저도a220 da1 세단 구매자로서 1개월 타본 후기 얘기해보자면, 결론부터 말씀드리면 깡통이면 절대 괜찮지 않다. 1. da1 조차 붙지 않은 완전 깡통 탔으면 정말 개 후회할뻔 했음. 엠비언트라이트, 애플카플레이 등등이 다 빠지는데, 이것들 쓰다보면 완전 중요하게 느껴짐. 기본적으로 a220은 네비가 없으므로 (21년식은 모르겠으나) 안드로이드/애플카플레이 네비가 개 중요함. 무엇보다도 엠비언트 라이트는 정말 한달이 지나도록 탈 때마다 감탄이 나온다 너무 멋있어서. 2. 이건 팁인데, da3 옵션(세단) 붙이면 엠비언트라이트 두줄나오고 심지어 문까지 라이트가 라인으로 나옴. 은근 이거 모르는 구매자들 많음. 저도 몰랐음. 근데 이부분은 개취인지라... 추천은 몬하겠음 3. 기본 휠이 17인치 짜리인데 디자인이 좀 아쉬움. 이거도 말이 많음. 벤츠 치고 너무 싼티나는 휠 쓴다는 얘기가... 참고로 길에서 다이아몬드컷 amg라인 휠로 교체한 a220 세단 봤는데 옆에서 볼때 살짝 cla느낌 날 정도로 이쁨. 암튼 기본 휠이 좀 아쉬움 4. 전체적으로 시트가 살짝 작은 사이즈는 맞음. 상위클래스 처럼 뭐 감싸는 느낌 이런건 없음. 개인적인 생각으로는 키보다는 좀 마른체형이 타면 맞을거같음 (개인 생각임.) 5. 2열시트.. 몇번 지인 태워봤는데 호불호 갈림. 제가 탈 때 생각보다 다리 공간이 있음 (제 키 182). 근데 살짝 좌석이 높은 감이 있는데 이거때문에 불편해 하는 사람도 있었음 6. 엔진음, 지면에서 올라오는 소음 심함. 에코모드로 타면 조용하고 부드러운데 치고 나가질 못하고, 그렇다고 터보모드로 하면 엔진 소음 겁나 심해지고 무엇보다도 연비 떨어짐. 컴포트 모드는,, 그냥 애매하다. 소음은 소음대로 나면서 치고 나가는 힘도 약하고.. 이런 면에서 차 자체가 균형이 좀 아쉬움. (뭐 디자인 전면 후면 언밸런스 한거는 말할 것도 없고) 7. 계기판 디스플레이 확장하려면 옵션 90만원인가 줘야 함. 안그러면 계기판이 듀얼이 아닌 싱글로만 나옴. 싱글이 아쉬운게, 검정색 여백이 많이 생김. 근데 한달 타보니 그렇게 막 이질감 느껴지거나 불편한거 없음. 오히려 내 시야에서 그 검정색 여백이 핸들로 가려지고 싱글 계기판이 딱 정면에 들어오기 때문에 괜찮아 보임. 근데 개인적으로 모든 옵션 중에 가장 아쉬운 부분! rpm게이지를 못봄. da3에서는 볼 수 있나 모르겠는데, 암튼 da1 싱글 계기판에서는 없음. 그래서 이 부분때문에 내가 밟는 정도가 rpm을 얼마나 잡아먹는지 확인이 안되니까 연비 떨어뜨리는 습관으로 이어질 수 있을거라는 예상이 됨. 그래서 rpm 꼭 필요하신 분들은 듀얼 옵션 추가하는게 좋다고 봄 결론. a220의 모든 옵션은 그냥 운전자에게 몰빵했다고 생각하면 맘 편함. 운전자석에 타면 감탄이 나오지만 나머지 시트에 앉으면 한숨나옴. 2열시트는 물론이고, 조수석도 옵션 따위 1도 없음. 그래서 출퇴근용으로 딱 좋음. 대신 운전자는 운전하는 재미가 있고, 무엇보다도 da1 이상은 꼭 해야한다고 봄. 깡통은 그냥 그나마 있는 운전석에 있는 볼 거리들 마저 1도 없다고 생각하면 됨. 이 밖에도.. 생각보다 차 안정성 좋은게 느껴지고, 터보모드 재밌고, 트렁크 생각보다 넓고, 전면부 보다는 대각선에서 보는게 훨 이쁜거(살짝 CLS 삘도 남) 등등... 장점과 단점이 극명하게 갈리는 모델임.
@@prom2776 핸들열선 없고 통풍시트 없고 전동트렁크 없고 반자율주행 없습니다. 개인오더로 장착할수 잇다는데 오래걸리고 비쌉니다. 샾에서 열선 통풍 전동트렁크까지 가능하다고 합니다. 과거 투싼ix 티볼리4륜 탓엇고. 현재는 a220과 포터2. 가끔 520d. 반자율주행은 장거리 갈때나 쓰고 시내에서 믿고 쓰기 어렵습니다. 특히 서울은..ㅠ a220 차가 예쁘긴 합니다
![하필 '전국 서열2위' 조폭에게 잘못걸려 참교육당하는 난폭운전 양아치들 [결말포함]](http://i.ytimg.com/vi/TtoNXCN58l4/mqdefault.jpg)
뒤에 공구리들 사이즈별로 맞춰주세요ㅠ
저도a220 da1 세단 구매자로서 1개월 타본 후기 얘기해보자면, 결론부터 말씀드리면 깡통이면 절대 괜찮지 않다.
1. da1 조차 붙지 않은 완전 깡통 탔으면 정말 개 후회할뻔 했음. 엠비언트라이트, 애플카플레이 등등이 다 빠지는데, 이것들 쓰다보면 완전 중요하게 느껴짐. 기본적으로 a220은 네비가 없으므로 (21년식은 모르겠으나) 안드로이드/애플카플레이 네비가 개 중요함. 무엇보다도 엠비언트 라이트는 정말 한달이 지나도록 탈 때마다 감탄이 나온다 너무 멋있어서.
2. 이건 팁인데, da3 옵션(세단) 붙이면 엠비언트라이트 두줄나오고 심지어 문까지 라이트가 라인으로 나옴. 은근 이거 모르는 구매자들 많음. 저도 몰랐음. 근데 이부분은 개취인지라... 추천은 몬하겠음
3. 기본 휠이 17인치 짜리인데 디자인이 좀 아쉬움. 이거도 말이 많음. 벤츠 치고 너무 싼티나는 휠 쓴다는 얘기가... 참고로 길에서 다이아몬드컷 amg라인 휠로 교체한 a220 세단 봤는데 옆에서 볼때 살짝 cla느낌 날 정도로 이쁨. 암튼 기본 휠이 좀 아쉬움
4. 전체적으로 시트가 살짝 작은 사이즈는 맞음. 상위클래스 처럼 뭐 감싸는 느낌 이런건 없음. 개인적인 생각으로는 키보다는 좀 마른체형이 타면 맞을거같음 (개인 생각임.)
5. 2열시트.. 몇번 지인 태워봤는데 호불호 갈림. 제가 탈 때 생각보다 다리 공간이 있음 (제 키 182). 근데 살짝 좌석이 높은 감이 있는데 이거때문에 불편해 하는 사람도 있었음
6. 엔진음, 지면에서 올라오는 소음 심함. 에코모드로 타면 조용하고 부드러운데 치고 나가질 못하고, 그렇다고 터보모드로 하면 엔진 소음 겁나 심해지고 무엇보다도 연비 떨어짐. 컴포트 모드는,, 그냥 애매하다. 소음은 소음대로 나면서 치고 나가는 힘도 약하고.. 이런 면에서 차 자체가 균형이 좀 아쉬움. (뭐 디자인 전면 후면 언밸런스 한거는 말할 것도 없고)
7. 계기판 디스플레이 확장하려면 옵션 90만원인가 줘야 함. 안그러면 계기판이 듀얼이 아닌 싱글로만 나옴. 싱글이 아쉬운게, 검정색 여백이 많이 생김. 근데 한달 타보니 그렇게 막 이질감 느껴지거나 불편한거 없음. 오히려 내 시야에서 그 검정색 여백이 핸들로 가려지고 싱글 계기판이 딱 정면에 들어오기 때문에 괜찮아 보임. 근데 개인적으로 모든 옵션 중에 가장 아쉬운 부분! rpm게이지를 못봄. da3에서는 볼 수 있나 모르겠는데, 암튼 da1 싱글 계기판에서는 없음. 그래서 이 부분때문에 내가 밟는 정도가 rpm을 얼마나 잡아먹는지 확인이 안되니까 연비 떨어뜨리는 습관으로 이어질 수 있을거라는 예상이 됨. 그래서 rpm 꼭 필요하신 분들은 듀얼 옵션 추가하는게 좋다고 봄
결론. a220의 모든 옵션은 그냥 운전자에게 몰빵했다고 생각하면 맘 편함. 운전자석에 타면 감탄이 나오지만 나머지 시트에 앉으면 한숨나옴. 2열시트는 물론이고, 조수석도 옵션 따위 1도 없음. 그래서 출퇴근용으로 딱 좋음. 대신 운전자는 운전하는 재미가 있고, 무엇보다도 da1 이상은 꼭 해야한다고 봄. 깡통은 그냥 그나마 있는 운전석에 있는 볼 거리들 마저 1도 없다고 생각하면 됨.
이 밖에도.. 생각보다 차 안정성 좋은게 느껴지고, 터보모드 재밌고, 트렁크 생각보다 넓고, 전면부 보다는 대각선에서 보는게 훨 이쁜거(살짝 CLS 삘도 남) 등등... 장점과 단점이 극명하게 갈리는 모델임.
제 개인적으로도 지인분이 구매한다면 da1, da3는 꼭 넣는걸 추천하고싶습니다 그런데 두개 다 넣게되면 가격이..ㅠ
우리나라에서는 자기자신은 생각안하고 혹은 못하고 남을 평가하는 인간들이 많죠
그래서 항상 나오는말이 그돈이면..ㅋㅋ
어휴 진상들
영상 잘보고 갑니다^^
기껏 얘기해놓고 결론은 사다리차롴ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
오른쪽 대가리 좌우로 흔드는거 거슬립니다
비닐을 떼다니.. 부들부들 ㅋㅋ
벤츠는 벤츠다
k5필수옵션 넣고 3400
쏘렌토 옵션 넣고 3600
그랜져는....앞 디자인 너무 부담. 나이가 30초라서.
고민 하다가 a220 da1과 계기판 넣어서 4200정도로 뽑은지 일주일정도 됫는데 나름 옵션도 잇고 좋습니다
추가로 어머니 gle랑 키가 똑같음...옵션도 비슷함
옵션 때문에 불편한 감은 없나요?
안전 옵션이나 통풍시트 열선 핸들 뭐 그런 것 등이요!
@@user-ssfgh321dgh54 솔직히 사고 싶은데 국내 편리한 옵션에 적응해버린 시점에서 과연 뷸편함 없이 오래 탈 수 있느냐가 걱정입니다 ㅠㅠ
비슷한 가격인 옵션 빵빵한 볼보냐, 아니면 불편함 감수하고 감성이냐 고민 됩니다.
@@prom2776 핸들열선 없고 통풍시트 없고 전동트렁크 없고 반자율주행 없습니다. 개인오더로 장착할수 잇다는데 오래걸리고 비쌉니다.
샾에서 열선 통풍 전동트렁크까지 가능하다고 합니다.
과거 투싼ix 티볼리4륜 탓엇고. 현재는 a220과 포터2. 가끔 520d.
반자율주행은 장거리 갈때나 쓰고 시내에서 믿고 쓰기 어렵습니다. 특히 서울은..ㅠ
a220 차가 예쁘긴 합니다
@@user-ssfgh321dgh54 감사합니다 ㅎㅎ 샵에서 가능하다면 얼마든지 편의성 있는 차로 탈바꿈 가능하겠네요. 멋진 차 사셨으니 즐거운 드라이빙 되세여!