Polestar 2 - review and test drive of a new electric car from China from Energy Hub

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 1 дек 2024

Комментарии • 52

  • @EnergyHub_UA
    @EnergyHub_UA  2 года назад

    Если Вам понравилось видео, приглашаем в наше сообщество в Viber: invite.viber.com/?g2=AQAaA5oF5%2F32IU1sxnF5Mi9DudrfQ%2F32oykWBsqPQqjyHqPJ2ack3Gh3jKde4yn4

  • @denislim4406
    @denislim4406 5 дней назад +1

    Супер подробный обзор.

  • @artemzhdanov7119
    @artemzhdanov7119 2 года назад +5

    Проехал на своей 16000км . После инфинити к50 очень доволен. У нас в Канаде и Америке разные цены от Китая ( примерно одинаковые с теслой 3) цена пакетов тоже сильно отличается. В 2021 году была только Launch edition ( 78 kw , awd и 2 пакетами за 60000$ us , кожа 4000 и sport 5000 $. Ближе к лету будут Fwd , здесь в этом классе барабаны не покупают. По размеру тоже не понимаю у кого дети с 2 метра ростом? В 16 лет покупают машину и с родителями редко ездят. Расход летом 19-20kwh , зимой в -15 ~30 kwh . Зарядка которая идёт с машиной на 40А но здесь в основном у людей отдельные ( и меня chargepoint home flex)

    • @EnergyHub_UA
      @EnergyHub_UA  2 года назад

      Спасибо за комментарий.

    • @Maxbob425
      @Maxbob425 2 года назад

      Советуйте купить эту машину ?

    • @artemzhdanov7119
      @artemzhdanov7119 2 года назад +1

      @@Maxbob425 да , на моей уже 36000км за полтора года, она не идеальная но под мои нужды она лучшая. Раньше с предыдущими после 6 месяцев было желание чего-то новенького, с этой пока этого нет . С постоянными обновлениями делает машину интересней

  • @MrJuvres
    @MrJuvres 2 года назад +1

    Очень динамично, понравились вставки из автосалона и тест-драйв!

  • @michaelchudinov
    @michaelchudinov 7 месяцев назад +1

    Подтверждаю, что ездить на машине очень комфортно! Торпеда! То что акселерация не мгновенная, это хорошо, машину не дёргает (как например Ford mach-e). Руль действительно великоват, вылезать неудобно. Экран небольшой - это хорошо! в глаза не лезет при езде, как в том же mach-e.

  • @valeriytsurkan8988
    @valeriytsurkan8988 10 месяцев назад +1

    при обозорах китайских машин уделяйте пожалуйста внимание качеству металла, оцинковке, сборке и подгонке, ресурс батарей,идеально украинское меню, пойдет в худшем случае русский или английский. если есть английский, когда будет украинский или русский язык. хочется больше конкретики, чтоб легче было определиться с брендом и моделью автомобиля, чтоб не рыскать на просторах интернета о подробном обзоре авто.спасибо за ваши обзоры.

  • @Enthusiastic777
    @Enthusiastic777 2 года назад +1

    Отличный обзор авто, все по полочкам. У меня к вам вопрос: допустим если пригнать данное авто к нам, как быть с сервисным обслуживанием?

    • @EnergyHub_UA
      @EnergyHub_UA  2 года назад +1

      Спасибо. Могут помочь официалы Вольво, ПО у них есть. Но гарантировать что они возьмутся не можем. Тут фактор договора. В то же время есть крутые сервисы по электричкам.

  • @pak_homep_13
    @pak_homep_13 2 года назад +4

    Судя по статистике продаж, очень интересно, но абсолютно никому не нужно. За эти деньги большинство возьмёт Теслу.

  • @maxym_de
    @maxym_de 2 года назад +2

    Спасибо, качество обзоров выросло и информативность осталась на хорошем уровне. Единственное было бы полезно знать по Apple Car Play (с Android Auto то понятно) во всех тестируемых авто так как по-сути рабочий Car Play = рабочая навигация в Украине бесплатно для владельцев IPhone и за цену самого недорогого iPod для любителей Андроид.
    По самой машине, когда-то выбирал между Model 3 и этим авто, но покататься не получалось и брать не поездив не захотел. Взял Model 3 Performance. Сейчас бы взял это авто если выбирать между ним и М3 DM битком (а по ценам выбор именно такой сейчас), но это только если выбирать между ними, а так не взял бы не ту не другую.

    • @deniscarslover
      @deniscarslover 2 года назад

      Спасибо за позитив. Взяли бы кроссовер?)

    • @maxym_de
      @maxym_de 2 года назад +1

      @@deniscarslover если в этом же ценовом сегменте, то ID.4 Prime.

    • @artemzhdanov7119
      @artemzhdanov7119 2 года назад

      Apple car play будет весной 2022 , android auto нет так как там android automative и это две разные системы. У нас 1/3 владелец польстар это бывшие владельцы тесл в Канаде.

    • @ivanfedorchuk8720
      @ivanfedorchuk8720 2 года назад

      Взял эту машину из Китая, подскажите как вы настроили Car Play в полестаре 2? Спасибо. Приехало, а вместо Европейского региона и Украинских карт все под китай :(

  • @user-crasher
    @user-crasher 2 года назад +3

    Внешне аппарат огонь. Зверская и элегантная одновременно. Особенно в цвете тёмном которая. И если диски ещё те чёрные на неё, которые на стене висели, то вообще пушка.
    Многие другие из более дешёвых, рядом не стоят. А это весомый фактор.
    И салон вполне. Не супер идеал, но не плох.
    А по опциям, зажрались многие. 2/3 нах не нужны.
    По цене вот может немного завысили это да.
    Зикер да. Конечно огонь тоже, но здоровый. И для небольшого города с узкими дорогами это не особо в плюс явно. Но учитывая как тот нашпигован во всех смыслах и ценнику эдентичному, конечно делема, что взять...

  • @thebestmoments2522
    @thebestmoments2522 2 года назад +2

    Да, народ не нахитаешь? Люди начали разбираться цена, комплектация. Даже богатые не хотят переплачивать. Непоятно, почему такая цена посредственного авто? Обзор классный.

    • @EnergyHub_UA
      @EnergyHub_UA  2 года назад

      Спасибо. Да там не цель была заработать на опциях, цель была выделить премиальность ценой. Дескать для тех, кто хочет переплачивать - так даже менеджер автосалона говорит. Ну не вышло :)
      Вообще Polestar определяет конкурентом себе даже не Tesla, а Porsche.
      Eсли Вам понравилось видео, приглашаем в наше сообщество в Viber: invite.viber.com/?g2=AQAaA5oF5%2F32IU1sxnF5Mi9DudrfQ%2F32oykWBsqPQqjyHqPJ2ack3Gh3jKde4yn4

  • @МихаилМихайлович-ю6ь
    @МихаилМихайлович-ю6ь 2 года назад +1

    очень и очень красивое авто и внури и снаружи

  • @naskobilev8229
    @naskobilev8229 2 года назад

    🔥Отличная електричка !🔥

  • @lzja
    @lzja 2 года назад +1

    Посмотрим. Через вайбер попал к вам, хоть и подписан тут...

  • @the.slonyara
    @the.slonyara Год назад

    Включите рекуперацию, будет отлично тормозить

  • @devrom
    @devrom 2 года назад

    Buick Velite 6, сказали, но показали 7???

    • @EnergyHub_UA
      @EnergyHub_UA  2 года назад +1

      Возможно ошиблись. Имелась ввиду 7ка, потому что 6ка - это простой автомбиль без большого количества опций.

  • @killsoundpro
    @killsoundpro 2 года назад +1

    Посмотрел видео и всё стало на свои места 😂😂😂😂

  • @Khashegulgov
    @Khashegulgov 2 года назад +1

    Спасибо за столь качественный обзор! Данный автомобиль всерьёз рассматривался к приобретению, но после просмотра, решил отказаться от этой идеи! Хотя внешне машина очень нравится! Ещё раз спасибо авторам!

    • @EnergyHub_UA
      @EnergyHub_UA  2 года назад

      Спасибо за просмотр :) авто неплохое , очень качественное и быстрое. Но заднего ряда почти нет

    • @isvalexandr
      @isvalexandr Год назад

      @@EnergyHub_UAа что посоветуете с нормальным багажником и задним рядом?

    • @EnergyHub_UA
      @EnergyHub_UA  Год назад

      @@isvalexandr напишите мне в мкссенджкр пожалуйста +8618116092008

  • @ЗаурНурилахмедов
    @ЗаурНурилахмедов 11 месяцев назад

    Спасибо. Контент зачётный. Отдельное спасибо за замер клиренса

  • @poi3007
    @poi3007 2 года назад

    Спасибо за обзор

  • @KFAT133
    @KFAT133 2 года назад

    Переходник под ccs2 есть ?

    • @EnergyHub_UA
      @EnergyHub_UA  2 года назад

      Вообще китайцы предлагают. Но как работает на каждой модели - это всегда вопрос. Цена на сегодня 1500-2000 долл

    • @KFAT133
      @KFAT133 2 года назад

      @@EnergyHub_UA а переделка под европейский порт возможна?

    • @EnergyHub_UA
      @EnergyHub_UA  2 года назад

      @@KFAT133 с этим авто не было опыта ни у кого. Но если эксплуатация в Украине то не стоит это делать. Уже появляются gbt станции.

  • @sergiisuprun
    @sergiisuprun 2 года назад +1

    По цене допов покупаем лиф и в нем все есть. А это какая-то хрень за 50к. Решили маркетологи выехать только на названии?

    • @EnergyHub_UA
      @EnergyHub_UA  2 года назад

      Ну это всё же премиум,хотя и специфичный :) лиф не едет 4.7 0-100 :)

  • @dmitryegorov9013
    @dmitryegorov9013 2 года назад +1

    эх ей бы клиренс 20см

  • @olegprivalov5523
    @olegprivalov5523 2 года назад

    Спасибо

  • @jb9282
    @jb9282 2 года назад

    Я сидел в обоих моделях - они Снаружи для меня неплохо выглядят НО , к К сожалению видимость для водителя очень плохая в этой машине самая худшая которой я сидел вообще. Здесь даже нечего дальше смотреть. 🤷🏼‍♂️😉

  • @МаксимГилицкий
    @МаксимГилицкий 2 года назад

    Вольво на минималках

    • @EnergyHub_UA
      @EnergyHub_UA  2 года назад

      Ну по динамике если с полным приводом то вольво на максималках.
      Поззиционируют они себя как конкурент Порше.

  • @rudolfmkrtchyan2750
    @rudolfmkrtchyan2750 2 года назад

    Это херня есть в Китае намного лучше и дешевле, пустое болтавнё

    • @mraleks9473
      @mraleks9473 11 месяцев назад

      У которой глючит потом электроника

  • @СергейЗ-с8и
    @СергейЗ-с8и Год назад

    Зачем читать цифры из описании машины ?

  • @Vitalii-iz3kb
    @Vitalii-iz3kb Год назад

    Не китая а швеции! То что китайцы купили, это уже другая тема!

  • @СергейЗ-с8и
    @СергейЗ-с8и Год назад

    Надоело слушать текст на фоне машины .