Gue punya motor suzuki 2, Shogun dan Sky drive 22nya umurnya dah lbh dr 15 tahun, 22nya Ok sampe skrg ngga ada tuh bunyi2an dimotor, kadang males ke bengkel rata2 6-8 bulan sekali mesin msh oke tuh yg penting oli aja dijaga atau kalo ada keluhan aja baru kebengkel,...emang Suzuki Mantul bro...
Masalah warna cat dan body burgman lebih unggul dan dek kaki lebih luas dan bisa selonjoran HArga 24 juta udah dapet motor yg berkualitas jangka panjang
top speed ? beda 10km gak ngaruh dalam realitas sehari hari. kenapa? wong brp x sih anda pake topspeed...sedangkan speed harian saja kalian cuman 40-60km kok. gak percaya SILAHKAN PAKAI GPS BAWA TIAP HARI!!! torsi? 11-12 saja..tp di RPM rendah jelas lebih nendang burukmen dibanding om pario?? Kompresi? 10.5 jelas bisa pake pertalite dan TDK PERLU RADIATOR, jd gak perlu pertamax. jelas lebih irit dibanding kompresi besar.?..otomatis penghematan duit operasional rendah. rangka? gak usah ditanya...burukmen lebih terpercaya. ergonomi? jelas burukmen lagi..selonjoran, lutut gak capek. Part/dialer : fast moving part PASTI ADA. kalau tipe slow moving part tentu inden (semua merk sama saja) Harga ? bisa bersaing...lagian om pario ini apakah gak enak dipakai kok sering mau ganti ganti? sering masuk bengkel? kok mau dijual kembali?
gw indent burgman sih sesuai sama kebutuhan gw, cocok buat ngantor jarak jauh rute kombinasi jalan alteri + perkotaan + jalan kampung, akomodasi banyak tanki besar mesin lebih irit dibanding motor bongsor yg lain, build quality ga diragukan karena produk global suzuki, untuk tampilan masih aman masih bertrima lah dibanding suzuki vrindavan yg lain, desain headlampnya suka sih, dan yg penting buat kerja jarak jauh bisa slonjoran ga bikin punggung sama kaki pegel , irit dan mesin bandel
Satu yang gua sayangin di Suzuki Burgman dia masih pake pelek 12 sedangkan Vario sudah pake pelek 14.. gimana kalo goncengan otomatis beban ban ngempos..
@@cerita1457 pelek 14 12 itu tidak jadi masalah, bahkan sebelumnya di india pake ring 10 aja tidak jadi masalah itu semua sudah ada perhitungannya dari para enginer suzuki padahal orang india gede gede loh secara postur dibanding kita, dan buktinya motor ring 12 juga masih banyak di produk2 laris honda dan Yamaha, kalau dibandingkan vario jelas ga bisa, beda banget nanti kebutuhan atau preferensinya, vario jelas kebutuhan sporty secara tenaga dan ergonomi berkendaranya mendukung, beda dengan burgman yg lebih ke elegan dan kenyamanan berkendara jarak jauh, gw masih terima sih kalau ban belakang ring 12 tinggal nanti ganti ban Scoopy yg lebih berisi, andai masih bawa ring 10 gw jelas ga jadi indent ni motor
@@cerita1457 tapi kalo boleh request secara logika gw, gw pingin ring 13 aja dibanding 14, nmax aja pake ring 13, supaya bisa pake ban tapak lebar, kalau ring 14 dikasih ban tapak lebar dengan body gambot cc 125 ya payah lah tenaganya
@@genzenid tapi kalo Burgman pake pelek 14 baru cakep banget bakal gua lirik ini motor, sayang nya dengan bodinya yang gembot pas di lihat ban nya pendek banget begitu..
@@cerita1457 bukannya ngaruh ke travel suspensinya juga kalo dipaksa velg 14 gasruk ga sih jadinya kalau dibikin empuk, memang ada plus minusnya, kalau menurut gw velg 13 ban dibikin tapak lebar udah cakep ada kok biker Filipina yg udah coba convert tapi kalau selera gw kurang kalau velg digedein tapi bannya ga kelihatan gambot
Vario 150 old masih ada, rencana nambah brugman... Semoga bisa kebeli.... Klo mendang mending,ya mending mobil kaga kehujanan,kaga kepanasan ... Macet dah pasti... Mudik makin asik.....
- Desain bodi, mesin, lampu, after sales, pilih VARIO 125 ... - Kenyamanan, Multifungsi, desain anti pasaran, pilih Burgman 125 ... Saya sendiri milih Burgman alasan : 1. Desain anti pasaran 2. Jok lebar 3. Deck lega multifungsi 4. Masih ada kick starter 👍 - Masalah Kualitas 22nya sama saja, awet ngganya tergantung pemakian (kalau ada yg bilang suzuki / honda lebih awet itu mah cuman kata" sales,buzzer & fans fanatiknya)
Sayang takaran olinya sedikit, ga sampe 800ml padahal 125cc harusnya d atas 800ml, Suzuki yg sebelum2nya sama2 125cc olinya pake 1 liter kya...,skywave dan Hayate mereka takaran olinya 1 liter padahal Brugman d disain motor nyaman untuk d bawa jln jauh terliat dari pijakan kakinya sma seperti Nmax untuk takaran oli d bawah 800ml kyanya ga cocok buat d bawa mudik joss jkarta Jawa Tengah, maaf sya komen seolah-olah menjelekkan suzuki Brugman, sya pribadi suka dengan disainnya
Gw cenderung ke burgman, lebih mewah. Mungkin lampunya lebih terang sedangkan vario kurang nyaman. Anyway keduanya motor bagus. Rangka 11-12, turbular bukan esaf. Terpenting, mesin sama2 awet bukan vampir oli. Biaya turun mesin sangat2 mahal.
@@labold2511 Saya punya keduanya. Vario 125 dipakai angkut sembako termasuk beras. Scoopy minion dipakai antar galon kanan-kiri dan antar bahan bangunan macam keramik. Tes aja kalau perlu pakai UTM (universal testing machine). Masalahnya bukan di rangka tapi kalau terlalu berat remnya tidak kuat menahan di turunan
Klo untuk type orang bosenan cocok ambil vario, pakai 3 tahun bosen ambil baru lagi. Dan kayaknya cocok jadi sahabat leasing motor lunas jual ambil kredit lagi. Klo suzuki untuk type orang yang ga gampang bosenan. Sekali beli untuk 10th lebih ga mikir harga jual yang penting masih bisa dipakai ya dipakai terus rusak baru beli lagi
Kalo gw emang buat jarak jauh kebetulan pingin yg bisa buat slonjoran body sedikit bongsor tapi ga seboros 150cc, awalnya ngincer vario mikir2 gara gara rangka lipat, kebetulan daily drive gw shogun 125 rr jadi manteb minang sijuki prindavan
Woyyy itu ngapain suzuki di bandingkan sama rangka krrupuk ya engk ada apa²nya 1 banding 10, honda lawan yamaha jg masih kalah, ngpain nantangin suzuki. Honda udah di coret masyarakat indo, ganti suzuki vs yamaha di tanah air
TIDAK ADA SEJARAHNYA DESIGN SUZUKI MENANG LAWAN HONDA.. DARI DULU SUZUKI DESIGNNYA SELALU NYELENEH DAN TIDAK MENARIK. MAKANYA MOTOR SUZUKI BANYAK YG GAGAL PASAR. CUMA SATRIA FU AJA JAGOANNYA. SEKARANG JUGA SUDAH MEREDUP. MURAH.
@@ical1630 sensasi naek motor suzuki emang beda, gw punya Shogun 125 rr karbu warna abu2/silver tahun 2005, mesin anteng tarikan joss model tetep timeless
Klo masalah design knp ga ambil ducati bang?😅😅 Ini motor cc kecil dipake buat kerja banting tulang aja ngomongin segala design 😅😅 Awas rangkanya nekuk😂😂
Calon gagal pasar di indo..😂 Selera prindafan yang primitif ga bakal laku di indo. Contohnya R15 v3 yang banyak banget peminatnya pas keluar V4 persi prindafan langsung sepi peminat. Apalagi ini si buruk rupa😂
Cuman desain belakang sih yg agak kurang, kalo depan udah masuk kalo gw bahkan potensinya keren banget dipasangin visor mask ala tmax cakep asli, btw gara2 rangka lipat produk prindavan gw yakin banyak dilirik sih apalagi dibranding suzuki udah bandel tambah tebel
Gue punya motor suzuki 2, Shogun dan Sky drive 22nya umurnya dah lbh dr 15 tahun, 22nya Ok sampe skrg ngga ada tuh bunyi2an dimotor, kadang males ke bengkel rata2 6-8 bulan sekali mesin msh oke tuh yg penting oli aja dijaga atau kalo ada keluhan aja baru kebengkel,...emang Suzuki Mantul bro...
8 bln sekali cek ke bengkel mah termasuk sering bro 😂
Masalah warna cat dan body burgman lebih unggul dan dek kaki lebih luas dan bisa selonjoran
HArga 24 juta udah dapet motor yg berkualitas jangka panjang
brugman memang the best... dengan kualitas suzuki yang tidak diragukan lagi.. Brugman jadi lebih unggul, ganteng dan kokoh..
Lebih baik motor suzuki, kalo merk honda takut patah lagi. Udah trauma ke sendiri, saudara juga punya patah lagi. Jadi kapok beli honda
🚗🚙🏍️🛵 hondo semuanya products HAN¢U₹₹Ŗ
..
RANGKA INSYAF ESAF ATO UNDERBONE ☠️. .. semua sama² KUALITAS RENDAH
alhamdulillah..
GŴĒ JUGAA GAK JADìíî. BELI VAR∞¥Ø 160
Muahahahahaaa ßùúüæhãâhàáhaaæ ðadaaaaah 😜😁😜🤣😁😂
Kayaknya. KLO DILIHAT DIANALISA PENJUALAN YAMAHA PASTI MEROKET BENTAR LAGÈÉ GAK SAMPE 5 YEARS. MENURUN DRASTIS PENJUALAN HONDOOO
KUAPÖØŒŐK SI HOND∞
😜🤣😁😂🤣🤣🤣😂😂😁😂😂🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
#ẞØıkōŦ🏍️HŌŊĎĄ🚙🚘
Dongeng plus ngibull terusss
@@komporgazz5758kamu tahu darimna kalau itu dongeng?
Kalo bodi depan bagus brukmen lebih gagah
Iya benar punyanya ttgaq juga patah....
Burgman ex 125 sangat menarik dimiliki, helm masuk bagasi, kaki bisa selonjor lumayan. best 125 air cooler.
top speed ? beda 10km gak ngaruh dalam realitas sehari hari. kenapa? wong brp x sih anda pake topspeed...sedangkan speed harian saja kalian cuman 40-60km kok. gak percaya SILAHKAN PAKAI GPS BAWA TIAP HARI!!!
torsi? 11-12 saja..tp di RPM rendah jelas lebih nendang burukmen dibanding om pario??
Kompresi? 10.5 jelas bisa pake pertalite dan TDK PERLU RADIATOR, jd gak perlu pertamax. jelas lebih irit dibanding kompresi besar.?..otomatis penghematan duit operasional rendah.
rangka? gak usah ditanya...burukmen lebih terpercaya.
ergonomi? jelas burukmen lagi..selonjoran, lutut gak capek.
Part/dialer : fast moving part PASTI ADA. kalau tipe slow moving part tentu inden (semua merk sama saja)
Harga ? bisa bersaing...lagian om pario ini apakah gak enak dipakai kok sering mau ganti ganti? sering masuk bengkel? kok mau dijual kembali?
Bukan *desain bergaya Eropa* bang. Tapi emang dasarnya dijual juga di Eropa. Malah di Eropa masih ban 10-12.
gw indent burgman sih sesuai sama kebutuhan gw, cocok buat ngantor jarak jauh rute kombinasi jalan alteri + perkotaan + jalan kampung, akomodasi banyak tanki besar mesin lebih irit dibanding motor bongsor yg lain, build quality ga diragukan karena produk global suzuki, untuk tampilan masih aman masih bertrima lah dibanding suzuki vrindavan yg lain, desain headlampnya suka sih, dan yg penting buat kerja jarak jauh bisa slonjoran ga bikin punggung sama kaki pegel , irit dan mesin bandel
Satu yang gua sayangin di Suzuki Burgman dia masih pake pelek 12 sedangkan Vario sudah pake pelek 14.. gimana kalo goncengan otomatis beban ban ngempos..
@@cerita1457 pelek 14 12 itu tidak jadi masalah, bahkan sebelumnya di india pake ring 10 aja tidak jadi masalah itu semua sudah ada perhitungannya dari para enginer suzuki padahal orang india gede gede loh secara postur dibanding kita, dan buktinya motor ring 12 juga masih banyak di produk2 laris honda dan Yamaha, kalau dibandingkan vario jelas ga bisa, beda banget nanti kebutuhan atau preferensinya, vario jelas kebutuhan sporty secara tenaga dan ergonomi berkendaranya mendukung, beda dengan burgman yg lebih ke elegan dan kenyamanan berkendara jarak jauh, gw masih terima sih kalau ban belakang ring 12 tinggal nanti ganti ban Scoopy yg lebih berisi, andai masih bawa ring 10 gw jelas ga jadi indent ni motor
@@cerita1457 tapi kalo boleh request secara logika gw, gw pingin ring 13 aja dibanding 14, nmax aja pake ring 13, supaya bisa pake ban tapak lebar, kalau ring 14 dikasih ban tapak lebar dengan body gambot cc 125 ya payah lah tenaganya
@@genzenid tapi kalo Burgman pake pelek 14 baru cakep banget bakal gua lirik ini motor, sayang nya dengan bodinya yang gembot pas di lihat ban nya pendek banget begitu..
@@cerita1457 bukannya ngaruh ke travel suspensinya juga kalo dipaksa velg 14 gasruk ga sih jadinya kalau dibikin empuk, memang ada plus minusnya, kalau menurut gw velg 13 ban dibikin tapak lebar udah cakep ada kok biker Filipina yg udah coba convert tapi kalau selera gw kurang kalau velg digedein tapi bannya ga kelihatan gambot
Vario 150 old masih ada, rencana nambah brugman... Semoga bisa kebeli....
Klo mendang mending,ya mending mobil kaga kehujanan,kaga kepanasan ... Macet dah pasti... Mudik makin asik.....
presentasi yg bagus, sesuai antara suara n gambarnya,,
nice,,,lanjutken yg demikian bang,,,,
Terimakasih atas apresiasinya
Saya baru beli Suzuki Burgman street rasanya enak semakin di bawa beban banyak semakin irit minyak 60 km 1 liter kalau sendiri minyak 50,5 km 1 liter
Vario buat jalan gelombang akan patah lagi bodinya.
Kalau Brugman lebih tangguh dan keren...
Sales honda kabeh cuk,intinya suzuki anti rangka patah dan lipat 😂😂
- Desain bodi, mesin, lampu, after sales, pilih VARIO 125 ...
- Kenyamanan, Multifungsi, desain anti pasaran, pilih Burgman 125 ...
Saya sendiri milih Burgman alasan : 1. Desain anti pasaran
2. Jok lebar
3. Deck lega multifungsi
4. Masih ada kick starter 👍
- Masalah Kualitas 22nya sama saja, awet ngganya tergantung pemakian (kalau ada yg bilang suzuki / honda lebih awet itu mah cuman kata" sales,buzzer & fans fanatiknya)
Sayang takaran olinya sedikit, ga sampe 800ml padahal 125cc harusnya d atas 800ml, Suzuki yg sebelum2nya sama2 125cc olinya pake 1 liter kya...,skywave dan Hayate mereka takaran olinya 1 liter padahal Brugman d disain motor nyaman untuk d bawa jln jauh terliat dari pijakan kakinya sma seperti Nmax untuk takaran oli d bawah 800ml kyanya ga cocok buat d bawa mudik joss jkarta Jawa Tengah, maaf sya komen seolah-olah menjelekkan suzuki Brugman, sya pribadi suka dengan disainnya
Gw cenderung ke burgman, lebih mewah. Mungkin lampunya lebih terang sedangkan vario kurang nyaman. Anyway keduanya motor bagus. Rangka 11-12, turbular bukan esaf. Terpenting, mesin sama2 awet bukan vampir oli. Biaya turun mesin sangat2 mahal.
Tubular honda juga bikin was2, vario 125 nekuk juga udh banyak, scoopy minion yg masih tubular tp patah juga ada 😅😅
@@labold2511 Saya punya keduanya. Vario 125 dipakai angkut sembako termasuk beras. Scoopy minion dipakai antar galon kanan-kiri dan antar bahan bangunan macam keramik. Tes aja kalau perlu pakai UTM (universal testing machine). Masalahnya bukan di rangka tapi kalau terlalu berat remnya tidak kuat menahan di turunan
Sekarang mah gw mau beli motor gak ngejar fitur. Fitur" canggi perawatan wajib extra,klw rusak rogoh kantong wajib dalem.ending yg biasa aja.
LEXI 125
VARIO 125
BRUGMAN 125
Y JELAS SUZUKI BRUGMAN 125 PILIHANKU
Pendingin udara lebih efisien dan murah perawatan Vario klo sudah kena radiatornya bermasalah bisa turun mesin buayanya jutaan
Jelas jauh beda karena sujuki dari dop sampei rangka emang tangguh. Beda sama Honda harga mahal rangka esaf tebeng sangat tipis
Aku dah punya vatio 2 x ..tapi aku yakin keenakan di naikin pasti enak mas brugman
Kalau aku sih mending Suzuki Burgman 👍👍👍
Gw udh booking di sunter tadi siang 300k
Tapi tadi gada unit display nya🗿🗿🗿
Esap enak ringan, tambah bodi ringan, tambah mesin irit dan kencang, otomatis kayak naek awan kinton... Enak ringan...
Gredeg gredeg. Pemakaian 5 THN air radiator bercampur dengan oli mesin..
Jelas suzuki brugman lah kelas CBU jangan bandingin sama vario 125 lokal apa lagi isu rangka lipat aduhh skip skip takut nyesal
kalau saya pilih brugman dari pada Vario karena Vario sudah banyak yang punya
Jelas lah pilih sujuki soal ya kualitas rangka terjamin GK kaya Honda dari seng kaleng kerupuk kar na Honda mau untung tryata buntung
Kekuatan rangka sujuki,,jauh lebih baik di banding honda
pada coment pilih burgman tapi gak beli wkwkw.. seperti saya juga
Suzuki brugman ternyata laku.. kalau gak ada kasus esaf patah kira kira selaku ini gak ya
Burgman 👍❤
Sayangnya burgman tidak ready stok
Tetap vario jauh dekat masih enak dia pakai,, kalo terlalu bongsor ribet bgt kalo buat harian jarak pendek.. Harga jual suzuki juga ancur bgt..
Klo untuk type orang bosenan cocok ambil vario, pakai 3 tahun bosen ambil baru lagi.
Dan kayaknya cocok jadi sahabat leasing motor lunas jual ambil kredit lagi.
Klo suzuki untuk type orang yang ga gampang bosenan.
Sekali beli untuk 10th lebih ga mikir harga jual yang penting masih bisa dipakai ya dipakai terus rusak baru beli lagi
Kalo gw emang buat jarak jauh kebetulan pingin yg bisa buat slonjoran body sedikit bongsor tapi ga seboros 150cc, awalnya ngincer vario mikir2 gara gara rangka lipat, kebetulan daily drive gw shogun 125 rr jadi manteb minang sijuki prindavan
Motor ya dipake bukan dijual 😅😅
@@labold2511 5 tahun ya jual lah ganti yg baru.. Masa mau di piara sampe butut susah amat.
@@faralel189buka dealer motor aja sekalian om wkwkwk
Kepingin beli bang!
minta do'anya biar aku kesampean beli burgman solanya motorku kekecilan buat mudik sedangkan aku & istri bongsor
Woyyy itu ngapain suzuki di bandingkan sama rangka krrupuk ya engk ada apa²nya 1 banding 10, honda lawan yamaha jg masih kalah, ngpain nantangin suzuki.
Honda udah di coret masyarakat indo, ganti suzuki vs yamaha di tanah air
Bang klo mslh onderdil gmn? Kata nya langka..bengkel resmi nya jg agak sulit..sebenar nya pngn brukman ...
Beli online
Panjang joknya brp? Sy pilih yg paling panjang biar bs muat banyak orang😂
Kualitas ya tentulah Suzuki..haduhhh
Gtu aj masak GK tau 🗿
Jelas vario lah lebih kencang
Aku yg pake nmax aja cuma lari 40-60kpj
Mau kencang mau ngapain?ketimbang motor kopong jelas unggul burgman kualitas gak diragukan.after sales gak ruwet kyk honda.ada apa2 suzuki langsung recall gak bertele tele suka ngeles kyk ahm
@@ical1630yoi matic mau kenceng2an, beli motor sport klo mw kenceng 😅
Mau kenceng ya cbr bukan vario 😅😅
@@labold2511 bukannya yg kencang Suzuki satria fi ya CBR kan lemot
Jelas satria fu lah jauh lebih kencang 🤣😂😆
TIDAK ADA SEJARAHNYA DESIGN SUZUKI MENANG LAWAN HONDA.. DARI DULU SUZUKI DESIGNNYA SELALU NYELENEH DAN TIDAK MENARIK. MAKANYA MOTOR SUZUKI BANYAK YG GAGAL PASAR. CUMA SATRIA FU AJA JAGOANNYA. SEKARANG JUGA SUDAH MEREDUP. MURAH.
Soal kualitas gimana?
Design yg dulu malah lebih mantap shogun ketimbang supra.ini selera
Power lebih unggul shogun ketimbang supra
Kualitas jauh diatas honda
@@ical1630 sensasi naek motor suzuki emang beda, gw punya Shogun 125 rr karbu warna abu2/silver tahun 2005, mesin anteng tarikan joss model tetep timeless
Klo masalah design knp ga ambil ducati bang?😅😅
Ini motor cc kecil dipake buat kerja banting tulang aja ngomongin segala design 😅😅
Awas rangkanya nekuk😂😂
Sales Honda dia bro😂
*Kelamaan klo mo beli.. dealer & stok Suzuki PAYAHHH..!!!*
*Inden² segala..🤪🤪*
Lah vario body plastiknya tipis pisan...sock keras
Calon gagal pasar di indo..😂
Selera prindafan yang primitif ga bakal laku di indo.
Contohnya R15 v3 yang banyak banget peminatnya pas keluar V4 persi prindafan langsung sepi peminat.
Apalagi ini si buruk rupa😂
Cuman desain belakang sih yg agak kurang, kalo depan udah masuk kalo gw bahkan potensinya keren banget dipasangin visor mask ala tmax cakep asli, btw gara2 rangka lipat produk prindavan gw yakin banyak dilirik sih apalagi dibranding suzuki udah bandel tambah tebel
Mending burgman lah desain ama fiturnya udah keren untuk kelasnya
Kayak peramal aja lo😂😂😂
@@warjo1209 Ga terima lu si Zuki w bilang buruk rupa gagal pasar?🤣🤣🤣🤣
@@rifalali7873 orang tampan naik $ijuki tokoan bkn pasaran....,malu klo byk yg pke
Yang penting rangkanya bukan esaf krupuk gampang patah karatan 😂😂