Осенью купил ремонтные шипы и самостоятельно при помощи шуруповёрт и Фэйри установил ремонтные шипы. Перед установкой надо понять какого размера нужны шипы. При установки капаете капельку Фэйри на отверстие в которое будет установлен ремонтный шип. В шуруповёрте я зажимал саморез по железу с широкой шляпкой. После того как капнул Фэйри ставлю на это место шип и при помощи шуруповёрта слегка проворачивая шип вдавливаю его на посадочное место. За счёт смазывания Фэйри или любого другого СМС и нажатия с поворотом шип за пару секунд встаёт на место. Проехал примерно за зиму 10 тысяч на РАФ 4 и когда вчера переобувался увидел, что не один шип не выпал и не обломался. Всем Добра!
Шипую в ручную. Каплю шиномонтажного клея. Пасатижами для стопорных колец открываем отверстие. И вкручиваем шип головкой на 8. И никаких шипователей не надо. Садится отлично.
Самый надёжный - самый простой, 3х лепестковый на гайке с болтом-штоком. 700 шипов вогнал, цел зараза) Гнезда промывайте и резину шпарте горячей водой перед дошиповкой. Ну а залогом успеха будет густой мыльный раствор.
У меня нордман 2й был. Резина стерлась за 10 лет и всего 5 шипов сломалось. Почему сломались - они в резине на каком то усике держатся. Таких шипов больше не видел
На видео видно, кинул шип и в покрышку, я один момент думал шип вылетит - сто процентов - шип поперёк отверстия стал . Нужно контролировать вхождение шипа в отверстие шипователя .
Почему никто не говорит что у родных шипов пятка(подошва)меньше диаметром может быть,хотя по высоте они буду одинаковые ! У меня так и вышло,ремонтные установил,но они выступают выше.
Такое г.... этот дошипун. Брал такой, тот ещё геморрой, сломался на втором комплекте колес. Купил пневмо, что-то в районе 9000 получилось, очень быстро и удобно. Учитывая, что в семье три машины, за два года с лихвой себя окупил.
Видимо или брак или одно из двух-трёх... Я купил такой же года 2 тому назад - и сами ошиповали порядка 3-4 комплектов резины и брали его на прокат соседи на работе - только резиновое кольцо порвалось. В целом Дошипун неплохой, но в этом году купил РП-12, он намного удобней и проще. В остальном - ремонтные шипы РемШип держаться и служат лучше оригинала в резине Нокиан Хакапелита. Единственное, если отверстие уже разбито, шипы всё равно вылетят.
Для себя,за 24 года водительского стажа сделал вывод,что надо "шиповать" мозги прежде всего.Дядька рассказывал какая у него была "липучка" в 80-х годах,-"...ладошку прикладываешь и она не отлипает..."😁.
И? Если мы говорим про экономию, то шипованные шины более экономные, во первых шипы не выпадают если их хорошо прикатать, во вторых обычно глубина протектора на 1-2 мм глубже, и вишенка на торте резинатехническая смесь намного тверже, т.к. на льду помогают шипы, а сами шипы лучше держаться в более твердой смеси. Как итог в моем стили фрикционки живут 2-3 сезона и пробег 25-30тыс, при этом после 6 мм они только на помойку т.к. не держат лед от слово совсем, шипы же и после 40 тыс имеют 8,5 мм и каких то ухудшений не заметил. И это я молчу про то что фрикционки беспомощны на льду, любой закатанный подьем может стать не преодолимым препятствием, или горочка когда сверху вода, а снизу лед, а вы едите в низ, заставит вас испытать не забываемые чувства:)))
@@AgaiBagai я выше написал, и не могут физически, шиповки быть хуже, ну а уж про износ более мягкие всегда быстрее истираються, и главное 5 сезонов это сколько тыс км? И что за модель шин?
1800 набирает сумма , шипы 100 штук 600 рублей и сам ошипователь 1200 на вилберосе и воля колеса как новые и не нужно в магазине отдавать больше 20 тысяч за колеса .
![BLACK BAG - Official Trailer [HD] - Only in Theaters March 14](http://i.ytimg.com/vi/Du0Xp8WX_7I/mqdefault.jpg)
Осенью купил ремонтные шипы и самостоятельно при помощи шуруповёрт и Фэйри установил ремонтные шипы. Перед установкой надо понять какого размера нужны шипы. При установки капаете капельку Фэйри на отверстие в которое будет установлен ремонтный шип. В шуруповёрте я зажимал саморез по железу с широкой шляпкой. После того как капнул Фэйри ставлю на это место шип и при помощи шуруповёрта слегка проворачивая шип вдавливаю его на посадочное место. За счёт смазывания Фэйри или любого другого СМС и нажатия с поворотом шип за пару секунд встаёт на место. Проехал примерно за зиму 10 тысяч на РАФ 4 и когда вчера переобувался увидел, что не один шип не выпал и не обломался. Всем Добра!
А зачем саморез или насадка нужна для самореза
Спасибо !
Непонятно как саморезом крутить шип? Можно поподробнее?
Я так понял саморез он зажимал за кончик и шляпкой давил на шип
Интриган,б,...ь.Догадывайтесь...
Шипую в ручную. Каплю шиномонтажного клея. Пасатижами для стопорных колец открываем отверстие. И вкручиваем шип головкой на 8. И никаких шипователей не надо. Садится отлично.
Я купил простой шипователь,на колесах заменил и поставил по 80-100 шипов,и никаких проблем.
Чесный рассказ, понравилось про выбор места для ошиповки на шине и как правильно должен быть установлен шип, ну и пример .
Самый надёжный - самый простой, 3х лепестковый на гайке с болтом-штоком. 700 шипов вогнал, цел зараза)
Гнезда промывайте и резину шпарте горячей водой перед дошиповкой. Ну а залогом успеха будет густой мыльный раствор.
У меня только после 7 зимы стали шипы вылетать, до этого все шипы были на месте. Сейчас колесам 10 лет, тоже собираюсь поставить ремонтные шипы
Можно и без дошипователя. Нужен съемник наружник колец (в Леруа) 300р. и "минусовая" - короткая отвёртка. Получается не хуже.
С этого места можно поподробнее?)))
@@-R.Mamba- В Ютубе есть ролики такого способа.
Можно и самого сделать. Самодельные даже надежнее.
Я так и шиповал ,4 колеса с пивком за день можно ошиповать))
@@ohotnik1081 я один шип еле вставил так))
Данный дощипан отработал у меня ровно 250 шипов, а на следующей упаковке размотало резьбу.
Пользуюсь уже второй год такой насадкой и зашиповал шипов тыс 3 и всё работает чётка...
У меня видимо брак был, заменённая насадка ещё живая.
@@engineerdays какой брак? Шиповать надо в сборе колесо
Шипую вручную разжимательными плоскогубцами и отверткой
Можно и в ручную.
Надо весь шипователь делать из железа, везде суют пластмассы, а так в целом информация не плохая !
У меня нордман 2й был. Резина стерлась за 10 лет и всего 5 шипов сломалось. Почему сломались - они в резине на каком то усике держатся. Таких шипов больше не видел
А не ломается ли шипователь из-за прокручивания в конце. Мне кажется можно до этого не доводить
Со вторым проблем нет.
Второй год шипуем)) очень классная штука! Шипы на вб заказывала и там же дошипун)
Главное с размером шипа не ошибиться
Всем привет. Почему шип заходит боком?
Из весиподныз спиц, гайки и болты делают дошиповвтели
Если середину съело, то перекаченные колеса
Все возможно.
везде рекомендуют смазывать шток
Здравствуйте если на серидину шипы по короче установить?
Зачем?
Шип перекосился, и упёрся в корпус и ты его вдавил, из-за чего он и треснул.
На видео видно, кинул шип и в покрышку, я один момент думал шип вылетит - сто процентов - шип поперёк отверстия стал .
Нужно контролировать вхождение шипа в отверстие шипователя .
Могло перекосить при установке шип внутри и ёкнуть.
Все может быть.
Шуруповёрт нельзя ставить на сверление!!!!!
Где заказать шипы
Заказал 3 версию пока не получил. Получу попробую
Напишите пожалуйста потом, как она в деле.
Ну что пользовался 3 версией?
Где заказать.
@@ГенаПетров-б7ф на озоне закажите. Покупайте версию 4. В ней устранены недоработки версии 3.
@@АртемНаумов-я7ц Сейчас доступна версия 5.0
Приветствую, порекомендуй передние тормозные диски и колодки на солярис.
Добрый день. Менял недавно, есть видео: ruclips.net/video/fN11p5MSNd8/видео.html
Спасибо
Четыре десятка шипов даже заморачиваться не стоит с покупкой шипователя и самих шипов глупость какая-то.
Почему никто не говорит что у родных шипов пятка(подошва)меньше диаметром может быть,хотя по высоте они буду одинаковые !
У меня так и вышло,ремонтные установил,но они выступают выше.
Покупные тоже разного размера бывают, нужно подбирать.
Надо было достать старый шип и смерять глубину и сделать выводы какой потребуется шип, ремонтный или заводской !
@@engineerdays прав !
Прежде чем устанавливать шип в отверстие протектора, необходимо измерить глубину отверстия и исходя из полученных данных выбирать ремонтный шип
Легче и дешевле взять 1 версию ручной, так же зашипуется и сьэкономите
По сегодняшним ценам, согласен.
Такое г.... этот дошипун. Брал такой, тот ещё геморрой, сломался на втором комплекте колес. Купил пневмо, что-то в районе 9000 получилось, очень быстро и удобно. Учитывая, что в семье три машины, за два года с лихвой себя окупил.
Некоторые нормально входят а больше поворачиваются в насадке
У меня не получилась шиповать данным устройством. Шипы при небольшом сопротивление соскакивают и выходят боком.
Сильнее надо надавливать
Сам сделал из говна и палок, за час пару колес зашифровал 7мм ремшипами, поставил на зад, все на месте!
Можно и вручную.
А сколька стоить такие штука для шрупавёрт в Россию напишите пж
Ссылка в описании под видео.
500 рублей красная цена. А просят 3200!!!!!!
Просто шип не до конца заложил и раздавило
Все возможно.
@@engineerdays так и есть, пора это признать
Где вызаказали. Дошипо ватель.пришлите адрес
Ссылки есть в описании под видео.
Посмотри на Авито по России их несколько вариантов. Главное чтоб каленые были, а то резьба не надолго.
смотрю рекламу пока канал ещё новый..
Где приобрести такие шипы и дошипователь?
Все ссылки в описании под видео.
Валберес
На Алиэкспресс. Там любые щипы на выбор и не дорого.
@@О.Б-м1ы на AliExpress они дороже чем на валберисе и качество плохое
Озон
Нет не стоит при помощи отверки по навтыкал
Отвёрткой тоже можно, но более трудозатратно.
Шиповал свою резину, съёмником стопорных колец+отвёртка, сажал на клей Момент водостойкий, результаты меня огорчили
Вылетели или стёрлись?
@@engineerdays некоторые стёрлись, а некоторые в бок вылезли..то есть как бы они не работали! Резина начала трескается в местах где у шипа пластик
Почему, непонятно ?
@@AZacepin потому, что шипы вылетают, когда резина или плохая или вышел ресурс)))
Грузовые колеса может шиповать
Скинь адрес где брал.
В описании под видео ссылки на продавца.
Ну и где конец экспиримента?
Есть на канале ruclips.net/video/a09-tTo7Ihc/видео.html
Здравствуйте,ну что стало с шипами?
Здравствуйте, показывал тут ruclips.net/video/a09-tTo7Ihc/видео.html
Я думаю что готовый шипователь не стоит брать.Очень дорого и не качественно.Проверено
Лучше сделать свой
Верно, лучше свой сделать.
Поддерживаю, хлам, не надо везде совать пластмасса и толкать за такую цену !
Что за фирма шин?
Cordiant
Уронил?
Нет, лопнул в руках.
Эх жаль что треснул, хотя чему удивляться, сделано в России наверно
сам удивлен был, но главное заменили. со вторым все нормально.
Результата эксперимента походу нет.
почему нет? ruclips.net/video/a09-tTo7Ihc/видео.html
Видимо или брак или одно из двух-трёх... Я купил такой же года 2 тому назад - и сами ошиповали порядка 3-4 комплектов резины и брали его на прокат соседи на работе - только резиновое кольцо порвалось.
В целом Дошипун неплохой, но в этом году купил РП-12, он намного удобней и проще.
В остальном - ремонтные шипы РемШип держаться и служат лучше оригинала в резине Нокиан Хакапелита. Единственное, если отверстие уже разбито, шипы всё равно вылетят.
Для себя,за 24 года водительского стажа сделал вывод,что надо "шиповать" мозги прежде всего.Дядька рассказывал какая у него была "липучка" в 80-х годах,-"...ладошку прикладываешь и она не отлипает..."😁.
та часть которая треснула, пластмассовая что ли?
Да нет вроде, какой то сильно пористый материал.
@@engineerdays ясно. На вид вообще показалось, что чугун., но чугун бы не лопнул от такой не значительной нагрузки, вот и решил что пластмасса.
Он пластиковый да
вроде протектор нормальный а шип нельзя ставить-хренова
Есть 6мм шипы ремонтные.
Вместо шипователя стоит купить липучку скандинавского типа.
И? Если мы говорим про экономию, то шипованные шины более экономные, во первых шипы не выпадают если их хорошо прикатать, во вторых обычно глубина протектора на 1-2 мм глубже, и вишенка на торте резинатехническая смесь намного тверже, т.к. на льду помогают шипы, а сами шипы лучше держаться в более твердой смеси. Как итог в моем стили фрикционки живут 2-3 сезона и пробег 25-30тыс, при этом после 6 мм они только на помойку т.к. не держат лед от слово совсем, шипы же и после 40 тыс имеют 8,5 мм и каких то ухудшений не заметил. И это я молчу про то что фрикционки беспомощны на льду, любой закатанный подьем может стать не преодолимым препятствием, или горочка когда сверху вода, а снизу лед, а вы едите в низ, заставит вас испытать не забываемые чувства:)))
@@NikolayKadnikov пять сезонов на правильной липучке. Шипы нервно курят в сторонке.
@@AgaiBagai я выше написал, и не могут физически, шиповки быть хуже, ну а уж про износ более мягкие всегда быстрее истираються, и главное 5 сезонов это сколько тыс км? И что за модель шин?
@@AgaiBagaiЛипучка, это, всего навсего рекламный ход производителя. А люди как лохи ведутся.
Гаражные умельцы сами делают такие дошипуны. И даже лучше, сем эти.
Не спорю, если руки растут откуда надо, то лучше самому сделать. Тем более с учетом роста цен - выйдет гораздо дешевле и надежнее.
1800 набирает сумма , шипы 100 штук 600 рублей и сам ошипователь 1200 на вилберосе и воля колеса как новые и не нужно в магазине отдавать больше 20 тысяч за колеса .
На момент выпуска ролика даже дешевле получалось, сейчас цены поднялись.
уже давно не 1200