영상 잘봤습니다.그랜져가 1등하는데는 이유가 있다고 생각해요.그랜져가 가성비가 좋으니까요..이가격에 가족들이 편하게 탈수 있는 차중에 그랜져가 가장 매력있다고 생각합니다.그랜져라는 브랜드가 분명 어느정도 판매량을 보증 해준다고 저도 공감하지만,무조건 출시 한다고 성공한다고는 생각지는 않습니다.차량 구매하는 소비자 분들도 많이 생각하시고,많이 알아보시고 현명하게 따져서 구매 한다고 생각해요.영상촬영 하신다고 고생많이 하셨습니다^^
영상 잘 봤는데요 이번 그랜져를 대충 만들었다뇨? 혹시 하부 보셨나요??? hg와 비교 하여 엄청 보강됐어요. 그리고 3천500만원짜리 차 입니다 근데 미션이나 엔진을 벤츠나 bmw랑 비교하는게 말이나 되는건가요? 가격 차이가 2배차이 나는데... 가격대비 캠리나 알티마 급으로 비교해야죠
초면에 죄송합니다만 2.0T를 만들라고요? 애초에 이차를 만든 의도를 모르시네.. G70가시던가요 그냥 차 아는척 하는 초등학생들 같은 리뷰네요.. 1:58:"외관은 설명 드릴 필요자체가 없을것 같습니다" 2:19:"뭐 설명할꺼 없어요 일로 오세요 감독님 거기 있지 말고" 3:00 부터 4:00까지:"엔진룸은 말다했죠 설명할게 없어" (그다음 어설픈 설명 주저리 주저리~)"엔진룸도 안열려다 한번 연거야"(시승기가 귀찮다는뜻) "실내에 들어왔는데 할말이 없어 그다음에 설명을 뭐하지?"(꼭 보세요 이부분은) 6:51:"할말이 없어" 7:55:"할말이 없잖아" 8:01:"아이고 나 넘어간다" 8:27:"뒷자석은 할 말이 없어" 32:38:시내에서 급가속및 과속 저게 시속40km로 보이나? 감각이 있는거야 디진거야? 33:57:"미션 자체가 너무 평범해서 할말이 없어" 이게 시승기입니까 말장난입니까?
3500에 살 차가 없기는. 누가보면 진짜 그랜저가 구데기로 나왔는데 동급들이 아예 없어서 팔리는 줄 알겠네. 말은 제대로 해야죠. 동급대비 가성비가 가장 좋은 녀석이고, 가족들이 편하게 타기에 맞게 적합한 녀석이라 그렇죠. 차 성격에 맞게 타야지 뭘 자꾸 쏘네마네 타령임. 쏠려면 얘를 타지 말아야지. 이 가격에 가족들이 편하게 잘 타라고 만든거지, 이 포지션을 위한 차이기 때문에 서스펜션을 딱딱하게 만들 필요도 없는거임. 변화를 하지 않는게 아니라 본인 포지션에 맞게 가고있는데 변화타령.
"평범한 직장인인데 손에 3500 정도 있다 그 범위에서 다른 선택권이 없다... 그래서 깔수없다.." 이분은 말그대로 아나운서, 기자도 아니어 말에 세련되거나 품위있지않습니다..그렇지만 실구매자 실사용자 입장에서는 반복해서 생각하고 결론내릴수밖에 없는 현실을날것 그대로 말하여 보는 입자에서 박수치게 만드시네요...개인적으로 차를 구매할 계획이 있는 친한 친구에게 꼭 애기하고 싶은 내용입니다...
선택권이 없는게 아니라 3500주고 이만한 성능의 차가 국내외에 있나요? 현대가 아무리 싫다해도 저가격에 그랜져가 잘 만든 차인건 인정해줘야죠! !잘 만들었으니 많이 팔린거고 3500짜리하고 1억 2억 벤츠 BM하고 비교하지 마세요! 3500은 3500하고 비교하시길! 현대도 편의장비 최고옵션 다넣고 벤츠 BM에 버금가는 1억 2억짜리 차 충분히 만들어요!
영상 잘봤습니다 요즘 나온 시승기 영상중에 제일 자세하고 섬세한듯합니다 영상중 타이어 관련하여 문의 드립니다 현재 폭바cc 운행중인데 타이어를 mxm4 로 갈려고 했는데 시승기 보니 국산이랑 별차이없다하여 그럼 가격 메리트 있는 마제스트나 노블2 중에 고르는게 맞는지 문의드리고 혹시.추천해주신다면 4계절 타이어 하나 부탁드립니다 읽어주셔 감사합니다
그랜져는 못만들어도 경쟁모델도 적고 하기때문에 어쩔 수 없이 잘 팔린다고 말씀하셨는데, 리뷰하신 분께서도 말했듯이, 아빠차라고 말씀하시지 않았나요. 그만큼 소비자들이 살 때 운동 성능보다는 안정적이고, 수리비용, 잔고장이 적음, 넓은 뒷자석으로 가족이 타기 수월함 등 그만한 가치를 동가격대에서 보이기 때문에 판매량도 1위를 기록하는 것이 아닐까요. 소비자들이 기본적으로 이차를 살 때 스포티함을 추구하고 사는 것이 아니고 출퇴근과 가족들과 함께 나들이갈 때 쓰는 용도가 크기 때문이 아닐까요. 실제로 수요층들도 스포티함을 원하는 분들보다는 많을거구요. 차알못이지만 말해봅니다
세타 / GDI 엔진 고질병 해결 안됬으니까 뽑기 잘해서 사세요.. 메탈베어링이 싼마이라 얼마 못가서 작살나서 커넥팅로드가 꺠지면서 피스톤과 크랭크까지 작살나고 엔진 블록과 헤드 뚫고 나와서 좃되는 경우 허다합니다. 국토부에서 강제리콜 명령 내려졌는데 그냥 이상증상을 호소하는 사람만 교체해주고 쉬쉬 하고 있음.. 그랜저 택시 엔진 교체한건만 수만대 될낀데 몇번이고 고쳐가며 타는거 보면 그런 호갱들떄문에 현기가 먹고 사는구나 싶음... 가족친척, 지인들 죄다 현기차 오너이고 오너였는데 양아치 짓을 해도 현기차가 해외와 다르게 먹고 살 수 잇는 이유는 노예근성 하나는 세계최강인지라 가능한거임... 선택은 자유이고 선택에 따른 댓가도 본인들이 지는거라 차량 구매에 대해 따지는거 자체가 의미가 없음.
지금까지 나온 그랜져 중에서 가장 완성도가 높은거 같음. 기본에 충실하기도 하고.. 다만 내부 인테리어가 요즘 나오는 신형과 비교하면 너무 허접해서 그게 문제지.. 외관 디자인도 가장 무난하고 좋은차 같음! 외관 디자인은 지금까지 나온 그랜져중에 가장 무난한 디자인 같음.
리뷰 잘 봤습니다. 핸들도 그렇고 미션 엔진 반응 등 까시는거 잘 들었지만..... 동감차 못하겠는 부분이 많더군요.. 핸들 부분??!?! 갑자기 물체가 나왔을때... 정말 표현을 해도.. ㅋㅋㅋㅋㅋ 그럼 가장 직결감이 좋은 자전거 핸들 돌리시지요... 그리고 하체 까시는데.... 운전을 어덯게하시길래... 우리가 서킷가려고 그랜져 사나요?..;; 저는 지난 hg가 물하체였기 때문에 이번 ig 하체가 과대평가되어 단단한 것처럼 포장됬다는 듯이 말씀하시는데.... 타보신분들은 아실겁니다. 과대포장이 아니라 국산차 3-4정도의 가격의 차에 차 특성을 생각해본다면 절대 과대평가 되지 않다는걸 아실텐데요...이번 그랜저 정말 잘만들었다 생각합니다. 왜냐면 가격을 생각한다면 못만들었단 생각을 할 수 없지요.그리고 설명시 좀 더 정리를 해서 말씀하주셨으면 합니다. 스크립트 없이 단순히 말씀하시는 것 같아 했던말씀 반복하시고 두서없는 말씀하시는게 좀 아쉽네요.
이게 얼마만의 리뷰인가요? 반갑습니다. ^^ 일단 실내에서는 뒷자리 공간이 무릎 공간은 과하게 넓고 헤드공간은 생각보다 좁아서 키크고 허리 긴 사람은 머리가 천장에 닫습니다. 공간배분을 효과적으로 해서 다양한 체형의 소비자도 고려해 주면 좋겠습니다. 그랜저를 비롯한 현대차가 차의 특성을 잘 표현하는 광고를 해 주면 좋을텐데 광고에서 실체와 다른 이미지를 씌우려 소위 "구라"를 치는 부분이 문제인 것 같습니다. 그랜저 광고에서 상당히 스포티함을 강조했던 걸로 기억합니다. 또한 안개길에서 차선유지장치가 실제 차선유지장치 동작과 전혀 다르게 핸들 확 틀어주는 장면도 광고에 썼구요. (과장 광고로 확!!) 2부도 감상하고 2부 관련 내용은 또 따로 리플 달께요~
이런 비주류 리뷰를 보러 올 정도면 차에 좀 관심이 있는 사람들일텐데.. 리뷰 하나가지고 인신공격 겁네 빡시네요ㅋㅋ아무 논리도 없고.. 그냥 차주들 현빠들 와서 부들부들대는 걸로 밖에...뭐 리뷰어가 헛소리는 알아서 거르시겠지만 왜 이전까지 댓글 막아놨는지 십분 이해가 되네요..얼굴 안보인다고 막말하는 꼬라지 보면.. 참.. 멍청해보입니다.. 왜케 악에 받쳐있으신지들ㅎㅎ
모트라인을 많이 따라하는것 같네요 자신만의 뚜렷한 개성을 가지고 캐릭터를 만들어 간다면 여긴 어떻게 평가했을까 하고 볼텐데 모트라인과 비슷하게 하니까 자꾸 모트라인과 비교하게되고 비교하니 모트라인보다 디테일이나 지식 떨어진다라고 생각하게 되네요 자신만의 길을 개척해서 또하나의 캐릭터로 만들어가시는게 좋을것 같네요 따라하면 끌려다니는것 개척하면 끌고다니는것 입니다
1:47 이거 보자마자 걸렀습니다. 단점에 운동성능과 관련된 이야기들이 많은데 그랜저의 타겟유저와 그 유저의 운전성향, 라이프스타일을 제대로 파악하지 못하고 만든 영상같네요. 그랜저에 다이나믹한 운동성능을 기대하는 사람도 없고, 그걸 기대하면서 구입하는 사람도 없습니다. 그리고 이정도 값의 차에 너무 높은 운동성능을 기대하고 있는것 아닌가 생각됩니다. 전 세계에서 비슷한 값의 동급차량 중에 그랜저만한 차가 있는지 찾아보세요.
접근방법이 틀렸네. 현대가 아방보다 그랜저를 신경쓴다고요? 반은맞고 반은 틀렸습니다. 개발비중 아반떼 쏘나타가 거의다차합니다. 그랜저는 거기서얻어진 데이터값의 중간을 지향하기 때문에 반은 밎고밧은 틀렸다고 했어요. 클레임율이 적고 변화가적은 이유도 그때문입니다. 하지만 정말변화가없냐? 그건아니죠. 운동성능 폭망? 그럼 k7사지누가 그랜저삽니까? 그냥 정말 고가의 세단을 살 형편이 못되지만 소나타보단 나은 구매옵션이 그랜저이기에 판매랴이 아직까지나오는겁니다. 그리고 가장 한국인 한국도로사정에 맞고 쏘는지향이 아닌 패밀리세단으로서는 나름 가격대비 괜찮은성능 뽑아내는 것이 그랜저죠. 아반떼가 해외에선 더 인기있는데 아반떼를 등한시하고 그랜저를 신경쓴다에서 이미 웃고가네요. 그랜저는 오로지 편안함 그리고 부들부들함 여기에 신경을 흐는게 마케팅상 정답이죠. 스포티함을 굳이 그랜저에서 찾아야되는 이유도없잖아요. Cla는원래 개발목적이 세단세 싫증난사람들 스포츠성조금더 느끼라고 아니 3500짜리차에 어떻게 1억짜리 차를가져다대고 비교를 하는지도 이유를 모를겠네. 현기차 등신인건 맞는데 애초에 리뷰방향자체가 틀렸어요.
왜 안좋은 소리 듣는지 이해를 못하고 계시거나 자존심만 쎄서 인정안하고 아집부리는거나 둘 중하나로보입니다. 악플에 욕설댓글 다는거만 차단하면되는겁니다. 그런데 이 리뷰말고 다른 리뷰같은경우 가장 많이 나오는 지적이 말이 정리가안된다. 리뷰가 요점이 없다. 동일한 말을 반복한다. 계속 짜증나있듯이 리뷰한다. 이거아닌가요? 그러면 고치려고 노력을 하던가 하면 되는데 기분 나뻐서 댓글창 전체를 차단해버리는게 문제인겁니다. 유씨씨 조회건수, 영상촬영지원 업체한테 돈받어가면서 하는거면 본인만 좋아하는 방식으로 하는건 옳지않죠. 그렇게 욕먹는 노사장도 잘못한건 인정할 줄은 압니다
요 밑분과..저는 반대의견입니다. 모트랑 다른 맛이 있습니다. 디테일 할려면 이렇게 해야지..영상이 별로 없는게 무지 흠이고..아..한개 더..좀 루주하고 무지 지루할때가 있어서..스킵이 좀 많은게 흠 아닌 흠이다. 저는 시간이 된다면 보는거 추천. 고생스럽더라도 영상 계속 만들어 주셨으면...수고 하세요..따봉 누르고 갑니다.
이 분 말씀 동감. 모트라인 리뷰 중국버젼 느낌은 나만 갖는건가요? 신경질적인 설명. 뭐하면 할말 없다. 좋아도 할말 없다 나빠도 할말없다. 할말 없는데 뭘 이렇게 올리시는지 ㄷㄷㄷ 그리고 팩트와 의견은 좀 구분해서 올리는게 좋지 싶은데요. 현기차 내부에서 뭐 정책 정하는 입장도 아닌데 이건 수익률이 이러니 어떻다 저렇다라는건 의견일텐데요? 하여간 요새 이런 리뷰들이 유행이라 물 들어올때 노 젖는 느낌이지만 너무 아류작 느낌
자동차 리뷰 치고는 너무 개인적인 사견도 많고 말의 전후가 안맞는 것이 많네요 그랜져 싼타페 쏘렌토등이 많이 팔린다는 것은 그만큼 패밀리카의 정숙성 공간성 정비 편의성 때문에 사는것이구요 뒤에 애태우고 와이프 태우고 쏘는사람이 얼마나 될까요 혼자 쏜대도 가족들 생각하면 자제하는게 지금 말씀드린 차 포지션을 고려하는 사람들이 대부분일것입니다 공도에서 신호위반 속도위반하며 쏘는 사람들은 양아치 소리 듣는게 우리나라 도로의 현실이구요 쏠려면 써킷가야죠 싼타페tm 리뷰때도 그랬지만 운동성능의 차의 전부가 아닙니다. 운동성능이나 말씀하시는 스포티함을 논하려면 국산차에서 적어도 이름에 터보 달고 나오는 차들에나 맞는것이구요 차라리 미션이나 하체의 강성을 이야기 하기 보단 말씀하신대로 아빠차나 패밀리카면 충돌테스트 자료나 이런걸 들고 와야죠 싼타페tm 가솔린 연비 이야기하면서 스포츠카랑 비교하질 않나 너무 객관성이 떨어지는 리뷰 잘봤습니다
지는 싼타페나 타는 주제 그랜저가 안좋다고 하네ㅉㅉ
아름다운대한민국 ㅈ까
와 댓글 작성자 인식 수준 실화인가
간만에 솔직리뷰어 만났네요 ㅋㅋ
좋습니다~
예전부터 최근k3까지 쭉~~ 모든편을 다본 한구독자입니다. 개인적으로 수준급의 리뷰어가 아니신가생각됩니다ㅎㅎ 조목조목말씀도 잘해주시고~ 정보전달이 명확하게되네요. 제가아는 독특한사례라던지(쏘나타NF트랜스폼 후륜조향및 더블위시본 3.3람다등) 그리고 평소제가가지고있는 생각들(근데 너차cvt라며? 자체가욕이라는 ㅎㅎ) 그리고 60만원이어폰은 왜비싸지? 6000원은 버리고싶어진다 코나좋아? 좋은게뭔데?? 안좋은차를탄뒤 이거차 왜이러냐? ㅋㅋㅌㅋㅋ 아 내차가 좋은거였구나~ 이런 알아듣기 쉬운 설명들 디테일한리뷰들~ 개그감 (구형에쿠스 275mm 광폭끼고도 말도안되는 그립력이라 그걸인지하고 운전해도 깜놀ㅋㅋ) 고성능과 고출력의차이~ 정말 재밌게보고있고 계속반복해서 보고있습니다~ 조만간 sm6 리뷰 한번해주시면 좋을것 같네요~ 직접소유하고계신 젠쿱380수동이나 DM싼타페도 궁금합니다~!
그랜저IG 리뷰에대해서
사람마다 느끼는게 다르겠지만
다른 미디어 모터리언이나 모트라인등 그랜저ig 3.0영상을 보았을때 말로만 운동성능이 좋다는것이아니라 굉장히 고속영역에서 급차선변경도 해보고 고속에서 심하게흔들어보기도하고 노사장님의경우도 리뷰하신 똑같은차로 고속코너링이나 고속에서 운동성능이 괜찮다며 영상에 나오는걸 보았습니다. 그랜저hg도 많이 타봤고 그랜저ig도 많이타본 저로서는 HG에비해 낫다가아니라 댐퍼감쇠력이나 스프링레이트의느낌 또 서스구조및 서스암에서 오는 느낌이 천지차이이고 그로인해 승차감이 단단하며 안정적이였고 차량의 롤도 생각보다 잘억제되어져있고 여러가지 주행에서오는 느낌이 상당히 단단해지고 하체를잘조율한 느낌이 타는순간 바로들던데 이영상엔 급차선변경이나 회피제동등 여러가지면에서 운동성능이 별로라고 나오더군요. Hg에 비해 아주조금 나아지고 승차감도 물렁하고 너무너무소프트하고 컴포트하다고 하시던데 조금만더 구체적으로 설명해주실수있나요? 제가 아는 그랜저IG는 꽤나괜찮은 하체를 가진 차인데 설명좀부탁드리겠습니닷! 맥스페어그랜저영상을 100번이상 본것같은데 엔진이나 미션등은 정말많이 공감가는데(엔진느낌이나 다운쉬프트랑 변속속도및 가감속스포티한로직없음 캬~ 저도느낀건데 근데 넘부드러워서 좋아요~) 운동성능이 많이 떨어진다는것 승차감이 물렁하다는 것에는 의문점이 드네요ㅠㅠ 이정도로 까일하체를가진 차는 절대 아닌거같은데ㅠ 조금만더 자세히 설명부탁드려요~
항상 잘보고 있습니다.
솔직하게 리뷰 맘에듭니다.
와~ 너무 재미져요^^
왜이리 나쁜 댓글들이 많죠?? 쉽고 편하게 알기 쉽게 설명해 줘서 저같은 초보자 한테는 좋은데요?
고생 많으셨습니다 좋은 정보 감사드립니다 ㅎㅎ
항상 재밋게 보고있습니다.
기다렸습니다.ㅎㅎ
뇌피셜에 의존한 리뷰지만 뇌피셜조차 부족하다
영상 잘봤습니다.그랜져가 1등하는데는 이유가 있다고 생각해요.그랜져가 가성비가 좋으니까요..이가격에 가족들이 편하게 탈수 있는 차중에 그랜져가 가장 매력있다고 생각합니다.그랜져라는 브랜드가 분명 어느정도 판매량을 보증 해준다고 저도 공감하지만,무조건 출시 한다고 성공한다고는 생각지는 않습니다.차량 구매하는 소비자 분들도 많이 생각하시고,많이 알아보시고 현명하게 따져서 구매 한다고 생각해요.영상촬영 하신다고 고생많이 하셨습니다^^
영상 잘 봤는데요
이번 그랜져를 대충 만들었다뇨?
혹시 하부 보셨나요??? hg와 비교
하여 엄청 보강됐어요.
그리고 3천500만원짜리 차 입니다
근데 미션이나 엔진을 벤츠나 bmw랑 비교하는게 말이나 되는건가요? 가격 차이가 2배차이 나는데... 가격대비 캠리나 알티마
급으로 비교해야죠
방송 잘보고있습니다.
잘보고 있습니다 ^^ 모트라인이랑 비슷하지만 특별한 색깔이 없는게 아쉽지만 항상 응원하고 있어요!! 영상 나올때마다 최대한 챙겨보고 있어요! 멕스페어 화이팅!!
어중이,떠중이가 리뷰하면 이거구나 하는걸보여주네..
리뷰 재미납니다. 잘 봤어요. 이런 캐릭터도 마음에 드네요.
지극히 개인적인 방송 잘봤습니다..의아하네요..주력이 그랜져? 아방이 주력 아닌가요?주력이라고 하면..더욱 완성도 높은 차량이 나오지 않았을까요?..
설명잘하시는데
왜댓글들이 ᆢ참 ᆢ
응원합니다
솔직함에감사드립니다
그랜져 타는 애들아 부들대지말자 ㅋㅋ왜 진실을 말해주면 욕하고 격한 거부반응 보이는거야 ㅋㅋ삼각등 현대가 사람됐습니다에서 뿜었습니다 재미있는 방송이네요 ㅋㅋ
리얼하게 제대로 말씀하시네요
말씀 속도가 되게 빠르시네요..
후루룩두루룩 ㅋㅋ
말씀하실때 조금만 침착?하게 말씀해주시면 좋겠어요^^
영상잘보고 가는 애청자에요
초면에 죄송합니다만 2.0T를 만들라고요? 애초에 이차를 만든 의도를 모르시네.. G70가시던가요 그냥 차 아는척 하는 초등학생들 같은 리뷰네요..
1:58:"외관은 설명 드릴 필요자체가 없을것 같습니다"
2:19:"뭐 설명할꺼 없어요 일로 오세요 감독님 거기 있지 말고"
3:00 부터 4:00까지:"엔진룸은 말다했죠 설명할게 없어" (그다음 어설픈 설명 주저리 주저리~)"엔진룸도 안열려다 한번 연거야"(시승기가 귀찮다는뜻) "실내에 들어왔는데 할말이 없어 그다음에 설명을 뭐하지?"(꼭 보세요 이부분은)
6:51:"할말이 없어"
7:55:"할말이 없잖아"
8:01:"아이고 나 넘어간다"
8:27:"뒷자석은 할 말이 없어"
32:38:시내에서 급가속및 과속 저게 시속40km로 보이나? 감각이 있는거야 디진거야?
33:57:"미션 자체가 너무 평범해서 할말이 없어" 이게 시승기입니까 말장난입니까?
선추천 선리플 후 감상이요!
3500에 살 차가 없기는. 누가보면 진짜 그랜저가 구데기로 나왔는데 동급들이 아예 없어서 팔리는 줄 알겠네. 말은 제대로 해야죠. 동급대비 가성비가 가장 좋은 녀석이고, 가족들이 편하게 타기에 맞게 적합한 녀석이라 그렇죠. 차 성격에 맞게 타야지 뭘 자꾸 쏘네마네 타령임. 쏠려면 얘를 타지 말아야지.
이 가격에 가족들이 편하게 잘 타라고 만든거지, 이 포지션을 위한 차이기 때문에 서스펜션을 딱딱하게 만들 필요도 없는거임. 변화를 하지 않는게 아니라 본인 포지션에 맞게 가고있는데 변화타령.
응 좆쓰레기 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
신경쓰지말고 그냥가세요 짖어도 기차는갑니다. 감독님과 대화하듯 진행되어 어찌보면 듣는사람도 하는사람도 편하고 자연스러운 대화식으로 이어지는점이 이점이라할수도있겠네요. 변화를 가장 두려워하는 차 맞습니다. 이렇게 포인트를 쉽고 편하게 설명해주는데 파리들이 엄청 꼬이는군요. 그랜져는 영원히 그랜져입니다. 그랜져 안사면 대체 뭘살겁니까? c클살겁니까? 3시리즈? 말리부살래요? 그랜져는 구매층이 정해져있습니다. 만들기도전에.. 각본없는듯한 자연스러움, 이런솔직한리뷰를 어디서볼수있습니까? 그냥쳐보세요. 싫으면안보면그만이지
조회수 늘려주지말고 그냥가라. 어차피 조회수로 평가받어.... 니들댓글로평가받는게아니고ㅗ
"평범한 직장인인데 손에 3500 정도 있다 그 범위에서 다른 선택권이 없다... 그래서 깔수없다.." 이분은 말그대로 아나운서, 기자도 아니어 말에 세련되거나 품위있지않습니다..그렇지만 실구매자 실사용자 입장에서는 반복해서 생각하고 결론내릴수밖에 없는 현실을날것 그대로 말하여 보는 입자에서 박수치게 만드시네요...개인적으로 차를 구매할 계획이 있는 친한 친구에게 꼭 애기하고 싶은 내용입니다...
할말이 없으면 리뷰를 왜하세요; 편집을 하던지 그 공백을 어떻게 채우냐가 컨텐츠인데.... 영... 학교에 수업들으러 가서 할말없고 이건 뭐 다 알지? 이런 말 여러번 들으면 청자입장에서는 힘빠집니다.. ㅋ
IG 하이브리드도 리뷰 해주시면 안될까요? 지금 2000km타고있는데 문제점이 상당히 많은것 같습니다.. 판매량도 3.0보다 많다고 들었는데 조회수도 많이 나올듯 합니다..
파썬옵션에 대해서 어떻게생각하시나요?ㅠ 너무고민되네여
영상 잘보고있습니다~!!
리뷰 괜찮은데...다른 리뷰어들이 굳이 안하고 넘어가는 것들 보여줘서 저는 개인적으로 괜찮은 리뷰라고 생각해요 ㅠ 욕이 엄청많은데 힘내시고 꾸준히 올려주세요~~
좀 눈살 찌푸려지네요... 내가 이런거 해야되겠어?
노사장님은 재밌게하려고 그러는 느낌인데 이분은 그냥 원래 4ga-G 없는 느낌...
할말 없고 설명할게 없음 다른 리뷰어들꺼좀 보고 오심 될거 같네요...
맥스페어는 차를 평가하는 기준에 있어서 미션의 응답성, 체결감을 과도하게 비중두네요.
14:25부터 그랜져에대한 팩폭 지리네요
이 사람에겐 지구상에 만족 할 만한 차 절대없을듯
ㄴㄴ
소신리뷰 감사합니다. 오토기어쪽 소나타 리뷰도 업로드직후 몇시간 안에 현기온라인대응으로 비추 엄청 찍고 가더라고요. ㅎㅎ 여기는 비추에 댓글까지 엄청 까는데, 온라인 카리뷰 좀 봤다 하는 분들은 어떤 게 진실인지 알겁니다. ^^
아니 뭐 설명을 해줘야지 할말이 없다니, 그럼 리뷰는 뭐하러 만드나, 그리고 왜 계속 반말하심? 이건뭐 재미도 없고 그리고 카메라 감독을 왜이렇게 하대합니까? 무슨 노예 다루듯이 하네요; 보기 껄끄럽고 불쾌한 영상이라 다신 안 볼 듯 하네요 쩝 ...
강제변속은 모든 오토미션이 하는건데 이거 진짜 어리버리 영상
임진강 모든 오토미션이 한다라니요..ㅋ
영상 퀄리티 예전보다 많이 좋아졌네요~ 예전 118d 보다가 암걸릴뻔했는데ㅋ
선택권이 없는게 아니라 3500주고 이만한 성능의 차가 국내외에 있나요? 현대가 아무리 싫다해도 저가격에 그랜져가 잘 만든 차인건 인정해줘야죠! !잘 만들었으니 많이 팔린거고 3500짜리하고 1억 2억 벤츠 BM하고 비교하지 마세요! 3500은 3500하고 비교하시길! 현대도 편의장비 최고옵션 다넣고 벤츠 BM에 버금가는 1억 2억짜리 차 충분히 만들어요!
yong sun lee 공감요 돈은 4000천 주고 1억짜리 성능 차를 사려니 없는거지 저돈에 그랜져는 괜찬은 차죠
안녕하세요 볼보 xc60 구매할려고 하는 사람입니다. 볼보 차량도 리뷰 부탁드립니다. 리뷰 잼있게 잘 보고 있습니다. 화이팅!@!~~
영상 잘봤습니다 요즘 나온 시승기 영상중에 제일 자세하고 섬세한듯합니다
영상중 타이어 관련하여 문의 드립니다
현재 폭바cc 운행중인데 타이어를 mxm4 로 갈려고 했는데 시승기 보니 국산이랑 별차이없다하여 그럼 가격 메리트 있는 마제스트나 노블2 중에 고르는게 맞는지 문의드리고 혹시.추천해주신다면 4계절 타이어 하나 부탁드립니다 읽어주셔 감사합니다
그랜져는 못만들어도 경쟁모델도 적고 하기때문에 어쩔 수 없이 잘 팔린다고 말씀하셨는데, 리뷰하신 분께서도 말했듯이, 아빠차라고 말씀하시지 않았나요. 그만큼 소비자들이 살 때 운동 성능보다는 안정적이고, 수리비용, 잔고장이 적음, 넓은 뒷자석으로 가족이 타기 수월함 등 그만한 가치를 동가격대에서 보이기 때문에 판매량도 1위를 기록하는 것이 아닐까요. 소비자들이 기본적으로 이차를 살 때 스포티함을 추구하고 사는 것이 아니고 출퇴근과 가족들과 함께 나들이갈 때 쓰는 용도가 크기 때문이 아닐까요. 실제로 수요층들도 스포티함을 원하는 분들보다는 많을거구요. 차알못이지만 말해봅니다
그리고 맥스페어 리뷰!정말설명 잘합니다.모트라인보다 더 설명이좋습니다
이우진 와 진짜 ㅋㅋㅋㅋㅋ어이가없네ㅡ
세타 / GDI 엔진 고질병 해결 안됬으니까
뽑기 잘해서 사세요..
메탈베어링이 싼마이라 얼마 못가서 작살나서 커넥팅로드가 꺠지면서 피스톤과 크랭크까지 작살나고
엔진 블록과 헤드 뚫고 나와서 좃되는 경우 허다합니다.
국토부에서 강제리콜 명령 내려졌는데
그냥 이상증상을 호소하는 사람만 교체해주고 쉬쉬 하고 있음..
그랜저 택시 엔진 교체한건만 수만대 될낀데 몇번이고 고쳐가며 타는거 보면 그런 호갱들떄문에
현기가 먹고 사는구나 싶음...
가족친척, 지인들 죄다 현기차 오너이고 오너였는데 양아치 짓을 해도 현기차가 해외와 다르게 먹고 살 수 잇는
이유는 노예근성 하나는 세계최강인지라 가능한거임...
선택은 자유이고 선택에 따른 댓가도 본인들이 지는거라 차량 구매에 대해 따지는거 자체가 의미가 없음.
그렌져 , 말리부 솔직한 리뷰 좋쿠만 오너들만 ㅂㄷㅂㄷ ㅋㅋ
개인적인 인신공격같지만 한마디 드리자면 말이 너무 빠르고 목소리 톤이 객관적인 느낌을 주지 못하는듯.. 흔히 말해 뇌피셜을 객관화 하려는 느낌.. 리뷰는 주관적인게 당연하지만 편협한 사고 방식이 많아 보임..
지금까지 나온 그랜져 중에서 가장 완성도가 높은거 같음. 기본에 충실하기도 하고..
다만 내부 인테리어가 요즘 나오는 신형과 비교하면 너무 허접해서 그게 문제지..
외관 디자인도 가장 무난하고 좋은차 같음! 외관 디자인은 지금까지 나온 그랜져중에 가장 무난한 디자인 같음.
자 이제 차얘기를 해주세요.
리뷰 잘 봤습니다. 핸들도 그렇고 미션 엔진 반응 등 까시는거 잘 들었지만..... 동감차 못하겠는 부분이 많더군요.. 핸들 부분??!?! 갑자기 물체가 나왔을때... 정말 표현을 해도.. ㅋㅋㅋㅋㅋ 그럼 가장 직결감이 좋은 자전거 핸들 돌리시지요... 그리고 하체 까시는데.... 운전을 어덯게하시길래... 우리가 서킷가려고 그랜져 사나요?..;; 저는 지난 hg가 물하체였기 때문에 이번 ig 하체가 과대평가되어 단단한 것처럼 포장됬다는 듯이 말씀하시는데.... 타보신분들은 아실겁니다. 과대포장이 아니라 국산차 3-4정도의 가격의 차에 차 특성을 생각해본다면 절대 과대평가 되지 않다는걸 아실텐데요...이번 그랜저 정말 잘만들었다 생각합니다. 왜냐면 가격을 생각한다면 못만들었단 생각을 할 수 없지요.그리고 설명시 좀 더 정리를 해서 말씀하주셨으면 합니다. 스크립트 없이 단순히 말씀하시는 것 같아 했던말씀 반복하시고 두서없는 말씀하시는게 좀 아쉽네요.
왜 이렇게 반말을 하지???? 반말찍찍하는게 영...재수가 없다
내가 유튜브에 댓글처음 쓴다 하도 반말찍찍하는게 꼴보기싫어서
내용도 뭣도 없는게
시승기 재밌어요 소신있게 갑시다 친근한 시승기
이게 얼마만의 리뷰인가요? 반갑습니다. ^^
일단 실내에서는 뒷자리 공간이 무릎 공간은 과하게 넓고 헤드공간은 생각보다 좁아서 키크고 허리 긴 사람은 머리가 천장에 닫습니다. 공간배분을 효과적으로 해서 다양한 체형의 소비자도 고려해 주면 좋겠습니다.
그랜저를 비롯한 현대차가 차의 특성을 잘 표현하는 광고를 해 주면 좋을텐데 광고에서 실체와 다른 이미지를 씌우려 소위 "구라"를 치는 부분이 문제인 것 같습니다. 그랜저 광고에서 상당히 스포티함을 강조했던 걸로 기억합니다. 또한 안개길에서 차선유지장치가 실제 차선유지장치 동작과 전혀 다르게 핸들 확 틀어주는 장면도 광고에 썼구요. (과장 광고로 확!!)
2부도 감상하고 2부 관련 내용은 또 따로 리플 달께요~
밑도 끝도 없는 리뷰네요. 선택권이 없긴 뭐가 없어요 동가격대 경쟁모델이 허접이니까 그랜저 사는거지
Darrell Kim 동가격에 대형이어딧음 k7말고
북미에서 전륜구동 대형세단 판매 1위하는 임팔라는 차도 아닌가보네요. 살 차가 없긴 뭐가 없습니까.
Gilyeon Yoo 한국에서 임팔라가 안팔리는이유는 뭔가용?!
살만한 차가 없긴 없음 k7 말고 동가격 및 옵션등 종합 수준으로 보면 대안이 없긴함
임팔라 너나타라 그리 좋음ㅡㅡ범퍼하나에 백만원 쳐넘는다던데?ㅋ
참.. 그리고 4인가족 3500- 4000만원 살만한 자동차는 그랜저 말고 뭐가 있나요???
댓글 안좋은거 올라오면...
백퍼 댓글 막아버리는 리뷰...
차 알지도 못하는 사람이...쯧쯧
맥스페어는 댓글 보기싫으면 댓글창 지워버립니다.
특기죠 스팅어리뷰만 봐도알수있습니다.
동진 김 스팅어때 끝장이였죠..
미쉐린타이어PS4가 하급이라는 말에 답글 달았는데 바로 패쇄!...ㅎㅎㅎ
실수 인정하는 자막이라도 올렸으면...ㅎ
협찬따위 자막 올릴시간에 영상 한번더 봐야할듯...
그냥 친구와 차 타고 가면서 차에 대한 잡담을 하는 정도...리뷰라고 말하기엔 좀 애매한 감이 있음...
열정은 좋으나 전문지식이 좀 가미되면 좋겠네요
그렌져에서 중요한게 무엇일까요? 정숙성, 편안한 승차감, 신호대기시 진동정도 이런부분을 빼고 리뷰하면 팥없는 붕어빵이죠. 그렌저카페에서 승차감 투표결과 HG가 IG보다 더 좋은 평가를 받은데는 이유가 있을겁니다.
노사장 초창기모습보는거같아서 좋네요ㅋㅋㅋ
화이팅입니다
앜ㅋㅋㅋㅋ 꽁트인가요?
진짜 아무리 헌기차 안티를 하라고 하지만 좀알고 리뷰하면서 까면 좋을거 같네요.
그리고 소신 리뷰라고 하신분들은 뭘보고 소신 리뷰인지 제가 보기에는 차에 대해 공부를 안하시고 리뷰하시는거 같네요. 정보보다는 뭔가 어그로 끌려고 하는거 같은데
믿고보는 맥스페어 ㅋ잘봤습니다!
요즘핫한 G70 리뷰요청 드려요 감사합니다
이런 비주류 리뷰를 보러 올 정도면 차에 좀 관심이 있는 사람들일텐데.. 리뷰 하나가지고 인신공격 겁네 빡시네요ㅋㅋ아무 논리도 없고.. 그냥 차주들 현빠들 와서 부들부들대는 걸로 밖에...뭐 리뷰어가 헛소리는 알아서 거르시겠지만 왜 이전까지 댓글 막아놨는지 십분 이해가 되네요..얼굴 안보인다고 막말하는 꼬라지 보면.. 참.. 멍청해보입니다.. 왜케 악에 받쳐있으신지들ㅎㅎ
이거 노사장 너무 짝퉁이다ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 중국방송이가ㅋㅋㅋㅋㅋ너무 똑같이 배꼈다ㅋㅋㅋㅋ
모트라인을 많이 따라하는것 같네요
자신만의 뚜렷한 개성을 가지고 캐릭터를 만들어 간다면 여긴 어떻게 평가했을까 하고 볼텐데 모트라인과 비슷하게 하니까 자꾸 모트라인과 비교하게되고 비교하니 모트라인보다 디테일이나 지식 떨어진다라고 생각하게 되네요 자신만의 길을 개척해서 또하나의 캐릭터로 만들어가시는게 좋을것 같네요 따라하면 끌려다니는것 개척하면 끌고다니는것 입니다
master window 모트라인 즐겨보는데 도대체 뭐가 똑같다는거죠?
말 싼마이하게한다고 모트라인 따라한다고 생각하는건가?
뭐가 비슷 하다는거죠?
그랜져 하이브리드도 해쥬세요!!!!
이 뭐 병. 찍는데 들었을 시간과 돈이 아깝다.
스포츠카,정통세단 차이점은 알고 리뷰를 하시나?
그랜저 특성상 브레이크 잡을때 일부러 변속충격 안느끼게 하려고 엔진브레이크 셋팅을 자연스럽게 한겁니다 ^^ !
10:23에 차 트렁크부분 누르는건 무엇을 설명하는장면인가요??
아니 엔진룸 열고 운동 성능 말다했다고 하면 이걸 리뷰라고 인정 하라는건가요?
잘보겠습니다!
잘 보았습니다. 스포츠성으로 차를 사는사람이 얼마나 될까요? 그걸원하는 사람은 그에 맞는 차를 사겠지요. 차에 맞는 시승기를 만들어주세요.
1:47 이거 보자마자 걸렀습니다.
단점에 운동성능과 관련된 이야기들이 많은데 그랜저의 타겟유저와 그 유저의 운전성향, 라이프스타일을 제대로 파악하지 못하고 만든 영상같네요.
그랜저에 다이나믹한 운동성능을 기대하는 사람도 없고, 그걸 기대하면서 구입하는 사람도 없습니다.
그리고 이정도 값의 차에 너무 높은 운동성능을 기대하고 있는것 아닌가 생각됩니다. 전 세계에서 비슷한 값의 동급차량 중에 그랜저만한 차가 있는지 찾아보세요.
보다가 짜증나서 못보겠네요~!!
반말 찍찍해대며 뭔 견소리를 하는건지...
"할말이 없어, 설명 할게없어~" ㅡㅡ 무슨 지 친구들하고 영상찍어 노는거 같은 느낌이 다분하네요.
렌터카 빌려서 리뷰 좀 하지마라ㅋㅋ 차의 관리가 1도 안된차를 가지고 그차를 평가한다는게 말이되냐ㅋ
E클은 리뷰 안하시나요?
접근방법이 틀렸네.
현대가 아방보다 그랜저를 신경쓴다고요?
반은맞고 반은 틀렸습니다.
개발비중 아반떼 쏘나타가 거의다차합니다.
그랜저는 거기서얻어진 데이터값의 중간을 지향하기 때문에 반은 밎고밧은 틀렸다고 했어요. 클레임율이 적고
변화가적은 이유도 그때문입니다.
하지만 정말변화가없냐? 그건아니죠.
운동성능 폭망? 그럼 k7사지누가 그랜저삽니까? 그냥 정말 고가의 세단을 살 형편이 못되지만 소나타보단 나은 구매옵션이 그랜저이기에 판매랴이 아직까지나오는겁니다.
그리고 가장 한국인 한국도로사정에 맞고 쏘는지향이 아닌 패밀리세단으로서는 나름 가격대비 괜찮은성능 뽑아내는 것이 그랜저죠.
아반떼가 해외에선 더 인기있는데
아반떼를 등한시하고 그랜저를 신경쓴다에서 이미 웃고가네요.
그랜저는 오로지 편안함 그리고 부들부들함 여기에 신경을 흐는게 마케팅상 정답이죠. 스포티함을 굳이 그랜저에서 찾아야되는 이유도없잖아요.
Cla는원래 개발목적이 세단세 싫증난사람들 스포츠성조금더 느끼라고
아니 3500짜리차에 어떻게 1억짜리 차를가져다대고 비교를 하는지도 이유를 모를겠네.
현기차 등신인건 맞는데
애초에 리뷰방향자체가 틀렸어요.
가장 인간적인 리뷰이구만.. 현빠들 너무 들러부텄나.. 댓글들이 개판일쎄 ㅎㅎ
저도 처음으로 리뷰써봅니다 반발 찍찍하는게 뭔가 기분이 나쁘네요 다른리뷰는 안그러는데 ....어느 정도가 있어야지 뭔가 이상하게 보는데 기분나빠지는 리뷰인듯합니다. 이런 리뷰는 가볍게 패스
나도 현까긴하지만~ㅋㅋㅋ 역대 그랜저 리뷰중에 제일 유치하네...핸들링 설명할땐 나도 모르게 헛웃음이 ㅋㅋ
안녕하세요.
이번 그랜져부터 댓글읽기 영상을 제작 할 예정입니다. 많은 댓글 부탁드립니다.
쓴소리에도 정중히 답변 모두 드리겠습니다.
단, 반말이나 인신공격, 욕설 댓글은 우리 어린아들이 볼 수도 있기 때문에 댓글읽기 영상에서 제외됩니다.
많은 댓글 부탁드립니다.
왜 안좋은 소리 듣는지 이해를 못하고 계시거나
자존심만 쎄서 인정안하고 아집부리는거나 둘 중하나로보입니다.
악플에 욕설댓글 다는거만 차단하면되는겁니다.
그런데 이 리뷰말고 다른 리뷰같은경우
가장 많이 나오는 지적이
말이 정리가안된다.
리뷰가 요점이 없다.
동일한 말을 반복한다.
계속 짜증나있듯이 리뷰한다.
이거아닌가요? 그러면 고치려고 노력을 하던가
하면 되는데 기분 나뻐서 댓글창 전체를
차단해버리는게
문제인겁니다. 유씨씨 조회건수, 영상촬영지원
업체한테 돈받어가면서 하는거면 본인만 좋아하는
방식으로 하는건 옳지않죠.
그렇게 욕먹는 노사장도 잘못한건 인정할 줄은 압니다
댓글이나 지우지마세요. 욕이나 비방 1도없는데 지워놓으시고 무슨 댓글읽기 컨텐츠진행을 하신다고..
말리부 리뷰하는거 보고 알아봤다 진작에..
어설픔의 끝이네요
요 밑분과..저는 반대의견입니다. 모트랑 다른 맛이 있습니다. 디테일 할려면 이렇게 해야지..영상이 별로 없는게 무지 흠이고..아..한개 더..좀 루주하고 무지 지루할때가 있어서..스킵이 좀 많은게 흠 아닌 흠이다. 저는 시간이 된다면 보는거 추천.
고생스럽더라도 영상 계속 만들어 주셨으면...수고 하세요..따봉 누르고 갑니다.
진심을 담아서 강력하게 비추 백만번 눌러주고싶습니다.첫째, 말투가 시종일관 신경질적이여서 듣기가 싫습니다둘째, 전형적인 말 못하는 사람의특징인 한말 또하고 또하고의 반복셋째, 결정적으로 뭘 말하려는지 도대체 이해가 안되고말이 전혀 100의1도 정리가 안됌. 네번째, 스팅어때도 악플이많으니까그런지 댓글을못쓰게 막아놨던데 이번껏도 그런식으로 할거면발전의 가능성이 0으로 보입니다
동진 김 저도 비추 눌러주고갑니다. 전형적인 무논리 어그로 리뷰를 보는거 같네요. 요새 사람들 보는 눈도 높아졌으니 알아서 이런 저급 리뷰어는 걸러지겠죠.
전 재밌는데....;;;
이 분 말씀 동감.
모트라인 리뷰 중국버젼 느낌은 나만 갖는건가요?
신경질적인 설명.
뭐하면 할말 없다. 좋아도 할말 없다 나빠도 할말없다. 할말 없는데 뭘
이렇게 올리시는지 ㄷㄷㄷ
그리고 팩트와 의견은 좀 구분해서 올리는게 좋지 싶은데요.
현기차 내부에서 뭐 정책 정하는 입장도 아닌데 이건 수익률이 이러니 어떻다
저렇다라는건 의견일텐데요?
하여간 요새 이런 리뷰들이 유행이라 물 들어올때 노 젖는 느낌이지만
너무 아류작 느낌
와 진짜 공감.. 보는 사람 대부분이 공감할만한 댓글이네요
할말이없다가 몇번나오는거야
리뷰에 댓글 달긴 첨이네요
본인생각은 양념정도만 치고 좀더 객관적인 자료나 근거를 가지고 리뷰를 하시면 더 좋을거 같습니다
안티현대의 한사람으로서 이런 리뷰어가 많아지면 좋겠네요
초등학생인데요 차 너무 모르시네요 운전 하신지 얼마 안됐나보네요~
리뷰어님.. 그냥 리뷰말고 다른일을 찾으시는게 더빠를듯 보입니다..
ㅋㅋㅋㅋㅋ
자동차 리뷰 치고는 너무 개인적인 사견도 많고 말의 전후가 안맞는 것이 많네요
그랜져 싼타페 쏘렌토등이 많이 팔린다는 것은 그만큼 패밀리카의 정숙성 공간성 정비 편의성 때문에 사는것이구요
뒤에 애태우고 와이프 태우고 쏘는사람이 얼마나 될까요
혼자 쏜대도 가족들 생각하면 자제하는게 지금 말씀드린 차 포지션을 고려하는 사람들이 대부분일것입니다
공도에서 신호위반 속도위반하며 쏘는 사람들은 양아치 소리 듣는게 우리나라 도로의 현실이구요
쏠려면 써킷가야죠
싼타페tm 리뷰때도 그랬지만 운동성능의 차의 전부가 아닙니다. 운동성능이나 말씀하시는 스포티함을 논하려면 국산차에서 적어도 이름에 터보 달고 나오는 차들에나 맞는것이구요
차라리 미션이나 하체의 강성을 이야기 하기 보단 말씀하신대로 아빠차나 패밀리카면 충돌테스트 자료나 이런걸 들고 와야죠
싼타페tm 가솔린 연비 이야기하면서 스포츠카랑 비교하질 않나
너무 객관성이 떨어지는 리뷰 잘봤습니다
뭐지? 차알못이 리뷰하네 ㅋㅋ
요즘은 개나소나 영상찍구만
최소한 차에대해 알고 찍엇음하네
할말이 없다는게 진짜 할말이 없어서 쓴말이 아니잔아; 단순하네 악플러들
그랜저ig 2.4도 시승요청드려요^^
리뷰어가 설명할게 없어요 설명을 뭐하지 이런식으로 할거면 뭐하러 리뷰를 하나요????
근대 리뷰를 반말로 하내..
애들이 보는건가..리뷰좋은대
반말로 진행되는게 좀 저게 컴셉인가요
이분영상 첨이라...
40분 영상을 3분만에 봤네요... ㅋㅋㅋ
결론: 가성비는 좋지만, 그냥저냥 맹맹한 맛. 현다이는 엔진이나 제대로..
할 말이 없어...
모트라인이 많이 크긴 컸나보다. 패러디가 다 나오고. 근데 노사장 혼자 할때도 이보다는 완성도가 높았어요. 분발하세용
난 응원함 ㅎㅎ 화이팅~~ ㅋ