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ヒョンデコナのラウンジを注文しました。電気自動車は生まれて初めてですのでいまから楽しみと不安でいっぱいです
Voyage納車待ちです早く乗りたいです。この動画観てイメトレします😁
テスラみたいに画面が大きいとARナビ使いやすくなりそうですね。
ここのコメント欄にも既に現れているが、韓国や中国の車だから・BEV車だからってだけで頭ごなしに批判する人。この手の浅はかな人が国産自動車ブランドの関係者じゃないことを祈るよ。自分も買うなら国産車...というバイアスに掛かってしまっている人間だが、最近の韓国・中国自動車ブランドを追い越すつもりで素晴らしい商品・機能を追加してほしい。
日本の車産業はトヨタ含めて全滅する。基本的に日本人は現実認識面でまさに10歳の子供のレベルほぼ全ての完成品市場で韓国に負け潰れて2010年から2020年まで貿易赤字が31兆円も出たくせに未だにさすがメイドインジャパン叫ぶ愚かな人間だから車も半導体、電気電子製品，スマホ，造船，バッテリーと同じ運命になる
日本でEV乗ってもかえって環境に悪いのに、血税から補助金が出ることには納得いきません 乗りたい人は自腹で全額払って乗って欲しいです
関係者もいるでしょうけど。基本的には政治イデオロギーとしての批判がメインですよ。極右、右翼、保守層が自分たちのイデオロギーのためにでたらなめな理屈をネット界隈でゴリ押しして印象を下げている感じです。
残念な現実ですが、それをおこなっているのは国家です。国家がイデオロギーを流して政治に利用しているだけです。洗脳なので。
だいぶ補正舵が多い様に見えますが視点が近いだけですか？それとも車両の直進性が低い？
幅175、長さ425ぐらいならなあ。形的にはBYD ドルフィンの方が好きだけどナビかっこいいなあ。
なかなか良さそうな電気自動車ですねライバルと比べて遜色ない。
お前また偉そうな寝言なの？電気自動車でお前らの車が現代車のライバル？現代に失礼なんだ。
欲しいけど余裕がないので中古のダイハツにします。
@@jiyoungjung4824悪口書きまくってて楽しいんか、、、お前の人生、、、
@@summertunee 日本はすごい！さすがメイドインジャパン！現実知らず25年間無条件こんなしょうもない寝言叫んだ愚かな日本人の目の前の悲惨な現実過去25年間GDP成長率韓国380％日本−1％自分自身恨んで自業自得だから
@@summertunee 日本の20代61％が果物消費量0 g20代平均金融資産日本113万円韓国300万円日本の20代43％が預金残高0円日本の20代の若者は事実上破産状態韓国は日本のベンツの売り上げの1.5倍BMWの3倍の市場でありこのベンツBMWの購買者の半分が20代30代7人の一人の子供が貧困の日本車と呼ぶのが恥ずかしくなる軽自動車38%の国日本(軽自動車の基準が韓国は1000CC日本660CC)貧乏くさいから海外旅行もできないからパスポート持ってる人間わずか17%(一人あたり海外旅行者23年7月現在韓国が日本の7倍)このままだったら20年後は一人あたりGDPが韓国は80000ドル日本は41000ドルになる 野口教授一橋大学出来るだけ強く軽蔑されて自分自身の悲惨な現実を肌で感じないとお前らにはもう希望がないんだ
どのev車コメはev車だから、ガソリン車乗ってる人には分からない。
やっぱりEV先進国の中国韓国は最高ですよね。わかってくれる人が日本でもどんどん増えていますね。出遅れたトヨタが今からがんばっても世界中で笑われるだけですね。
現代が2018年開発したEGMPを今から必死にパクリして2026年新しい電気自動車販売する予定のトヨタ偉そうな口だけの無能なトヨタに頼りは全固体詐欺だけ現代は次世代プラットフォームeMまで開発済みVWは技面で負けを認め電気自動車のコア技術であるBMSシステムを現代から導入決定、2025年から導入する契約、5年間6000億円規模。ベンツも現代のEGMP導入するつもり出来るのは嘘の悪口だけの無能な人間たちに待ってる未来は悲惨なんだ覚悟した方がいい。自分自身恨んで自業自得だから
EV先進国なんてありませんEV先行国(先走り国)はあります
@@NPLga7tgiaenn86 トヨタ発表の全固体電池についてログ2014年：高性能の全固体電池を2020年から本格採用2017年：全個体電池を2020年から採用されてEVに革新を起こす2020年：全固体電池が2025年から採用される2023年：全固体電池を早ければ2027年から投入するみんな信じてて幸せだね！大日本帝国万歳！！！！水素自動車市場シェア世界1位現代(69%)水素トラック量産してヨーロッパに輸出する世界唯一の車会社現代自動車
日本でEV車は殆ど売れないだろ。火を噴くKメーカー何てどうしようもないし。
【アメリカで中古EVが“暴落”？ 安くても売れない「全米No.1車種のEVですら」 一方ハイブリッドは】相対的に売れ行きが好調なのがハイブリッド車です。アメリカで最も売れている中古車となっているほか最も早く売れた新車トップ10のうち7台はハイブリッド車だったとのことです。（Yahoo ニュース12/5）
25年になると1KWHあたりバッテリー価格が99ドルになるんだとゴルドマンサックスが予想したこうなると政府から金をもらわなくても300万円くらいのやすい3元系バッテリー電気自動車が市場に出る敵は銃で戦争を待ってるのに刀で勝ってるよ叫ぶ愚かな人間たち、待ってるのは全滅なのに
アメリカみたいなクッソ広い国土じゃ、400km走れますってレベルのEVでも電欠リスクが高いし売れるわけ無いですよ。
来年からトヨタEVの販売攻勢が始まります。今、急いで中韓EVを買う理由が分かりません。
何の攻勢?また汚い品質捏造した車販売するつもりなの？
気にはなるけど本国韓国ではタクシーが暴走しまくってるとニュースで見るので不安ではある。
嘘の悪口とは私のことなのかな？ニュースでみた内容からそう感じたと不安を言ってるのに、なぜ悪口になるのかわからない。日本語を勉強してから出直してくれ。
@@jiyoungjung4824悲惨な末路は悲惨っていう日本語がおかしい。とりあえず脈略なく、誹謗中傷を言うあなたが、悪口を言う悲惨な末路の人じゃないかな笑
@@wataru-tv1377 韓国の電気タクシーが暴走するショッキングな映像は印象的。自分も韓国車なんて怖くて乗りたくないですね。
@@wataru-tv1377 誹謗中傷？トヨタが今史上最大の売り上げだと自慢するけどそれは終わりの始まりですー堀江貴文これも誹謗中傷なの？みずほ銀行日本車産業レポート2050年トヨタは400万台の車会社になる、日本からの車輸出0台これも誹謗中傷なの？
@@jiyoungjung4824 バカなのか？責めてないぞ。俺は現代自動車のアイオニックがクソとか言ってない。車を買うために電気自動車を視野にしれて探してて、その中で韓国で暴走してるから不安だと言ってるだけ。それにプリウスは俺も近くに走ってたら警戒するが、それも高齢者の操作ミスで暴走してるのであって、勝手に動き出して暴走する韓国の電気自動車とは別要因だろ。
EVは災害の多い日本ではやはり不安 東日本大震災みたいに何ヶ月も停電になればなんの役にも立たない ハイブリットなら発電もできるから災害時も重宝する いまだにEVがハイブリットを上回るメリットを見出せない 理系の人間ほどEVに乗らないのは興味深い
買う気で試乗しましが、ハンドルアシスタントのオン時オフ時の音が出ない(出す設定もない)ので、危険すぎるので購入はやめました。
IONIQ5も同様にLKAが切れた際やONになった際に音がしませんが、HUDにLKAの動作状況は常に表示されています。前方を注視していれば絶対に気づくので、購入当初は気になりましたが今は全く問題と感じていません。反対に音がすると白線が薄い道路でLKAが頻繁にON/OFFするので、煩いかなとは思います。すでに検討はやめたそうですが、参考までに。
@@user-ioniq5.ski.sk8 音は無くても画面で知らせてくれたらいいのですが、お知らせが画面の小さい緑色の丸が点いたり消えたりでは、小生の様な老廃者では危険と感じました。他のBEVは警告音が鳴るのに、コナでは鳴らない事に驚きました。
ヨーロッパとアメリカで共にベストセラートップ10の大人気の電気自動車コナev何でいつも日本人の常識と世界の常識はこんなに違うかなあまあこれが25年前のGDPより今のGDPが小さい悲惨な国になった理由だろ
@@jiyoungjung4824 ステマご苦労さまです！
@@jazztarou 過去25年間GDP成長率韓国380％日本−1％俺が書いた内容に間違いがあったら反論してみて
火吹きそうで怖い。他の人がどう考えようと、買いたくないし、もらっても乗りたくないし、近寄りたくないし、近寄られたくもない。メンテナンスコストや安全性を総合的に考えると、日本においては日本車が無難。日本の各メーカーが高い参入障壁を築き上げている日本国内の自動車市場にもかかわらず、そこに殴り込んでくる中や韓のメーカーは理解できない。
安全テストの不正操作を行う日本メーカですか？安全性？怖くないですか？(・_・?)
ここでほめてるやつの【ホーム】覗いてみたら、ステマ用ばっかり、中には中国語も有り！
私もこの車褒めていますが、ステマ用ですか？
@@HDMZ5274 良いものは褒めていいと思います。私は買いたくないですが、誰かしら需要はありますので人柱となって使って感想を書いてくれればありがたい。良いとこ悪いとこ。良いことしか書いて無ければステマ認定ですね。
突然の暴走事故や爆発炎上しなかったのか？
こうよコメントは人間性がわかるね!
@@da9741 リチウム電気自動車が衝突３秒後の爆発的な炎上する？お前が再現してみて、お前ノーベル賞取るから日本人が【命を乗せる乗り物に゙対していかに慎重な姿勢】なのかが理解できます？何十年間品質捏造燃費捏造車検車結果捏造しなかった日本の車がないのが現実なのに何？お前正気か？
@@da9741 お前らが疑問を持つべき対象は他国の電気自動車の安全性ではなく現実知らずファンタジーの世界で住むお前らのおかしい頭なんだ
EVsmartさんが忖度するかはわかりませんが、少なくともプロモーションではないならお金は貰ってないだろうけど、ある程度気を使って動画は作るでしょうから、結局自分の自己責任で車は選ばないとだめですね。
@@wataru-tv1377 22年電気自動車世界販売台数現代360000台トヨタ20000台23年アメリカ電気自動車市場シェア1位テスラ2位現代狭い島が世界の全てではないんだ世界どこでお前らより愚かな人間がいるの？
こんなに売れない車を褒めるって、消費者と価値観がズレるって事だぞ。謙虚に自覚するべき事実だろ？
@@jiyoungjung4824 Jiyoung Jungさん、日本人ですか？
@@jiyoungjung4824 残念ながら日本の市場では評価されないのが事実。だって内燃機関を開発出来ないメーカーの車なんて恥ずかしくて乗れないからな。
@@yasushi3164 韓国人なんだお前らが住む嘘のファンタジーの世界は現実ではない現代は販売台数世界3位だし電気自動車技術では世界トップの会社内燃機関を開発出来ないメーカー？いつまでお前らが作った嘘に騙されるつもりなの？現代のエンジンは世界10大のエンジンに選ばれた時もあるお前らの自慢三菱 ランサーエボリューションのエンジンも現代のエンジンなんだ
@@yasushi3164私は評価していますよ。
@@HDMZ5274 あんたズレてるって事だろ？あんたが評価する車は、超マイナーなオタク車って事だよ。資本主義市場では、売れない物は市場から退場するしかねーんだよ。そこに好き嫌いは関係無い。
![[Installation in 3 minutes] I drove on a freezing cold snowy mountain with the newly released fab...](http://i.ytimg.com/vi/kAb3qi4fduE/mqdefault.jpg)
ヒョンデコナのラウンジを注文しました。電気自動車は生まれて初めてですのでいまから楽しみと不安でいっぱいです
Voyage納車待ちです
早く乗りたいです。この動画観てイメトレします😁
テスラみたいに画面が大きいとARナビ使いやすくなりそうですね。
ここのコメント欄にも既に現れているが、韓国や中国の車だから・BEV車だからってだけで頭ごなしに批判する人。この手の浅はかな人が国産自動車ブランドの関係者じゃないことを祈るよ。
自分も買うなら国産車...というバイアスに掛かってしまっている人間だが、最近の韓国・中国自動車ブランドを追い越すつもりで素晴らしい商品・機能を追加してほしい。
日本の車産業はトヨタ含めて全滅する。
基本的に日本人は現実認識面でまさに10歳の子供のレベル
ほぼ全ての完成品市場で韓国に負け潰れて2010年から2020年まで貿易赤字が31兆円も出たくせに未だにさすがメイドインジャパン叫ぶ愚かな人間だから車も半導体、電気電子製品，スマホ，造船，バッテリーと同じ運命になる
日本でEV乗ってもかえって環境に悪いのに、血税から補助金が出ることには納得いきません 乗りたい人は自腹で全額払って乗って欲しいです
関係者もいるでしょうけど。基本的には政治イデオロギーとしての批判がメインですよ。極右、右翼、保守層が自分たちのイデオロギーのためにでたらなめな理屈をネット界隈でゴリ押しして印象を下げている感じです。
残念な現実ですが、それをおこなっているのは国家です。国家がイデオロギーを流して政治に利用しているだけです。洗脳なので。
だいぶ補正舵が多い様に見えますが視点が近いだけですか？それとも車両の直進性が低い？
幅175、長さ425ぐらいならなあ。形的にはBYD ドルフィンの方が好きだけどナビかっこいいなあ。
なかなか良さそうな
電気自動車ですね
ライバルと比べて
遜色ない。
お前また偉そうな寝言なの？電気自動車でお前らの車が現代車のライバル？
現代に失礼なんだ。
欲しいけど余裕がないので中古のダイハツにします。
@@jiyoungjung4824悪口書きまくってて楽しいんか、、、お前の人生、、、
@@summertunee
日本はすごい！さすがメイドインジャパン！
現実知らず25年間無条件こんなしょうもない寝言叫んだ愚かな日本人の目の前の悲惨な現実
過去25年間GDP成長率韓国380％日本−1％
自分自身恨んで自業自得だから
@@summertunee
日本の20代61％が果物消費量0 g
20代平均金融資産日本113万円韓国300万円
日本の20代43％が預金残高0円
日本の20代の若者は事実上破産状態
韓国は日本のベンツの売り上げの1.5倍BMWの3倍の市場でありこのベンツBMWの購買者の半分が20代30代
7人の一人の子供が貧困の日本
車と呼ぶのが恥ずかしくなる軽自動車38%の国日本(軽自動車の基準が韓国は1000CC日本660CC)
貧乏くさいから海外旅行もできないからパスポート持ってる人間わずか17%
(一人あたり海外旅行者23年7月現在韓国が日本の7倍)
このままだったら20年後は一人あたりGDPが韓国は80000ドル日本は41000ドルになる 野口教授一橋大学
出来るだけ強く軽蔑されて自分自身の悲惨な現実を肌で感じないとお前らにはもう希望がないんだ
どのev車コメはev車だから、ガソリン車乗ってる人には分からない。
やっぱりEV先進国の中国韓国は最高ですよね。わかってくれる人が日本でもどんどん増えていますね。
出遅れたトヨタが今からがんばっても世界中で笑われるだけですね。
現代が2018年開発したEGMPを今から必死にパクリして2026年新しい電気自動車販売する予定のトヨタ
偉そうな口だけの無能なトヨタに頼りは全固体詐欺だけ
現代は次世代プラットフォームeMまで開発済み
VWは技面で負けを認め電気自動車のコア技術であるBMSシステムを現代から導入決定、2025年から導入する契約、5年間6000億円規模。ベンツも現代のEGMP導入するつもり
出来るのは嘘の悪口だけの無能な人間たちに待ってる未来は悲惨なんだ
覚悟した方がいい。自分自身恨んで自業自得だから
EV先進国なんてありません
EV先行国(先走り国)はあります
@@NPLga7tgiaenn86
トヨタ発表の全固体電池についてログ
2014年：高性能の全固体電池を2020年から本格採用
2017年：全個体電池を2020年から採用されてEVに革新を起こす
2020年：全固体電池が2025年から採用される
2023年：全固体電池を早ければ2027年から投入する
みんな信じてて幸せだね！
大日本帝国万歳！！！！
水素自動車市場シェア世界1位現代(69%)
水素トラック量産してヨーロッパに輸出する世界唯一の車会社現代自動車
日本でEV車は殆ど売れないだろ。
火を噴くKメーカー何てどうしようもないし。
【アメリカで中古EVが“暴落”？ 安くても売れない「全米No.1車種のEVですら」 一方ハイブリッドは】
相対的に売れ行きが好調なのがハイブリッド車です。アメリカで最も売れている中古車となっているほか最も早く売れた新車トップ10のうち7台はハイブリッド車だったとのことです。
（Yahoo ニュース12/5）
25年になると1KWHあたりバッテリー価格が99ドルになるんだとゴルドマンサックスが予想した
こうなると政府から金をもらわなくても300万円くらいのやすい3元系バッテリー電気自動車が市場に出る
敵は銃で戦争を待ってるのに刀で勝ってるよ叫ぶ愚かな人間たち、待ってるのは全滅なのに
アメリカみたいなクッソ広い国土じゃ、400km走れますってレベルのEVでも電欠リスクが高いし売れるわけ無いですよ。
来年からトヨタEVの販売攻勢が始まります。
今、急いで中韓EVを買う理由が分かりません。
何の攻勢?また汚い品質捏造した車販売するつもりなの？
気にはなるけど本国韓国ではタクシーが暴走しまくってるとニュースで見るので不安ではある。
嘘の悪口とは私のことなのかな？
ニュースでみた内容からそう感じたと不安を言ってるのに、なぜ悪口になるのかわからない。
日本語を勉強してから出直してくれ。
@@jiyoungjung4824悲惨な末路は悲惨っていう日本語がおかしい。
とりあえず脈略なく、誹謗中傷を言うあなたが、悪口を言う悲惨な末路の人じゃないかな笑
@@wataru-tv1377 韓国の電気タクシーが暴走するショッキングな映像は印象的。
自分も韓国車なんて怖くて乗りたくないですね。
@@wataru-tv1377
誹謗中傷？
トヨタが今史上最大の売り上げだと自慢するけどそれは終わりの始まりですー堀江貴文
これも誹謗中傷なの？
みずほ銀行日本車産業レポート
2050年トヨタは400万台の車会社になる、日本からの車輸出0台
これも誹謗中傷なの？
@@jiyoungjung4824
バカなのか？責めてないぞ。
俺は現代自動車のアイオニックがクソとか言ってない。
車を買うために電気自動車を視野にしれて探してて、その中で韓国で暴走してるから不安だと言ってるだけ。
それにプリウスは俺も近くに走ってたら警戒するが、それも高齢者の操作ミスで暴走してるのであって、勝手に動き出して暴走する韓国の電気自動車とは別要因だろ。
EVは災害の多い日本ではやはり不安 東日本大震災みたいに何ヶ月も停電になればなんの役にも立たない ハイブリットなら発電もできるから災害時も重宝する いまだにEVがハイブリットを上回るメリットを見出せない 理系の人間ほどEVに乗らないのは興味深い
買う気で試乗しましが、ハンドルアシスタントのオン時オフ時の音が出ない(出す設定もない)ので、危険すぎるので購入はやめました。
IONIQ5も同様にLKAが切れた際やONになった際に音がしませんが、HUDにLKAの動作状況は常に表示されています。
前方を注視していれば絶対に気づくので、購入当初は気になりましたが今は全く問題と感じていません。
反対に音がすると白線が薄い道路でLKAが頻繁にON/OFFするので、煩いかなとは思います。
すでに検討はやめたそうですが、参考までに。
@@user-ioniq5.ski.sk8 音は無くても画面で知らせてくれたらいいのですが、お知らせが画面の小さい緑色の丸が点いたり消えたりでは、小生の様な老廃者では危険と感じました。
他のBEVは警告音が鳴るのに、コナでは鳴らない事に驚きました。
ヨーロッパとアメリカで共にベストセラートップ10の大人気の電気自動車コナev
何でいつも日本人の常識と世界の常識はこんなに違うかなあ
まあこれが25年前のGDPより今のGDPが小さい悲惨な国になった理由だろ
@@jiyoungjung4824 ステマご苦労さまです！
@@jazztarou
過去25年間GDP成長率韓国380％日本−1％
俺が書いた内容に間違いがあったら反論してみて
火吹きそうで怖い。
他の人がどう考えようと、買いたくないし、もらっても乗りたくないし、近寄りたくないし、近寄られたくもない。
メンテナンスコストや安全性を総合的に考えると、日本においては日本車が無難。
日本の各メーカーが高い参入障壁を築き上げている日本国内の自動車市場にもかかわらず、そこに殴り込んでくる中や韓のメーカーは理解できない。
安全テストの不正操作を行う日本メーカですか？
安全性？怖くないですか？(・_・?)
ここでほめてるやつの【ホーム】覗いてみたら、ステマ用ばっかり、中には中国語も有り！
私もこの車褒めていますが、ステマ用ですか？
@@HDMZ5274
良いものは褒めていいと思います。
私は買いたくないですが、誰かしら需要はありますので人柱となって使って感想を書いてくれればありがたい。
良いとこ悪いとこ。
良いことしか書いて無ければステマ認定ですね。
突然の暴走事故や爆発炎上しなかったのか？
こうよコメントは人間性がわかるね!
@@da9741
リチウム電気自動車が衝突３秒後の爆発的な炎上する？
お前が再現してみて、お前ノーベル賞取るから
日本人が【命を乗せる乗り物に゙対していかに慎重な姿勢】なのかが理解できます？
何十年間品質捏造燃費捏造車検車結果捏造しなかった日本の車がないのが現実なのに何？お前正気か？
@@da9741
お前らが疑問を持つべき対象は他国の電気自動車の安全性ではなく現実知らずファンタジーの世界で住むお前らのおかしい頭なんだ
EVsmartさんが忖度するかはわかりませんが、少なくともプロモーションではないならお金は貰ってないだろうけど、ある程度気を使って動画は作るでしょうから、結局自分の自己責任で車は選ばないとだめですね。
@@wataru-tv1377
22年電気自動車世界販売台数現代360000台トヨタ20000台
23年アメリカ電気自動車市場シェア1位テスラ2位現代
狭い島が世界の全てではないんだ
世界どこでお前らより愚かな人間がいるの？
こんなに売れない車を褒めるって、消費者と価値観がズレるって事だぞ。
謙虚に自覚するべき事実だろ？
@@jiyoungjung4824 Jiyoung Jungさん、日本人ですか？
@@jiyoungjung4824
残念ながら日本の市場では評価されないのが事実。
だって内燃機関を開発出来ないメーカーの車なんて恥ずかしくて乗れないからな。
@@yasushi3164
韓国人なんだ
お前らが住む嘘のファンタジーの世界は現実ではない
現代は販売台数世界3位だし電気自動車技術では世界トップの会社
内燃機関を開発出来ないメーカー？
いつまでお前らが作った嘘に騙されるつもりなの？
現代のエンジンは世界10大のエンジンに選ばれた時もある
お前らの自慢三菱 ランサーエボリューションのエンジンも現代のエンジンなんだ
@@yasushi3164私は評価していますよ。
@@HDMZ5274
あんたズレてるって事だろ？
あんたが評価する車は、超マイナーなオタク車って事だよ。
資本主義市場では、売れない物は市場から退場するしかねーんだよ。
そこに好き嫌いは関係無い。