【ワイスピ】憧れのランエボを切る!テールランプの為とは思えない思い切ったカスタムが完成!Cut your dream Lancer Evolution!

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  • Опубликовано: 21 окт 2024
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    • ランエボカスタム!テールランプ交換の為に車を...
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Комментарии •

  • @endless32r
    @endless32r 9 месяцев назад +20

    こういうワンオフの作業工程は面白い

  • @しこ太郎-f5r
    @しこ太郎-f5r 9 месяцев назад +3

    やっぱりお金のかかったカスタムは素晴らしい👏

  • @ロッカーアーム-o9p
    @ロッカーアーム-o9p 9 месяцев назад +17

    ブロックでここまで色合わせるのは素晴らしいです。加工の仕上がりの自然さも変態です。

  • @jun-6406
    @jun-6406 9 месяцев назад +18

    オーナーの拘りが凄すぎる。

  • @sura-j8k
    @sura-j8k 9 месяцев назад +4

    いつも動画楽しみにしています!元カスタムレストア業界に居たものです。当時見習いだった頃ワイルド・スピードの劇中車を手掛ける機会があり、懐かしい気持ちになりました。ありがとうございます!

  • @hardPeekGG_ow
    @hardPeekGG_ow 8 месяцев назад +1

    オーナー変態すぎるww
    このまま完全再現目指して欲しい!

  • @taronow3
    @taronow3 9 месяцев назад +9

    大仕事、やる方は大変でしょうが、見ている方は楽しいですね。ポン付けとは違い、ショップの創意工夫が見ることが出来て楽しいです。

  • @AS-tn1nx
    @AS-tn1nx 9 месяцев назад +7

    色の合わせっぷり凄すぎる。
    動画じゃ全く違いがわからない!

  • @Nabe_74
    @Nabe_74 9 месяцев назад +9

    ピットワンさんはほんと何でもやられるので凄いです。オーナーさんもこだわりの愛車の出来栄え満足されてるでしょうね。それにしてもカッコいい仕上がり

  • @らいどん-o8q
    @らいどん-o8q 9 месяцев назад +7

    わざわざ原作に合わせてセディアテール使うのすげぇな…

  • @なえ-k4s
    @なえ-k4s 9 месяцев назад +1

    この企画たのしみすぎる!!!

  • @すーさん-p9x
    @すーさん-p9x 9 месяцев назад +6

    オーナーの意思が強くて、こだわりが半端ない!

  • @ひーくん-w1c
    @ひーくん-w1c 9 месяцев назад +3

    凄い技術です。

  • @佐倉ケンイチ
    @佐倉ケンイチ 9 месяцев назад +1

    依頼する側と、信用信頼して受け止める側の成立ですが、あだち店長&水谷さんの名コンビ!!!私も製造業歴28年。この作業がいかに大変かわかります。簡単そうに見えますが、とんでもない技や引き出し、時間、メンタル、引き受けてお金を頂いている以上、プロフェッショナルな仕事や仕上がりは当然要求されることでしょうが、言葉にならないくらいに仕上がりです。ピットワンの皆さまの非常に高い基準や心意気が伝わる素晴らしいい仕事を観させて頂いたと思います。オーナー様の、基準や拘りもハンパないですね!!!

  • @WAPPY_256
    @WAPPY_256 9 месяцев назад +1

    この人のカスタム追って見たい!
    またピットワンさんに依頼あったら動画にしてほしいです!!

  • @蘭圓ランマル
    @蘭圓ランマル 9 месяцев назад +1

    突き詰める👍👏👏👏👏👏
    PIT☆ONEの技術力も流石👏👏👏👏👏

  • @YO-HOSSAN
    @YO-HOSSAN 9 месяцев назад +9

    こだわりの塊なランエボですね。
    それにしても、ワイスピ仕様ってテールの形状違ってたなんて、初めて知りました😅

  • @中二病じゃったよ
    @中二病じゃったよ 9 месяцев назад +3

    これは変態だわ笑笑

  • @you-mr1yj
    @you-mr1yj 9 месяцев назад +1

    この、ワイスピ加工シリーズ好きだから、続き期待してます

  • @major8848
    @major8848 9 месяцев назад +4

    凄いこだわりに対応できる凄い技術力😳
    ワンオフって凄いんですね
    費用を知りたいです😂

  • @GT3TSR
    @GT3TSR 9 месяцев назад +2

    オーナさん、造り手さんともに拘りが凄いですね。
    テールレンズの下、自分も気になりました。

  • @jake3689
    @jake3689 9 месяцев назад +2

    大手術ですね。フェンダーのキレ込みだけでも大変そうなのにこれからまだまだ先があるとは…💧

  • @sayonaraaopi
    @sayonaraaopi 9 месяцев назад +2

    エボ7乗ってますが、ワイスピのテールは、セディアセダンみたいで😭 と思ったのですが・・・
    でも感性は人それぞれ。 満足していれば野次はおととい来やがれですね。 大事に乗って行きましょう!

  • @くりリン
    @くりリン 9 месяцев назад +2

    凄すぎていみわからん

  • @亀次郎-s1v
    @亀次郎-s1v 9 месяцев назад +1

    こだわりオーナーさんカッコイイです✨️夢がありますね!
    またそれを実現するプロの方スゴすぎます🥹
    制作期間どれくらいかかったんでしょうか??
    費用も想像つかないです👀笑

  • @kousaka5487
    @kousaka5487 9 месяцев назад +2

    8:18  岩田さんビックリして笑い出す🤣
    8:43 ガチの驚き😨
    8:53 熱意に圧倒され笑い出す😅
    オーナーさんのこだわり、半端ない👏

  • @momohan400z
    @momohan400z 9 месяцев назад +3

    とんでもないランエボオーナー来ましたね。まさに「変態」でしょうか?笑

  • @カイザー-x6e
    @カイザー-x6e 9 месяцев назад +2

    塗料何リッター使ってるんかな?

  • @br6987
    @br6987 9 месяцев назад

    この車見たことあります!!横のステッカーもすごいらしい..確かに映画と同じで製作した映画会社かカスタム会社にライセンスかなんか買ったみたい....ちがったらごめんなさい🙏

  • @ひーくん-j2h
    @ひーくん-j2h 9 месяцев назад

    劇中車は大人の事情でエボ7をそのまま使えなかったようです。
    三菱との話し合いの結果セディア用のテールに変えて撮影後はus三菱に返却する形でエボ7を使えたみたいです。
    もちろんネットの情報なので違う可能性もありますが参考までに。

  • @伊いときん
    @伊いときん 9 месяцев назад +1

    大変だぁ。。。好きなら仕方ない😅

  • @YSYK_
    @YSYK_ 9 месяцев назад +50

    これ4穴化されてるのか…

    • @藤森賢一-u2b
      @藤森賢一-u2b 9 месяцев назад +6

      気づかなかった…
      見返してしまった
      何のHUB組んだのかな?

    • @kyle_5150danger
      @kyle_5150danger 8 месяцев назад +1

      @@藤森賢一-u2b
      セディアですかね

    • @田中裕介-h1y
      @田中裕介-h1y 8 месяцев назад +10

      普通のランサーセディアは4穴ハブみたい、もしかして劇中車が本物のランエボじゃなくてセディアをランエボの外装にした車とかかしら。

    • @VIP-kb2iw
      @VIP-kb2iw 8 месяцев назад +4

      34GT-Rも確かGT-Tベースとかだから多分そう。(理由は値段の問題)

  • @触車恐
    @触車恐 9 месяцев назад

    実際に遭遇したら写真撮らせて欲しいレベル!!

  • @uma3828
    @uma3828 9 месяцев назад

    知り合いの車だw

  • @-suplite3587
    @-suplite3587 9 месяцев назад

    こうしてみると全然雰囲気違うのね

  • @magesty250
    @magesty250 9 месяцев назад +4

    左ハンドルのセディアを探して、ランエボ仕様にした方が劇中車になるんじゃ…

  • @rctt4242
    @rctt4242 9 месяцев назад +1

    すみません、お客さんと相談された結果そうなっているのかもですが、劇中仕様はバンパーの上部は削っていないのではないでしょうか?

  • @百式改-e3y
    @百式改-e3y 9 месяцев назад +2

    これはお幾ら万円かかったのか
    聞くの恐ろしいな(-_-;)
    オーナーさんの拘りとてつもないな❗

  • @かあや-f6w
    @かあや-f6w 9 месяцев назад +7

    セディアベースで顔面エボスワップで作った方が早かったんじゃ。。😮

    • @有限会社-y8w
      @有限会社-y8w 9 месяцев назад

      スペックが…ね

    • @しやむげーむす
      @しやむげーむす 9 месяцев назад

      ​@@有限会社-y8w
      公道しか走らんのにそのスペックとやらは必要か?ただエボって言いたいだけなんだろ?

    • @ランエボ7ガガントス
      @ランエボ7ガガントス 9 месяцев назад

      @@しやむげーむす
      スポーツカー=スペックですからね、基本スペックが低い車は、値段安い。

    • @ツインターボガーボー
      @ツインターボガーボー 9 месяцев назад

      ここまで仕上げて行くならスペックも大事です。セディアにエンジンミッション載せ替えでどっちみちお金掛かっちゃうけど。笑

  • @ちゅん-f2e
    @ちゅん-f2e 9 месяцев назад +2

    4穴化してる・・・???

  • @SGworksOKINAWA
    @SGworksOKINAWA 8 месяцев назад +2

    というかランサーセディアをベースにエボ顔とパワートレーン一式ぶち込んで補強入れた方が安上がりなのでは…というのは禁句だよね。
    こだわりだもの

  • @黒ポメ天ちゃん
    @黒ポメ天ちゃん 9 месяцев назад

    X2のランエボはランサーベースでエボ仕様にしてるんだっけか…

  • @車好き-g5x
    @車好き-g5x 9 месяцев назад

    ワイスピのランエボってこんな尖ったライトだったっけ??

  • @aoibasara7695
    @aoibasara7695 9 месяцев назад

    👍

  • @ディープ-t2b
    @ディープ-t2b 9 месяцев назад +3

    ピットワンさんはすごい👍
    こだわるのはわかるんだけど、ここまでのもこれからのもこだわりにひく…

  • @河野しんじ-o7c
    @河野しんじ-o7c 9 месяцев назад

    十分すぎる仕上がりやと思うけど😅

  • @Matt-iz9iu
    @Matt-iz9iu 9 месяцев назад +2

    テールランプですが、それこそヴァレンティさんの出番じゃないの?

  • @石井大吾-d5e
    @石井大吾-d5e 9 месяцев назад

    前の方が良い