من المغرب الحبيب لك تحياتي وتقديري مع اجمل المتمنيات احبك في الله سيدي المحترم واشكرك جزيل الشكر على فيديوهاتك القيمة والجد مهمة والجد مفيدة لعامة الناس بارك الله فيك حفظك الله وسدد خطاك دمت في امان الله ورعايته والسلام ختام
الله ينور ياهندسة ممكن تعمل نظام فصل ووصل افضل من كده بكتير ومش هيسيح وعالمي ومعتمد هو الشربون والكلكتور النحاس بتاع الخلاط نفس فكرة توصيل الكهرباء الحار والبارد في موتور الخلاط من خلال الشربون وقطعة النحاس الدائرية اعمل الفكرة دي هتستفيد منها في الفصل والوصل بدل الترانزستور واللي انت عامله وبتسيح والله هتدعيلي وقول في الفديو اللي جاي ان انا اللي قلت لك الفكرة بفضل الله دي محمد احمد عبد العزيز اسيوط
@@منوعات_مبتكرة يقصد استعمل اي موتور صغير فاسد انزع مكان الشاربون يعني المكان يلي توضع فيه كهرباء في موتور ولما لمتور يدور يدور يفصل ويشغل كهرباء وبطريقة اكثر ثباات اذا مافهمت اكتل في يوتيب اصلا شربون الموتور dc ورح تفهم علي الصراحة فكرة الاستاذ رائعة مشكور جدا جدا
هذه الطريقة تعمل لكونها تصنع تيار متردد مما يسمح بالانتقال التيار بين جزئيتي الملف بفعل المغنطة واستخدمتها منذ أكثر من 20 عاماً ... ولكنها ليست آمنة على الأجهزة الكهربائية - لأن أغلبها تشترط أن يكون تردد التيار بين 50-60 هرتز والتردد الذي يصنعه هذا الدينمو غير منتظم .. فيكون استخدام هذا التيار مع الاجهزة الالكترونية خطر عليها ويقصر من عمرها (بسبب اختلاف التردد وليس بسبب فرق كمون التيار).. ---
السلام عليكم باشمهندس لو سمحت انا عندي انفرتر كان بايظ واديته لاحد يصلحه فبعد ما اصلحه بيقول لي ان هو بيخرج كهرباء 110 بدل 220 فكنت عايز افهم من حضرتك بس ايه الغلطه اللي هو عاملها ان انا اقدر اقول له اعمل كذا
فكرة 💡 جميلة وشكراً لك لكن هذه الفكرة موجودة بالسوق وهي العاكسة تعمل على البطارية وتبقى اكثر من 6 ساعات اني اشتريت واحدة سنة 2006 وكنت مخلي لها بطارية 🔋 سيارة 🚗 150 امبير
هناك طريقة أغرى عسى أن تنفعك وتنفع الاخوة محبين التجارب الطريقة اللي عملتها منذ أكثر من 20 عام هي عبارة عن دنموهين : - واحد غيرت في دارته الداخلية جعلتها سلك توصيل مباشر وبدون ملفات وبدون مغناطيس بين وصلتين من الداخل والثالثة تركتها فارغة بدون توصيل. والذني دينموا عادي لم اغير فيه شيء - الدينموا العادي يقوم بتدوير الدينموا التوصيل عن طريقة (الربر - المطاط الاسود). بفعل تشغيل الدينمو العادي بالبطارية. الغاية : اثناء الدوران المحرك يجعل اقطاب المحرك الثاني مرة يصنع توصيلة ومرة مقطوعة فاستفدت بذلك من مجسات المحرك الاصلية لتخفيف حدة الاحتكاك والذي تسبب لديك هنا بخرابه بسرعة. وباقي الدائرة تبقى كما هي بطارية و طرانس.. --
@@منوعات_مبتكرة الفكرة تجعل دينموا يشتغل بالبطارية كما هو في دارتك ولكن هذا الدينمو سـ يقوم بتدوير دينموا آخر (يعني بينهما بكرات وعليها مطاط أسود الخاص بالمحركات والدينموهات يشبه مطاط النقود ولكنه خاص بالمحركات كما في أجهزة التسجيل القديمة) -- المحرك الأول شغال لا نعديل عليه شيء .. لكن التعديل سيكون على المحرك الثاني : كما تعلم أن المحرك من الداخل فيه مغناطيس + القلب الحديدي الذي فيه ملف وهذا الملف له ثلاث توصيلات) : تخلص من هذا الملف أو قم بإلغاء عمله - وذلك بقص السلك (الملف) وازالة توصيله عن البيم الداخلي الدوار - نعمل توصيلة بين اثنين من أماكن التوصيل على البيم والثالث نتركه فارغ بدون توصيل ثم نرجع ونركب المحرك كما كان -- الان المحرك من الخارج في أماكن التوصيل أصبح لدينا مع حركة المحرك ودوارن البيم الداخلي سيعمل على أن يكون قاطعة متناوبة بالحركة فعندما يلتقي على المجسان على البيم في حالة القطعة الموصلة بين جزئين من الاجزاء الثلاثة يكون موصل ولكن مع الحركة لن يكون هذا دائم لأنه مرة سيوصل المجسات مع الجزء المفصول بالتالي ستكون الدارة مقطوعة .. يعني الدينمو الثاني هو دارة توصيل وقطع أي سيعمل بدور الدينموا الوحيد عندك (كما في دارتك هنا في هذا الفيديو) ولكن بسلاسة لأنه يعتمد على مكونات الدينموا الاساسية والتي هي مخصصة للحركة السهلة والسريعة. الدينمو الاول شغال بالبطارية ويدور - ومعه يدور المحرك الثاني (هذا المحرك نحن نوصل على أحد طرفيه قطب من أقطاب البطارية والطرف الثاني نوصله بالمحول - والطرف الثاني للمحول يكون واصل مع القطب الثاني للبطارية) مع حركة الدينمو سيعمل على تقطيع الدائرة بالتالي تذبذب التيار بالمحول - أي يجعل المحول يولد تيار كهربائي في الملف المقابل للملف الذي تم توصيله بالدينمو والبطارية). والسلام.
نعم إنها 220 فولت DC , لكنها غير الديسى المعروف ، هنا يكون الديسى مذبذب ، و لا يحتاج للدايودات التعديل فقط يحتاج مكثفات 400 فولت للتخلص من الذبذبات ، لأن المحول لا يغير أي شيء من نوع الكهرباء الداخلة فيه ، أ سى يخرجه أسى ، دي سى مذبذب يخرجه ديسى مذبذب و حتى كهرباء السماعات الخارج من أيسي الصوت يخرج كما دخل لكن تتغير الشدة فقط ، و قديما كانت بعض الأجهزة تستعمل فيها محولات صغيرة لتكبير الصوت
موجة رادياوية مذبذبة و يمكن إلتقاطها بالراديو ، لكن الكهرباء الخارجة من المحول ظروري جدا أن تجد مكثفات في المخرج قبل أن تشغل بها أي جهاز ، و للحذر أكثر يستحسن إضافة دايودات التعديل و المكثفات و يمكنك بعد ذالك أن تشعل أي جهاز إليكتونى مثل التلفاز و الروسوفر بدون أي مشكل، شرط أن تكون من 200 dc فولت إلى 250 dcفولت لا أكثر و لأ أقل
خمسين هورتز لا تهم ، لان أغلب الأجهزة الإليكترونية تشتغل بالتيار المستمر و ليس المتناوب ، أول ما يدخل التيار المتناوب داخل الجهاز يصبح مستمر قبل الدخول للمكثف الكبير ، أنت مغربى أليس كذالك ؟ 50هورتز ظرورية في الأجهزة التى تعمل بالتيار المتناوب أما التلفاز و الريسوفر يتحول مباشرة إلى تيار مستمر أول ما يدخل في الجهاز ، و تحياتى للجميع
عبقرى ومهندس
شكرا على الفكره المحرك يشتغيل عود الترنزيستور فكره جميله جيدا شكرا لك بتوفيق انشالله
الطريقة تعمل لكن هناك طرق أخرى أفضل ، و هنا يستحسن أن تضيف مكثف كبير السعة و الفولتية في مخرج الترنسفورمر ، بالمكثف تزيد الطاقة و تكون غير مذبذبة
@@منوعات_مبتكرة هذه الطريقة افضل واسهل وستقوم شركات بصناعة اجهزة بنفس الطريقة
من المغرب الحبيب لك تحياتي وتقديري مع اجمل المتمنيات احبك في الله سيدي المحترم واشكرك جزيل الشكر على فيديوهاتك القيمة والجد مهمة والجد مفيدة لعامة الناس بارك الله فيك حفظك الله وسدد خطاك دمت في امان الله ورعايته والسلام ختام
بالتوفيق ياعبقري
جمعه مباركه
ممكن توصل الموتور أو مروحه صغيره على12فولت مع المحول على التوالى ومعه المفتاح للوصل والفصل
انت دائما مبدع يا طيب و انشاء الله موفقين
السلام عليكم ورحمة أللة وبركاتة . هل نقدر نعمل كهرباء منزل نقول محول أو عاكس قوة ٨٠ أو ١٠٠ امبير من كهرباء السيارة من قوة ١٢ فولت .
ممكن تستعمل الريليه افضل من المحرك
@@منوعات_مبتكرة يا ريت اخي تعمل انفرتر بإستعمال ic 555
اتمنى تعمل حلقة
وشكرا
الله يفتح عليك
تسلم يا بشمهندس بتوفيق أن شاء الله
والله كنت عوز اعرف رسيفر بي اوت كيو يشتغل على شاشه كمبيوتر ازي
ياريت شرح لمحول12-0-12 وكيف يحول من 12 الى 220 فولت
ruclips.net/video/mQK4fRyFR5E/видео.html
هو أفضل من المحول ذو قطبين
Excelente vídeo. Obrigado amigo. 👏👏👏
ممكن تغذي المحرك من نفس البطارية 12v بمغير الفولتية الى 3v
يعنى ايه الفكرة من اضافة مجموعة اضافت ايه ما هى البطارية مع المحول تعطى 220 مباشرة
طب لو محول ميكرويف هينفع في الفكره دي
محول زينون السيارات أسهل واكثر فعالية
مش ممكن من الريسيفر نعمل شاحن بطاريات وشكرا
انا ابتكرت هذه الطريقة قبل سنين
السلام انا عندي دينمو في شرائط خرجه منو مقطوعة ياريت تعلمنا ازاي نوصل الشرائط وشكرا
البطاريه هتفضى ما العمل لازم دينامو شحن
الله ينور ياهندسة ممكن تعمل نظام فصل ووصل افضل من كده بكتير ومش هيسيح وعالمي ومعتمد هو الشربون والكلكتور النحاس بتاع الخلاط نفس فكرة توصيل الكهرباء الحار والبارد في موتور الخلاط من خلال الشربون وقطعة النحاس الدائرية اعمل الفكرة دي هتستفيد منها في الفصل والوصل بدل الترانزستور واللي انت عامله وبتسيح والله هتدعيلي وقول في الفديو اللي جاي ان انا اللي قلت لك الفكرة
بفضل الله دي محمد احمد عبد العزيز اسيوط
ruclips.net/video/mQK4fRyFR5E/видео.html
@@منوعات_مبتكرة يقصد لسوتش الموجود في الخلاط ، الذي يصدر صوت تكتك هههه ، هل فهمت ؟؟؟ هههه
@@منوعات_مبتكرة
يقصد استعمل اي موتور صغير فاسد انزع مكان الشاربون يعني المكان يلي توضع فيه كهرباء في موتور ولما لمتور يدور يدور يفصل ويشغل كهرباء وبطريقة اكثر ثباات
اذا مافهمت اكتل في يوتيب اصلا شربون الموتور dc ورح تفهم علي الصراحة فكرة الاستاذ رائعة مشكور جدا جدا
بالتوفيق إن شاء الله استمر
هذه الطريقة تعمل لكونها تصنع تيار متردد مما يسمح بالانتقال التيار بين جزئيتي الملف بفعل المغنطة
واستخدمتها منذ أكثر من 20 عاماً ...
ولكنها ليست آمنة على الأجهزة الكهربائية - لأن أغلبها تشترط أن يكون تردد التيار بين 50-60 هرتز
والتردد الذي يصنعه هذا الدينمو غير منتظم ..
فيكون استخدام هذا التيار مع الاجهزة الالكترونية خطر عليها ويقصر من عمرها (بسبب اختلاف التردد وليس بسبب فرق كمون التيار)..
---
س.ع. شاهدت في فيديوهات أخرى ان استعمال المحرك فقط يغنى لإعطاء AC220vلتشغيل المصابيح LED
هل تستطيع تشغيل غسالة بواسطة المحول
الغسالة لا يمكن إشعالها بهذه الطريقة سينقطع سلك المحول قبل دواران محرك الغسالة ،
السلام عليكم باشمهندس لو سمحت انا عندي انفرتر كان بايظ واديته لاحد يصلحه فبعد ما اصلحه بيقول لي ان هو بيخرج كهرباء 110 بدل 220 فكنت عايز افهم من حضرتك بس ايه الغلطه اللي هو عاملها ان انا اقدر اقول له اعمل كذا
فكرة 💡 جميلة وشكراً لك
لكن هذه الفكرة موجودة بالسوق وهي العاكسة تعمل على البطارية وتبقى اكثر من 6 ساعات اني اشتريت واحدة سنة 2006 وكنت مخلي لها بطارية 🔋 سيارة 🚗 150 امبير
برافو عليك . تجربة سليمة . لكن نريد معرفة قيمة الاومبيراج كم ؟ وشكرا
كلما كان الأمبير أكبر كانت النتيجة أفضل ،
و الأمبير يعتمد على حجم المحول و سمك السك داخل المحول
استاذ عندي محولات كتير استخرجتها كيف اشغلها وكيف اصنع برج
@@منوعات_مبتكرة
يقصد كيفية صنع قنطرة توحيد
Bridge Rectifier
👍👏☺️👏
لم أفهم ما هو دورالمحرك في الدائرة ؟
الطريقة سهلة وعملية وغير مكلفة ممكن تغذي المحرك من نفس البطارية 12vعبر مغير الفولتية من 12v إلى 3v
عليك السلام ورحمة الله تعالى وبركاته-أهلاً وسهلاً ومرحباً بك-يتعذر الاشتراك بالقناة ولا يوجد جرس-يتعذر التعليق- لا أعلم .
هناك طريقة أغرى عسى أن تنفعك وتنفع الاخوة محبين التجارب
الطريقة اللي عملتها منذ أكثر من 20 عام هي عبارة عن دنموهين :
- واحد غيرت في دارته الداخلية جعلتها سلك توصيل مباشر وبدون ملفات وبدون مغناطيس بين وصلتين من الداخل والثالثة تركتها فارغة بدون توصيل.
والذني دينموا عادي لم اغير فيه شيء -
الدينموا العادي يقوم بتدوير الدينموا التوصيل عن طريقة (الربر - المطاط الاسود). بفعل تشغيل الدينمو العادي بالبطارية.
الغاية : اثناء الدوران المحرك يجعل اقطاب المحرك الثاني مرة يصنع توصيلة ومرة مقطوعة
فاستفدت بذلك من مجسات المحرك الاصلية لتخفيف حدة الاحتكاك والذي تسبب لديك هنا بخرابه بسرعة.
وباقي الدائرة تبقى كما هي بطارية و طرانس..
--
@@منوعات_مبتكرة الفكرة تجعل دينموا يشتغل بالبطارية كما هو في دارتك ولكن هذا الدينمو سـ يقوم بتدوير دينموا آخر (يعني بينهما بكرات وعليها مطاط أسود الخاص بالمحركات والدينموهات يشبه مطاط النقود ولكنه خاص بالمحركات كما في أجهزة التسجيل القديمة) -- المحرك الأول شغال لا نعديل عليه شيء ..
لكن التعديل سيكون على المحرك الثاني : كما تعلم أن المحرك من الداخل فيه مغناطيس + القلب الحديدي الذي فيه ملف وهذا الملف له ثلاث توصيلات) : تخلص من هذا الملف أو قم بإلغاء عمله - وذلك بقص السلك (الملف) وازالة توصيله عن البيم الداخلي الدوار - نعمل توصيلة بين اثنين من أماكن التوصيل على البيم والثالث نتركه فارغ بدون توصيل
ثم نرجع ونركب المحرك كما كان --
الان المحرك من الخارج في أماكن التوصيل أصبح لدينا مع حركة المحرك ودوارن البيم الداخلي سيعمل على أن يكون قاطعة متناوبة بالحركة فعندما يلتقي على المجسان على البيم في حالة القطعة الموصلة بين جزئين من الاجزاء الثلاثة يكون موصل ولكن مع الحركة لن يكون هذا دائم لأنه مرة سيوصل المجسات مع الجزء المفصول بالتالي ستكون الدارة مقطوعة ..
يعني الدينمو الثاني هو دارة توصيل وقطع أي سيعمل بدور الدينموا الوحيد عندك (كما في دارتك هنا في هذا الفيديو) ولكن بسلاسة لأنه يعتمد على مكونات الدينموا الاساسية والتي هي مخصصة للحركة السهلة والسريعة.
الدينمو الاول شغال بالبطارية ويدور - ومعه يدور المحرك الثاني (هذا المحرك نحن نوصل على أحد طرفيه قطب من أقطاب البطارية والطرف الثاني نوصله بالمحول - والطرف الثاني للمحول يكون واصل مع القطب الثاني للبطارية) مع حركة الدينمو سيعمل على تقطيع الدائرة بالتالي تذبذب التيار بالمحول - أي يجعل المحول يولد تيار كهربائي في الملف المقابل للملف الذي تم توصيله بالدينمو والبطارية).
والسلام.
كهرباء ساكنة فقط
ال 220
فولت دول dc
وليس AC
لان البعض يعتقد انها AC
نعم إنها 220 فولت DC , لكنها غير الديسى المعروف ، هنا يكون الديسى مذبذب ، و لا يحتاج للدايودات التعديل فقط يحتاج مكثفات 400 فولت للتخلص من الذبذبات ، لأن المحول لا يغير أي شيء من نوع الكهرباء الداخلة فيه ، أ سى يخرجه أسى ، دي سى مذبذب يخرجه ديسى مذبذب و حتى كهرباء السماعات الخارج من أيسي الصوت يخرج كما دخل لكن تتغير الشدة فقط ، و قديما كانت بعض الأجهزة تستعمل فيها محولات صغيرة لتكبير الصوت
اه دي سي متقطع
المفروض المحول يدعم الاتجاهين
جربت هذه الطريقة والمشكلة ان هذه الشرارة تاكل السلك في ظرف ساعتين
درجة حرارة تترفع
اكبر خطأ وما فائدة متور صغير ليس له اين معنة ؟ طريقة صحيحة من البطارية مباشر للمحول فقط ليش تعقيد با المتور و هو ليس له اي دور ؟؟؟؟؟
من البطارية مباشر تحتاج دائرة تقطيع الفولت
بلناقص عن هلفكره عيب اعملك مذبذب مع موسفتات ٢ ارخص وازبط او حظاربه اكثر
مع احترامي الشرح مش واضح بحاجه الى شرح وتوضيح
فكرة فاشلة تعطي موجة مربعة ، الا خدمتي به شي مكون الكتروني هدي اطسوتا مطتعطيش 50 hz
موجة رادياوية مذبذبة و يمكن إلتقاطها بالراديو ، لكن الكهرباء الخارجة من المحول ظروري جدا أن تجد مكثفات في المخرج قبل أن تشغل بها أي جهاز ، و للحذر أكثر يستحسن إضافة دايودات التعديل و المكثفات و يمكنك بعد ذالك أن تشعل أي جهاز إليكتونى مثل التلفاز و الروسوفر بدون أي مشكل، شرط أن تكون من 200 dc فولت إلى 250 dcفولت لا أكثر و لأ أقل
خمسين هورتز لا تهم ، لان أغلب الأجهزة الإليكترونية تشتغل بالتيار المستمر و ليس المتناوب ، أول ما يدخل التيار المتناوب داخل الجهاز يصبح مستمر قبل الدخول للمكثف الكبير ، أنت مغربى أليس كذالك ؟ 50هورتز ظرورية في الأجهزة التى تعمل بالتيار المتناوب أما التلفاز و الريسوفر يتحول مباشرة إلى تيار مستمر أول ما يدخل في الجهاز ، و تحياتى للجميع
الفكرة قديمة عندي أكثر من سنة شاهدها عبر (sozidam s.a.r.l)