LO QUE DEBES SABER DEL CUMMINS ISX -X15-PRIMERA PARTE
HTML-код
- Опубликовано: 7 сен 2020
- HOLA ATODOS! LEYENDO LOS COMENTARIOS DE LOS VIDEOS DE LAS TRACTOMULAS NOTÈ QUE PEDIAN UN REFUERZO SOBRE EL TEMA DEL MOTOR CONVENSIONAL Y EL NUEVO ISX15. ENTONCES YA QUE TUVIMOS UNA HORO LIBRE MIENTRAS HACIAN EL MANTENIMIENTO Y APROVECHÈ LA GRAN EXPERIENCIA DE ROBINSON PARA QUE EN SUS PROPIAS PALABRAS NOS DIERA ESTOS DATOS QUE SON ESCENCIALES!
PARA DESCARGAR LOS CODIGOS DE FALLA DEL CUMMINS ISX / ISX15 INGRESA A:
/ alexander-sanna-vlogs-...
SIGUE LA PAGINA, EN EL MURO QUEDARAN LOS DATOS DE LO QUE HABLAMOS.
Wuao es una escuela el compa mi respetos así con esa naturalidad y claridad quien no aprende. Gracias y suerte.
Gracias por tu comentario y que tengas un excelente día 🤠🤙 saludos
Don Robinson que gusto que comparta este conocimiento
Excelente videos
Que instructivos son ...
Que paciencia y educacion tienen para explicar ...
Dios los bendiga siempre
👊🤠🇨🇴
Excelente video,y la explicación correcta,son los patios del ingenio Manuelita,
Claro es en Manuela Manuelita el 3 ingenio más grande después de incauca el 1 providencia el 2 y Manuelita el 3 y riopaila castilla el 4
Se nota la teoria en quien explica el video, excelente!
Saludos desde Perú !!!! Felicitaciones un excelente video con mucha basé y conocimientos genuinos nivel técnico.. saludos espero k suba más vídeos gracias x el aporte
Gracias por tu comentario y que tengas un excelente día 🤠🤙 saludos
Saludos desde California...Es usted una Chingonada. Soy trailero por los últimos 28 años y nunca pero nunca he escuchado una explicación tan educada como la suya...
Mis respetos.
Gracias por tu comentario y que tengas un excelente día 🤠🤙 saludos!
Estupenda y clara manera de mostrarnos estos motores. Gracias compartir y esperemos q haya mas videos adentrándose en mas detalles y ubicación de puntos de interés para sus operadores. 🤙💪
👊🤠🇨🇴
Geacias por educarnos parceros. Bendiciones atodos por aya, saludos desde San Francisco California hermanos
Gracias por tu comentario y que tengas una excelente noche 🤠🤙 saludos!
El mejor video q e visto.... bendiciones
Gracias por tu comentario y que tengas un excelente día 🤠🤙 saludos!
Saludes álex yo veo tus vídeos y veo este vídeo para aprender más sobre los motores saludos 🙌😎
Gracias mi querido amigo Por su video es muy importante para personas como yo qué hasta ahora estamos conociendo este nuevo motor X15 Saludos y muchas felicidades.
Gracias por tu comentario y que tengas un excelente día 🇨🇴🤠👍 Saludos!
Buenas tardes. Los felicito excelente presentacion, muy clara y tecnica, lo mejor de todo la unificacion de criterios en las caracteristicas de cada una de sus partes. El señor que dio la capacitacion me recordo a mi instructor del SENA Ramiro Torrado. Tiene la misma forma de explicar sin ser mezquino en la informacion.
Gracias por tu comentario y que tengas un excelente día 🤠🤙 saludos!
Saludos amigo muy interesante el vídeo esperando más excelente 👍
Gracias por tu comentario y que tengas un excelente día 🤠🤙 saludos
Gracias por compartir sus conocimientos. Un saludo desde CD. Neza México.
Gracias por tu comentario y que tengas un excelente día!🇨🇴🤠👍 Saludos!
Super exelente explicación buen video dios los bendiga y los quiero seguir en la bueno compañeros
👊🤠🇨🇴
GRACIAS. AMIGO. MECANICO. POR EL VIDEO. SALUDOS DESDE LOS ANGELES California
🤠🤙
Q BN explicación sobre este. Motor Dios los bendiga 🙏
Gracias por tu comentario y que tengas un excelente día 🇨🇴🤠🤙 saludos!
Excelente información, Gracias
Gracias por tu comentario y que tengas un excelente día 🤠🤙 saludos!
Que agradable escuchar a este señor que tiene conocimientos técnicos; lastima que ya no puedas hacer este tipo de contendido tan educativo..
👊🤠🇨🇴
Para ser un vídeo flash, fue muy bueno
Gracias por la explicación
En la buena My dog 🐕👍🐕
Gracias por tu comentario y que tengas un excelente día 🇨🇴🤠🤙 saludos!
Gracias.por.compartir.lo que sabes muy.buena.esplicacion saludos.kingman arizona..u.s.a.
Gracias por tu comentario y que tengas un excelente día 🤠🤙 saludos!
Bellisima explicacion....gracias q dios te bendiga.
🇨🇴🤠🤙 Saludos
Saludos desde Barranquilla, soy un gran admirador, de los dos, Larios
👊🤠🇨🇴 Saludos
Que manera de explicar de este muchacho, se nota la experiencia y el conocimiento, y la manera clara y concisa, lo felicito, ojala viniera a costa rica a dar seminarios
Gracias por tu comentario y que tengas un excelente día 🤠🤙 saludos!
Por allá estaremos si dios quiere vuelvo a estados unidos para traerles más información sobre estas tecnologías. Igualmente soy muy colombiano y todo pero te cuento que estuve en una conferencia con unos ingenieros y diseñadores de este motor y decían que estamos en latinoamerica atrasados 23 años en tecnología
@@robinsoncastro8650 deberían dar cursos como hace la Volvo acá en Panamá que está arrasando en Camiones y Buses
Muy buena explicación si sabe de motores exelente
🇨🇴🤠🤙 Saludos
El turbo funciona aprovechando la salida de gases haciendo girar la propela de salida, y así a su vez en el lado contrario se genera un flujo del filtro hacia la admisión.
El turbo comprime el aire de admisión y por ende, de incrementa la temperatura de aire de admisión y el resultado es la expansión o cbio de volumen.
El pos-enfriador al bajar la temperatura, también condensa el volúmen de aire filtrado, tratando de incrementar en la medida de lo posible la cantidad de oxígeno contenido.
Es por ésto que el turbo es un compresor de aire, o un compensador de altura (escases de oxigeno a mayor altura sobre el Ninel del mar)
Excelente aporte 🤠🤙 Gracias por tu comentario y que tengas un excelente día, saludos
Saludos desde usa excelentes sus videos
👊🤠🇨🇴 Saludos!
Muy buena explicacion... saludos un Venezolano en Texas
Gracias por tu comentario y que tengas un excelente día 🇨🇴🤠🤙 Saludos
Excelente, ojalá y el señor ese estuviera aquí en Houston USA, pero sin contagiarse con los mecánicos de aquí jajaja. Mis respetos para el señor, muestra un gran conocimiento.
Gracias por tu comentario 👊🤠🇨🇴 saludos
En febrero estuve por allá en tierra verde y en navajo spring
Excelente información
Excelente explicación
Don Robinson Castro es un ducho en tractomulas, díganos cual es su canal para seguirlo porque explica muy bien, y don Alexander excelente preguntando para que don Robinson aclare todo lo que aclara. Felicitaciones.
gostei da explicação bem fundamentada.
exelente mi hermanito una muy buena explicasion
👊🤠🇨🇴
Saludos desde panamá, excelente video, quería saber mas del sistema def. Y del 7 inyector el doser, como inyecta el adictivo al escape y el los filtros de partícula de carbono del escape
ruclips.net/video/OLlqimNRnOg/видео.html
🤠🤙
LOS MEJORES VIDEOS👏👍
Gracias por tu comentario y que tengas un excelente día 🇨🇴🤠🤙 saludos
buen video espero q suban mas
ruclips.net/p/PLslbIUEFWe2D-Lxp6q2J48g8KhiCDMA6E
Exelente explication parece haber tecibido entrenamiento en u.s.a..........
Gracias por tu comentario y que tengas una excelente noche 🤠🤙 saludos
C k buena clase virtualll gracias
🇨🇴🤠🤙 Saludos!
Excelente, esperando los Díez capítulos más que faltan! 😂
Jeje claro que sí 👊🤠
El mejor instructor y mecánico especializado en tracto camiones robinso Castro
Gracias por tu comentario y que tengas un excelente día 🤠🤙 saludos
SALUDOS DESDE LOS ANGELES. CALIFORNIA.
Gracias por tu comentario y que tengas un excelente día 🤠🤙 saludos!
Muy bien colega solo recalcar les algo recuerden que el motor signatura ISX de 15 litros tomo su nombre debido al uso del sistema interactivo de control de inyección de combustible(interactivo system X15) implementado en el motor ISM en este nuevo motor como ustedes han dicho correctamente el nuevo motor ya no usa ese sistema (hablamos de las bobinas dosificadoras y sincronizadoras) por lo q el nombre del. nuevo motor cummins es solamente X15..... saludos
Excelente aporte 🤠🤙 saludos
Sí señor i es interactivo s sistema x es la familia del motor
Borrar el EGR y los filtros produce algún daño al motor?
Buen tuturial amigo
Gracias por tu comentario y que tengas un excelente día 🤠🤙 saludos
Excelente video
Gracias por tu comentario y que tengas un excelente día 🤠🤙 saludos
Una pregunta porque se desgasto el arbol de levasde cilindros 1 y 2 leva de escape y leva de admicion los balancines son iguales de los isx con egr y el normal
Hola hermonitos, si es lo que decimos, en COSTA RICA UN CAMION BIEN RELACIONADO, CON DIFERENCIAL, Y EJES DE 55..000 LIBBRAS JUNTO CON ELCARDAN, ESO ES PARA MUCHO PESO.. ME ENCANAN SUUS VIDEOS
Gracias por tu comentario y que tengas un excelente día 🤠🤙 saludos
Excelente esplicacion
Gracias por tu comentario y que tengas un excelente día 🤠🤙 saludos
Detroit 12.7 o cummins n14 tapa roja lo mejor
Aca en Colombia esos motores que mencionas ya casi no funcionan
Si cierto n14 plus es una chingoneria y son vien aguantadores ... si se da un entre con el isx,,.. escuche de un colega hablar del dd4 o dd14 sin egr.. es buenisimo,,no se si sea el que usted dice,.. los nuevos dd15 tambien estan saliendo muy fallosos,,
Detroit se detecta un fallo en 30 minutos un ISX 3 horas.
Hola cordial saludó, déjeme felicitarlos ambos muy buen contenido excelente explicación, mi pregunta sería dándole énfasis a mi ignorancia me disculpan cual de los 2 motores es mejor sin la relevancia de lo de la urea se supone q en el tema del medio ambiente pues se entiende q lo de la urea es muy importante pero en si q motor es mejor
Hola, ambos son muy buenos. Tal vez la ventaja del x15 sería el riel común y las dos velocidades del fan clutch dandole una ventaja sobre su antecesor con menor carga parásita aún siendo de menor cilindrada. 🤠🤙 Gracias por tu comentario y que tengas un excelente día, saludos!
Muchas gracias
Gracias por tu comentario 👊🤠🇨🇴 me ayudaría mucho si compartes los vídeos que te gustan, saludos
Excelente cátedra.
👊🤠🇨🇴
Que marca de cabezal recomiendan para jalar caña de azucar
El egr no es solo por las condiciones de trabajo, es por las regulaciones gubernamentales. En EEUU algunos gobiernos estatales y federal exigen el sistema de EGR (exaust gas recirculation). La manera en como esta establecido ese motor es la mejor, los motores con egr no duran y causan muchos problemas. Buen video.
Excelente aporte 🤠🤙 saludos
Ojalá y explicaras las automáticas
Que buena explicación solo quita tu subtitulado no permite observar los componentes que de manera correcta llevas explicando gracias por lo valioso de tus videos
Excelente aporte, gracias por tu comentario y que tengas un excelente día 🤠🤙 saludos
Hola compa una pregunta que costo tiene un motor alla en colombia un cummi isx
Saludos, interesante muy buena explicacion megustaria saber cual es el numero de motor (serial number) de ese X15.
Hola, voy revisar el vin cuando entre a laborar nuevamente. 🤠🤙 Gracias por tu comentario y que tengas un excelente día, feliz y próspero año nuevo!
hola buenas tardes son buenos esos motores modernos? saludos desde Dallas Texas
Hola, claro que sí son muy eficientes y ecoamigables 🤠🤙 Gracias por tu comentario y que tengas un excelente día! Y feliz y próspero año nuevo!
Que pesar que el cámarografo no se consentre en enfocar lo q el hombre está mostrando en el motor la explicación bien excelente pero el video en cuanto a imagen le falto de todas formas sigan así muy instructivo es solo una critica constructiva muchas Gracias
Gracias por tu comentario y que tengas un excelente día 🤠🤙 saludos
Entonces haga usted uno mejor, almenos ellos enseñan algo usted sirve para que para criticar
Que diferencia tiene el motor isx 15 al isx 400 gracias
Bonito video
Gracias por tu comentario y que tengas un excelente día 🤠🤙 saludos
Tengo un problema con la iyecion con uiyector n6semebario la entrada al iyector saque la parte para repararlo no meensiendesedes calibro el iyentor
Las revoluciones en Baja o relanti cuanto ees 5oo o 600
Para que se despunte un inyector tendría que ingresar por la admisión componentes metálicos el filtro primario secundario y Peter no dejan pasar particulas grandes a los inyectores
Excelente aporte 🤠🤙
que significa la falla de un international pid 168 activa 1 roadrelay loss of power set roadrelay clock
Pasa manual de reparación y diagrama eléctrico...colega por favor
Mui bien esplicado
Gracias por tu comentario y que tengas un excelente día 🤠🤙 saludos
A los seguidores también estoy en otro canal ya con temas más a fondo pero también interesantes para operadores el canal se llama aprende con nosotros
Muy buen video pero la ventaja que tienen los trucks en col es que no requieren la porqueria de el DEF esa porqueria hace que el mantenimiento sea mas caro para que tengan una idea cuando es tiempo para remplazar el filtro de el DPF sale entre labor y el fitro en 6000mil dollares
😱 excelente aporte! 🤠🤙 Saludos!
Alex buenas tardes, q opinion tenes del freno de disco comparado con el de campana en una Kenworth 2019?
Hola, ambas tecnologías son muy buenas el freno de disco debe ser operado por un módulo electrónico para que no tenga un desgaste prematuro. Es muy bueno. Y el de campana es un sistema más simple pero igual de seguro, además de la actualización de ABS.
Finalmente depende del tipo de operador su longevidad y rendimiento.
Amigo que tan cierto es que el motor X15 trajo los mismos problemas de descabezamiento de válvulas que trajo el ISC e ISL. Gracias por sus comentarios.
Le paso la pregunta a ROBINSON. Gracias por tu comentario y que tengas un excelente día 🤠🤙 saludos
Estimado una pregunta acerca de isx y x15.El sonido de ambos motores sin diferentes o no❓Que diferencia hay en ambos sonidos a la hora de identificar una mula que lleve x15 o isx, gracias
La diferencia es que el x15 tiene un catalizador en el silenciador y eso reduce aún más el sonido, inclusive el freno de motor hace menos ruido.
🇨🇴🤠🤙 Saludos
Hola Sr me gustaría que me diga en una bajada en un motor ISX 15 hay consumo de combustible o no y si está activado el freno de motor también hay o no consumo
Hola buenos días, ni el ISX e ISX15 consumen combustible cuando el retardador está en funcionamiento. 🤠🤙 Saludos!
@@AlexanderSannaVlogs muchas gracias
Una duda por que en descripciones de camiones en venta con motores isx cummins sale escrito ISX SIGNATURE.a que se refiere SIGNATURE.gracias
El signature es la primera línea ISX
ES BUENO TENER REFERENCIAS Y OTROS CONOCIMIENTOS DE PERSONAS DE OTROS PAÍSES
Gracias por tu comentario y que tengas un excelente día 🤠🤙 saludos!
buenas noches una pregunta cómo hago para extraer la polea de la bomba de agua de un ism440
Hola, hay que quitar varios accesorios del motor que evitan la extracción. Cómo alternador, ac y mangueras de refrigerante.
Muy buena explicación pero siento decirles que en duración es mejor el Isx antecesor del x15 es muy débil y los cilindros se quiebran con facilidad y se quiebran los bloques también es débil el acentuamiento de los cilindros y ay que reemplazar muy a menudo los bloques la bomba de alta presión de combustible también daña mucho los lifter sincera mente no lo recomiendo para alto millage no e visto uno que pase de 700,000 millas y a repararlo
Excelente aporte 🤠🤙 Gracias por tu comentario y que tengas un excelente día, saludos y feliz Navidad y Próspero Año Nuevo!
Buena la inducción pero charla.ms despacio y consiguer una varillita para indicar las partes
Gracias por tu comentario y que tengas un excelente día 🤠🤙 saludos
Amigo me podrias pasar los codigos del motor isx e 15.en español.cuanto me costaria.ya con gastos de envio
Tengo un motor cummins isl 8.9 se pasa el aceite del motor hacia el agua y contamina el líquido refrigerante necesito su ayuda he revisado el enfriador de aceite
Antes que todo Revisa el enfriador de la transmisión o caja de cambios 🇨🇴🤠🤙
El turbo recibe los gases de escape por la turbina haciendo girar al compresor para meter más aire comprimido a los cilindros los que inyectan son los inyectores
Gracias por tu comentario y que tengas un excelente día saludos
Pero una pregunta que marca de caja cambios, y de cuantas velocidades, 13,9,15,18. Gracias... (COMENTARIO ACA EN COSTA RICA, EL COMBIUSTIBLE TAMBIEN ES MUY SUSIO..) AVBRAZO DESDE COSTA RICA..) BUENO ACA EN C.R. UN CAMION ASI ES MUY DURO CUANDO ESTAS VACIO, PERO CARGADO ES UNA DELICIA....
Hola EATON FULLER de 18 🤠🤙 Saludos
La presión de aceite en baja y alta cual debe ser en esos motores?
ruclips.net/video/LZlMrrVWJG0/видео.html
🇨🇴🤠🤙 Saludos
Solo una pregunta. Que motor recomiemdas mas, isx, caterpilla o un detroi?
Hola, personalmente he operado por más de una década los isx en diferentes versiones y no me han fallado, me gustan mucho. El detroit y cat también los he operado pero en menor medida y con esos sí he quedado varado jeje 🤠🤙
@@AlexanderSannaVlogs que recomiendas para los que estamos empezando con los Isx??
Porque dices que sin diferenciales agrícolas? No son de camión o de mula que es casi lo mismo?
Pregunta por l isx 15 es lo mismo que el x15 ?
El lo mismo
Como funciona el panal del aceite de la caja de cambio
Lo básico es que reduce la temperatura del aceite que pasa por las celdas por mera circulación
EGR es mas que nada para la recirculacion de gases aca en usa para las emissiones de contaminacion De mexico para Colombia saludos amigo desde san francisco ca
Gracias por tu comentario y que tengas un excelente día 🤠🤙 saludos!
Disculpa es verdad que este motor en modelos del 2016 son malos, y que puede ser solo cuestión de suerte??
El signature no es malo, el tema es que algunos fueron mal operados simplemente. 🇨🇴🤠👍 Saludos
Cómo saber Los diferentes tamaños de motores Cummins y si todos gastan el mismo combustible
Gracias por tu comentario y que tengas un excelente día 🤠🤙 saludos
Revoluciones del x15 cuáles son en el plan y en subida y en bajadas gracias
Rango de torque máximo es entre 1050 y 1300rpm. En descenso el retardador Jacobs entrega el 100% a los 2100rpm, yo recomiendo 1900rpm. 🤠🤙 Saludos
Muy buena tu respuesta Alex en realidad el motor tiene 3 tipos de operación que son. AMARILLO es desempeño y es de 1200 a 1550 AZUL es balanceado 1200 a 1400 y VERDE rendimiento que es donde debe operar 1000 a 1300 ok gracias por tu pregunta
Pregunta amigo porq el motor 4hg1t isuzo no trae intercooler espero tu respuesta gracias
Hola, en motores con relaciones de compresion bajas, y q tenga margen de seguridad respecto a la temperatura de detonacion... no es tan necesaria la funcion del intercooler. 👊🤠🇨🇴 Saludos
@@AlexanderSannaVlogs gracias por todo amigo me qda la duda pero el motor de nkr es más pequeño y la relación de compresión es ahún más pequeña y si trae
El motor no nesesita de una turbina que extraiga los gases producidos por la cumbustion, al llenar el piston y por la presión producida salen solos, la turbina aprobecha dichos gases para impulsarse e intruducir aire fresco del exterior ya q es mas dificil que el motor lo octenga sin dicha ayuda, por eso al aver alguna fuga de los gases de escapes ya sea por un empaque malo o rotura del multiple el turbo pierde revoluciones y por lo tanto fuerza el motor, esa es la ventaja de esa turbina y el nombre del motor es x15 no isx15
Excelente aporte 🤠🤙
Me pasó aceite al radiador es una isx sin gr, que pueda ser la falla?
Gracias por tu comentario y que tengas un excelente día 🤠🤙
El instructor le habló de caballos de fuerza.por eso llevó ese tremendo sombrero..
🤣
Hola buenas me parece bien lo que hacen pero debería explicar más detalladamente y mostrar las partes del motor
Hola, gracias por tus comentarios.
En este canal hay 2 listas de videos dedicados a la operación y conocimientos escenciales en más de 200 temas en diferentes videos.
👊🤠🇨🇴 Saludos
Cual será el problema d ese motor son miles d camiones con isx bajo d millas están con los block quebrados
El problma es que los choferes les pesa la pata...son muy patones...jaja.
No se a que se deba pero acá en Mexico los operadores que manejan el doble remolque se quejan mucho de que el freno de motor es basura por que no retarda tanto el frenado como la isx egr, algunos dicen que el que solo tenga un árbol de levas no es bueno para nada
Buenos tardes señores quiero saber cuáles son los cambios directos de la transición 13 15 18 velocidades
Sí señor claro. La directa en una transmisión de 18 velocidades es la séptima sin bajo osea el cambio 16.
En la transmisión de 15 velocidades la directa es décima
En la de 13 velocidades la directa es la séptima sin bajo osea el cambio 11
Hola Fabian, en la nomenclatura de la transmisión te das cuenta, por ejemplo la RT14715 de la vieja guardia es la décima, ósea una transmisión directa y en la RTO16915 es la novena; la O quiere decir que es una transmisión con sobremarcha o overdrive!