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パッケージに入っていたパーツはブレーキシューです。
改造元のd52には生き残りがいる。
D52型は285両製造されて現存7両。D62型はわずか20両ですからね…
どういうSLるですか
D62型は種車であるD52型を改造して出来た機関車です。D52型は重いため地方路線の線路にそのまま入線すると線路の痛みを促進させてしまうため、D52型の台車に車輪を1つ加えると重量が分散されるので地方の路線でも入れるようにしD62型と名乗るようになりました。ただやはり重い機関車だと言う事には変わりなかったらしく短命に終わってしまった機関車です。
リポートお疲れ様です。製造されて、40年近くの径年していると思いますが、金属模型のシャープなリテールと言い、素晴らしい走り、見事な中村精密のらしい模型ですね。良いものを入手されましたね。
私もとても40年前の製品とは思えないくらいの綺麗さ、そしてクオリティを感じます。貴重な模型を購入する事が出来ました。
遂にNゲージの増備が成されましたねぇ😎自分もお目にかかる事ができるかな…
お陰様で増備する事が出来ました😁
パッケージに入っていたパーツはブレーキシューです。
改造元のd52には生き残りがいる。
D52型は285両製造されて現存7両。D62型はわずか20両ですからね…
どういうSLるですか
D62型は種車であるD52型を改造して出来た機関車です。D52型は重いため地方路線の線路にそのまま入線すると線路の痛みを促進させてしまうため、D52型の台車に車輪を1つ加えると重量が分散されるので地方の路線でも入れるようにしD62型と名乗るようになりました。
ただやはり重い機関車だと言う事には変わりなかったらしく短命に終わってしまった機関車です。
リポートお疲れ様です。製造されて、40年近くの径年していると思いますが、金属模型のシャープなリテールと言い、素晴らしい走り、見事な中村精密のらしい模型ですね。良いものを入手されましたね。
私もとても40年前の製品とは思えないくらいの綺麗さ、そしてクオリティを感じます。
貴重な模型を購入する事が出来ました。
遂にNゲージの増備が成されましたねぇ😎
自分もお目にかかる事ができるかな…
お陰様で増備する事が出来ました😁