У беларусов европодход - водила должен водить. А с маслом и тосолом должен разбирацца маслопуп )) А у татар с башкирами - ВОДИЛА ДОЛЖЕН СТРАДАТЬ. Традиции, мать иху...
Были автобусы Татскан в 2002-2008годы я скажу так они в миллионы разы лучше нефазов и мазов были! Кто с Казани и помнят работали на них помнят знали эти автобусы.
Класс, я тоже из ЕКБ! На каком маршруте работаете? В каком АП? Мне больше нравится НефАЗ-5299-40-51. Короче обычный 5299. Только лишь из за внешнего вида. Но а маз-ы из за того что у них просторная кабина. Но а про другие минусы и плюсы я сказать немогу. Просто я не водитель(Мне 12 лет😅😂).
Клавиши на Нефазе слева как у меня, у меня Нефаз 2013 года, тут 18 год, прогресс не идёт дальше как я понял? У нас Нефазы 2017 года почти схожи, только модель немного другая(тоже газовый) там клавиши по симпатичнее чем тут
То что лобовуха из двух частей это не плохо.и зачем наклон пневмо на левый бок?а то что не удобно заливать жидкости.так это не дело водителя.если не вороватая организация.то все должно быть предусмотренно.и что за привычка обвешивать все какими то цацками.это не личный транспорт--это общественный.а обществу не нравятся эти грязные финдифлюшки.
Уже более 30 000 автобусов, трамваев и троллейбусов из нержавеющей стали Solaris работают в Европе, Скандинавии и богатых арабских странах, а также несколько тысяч в Польше . Несколько примеров того, куда они идут: ruclips.net/video/FBLMHRafBM4/видео.html ruclips.net/video/KxcqYZX-CY8/видео.html ruclips.net/video/e4o87mIr0Cc/видео.html ruclips.net/video/URnecLsmF4U/видео.html&t= 360s ruclips.net/video/yNPwr2uhQIA/видео.html ruclips.net/video/0dOcV_mC6l8/видео.html ruclips.net/video/MSXt6ai9_oo/видео.html https: //ruclips.net/video/u2N_4ajWDBw/видео.html ruclips.net/video/H1Zbcuf3OtM/видео.html ruclips.net/video/u2N_4ajWDBw/видео.html&t=39s ruclips.net/video/H1Zbcuf3OtM/видео.html ruclips.net/video/S9_8b9vCKxA/видео.html ruclips.net/video/5GucPuqY62M/видео.html ruclips.net/video/tyFHQvbvDxM/видео.html ruclips.net/video/G4O4vbScYWY/видео.html Solaris Trolino with a hydro-traction drive ruclips.net/video/uU42a-cpLfA/видео.html 300 автобусов Solaris эксплуатируются в Дубае в течение 12 лет.. ruclips.net/video/rSVI2XkCHyQ/видео.html ruclips.net/video/dZyZJiwVL-U/видео.html Автобусы Solaris также курсируют по горным маршрутам Альп: ruclips.net/video/F1y8GTpGbYo/видео.html ruclips.net/video/CeMbqQxm68A/видео.html ruclips.net/video/jJIfwXMWr2w/видео.html Solaris - европейский лидер в производстве городских автобусов, а также электрических, гибридных и водородных автобусов, а также троллейбусов на аккумуляторных батареях, способных проехать там, где нет троллейбусной тяги. Tramwaj Pesa Krakowiak w Krakowie: ruclips.net/video/3g_FWLGR0RA/видео.html Электробусы Solaris уже в Германии с 2015 года ruclips.net/video/_Y6seDuz9aE/видео.html Перевозка трамваев Solaris из Польши в Германию: ruclips.net/video/0dOcV_mC6l8/видео.html https: //ruclips.net/video/HFeb7skqxhY/видео.html Польские трамваи в Германии - пример: ruclips.net/video/URnecLsmF4U/видео.html&t=73s ruclips.net/video/yNPwr2uhQIA/видео.html ruclips.net/video/G4O4vbScYWY/видео.html
Про маз .Зачем лезть рукой чтоб проверить масло? Включи зажигание и он сам тебе скажет где доливать. Маз 103 передняя подвеска независимая и идёт он мягче. Я за МАЗ. Гнали новые Нефазы у двоих мосты задние потекли. По пластику оба говно, не научились делать и не хотят
Конечно Маз 203 лучше намного. Мотор намного мощьнее, Нефаз газовый хуже едет. В Мазу в кабине места больше, тормоза лучше, тише, едет плавнее. Нефаз кренится сильно и при торможениях кивает. Маз намного меньше кренится. Тормоза намного лучше в Мазе 203.
Немецкий водитель после технического осмотра показывает, как выглядит нержавеющий автобус Solaris и его двигатель, проехав 445 598 км. ruclips.net/video/LC2kP1ltGpg/видео.html
Маз тоже не ржавеет. Там показана не правда . Могу привезти кучу доводов. Так как я знаю как выглядят автобусы после 8 лет эксплуатации и новые которые отработали четыре месяца. Даже можно определить по состоянию салона и по полику у водителя. Руль стирается у спицы и становится блеклым через год эксплуатации. Это любимое место для держания руля водителем. Кнопки на двери стираются через пол года . Так что либо был ремонт либо панель с другова автобуса. Тем более материалы взяты почти все одних компаний. А про линолеум у педалей водителя я вообще молчу .
Лично моё мнение, лучший и надежный автобус по эксплуатации ,ремонту ,перевозке пассажиров , если взять автобус восьми летней давности, не низкопольный, когда двигатель располагался в задней части по середине это Н Е Ф А З !!! Лучше него не было и нет . После того как все производители перешли на низкопольный вариант это стало полным отстоем , как для эксплуатации так и для пассажиров . 8 лет проработал на мазе 103, это ведро с болтами , единственный плюс это двигатель Мерседес.
Авто/Мото
Привет из Казани!! Для меня Маз-203 лучше чем Нефаз
Какие классные ❤❤❤ автобусы 😂😂😂🎉🎉🎉 пришлите хоть один на маршрут ломоватка стаханов. Будем рады всем удачи на дорогах😅😅😅😅
У Нефаза еще в дождь крыша протекает и датчик скорости глючит. Иногда остановишься, а дверь не даёт открыть так как думает что еще едешь
Маз на автомате хорошо конечно.
МАЗ получше
У беларусов европодход - водила должен водить. А с маслом и тосолом должен разбирацца маслопуп )) А у татар с башкирами - ВОДИЛА ДОЛЖЕН СТРАДАТЬ. Традиции, мать иху...
МАЗ конечно лучше
Нефаз оборот сотый, маз скоростной, Вместимость Нефаз больше, крен на поворотах больше, но Маз плавнее, коробка меньше бьет
Были автобусы Татскан в 2002-2008годы я скажу так они в миллионы разы лучше нефазов и мазов были! Кто с Казани и помнят работали на них помнят знали эти автобусы.
Автобусы назывались Скантат. По качеству они были хуже чем МАЗ 203. Болезнь была у них балку ломало .
Спасибо за ролик.От меня лайк и подписка.
Класс, я тоже из ЕКБ! На каком маршруте работаете? В каком АП? Мне больше нравится НефАЗ-5299-40-51. Короче обычный 5299. Только лишь из за внешнего вида. Но а маз-ы из за того что у них просторная кабина. Но а про другие минусы и плюсы я сказать немогу. Просто я не водитель(Мне 12 лет😅😂).
звук у нефаза очень топовый
Я чисто по мазам 203,215,216.
При езде с открытой форточкой кнопкам слева быстро приходит конец на любом автобусе.
Спасибо!Познавательно!
МАЗы распространёные,так что МАЗы лучше
Добрый день, можешь сравнить автобусы волгабас и лиаз 5292 и лотос пожалуйста
Надо было ещё сравнить кто сильнее дымит от дизельного мотора вообще не всебя дымят😂😂😂😂😂😅
3:20 это Гидромоторный привод вентилятора???
Привяжи двумя хомутами трубку 50 см и всегда руки будут чистыми
классное видео
Спасибо
Мне нравится больше НЕФАЗ!
Мне МАЗ 203 больше нравиться,он устойчивый
а правое зеркало все таки за стеклом => блики
Саня Раньше на МАЗ 203 маслов двигателе так же проверяли с лева в лючке. Сейчас на новых так же из салона сделали. зачем ?
Это не ко мне вопрос!
Что ли, в Мазе других минусов нет, если кинуть шланг для заливки антифриза и примотать изолентой к щупу кусочек ветки?
А какие максимаальные скорости у этих автобусов? Двигатели маленькие и скорость наверное 70 км/ч максимум
Клавиши на Нефазе слева как у меня, у меня Нефаз 2013 года, тут 18 год, прогресс не идёт дальше как я понял? У нас Нефазы 2017 года почти схожи, только модель немного другая(тоже газовый) там клавиши по симпатичнее чем тут
К тебя панель приборов другая
То что лобовуха из двух частей это не плохо.и зачем наклон пневмо на левый бок?а то что не удобно заливать жидкости.так это не дело водителя.если не вороватая организация.то все должно быть предусмотренно.и что за привычка обвешивать все какими то цацками.это не личный транспорт--это общественный.а обществу не нравятся эти грязные финдифлюшки.
Где взяли комментатора + или -... 😁😁😁😁
👍🙏
Двигатель то импортный. Сборная солянка.
Улица артинская проспект космонавтов площадь 1905 года улица пехотинцев свердлова карла либнехта и таганский ряд
А когда 303 покажите ?
К сожалению я уволился
Уже более 30 000 автобусов, трамваев и троллейбусов из нержавеющей стали Solaris работают в Европе, Скандинавии и богатых арабских странах, а также несколько тысяч в Польше . Несколько примеров того, куда они идут:
ruclips.net/video/FBLMHRafBM4/видео.html
ruclips.net/video/KxcqYZX-CY8/видео.html ruclips.net/video/e4o87mIr0Cc/видео.html ruclips.net/video/URnecLsmF4U/видео.html&t= 360s ruclips.net/video/yNPwr2uhQIA/видео.html ruclips.net/video/0dOcV_mC6l8/видео.html ruclips.net/video/MSXt6ai9_oo/видео.html https: //ruclips.net/video/u2N_4ajWDBw/видео.html ruclips.net/video/H1Zbcuf3OtM/видео.html ruclips.net/video/u2N_4ajWDBw/видео.html&t=39s ruclips.net/video/H1Zbcuf3OtM/видео.html ruclips.net/video/S9_8b9vCKxA/видео.html ruclips.net/video/5GucPuqY62M/видео.html ruclips.net/video/tyFHQvbvDxM/видео.html ruclips.net/video/G4O4vbScYWY/видео.html Solaris Trolino with a hydro-traction drive ruclips.net/video/uU42a-cpLfA/видео.html 300 автобусов Solaris эксплуатируются в Дубае в течение 12 лет.. ruclips.net/video/rSVI2XkCHyQ/видео.html ruclips.net/video/dZyZJiwVL-U/видео.html Автобусы Solaris также курсируют по горным маршрутам Альп: ruclips.net/video/F1y8GTpGbYo/видео.html ruclips.net/video/CeMbqQxm68A/видео.html ruclips.net/video/jJIfwXMWr2w/видео.html Solaris - европейский лидер в производстве городских автобусов, а также электрических, гибридных и водородных автобусов, а также троллейбусов на аккумуляторных батареях, способных проехать там, где нет троллейбусной тяги. Tramwaj Pesa Krakowiak w Krakowie: ruclips.net/video/3g_FWLGR0RA/видео.html Электробусы Solaris уже в Германии с 2015 года ruclips.net/video/_Y6seDuz9aE/видео.html Перевозка трамваев Solaris из Польши в Германию: ruclips.net/video/0dOcV_mC6l8/видео.html https: //ruclips.net/video/HFeb7skqxhY/видео.html Польские трамваи в Германии - пример: ruclips.net/video/URnecLsmF4U/видео.html&t=73s ruclips.net/video/yNPwr2uhQIA/видео.html ruclips.net/video/G4O4vbScYWY/видео.html
Про маз .Зачем лезть рукой чтоб проверить масло? Включи зажигание и он сам тебе скажет где доливать. Маз 103 передняя подвеска независимая и идёт он мягче. Я за МАЗ. Гнали новые Нефазы у двоих мосты задние потекли. По пластику оба говно, не научились делать и не хотят
Конечно Маз 203 лучше намного. Мотор намного мощьнее, Нефаз газовый хуже едет. В Мазу в кабине места больше, тормоза лучше, тише, едет плавнее. Нефаз кренится сильно и при торможениях кивает. Маз намного меньше кренится. Тормоза намного лучше в Мазе 203.
Не сказал кто автобус делает Нефаз ?
Республики Башкортостан
Нефаз 5299
правой или левой рукой если честно без разницы
Ну для кого как!
Не маз топ
Улица армавирская
Немецкий водитель после технического осмотра показывает, как выглядит нержавеющий автобус Solaris и его двигатель, проехав 445 598 км. ruclips.net/video/LC2kP1ltGpg/видео.html
Маз тоже не ржавеет. Там показана не правда . Могу привезти кучу доводов. Так как я знаю как выглядят автобусы после 8 лет эксплуатации и новые которые отработали четыре месяца. Даже можно определить по состоянию салона и по полику у водителя. Руль стирается у спицы и становится блеклым через год эксплуатации. Это любимое место для держания руля водителем. Кнопки на двери стираются через пол года . Так что либо был ремонт либо панель с другова автобуса. Тем более материалы взяты почти все одних компаний. А про линолеум у педалей водителя я вообще молчу .
Лично моё мнение, лучший и надежный автобус по эксплуатации ,ремонту ,перевозке пассажиров , если взять автобус восьми летней давности, не низкопольный, когда двигатель располагался в задней части по середине это Н Е Ф А З !!! Лучше него не было и нет . После того как все производители перешли на низкопольный вариант это стало полным отстоем , как для эксплуатации так и для пассажиров . 8 лет проработал на мазе 103, это ведро с болтами , единственный плюс это двигатель Мерседес.
РАБОТАЛ НА НЕФАЗЕ..ПОЛНОЕ ГАВНО
Так кто говорит что он хорош
Сам он говно а НЕФАЗ крутой автобус
Ты неправильно сравниваешь Нефазы большим кабиной бывает а кнопки с лева удобно так что не хрена не знаеш блогер Хренов