Chạy con này hơn 2 năm, bán mua hãng khác, dòng khác trải nghiệm, giờ lại muốn quay lại con này, chạy đủ mạnh và lành thực sự, cũng đỡ hao nhiên liệu và nhớt máy. Đổi qua Ya chạy cũng hay nhưng ăn xăng cũng ghê, ghét cái nữa bình xăng hơi ít nên cứ chạy chưa nóng đít đã lo kiếm cây xăng. Con này móc pô xong tính ra có 4,1L/100km, chạy bạo lực cũng chỉ 4,2L. Quá lành.
@@freesantonio7141 Bạn đi tour đường dài mới thấy bình xăng lớn lợi hại, nhất là những cung đường lạ hoặc vùng Tây Bắc ít cây xăng...Đi đường dài mà đổ xăng hoài cũng mất thời gian lắm..😁
@@freesantonio7141 QL1A là con đường chạy mà ko phải lo thiếu xăng nên thoải mái, vậy chứ chạy pkl mà chạy QL1A mà cứ trên dưới 200km đổ xăng thì cũng chán lắm, bạn cứ thử cầm cbr1000sp1 ( tại mình từng chạy con này ) đi Huế thôi, rồi trở lại sg bạn sẽ nhớ rất nhiều cây xăng. Nếu thích xê dịch, bạn cũng nên thử 1 lần đi Tây Bắc, Đông Bắc cũng thú vị lắm, Tour dài nhất của mình vs bx là 8000km trên CB650r 2021, còn 3- 5000km thì nhiều, ngắn nhất là Huế đi vs mấy bạn trẻ về nhừ người. 😁
Xe em cbr650 mua của anh nhưng em mới chạy được 400km , bây giờ đang trong thời gian chạy rô đai , thì mình nên thay nhớt bên hãng 10w30 Full tổng hợp chai đen dung tích 1,2l cấp nhớt SL , hay mình nên thay nhớt hãng khác 10w40 Full tổng hợp nhưng cấp nhớt cao hơn SN . Thì nó tốt hơn ạ . Em mục đích chỉ chạy loanh quanh cafe trong thành phố , ko có chạy tua đi bạo lực ạ . Em xin cảm ơn anh Ngân ạ
Xe CB650 có đầu và thân rất ổn, chỉ riêng đuôi thì cộc cụt và nguy hiểm cho người ngồi sau dễ lộn cổ và bắn bẩn cũng như nhìn rất trẻ con rẻ tiền. Giá như thiết kế đuôi như CB400SF thì "đàn ông" mạnh mẽ hơn.
Chạy con này hơn 2 năm, bán mua hãng khác, dòng khác trải nghiệm, giờ lại muốn quay lại con này, chạy đủ mạnh và lành thực sự, cũng đỡ hao nhiên liệu và nhớt máy. Đổi qua Ya chạy cũng hay nhưng ăn xăng cũng ghê, ghét cái nữa bình xăng hơi ít nên cứ chạy chưa nóng đít đã lo kiếm cây xăng. Con này móc pô xong tính ra có 4,1L/100km, chạy bạo lực cũng chỉ 4,2L. Quá lành.
Bình xăng dù cho có 15 hay 14 lít gì đó, có hao hay không? Thì cứ 150km cũng nên tấp vào cho sống lưng nghỉ ngơi. Vậy cũng hay mà bác kkk😂
@@freesantonio7141 Bạn đi tour đường dài mới thấy bình xăng lớn lợi hại, nhất là những cung đường lạ hoặc vùng Tây Bắc ít cây xăng...Đi đường dài mà đổ xăng hoài cũng mất thời gian lắm..😁
@@thuytran-hi1op à đường dài quốc lộ 1A thì mình có đi rồi. Còn đường cỡ Tây Bắc thì chưa có cơ hội 😁.
@@freesantonio7141 QL1A là con đường chạy mà ko phải lo thiếu xăng nên thoải mái, vậy chứ chạy pkl mà chạy QL1A mà cứ trên dưới 200km đổ xăng thì cũng chán lắm, bạn cứ thử cầm cbr1000sp1 ( tại mình từng chạy con này ) đi Huế thôi, rồi trở lại sg bạn sẽ nhớ rất nhiều cây xăng. Nếu thích xê dịch, bạn cũng nên thử 1 lần đi Tây Bắc, Đông Bắc cũng thú vị lắm, Tour dài nhất của mình vs bx là 8000km trên CB650r 2021, còn 3- 5000km thì nhiều, ngắn nhất là Huế đi vs mấy bạn trẻ về nhừ người. 😁
@@thuytran-hi1op nghe bác kể phát ham luôn á, sau có thời gian nghỉ nhiều mình sẽ đi thử Đông - Tây Bắc. 😁
Sau khi thay nhớt hãng mốc 5-700 km thì bao lâu thay tiếp nhớt lần 2 vậy a Ngân?
Nên xài vệ sinh và dưỡng sên hiệu nào tốt cho sên shop ơi. Dag chay ma kg biêt xài chai nào ok
Xe mới mua thì bao nhiêu km thay dầu lần đầu vậy và ở hãng Honda thông thường có dầu của dòng xe này ko vậy
Tài chính ít chơi dòng honda ít bảo dưỡng đổ nhớt thay vỏ là chạy trâu bò cày bừa đều ok .
Cb650r thay nhớt 1000km thì thay nhớt gì đi êm a
Trên bảng đồng hồ gốc phải có đèn led .chạy lâu lâu cứ nháy sáng màu trắng liên tục có sao không ạ.
anh chạy từ từ, vòng tua máy thấp là hông bị, chỉ là cảnh báo thôi anh
CB650R 2024 chừng nào vể Việt Nam vậy anh
da sắp rồi a
Xe này nhớt chính hãng thì chạy bao nhiêu km thì phải thay vậy anh ?
Con đen như này giờ giá bao nhiêu vậy shop
Tưởng lên clip về chiếc có e clutch
Xe em cbr650 mua của anh nhưng em mới chạy được 400km , bây giờ đang trong thời gian chạy rô đai , thì mình nên thay nhớt bên hãng 10w30 Full tổng hợp chai đen dung tích 1,2l cấp nhớt SL , hay mình nên thay nhớt hãng khác 10w40 Full tổng hợp nhưng cấp nhớt cao hơn SN . Thì nó tốt hơn ạ . Em mục đích chỉ chạy loanh quanh cafe trong thành phố , ko có chạy tua đi bạo lực ạ . Em xin cảm ơn anh Ngân ạ
nên thay nhớt hãng , tối thiểu đến 12.000km
dạ em cảm ơn anh ạ@
H ai xài cấp SL nữa, SN nhé
@@phucuongfactory ok mình cảm ơn bạn nhé
Vào mấy đại lý honda bảo dưỡng hông được hả a 😅
da, chỉ các head được chỉ định anh
CB650R của mình chạy nó bị rung è è chỗ nào phía trước mà ko thể tìm ra chỗ nào
vòng tua máy khoản bao nhiêu anh
@ Tua máy khoảng 6 ngàn là nghe
@@UchihaItachi1106 da, nó mở van xăng gió, nên nó rè, anh qua tua 6k sẽ hết
anh
@ Cái này xe nào cũng vậy hay sao nhỉ, thấy lúc mới mua ko bị
Chiếc này lăn bánh biển tỉnh bnhiu a.?
da nhỉnh 200 xíu anh
Cho em hỏi, h xin giá bên anh thì liên hệ qua đâu ạ. Xe new ạ
da 0373000077
số em nha
Còn xe 2022 ko anh
da kg a
chiếc này thay smartkey được ko a
da kg nên
Đầu tư con Mic đi a
da có mà nó bị lỗi á
Cb 650r 2023 giá lăn bánh nhiêu em ơi
da, biển sg hơn 217 xíu a
@ xu hướng còn giảm nữa k e.Anh đang gom lúa với cân nhắc phương án giải quyết 1 trong 2 .hi
@ tỉnh khác giá sao vậy
@@TienTran-qe1ubda, biển huyện khoản 206 anh
@@baduytv1.745 co thể nó sẽ hết tồn sớm anh, 3 tháng rồi không giảm thêm
Like
Con này đời bao nhiêu giá như nào vậy bạn ?
da 2023 anh
Muốn có em tầm trung 4 máy ủn ủn😂
tầm trung 4 máy , ngon bổ rẻ thì chỉ có honda thôi , hoặc muốn 4 máy lớn mà giá rẻ hơn honda thì mua benda 750 của trung quốc 😂
mình qua hỏi giá mà nhân viên thái độ quá :)) không biết ai bị giống mình không
da, anh thông cảm, bên em sẽ rút kinh nghiệm .
Xe CB650 có đầu và thân rất ổn, chỉ riêng đuôi thì cộc cụt và nguy hiểm cho người ngồi sau dễ lộn cổ và bắn bẩn cũng như nhìn rất trẻ con rẻ tiền. Giá như thiết kế đuôi như CB400SF thì "đàn ông" mạnh mẽ hơn.
da, cũng đúng anh