🎥LISEZ LA DESCRIPTION🎬 Bonjour, le retour des essais pour la nouvellle saison 2020 aujourd'hui la Triumph Street Triple S 660 en A2 de 2019 bonne vidéo à tous ! 👀✌
Le Viking Fragile je vais essayer trois moto la teriumph 660 et la z 900 et la mt 07 il faut que j’essaye ces trois là et celle qu’il me plaît je la prends
Petite précision. Les freins c'est du Nissin et ce n'est pas une filiale de Brembo. La filiale de Brembo s'appelle quand à elle ByBre (pour dire By Brembo^^). L'actionnaire majoritaire de Nissin étant Honda. Sinon très bonne moto A2. Dommage que pour 2020 il n'ont pas fait l'effort de mettre un TFT tout de même et que la fiabilité coût d'entretiens ne soit pas des meilleurs dans la catégorie.
@@Rubber_le_motard Double disque flottant Ø 310 mm, étriers à 2 pistons coulissants Nissin, ABS à l'avant et Disque simple de 220 mm, étrier à piston unique Brembo, ABS à l'arrière Ouep.✌
C'est une vidéo qui n'est pas encore en montage mais bientôt mais as-tu vu cette vidéo sur la street rs 2019 de mon poto tibz ? Voici le liens bon visio ruclips.net/video/MoLicZLWjao/видео.html
Génial merci pour cette essai, comme d'habitude top. Alors justement face à une duke 790L ?! J'hésite grandement. Ou peut-être le nouveau z900 ? Bon j'ai pas encore testé la 660, ni le z900 2020, la 790 2019 oui. Le côté scalpel m'a séduit avec comme je l'appel la boîte "DSG" des moto lol... Et je sors d'un monster 1100 evo (A2) que j'ai cassé. C'est dure 😅🤔
Là tu as tout réuni dans tes choix la katoche un bicylintres qui part dans tout les sens avec un shifter up and down qui passe à merveille malheureusement en option ! la 660 en version full plutôt exellente ! moteur et partie cycle en 47.5 surment la meilleur des a2 du marché ! c'est fabuleux pour un jeune permis ! le 3 cilyndre est merveillerux et pour le Z900 2020 enfin kawa propose une vraie amélioration sur cette bécane digne des grandes marques européennes ! et 4 pattes avec ces 125 ch est plutôt efficace ! difficile de choisir avec ses trois-là grand v ami motard ✌
@@Rubber_le_motard Merci, c'est vrai que le mieux serait d'acheter les 3, un Bi, un Tri et un 4 pattes. Comme tu le dis souvent faut que j'essaie chaque moto, le mieux serait aussi que je test dans la même journée les 3 bécanes. V à toi et bonne continuation.
Salut désolé mais je ne fais aucun test je montre en toute simplicité un essai avec mon ressenti perso ! l'idée de la chaîne c'est de vous donner l'envie d'aller et de pousser les portes des concesssions ! et à vous d'essayer ! Rien de mieux que ton ressenti car c'est toi qui achètes et qui rouleras avec ! grand v à toi ✌
Qu’est ce que j’aimerai avoir cette moto ! Ah mais je suis con, je l’ai ! 🤣✌🏻
Cool ! et très bon choix pour débuter en A2 c'est la meilleur ! ✌
Le Viking Fragile 😂😂😂
Salut poto Il y a 15 jours j’ai pris rendez-vous pour aujourd’hui à 14h pour essayer la triumph 660 a2 mais avec tout ce qui se passe c’est annulé 😭
Seriana 42 ah oui merde c’est ballot ça. Patience, tu pourras l’essayer dans 1 semaine, 15 jours, 1 mois, 3 mois... 🤣
Le Viking Fragile je vais essayer trois moto la teriumph 660 et la z 900 et la mt 07 il faut que j’essaye ces trois là et celle qu’il me plaît je la prends
Bon essai comme d'hab ! Pour les freins, c'est pas du Brembo mais du Nissim filiale de Brembo, donc on s'y retrouve :)
Petite précision. Les freins c'est du Nissin et ce n'est pas une filiale de Brembo. La filiale de Brembo s'appelle quand à elle ByBre (pour dire By Brembo^^). L'actionnaire majoritaire de Nissin étant Honda. Sinon très bonne moto A2. Dommage que pour 2020 il n'ont pas fait l'effort de mettre un TFT tout de même et que la fiabilité coût d'entretiens ne soit pas des meilleurs dans la catégorie.
arrière brembo 1 piston et nissim devant ✌
@@Rubber_le_motard Double disque flottant Ø 310 mm, étriers à 2 pistons coulissants Nissin, ABS à l'avant et Disque simple de 220 mm, étrier à piston unique Brembo, ABS à l'arrière Ouep.✌
@@memyselfandi6568 c 'est cool quand même au freinage 👍✌
@@Rubber_le_motard Oui rien à redire (peu importe la marque). Le freinage est bon sur cette meule.
Hello, video très sympa.
Les streets sont des motos fantastiques ^^
On peut avoir le lien vers l'essai de la RS ?
C'est une vidéo qui n'est pas encore en montage mais bientôt mais as-tu vu cette vidéo sur la street rs 2019 de mon poto tibz ? Voici le liens bon visio
ruclips.net/video/MoLicZLWjao/видео.html
Question les jeunes permis qui ont la street, combien vous coute l'assurance ?
120/140 euros si tu n'a pas de permis voiture et que t'a 1 an de permis sinon 90€ si ta 2 ans et 1 mois de permis.
Génial merci pour cette essai, comme d'habitude top.
Alors justement face à une duke 790L ?! J'hésite grandement.
Ou peut-être le nouveau z900 ?
Bon j'ai pas encore testé la 660, ni le z900 2020, la 790 2019 oui. Le côté scalpel m'a séduit avec comme je l'appel la boîte "DSG" des moto lol...
Et je sors d'un monster 1100 evo (A2) que j'ai cassé.
C'est dure 😅🤔
Là tu as tout réuni dans tes choix la katoche un bicylintres qui part dans tout les sens avec un shifter up and down qui passe à merveille malheureusement en option ! la 660 en version full plutôt exellente ! moteur et partie cycle en 47.5 surment la meilleur des a2 du marché ! c'est fabuleux pour un jeune permis ! le 3 cilyndre est merveillerux et pour le Z900 2020 enfin kawa propose une vraie amélioration sur cette bécane digne des grandes marques européennes ! et 4 pattes avec ces 125 ch est plutôt efficace ! difficile de choisir avec ses trois-là grand v ami motard ✌
@@Rubber_le_motard
Merci, c'est vrai que le mieux serait d'acheter les 3, un Bi, un Tri et un 4 pattes.
Comme tu le dis souvent faut que j'essaie chaque moto, le mieux serait aussi que je test dans la même journée les 3 bécanes.
V à toi et bonne continuation.
@@Rubber_le_motard
Et le shifter up et down est pas de série sur la duke ?! Je pensais que si 🤔😭
Le Shifter est d’origine sur des duke 790 c’est sur les 890 ( qui ne sont pas encore sortis ) qui sera en option
@@olivierfontes7462 En option sur une bécane afficher à 11900€ et qui est censé concurrencer la Street RS... KTM me fait rire là !
Sympa la vidéo, il faut que je l'essaie car malheureusement je fais 1m90 lol
Elle me semble bien aussi pour les grands va essayer ! tu me diras merci ! mdr grand v ✌
Salut
Tu vas souffrir.... Je fais 1m83 avec une bonne carrure et 106kg sur la balance. Je fais crapaud dessus. Bien dommage car sinon j'ai adoré !
1m85 86 kilos et je suis super bien dessus
1m89 pour 85 kgs et je me sens très bien dessus, j'ai juste changé 2 biellettes de fixations de l'amortisseur arrière (49€ sur eBay) : + 35 mm 👍🇬🇧✌
Oui le mieux c'est d'essayer, on est tous taillé différemment lol
Moi 1m90 110kg, physique athlétique
Pour la légèreté et la précision du châssis, oui. Pour la patate, non. Essaie la Street twin A2
Salut Poto cette année ont dois se voir 👍🏻
oui avec plaisir c'est sûr poto ✌
Rubber Le Motard 👍🏻
Motard lyonnais 🙏👌
Salut l’ami elle bloque à combien a fond ?
je l'attendais ce tests avec impatience, j'ai bien regardé la vidéo mais hélas j'ai rien appris, dommage. Ciao
Salut désolé mais je ne fais aucun test je montre en toute simplicité un essai avec mon ressenti perso ! l'idée de la chaîne c'est de vous donner l'envie d'aller et de pousser les portes des concesssions ! et à vous d'essayer ! Rien de mieux que ton ressenti car c'est toi qui achètes et qui rouleras avec ! grand v à toi ✌
Pour moi la meilleure en A2 c'est la F800 GT de BMW.
D'ailleurs elle ne figure pas non plus dans tes vidéos ! 😉
Et pourtant si ! regarde bien bon visionnage ruclips.net/video/DsFiX4o9h70/видео.html