4/4 Oristano-Cagliari cab-ride D.445.1055 FS

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  • Опубликовано: 19 июл 2018
  • Oristano-Cagliari
    in cabina di guida del D.445.1055
    Produzione Tg-Trains 2012 DVD durata 66 minuti
    Da Oristano a Cagliari, per disposizioni di servizio, il Minuetto sul quale viaggiavamo è stato sostituito da materiale MD con D.445. Questo tratto collega i due capoluoghi posti all’estremità della lunga pianura del Campidano, estesa per circa 100 km, e costituita da sedimenti marini, effusioni vulcaniche e deiezioni fluviali. E’ il più veloce di tutta la rete. Da San Gavino ha inizio il raddoppio della linea, che prevedeva l’elettrificazione a 25 kV. per la sperimentazione propedeutica allo sviluppo delle nuove linee AV continentali. Ne ritroviamo vestigia fra Decimomannu e Cagliari.

Комментарии • 11

  • @kekko1806
    @kekko1806 6 лет назад +1

    Bel video! E che bellezza i pali della catenaria...mai utilizzati! che spreco di soldi

  • @stefanobatzella7532
    @stefanobatzella7532 8 месяцев назад

    Col pnrr la catenaria avrà un suo ruolo ed anche il doppio binario da S .Gavino ad Oristano ❤

  • @DavideZerillo
    @DavideZerillo 6 лет назад

    Bella anche questa quarta e ultima parte.
    Grazie per tutto, e ancora complimenti!

    • @samevan4057
      @samevan4057 2 года назад

      I dont mean to be off topic but does any of you know a method to log back into an instagram account..?
      I stupidly forgot the login password. I love any help you can give me.

    • @houstonlochlan9001
      @houstonlochlan9001 2 года назад

      @Sam Evan instablaster :)

  • @CL-rb9cu
    @CL-rb9cu 6 лет назад +2

    Purtroppo, in una linea del genere, praticamente quasi tutta rettilinea, che già consente velocità tra i 140 e i 150 Km/h e che se adeguatamente attrezzata, potrebbe consentire anche velocità superiori, circola solo materiale diesel con velocità massima di 130 Km/h, naturalmente le autolinee che coprono la stessa tratta ringraziano.

  • @stefanonealfio8966
    @stefanonealfio8966 7 месяцев назад

    4 bei video

  • @intercity1971
    @intercity1971 5 лет назад

    Bello!

  • @mablacol
    @mablacol 2 года назад

    Adoro le 343/345 e 443/445.
    Sicuramente questa era in livrea xmpr come la "sorella" che incrocia in stazione a Cagliari.
    Ps: proprio ieri, di D445, ne osservavo due al deposito di Sassari, passando davanti in auto.
    Livrea xmpr tutt'e due, una con fari doppi sui frontali, la 1103 e a fari singoli, la 1051.
    Qualcuno sa dirmi quante ne restano in servizio?

  • @60bui
    @60bui 6 лет назад +3

    Sprechi all'italiana, ricordo tutte le polemiche sull'elettrificazione, le locomotive inutilizzate e quant'altro, poi bisogna essere orgogliosi di essere italiani, se penso ai no tav, no vac, mi viene da dire SI VAFF!!!!!