Ez szerencsére még jár. Jó busz már utaztam is rajta. Jó lett a video. Remélem még fog járni. A BPR-174 viszont hiányzik azzal is utaztam már mikor Nyíregyházára kerültek.
@@zsoltszenku724 kinek mi tetszik.Csak ebbe pont az a lényeg,a prága autómata,és úgy gondolom,nem volt velük túl sok gond.Már ha megfelelően volt használva.
Ez a busz igazából 280.06-os! Szerintem legalábbis nem lényeg a vázcserés felújítása miatt 280.40M-nek írni. Én a helyedben ennek a busznak is az eredeti típusát írtam volna meg a videó címében is és a leírásban is.
Nem tudom mikor volt 06-os,de erre utaló nyoma nem igen maradt.A műszerfal is inkább egy 02-esé.Mert ha ez 06,akkor ez gyárilag prága 2m 70-es autómata sebesség vátóval volt szerelve.
![2022.02.19. - JSZ-379 (Ikarus 280) a nyíregyházi 8-as járaton [Nyírségi Disznótoros Fesztivál]](http://i.ytimg.com/vi/ZAI2Op6fkaM/mqdefault.jpg)
![2022.02.19. - JSZ-379 (Ikarus 280) a nyíregyházi 8-as járaton [Nyírségi Disznótoros Fesztivál]](/img/tr.png)
Ez szerencsére még jár. Jó busz már utaztam is rajta. Jó lett a video. Remélem még fog járni. A BPR-174 viszont hiányzik azzal is utaztam már mikor Nyíregyházára kerültek.
Gyönyörű hangja van ennek az ikarusnak
Jó lett a videó
Köszi 🙂
A váltót nagyon jó hogy kicserélték. Manuálisan sokkal jobb.
Jobb volt az prágásba.
Mert?
@@zsoltszenku724 Mert 06-os,és az azzal dukál,és én jobban szeretem ha az van benne.
Én csak a manuálisat, az sokkal megbízhattóbb.
@@zsoltszenku724 kinek mi tetszik.Csak ebbe pont az a lényeg,a prága autómata,és úgy gondolom,nem volt velük túl sok gond.Már ha megfelelően volt használva.
Esetleg tudnál információt adni hogy ez a busz milyen gyakran szokott kint lenni vagy hogy mikor volt utoljára kint?
Fogalmam sincs, ekkor az egyszer jártam Nyíregyházán
@@Trilex. akkor nagy szerencséd lehetett mert mások azt mondják nemigen adják ki ezt a gépet sajnos.. :-/
Igen, ráadásul szombaton voltam
Ez a busz igazából 280.06-os!
Szerintem legalábbis nem lényeg a vázcserés felújítása miatt 280.40M-nek írni. Én a helyedben ennek a busznak is az eredeti típusát írtam volna meg a videó címében is és a leírásban is.
Köszönöm, kiegészítettem 🙂
Nem tudom mikor volt 06-os,de erre utaló nyoma nem igen maradt.A műszerfal is inkább egy 02-esé.Mert ha ez 06,akkor ez gyárilag prága 2m 70-es autómata sebesség vátóval volt szerelve.
@@Trilex. Nagyon jól tetted!
@@imrebudahazi7043 Igen, ez a busz eredetileg Prága váltós volt. A vázcserekor lett botos. Valóban 280.06-os típusú.
Akkor mondhatjuk,hogy ugyanaz mint az AVE-335 volt.Testvérek.