Всё прекрасно! Судя по диаметру нового шкива-генератор будет работать в щадящем режиме, на него допущена схема нагрузки, как правило любой изготовитель создаёт запас, этот шкив практически не меняет запас продаваемой энергии на аккум., соответственно не меняет систему э нергоснабжения в целом. Ставлю плюс! Многие модели авто страдают именно по этой схеме! С Уважением кто читает!
На моём опеле шкив до такой степени стёрся , что его порвало пополам . Заказал Bosch , он так же стальной и тяжелее оригинала . Спасибо за видос . Сегодня менять буду . Гаража нет , а на улице - 25 и каждая минута дорога на морозе ). Дополняю коммент : накидным ключом гайку шкива не открутить , гайка глубоко в шкиве находится и по этому нужна головка на 24 у которой с другой стороны шестигранник . А так же ключ Т50 удлинённый , что бы его вставить через головку на 24 в вал генератора для его фиксации . Но в моём случае шлицы по ключ Т50 сорвались и пришлось воспользоваться газовым ключом для фиксации вала через шкив . Собирал так же , вал придерживал от прокручивания через шкив газовым ключом а затягивал гайку головкой на 24 . Как то так.
Сергей у тебя движок Z14XEP и ремень 1355. Двигатель с кондиционерами у тебя? У меня движок Z14XEP без кондиционера ,а ремень 1230. Мне нужно покупать на 1230????
Обратил внимание, что сейчас идут шкивы без шпонпаза. И отверстие явно не конусное, а просто цилиндрический профиль. За счет чего тогда он на валу фиксируется? Или расчет идет на то, что гайкой прижмет? Но тогда он должен упираться где-то на валу в упор... Кто подскажет?
![Chino Pacas - Smith (ft. Junior H & Fuerza Regida) [Video Visualizador Oficial]](http://i.ytimg.com/vi/BVK6k56X30Y/mqdefault.jpg)
Всё прекрасно! Судя по диаметру нового шкива-генератор будет работать в щадящем режиме, на него допущена схема нагрузки, как правило любой изготовитель создаёт запас, этот шкив практически не меняет запас продаваемой энергии на аккум., соответственно не меняет систему э нергоснабжения в целом. Ставлю плюс! Многие модели авто страдают именно по этой схеме! С Уважением кто читает!
На моём опеле шкив до такой степени стёрся , что его порвало пополам . Заказал Bosch , он так же стальной и тяжелее оригинала . Спасибо за видос . Сегодня менять буду . Гаража нет , а на улице - 25 и каждая минута дорога на морозе ). Дополняю коммент : накидным ключом гайку шкива не открутить , гайка глубоко в шкиве находится и по этому нужна головка на 24 у которой с другой стороны шестигранник . А так же ключ Т50 удлинённый , что бы его вставить через головку на 24 в вал генератора для его фиксации . Но в моём случае шлицы по ключ Т50 сорвались и пришлось воспользоваться газовым ключом для фиксации вала через шкив . Собирал так же , вал придерживал от прокручивания через шкив газовым ключом а затягивал гайку головкой на 24 . Как то так.
Спасибо братан 👍🙂
Что за головка такая у которой с другой стороны грани?
@@Odegda, посмотрите как выглядит свечная головка из набора на 21
КРАСАВА!!! ЛАЙК ОДНОЗНАЧНЫЙ!!!
Всё без лишних слов.
Молодец попробую так тоже.
Сам недавно так менял шкив генератора, только пришлось его полностью демонтировать. На моторе не получилось снять!
У меня так в дороге его сорвало(, хорошо что от дома 10 км было, доехал на акуме).
у меня 4 км от дома было. но натяжитель ремня зажало шкивом коленвала и оторвало его
Хорошо , если генератор на отдельном от помпы ремне , в противном случае машина греется и ехать 10 км по лету проблематично !
@@АндрейКрасин-й1вбез помпы он и в минус 40 закипит. Без циркуляции. Проверено.
Я наточил из железной болванки 2 года уже и всё нормально.
Серёга ,ты у нас как пособие автолюбителя.Прежде чем залезть под машину сначала смотрю видео. Всю машину перебрал или нет???
Сергей у тебя движок Z14XEP и ремень 1355. Двигатель с кондиционерами у тебя? У меня движок Z14XEP без кондиционера ,а ремень 1230. Мне нужно покупать на 1230????
Здравствуйте Подскажите где брали шкив А то что-то не могу найти везде предлагают обгонные муфты
Скажите пожалуйста где вы заказали этот шкиф я уже запарился найти все нету говорят
Скажите пожалуйста, у меня старый +- 40 мм купил новый 50 мм, как это повлияет на генератор?
У меня опель вектра 1.6 модуль. Не заводится, но стартер крутится иска есть. Это может причиной шкиф генератора????
На сколько ключи? Автору понятно...
Здравствуйте а где модно это заказать можете мне ссылку отправить пожалуйста
Такая же хрень на Рено кенго, рекомендуют поменять пластиковый шкив на обводную муфту
Обратил внимание, что сейчас идут шкивы без шпонпаза. И отверстие явно не конусное, а просто цилиндрический профиль. За счет чего тогда он на валу фиксируется?
Или расчет идет на то, что гайкой прижмет? Но тогда он должен упираться где-то на валу в упор... Кто подскажет?
Держится за счёт затяжки гайки . Упор , внутренняя обойма подшипника .
Почему биты torx почти все называют torex?
Если дизель 2.2 шкив такой же?
К стати, не видел есть у тебя или нет. Я, себе на алиэкспресс заказывал подлокотник. Вещь не заменимая.
да нет. согласен.тоже хочу. сколько стоил и склолько шёл? я думал сам сделать)) но гемарно.
@@СергейСоболевский-с8й 1100 гр. Шел три недели. Это дешевле, чем оригинальный брать за 2800 гр.
Где -то подшипник шумит!!! Или, что за звук такой?
подшипник компрессора кондиционера. уже заменил.земля и небо в звуке. только цепь слышно
@@СергейСоболевский-с8й меняй цепь. Удачки.
Я себе обгонную муфту поставил...
"сикунд")))))))
Така ж біда