Приветствую Тимоха. Пишу с Иркутска. Купил pajero IO, двигатель 1.8. ТНВД ещё 1 поколения. Взял до того как наткнулся на твой канал. Увидел бы раньше, хрен бы взял. В общем две проблемы : 1) троит мотор, поменял свечи, сетки на ТНВД, теперь хотя бы заводится норм, какое то время поработает и обороты скачут. В общем машину купил у знакомого, тнвд здесь уже контрактный, стоит 425-й. Нажимаешь газ, он захлёбывается и в двс хлопки. Думаю либо катушки, либо форсунки. Плюс ещё не могу на нём найти к чему подключить мультиметр, чтоб проверить давление. По видосам смотрю, у меня такого нет ничего. 2) когда втыкаешь D, он начинает Ехать только с 2-х тысяч оборотов, то есть ты газ жмешь, сначала его как будто что то держит, а если воткнуть на L или R, то трогается нормально. Есть какие нибудь светлые мысли в чем может быть дело? Мастеров по джедаям я у себя найти не смог. Приходится копаться самому (
Ребята, вы в каком регионе находитесь? У нас во Владимирской области нет ни одного специалиста по GDI! Никто не берётся… Есть ли возможность получить у Вас консультацию. Хотя бы удалённо…
Что касается последних минут видео про житкарь на Галанте Так получается практически идеал. Ещё на грунте подотрёшь, и будет вообще. Лялечка.
Приветствую Тимоха. Пишу с Иркутска. Купил pajero IO, двигатель 1.8. ТНВД ещё 1 поколения. Взял до того как наткнулся на твой канал. Увидел бы раньше, хрен бы взял. В общем две проблемы :
1) троит мотор, поменял свечи, сетки на ТНВД, теперь хотя бы заводится норм, какое то время поработает и обороты скачут. В общем машину купил у знакомого, тнвд здесь уже контрактный, стоит 425-й. Нажимаешь газ, он захлёбывается и в двс хлопки. Думаю либо катушки, либо форсунки. Плюс ещё не могу на нём найти к чему подключить мультиметр, чтоб проверить давление. По видосам смотрю, у меня такого нет ничего.
2) когда втыкаешь D, он начинает Ехать только с 2-х тысяч оборотов, то есть ты газ жмешь, сначала его как будто что то держит, а если воткнуть на L или R, то трогается нормально. Есть какие нибудь светлые мысли в чем может быть дело? Мастеров по джедаям я у себя найти не смог. Приходится копаться самому (
приветствую мастера, финал серии где? что с мотором решили?
В следующей серии
Тимофей здравствуйте как всегда видосы интересные и увлекательно монтируешь .
Так держать.
Спасибо
Привет, скажи что фары будут стоить на поджеро Ио
@@ИльяИльин-щ1в привет
Не знаю,у меня нету
Какие заменители гидриков можно использовать на этом двигателе, может от хундая чего подходит.
Понятия не имею
Тимоха как всегда чётко красиво молодца
Спасибо
Ребят, подскажите от чего подойдет мотор для io 4g93??? Галантов, лансерв....?
Не от чего, там свой двигатель
@@timofeikuznetsov555 понял, спасибо.
Сразу вопрос, цилиндры у наших моторов не гильзованы. Есть ли ремонтные размеры колец или поршней?
Не гильзованы,ремонтные размеры есть
@@timofeikuznetsov555 получается, есть возможность избавиться от таких стуков?
@@mixa8711 да
@@mixa8711 посмотрел каталог, кольца есть ремонтные а поршневой нет
@@timofeikuznetsov555 о блин... Значит, всего один ремонт...
Парни привет. Учитывая задержку выпуска роликов, этот IO уже с новым мотором уехал?
Привет
Нет, еще стоит у нас
@@timofeikuznetsov555 ясно, ты бы хоть как то намекал что будет продолжение)))), а то интересно, но не понятно.
Ребята, вы в каком регионе находитесь?
У нас во Владимирской области нет ни одного специалиста по GDI!
Никто не берётся…
Есть ли возможность получить у Вас консультацию. Хотя бы удалённо…
Белгородская область. Не видя авто , как тут проконсультировать- вопрос). В описании есть ссылки вк, телега, Почта. Пишите Тимохе)
Спасибо!
Он ищет только перебором запчастей. Данными со сканера вообще не пользуется.руль слева ... Это пинин.а не ио... Я в шоке...
@@soldatblin Это ИО
Подскажите пожалуйста в какой организации заказывать конструктор из Японии?
В каком ты заказывал?
Я заказывал через знакомого,где заказывает он я не знаю
Спасибо
На 4g93 поменял кольца, колпачки и забыл про масложор