2015 yılı 11milyon Toyota- 10milyon vw yıllar önce kullandığım makyajlı alfa 156 aracımdan sonra yol tutuşu ve sürüş hissiyatı olarak kullandığım en başarılı araç. ekonomik sürüş tarzında CVT şanzumanı sayesinde elektrikli araç gibi yağ gibi kayıyor , direksiyon son derece yumuşak ve konforlu, sürüş stilinizi sertleştirdiğiniz anda F1 vitesin sağladığı kolay kontrol ile vites motor devrini otomatik şanzumanlardaki sağırlık ve duygusuzluktan kurtarıyor. 132 beygirin etkisi ve arka tekerleklerdeki bağımsız salıncaklı süspansiyonlar ile yol tutuşu üst seviyeye yaklaşıyor. aracın motoru LPG ye son derece uyumlu, montajlara açık yapısı ile sorunsuz, tüketim ş.içi 8,5 litre LPG.
öncelikle saffet abi'ye teşekkürlerimi sunuyorum kaç aydır araştırıyorum yeni aurisin türkçe tanıtımını saffet abi sayesinde çok bilgi sahibi olduk...araca gelince tasarım çok güzel ince detaylara kadar düşünülmüş eski kasadan motor hariç eser kalmmamış bu da toyotanın yeniden yapılanmasının habercisi henüz canlı olarak görmek nasip olmadı ama araç diri duruyor...yeni corolla da buna benzer bişey olur gibime geliyor..
Bendede golf 4 vardı gittim golf 7 ye bakmaya test ettim sonrasında yeni aurisi denedim ve şunun farkında vardım aurisin en boş modeli golfün orta sınıfına yakın sürüş dinamiği daha hoşuma gitti ve özellikte yeni aurisin yol tutuşuna laf söyleyecek adam yokturn varsada binmeden konusuyordur
vay anasını yorumculara bak, hepsi tasarım uzmanı olmuş, yok i-30 a benziyor yok bilmem ne,Saffet ağabey bıraksın siz yapın bundan sonra yorumları :) araba 10 numara olmuş bence, gittim test ettim ben, yorum yapmadan önce gidip görün araçlar...
Saffet amca iyisin hoşsun ama bu arabaların hiç mi eksik yönü yok. Bir mühendis gibi anlatsan şu arabaları. Tanıttığın bütün arabalar mükemmel,sorunsuz, göz kamaştırıcı vs.
Son teknoloji diye EDC şanzumanlı Renault aldım ki şanzuman Alman Getrag üretimidir.Cuma aldığım 0 km araç pazartesi serviste şanzuman değişti.Şimdi eşimin Micra sıyla idare ediyoruz.Renault yu sattım CVT şanzumanlı Micra şehiriçi 5,8lt benzin tüketiyor ve sağlamlığı da cabası.Almanlar 3-4milyon euro yatırım yapıp dsg ve edc leri geliştirdiler olmadı deyip piyasadan kaldıramazlar ama Japon teknolojisi sağlamdır.Döşeme kalitesine göre araç alan çok.Haklılarda.Onlar Alman araç alsınlar.
arkadaşım senelerce otomotiv sektöründe mühendis olarak çalıştım...araştır bakalım vw dsg şanzımanda ne halt yemiş...rezil oldular...sadece dsg vw yi almama sebebidir..toyota daha basittir.. simplicity wins...kesinlikle daha az problemli araba toyotadır..TPS sistemi hala avrupalıların gıpta ile baktığı üretim yönetimidir... bilmeden yazıyorsunuz
Merhaba. Bu aracın benzinli otomatik olanını almak istiyorum. Sizce nasıldır , bir de sürücü için alanı nasıl, yaklaşık 1.90 boyum sorun çıkarır mı. Şimdiden teşekkürler.
Aracın Frenleri Ve performansı Müthiş Yoltutuşu Çok başarılı.Eotoderginin yapmış olduğu 0-100 Testinde Cvt şanzuman 10.1 Saniyelik bir değerde 100 km hıza çıkıyor Fren ise 37 metrelik Çok iyi bir değere Sahip araç Çarpışam testinte zaten başarılı Birde marka TOYOTA Kesinlikle düşünmeden alınabilecek bir araç .
Yeni Aurisin Yol tutuşunun Müthiş olduğu söyleniyor bakacağız Focusun papucu dama atılabilir ;)
9 лет назад+3
Güvenlik donanımından bahsedilmemiş. Bence en büyük artısı güvenlik konusu. Baz ile full donanım arasında güvenlikte bir fark yok ! ABS ,ESP ,TCS ,denge kontrolu (VSC) ,diz hava yastığı vs. Baz versiyon fiyatı 45.000 tl civarı ve bu fiyata alınabilecek en dolu C segmenti HB.
Başlarda rahatsız eden bir tasarım gibi görünse de şimdi çok hoşuma gitti. Hava sürtünme katsayılarını düşünmeleri mükemmel olmuş. Hafiflemiş ve yere yaklaşmış.Bu da büyük başarı. Türkiye şartlarında eğer bahsedilen tüketim değerleri yakalanırsa mükemmel olur. Şimdi sıra Toyota Türkiyede. Eğer başarılı bir fiyattan girerse; sıra beklenen donanım fakiri golfler piyasadan silinir. Bu yeni marka ön tasarımı corolla'nın yeni kasası hakkında da bilgi veriyor.
@@OguzhanMetehan aurisler nasil. Ben de auris almayi dusunuyorum. O yuzden auris videolarina bakiyorum. Bu videoya denk geldim. 1.33 ünü almayı dusunuyorum 2015 2016 model
Türkiye nin yol şartlarında ne kadar gider bilinmez . Aracı basık yapmışlar herşey süper fakat benim 99 Corolla da yaşadığım alt sürtme sıkıntısı bunda da olabilir
iki yıldır premium 2013 tam otomatik modelini kullanıyorum arabanın görüş açıları iyi değil, aşağıya doğru giderken kamyonlarda rötardar vardır motor freni gibi duraksatiyor,ayrıca yere çok yakın olduğu için ufak bir tümsek yada basit geçişlerde yere değiyor sürtüyor, arka koltuğa biraz kilolu biri binerse daha da yere oturuyor bu kez arka kısım yere değiyor sürtüyor. Amortisörleri çok yumuşak yapmışlar,ustaya sordum bunu yükseltsek dedim ama uygun değilmiş. Asfalttan dışarı çıkmazsanız iyi bir araba ama 2 yıldır alışamadım belki rav 4 veya hilux daha iyi olabilir.
Bende de 2013 Advance manuel var.10 yıldan beri kullanıyorum.Görüş açıları konusuna itiraz etmem ama,süspansiyonları yumuşak olduğu düşüncesine katılmıyorum.Hatta aksine,süspansiyonun sertliğinden rahatsızım.Düşük devirlerde motor biraz cansız.Onun dışında;yol tutuşu olsun,(özellikle uzun yolda)yakıt ekonomisi olsun son derece memnunum.
2013 hybrit modelini kullaniyorum. hem agresif hem aile arabasi . 26lt benzin ile 750km yol yaptim . akil almaz bisey bu. toyota ekonomikligin dibine vurdurmus
Rakipleri turbo beslemeli daha çok çekiş gücü, daha çok beygir gücü ve daha az yakıt tüketen motorlar sunarken Auris hâlâ atmosferik motorla yola çıkıyor. Bu sınıftaki dizel motorlar arasında en güçsüz olanı da Auris’de. Yeni model, Alman rakipleri karşısında yol tutuş, performans, yakıt ekonomisi ve malzeme kalitesi kriterlerinde
Koreli rakiplerine karşı da çekiş gücü, iç hacim, araç genişliği, dingil mesafesi, süspansiyon sistemi, donanım ve fiyat konularında rekabette zorlanacağa benziyor. İlk nesline göre dingil mesafesi ve araç genişliği artmayan, motorları yenilenmeyen, dizelde artık öne çıkmaya başlayan çift kavramalı şanzımana geçmeyen yeni modelin en önemli artısı ise ağırlığın ve araç yüksekliğinin azaltılması ile sağlanan yüzde 10’luk yakıt tasarrufu sayılabilir.
Bende auris var ve arkadaşımda golf var, ikisinide test ettim defalarca ve test ettikten sonra yorum yaptım, bence sizde iki aracı test edin ve ondan sonra konuşalım, yeni auris golf 7 den kat ve kat kötü açık ve net, bunu anlamak için mühendis olmaya gerek yok !
Ben 3 tane toyota aldım şimdiye kadar en ufak bir sorunum olmadı ne serviste ama şunuda belirteyim toyota babamın firması değil eksikleri illlaki olacak illaki memnun kalmayanlarda olacak ama şunu anlamıyorum yeni kasa auris kullanmadan yada 1 km test yaparak aracı yermenın anlamı ne?Siz beğenmiyosanız herkeste beğenmemek zorunda değil 100 binde motor indiren 1.4 tsi golf 6 biliyorum ve wv bunu müşteriye yıkmaya çok çalıştı aylarca uğraştırdı ama wv kötü demiyorum ben yinede anladınızmı
Buradan yeni Auris alacaklara sesleniyorum sakın ama sakın almayın sebebi ne diye soruyorsunuzdur ben 1.4 dizel 90 bg düz vitesini aldım cam tavanlı olanını Bi cumartesi günü aracı yıkadım sıra kurulamaya geldiğinde üst cam tavanı silmek için yan kenar kuşaklarına hafifçe elimle bastırıp destek aldım almaz olaydım o desteği aracın yan çıtaları içeri doğru çöktü bu durumu toyotaya bildirdim bana normal olduğunu söylediler şimdi toyotayı mahkemeye vermek için son hazırlıklarımı yapıyorum
+Özgür Ağtaş ikinci el piyasasi ucmus durumda sifir alacak paran varsa yeni auris makyajli kasa yani 1.33 life kesinlikle tavsiye ederim bu hafta sonu test ettm internettki yorumlari bosver yok arac agr yok gtmyo flan hikaye gttm test ettm turbo olmamasina ragmen cok cok iyi gidiyor yol tutusu super zaten hizlanma 1. vites harici hizlanmasi cok hosuma gitti konfor guvenlik bunlari soylemiyorum bile
Son yıllarda bu sınıfta yenilenen araçların pek çoğu bundan çok daha fazlasını da yapabildi. Malzeme kalitesi ilk nesle göre biraz artsa da sınıf standartlarını aşamıyor. Her iki motoru da vasat bir performans sergileyen aracın fiyatları rakipleriyle paralel seyrediyor. Bütün bunların üzerine Toyota’nın motor konusunda dünyada öncülük ettiği hibrid teknolojisine fazlasıyla odaklandığını görüyoruz.
Auris’in nesi yeni? Auris Avrupa otomotiv pazarında rekabetin en yoğun olduğu C segmentinde mücadele ediyor. Rakipleri Alman, Fransız, Kore ve diğer Japon markaları. Auris’in Türkiye’de satılacak olan motor ve şanzımanlarına baktığımızda rakiplerinin gerisinde olduğunu söyleyebiliriz.
2012 auris sahibiyim, bence arka tasarımı çok kötü olmuş, i30'un kötü bir taklidi gibi, ön tasarımı güzel fakat o led ışıklar sanki clio'dan alınma gibi, iç tasarımı bence kötü ve çok sıkıcı, 2013 öncesi modellerde yatay düzlemde kokpit tasarımı var bence daha havalı...ama toyotanın sorunsuzluğu ve ikin el piyasası göz önüne alındığında tercih edilebilir bir araç
Türkiye’de ise Yaris hariç bu teknolojide kayda değer bir satış başarısı yakalayamadı. Çünkü Prius ve Auris’te vergi barajına takılıyor. BMW ile yapılan dizel motor işbirliğinin meyveleri de en erken 2014 yılında alınmaya başlayacak. 2013 yılında Toyota müşterileri 90 beygir gücündeki dizel motoru tercih edebilecek. Geçen yıl Türkiye’de 11 bin Auris satılmasına mukabil yenisi için bu yıl 7 bin adetlik kota alabilmiş durumda. Bu rakamın artması için Türkiye ofisi görüşmelere devam ediyor.
Al götür adamları İspanya'ya sonra objektif yorum bekle... Yanlış bunlar. Satış temsilcisiyle arada bir fark olması lazım. Yoksa doğrular da güme gidiyor
hersene kıytırık golf ü makyajlayıp piyasaya sürenlere ibret olsun. i30 a benziyor diyerlen hundai tasarımı toyotadan çalmıştır. i30 un auristen önce çıkmasının en önemli nedeni bu. i30 yokken aurisin geleceği çoktan söylenmiştir. Staion Tr ye gelirse yüksek ihtimal alacağız.
Peki aurisi beğendim mi? hayır i30 a benzeyen çirkin arka dizaynı, Saffet Üçüncü'nün öğerek anlattığı arka kelebek camındaki ters açı, arabanın ön dizaynını öldürmüş. İki farklı araç gibi ön ve arkası.
ön taraf subaru-civic karışımı ,arka taraf asx-giulietta karışımı olmuş..artık yeni model çıkmıyo kolay kolay..hafif makyajlı ve ağır makyajlı arabalar var günümüzde..yeni model yok..hepsi birbirinin kopyası..
abartmayalım bence "Allah'ım bu arabaysa benim bindiğim ne ? " hele şunu demek biraz fazla gibi. Aynı segmentte hatta bir segment alt yada üst farketmez hemen hemen aynı üretim kalitesi ve sürüş keyfine sahiptir. Bunun dışındaki psikolojik etkilerdir. Bu da kabus75'in dediği gibi inovasyonda diğer firmanın geride olmasındandır. VW Passat CC kullanmış olsan anlarımda golf 7 o kadar da şürüşü farklı bir araç değil. RNS media player olmamasıda üzücü. Ama şuan 4 kapıı hb alacak olsam Golf 7 alırım.
mc person gergi kollu olan arabanın mı yol tutuşu güzel ?? kusura bakmayın ama bağımsız süspansiyonun bir adı var bu konuda üstelik bahsettiğimiz araç golf vw gruu ie ! Bu arada bende auris var ve arkadaşlarımın çoğında golf var en az 5 kişide ve hepsini bir.ok kez kullandım ve bu nedenle yorum yapabiliyorum, siz sakın aurisi 10 dk ka test edip konuşuyor olmayasanız ? golf7 yi kullandınız mı hiç ??? kullanmadığınızı düşünüyorum, hani kullanmış olsanız aurisin virajı daha iyi demezsiniz...
Ancak şunu belirmtmemde fayda var! toyota ile ilgili sıkıntı yaşadığım için toyota almam demiyorum burda !!! arabadan biraz anlıyorsanız eğer yeni golf 7 nin yeni aurise kalite ve donanım bakımından çok fazla fark attığını anlarsınız ... ama işte arabadan anlarsanız eğer. benim yaşadaığım sorunu ve toyotanın ilgisizliğinide eklerseniz eğer yeni auris dahada bir para etmez geliyor tabiki ... anlayana ama...
Toyota ilk önce büyük problemlerle baş etmeyi öğrenmeli, D-4D lerde yağ eksiltme sorununa çözüm getirmeli. reklama harcadığı parayı çözüme ve ar-ge'ye harcasa belki ilerleme kateder...
saffet hocanın emeğine teşekkür ederiz ama arabanın arkasını maalesef beğenmedim sanki i30'a bakıyorsun. tam görünmemekle beraber orta konsol auris ruhunu kaybetmiş çok sıradan görünüyor ve eklemeden geçemeyeceğim ama saffet abi arabanın artı/eksilerini konuşmaktan çok bir satıcı gibi davranmış. hiç mi eksileri yok saffet abi ya....
dünyanın en değerli otomobil markası toyota en güvenilir markası toyota en sağlan arabası toyota en az sorun cıkaranı toyota honda toyota 2 side jopon ama honda toyotanın dengi değil toyota sadece tasarım olarak honda kadar spor agresif hatlı arac yapmıyordu onada yapıyor
bu zaten herşeyi açıklıyor 'Ama şuan 4 kapıı hb alacak olsam Golf 7 alırım.' Golf 7 alırım dediğin zaman Auris 5 para etmez demektir :) açık olalım lütfen yeni auris golfun yanından bile geçemez :)
araba aynı yeni kasa i 30 olmuş ayrıca yol tutuşu konusunda focus hb ye hiç bir c sınıfı araba yanaşamaz focus üst sınıflara kafa tutar ve toyota tamam kaliteli hoş ama bu 1.4 dizel motorla performansda çok geri ekonomik olduğunuda düşünmüyorum o motorla klima aç 5 kişi bindir vur rampaya çeksin diye daha çok gaza yükleneceksin araba çekmeyecek ama yakacak
yazacağım ! yazmalıyım ki sende alacaksan bir toyota, müşterilerine yaptığı saygısızlığı bil ! ben yazmazsam o yazmazsa senin nerden haberin olacak ? vereceksin 70.000 tl alacaksın bir dizel toyota elinde patlayacak ! işte elinde 70.000 tl lik bir ürün patlarsa o zaman sen susarsın da bizde sana helal olsun deriz burdan ;)
Tasarım konusunda tüm Toyota larda olduğu gibi hiç bir albenisi yok arabanın. Agresif sportif tasarım falan hiç olmamış. Fiyat kalite konusunda iyi bir arabadır herhalde. Toyota alanların zaten tasarımı önemsediğini hiç sanmam, yakıt ekonomisi, güvenli problem çıkarmayan, düzgün servisi olan bir marka olduğu için Toyota tercih edilir.
sürtünmenin azaldığını ballandıra ballandıra anlatmış. ya arkadaş alalım da 100 km de 11 lt yakıyorsa türkler yanına bile yaklaşmaz. sen yakıttan bahset. arabayı alıp süs gibi evin önünde bekleteceğime az yakan işimi gören araç alırım daha iyi.
vw olsun yada başka hangi araba olursa olsun farketmez, umarım sıfır bir araba alırsın ve bir hata çıkarda araba elinde patlar. sen ancak ozaman anlarsın bizim ne çektiğimizi anladın mı ???
Toyota yı beğenmeyen arkadaşlar neden bu kadar toyotaya ilgi duyuyosunuz bu bir çelişki değilmi ? Beğenmiyorsanız gidin beğendiğiniz şeylere bakın çocuk gibi turbo turbo turbo demeyinde turbo motorlu arabalara bakın toyotanın demekki sizin gibi bireylere araba satmaya ihtiyacı yok olsaydı yapardı bir turbo motor.1 sene öncede turbo diyen arkadaşlar spor tasarım diye kosuyolardı ortalıkta
araç tam bir hırsızlık abidesi toyotadan beklenmedik bir hareket i30 ve subaru karması 1.4 dizel motoru citroenden alma ve halen euro 3 var zincirli triger sistemi tarih oldu sanırım haberleri yok bende bir önceki kasa vardı motordan içeri müthiş bir ses veriyordu sanki bir çekirge var gibi bir çok servis gezdim bu bir kronik sorunmuş tavsiyem citroen alın hiç olmassa daha ucuz geliştirilmiş bir üst motor mevcut
toyota dizel araçlarda mağdur olmayan kaç kişi tanıyorsunuz ??? T.C devleti bile bu durumun analizi için müfettiş görevlendirmiş siz ise sadece bir kaç kişinin probleme hasıl olduğunu düşünüyorsunuz anladığım kadarı ile ! üstelik o kadar yerel gazete yazdı sorunu üstelik internette çoğu mağdurun şikayetleri var sizin daha yeni haberiniz oluyor yoksa toyota ile bir bağınız mı var ? anti toyota timi ne demek mağdurum ve ilgilenmediği için tabiki heryere toyotanın saygısızlığını !
Aracın kaportasına bakıp izdüşümlerini falan aldın -güya-, aerodinamiğini yorumladın. Merak ettim, bunu hangi bilimsel gerekçeye dayanarak yapıyorsun? Japon mühendisler mi çalışmış allah aşkına, motor aynı motor, içerideki dizayn zaten çağının 10 sene gerisinde. "Gittik Lisbon'da gezdik tozduk, yedik içtik valla. Ne keriz bu Japon'lar." mi diyorsun eve geri dönünce. Güzel de yalakalığını yaptın Toyota'nın. Sana göre hiç kötü araba yok di'mi? Çünkü korkuyorsun; zaten bir halt bildiğin yok otomotiv hakkında, bildiğin her şey kurumuş bilgi kırıntıları, eğer yalakalık yapmazsan ne diye adam seni bir daha çağırsın? Konu hakkında bilgin yok, sadece ünün var. Bu ülkenin yalaka TV'lerinin birinde çalışıyorsun, kim bilir dışarıda ne arabaya biniyorsun nerede yaşıyorsun. Görürsen bunu bir şekilde Saffet'çim, okursan, bu hayat böyle olmaz. Bindiğin arabayı oturduğun evi hak et. Helal et. Senin kazandığın parayla doğuda kaç aileyi doyurursun. Benim milletim de o arabayı 5 kuruşunun hesabını yaparak alıyor. Çoluğunu çocuğunu bindiriyor. Haysiyetini şerefini ayaklar altına alıp paranın tuzağına düşme. Hak et!
+umut sev kardeşim kesinlikle sana katılıyorum . bu aracı kullanmadan insanlar yorum yapıyor. insanlar araştırmadan neyin ne oldğunu bilmiyolar bu araçtaki standartlar çoğu arabanın full versiyonunda var.
Çok memnunuz, yol tutuş mükemmel vites geçişlerini hissetmiyorsunuz bile bence DSG den daha başarılı, teşekkürler Toyota.
Saffet Üçüncü bu konuda Türkiye de 1. diyebilirim adam arabayı anlatırken resmen sevdiriyor
2015 yılı 11milyon Toyota- 10milyon vw
yıllar önce kullandığım makyajlı alfa 156 aracımdan sonra yol tutuşu ve sürüş hissiyatı olarak kullandığım en başarılı araç. ekonomik sürüş tarzında CVT şanzumanı sayesinde elektrikli araç gibi yağ gibi kayıyor , direksiyon son derece yumuşak ve konforlu, sürüş stilinizi sertleştirdiğiniz anda F1 vitesin sağladığı kolay kontrol ile vites motor devrini otomatik şanzumanlardaki sağırlık ve duygusuzluktan kurtarıyor. 132 beygirin etkisi ve arka tekerleklerdeki bağımsız salıncaklı süspansiyonlar ile yol tutuşu üst seviyeye yaklaşıyor.
aracın motoru LPG ye son derece uyumlu, montajlara açık yapısı ile sorunsuz, tüketim ş.içi 8,5 litre LPG.
Az önce ortaköy toyotadan geldim inceledim mükemmel bir araç donanımı olsuın görünüşü olsun !.
Çok güzel bir test videosu olmuş gerçekten tebrikler. Tüm detaylar anlatılmış. Test videosu çekiyorum diye ortada gezinenler bu videodan ders almalı!
öncelikle saffet abi'ye teşekkürlerimi sunuyorum kaç aydır araştırıyorum yeni aurisin türkçe tanıtımını saffet abi sayesinde çok bilgi sahibi olduk...araca gelince tasarım çok güzel ince detaylara kadar düşünülmüş eski kasadan motor hariç eser kalmmamış bu da toyotanın yeniden yapılanmasının habercisi henüz canlı olarak görmek nasip olmadı ama araç diri duruyor...yeni corolla da buna benzer bişey olur gibime geliyor..
Bendede golf 4 vardı gittim golf 7 ye bakmaya test ettim sonrasında yeni aurisi denedim ve şunun farkında vardım aurisin en boş modeli golfün orta sınıfına yakın sürüş dinamiği daha hoşuma gitti ve özellikte yeni aurisin yol tutuşuna laf söyleyecek adam yokturn varsada binmeden konusuyordur
Mükemmel bir anlatım olmuş ağzına eline koluna gözüne sağlık teşekkürler
vay anasını yorumculara bak, hepsi tasarım uzmanı olmuş, yok i-30 a benziyor yok bilmem ne,Saffet ağabey bıraksın siz yapın bundan sonra yorumları :) araba 10 numara olmuş bence, gittim test ettim ben, yorum yapmadan önce gidip görün araçlar...
Saffet amca iyisin hoşsun ama bu arabaların hiç mi eksik yönü yok. Bir mühendis gibi anlatsan şu arabaları. Tanıttığın bütün arabalar mükemmel,sorunsuz, göz kamaştırıcı vs.
Abi bu işin duayeni ve efsanesisin. Seni izlemek ve bilgilenmek her zamanki gibi harika.
Son teknoloji diye EDC şanzumanlı Renault aldım ki şanzuman Alman Getrag üretimidir.Cuma aldığım 0 km araç pazartesi serviste şanzuman değişti.Şimdi eşimin Micra sıyla idare ediyoruz.Renault yu sattım CVT şanzumanlı Micra şehiriçi 5,8lt benzin tüketiyor ve sağlamlığı da cabası.Almanlar 3-4milyon euro yatırım yapıp dsg ve edc leri geliştirdiler olmadı deyip piyasadan kaldıramazlar ama Japon teknolojisi sağlamdır.Döşeme kalitesine göre araç alan çok.Haklılarda.Onlar Alman araç alsınlar.
arkadaşım senelerce otomotiv sektöründe mühendis olarak çalıştım...araştır bakalım vw dsg şanzımanda ne halt yemiş...rezil oldular...sadece dsg vw yi almama sebebidir..toyota daha basittir.. simplicity wins...kesinlikle daha az problemli araba toyotadır..TPS sistemi hala avrupalıların gıpta ile baktığı üretim yönetimidir... bilmeden yazıyorsunuz
Merhaba. Bu aracın benzinli otomatik olanını almak istiyorum. Sizce nasıldır , bir de sürücü için alanı nasıl, yaklaşık 1.90 boyum sorun çıkarır mı. Şimdiden teşekkürler.
@@berk6726 aldınız mı arabayı
Aracın Frenleri Ve performansı Müthiş Yoltutuşu Çok başarılı.Eotoderginin yapmış olduğu 0-100 Testinde Cvt şanzuman 10.1 Saniyelik bir değerde 100 km hıza çıkıyor Fren ise 37 metrelik Çok iyi bir değere Sahip araç Çarpışam testinte zaten başarılı Birde marka TOYOTA Kesinlikle düşünmeden alınabilecek bir araç .
Yeni Aurisin Yol tutuşunun Müthiş olduğu söyleniyor bakacağız Focusun papucu dama atılabilir ;)
Güvenlik donanımından bahsedilmemiş. Bence en büyük artısı güvenlik konusu. Baz ile full donanım arasında güvenlikte bir fark yok ! ABS ,ESP ,TCS ,denge kontrolu (VSC) ,diz hava yastığı vs. Baz versiyon fiyatı 45.000 tl civarı ve bu fiyata alınabilecek en dolu C segmenti HB.
45 000 tl ye hangi bayide var bu arac? Ben 47 750 den daha asagi bi fiyat bulamadim yardimci olursaniz sevinirim
Liste fiyatı öyleyse, peşinde biraz düşer bayi. Zaten net 45 de demedim, civarı dedim.
Can Köksal tesekkur ederim
Rica ederim...
Can Köksal o fiyata 2. Elinin hurdasını alamazsın 4 yılda çok şey değşti
Başlarda rahatsız eden bir tasarım gibi görünse de şimdi çok hoşuma gitti. Hava sürtünme katsayılarını düşünmeleri mükemmel olmuş. Hafiflemiş ve yere yaklaşmış.Bu da büyük başarı. Türkiye şartlarında eğer bahsedilen tüketim değerleri yakalanırsa mükemmel olur. Şimdi sıra Toyota Türkiyede. Eğer başarılı bir fiyattan girerse; sıra beklenen donanım fakiri golfler piyasadan silinir. Bu yeni marka ön tasarımı corolla'nın yeni kasası hakkında da bilgi veriyor.
Evet golfleri sildi. :)
@@UfukRaif mağaradan mi geldin kardeşim :)))
@@OguzhanMetehan aynen
@@UfukRaif bu aurisi de aldım. Golf'ü de aldım 9 yıl içinde
@@OguzhanMetehan aurisler nasil. Ben de auris almayi dusunuyorum. O yuzden auris videolarina bakiyorum. Bu videoya denk geldim. 1.33 ünü almayı dusunuyorum 2015 2016 model
Saffet hoca her zaman farklıdır ...
saffet hocam böyle detaylı olarak eşşeği anlatsa, gider alırız herhalde:)
wtfneco doğru tespit
Tasarım olarak en iyi Toyota kesinlikle.
bence bu araba toyota nın en güzel ve en iyi arabası
yıl 2020 yarısı. 7 yıl önce tanıtılan arabyı daha yenice alabildim amk..
Türkiye nin yol şartlarında ne kadar gider bilinmez . Aracı basık yapmışlar herşey süper fakat benim 99 Corolla da yaşadığım alt sürtme sıkıntısı bunda da olabilir
iki yıldır premium 2013 tam otomatik modelini kullanıyorum arabanın görüş açıları iyi değil, aşağıya doğru giderken kamyonlarda rötardar vardır motor freni gibi duraksatiyor,ayrıca yere çok yakın olduğu için ufak bir tümsek yada basit geçişlerde yere değiyor sürtüyor, arka koltuğa biraz kilolu biri binerse daha da yere oturuyor bu kez arka kısım yere değiyor sürtüyor. Amortisörleri çok yumuşak yapmışlar,ustaya sordum bunu yükseltsek dedim ama uygun değilmiş. Asfalttan dışarı çıkmazsanız iyi bir araba ama 2 yıldır alışamadım belki rav 4 veya hilux daha iyi olabilir.
Bende de 2013 Advance manuel var.10 yıldan beri kullanıyorum.Görüş açıları konusuna itiraz etmem ama,süspansiyonları yumuşak olduğu düşüncesine katılmıyorum.Hatta aksine,süspansiyonun sertliğinden rahatsızım.Düşük devirlerde motor biraz cansız.Onun dışında;yol tutuşu olsun,(özellikle uzun yolda)yakıt ekonomisi olsun son derece memnunum.
Abi tanıtım müthiş olmuş her zamanki gibi, sana zahmet yeni opel astra 1.6 hp kasayı bi incelersen çok memnun oluruz.
2013 hybrit modelini kullaniyorum. hem agresif hem aile arabasi . 26lt benzin ile 750km yol yaptim . akil almaz bisey bu. toyota ekonomikligin dibine vurdurmus
Saffet beyin bugüne kadar beğenmediği bir şey gösterin bana :(
Rakipleri turbo beslemeli daha çok çekiş gücü, daha çok beygir gücü ve daha az yakıt tüketen motorlar sunarken Auris hâlâ atmosferik motorla yola çıkıyor. Bu sınıftaki dizel motorlar arasında en güçsüz olanı da Auris’de. Yeni model, Alman rakipleri karşısında yol tutuş, performans, yakıt ekonomisi ve malzeme kalitesi kriterlerinde
Koreli rakiplerine karşı da çekiş gücü, iç hacim, araç genişliği, dingil mesafesi, süspansiyon sistemi, donanım ve fiyat konularında rekabette zorlanacağa benziyor. İlk nesline göre dingil mesafesi ve araç genişliği artmayan, motorları yenilenmeyen, dizelde artık öne çıkmaya başlayan çift kavramalı şanzımana geçmeyen yeni modelin en önemli artısı ise ağırlığın ve araç yüksekliğinin azaltılması ile sağlanan yüzde 10’luk yakıt tasarrufu sayılabilir.
Bende auris var ve arkadaşımda golf var, ikisinide test ettim defalarca ve test ettikten sonra yorum yaptım, bence sizde iki aracı test edin ve ondan sonra konuşalım, yeni auris golf 7 den kat ve kat kötü açık ve net, bunu anlamak için mühendis olmaya gerek yok !
Ben 3 tane toyota aldım şimdiye kadar en ufak bir sorunum olmadı ne serviste ama şunuda belirteyim toyota babamın firması değil eksikleri illlaki olacak illaki memnun kalmayanlarda olacak ama şunu anlamıyorum yeni kasa auris kullanmadan yada 1 km test yaparak aracı yermenın anlamı ne?Siz beğenmiyosanız herkeste beğenmemek zorunda değil 100 binde motor indiren 1.4 tsi golf 6 biliyorum ve wv bunu müşteriye yıkmaya çok çalıştı aylarca uğraştırdı ama wv kötü demiyorum ben yinede anladınızmı
Buradan yeni Auris alacaklara sesleniyorum sakın ama sakın almayın sebebi ne diye soruyorsunuzdur ben 1.4 dizel 90 bg düz vitesini aldım cam tavanlı olanını
Bi cumartesi günü aracı yıkadım sıra kurulamaya geldiğinde üst cam tavanı silmek için yan kenar kuşaklarına hafifçe elimle bastırıp destek aldım almaz olaydım o desteği aracın yan çıtaları içeri doğru çöktü bu durumu toyotaya bildirdim bana normal olduğunu söylediler şimdi toyotayı mahkemeye vermek için son hazırlıklarımı yapıyorum
2000 km deyim uzun yolda 6,5 sehir içi 8,5 yakıyor.biraz fazla, yol tutuşu iyi.
size göre fiyatı uygun,az yakan bir araba varmı cevap verirseniz iyi olur
+Özgür Ağtaş hangi marka istediğine bağlı
Toyota Ömer Karakabak
+Özgür Ağtaş ikinci el piyasasi ucmus durumda sifir alacak paran varsa yeni auris makyajli kasa yani 1.33 life kesinlikle tavsiye ederim bu hafta sonu test ettm internettki yorumlari bosver yok arac agr yok gtmyo flan hikaye gttm test ettm turbo olmamasina ragmen cok cok iyi gidiyor yol tutusu super zaten hizlanma 1. vites harici hizlanmasi cok hosuma gitti konfor guvenlik bunlari soylemiyorum bile
Son yıllarda bu sınıfta yenilenen araçların pek çoğu bundan çok daha fazlasını da yapabildi. Malzeme kalitesi ilk nesle göre biraz artsa da sınıf standartlarını aşamıyor. Her iki motoru da vasat bir performans sergileyen aracın fiyatları rakipleriyle paralel seyrediyor. Bütün bunların üzerine Toyota’nın motor konusunda dünyada öncülük ettiği hibrid teknolojisine fazlasıyla odaklandığını görüyoruz.
Arabayı yapan mühendisten daha çok anlattı saffet bey :)
Auris’in nesi yeni?
Auris Avrupa otomotiv pazarında rekabetin en yoğun olduğu C segmentinde mücadele ediyor. Rakipleri Alman, Fransız, Kore ve diğer Japon markaları. Auris’in Türkiye’de satılacak olan motor ve şanzımanlarına baktığımızda rakiplerinin gerisinde olduğunu söyleyebiliriz.
Yıl olmuş 2020 ana sayfama düştü aq
2012 auris sahibiyim, bence arka tasarımı çok kötü olmuş, i30'un kötü bir taklidi gibi, ön tasarımı güzel fakat o led ışıklar sanki clio'dan alınma gibi, iç tasarımı bence kötü ve çok sıkıcı, 2013 öncesi modellerde yatay düzlemde kokpit tasarımı var bence daha havalı...ama toyotanın sorunsuzluğu ve ikin el piyasası göz önüne alındığında tercih edilebilir bir araç
ve bana göre bu arabayı herkes alabilir
Tasarımı i30'dan ziyade Lexus CT 200 ile aynı. Ki lexus'u da biliyorsunuz, Toyota'nın Abd pazarındaki lüks araç markası.
hızlı gitmeyen araç,sağlamdır ;)
Türkiye’de ise Yaris hariç bu teknolojide kayda değer bir satış başarısı yakalayamadı. Çünkü Prius ve Auris’te vergi barajına takılıyor. BMW ile yapılan dizel motor işbirliğinin meyveleri de en erken 2014 yılında alınmaya başlayacak. 2013 yılında Toyota müşterileri 90 beygir gücündeki dizel motoru tercih edebilecek. Geçen yıl Türkiye’de 11 bin Auris satılmasına mukabil yenisi için bu yıl 7 bin adetlik kota alabilmiş durumda. Bu rakamın artması için Türkiye ofisi görüşmelere devam ediyor.
Al götür adamları İspanya'ya sonra objektif yorum bekle... Yanlış bunlar. Satış temsilcisiyle arada bir fark olması lazım. Yoksa doğrular da güme gidiyor
Arkadaşım sen iş olsun diye konuyosun heralde auriste bağımsız süspansiyon var gold 7 yi iyi incele bak bakalım bütümn opsiyonlarında ne var
hersene kıytırık golf ü makyajlayıp piyasaya sürenlere ibret olsun. i30 a benziyor diyerlen hundai tasarımı toyotadan çalmıştır. i30 un auristen önce çıkmasının en önemli nedeni bu. i30 yokken aurisin geleceği çoktan söylenmiştir. Staion Tr ye gelirse yüksek ihtimal alacağız.
Peki aurisi beğendim mi? hayır i30 a benzeyen çirkin arka dizaynı, Saffet Üçüncü'nün öğerek anlattığı arka kelebek camındaki ters açı, arabanın ön dizaynını öldürmüş. İki farklı araç gibi ön ve arkası.
1.4 dizel 90 bg hangi hızda hangi rüzgara karşı tasarlanmış araç kaç basarki ??? bu nasıl test:)) keşke videonun adına Toyota reklamı deseydiniz....
1.4 değil,1.6 motor,132 hp.Aracı test etmeden, hakkında bilgi sahibi olmadan fikir beyan etmek malesef moda olmuş,trajikomik bir durum.
ön taraf subaru-civic karışımı ,arka taraf asx-giulietta karışımı olmuş..artık yeni model çıkmıyo kolay kolay..hafif makyajlı ve ağır makyajlı arabalar var günümüzde..yeni model yok..hepsi birbirinin kopyası..
oyle bi anlatmıski hemen gidip alasın geliyo :D
bu dayı toyota argesinin başıysa beni maybach'a ceo yaparlar be
Kardeş toyota almışın yağ eksiltme sorunun olmuş heralde nereye girsem seni görüyorum anti toyota timi gibi:D
abartmayalım bence "Allah'ım bu arabaysa benim bindiğim ne ? " hele şunu demek biraz fazla gibi. Aynı segmentte hatta bir segment alt yada üst farketmez hemen hemen aynı üretim kalitesi ve sürüş keyfine sahiptir. Bunun dışındaki psikolojik etkilerdir. Bu da kabus75'in dediği gibi inovasyonda diğer firmanın geride olmasındandır. VW Passat CC kullanmış olsan anlarımda golf 7 o kadar da şürüşü farklı bir araç değil. RNS media player olmamasıda üzücü. Ama şuan 4 kapıı hb alacak olsam Golf 7 alırım.
hangi akıllı,, bu adama test yaptırıyor,
mc person gergi kollu olan arabanın mı yol tutuşu güzel ?? kusura bakmayın ama bağımsız süspansiyonun bir adı var bu konuda üstelik bahsettiğimiz araç golf vw gruu ie !
Bu arada bende auris var ve arkadaşlarımın çoğında golf var en az 5 kişide ve hepsini bir.ok kez kullandım ve bu nedenle yorum yapabiliyorum, siz sakın aurisi 10 dk ka test edip konuşuyor olmayasanız ? golf7 yi kullandınız mı hiç ??? kullanmadığınızı düşünüyorum, hani kullanmış olsanız aurisin virajı daha iyi demezsiniz...
Ancak şunu belirmtmemde fayda var! toyota ile ilgili sıkıntı yaşadığım için toyota almam demiyorum burda !!! arabadan biraz anlıyorsanız eğer yeni golf 7 nin yeni aurise kalite ve donanım bakımından çok fazla fark attığını anlarsınız ... ama işte arabadan anlarsanız eğer. benim yaşadaığım sorunu ve toyotanın ilgisizliğinide eklerseniz eğer yeni auris dahada bir para etmez geliyor tabiki ... anlayana ama...
aracın arkası çok hoş fakat önü beş para etmez kimse kusura bakmasın
Aracın ön tasarımı Subaru Imreza'yı, arka tasarımı Hyundai i30'u andırıyor.
AYRICA YENİ AURİS 1.4 DİZEL DÜZ VİTES MODELİ YAKIT KONUSUNDA DÜŞÜNÜLDÜĞÜ GİBİ AZ YAKAN BİR ARAÇ DEĞİL 180,00 TL DOLUYOR
500 KM ŞEHİR İÇİ ZOR YAPIYOR
Toyota ilk önce büyük problemlerle baş etmeyi öğrenmeli, D-4D lerde yağ eksiltme sorununa çözüm getirmeli. reklama harcadığı parayı çözüme ve ar-ge'ye harcasa belki ilerleme kateder...
saffet hocanın emeğine teşekkür ederiz ama arabanın arkasını maalesef beğenmedim sanki i30'a bakıyorsun. tam görünmemekle beraber orta konsol auris ruhunu kaybetmiş çok sıradan görünüyor ve eklemeden geçemeyeceğim ama saffet abi arabanın artı/eksilerini konuşmaktan çok bir satıcı gibi davranmış. hiç mi eksileri yok saffet abi ya....
dünyanın en değerli otomobil markası toyota en güvenilir markası toyota en sağlan arabası toyota en az sorun cıkaranı toyota honda toyota 2 side jopon ama honda toyotanın dengi değil toyota sadece tasarım olarak honda kadar spor agresif hatlı arac yapmıyordu onada yapıyor
Toyota lüks markası Lexus ct modelini burada yansıtmış, i30 ve hele Ford diyemeyiz
arka dizayn hyundai gibi olmuş..
stoplar i30
ön subaru arka hyundai i30 yanlarda zaten dümdüz dizayn yok .Ama Toyota...
arkadan i30 a çok benziyo...
bu zaten herşeyi açıklıyor 'Ama şuan 4 kapıı hb alacak olsam Golf 7 alırım.'
Golf 7 alırım dediğin zaman Auris 5 para etmez demektir :) açık olalım lütfen yeni auris golfun yanından bile geçemez :)
araba aynı yeni kasa i 30 olmuş ayrıca yol tutuşu konusunda focus hb ye hiç bir c sınıfı araba yanaşamaz focus üst sınıflara kafa tutar ve toyota tamam kaliteli hoş ama bu 1.4 dizel motorla performansda çok geri ekonomik olduğunuda düşünmüyorum o motorla klima aç 5 kişi bindir vur rampaya çeksin diye daha çok gaza yükleneceksin araba çekmeyecek ama yakacak
i see ;)
yazacağım ! yazmalıyım ki sende alacaksan bir toyota, müşterilerine yaptığı saygısızlığı bil ! ben yazmazsam o yazmazsa senin nerden haberin olacak ? vereceksin 70.000 tl alacaksın bir dizel toyota elinde patlayacak ! işte elinde 70.000 tl lik bir ürün patlarsa o zaman sen susarsın da bizde sana helal olsun deriz burdan ;)
Tasarım konusunda tüm Toyota larda olduğu gibi hiç bir albenisi yok arabanın. Agresif sportif tasarım falan hiç olmamış. Fiyat kalite konusunda iyi bir arabadır herhalde. Toyota alanların zaten tasarımı önemsediğini hiç sanmam, yakıt ekonomisi, güvenli problem çıkarmayan, düzgün servisi olan bir marka olduğu için Toyota tercih edilir.
sürtünmenin azaldığını ballandıra ballandıra anlatmış. ya arkadaş alalım da 100 km de 11 lt yakıyorsa türkler yanına bile yaklaşmaz. sen yakıttan bahset. arabayı alıp süs gibi evin önünde bekleteceğime az yakan işimi gören araç alırım daha iyi.
saffet şu tifoyu kaldır artık garajdan
Ön kısmı Ford'dan araklama olmuş.
TOYOTA İYİDİR..
vw olsun yada başka hangi araba olursa olsun farketmez, umarım sıfır bir araba alırsın ve bir hata çıkarda araba elinde patlar. sen ancak ozaman anlarsın bizim ne çektiğimizi anladın mı ???
Toyota yı beğenmeyen arkadaşlar neden bu kadar toyotaya ilgi duyuyosunuz bu bir çelişki değilmi ? Beğenmiyorsanız gidin beğendiğiniz şeylere bakın çocuk gibi turbo turbo turbo demeyinde turbo motorlu arabalara bakın toyotanın demekki sizin gibi bireylere araba satmaya ihtiyacı yok olsaydı yapardı bir turbo motor.1 sene öncede turbo diyen arkadaşlar spor tasarım diye kosuyolardı ortalıkta
araç tam bir hırsızlık abidesi toyotadan beklenmedik bir hareket i30 ve subaru karması 1.4 dizel motoru citroenden alma ve halen euro 3 var zincirli triger sistemi tarih oldu sanırım haberleri yok bende bir önceki kasa vardı motordan içeri müthiş bir ses veriyordu sanki bir çekirge var gibi bir çok servis gezdim bu bir kronik sorunmuş tavsiyem citroen alın hiç olmassa daha ucuz geliştirilmiş bir üst motor mevcut
toyota dizel araçlarda mağdur olmayan kaç kişi tanıyorsunuz ??? T.C devleti bile bu durumun analizi için müfettiş görevlendirmiş siz ise sadece bir kaç kişinin probleme hasıl olduğunu düşünüyorsunuz anladığım kadarı ile ! üstelik o kadar yerel gazete yazdı sorunu üstelik internette çoğu mağdurun şikayetleri var sizin daha yeni haberiniz oluyor yoksa toyota ile bir bağınız mı var ? anti toyota timi ne demek mağdurum ve ilgilenmediği için tabiki heryere toyotanın saygısızlığını !
aklımı seveyim aklımı :) honda varken :)
Aracın kaportasına bakıp izdüşümlerini falan aldın -güya-, aerodinamiğini yorumladın. Merak ettim, bunu hangi bilimsel gerekçeye dayanarak yapıyorsun? Japon mühendisler mi çalışmış allah aşkına, motor aynı motor, içerideki dizayn zaten çağının 10 sene gerisinde. "Gittik Lisbon'da gezdik tozduk, yedik içtik valla. Ne keriz bu Japon'lar." mi diyorsun eve geri dönünce. Güzel de yalakalığını yaptın Toyota'nın. Sana göre hiç kötü araba yok di'mi? Çünkü korkuyorsun; zaten bir halt bildiğin yok otomotiv hakkında, bildiğin her şey kurumuş bilgi kırıntıları, eğer yalakalık yapmazsan ne diye adam seni bir daha çağırsın? Konu hakkında bilgin yok, sadece ünün var. Bu ülkenin yalaka TV'lerinin birinde çalışıyorsun, kim bilir dışarıda ne arabaya biniyorsun nerede yaşıyorsun. Görürsen bunu bir şekilde Saffet'çim, okursan, bu hayat böyle olmaz. Bindiğin arabayı oturduğun evi hak et. Helal et. Senin kazandığın parayla doğuda kaç aileyi doyurursun. Benim milletim de o arabayı 5 kuruşunun hesabını yaparak alıyor. Çoluğunu çocuğunu bindiriyor. Haysiyetini şerefini ayaklar altına alıp paranın tuzağına düşme. Hak et!
+Bugra Ekuklu Sen bu araba ya hiç binip kullandınmı ?
Saffet beyi tanıyonda mı böyle konuşuyorsun???
+umut sev kardeşim kesinlikle sana katılıyorum . bu aracı kullanmadan insanlar yorum yapıyor. insanlar araştırmadan neyin ne oldğunu bilmiyolar bu araçtaki standartlar çoğu arabanın full versiyonunda var.
Bugra Ekuklu yaz bakayım Google'a kimmiş Saffet Üçüncü, geçmişte nerelerde çalışmış. Oturduğun yerde boş yorum atmışsın.
toyota'da honda dan çalmıştır :)