Спасибо тебе, единственный нормальный чел кто доходчиво все показал, а то делают инструкции где ничего не понятно, я почти добрался самостоятельно, Но не мог вытащить, держит не понятно где, ты единственный сказал про болт у акума, я пол часа не мог найти его, такая элементарщина, а сказать ни кто не смог в обзорах
Спасибо за видео. Сегодня проявились симптомы похожие на ваш случай. Сначала мотор стал издавать звуки, как будто крыльчатка за что-то цепляет, а сегодня остановился совсем. Кое-как извернулся и дотянулся до крыльчатки через заслонку (которая в салоне над блоком комфорта), покрутил, мотор заработал, но со скрежетом и еле-еле. Теперь, благодаря вашему видео, знаю, что добраться до мотора не такая большая проблема.
Foarte grea operațiunea, necesita răbdare. Am intervenit asupra motoraslui de la clapeta de climatizare, unde pinion ul dințate, sare peste coroana. Succes.
Кто то видимо по запаре минус поставил (редиска)ну да ладно. В этом блоке что доставали есть заслонки, которые у меня хлопают при закрытии двери,(начинают раздражать) как до них добраться и починить?
Спасибо за интересное видео! Было бы здорово увидеть и услышать от вас, как добраться до радиатора отопителя и как его снять/почистить/заменить. По началу зимы это стало для меня очень актуально увы(
Дмитрий,интересует такая тема ты случайно не менял прокладку впускного коллектора.у меня ДВС к7м 8кл прокладка целиковая (не кольца)воздушный фильтр сделан бочкой.
Дима, приветствую! Подскажи ,как поставить обратно перегородку 4м.25сек. Вытащить смог,а обратно не до конца вставляется. На драйве ты давно не заходил.
Пожалуйста. Не подскажите, возможно не сбрасывая фрион, демонтировать механизм заслонки. И установит временно все на место без мех.заслонки. Реально будет машину эксплуатировать или как? Нет у меня навеса, для долгого ремонта.
Да, реально! Всё без проблем демонтируется.Доступ к ней будет. *p.s.* _Вот хотел же я в видосе показать пример разборки / снятия заслонки, да упустил этот момент!(((_
Я заметил у Вас на крыше молдингов нет (если я правильно назвал). У меня они вспученные весь вид портят. Я видел на драйве люди от дорестайлинговых ставят с железной сердцевиной. Как у вас с этим обстоит?
Добрый день! Подскажите пож. что это за деталь (выделена красным цветом на рисунке) которая подключается штекером (место выделено красным цветом на рисунке). Не могу "прикрутить" рисунок к комментарию. Подскажите пож. как Вам можно отправить рисунок?
здравствуйте автор!все снято очень хорошо и подробно,хорошее видео! но у меня такой ньюанс по печке такого же мегана,вот та фишка с двумя проводами которая подключается прямо к моторчику,у меня она не стояла плотно на месте,печка не работала,чуть разобрал чтобы дотянуться до нее,воткнул плотно на место и печка радовала только 3 дня и опять перестала,сейчас прикол такой что если эту саму. фишку надеваю чуть наискось,работает ,если ровно и на обе защелки,то перестает работать..и в тот момент когда нажимаю на эту фишку чтобы защелки защелкнулись,из моторчика идет такой шум как будто лопасти обо что то трутся ..в чем может быть причина?
Добрый день. Отлично снято. Все понятно. У меня вопрос не по теме. Скажите патрубок от воздушного фильтра у Вас не родной. Можете сказать от чего он и как подобрали ? Мой ориг пришёл в негодность, никак найти не могу подходящий. Спасибо.
Привет патрубок воздушного фильтра (оригинальный номер 8200112107), можно заменить - Патрубок воздуш.фильтра УАЗ-3163 PATRIOT соединит.(d65мм,22см) (ОАО"ЗМЗ") артикул 31631109192 но эта гофра имеет подходящий диаметр 65мм, но слишком коротка - 22см. нужно купить две штуки и соединить между собой (заправить одну в другую). Именно моя гофра от грузового авто (х/з какого). как вариант -можно в магазин для грузовых авто подойти и поспрашивать .
Разбираете так-как на видео, а дальше всё интуитивно понятно. В основном отламывается шестерёнка или "слизываются" шлицы на ней. Можите написать мне на почту BORT-JYRNAL@yandex.ru попробую помочь (у меня пару фото остались).
НЕ советую делать тоже самое на машине с дизельным мотором 1.9 dCi. Это пиздец. 🤦♀️ Все в видео совпадает. 👍 Но даже если есть возможность снять трубки кондера печка нихера не вылазит. Толи надо снимать в впускной коллектор т.к в него идет упор толи что то другое. В общем кое как вынял поотгибав по краям все что гнулось. Когда вставлял обломал случайно кусок с пассажирской стороны. Проебался часов 5. Знал бы что этот кусок сломаю при установке. Сразу бы его отломал и было бы гораздо быстрей. 😁 Звонил на сто спрашивал по работе сколько будет стоить и по времени. Про время сказали на бензин 1.5 часа на дизель 3 часа. Вот так вот. Если надумаете все таки на дизеле менять сами лучше начинать с утра. Ну если есть гараж то пофиг. А то на улице не всегда погода способствует. 🙂
Отлично! думал что без спуска фреона не обойтись) Вижу у вас не подключена, фишка привода заслонки рециркуляции воздуха салона. Не думали, восстановить работоспособность заслонки?
Я её в прошлом году делал (обломалась шестерёнка, просверлил её и вставил гвоздь, затем залил эпоксидной смолой ), она полностью рабочая! Просто за день перед съёмкой видео, я разбирал и смотрел моторчик (думал щёткам хана) и при сборке забыл надеть фишку.
@@kupreyeu9573 у меня тоже недавно начало стукать бесконечно. Когда кнопка нажата и горит индикатор на панели то норм. А когда выключаю кнопку, заслонка доходит и начинается стук. Проблема а не машина. Как москвич прям.
@@user-dk4xr2jn5f можно возле аккамулятора отключить фишку, чтобы не стучало. А вообще я решил отреманторовать его, т.к. новый такой маторчик 70 у.е. стоит, а изготовление двух шестеренок под заказ, на которых были у меня обломаны зубья обошлось в 27 у.е.
Всем привет, подкажите пожалуйста, стыкнулся с такой проблемой, не работает печка, ток идёт, масса есть, щёлкает реле где-то под дворниками но вентилятор не крутит.
Видео как добраться к нему ruclips.net/video/vl5P8rVVtn0/видео.html , вот сам термопредохранитель yadi.sk/i/Pwed1meCXeqEHg , термопредохранитель на 128°С 15А. но лучше взять на 133°С 15А. Заменить просто, старый (сгоревший) перепоять на новый.
День добрый, очень необходима консультация, меган 1 1.6 1997г., резистор отопителя расположен у аккумулятора, авто с кондеем, когда приобрел автомобиль, владелец сказал что менял мотор печки т.к. он клинанул, скоростей печки всего 6 и работало только 6 положение, он сказал, что возможно напутали провода в сервисе, я заменил резистор, восстановил штекер к нему, т.к. были оплавлены контакты, проблема в следующем: после замены первые 5 скоростей дуют как первая, а 6 как положено, где копать?
А у меня мотор печки то работает то не работает. Я понимаю что где-то отходит. Но не пойму где. Когда включаю 1положение, реле срабатывает а движок нет. Потом при езде может начать всё работать как положено. Блока скоростей на двигателе нет. Возможно там причина но где он я не знаю. Около аккумулятора я таких резисторов не видел. Рено Меган 1.
Здравствуйте. Не подскажите,чем можно заменить заводской тряпочный воздуховод, а то он совсем развалился и нужен ли он там вообще или можно обойтись без него. Спасибо.
Гофра воздушного фильтра от УАЗ-3163 Патриот артикул 3163-1109192 . Гофра имеет подходящий диаметр 65мм, но слишком коротка - 22см. нужно две штуки , без особого труда соединяем между собой (заправил одну в другую) .
Здравствуйте, не могу найти в своем городе в наличии такой же моторчик, можно ли как-то другой поставить? Если можно то от чего? Большое спасибо за ваши видео! Лайк
подскажите пожалуйста, что за разъем справа около блока управления скоростями печки? на 6:07 он виден. у меня к нему идет штекер, но он не воткнут, а рядом примотан
Подскажите пожалуйста, у меня такой же меган. При включении зажигания, в области короба воздуховода всегда слышен стук 3-4 раза, после тишина. Что это может быть?
это виноват блок управления печкой (резистор отопителя). ......................................Напишите мне на почту BORT-JYRNAL@yandex.ru попробую помочь. авто какого года?
У меня такая же проблема, мало того что старый проверил в норме,так и новый купил и поставил, результат тот же 1,2,4 а 3 нет, разборку проводил по этому видео- очень помогло ,СПАСИБО!!!
Здравствуйте, нужна помощь ,в салон со стороны водителя попадала вода через отверстие циркуляции воздуха ( все снял как у вас на видео и замазал герметиком,все дренажы были чистыми) .Пошел дождь и вода опять появилась ,из салона увидел что вода собирается внутри воздуховода где расположен вентилятор печки (снаружи все сухо ) не пойму как вода туда попадает ((( разбирать туда сюда геморрой ( Может есть идеи?
Привет. У меня меган 1 2000 года купил в Германии месяц назад с пробегом 150 000 за 900 евро. Есть проблема, при поворотах что то довольно сильно скрипит. в обе стороны. Так же может скрипеть и при движении прямо после ночной стоянки но после примерно 300 метров скрип по прямой проходит и скрипит только в поворотах. Гур полный, пыльники целые. Что это может быть? Звук - довольно высокий противный скрип-скрежет немного меняется по громкости. Очень раздражает. Помогите советом. До покупки машина стояла 2 года на улице без движений.
@@BortMex201 Спасибо, на работоспособность шагового двигателя заслонки отопителя неисправности блока комфорта может влиять? У меня шестерню на движке слизало и стопор эта шестерня сорвала, шаг.двигатель крутит без остановки и стук под торпедой, шаг. двигатель и реостат проверил- в норме! не понятно как этот шаг. двигатель остановить, что делать?
Он когда в "стопор" (крайнее положение) упирается - должен отключиться автоматически. Сломанная / слизанная шестерёнка на заслонке рециркуляции - это болезнь Меганов 1 -го поколения! Думаю блок комфорта тут не причём. Можно попробовать пальцами застопорить шаг.двигатель, он пол сек. поработает и отключится.
@@BortMex201 пробовали, хоть и не легко его остановить, тоже самое да ещё и 3 скорость пропала, от безысходности уже и двигатель и реостат поменяли ведут себя как и те , что раньше стояли, получается что эти детали исправные, поэтому и спрашиваю про Блок комфорта, а в чём ещё может быть причина?
Ну тут смотреть нужно, а панель управления "печкой" (ruclips.net/video/_0X2zMb-RQk/видео.html) разбирали? может там контакт плохой или к/з на самой "крутилке" или фишке, пробовать почистить, так -же осмотреть проводку. Это как вариант.
Потрібно порівнювати по кріпленню, спочатку дістань свій і порівняй з тим що пропонують. Я коли собі підбирав, то мені три різних за конструкцією моторчика показали від меганов. ( _Нужно сравнивать по креплению, вначале достань свой и сравни с тем что предлагают. Я когда себе подбирал, то мне три разных по конструкции моторчика показали от меганов_ ).
@@BortMex201 вопрос не по теме. На коробке снизу кулиса переключения передач не течёт? Я смотрел в интернете, там довольно таки геморно меняется сальник.
Авто/Мото
Большое спасибо за ваш труд. Ваши видео уже давно меня выручают
Молодец< ни одного лишнего слова))) Всё понятно и по делу))) А это редкость на ютубе...
Дмитрий, вы находка для владельцев рено. Даже мануалы так отлично не рассказывают и не показывают как вы.
Спасибо за видео очень полезно как всегда) что мы без вас делали)
Спасибо тебе, единственный нормальный чел кто доходчиво все показал, а то делают инструкции где ничего не понятно, я почти добрался самостоятельно, Но не мог вытащить, держит не понятно где, ты единственный сказал про болт у акума, я пол часа не мог найти его, такая элементарщина, а сказать ни кто не смог в обзорах
Хорошие видосы снимаешь. Продолжай в том же духе. Просто, доступно и понятно.
Спасибо!
Дружище--откуда такие знания?Молодец просто.....
Очень полезный видос.
Рад что помог !
Замечательный мастер - класс! Успехов тебе!!
Спасибо! В особенности за секретный болт!!!) 15 минут и все снял! Успехов!
Все супер просто и понятно в каждом видосе,Даше повар сможет разобраться,спс за канал!
Спасибо Вам за столь подробный ролик. Лайк однозначно! Удачи Вам!
Спасибо за видео. Сегодня проявились симптомы похожие на ваш случай. Сначала мотор стал издавать звуки, как будто крыльчатка за что-то цепляет, а сегодня остановился совсем. Кое-как извернулся и дотянулся до крыльчатки через заслонку (которая в салоне над блоком комфорта), покрутил, мотор заработал, но со скрежетом и еле-еле. Теперь, благодаря вашему видео, знаю, что добраться до мотора не такая большая проблема.
Спасибо тебе за твои видео, я смотрю) помогает) не останавливайся снимать)
Спасибо )
Красава! Всё чётко и доходчиво
Все детально понятно
Foarte grea operațiunea, necesita răbdare. Am intervenit asupra motoraslui de la clapeta de climatizare, unde pinion ul dințate, sare peste coroana. Succes.
Хорошее видео, всё понятно. Спасибо!
I guess it is quite randomly asking but does anybody know of a good site to stream new tv shows online ?
Кто то видимо по запаре минус поставил (редиска)ну да ладно. В этом блоке что доставали есть заслонки, которые у меня хлопают при закрытии двери,(начинают раздражать) как до них добраться и починить?
Спасибо за отличный видос!
Спасибо!
Молодец Димон👍
Спасибо за интересное видео! Было бы здорово увидеть и услышать от вас, как добраться до радиатора отопителя и как его снять/почистить/заменить. По началу зимы это стало для меня очень актуально увы(
Оооооо, это ещё тот геморрой. Надо снимать руль с торпедой.
Красава,весь меган перебрал)
Красавчик!!!
Помогло спссибо
Спасибо, что поделился,
Можете снять на видео замену кислородного датчика Reno Megan (Лямбда)?
Привет из Турции.
Дмитрий,интересует такая тема ты случайно не менял прокладку впускного коллектора.у меня ДВС к7м 8кл прокладка целиковая (не кольца)воздушный фильтр сделан бочкой.
Дима, приветствую! Подскажи ,как поставить обратно перегородку 4м.25сек. Вытащить смог,а обратно не до конца вставляется. На драйве ты давно не заходил.
Даааа в вазе помоему мотор проще откапиталить. 👍
Спасибо огромное! Я не мог догнать как его сука туда запихнули, а там часть кузова откручиваеться!!!
Приветствую, пропали поворотники и первое положение дворников, задний дворник тоже не работает
Спасибо. Как всегда подробно!
Старался ))) Спасибо!
Пожалуйста. Не подскажите, возможно не сбрасывая фрион, демонтировать механизм заслонки. И установит временно все на место без мех.заслонки. Реально будет машину эксплуатировать или как? Нет у меня навеса, для долгого ремонта.
Да, реально! Всё без проблем демонтируется.Доступ к ней будет.
*p.s.* _Вот хотел же я в видосе показать пример разборки / снятия заслонки, да упустил этот момент!(((_
Было бы конечно интересно. У меня старый хозяин машины ("хороший" человек), не разъем скинул, а взял и по живому один проводок перерезал. ;(
Я заметил у Вас на крыше молдингов нет (если я правильно назвал). У меня они вспученные весь вид портят. Я видел на драйве люди от дорестайлинговых ставят с железной сердцевиной. Как у вас с этим обстоит?
Привет, а не подскажишь где искать заслонки на лобовое, не иидет воздух, везде дует, а на лобовое нет, крутилки в салоне целые!
Подскажите пожалуйста размер щёток движка вентилятора...
Добрый день! Подскажите пож. что это за деталь (выделена красным цветом на рисунке) которая подключается штекером (место выделено красным цветом на рисунке). Не могу "прикрутить" рисунок к комментарию. Подскажите пож. как Вам можно отправить рисунок?
Very good
здравствуйте автор!все снято очень хорошо и подробно,хорошее видео! но у меня такой ньюанс по печке такого же мегана,вот та фишка с двумя проводами которая подключается прямо к моторчику,у меня она не стояла плотно на месте,печка не работала,чуть разобрал чтобы дотянуться до нее,воткнул плотно на место и печка радовала только 3 дня и опять перестала,сейчас прикол такой что если эту саму. фишку надеваю чуть наискось,работает ,если ровно и на обе защелки,то перестает работать..и в тот момент когда нажимаю на эту фишку чтобы защелки защелкнулись,из моторчика идет такой шум как будто лопасти обо что то трутся ..в чем может быть причина?
Добрый день. Отлично снято. Все понятно. У меня вопрос не по теме. Скажите патрубок от воздушного фильтра у Вас не родной. Можете сказать от чего он и как подобрали ? Мой ориг пришёл в негодность, никак найти не могу подходящий. Спасибо.
Привет патрубок воздушного фильтра (оригинальный номер 8200112107), можно заменить - Патрубок воздуш.фильтра УАЗ-3163 PATRIOT соединит.(d65мм,22см) (ОАО"ЗМЗ") артикул 31631109192 но эта гофра имеет подходящий диаметр 65мм, но слишком коротка - 22см. нужно купить две штуки и соединить между собой (заправить одну в другую). Именно моя гофра от грузового авто (х/з какого). как вариант -можно в магазин для грузовых авто подойти и поспрашивать .
А если бензин без кондиционера , так же все разбирается ?
Здравствуйте.сможете сделать видео как отремонтировать заслонку воздуховода. очень мало информации по этой теме
Разбираете так-как на видео, а дальше всё интуитивно понятно. В основном отламывается шестерёнка или "слизываются" шлицы на ней. Можите написать мне на почту BORT-JYRNAL@yandex.ru попробую помочь (у меня пару фото остались).
Игорь Табаков ремонт воздуховодов
НЕ советую делать тоже самое на машине с дизельным мотором 1.9 dCi. Это пиздец. 🤦♀️ Все в видео совпадает. 👍 Но даже если есть возможность снять трубки кондера печка нихера не вылазит. Толи надо снимать в впускной коллектор т.к в него идет упор толи что то другое. В общем кое как вынял поотгибав по краям все что гнулось. Когда вставлял обломал случайно кусок с пассажирской стороны. Проебался часов 5. Знал бы что этот кусок сломаю при установке. Сразу бы его отломал и было бы гораздо быстрей. 😁
Звонил на сто спрашивал по работе сколько будет стоить и по времени. Про время сказали на бензин 1.5 часа на дизель 3 часа. Вот так вот. Если надумаете все таки на дизеле менять сами лучше начинать с утра. Ну если есть гараж то пофиг. А то на улице не всегда погода способствует.
🙂
Здравствуйте, подскажите пожалуйста, где гофру брали ?
Подскажи как отключить рециркуляцию.Достало трещание 5-10 секунд.
Подскажите, пожалуйста, где находится блок резисторов отопителя? Сгорел термопредохранитель, вентилятор печки работает только в 4 положении.
ruclips.net/video/vl5P8rVVtn0/видео.html
gracias, front argentina..
Отлично! думал что без спуска фреона не обойтись) Вижу у вас не подключена, фишка привода заслонки рециркуляции воздуха салона. Не думали, восстановить работоспособность заслонки?
Я её в прошлом году делал (обломалась шестерёнка, просверлил её и вставил гвоздь, затем залил эпоксидной смолой ), она полностью рабочая! Просто за день перед съёмкой видео, я разбирал и смотрел моторчик (думал щёткам хана) и при сборке забыл надеть фишку.
Такая же проблема и у меня с этим моторчиком рециркуляции. Подскажите, чтобы до него добраться, нужно разбирать как в вашем видео, или с салона?
Да, как на видео.
@@kupreyeu9573 у меня тоже недавно начало стукать бесконечно. Когда кнопка нажата и горит индикатор на панели то норм. А когда выключаю кнопку, заслонка доходит и начинается стук. Проблема а не машина. Как москвич прям.
@@user-dk4xr2jn5f можно возле аккамулятора отключить фишку, чтобы не стучало. А вообще я решил отреманторовать его, т.к. новый такой маторчик 70 у.е. стоит, а изготовление двух шестеренок под заказ, на которых были у меня обломаны зубья обошлось в 27 у.е.
Привет. А бардачок ни разу не приходилось снимать? Видео в инете вообще не нашёл..
Печка тоже отказала куда копать подскажи
Всем привет, подкажите пожалуйста, стыкнулся с такой проблемой, не работает печка, ток идёт, масса есть, щёлкает реле где-то под дворниками но вентилятор не крутит.
11 минута, пошевели разъем) (успел ответить ?))
в мегане 2 намного проще !!! надо попробовать от сценика 1 вкрячить там с этим проще !!! )))
Можно ли что-то по термопредохранителю отопителя печки пояснить как его заменить
Видео как добраться к нему ruclips.net/video/vl5P8rVVtn0/видео.html , вот сам термопредохранитель yadi.sk/i/Pwed1meCXeqEHg , термопредохранитель на 128°С 15А. но лучше взять на 133°С 15А. Заменить просто, старый (сгоревший) перепоять на новый.
Спасибо за данные на температуру предохранителя
День добрый, очень необходима консультация, меган 1 1.6 1997г., резистор отопителя расположен у аккумулятора, авто с кондеем, когда приобрел автомобиль, владелец сказал что менял мотор печки т.к. он клинанул, скоростей печки всего 6 и работало только 6 положение, он сказал, что возможно напутали провода в сервисе, я заменил резистор, восстановил штекер к нему, т.к. были оплавлены контакты, проблема в следующем: после замены первые 5 скоростей дуют как первая, а 6 как положено, где копать?
А у вас разве не 2 резистора? круглые? yadi.sk/i/2EJ-BBGBWdc0-A Такой??
@@BortMex201 да, именно такой, вот его я поменял
@@BortMex201 кто-то меняет только вот эти транзисторы круглые, перепаивают, я же поменял просто на другой, рабочий
А у меня мотор печки то работает то не работает. Я понимаю что где-то отходит. Но не пойму где. Когда включаю 1положение, реле срабатывает а движок нет. Потом при езде может начать всё работать как положено. Блока скоростей на двигателе нет. Возможно там причина но где он я не знаю. Около аккумулятора я таких резисторов не видел. Рено Меган 1.
@@user-dk4xr2jn5f разьем на 11 минуте
Здравствуйте. Не подскажите,чем можно заменить заводской тряпочный воздуховод, а то он совсем развалился и нужен ли он там вообще или можно обойтись без него. Спасибо.
Гофра воздушного фильтра от УАЗ-3163 Патриот артикул 3163-1109192 . Гофра имеет подходящий диаметр 65мм, но слишком коротка - 22см. нужно две штуки , без особого труда соединяем между собой (заправил одну в другую) .
БортЖурнал Рено Меган спасибо большое за подсказку.
Брат а что у тебя стоит в начале гофры у меня нет ни чего
Здравствуйте, не могу найти в своем городе в наличии такой же моторчик, можно ли как-то другой поставить? Если можно то от чего? Большое спасибо за ваши видео! Лайк
У меня есть такая Рено Меган 2002 г. Цвет серебристый металлик, пробег 113,500км. Продаю, ручная коробка передач
подскажите пожалуйста, что за разъем справа около блока управления скоростями печки? на 6:07 он виден. у меня к нему идет штекер, но он не воткнут, а рядом примотан
Питание моторчика заслонки рециркуляции воздуха.
Подскажите пожалуйста, у меня такой же меган. При включении зажигания, в области короба воздуховода всегда слышен стук 3-4 раза, после тишина. Что это может быть?
Это заслонка рециркуляции воздуха. 100%
@@BortMex201 Большое спасибо
@@BortMex201 а почему она стучит, до конца не закрывается?
Дмитрий привет не подскажешь радиатор печки трудно менять?
yadi.sk/i/0fxoYQza3XVD5L
Я неделю возился. Пришлось ехать за головкой чтобы снять руль.
Перед съёмкой моторный отсек вымывался?
Так чисто аж дико :)
Нет, у меня он всегда такой, просто периодически 1-2 раза в год он моется.
Капец....хренов моторчик,а геморроя )))))
Спасибо за видео.
На Мегане Сценике | справа, под торпедой!
Дмитрий,подскажите -не работает 3 скорость вентилятора. 1.2.и4 работают.Где копать?
это виноват блок управления печкой (резистор отопителя). ......................................Напишите мне на почту BORT-JYRNAL@yandex.ru попробую помочь. авто какого года?
Я Вам на драйв2.ру напишу?
ОК
У меня такая же проблема, мало того что старый проверил в норме,так и новый купил и поставил, результат тот же 1,2,4 а 3 нет, разборку проводил по этому видео- очень помогло ,СПАСИБО!!!
У меня тоже самое напишите пожалуйста как вылечили
А как мне сам радиатор печки достать
вот фотоотчёт autoby.biz/forum/viewtopic.php?f=57&t=31859
МО ЛО ДЕЦ!!!
здравствуй. ты там сдучайно не планируешь сайлентблоки задней балки менять . в энтернете мало инфы
Мои пока в норме, если буду менять, то обязательно сниму видео!
у меня правая сторона стучит. издержки такси .туда в основном садятся . )) спасибо за ответ.
))) *Спасибо и вам, за интерес к моему каналу!*
в СПб такая работа плюс заменя двух торсионов 12т р ))) иииихххххаааааааа ))))
откуда они такие расценки берут? авто бюджетный.снять балку проблем нет 4 болта к кузову и шланги трубки .и тд и тп
Здравствуйте, нужна помощь ,в салон со стороны водителя попадала вода через отверстие циркуляции воздуха ( все снял как у вас на видео и замазал герметиком,все дренажы были чистыми) .Пошел дождь и вода опять появилась ,из салона увидел что вода собирается внутри воздуховода где расположен вентилятор печки (снаружи все сухо ) не пойму как вода туда попадает ((( разбирать туда сюда геморрой ( Может есть идеи?
Может мотор печки не плотно прижат к корпусу.
@@BortMex201 имеете ввиду внутри воздуховода? Потому что из салона тоже промазал .
Нашли причину? У меня та же хрень
@@sashaveikkolainen849 разобрал по новой и все соединения промазал герметиком и вода перестала попадать .
Привет. У меня меган 1 2000 года купил в Германии месяц назад с пробегом 150 000 за 900 евро. Есть проблема, при поворотах что то довольно сильно скрипит. в обе стороны. Так же может скрипеть и при движении прямо после ночной стоянки но после примерно 300 метров скрип по прямой проходит и скрипит только в поворотах. Гур полный, пыльники целые. Что это может быть? Звук - довольно высокий противный скрип-скрежет немного меняется по громкости. Очень раздражает. Помогите советом. До покупки машина стояла 2 года на улице без движений.
Могу лишь предположить, если авто долго простояло, то резиновые элементы подвески могли выйти из строя (сайлентблоки, втулки стабилизатора и т.д.).
Если бы я записал данное явление на видео смогли бы вы возможно сказать точнее?
Можно попробовать, запишите как звук с салона слышен и снаружи. Ссылку на видео скиньте мне на почту BORT-JYRNAL@yandex.ru
Это опорные подшипники стоек скрипят. Если их не заменить - сломается пружина.
У меня та же проблема. Скажите решили вопрос или нет? В чем была причина?
Подскажите пожалуйста где находится Блок комфорта в этом авто?
За колодкой предохранителей, в салоне .
@@BortMex201 Спасибо, на работоспособность шагового двигателя заслонки отопителя неисправности блока комфорта может влиять? У меня шестерню на движке слизало и стопор эта шестерня сорвала, шаг.двигатель крутит без остановки и стук под торпедой, шаг. двигатель и реостат проверил- в норме! не понятно как этот шаг. двигатель остановить, что делать?
Он когда в "стопор" (крайнее положение) упирается - должен отключиться автоматически. Сломанная / слизанная шестерёнка на заслонке рециркуляции - это болезнь Меганов 1 -го поколения! Думаю блок комфорта тут не причём. Можно попробовать пальцами застопорить шаг.двигатель, он пол сек. поработает и отключится.
@@BortMex201 пробовали, хоть и не легко его остановить, тоже самое да ещё и 3 скорость пропала, от безысходности уже и двигатель и реостат поменяли ведут себя как и те , что раньше стояли, получается что эти детали исправные, поэтому и спрашиваю про Блок комфорта, а в чём ещё может быть причина?
Ну тут смотреть нужно, а панель управления "печкой" (ruclips.net/video/_0X2zMb-RQk/видео.html) разбирали? может там контакт плохой или к/з на самой "крутилке" или фишке, пробовать почистить, так -же осмотреть проводку. Это как вариант.
А у меня печка иногда включается, а иногда нет. Что может быть с ней не так?
разъем на 11-ой минуте, я у себя пошевелил, печка заработала, потом отключилась. Почистить и поджать, только без разбора фиг залезть)
глянь масу
Доброго дня! Підійде печка з дизельного мегана 1 на бензин 1,4
Потрібно порівнювати по кріпленню, спочатку дістань свій і порівняй з тим що пропонують. Я коли собі підбирав, то мені три різних за конструкцією моторчика показали від меганов. ( _Нужно сравнивать по креплению, вначале достань свой и сравни с тем что предлагают. Я когда себе подбирал, то мне три разных по конструкции моторчика показали от меганов_ ).
5448?
Да
Капец сколько надо раскурочить.....
Дима привет. Это Саша Габец. Как до тебя дозвониться или найти тебя.
Привет, напиши мне на почту BORT-JYRNAL@yandex.ru
Первый раз это делаешь?
В смысле снимаю мотор ?Нет, не первый. До этого разбирал и смотрел причину отсутствия обдува.
@@BortMex201 просто всё быстро делаешь, как будто уже не первый раз это делаешь. Я, не смотрев видео, два дня только разбирал бы это))))
)))
@@BortMex201 вопрос не по теме. На коробке снизу кулиса переключения передач не течёт?
Я смотрел в интернете, там довольно таки геморно меняется сальник.
Шток выбора передач, да сопливит немного. В планах его заменить. КПП "колоть" нужно.