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何回か埼京線の大崎～大宮間に乗車した事はあるのですが、少し前のATCでは戸田公園や南与野の入線時はいきなり減速して少し加速した上で減速して停止だったため、205系もE233系7000番台もりんかい線70-000系の乗り心地は悪かったです。しかし、動画を見た限りではかなり改善しているようですね。時間があれば、乗車してみたいです
やっぱりそんな感じだったんですね～！そうですね！私も以前購入した前面展望DVDで確認しましたが、以前よりもかなり入線～停車しているのが分かりました！是非機会があれば乗ってみて下さい＼( 'ω')／
お久しぶりです本日、ATC6型からATACSに切り替わった池袋～板橋～十条～赤羽～武蔵浦和～大宮間に乗車しました快速に乗車してしまうと武蔵浦和と南与野のポイント通過時に分からないので、行きも帰りも各駅停車に乗車して自分が体験したのを踏まえて比較致しました確かに乗り心地もよくなりましたね･･･(急停車時は例外でしょう)戸田公園と南与野のポイント通過時はかなり快適になりましたATS-P区間は相変わらずですが、埼京線のイメージが少し変わりました乗客が多いので終電がもう少し遅ければ便利で快適な路線になるでしょう･･･後、JR東日本気動車以外で言える事は発車する時、ドアを閉めたらすぐ発車と言う方法は安全面で言うとよろしくないと思いますJR東日本以外の在来線は大手私鉄や地下鉄のように発車ブザー合図を使って発車をしております。特にJR東海は指差喚呼を徹底しており、「ドア、ホーム、オーライ!!発車!!」と発車ブザー合図を鳴らして発車しております新幹線では九州新幹線(九州新幹線に乗り入れもするJR西日本所属の編成も含む。以下同様。)は発車ブザー合図を用いて発車しているのを動画で見た事はあるのですが、それ以外の新幹線はJR東海では指差喚呼はしているものの発車ブザー合図を使用しておりませんね。JR東日本･西日本管内の新幹線は車掌によってマチマチですが、発車ブザー合図を使用しておりません。九州新幹線では発車ブザーを搭載しているようですが、それ以外の新幹線は他者様の動画で見た限りだと搭載していないようです長文失礼致しました
そんなに乗り心地が悪い感じはしないですね。騒音の方が私的に気になりました
埼京線のE233系かっこいいですね！
カッコいいですよね～！＾＾
戸田公園駅から通勤してた頃が懐かしいです。
通勤で利用されてたんですね～！
ATASCになってから戸田公園駅の通勤快速の通過速度が上昇してるように感じました
そうなんですか！！通勤快速も今度乗ってみたいです！＾＾
この動画を出してありがとうございます😀😍😘😆😙😗
いえいえ～！^^
東北・上越新幹線の埼京線と並走してる区間がこれまでの110km/h制限から130km/h制限に引き上げられるようですが、これに合わせて埼京線の最高速度も引き上げられるといいのですが。
このチャンネルは鉄道ファンにとってすごくいいチャンネルだと感じました チャンネル登録しました
高評価も押した
チャンネル登録ありがとうございます！よろしくお願いします。
津田さんや〜
ATACSを使って電車にアタックする（JRの検閲入りまーす)
確かに少し加速の仕方が変わっているような気がします。僕はよく乗る路線や車両に乗るとあまり乗り心地を気にしないタイプなので埼京線に乗るとすい横を走る新幹線ばかりに目が行ってしまいますが、今度は乗っている車両の加速にも一目置いて乗ってみようと思います。
実際に乗ってみると、発着がスムーズで乗り心地が良くなったようにも感じました。これだけの区間で並走していると目が行ってしまいますよね～(笑)
遂に使用開始しましたね、新幹線撮るなら武蔵浦和駅もおすすめです
そうですね～！武蔵浦和駅ですか！教えて頂きありがとうございます(*^^*)今度行ってみますね(^o^)
お？この動画嬉しい！僕は駅の中で戸田公園駅を一番使っているのです だって出身地戸田市なので！僕はJR東日本の駅の中で戸田公園駅が一番好きです。 長くなってすみません
ご視聴ありがとうございます～！
確かここって25km制限からの再加速でしたっけ？ATACSになってからスムーズですね
そうみたいですね～！無駄のないスムーズな停車でした(^^♪
撮影お疲れ様です。埼京線撮りに行かれたんですね！武蔵小杉と違ってJRと新幹線の線路の高さが一緒なのでとても見やすいです。運が良いと埼京線と新幹線の並走も撮れますよ^_^
ありがとうございます！そうですね～！見通しが良いので早めに新幹線の接近が分かって撮影しやすかったです(^o^)今度はそういった並走も撮ってみたいです♬
今日、超きわどい余韻切りをされてしまいました。
そうだったんですか…(^^;)ドンマイです…！m(__)m
みて下さいヤバ過ぎます。→ruclips.net/video/Al8fyMxWYD8/видео.html
あ、ATACS導入によって乗り心地が良くなってましたね(多分)。
おお！埼京線ですか！また205系が復活するらしいので是非撮影お願いします！！
YokohamaL そうだったんですか！LINEの情報だと復活と言っていたのですが…それはガセだったんですね。ご報告ありがとうございます‼
埼京線ですか！最近乗ってないですw友達と乗った時はものすごく天気が悪かったですがw😅小さい頃はここの発車メロディーで何故か大爆笑していましたw(確か戸田市の曲でしたっけ？)今となっては爆音を響かせながら爆走していた205系がいなくなって少し悲しいですね
そうだったんですか(;^ω^)ｗ多分そうだったと思います！私は初めて聴いたんですけど、なんかガルパンに出てきそうな曲だな～と勝手に想像してました(笑)ほんと寂しいですよね～(´；ω；`)
埼京線通勤快速が戸田公園停車するらしい
そうなんですね～！
２０５系がいないからなんか、寂しい
そうですよね(;´･ω･)
ボートレースで有名な戸田競艇の最寄駅ですね。都心部のため並走する新幹線はかなり低速ですね。引退近しのE4系も撮影できましたね。東海道新幹線とは違い走行する車両がバリエーションに富んでて見飽きませんね。埼京線を撮影してくださってるのについつい新幹線に目が行ってしまいました(;^_^A
競艇があるんですか～！知りませんでした(^^;)そうですね～！低速なので割と撮影しやすかったです(^^♪ 新幹線ではE4系が一番の収穫でした！そうだったんですか(笑) 確かに私も撮影中、新幹線の通過が気になってあまり埼京線の撮影に集中出来ませんでした(笑)
詳しくはないですが東京オリンピックのカヌー競技で、海の森水上競技場から変更するとかで候補になった施設なのでよく覚えております。新幹線はE2系・E5系・E6系が半数を占めてるのでE4系はやはり希少ですね‼
こんばんは！戸田公園は行ったことないですが撮影しやすそうな駅ですね！あと、少し前の動画で伏見駅で103系は頻繁に見れるのかと聞いたと思いますが、実際に103系見れました！あの時アドバイスしてくれてありがとうございました！😊長々と長文失礼しましたm(_ _)m
こんばんは！そうですね～！大宮方にあるフェンスがあるのでちょっと難しかったですけど、なんとか撮れました！おお！そうだったんですね(^o^) おめでとうございます！とんでもないですよ～！役に立ったみたいで嬉しいです！こちらこそありがとうございます(^o^)
風が強いですねw
ですねｗ なかなか大変でした(笑)
発車メロディー途中切り多発ｗｗ
なかなか1コーラス聴けませんでした(笑)
ほとんど鳴りませんね。ちなみに、僕は平塚市民ですｗあ、日付が変わっちゃう！やばい！寝ないと！明日は大回り乗車するのにｗ(初電4：51発で)
お！！ほんとですか！！！私も平塚市民です＼( 'ω')／始発の4時51分発でも結構人乗ってますよね(笑)そうなんですか！夜分に失礼いたしました(汗 m(_ _)m
全然座れませんねｗ明日はMU2・M51・M52を狙って撮りに行きます！
コメント間違えました。明日じゃなくて今日ですねｗ
自分で調べろ！って感じですがATACSってなんですか？
お手数ですが、詳しくはこちらをご覧くださいm(_ _)mja.wikipedia.org/wiki/ATACS
ありがとうございます
15分40秒ぐらいなの何？
ただの落書きだと思います。
![【相鉄線直通列車も】戸田公園駅列車発着&通過シーン集[JR埼京線]（2022.5.22）](/img/1.gif)
何回か埼京線の大崎～大宮間に乗車した事はあるのですが、少し前のATCでは戸田公園や南与野の入線時はいきなり減速して少し加速した上で減速して停止だったため、205系もE233系7000番台もりんかい線70-000系の乗り心地は悪かったです。しかし、動画を見た限りではかなり改善しているようですね。
時間があれば、乗車してみたいです
やっぱりそんな感じだったんですね～！
そうですね！私も以前購入した前面展望DVDで確認しましたが、以前よりもかなり入線～停車しているのが分かりました！
是非機会があれば乗ってみて下さい＼( 'ω')／
お久しぶりです
本日、ATC6型からATACSに切り替わった池袋～板橋～十条～赤羽～武蔵浦和～大宮間に乗車しました
快速に乗車してしまうと武蔵浦和と南与野のポイント通過時に分からないので、行きも帰りも各駅停車に乗車して自分が体験したのを踏まえて比較致しました
確かに乗り心地もよくなりましたね･･･(急停車時は例外でしょう)
戸田公園と南与野のポイント通過時はかなり快適になりました
ATS-P区間は相変わらずですが、埼京線のイメージが少し変わりました
乗客が多いので終電がもう少し遅ければ便利で快適な路線になるでしょう･･･
後、JR東日本気動車以外で言える事は発車する時、ドアを閉めたらすぐ発車と言う方法は安全面で言うとよろしくないと思います
JR東日本以外の在来線は大手私鉄や地下鉄のように発車ブザー合図を使って発車をしております。特にJR東海は指差喚呼を徹底しており、「ドア、ホーム、オーライ!!発車!!」と発車ブザー合図を鳴らして発車しております
新幹線では九州新幹線(九州新幹線に乗り入れもするJR西日本所属の編成も含む。以下同様。)は発車ブザー合図を用いて発車しているのを動画で見た事はあるのですが、それ以外の新幹線はJR東海では指差喚呼はしているものの発車ブザー合図を使用しておりませんね。JR東日本･西日本管内の新幹線は車掌によってマチマチですが、発車ブザー合図を使用しておりません。
九州新幹線では発車ブザーを搭載しているようですが、それ以外の新幹線は他者様の動画で見た限りだと搭載していないようです
長文失礼致しました
そんなに乗り心地が悪い感じはしないですね。
騒音の方が私的に気になりました
埼京線のE233系かっこいいですね！
カッコいいですよね～！＾＾
戸田公園駅から通勤してた頃が懐かしいです。
通勤で利用されてたんですね～！
ATASCになってから戸田公園駅の通勤快速の通過速度が上昇してるように感じました
そうなんですか！！
通勤快速も今度乗ってみたいです！＾＾
この動画を出してありがとうございます😀😍😘😆😙😗
いえいえ～！^^
東北・上越新幹線の埼京線と並走してる区間がこれまでの110km/h制限から130km/h制限に引き上げられるようですが、これに合わせて埼京線の最高速度も引き上げられるといいのですが。
このチャンネルは鉄道ファンにとってすごくいいチャンネルだと感じました チャンネル登録しました
高評価も押した
チャンネル登録ありがとうございます！
よろしくお願いします。
津田さんや〜
ATACSを使って電車にアタックする
（JRの検閲入りまーす)
確かに少し加速の仕方が変わっているような気がします。僕はよく乗る路線や車両に乗るとあまり乗り心地を気にしないタイプなので埼京線に乗るとすい横を走る新幹線ばかりに目が行ってしまいますが、今度は乗っている車両の加速にも一目置いて乗ってみようと思います。
実際に乗ってみると、発着がスムーズで乗り心地が良くなったようにも感じました。
これだけの区間で並走していると目が行ってしまいますよね～(笑)
遂に使用開始しましたね、新幹線撮るなら武蔵浦和駅もおすすめです
そうですね～！
武蔵浦和駅ですか！教えて頂きありがとうございます(*^^*)
今度行ってみますね(^o^)
お？この動画嬉しい！僕は駅の中で戸田公園駅を一番使っているのです だって出身地戸田市なので！僕はJR東日本の駅の中で戸田公園駅が一番好きです。 長くなってすみません
ご視聴ありがとうございます～！
確かここって25km制限からの再加速でしたっけ？
ATACSになってからスムーズですね
そうみたいですね～！
無駄のないスムーズな停車でした(^^♪
撮影お疲れ様です。埼京線撮りに行かれたんですね！武蔵小杉と違ってJRと新幹線の線路の高さが一緒なのでとても見やすいです。運が良いと埼京線と新幹線の並走も撮れますよ^_^
ありがとうございます！
そうですね～！見通しが良いので早めに新幹線の接近が分かって撮影しやすかったです(^o^)
今度はそういった並走も撮ってみたいです♬
今日、超きわどい余韻切りをされてしまいました。
そうだったんですか…(^^;)
ドンマイです…！m(__)m
みて下さいヤバ過ぎます。→ruclips.net/video/Al8fyMxWYD8/видео.html
あ、ATACS導入によって乗り心地が良くなってましたね(多分)。
おお！埼京線ですか！
また205系が復活するらしいので是非撮影お願いします！！
YokohamaL そうだったんですか！
LINEの情報だと復活と言っていたのですが…
それはガセだったんですね。
ご報告ありがとうございます‼
埼京線ですか！最近乗ってないですw友達と乗った時はものすごく天気が悪かったですがw😅
小さい頃はここの発車メロディーで何故か大爆笑していましたw(確か戸田市の曲でしたっけ？)
今となっては爆音を響かせながら爆走していた205系がいなくなって少し悲しいですね
そうだったんですか(;^ω^)ｗ
多分そうだったと思います！私は初めて聴いたんですけど、なんかガルパンに出てきそうな曲だな～と勝手に想像してました(笑)
ほんと寂しいですよね～(´；ω；`)
埼京線通勤快速が戸田公園停車するらしい
そうなんですね～！
２０５系がいないからなんか、寂しい
そうですよね(;´･ω･)
ボートレースで有名な戸田競艇の最寄駅ですね。都心部のため並走する新幹線はかなり低速ですね。引退近しのE4系も撮影できましたね。東海道新幹線とは違い走行する車両がバリエーションに富んでて見飽きませんね。埼京線を撮影してくださってるのについつい新幹線に目が行ってしまいました(;^_^A
競艇があるんですか～！知りませんでした(^^;)
そうですね～！低速なので割と撮影しやすかったです(^^♪ 新幹線ではE4系が一番の収穫でした！
そうだったんですか(笑) 確かに私も撮影中、新幹線の通過が気になってあまり埼京線の撮影に集中出来ませんでした(笑)
詳しくはないですが東京オリンピックのカヌー競技で、海の森水上競技場から変更するとかで候補になった施設なのでよく覚えております。新幹線はE2系・E5系・E6系が半数を占めてるのでE4系はやはり希少ですね‼
こんばんは！戸田公園は行ったことないですが撮影しやすそうな駅ですね！
あと、少し前の動画で伏見駅で103系は頻繁に見れるのかと聞いたと思いますが、実際に103系見れました！あの時アドバイスしてくれてありがとうございました！😊
長々と長文失礼しましたm(_ _)m
こんばんは！
そうですね～！大宮方にあるフェンスがあるのでちょっと難しかったですけど、なんとか撮れました！
おお！そうだったんですね(^o^) おめでとうございます！
とんでもないですよ～！役に立ったみたいで嬉しいです！こちらこそありがとうございます(^o^)
風が強いですねw
ですねｗ なかなか大変でした(笑)
発車メロディー途中切り多発ｗｗ
なかなか1コーラス聴けませんでした(笑)
ほとんど鳴りませんね。ちなみに、僕は平塚市民ですｗあ、日付が変わっちゃう！やばい！寝ないと！明日は大回り乗車するのにｗ(初電4：51発で)
お！！ほんとですか！！！私も平塚市民です＼( 'ω')／
始発の4時51分発でも結構人乗ってますよね(笑)
そうなんですか！夜分に失礼いたしました(汗 m(_ _)m
全然座れませんねｗ明日はMU2・M51・M52を狙って撮りに行きます！
コメント間違えました。明日じゃなくて今日ですねｗ
自分で調べろ！って感じですがATACSってなんですか？
お手数ですが、詳しくはこちらをご覧くださいm(_ _)m
ja.wikipedia.org/wiki/ATACS
ありがとうございます
15分40秒ぐらいなの何？
ただの落書きだと思います。