Beta 300RR - Китайцы наконец смогли!
HTML-код
- Опубликовано: 21 апр 2020
- Сегодня к нам на обзор попал отличный мотоцикл. Beta 300RR 2019 модельного года. Бета является отличным хард эндуро мотоциклом и вполне успешно конкурирует с КТМ\Хускварной.
Beta 300RR - Китайцы наконец смогли!
#Эндуро #Beta300rr #Обзор
Привет, ты можешь поддержать мой канал нажав кнопку - СПОНСОРСТВО.
Либо карта сбербанк: 4276 1609 9796 3666
Все деньги я направлю на покупку нового оборудования для съемок, чтобы в будущем было больше топового контента!
Наша группа Вконтакте: enduro_titans
Мы в инстаграмме: / p.s.ionov
Для коммерческих предложений:
p.s.ionov
Титаны Эндуро - это авторский канал про мотоциклы, мы снимаем уроки обучения вождению эндуро и кроссовых байков, делаем обзоры мототехники, рассказываем фишки и технические характеристики.
Помимо этого мы делаем шикарные мото ролики и снимаем свои покатушки. 
Авто/Мото
Да! Итальянцы могут делать вещи!👍
*Классный аппарат👍*
Бета пушка и действительно порой не понимаешь на какой передачи заезжаешь в подъем, на 3 с места если есть метры разогнаться без проблем, низа просто песня их прям вагон и тяга она очень линейная, мотор предсказуем, эластичность мощности прекрасна, у меня райсенговая версия на марзочи, свежие уже идут на каябе, по кроссовой трассе думал будет пробивать, т. К кажется очень мягкой, но нет, прощает многое и о пробоя нет, после рмх мотоцикл кажется чудом и многие моменты в скиле даются очень легко
Из твоих Уст RR ТАК НЕОБЫЧНО ЗВУЧИТ💣💥
Должен быть картавый, как все успешные мотоблоггеры?)
@@ENDUROTITANS125 ... Ха-ха!
отличный видос
мне нравится
Так хорошо рассказал ,что захотелось Бетту после китайца, только неначто.🤣
👍👍👍
Nice Play
"Бэта 300 ЭЭ" 😝
Про китайцев это стёб или ловкий кликбейт?
Тоже не понял причем китайцы...
Очевидно, стёб
лучшая подвеска для харда, на мой взгляд, KYB очень чувствуется разница с wp
Именно эта бета 2019 год на Sachs. Мне подвеска по началу вообще не понравилась, потом поехал быстро и мне вкатило, ехать получается прям агрессивно. Но если сидеть....
Enduro Titans это не нормально. Ты в итоге просто привык к этому говну и нашёл оправдание. Wp и куб в разы качественнее в плане деталей и адекватнее работают. Я про стоковые подвески. Закс на бете крайне не качественный.... стирается покрытие в вилке и амортизаторе. Надо очень часто менять масло. Wp в этом плане без проблем и работает лучше. Мотоцикл не должен быть дубовым. Даже на кроссовых ямахах начало хода комфортнее и мягче. Это не подвеска для быстрой езды - она просто через жопу настроенна на заводе в плане гидравлики. Надо нанимать мастера чтобы переложил шайбы и тд
@@kantilil3387 Ты о чем говоришь вообще? Что значит привык, это не мой мотоцикл. Я рассказал свои ощущения от езды. Быстро ехать - отличная подвеска, лучше 4cs. Медленно ехать, моя 4cs лучше.
KYB ставится на Beta RR 300 Racing.
Про beta вообще мало кто знает, многие думают китаец😄
Я мечтаю о бета только из-за Черняева , он её хвалит часто , про низы говорит и я влюбился в мотоцикл
Черняев выступает на авнтисе,а не на бете
@@user-br1gl9hy3l ты не прав, на авантисе он ездит когда бета в ремонте)
Юра Гри ахах , нет , он часто хвалит бету когда на ней в горке глохнет и на холостых потом трогается и заезжает в горку
@@arseniy6800 он ее продает кстати, на авто.ру висит
Ты самый лучший
А как же Кодзима?
@@ENDUROTITANS125 Она просто ШЕДЕВР Я ХОЧУ В МАЕ С ТОБОЙ ПОКАТАТЬСЯ МОЖНО?!
@@ARGONIX_25 в чем проблема, погнали))
@@ENDUROTITANS125 Как приеду напишу. А скажи свой ВК
@@ENDUROTITANS125 У меня REGULMOTO так на всякий случай!
Обслуживай вовремя подвеску, настрой, и не будет она твердой! А то что седло жесткое-ездий стоя
Это не мой мотоцикл.
Бета просто говно горожное. Покрытие в вилке и амортизаторе стирает как на лютом китае. Да и сам мот отовсех шелей пахнёт китаем кроме мотора. Мотор на низах чуть мощнее ктма, причём я думаю вся разница уйдёт путём подбора звёзд. У беты просто другие передаточные в коробке. Ктм намного приятнее в плане коробки. У беты короткие первая и вторая передача. Вот и все её преемущество. Зато самое главное в мотоцикле это подвеска - тут она полное дно.
сколько лс?
Подвеска конечно сильно уступает ктму. Качество пластика и эргономика в целом на ктме лучше. Но мотор - песня. И запчасти/расходники некоторые подешевле чем на ктм.
Мот говно и 20 год тоже. Запы дороже чем на ктм - поршень стоил 10500 на ктм 9000. Мотор обычный 300 2т. Чуть мощнее на низах не более. Зато верха на Ктм сочнее. Подвеска, эргономика, тормоза это главное в мотоцикле. Так вот бета настолько уступает по качеству и работе подвески что небольшое преемущество на низах - все перечеркивает. От чего ты устанешь больше - от ебаной подвески или от того что у тебя чуть чуть слабее мотор на низах? У ктм 300 бездонные низа. Достаточно для всего
Škuratov Enduro ещё забыл про коробку - на ктм передаточные куда приятнее. На бете ебанутые передаточные. Вообщем на фоне ктма - бета горажный колхоз.
Причом китаец и бета
Одному мне кажеться что автор похож на Федю Емельяненко из другой вселенной ? :D
:)))
Петь, вопрос не в тему задам. У меня рост 193, мопед DRZ 400S. Руль стоковый хочу поменять. Посоветуй что-нибудь. А то высоких эндуристов знакомых нет, спросить не у кого.
Привет! Я ездил с проставками +5см. Руль в идеале Рентал или Некен.
@@ENDUROTITANS125 Хочу Twinwhall заказать, а какую высоту и геометрию не знаю.
@@user-gh4iy8fo8o с твинволами дело не имел. Бери такую чтобы он был максимально прямой и + 5 см к высоте. Не прогадаешь.
@@ENDUROTITANS125 Спасибо. Удачи.
Тоже гоняю на дрезине), рост 185, стоит проставка powermadd +8 и фетбар от protaper и я бы сказал что прям с ней хорошо.. +5 для роста 193 маловато будет имхо...
была у меня бета. Ктм намного лучше. Щерка тоже была . Я бы поставил так - ктм, шерко, бета. У беты некачественная подвеска. Покрытие стирается на 40-100 часах. Закс там стоит говенный. Это я про качество деталей. По работе более менее норм. Мой совет меняй масло в подвеске чаще.... Wp похер а закс на бетах очень чувствителен к частоте обслуги. Короче проблемный мот. Единственный плюс хороший мотор
👍хороший мот
Топ из китая
Подскажите, вы тут озвучили фишку подвески. У меня на китайце, кайо т4, есть такая фигня что вот вроде большие неровности нормально едет, а мелкие сидя, даже просто по плохой дороге, выносит руки, а если прям быстро ехать то скачет как велик. Это баг или фича, тут такое же? Может что подскажите по настройке или опыту🥲
Привет,пишу спустя год,но все же.Попробуй поменять пружины в вилке на свой вес(то есть если ты весишь 50 кг,то тебе надо купить такие же пружины,какие у тебя в вилке,НО на 50кг рабочего веса).Так же надо настроить систему сжатия/отбоя,там надо отрегулировать так,что бы твоя вилка возвращалась не так быстро,как раньше.Ну и самое легкое-поменяй масло в вилке на новое
Нихуа он стоит 🙈
А вот теперь представьте,люди покупают ктм, хаски, уже за лимон, плюс покупают киты для установки карбов, ибо инжектор до сих пор убитый, зачем купил бету, купил шерко и забыл !!!!!!!!
Представь, никто так не делает🤣 больше всего ктхасок в стране и стоят они на 100к дорожи бетты😉
Какие китайцы?
Через 200 моточасов вся подвеска будет протерта изнутри, да и вообще весь мотык..
Beta это разве китай?
Это юмор)
@@ENDUROTITANS125 понял
@@ENDUROTITANS125 сурово
Китайцы давно их уже выпускают))
А Австралія
А какой вас размер мотобот?
48
@@ENDUROTITANS125 а где такой продается, тоже большая нога есть тока garnie за 29000...
@@user-rh1gu3uq2p fc-moto
Спасибо, ценник норм
Весь видос это дикий угар? Странно все звучит...
!Японцы ван лав!
Все по делу, кроме начала.
Причём китайцы? Beta делают в Италии.
У вас как с сарказмом обстановка?)
@@ENDUROTITANS125 сарказм подразумевает какую-то логику, а не набор слов)
@@CENTURION-2011 логика в том что обычные обыватели, в ста процентов случаев из ста, считают бету китайцем
Сколько жрёт?
А это важно?)
Вообще то Beta итальянец а не китай
Куда скидывать на лечение?)
Бета не китай
Хорошая палка гавно мешать 😂😂😂ещё бы пита себе взял с твоим ростом
Всмысле китаец, что за развод, ты че кликбейтер, да это не китай ало, дизлайк, атписка епта...
я не понял твоего хайпа на китайцах.....про бету снято уже херову тучу роликов...зачем вводить в заблуждение..людей...тебя завалят вопросами несведущие...сколько стоит такой ,,китаец,,зачем весь этот цирк?дизлайк за вранье...в названии
Дизлайк за отсутствие чувства юмора
@@Iam8742 очень смешно итальянский мотоцикл припадать как китайский)))))))и хайпануть на этом))))за мое чувтво юмора не переживай.с ним все в порядке...бесят названия роликов не соответствующие действительности...не более...ШОК! китайцы научились делать мотоциклы!ЭТОТ КИТАЕЦ способен порвать австрийцев!ваще клевое название для следующего ролика...про бету...или вату RR......
@@lotussuperseven6239 релакс, бро! 😉 Это ж просто шутка была, и классная! 😜 Я тоже так люблю шутить и называю оригинальные запчасти для своего КТМ китайскими. 😂 Да и сам КТМ называю "*К*и*Т*айскамана *М*отциклама". 😁 И где-то в этом есть правда, ведь большую часть запчастей изготавливают всё равно в Китае. Про вилки Sachs погугли, здесь даже и не шутка про "Китай" была - ребята пишут, что если масло часто не менять, то Sachs первращается в Sucks! 😉
Самый часто задаваемый вопрос про ктм, это ж китай?🤣🤣