접지에 대해 알기 쉽게 설명해주셨네요. 감사합니다. 저는 2020 더뉴그랜저를 운행중인데 말씀하신 3~4년 정도 밖에 안된 차량입니다. 어쩌면 불필요 할 지 모르죠... 하지만 최근 들어 변속 될 때 뒷당김 현상이 느껴져서 이것 저것 알아보던 중 접지에 대해 알게 되었고 차체쪽 접지단자를 보니 녹이 좀 생긴 상태더라고요. 남들처럼 접지를 추가로 하는건 괜히 나중에 꼬투리 잡혀서 무상수리 안해줄 수 있지 않을까 싶어서 순정 접지 배선들만 싹 새것으로 교체 해주려고 하는데 해볼만한 가치가 있을까요? 물론 뒷당김 현상이 고쳐진다는 보장은 없지만 비용이 그렇게 크지 않으니 해볼만 하지 않을까? 정도로 생각하고 있습니다. 뒷당김 해결에 대해서 기대하는건 아닙니다. 해결 되면 좋고 안되면 TCU 초기화만 해봤는데 미션쪽을 더 자세히 확인해야겠죠...
영상 잘 봤습니다. 접지 고려주인데 다시 생각하게 되는 군요 디젤 운행중입니다. 낮에는 이상없는데 밤에 오토라이트 켜졌을때 약간 오르막길 3단 벤속시 변속후 알피엠이 300 정도 튀는 현상이 있습니다. 퓨즈박스에 물린 허드 시가잭 충전식 거치대도 전원이 꺼졌다 들어오기도 합니다. 낮에는 영향이 없습니다. 낮에 라이트켜도 이상이 없습니다. 예상할 수 있는 정비 방향을 알려 주실 수 있을까요?
여기서 접지는 earth to ground가 아닌 차대접지니..말이 엉성합니다. 폐회로가 되어야 전류가 흐르는데 V형 엔진커버에 접지를 몇 개를 한게 중요한게 아니라..전류의 표피효과를 방해하는 먼지ㆍ기름 때ㆍ산화층에서 저항이 시간이 자나며 커지니 이것이 mV전위차를 일으키게 됩니다. 가령 고전압방전을 일으키는 점화플러그를 빼서 공기층 절연파괴는 21kV당 1cm정도 되는 걸 알 수 있고요. 당연히 기름ㆍ때ㆍ산화물은 저항이 증가돼 전압드롭이 되니 불꽃이 약해질 수 밖에요. 고전압에서는 대지를 영전위로 하지만, 12Vdc가지고는 차대가 완전한 등전위를 만들 수는 없는 구조입니다. 용접을 하면 이종금속으로 전위차가 생기고요. 현실적인면에서 50mV를 제시한바 참고하겠습니다. 참고로 선간전압은 선과 선사이를 말합니다. 등전위와 +선간이라면 차리리 차대전압정도가 어울리겠네요. (직접접지된 중성선과 하트선간의 전위차는 대지전압이라고 하니까요.) 그리고 선의 굵기는 전류의 크기만 고려됩니다. 부하가 작다면 허용전류만 족하면 될 전선이면 되고, 순동보다는 주석코딩된 AWG전선이 낫습니다. 도전율에선 구리보다는 불리하나 시간경과에 따른 산화에선 유리하니까요. 참고로 +접지라는 용어도 보이는데..정리하자면 +와 -의 com으로 부르는게 맞아보이네요. 언지하신 엔진이나 점화플러그는 귀로 측 입장이고, 반대로 보내는 측의 불량은 +공통으로 적절히 이으면 되겠습니다. 저라면 정비사분에게 어떤 제어 및 전기부속이 어느쪽에 설치되는지 물어보고 상의해..com포인트는 제가 정하는 게 나을 듯 합니다. 각기 재주가 다릅니다. 전기는 전기 전공에게서 얻어야 하고 기계파트는 기계전공에게 배워야 오류가 없어 보입니다.
안녕하세요 영상 많은 참고 되었습니다 한가지 궁금한게 있어서 질문 드립니다 제차가 04년식 옵티마 lpg 인데요 주행중에는 별 문제가 없는데요 야간 정차시 라이트를 켜고 비상깜박이를 켜면 계기판 불빛이 깜박이 점멸에 맞춰서 약간 어두워졌다 다시 밝아졌다 하고 실내등을 켜고 시동을 걸면 실내등이 부하에 따라서 밝아졌다 어두워졌다 이럽니다 몆년전부터 이런증상이 생겨 2년전쯤 알터네이터를 신품으로 교체하고 배터리도 비슷한 시기에 교체 했는데도 개선이 안되고 접지 문제인것 같아서 말씀드리는데요 마이너스 접지를 해야할지 플러스 접지를 해야할지 궁금합니다 답변 부탁드릴게요 수고하세요
안녕하세요. 구독자 입니다.^^ 포르테 쿱(2011년식) 운행하고 있습니다. 주중에 고속도로 왕복300km 출퇴근합니다. 고속주행 중에는 특이 증상은 없으나 시내주행 시 뒷당김, 라디오 및 계기판 화면 블랙아웃 되었다가 다시 원상태로 돌아옵니다. 핸들도 뻑뻑함? 잠깁니다. 김치프님 접지 영상을 접하고 오늘 사는 지역 접지하는 정비소에서 접지보강 받았습니다. 접지 전 엔진접지 348.2mV 차제접지 217.8mV 접지 후 엔진접지 89.08mV 차제접지 88.82mV ecu접지 36mv 27mV 수치가 괜찮은지 김치프님께서 피드백 부탁드립니다.
안녕하세요 ^^ 일단 근본적으로 접지라는것을 제외하고 수리가 가능하겠죠? 각기통당 파워밸런스.흡기 밸브의 카본 누적등 이유는 많이 있죠? 차주분들이 접지에 목을 메는이유는 가격이 저렴하고 간편 하다는거겠죠.하지만 비포 에프터가 같은 수치를 나타낸다면? 이다음 영상이 더있긴한데 접지가 그렇게 할차들이 많이없어요.. 접지는 나두시고 기본적인 튠업을 하시는걸 추천드려요
![Stromae, Pomme - “Ma Meilleure Ennemie” (from Arcane Season 2) [Official Visualizer]](http://i.ytimg.com/vi/1F3OGIFnW1k/mqdefault.jpg)
탄력주행시 엔진브레이크 걸듯 당김현상으로 미션접지만 해봐야 겠다..
선간전압 체크 잘봤습니다
감사합니다. 감사합니다. 감사합니다.
안녕하세요 우연히 검색하다가 댓글달아봅니다. 저는 18년식 k5 lpi타고있는데 평소 주행중 감속을 했다가 가속시 엑셀을 약하게 밟으면 엔진떨림이 있다가 더깊게 밟으면 변속이되면서 치고나가는데 원인이 무엇일까요? 전기쪽인지? 점화플러그랑 연료필터 등 새부품으로 갈아보았지만 변화가 없네요
증상으로만 보면 변속타이밍이 안맞는 상태를 유지하니 차가 떨리다 킥다운 되면서 나가는것 겉은데 어떤가요...
50mv = 0.05v 입니다.
m = 1/1000 입니다.
17년 HG그랜제 인데도
사장님 한테가서 테스트 받고
2군데 정도 접지 받고 싶슴다
언젠가는 연락 드리고 찾아 갈 겁니다
부산에서.. 요
양심적인, 제대로 아는 접지라 더더욱
믿음이 가고 진료를 받고 싶어 집니다
후루꾸 접지사들이 많아서 신뢰가 쫌..
해봐야 긴가민가 하는데 긴가민가하면 고민해보라니......설명 잘하다가 산으로 가시네.
배선 낡으면 저항수치 올라가서(전압약해짐) 전구불빛 약해지는게 당연하고 (부품들에 전압부족)
그래서 노후된 차량의 낡은 배선 체크,교환,보강은 정비전 기본 아닌 감?
베라크루즈 2014년 식인데 접지를 해볼까 합니다 구리선으로 해야 할까요
접지에 대해 알기 쉽게 설명해주셨네요. 감사합니다. 저는 2020 더뉴그랜저를 운행중인데 말씀하신 3~4년 정도 밖에 안된 차량입니다. 어쩌면 불필요 할 지 모르죠... 하지만 최근 들어 변속 될 때 뒷당김 현상이 느껴져서 이것 저것 알아보던 중 접지에 대해 알게 되었고 차체쪽 접지단자를 보니 녹이 좀 생긴 상태더라고요. 남들처럼 접지를 추가로 하는건 괜히 나중에 꼬투리 잡혀서 무상수리 안해줄 수 있지 않을까 싶어서 순정 접지 배선들만 싹 새것으로 교체 해주려고 하는데 해볼만한 가치가 있을까요? 물론 뒷당김 현상이 고쳐진다는 보장은 없지만 비용이 그렇게 크지 않으니 해볼만 하지 않을까? 정도로 생각하고 있습니다. 뒷당김 해결에 대해서 기대하는건 아닙니다. 해결 되면 좋고 안되면 TCU 초기화만 해봤는데 미션쪽을 더 자세히 확인해야겠죠...
17년식 알티마 인데 해주면 좋을까용?마이너스에서 마운트볼트양옆으로 해서 뺘주려는데용…기본만용 문어발식은 저도 별로인거 같아서용
무조건 접지를 해야합니다
배터리갈고 해보세요
차가 바뀔거에요
디젤 인젝터가 전기로 제어하니 접지효과있는거 아닌가요?
좋은 정보 너무 감사합니다.
문과인 제가 들어도 이해가 될 정도로 쉽게 설명해 주셔서 많은 도움이 됐습니다. 감사합니다.
올뉴 모닝 정차시 실내등이 떨어요 ㅠㅠ
접지를 해야하나 고민하다가 보게 되었습니다. 판단에 많은 도움이 되었습니다. 정말 감사드립니다.
제대로된 바른말만 하시는 분이시네요 장삿속이 없어 보여서 보는내내 정말 맘편했네요
걍 쉽고 간단하게 5년이상된 차에 하면 효과 본다는거죠??
아이님 안녕하세요 ^^ 간단하게 병원에 가서 진찰을 받고 아무이상이 없는데 치료나 수술을 하실껀가요? 같은 경우입니다. 점검을 먼저 하시고
정상 수치면 조취는 불필요합니다. 눈먼돈 땡기려는 용품샾들이 많이 보이네요..,
@@carmedicalcenter4389 네 알겠습니다~^^
안녕하세요.. 자동차라이트문제로
. 계속해서 알아보니 우연히 영상을 보게되었습니다..
쌍용 렉스턴스포츠 2019 차량입니다.
겨울철부터 아침 첫시동걸고 운전석 라이트가 심하게떨다가 운행좀하고나면,
언제그랫냐는듯 괜찮아집니다..
다시시동을걸어도 떨지않고..
주행중에도 떨지않습니다.
오직 장시간주차후 첫시동걸면 깜빡깜빡 라이트가 떨기시작합니다...
접지로 해결이될까요?? 아니면 기본접지 점검부터하는게맞을까요..
2배속으로 보세요
결론 12V 전압안정화를 위해 필요
영상 잘 봤습니다. 접지 고려주인데 다시 생각하게 되는 군요
디젤 운행중입니다.
낮에는 이상없는데
밤에 오토라이트 켜졌을때 약간 오르막길 3단 벤속시 변속후 알피엠이 300 정도 튀는 현상이 있습니다. 퓨즈박스에 물린 허드 시가잭 충전식 거치대도 전원이 꺼졌다 들어오기도 합니다.
낮에는 영향이 없습니다. 낮에 라이트켜도 이상이 없습니다.
예상할 수 있는 정비 방향을 알려 주실 수 있을까요?
50mv 면, 0.05v 겠죠....
09연식 tg 차주입니다.물론 lpi차량인데요. 접지를 생각하고 있어요.
좋은 정보입니다. 하지만 빠르게 요점만 간략하게... 시간은 금입니다
NF 쏘나타 트랜스폼 07년식 21만인데요 접지케이블 사이즈 어떻게 선택하셔야 하나요?
접지는 혈압이 아니라, 신경계를 살리는 겁니다.
영상 잘봤구요 고맙습니다 근데.... 50mv는 0.05v 아닌가?
말을 잘못해서 ㅜㅜ 다음편이 또있어요 ㅎ
여기서 접지는 earth to ground가 아닌 차대접지니..말이 엉성합니다. 폐회로가 되어야 전류가 흐르는데
V형 엔진커버에 접지를 몇 개를 한게 중요한게 아니라..전류의 표피효과를 방해하는 먼지ㆍ기름 때ㆍ산화층에서 저항이 시간이 자나며 커지니 이것이 mV전위차를 일으키게 됩니다. 가령 고전압방전을 일으키는 점화플러그를 빼서 공기층 절연파괴는 21kV당 1cm정도 되는 걸 알 수 있고요. 당연히 기름ㆍ때ㆍ산화물은 저항이 증가돼 전압드롭이 되니 불꽃이 약해질 수 밖에요. 고전압에서는 대지를 영전위로 하지만, 12Vdc가지고는 차대가 완전한 등전위를 만들 수는 없는 구조입니다. 용접을 하면 이종금속으로 전위차가 생기고요.
현실적인면에서 50mV를 제시한바 참고하겠습니다.
참고로 선간전압은 선과 선사이를 말합니다. 등전위와 +선간이라면 차리리 차대전압정도가 어울리겠네요.
(직접접지된 중성선과 하트선간의 전위차는 대지전압이라고 하니까요.)
그리고 선의 굵기는 전류의 크기만 고려됩니다. 부하가 작다면 허용전류만 족하면 될 전선이면 되고, 순동보다는 주석코딩된 AWG전선이 낫습니다. 도전율에선 구리보다는 불리하나 시간경과에 따른 산화에선 유리하니까요.
참고로 +접지라는 용어도 보이는데..정리하자면 +와 -의 com으로 부르는게 맞아보이네요.
언지하신 엔진이나 점화플러그는 귀로 측 입장이고,
반대로 보내는 측의 불량은 +공통으로 적절히 이으면 되겠습니다. 저라면 정비사분에게 어떤 제어 및 전기부속이 어느쪽에 설치되는지 물어보고 상의해..com포인트는 제가 정하는 게 나을 듯 합니다. 각기 재주가 다릅니다. 전기는 전기 전공에게서 얻어야 하고 기계파트는 기계전공에게 배워야 오류가 없어 보입니다.
그랜드스타렉스 입니다.(2009년식) 약간에 오르막 올라가다 악셀때고 재가속 페달 살짝 밟을때 울컥하는 증상이 살짝 있습니다.
정비업체에서는 제네레다 전류가 불안하다며 배터리 +극 과 제네레다 B극에 접지 하면 좋겠다고 합니다. 어떻깔요?
하세요? 해서 나쁠건 없어요
ㅡ 접지를 거미줄 처럼 해버리면 정비사 입장에선 손이 많이 가죠. 접지선도 정비에 지장없이 잘 숨겨서 해도 되는데요.
ㅡ 접지 보다는 + 접지가 더 필요 할수도 있는데요. 감사합니다.
접지 고민이었지만
영상보고 결정 쉽게 했네요
감사합니다
혹시 캐패시터는 어떠한지 조언을 듣고 싶네요 유익한 시간이었습니다
이형님은 진심이네
8게이지는 너무 얇나요?
말씀하신 문어발식 접지를 튜닝한 구독자입니다.
말씀하신 설명을 들었을땐 제차는 접지가 필요없는 차였군요… 주변에서 좋다고하여 접지에대해 제대로 알지못하고 문어발식 튜닝을 하게되었는디 차에 정말 배탈이 나나요? 쓸데없는 돈을 쓴것
같아 속상하네요ㅠㅜ
50mv환산하면 0.05v가 맞지 않나요??? 5v가 맞는건지 50mv가 맞는건지 헷갈리네요
아네ㅎ 마자요 말을 잘못해서리..다음편에 제대로 말씀드렸어요
@@carmedicalcenter4389 방금 다음편 봤네요ㅎㅎ... 성급하게 댓글을 다는게 아니었는데; ㅜ 답변 감사합니당
사장님 접지 외에도 출력과 연비 잘나오게끔 맡기고 싶네요..1세대 k5 입니다. 연락처 부탁드려요
쏘하브 같은경우 접지하는게 좋을가요???
유재혁님 안녕하세요.^^ 하지마세요 안아픈데 왜약을 먹어야할까요ㅎ
안녕하세요 저는 2018년식 싼타페tm 가솔린입니다
저같은 경우는 변속 충격과 잡아댕김이 심해서
작년8월에 접지를 받았습니다
그후 별 이상이 없이 잘 타고 있고
많이 개선되었습니다 이것은 쓸데없는 건가요??
되게 답답해 하셨던게 영상으로도 느껴집니다
여기저기 블로그, 카페 글들만 보고 오는 소비자가 굉장히 많죠
이분 설명은 정말 최고네요 접지설명해주시는거 돈내고 봐도된다 싶습니다 캬
전자는 마이너스에서 플러스로 갑니다
그르쵸....ㅋㅋㅋ
제네시스 bh 3.8 08년식인데 접지 하는게 좋을까요? 배터리가 드렁크에 있어서..ㅠ
사장님께 접지 받으려면 어디로 가야되나요?
저는 경기도 포천에서 근무 하고 있습니다 ♡
@@carmedicalcenter4389 안녕하세요~ 그랜저hg11년식 입니다 사장님께 접지 받으려면 주소등 알고싶습니다
@@안재의 안녕하세요 ^^ 전 경기도 포천에서
근무 하고 있습니다. 이마트 포천내 정비소 입니다
안녕하세요@@carmedicalcenter4389 아하 네네~^^ 찾아뵙겠습니다 혹시 물건준비해서가야할까요? 셀로트꺼루할까하는데요~^^
차종이 레이 1.0MPI인데..
엔진오일 누유로 헤드가스켓+타이밍카바+오일팬.. 거기다 뜯어보니 열변형으로 헤드까지 교체했는데.. 헤드 교체후 첫 엔진오일 교체주기를 기존 교체주기보다 좀더 빨리 교체해주는게 나을까요? 아님 기존 교체주기로 교체해도 될까요?
헤드만 교체하신거죠? 기존 1만키로 마다 교환하셨다면 1-2천 정도 땡겨서 교환해주세요 ^^♡♡♡
@@carmedicalcenter4389 시간도 땡겨야 되나요?? 아님 킬로수만??
@@전병철-e7i 킬로수를 땡겨서 교환하시면 엔진가동 시간도 줄겠죠?^^♡ 한번만 땡겨서 하시고 다음번엔 예전처럼 갈아주세요
@@carmedicalcenter4389 감사합니다
영상보구 이해되었구 차량에 대한지식은 끝도 없네요 09년식 nf소나타차량인데 답변중에 08년식 nf tg접지가 하자라구하셨는데 저도 단골카센타에서 들었던거 같기두한데 관련된 정보나 해석좀 알수있을까요?
선간전압 50mv 가 왜 5v 에 해당되나요? 50mv 는 0.05v 입니다
아이쿠 말을 잘못했네요 ㅜㅜ 정정 하겠습니다. 이성은님이 하신 말씀이 맞습니다.
안녕하세요 영상 많은 참고 되었습니다
한가지 궁금한게 있어서 질문 드립니다 제차가 04년식 옵티마 lpg 인데요 주행중에는 별 문제가 없는데요 야간 정차시 라이트를 켜고 비상깜박이를 켜면 계기판 불빛이 깜박이 점멸에 맞춰서 약간 어두워졌다 다시 밝아졌다 하고 실내등을 켜고 시동을 걸면 실내등이 부하에 따라서 밝아졌다 어두워졌다 이럽니다 몆년전부터 이런증상이 생겨 2년전쯤 알터네이터를 신품으로 교체하고 배터리도 비슷한 시기에 교체 했는데도 개선이 안되고 접지 문제인것 같아서 말씀드리는데요 마이너스 접지를 해야할지 플러스 접지를 해야할지 궁금합니다 답변 부탁드릴게요 수고하세요
플러스접지도 하면 좋을까요?
서광열님 안녕하세요 ^^ 플러스 보강은 꼭 정비사와 같이 하세요.잘못 하면 차량 전소 돼요..
일단 점검이 먼저입니다. 건강한데 약이나 치료는 필요치 않아요.
오늘 밧데리 교환에 넘 친절하게 해줘 고맙습니다,
이제 구독자 돼셨으니 언제든지 문의주세요^^
점화플러그는 엔진에 접지가 잘 되야 작동하는데 인젝터는 다른가요? 인젝터는 엔진에 접지되는게 아니고 마이너스접지선이 따로빠지는 구조인가요?
디젤엔진 폭발방식(압축열 고온 착화)이 가솔린 엔진(불꽃 점화) 다르므로 채널쥔장께서 디젤차는 인젝터 동와셔나 교환하리고 (엔진연소실 기밀누설, 분사에러 엔진행정 악영향 고장유발되니까) 그러는거겠죠
그런즉슨 디젤차는 최초 시동때만 밧데리 전력을 송전해서(방전전류) 예열플러그를 히팅 달궈서 냉간멘진내 분사되는 연료를 고열화시켜 폭발시키 이후 연속 행정에는 엔진자체 압축열에 의해 폭발행정이 지속되는 것인데 여기에서 이폭발에 개입되는 핵심이 바로 인젝터 란것 타이밍 템포 분사량 분사각 적정 제어값을 구현하면 좋은 엔진성능 나오고 이것이 휘발유엔진 직분사엔진에서 점화플러그 역할과 비슷하다고 보면됨
단지 가솔린엔진은 매폭발행정때마다 연료분사하고도 불때주는 불티인 전기식불꽃방전을 일으켜야 하고
디젤엔진은 요게 필요없단거죠
다만 엔진이 냉간시인 시동단계에만 폭발행정구간 엔진연소실 고열화 하려 밧데리 전기로 예열플러그를 가열해서 이때 인젝터로 분사된 고압축연료가 착회되는 원리임
즉 디제과 가솔린은 물리화학적 연소특성이 다른것에 기인하는것 이겠죠 폭발 발화점 임계값 달라요
안녕하세요. 구독자 입니다.^^
포르테 쿱(2011년식) 운행하고 있습니다.
주중에 고속도로 왕복300km 출퇴근합니다.
고속주행 중에는 특이 증상은 없으나 시내주행 시 뒷당김, 라디오 및 계기판 화면 블랙아웃 되었다가 다시 원상태로 돌아옵니다. 핸들도 뻑뻑함? 잠깁니다.
김치프님 접지 영상을 접하고 오늘 사는 지역 접지하는 정비소에서 접지보강 받았습니다.
접지 전 엔진접지 348.2mV
차제접지 217.8mV
접지 후 엔진접지 89.08mV
차제접지 88.82mV
ecu접지
36mv
27mV
수치가 괜찮은지 김치프님께서 피드백 부탁드립니다.
부장님 안녕하세요 플러스 접지할때
발전기 b단자와밧데리플러스단자에 하는데 휴즈를 꼭 설치해야하나요
휴즈를 설치하는 이유가 뭐에요?
안녕하세요 ^^ 자동차는 차체 전체가 ㅡ 입니다.자칫 쇼트가 나면 차량 화재로 이어질수 있습니다. 정비사들도 좀꺼려지는 배선 작업입니다. 그러니 퓨즈를 달아서 큰 문제를 일으키지 않으려 하는거죠 . 영상봐주셔서 감사합니다 ^^
항상 좋은 정보 잘보고 있습니다
감사합니다
감사합니다 ^^ 더좋은 정보.영상 만들어 보겠습니다!
18년식 올뉴카니발 인데요
티비를 달긴했는데 주행중 장시간 볼때
가끔 음성만 나오고 영상이 안나올때가 있더라구요 전압이 일정하지않아서일까요?
혹 에코파워캡이라는 안정기를 달면 괜찮을까요?
올란도 15년식 11만 주행입니다 최근 변속충격이 일어나서 알아보고 있는데 캐패시터, 접지, 미션오일 보충 등 효과가 있다던데 먼저 해봐야할게 어떤걸까요?
16년식 소나타인데
접지 비용이 얼마인가요?
뚜비비밥님 안녕하세요 ^^ 비용은 각업체별로 다르기에 딱히 얼마라고 말씅드리기가 애매합니다.먼저. 접지가 필요한지 부터 점검해보세요 ♡♡♡
좋은거 배우고 가요..
접지비용이랑 위치좀 알고싶습니다.사장님
안녕하세요.2008년형nf소나타입니다.
접지 튜닝가능한가요?현재는 어디서근무하시나요?접지 전문가이신거같아 문의드립니다^^*
dct7단미션 저단에서 꿀럼임현상 오르막에서 꿀럼임현상 개선이 가능할까요 ? 듣기엔 미션에 도움이 된다고 들었어요 접지가 .차량은 18년 뉴라이즈입니다
안녕하세요 ^^ dct 접지를 하셔도 소용없을꺼에요..
팔 부러졌는데..후시딘 바르는격이죠..그냥 종특인데.. 좀 바보같은 미션이죠
@@carmedicalcenter4389 동호회 글 보면 확실히 좋아졌다는 소리가 많아서 저도 해보려고 …. 금액은 얼마정도 해요 ??
@@Manu-se9ci 제친구라면 말림니다.. 동호회 말을 들으시겠어요.. 정비사 말을 들으시겠어요..
선택은 자유이긴하나 정비사 커뮤니티에 이차량 클러치는 유명합니다. 단 하나 dct 수리비용이 비싸서 그런거 알죠..,하지만 10만km 언저리에 수동미션 처렴 내려서 수리할 날이 올꺼고
수리후엔 증상이 없어져요... 접지 하실비용으로 인젝터 동와셔 한번더 교환하시는걸 추천 드리고
채널 카페가 있으니 오셔서 연락주세요 ^^
좋은 정보 감사합니다. 지금 타고 있는차가 3년 정도 탄 모하비인데 주행중 오디오에서 찌찌직 찌찌직하는 소리가 간헐적으로 발생합니다 어떤게 문제일까요?
베터리가 트렁크에 있는 차들은 어떻게 접지하나요?
영상 잘봤습니다
Nf디젤 06년식을 운행중인데
배터리는 새거인데 가끔 시동모터가 약하게 돌면서 계기판이 끔벅끔벅거려서 접지할까 할까 하는데... 효용성이 없을까요?
박서브님 안녕하세요 ^^ 일단 정비사 입장에서 말씀드리면 08년식 tg.nf 접지선이 하자 입니다.
하지만 꼭 접지 라고 생각하기엔 데이터들이 부족 합니다. 변수는 많으니까요 ㅎ 접지전 점검이 먼저겠죠 ^^♡ 좋은 하루돼셔용
2001년식 기아 리오 1.3 자동차 접지를 알아보다 시청하였는데, 유튜브에서 제일 쉽게 설명해 주셨습니다. 매장이 어디 있나 검색해 봤는데... 포천 호국로 915 이마트 2층 스피드 메이트 이군요!!! 혹시 가능하시면 접지시공 받아 보고 싶습니다. ^^
15년식 레이인데 20A 주행충전기 설치하려고 합니다. 아무래도 기존 배선 설계 스펙보다 더 하드하게 사용하는거 같아 +,-접지를 해주면 도움이 될 것 같은데 (특히 +가 더 도움될것같은 생각이 듭니다), 어떻게 생각하시나요? 40A 주행 충전은 확실히 무리겠죠?
좋은 정보 감사합니다. 캐퍼시터 장착하는것은 어떻게 생각 하시나요? 장착하면 배터리 방전에 취약해 지나요? 배터리 수명이 는다고 주장하는데 방전이 쉽게 된다는 이야기도 있어서 전문가의 의견이 궁금합니다
과대광고에 속지말아야겠어용
머 무슨 24k도금에다가 신차때부터 해도
도움 된다고 광고하던데 감사합니다.
수정 : 50mv = 0.05v 입니다.
헤어스탈이 살짝(?)깔끔해지신듯 ㅋㅋ
준준님 안녕하세요 ^^ 펌을 자르고 나서 머리가 많이 자라서 추노에요 ㅎ 뎃글 감사드려요♡
07년 베라를 구매했는데 뭐 다른 문제는 크게 없는데 연식이 오래되어서 접지 시공을 하는게 맞을까요..?
베라정도면 접지해야 하는지 보시고 하시는걸 추천 드려요.8-10년 정도 돼면 보강하시면 좋죠
사장님. YF 13년식 소나타lpi 운행 중인데, 주행 중 악셀 발 때고 40-50 구간에 변속시점에서 RPM이 약 200-300 증가하면서 엔진브레이크 걸리듯이 뒤로 당기는 현상은 접지로 개선 가능하다고 보십니까?
안녕하세요 ^^ 일단 근본적으로 접지라는것을 제외하고 수리가 가능하겠죠? 각기통당 파워밸런스.흡기 밸브의 카본 누적등 이유는 많이 있죠? 차주분들이 접지에 목을 메는이유는 가격이 저렴하고 간편 하다는거겠죠.하지만 비포 에프터가 같은 수치를 나타낸다면? 이다음 영상이 더있긴한데 접지가 그렇게 할차들이 많이없어요..
접지는 나두시고 기본적인 튠업을 하시는걸 추천드려요
접지가 안좋아 접촉불량 저항이생겨 글쿤요