Як переключати швидкості на велосипеді?
HTML-код
- Опубликовано: 22 апр 2021
- Переключати швидкості на велосипеді треба робити правильно, бо і трансмісія довше прослужить і ефективність переключення буде краща. В цьому відео показую, що таке чейнлайн, які бувають перемикачі та чому обов'язково треба робити перше ТО велосипеда після покупки.
____________________________________________________________________
VeloGO на Кирилівській
Київ, вул. Кирилівська, 160/20
+38 063 766 46 10
Графік работи:
11:00 - 20:00 (ПН-ПТ)
10:00 - 20:00 (СБ-НД)
VeloGO на Оболоні
Київ, вул. Оболонська набережна, 7К1
+38 063 766 46 10
Графік работи:
11:00 - 20:00 (ПН-ПТ)
10:00 - 20:00 (СБ-НД)
Інтернет-магазин
Графік работи:
10:00 - 20:00 (ПН-ПТ)
10:00 - 20:00 (СБ-НД)
+38 063 766 46 10
+38 068 766 46 10
+38 044 223 00 27
sales@velogo.com.ua
#VeloGO_ua #commuter #cycling 
Кино
![БІЛЬШІСТЬ ЛЮДЕЙ НЕ ЗНАЮТЬ ЯК ЇЗДИТИ НА ВЕЛОСИПЕДІ 🤔 [VERITASIUM]](http://i.ytimg.com/vi/YVgdZ7l1j7M/mqdefault.jpg)
Думаю, варто було б ще зазначити, як вибирати оптимальну передачу. Бо багато хто з новачків думає, що якщо педалі прямо давити з усієї сили, то тоді вийдеш ледь не на 2 космічну швидкість. Ну і також новачками було б корисно послухати, як потрібно за велосипедом доглядати, щоб він прослужив дійсно довго і не треба було міняти половину обвісу після кожного сезону. Базові речі, як, наприклад, підтримка чистоти трансмісії
Дякую за відео!
Як на мене, важливим також є момент перемикання («на паузі»), а не лише правильно підібрати передачі. Бо дуже часто чую, як проїжджаючий мимо вилосипед переключається на іншу передачу з «хрустом». Варто було згадати у відео і про цей важливий нюанс. А вцілому - дякую за відео!
Маючи з дитинства велосипед, я навіть не уявляв про таку річ як правильне перемикання 😱. Дякую, дуже корисно !
Дякую за україномовний контент ❤
Дякую за відео та Вашу працю!
;)
Думав у відео з такою назвою не дізнаюся нічого нового, але як же я помилявся, дуже крутий контент дякую)
Дуже класний і корисний контент! Дякую вам за роботу
На мою думку в цьому всьому різноманітті більше маркетингу ніж користі. Для 90% велосипедистів достатньо 7-8 передач, але ж нам вже в бюджетному сегменті ставлять 3*9. То як мегапікселі в фотіках: більше - не значить краще. Зараз катаю 2*11 і не уявляю, де мені такий діапазон може знадобитись.
Лайк і комент!
Тільки 12 швидкостей! Тільки Sram Red AXS ETap!
Уже і бюджетні є)))
Дякую за відео!
Все розклав по полицях, все зрозуміло та читко, молодець, лайк!
Дякую за відео. Дуже цікаво, адже тільки купили велосипеди (до речі один у вас), і розуміємо, що якось ми неправильно їх переключали). Було б ще круто подивитися відео про тормоза. Бо теж є питання по цьому)
Снимите, пожалуйста, видео про интересные маршруты по Киевской области, чтобы было красиво и не вдоль трасс.
Трохи протиріччя у відео. Спочатку говориться що перекос ланцюга це погано. Потім що у багатозіркових ланцюг разрахований на перекос)
Наприклад у мене deore 10*2, ланцюг 10-швидкісний(доречі передній перемикач має тільки два кліки. Один ввех, другий вниз) Чисто теоретично, воно ж розраховано на подібний перекос. Без різниці яка зірка спереду, перша чи друга. Бо коли їду, то в 90% випадків спереду користуюсь більшою, ззаду меншими. Меншу зірку спереду включаю вже під гіркою десь коли важко виїхати. Єдине що з повним перекосом не їжду, бо коли спереду найбільша зірка і ззаду найбільша, то ланцюг трохи починає гучно тертись спереду до лапки перекидки. Для мене це сигнал що спереду треба скинути на меншу зірку))
В дешевих системах 8*3 7*3 логіка така сама виходить. Памятаю як на Ардіс-і з більшим перекосом ланцюг починає тертись до лапки, значить потрібно змінювати зірку спереду)
Божжееее! Де це відео було раніше?? В мене є бєстолочі, які не знають для чого передачі потрібні і як ними користуватись
Дякую за просування українського😊
Катав 3*7 , зараз 1*10, що є мегазручно, в майбутньому планую перейти на трансмісію 1*12 (10-51Т)
Как по мне чем больше звёзд, тем больше начинаешь думать - а шо если поставить так, а что если так, а давай спереди вторую а сзади 5-ю и так далее и тому подобное. Короче геморрой, Купил в этом году гревел 1х9 и наконец-то эта галиматня у меня закончилась. Стало тяжело ехать - набрасываю, стало легко - сбрасываю до 18 тире 11. И всё, и жизнь стала легче, и корабли бороздят космические просторы. только надо было слегка привыкнуть к передней звезде на 42. и главное обслуживать стало легче велосипед.
👍
Про гальма розкажіть. Бо були негативні наслідки. І через руль політ і зимою заднє колесо починає переднє обганяти при тормозінні тільки заднім колесом.
Скажу для трейлового туризму:
2*12 ідеально для розмаїття передач. Задня втулка з двома швидкостями і срам електронний ;)
А якщо говорити про бюджетний варіант то 2*10 більш ніж достатньо.
Я новачок і може питання трохи дитяче, але:
В мене 2х9. І тобто замість 18 швидкостей, за цією логікою я маю лише +-10. Тому що 5 швидкостей я буду використовувати з однією зіркою, і ще 5 з іншою. На практиці я 99% часу використовую велику зірку попереду. І лише на крутих або довгих підйомах я використовую маленьку. Тобто, знов тики за цією логікою, в мене 99% часу лише 5 швидкостей. Я все правильно зрозумів? Чи це мається на увазі лише великі відстані, а на коротких можна використовувати будь-які комбінації?
Давайте відео «як гальмувати на велосипеді»
От вам смішно, а це також треба робити правильно
@@FEDDOScycling Мені теж не було смішно ,коли я летів з гірки по траві і ледь не перелетів через кермо, бо руки з нього спадали при вібрації, що не можна було схопити пальцями гальма. Більше я з таких гірок не зїжджаю :)))
Я так і не зрозуміла, яка комбінація має бути при підйомі
Подпишусь мне подсказали как правильно переключать скорость
Я поставив на 7 шв трансмісію ланцюг кмс х8 і все працює бездоганно.
Рычаг - важіль.
То тільки на такі пластмасові грейвели можуть поставити 1х11шв, на трушний залізний мтб тільки трансмісія 3х8!
Alivio 2x9
оооо на кудрявском спуске снимали подъемчик, я его почти каждый день преодолеваю в велосезон
Вулиця студентська😉
@@FEDDOScycling, да. Точно.
Колени болят попробовать решил 3х скоростную планетарку :(
@@EvGaSUA нету у меня торпедо у меня Ви брейки стоят:(((
Тормоза нормальные .... Диски хотел только из-за своей крыворукости 8ки постоянно хватал мелкие :( а так проблема только в том что устаю на этом велике на прошлом не уставал и это меня напрягает
@@EvGaSUA :) так что вот так вот .... Но надеюсь разберусь спасибо за опыт
Скільки треба швидкостей на велосипеді?
Вже 15 років катаю на 3 з переду а 7 заді
Фікс
1-12 и больше не надо))
ніц новачку не зрозуміло
100%
+