долго и будет дарить положительные эмоции)
@@PriSobstvennoiPodderjke Спасибо .
У меня а33 2 литра , купил ее за 230к рублей в 2020 году , почти ничего не делал ибо после короны финансы сильно просели , пороги сгнили , машина требует много внимания но она меня возит каждый день , зимой и летом , машина очень крепкая ! Езжу по дорогам 130-140 км в час далее обороты идут за 4 тысячи , не хватает 6 передачи ) мне другой машины совершенно не нужно ! Мне искренно не понятно почему эта машина не ценится как тайота Камри ведь она отличный дешёвый аналог ))
Пусть недооценивают! Зачем на ровном месте платить больше?
это замбоящеры только не дооценивают.просто как то один белан сказал что тойота это мечта а другие поверили.а так тойота жто цнылое ведро .у них достойные вто это только краун и все.раньше еще была виндом или цельсиор.сейчас их нет.ниссан всегда лучше тойоты.просто тойота сжирает колличеством.а качество у них гораздо хуже.да и по дизайну они намного уступают ниссану.
@@user-bx1hb2lk2f вот этот Ниссан достойно сделан , правда время их прошло ...
@@ANARXISTOS любой практически правый руль сделан достойно.тем более ели уже бизнес класс.
А у меня А32 кузов, 3 л и акпп, купил в 2019 и полностью переварил, покрасил, перекинул все магистрали топливные и тормозные, медью. Перебрал все тормоза заменил диски, трубки, колодки и т.д. теперь электрика, паралельно занимаюсь салоном, тоже купил почти новый, кожа, взамен родного потёртого. Естественно электро. Тачка огонь. Думаю доделать и заменять на А33, так же 3л + акпп
Коробка Автомат :) и всё идеально для города
У меня i35 3.5
Кузов начинает гнить, нижняя часть задней арки насквозь заржавела.
Расход масла 30литров на 8000км, масло не меняю, просто доливаю))) кожа намного слабая чем у камрюх.
Мотор крайне сложен и дорог для ремонта
Вот такая она максима
Привет можно как то связаться с тобой. Хочется по подробнее узнать про машину
Если масло жрет то тогда двг умер а на счет арка заднии у них болезнь просто при смотреть за машину тоже тогда не будеть такой беда .У каждого автомобиля свой болезнь бывает
Здесь тема про А 33, а это совсем другое нло. Масло жрёт, смени маслосъёмные колпачки и будет вуаля по норме 😍
@@user-or2tx2rt1w ты пздц, сменить маслоки стоит как двигатель поменять.
И вообще это и есть а33
Был у меня нисан Цефиро в 33 кузове 2.5 210 сил пулял просто жесть
Хороший обзор👍
Добрый вечер. Спасибо Вам за отзыв, стараемся)))
Владею подобным праворуким 13 лет. Продавать и не думаю! Расход за все 420 заправок: 9,87 л на 100км. 2л, 160 л.с. Самый недооцененный японец на рынке!
у тебя Цефиро а не максима а в этом есть разница.но лучше конечно Лаврик..понял наверное про кого имею ввиду.и лучше клаб S))и это действительно недооцененный авто у ниссана.а еще есть глория..это вообще была бомба.жаль сняли с производства.современые помойки им даже в подметки не годились.
Классная тачка... Ниссан Макася.... Надо такую купить в конце года... Если будут варианты... Маякнете?
Обзор очень поверхностный. Например, не указано, что на задних местах есть весьма редкие (очень удобные, особенно для пожилых людей) крепкие ручки, в спинках передних сидений - как в легендарной представительской Тойота Сэнчури, а в задней полке есть практичный ящик под мелочёвку. Подголовники передних сидений оснащены механическим устройством защищающим при аварии от хлыстовых травм, а сама A33 сильно доработана по безопасности по сравнению с A32 и к тому же не повреждает пол-морды или зада при небольших авариях до 5 миль/ч, как предыдущие Ниссаны. Да много интересных моментов упущено... :(
Самое обидное в обзорах а33 в том что снимают версии на велюре на 2.0, не рест не Инфинити i30-35(, сам владею 2.0 2005 год , 2001 3.0,и Инфинити i30, машины бомба
У меня i35 3.5
Кузов начинает гнить, нижняя часть задней арки насквозь заржавела.
Расход масла 30литров на 8000км, масло не меняю, просто доливаю))) кожа намного слабая чем у камрюх.
Мотор крайне сложен и дорог для ремонта
Вот такая она максима
Всех приветствую! Владею Максом 2 литра, механик. На трассе хожу 160-180 от АдоБ. Честно ходят на обгон свежие баварцы! Остальные нюхают😂
Обзор не плохой. Но есть несколько но! Впервые вижу максиму на велюре! Ну вот впервые, скорее всего салон менялся на велюр с цефиры. И второе но, это vq25dd ставился исключительно на праворукие цефиры) только внутренний рынок только хардкор) на максимах были объемы только 2.0 и 3.0 )
Спасибо за отзыв. Эта Максима была на АКПП, переделали на механику. ДВС в ней 2.0 родной и салон тоже, так как регулировки с нужных сторон, поэтому свап салона с цефиры отпадает. Про ДВС говорил в целом какие были и на цефире и на максиме.
Ничего в ней не менялось ! У меня такая же неделю назад купил в идеале , искал именно с велюровым салоном и без люка . Почитай про комплектации Максимок !!! А ещё двигатель vq25dd ставился на Скайлайн 2000 по 2004 год . Для пиндосов ставили движку 3.5 !
у меня 3л макс 33й
Cool
соленойд в ,кто ни будь менял ? поехала коробка?
Чем отличается сефирой по кочеству
В принципе тоже самое. В Максиме как и в Инфинити мог быть двигатель 3.5 мощностью 225 л.с. пожалуй самое главное отличие, в Цефиро движки поскромнее.
@@PriSobstvennoiPodderjke в цефиро 2 литра и 1.5 .3 и 3.5 литра ставили только на максиму и прессаж.
😅😂 що ти мелеш какой одинаковой расход трьох літровий двигатель есть 15 л минимум о двух літровий 9,10. У меня такие две стоят.
Проблема а не соперник
для таких упоротых дебилов только и фанатиков тойоты.
Проблема в чём?
автор ты ошибаешься у двигателя VQ30De 220 лошадок.и это легендарный мотор который 10 лет признавался лучшим двигателем
Мощность от 193 до 230 л.с. в различных вариациях.
Он в течении шести лет попадал в список десяти самых лучших двигателей. С 1995 до 2001. Так что ошибаться может каждый, в том числе и Вы) Спасибо за интерес.